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文檔簡介

信號工考試:高級信號工考試題庫(強化練習)

1、填空題TBZK型駝峰計算機控制系統(tǒng)上位機管理系統(tǒng)的功能主要是完成各系

統(tǒng)之間的(),以及各系統(tǒng)的信息顯示、打印、記錄等任務(wù)。

正確答案:信息交換

2、判斷題區(qū)間UM71室外設(shè)到鋼軌的引接線為帶絕緣護套的

對絞電纜。

正確答案:錯

3、判斷題用電纜故障測試儀測量電纜故障時,可以用伐萊法電路或用茂萊法

電路測出測試點至故障點間一根電纜的電阻。

正確答案:對

4、填空題到達場集中樓排列推送進路時,必須得到()的同意才準許集中樓

排通推送進路。

正確答案:峰頂樓

5、判斷題牽出進路上設(shè)置有反向的并置調(diào)車信號機或差置調(diào)車信號機時,存

在中途折返解鎖的第二種情況。

正確答案:錯

6、填空題在駝峰溜放進路中,若兩個分路道岔間可以容納多鉤車組,為了防

止進路命令在偉遞過程中丟失,應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的()環(huán)節(jié)。

正確答案:岔間

7、單選電纜徑路圖中常見的如:196-48(6)的標注,其中48代表()。

A.電纜長度

B.虬纜總芯數(shù)

C.備用芯線數(shù)

D.電纜編號

正確答案:B

8、判斷題計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)由聯(lián)鎖程序和數(shù)據(jù)構(gòu)成。

正確答案:對

9、填空題級施工:由電務(wù)段組織實施,()參加,電務(wù)處負責人或主管工程

師有重點地參加。

正確答案:段長、副段長

10、問答題請畫出ZP-89型雙線單向四顯示自動閉塞一般閉塞分區(qū)發(fā)送編碼

電路圖,列出一般閉塞分區(qū)編碼情況表。

正確答案:一般閉塞分區(qū)發(fā)送編碼電路圖如圖所示。

一般閉塞分區(qū)編碼情況見表

表2塞分區(qū)編碼情況

各繼電器狀態(tài)

運行前方閉塞分區(qū)狀態(tài)發(fā)送信息碼低頻頻率Hz

1KFJ2KFJF3KFJZF

次三個閉塞分區(qū)空閑TtTL11

次兩個閉塞分區(qū)空閑ttLU13.5

次一閉塞分區(qū)空閑tIU15

次一閉塞分區(qū)被占用IHU26

11、判斷題計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)備機只有在同步狀態(tài)時才真正作為熱備機。

正確答案:對

12、問答題試述執(zhí)3線的作用及該網(wǎng)絡(luò)線若斷線將如何發(fā)現(xiàn)?

正確答案:執(zhí)3線的作用主要是為了行車安全,防止列車前方道岔區(qū)段迎面錯

誤解鎖。在正常使用時,車占用哪個區(qū)段,哪個區(qū)段的QJJ落下,為解鎖該區(qū)

段做好了準備,并利用該區(qū)段的FDGJ前接點和1LJ、2LJ的接點給執(zhí)3線繼續(xù)

供KF電源,使車尚未壓入的區(qū)段的QJJ保持吸起,1LJ、2LJ無法勵磁,因而可

防止在錯按SGA時,使進路錯誤迎面解鎖。

當執(zhí)3線斷線時,從故障點的前一個區(qū)段起不能正常解鎖,因故障點后的QJJ

都提前落下,車壓入該區(qū)段時,F(xiàn)DGJ無法吸起,致使解鎖電路不能正常解鎖,

即發(fā)現(xiàn)執(zhí)3線斷線。

13、判斷題機車自動停車裝置是機車的組成部分,只能與機車信號結(jié)合使

用,不能獨立使用。

正確答案:錯

14、問答題如何處理測長設(shè)備故障?

正確答案:此類故障表現(xiàn)為無測長信息或與實際空線長度不符。

處理方法:如果顯示器沒有測長顯示,則有可能是室內(nèi)測長設(shè)備故障,或者室

外故障。用示波器在測長機柜零層測量有無交流信號輸出,若無,更換測長板

或進行軌道電路接續(xù)線的檢查。

15、單選路由器配置廣域網(wǎng)口sO/1,用到的命令是O。

A.netsO/1

B.linevtysO/1

C.interfO/1

D.intersO/1

正確答案:D

16、單選ZPW-2000A型無絕緣軌道電路,調(diào)諧區(qū)三處設(shè)備采用雙端頭引接線或

加強跨線方式與鋼軌連接,兩安裝孔間距()o

A.70mm

B.80mm

C.90mm

D.100mm

正確答案:B

17、判斷題ZP-89型雙線雙向四顯示自動閉塞改變運行方向的電路有四線和二

線制兩種。

正確答案:對

18、填空題采用引導總鎖閉方式引導接車時,YXJ勵磁電路中不檢查()和敵

對進路()o

正確答案:道岔位置;包括另一咽喉的迎面敵對進路

19、判斷題信號輔助繼電器XFJ的自閉電路里沒有串接自身的接點,而串接

主信號繼電器ZXJ前接點構(gòu)成自閉電路。

正確答案:對

20、單選接車方向的并置調(diào)車信號機作阻攔信號時,其zj吸起時所檢查的條

件電源是()o

A、KF-DFJ-Q

B、KF-DJJ-Q

C、KF-列共-DJJ-Q

D、KF-共用-Q

正確答案:B

21、單選6502電氣集中DCJ或FCJ是在()時落下復原。

A、KF-共用-Q斷電

B、進路最右端的JXJ勵磁

C、進路最末一個道岔區(qū)段的SJ失磁落下

D、該道岔區(qū)段的SJ失磁落下

正確答案:口

22、單選調(diào)諧區(qū)設(shè)備安裝應(yīng)滿足以空芯線圈安裝點為準,兩側(cè)調(diào)諧單元安裝

點距離該點OO

A.不小于14.5m

B.不大于14.65

C.不小于14.5m、不大于14.65m

D.大于14.65m

正確答案:A

23、單選CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器應(yīng)設(shè)在車站進站口或在車站區(qū)間閉塞臨界

前()。

A.12m

B.13m

C.15m

D.16m

正確答案:D

24、判斷題計算機聯(lián)鎖雙機系統(tǒng)均發(fā)生故障不能使用時允許開放引導信號,

但不能對咽喉實行引導總鎖閉。

正確答案:錯

25、判斷題軌道電路電源停電又恢復后,控制臺上亮白光帶。

正確答案:錯

26、單選ZP-89型移頻自動閉塞采用有選頻接收盤,將()端子與24、26相

連,帶動LJ動作。

A、21

B、20

C、25

D、27

正確答案:B

27、判斷題接近區(qū)段有車占用時JYJ繼電器總是處于釋放狀態(tài)。

正確答案:錯

28、判斷題電氣化區(qū)段軌道電路加設(shè)適配器于接收電路前端,其目的是對穩(wěn)

定干擾和沖擊干擾中大的不平衡牽引電流(主要是50Hz成分)進行濾波,至少應(yīng)

濾去95%以上。

正確答案:對

29、單選CTCS-2級列控車載設(shè)備DMI顯示屏中柱狀光帶的左側(cè)為坐標系刻

度,當目標距離大于()時,柱狀光帶的高度保持不變,只用數(shù)字標出實際目

標距離。

A.1000m

B.1100m

C.1200m

D.1500m

正確答案:A

30、單選鎖閉繼電器SJ實現(xiàn)()種鎖閉形式。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案:C

31、單選測重室內(nèi)信號處理電路調(diào)整,要求輸出信號電壓,正電壓輸出值

()負電壓輸出值。

A.小于或等于

B.小于

C.大于

D.大于或等于

正確答案:D

32、填空題鐵路局TDCS由調(diào)度所子系統(tǒng)、()倆大部分組成。

正確答案:車站子系統(tǒng)

33、填空題UM71軌道電路使用的規(guī)定條件中標準分路電阻Rf=()Q

正確答案:0.15

34、填空題DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),若為工作機故障,系統(tǒng)自動或由人工

切換到備機工作,原工作機轉(zhuǎn)為備用機可()。

正確答案:停機檢修

35、問答題ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機,速動片與啟動片間隙為什么要求在0.5-2nlm

之間?這個尺寸與什么機件有關(guān)?

正確答案:如果速運片與啟動片小于0.5mm,會造成兩片粘連,使速動片在未經(jīng)

啟動片上的撥片釘撥動之前,就隨起動片一起旋動。但兩片間隙大于2mm時,

又有可能造成速動爪滾輪壓不住速動片則失控。兩片間的間隙0.5—2mm這個尺

寸是一個綜合指標,它不僅涉及到機體八個孔位,而且與主軸、開閉器、速動

襯套、減速器等的加工尺寸有關(guān)系。

36、判斷題辦理往中間出岔股道的接車進路的人工解鎖時,中間道岔在咽喉

區(qū)道岔解鎖3min后隨著解鎖。

正確答案:錯

37、單選CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器上傳信號采用調(diào)頻技術(shù),調(diào)制信號為

()O

A.4.2MHz

B.4.5MHz

C.4.6MHz

D.4.7MHz

正確答案:A

38、單選正常辦理改變運行方向時,原接車站的GFJ是在()吸起后勵磁吸

起。

A.FAJ

B.FGFJ

C.GFFJ

D.FJ1

正確答案:A

39、填空題UM71軌道電路的匹配單元中,發(fā)送器或接收器與軌道之間阻抗匹

配用的()uF電容起隔直流作用。

正確答案:4700

40、填空題涉及行車安全的鐵路信號系統(tǒng)及電路設(shè)計,應(yīng)滿足發(fā)生故障導向

安全的要求,嚴禁出現(xiàn)導致()的后果。

正確答案:危及行車安全

41、單選聯(lián)鎖表的編制程序一般是先填寫()。

A、方向欄

B、進路欄

C、進路方式欄

D、敵對信號欄

正確答案:A

42、問答題當ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器不工作時應(yīng)做哪

些檢查?

正確答案:①檢查電源。發(fā)送器底座024-1與+24-1之間應(yīng)有DC24V電壓。

②檢查載頻選擇。應(yīng)有8種載頻中的一種。

③檢查低頻選擇。測量低座上F1-F18,低頻應(yīng)該有且只有一個上有24V。

43、判斷題人工解鎖按鈕盤與控制臺可以不在同一室內(nèi)。

正確答案:錯

44、判斷題對于串激式直流電機來說,電動機負載增大時,電樞電流會減

小,電樞反應(yīng)加大。

正確答案:錯

45、單選測重傳感器安裝孔的中心距離軌頂平面的高充,對于50kg/m鋼軌,

高度為()。

A.75mm

B.77mm

C.79mm

D.81mm

正確答案:D

46、單選FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中車務(wù)終端是雙機熱備,兩臺計算機通過

()切換裝置并經(jīng)延長器延長,可以使值班員在運轉(zhuǎn)室通過一套顯示設(shè)備和一

套鍵盤鼠標操作兩臺計算機。

A.YCQ

B.VKM

C.KMV

D.KVM

正確答案:D

47、判斷題TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)監(jiān)控機與聯(lián)鎖機的通信,是由PC—01

網(wǎng)卡的通信接口實現(xiàn)的。

正確答案:對

48、問答題TBZK型駝峰計算機控制系統(tǒng)由哪幾部份構(gòu)成?

正確答案:TBZK型駝峰計算機控制系統(tǒng)由4個子系統(tǒng)及上位管理機系統(tǒng)5個主

要部分組成。4個子系統(tǒng)分別是推峰機車無線遙控系統(tǒng)、溜放進路控制系統(tǒng)、調(diào)

車進路控制系統(tǒng)放溜放速度控制系統(tǒng)。4個子系統(tǒng)分別完成獨立的功能,并通過

上位管理機系統(tǒng)彼此交換信息,上位管理機系統(tǒng)除完成各子系統(tǒng)之間信息交換

任務(wù)外,對各子系統(tǒng)進行顯示、打印、記錄等功能,并可與編組站信息處理系

統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成編組站綜合自動化系統(tǒng)。各子系統(tǒng)和上位管理梵系統(tǒng)都是雙機熱備

工作方式,分別由各自的主備切換控制器監(jiān)視主、備機的工作狀態(tài);主機故障

時自動切換到備機工作,同時鳴笛報警,提示維修人員進行故障處理。

49、填空題6502電氣集中電源組合可供出()種條件電源。

正確答案:6

50、單選當TDCS機柜()故障時需手動切換采集機到工作正常的一套,再進

行更換。

A.DUAL

B.SMP

C.CPU

D.UPS

正確答案:B

51、填空題ZP-89型移頻自動閉塞冗余方式采用接收(),發(fā)送熱備,故障轉(zhuǎn)

換的待機系統(tǒng)。

正確答案:雙機并用

52、判斷題TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)為了不影響軌道電路的正常工作,從軌

道繼電器端子(或軌道測試盤)將軌道電壓引入軌道采集機,經(jīng)過衰耗電阻接入

軌道傳感器[現(xiàn)場稱為〃互感器(HGQ)〃]模塊,完成信息采集。

正確答案:對

53、填空題將繼電器的一個線圈短路,將另一個線圈接入電源使用,就可以

達到()的目的。

正確答案:緩吸

54、填空題移頻自動閉塞的結(jié)合電路指移頻自動閉塞設(shè)備與車站聯(lián)鎖設(shè)備相

聯(lián)系的電路,包括()繼電器電路、離去繼電器電路。

正確答案:接近軌道

55、判斷題UM71軌道電路兩端的補償電容距電氣絕緣區(qū)空心線圈的距離相

等,且應(yīng)不小于48m、不大于98m。

正確答案:對

56、填空題車間負責()培訓、應(yīng)急處理技能培訓,并定期開展崗位練兵活

動。

正確答案:實作技能

57、判斷題UM71室內(nèi)JTC架上可安裝熔斷器板11個,18柱端子板1個,318

接線端子板10個,測試板4個。

正確答案:錯

58、單選JDTA型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)外部控制總線通過插在聯(lián)鎖機中的()與計

算機ISA總經(jīng)交換信息。

A.采集控制板

B.總線轉(zhuǎn)換板

C.I/O匹配板

D.ISA轉(zhuǎn)換板

正確答案:B

59、填空題TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)對于間隔調(diào)速,具有根據(jù)鉤車的間隔和

下級減速器()要求,自動給定減速器出口速度,并且以自動定速控制為主要

控制方式。

正確答案:入口速度

60、判斷題排列進路時若FKJ不能勵磁吸起,那么選路完畢后控制臺上無表

示,DCJ或FCJ也在落下狀態(tài)。

正確答案:錯

61、單選有源應(yīng)答器通過與()連接,可實是改變傳送的數(shù)據(jù)報文。

A.LKD1-T型車站列控中心

B.無源應(yīng)答器

C.LEU

D.BEPT

正確答案:C

62、判斷題ZP.Y2T8型移頻自動閉塞區(qū)間發(fā)送盤在〃移頻〃測試孔測中心頻率

和上、下邊頻,誤差應(yīng)小于或等于±1Hz。

正確答案:對

63、問答題如何使用移頻表對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)調(diào)諧單

元(簡稱BA)零阻抗和極阻抗進行?

正確答案:①電流測試。將儀表公用測試線與電流鉗和測試鱷魚夾連接。電流

鉗卡在BA銅引線板與TAD連接線內(nèi)方測試(此時測試鱷魚夾必須空置)。開啟

儀表電源開關(guān),在主菜單選擇“ZPW-2000”項,然后按“選中”鍵進入測試選

項屏。在測試選項屏移動△鍵至“BA”測試選項,按選中鍵進入電源測試屏,

待電流測試值穩(wěn)定后按“選中”鍵進行確認。

②電壓測試。斷開電流鉗測試線,將測試鱷魚夾夾在BA銅引線板上,按“選

中”鍵進行電壓測試,待電壓測試值穩(wěn)定后按“選中”鍵確認真對待,儀表自

動計算并給出BA兩種載頻的極阻抗和零阻抗值。

64、填空題6502電氣集中的信號點燈電路中,燈絲繼電器與點燈變壓器I次

側(cè)是()連接。

正確答案:串聯(lián)

65、單選ZP?Y2-18型移頻自動閉塞軌道電路在分路狀態(tài)下、道碓電阻最大

時、用0.06。標準分路電阻分路任一地點,均應(yīng)使分路殘壓在接收盤濾入處小

于或等于()mVo

A、90

B、100

C、110

D、120

正確答案:A

66、填空題6502電氣集中電路,XJJ3-4線圈自閉電路中接入DXJ第1組前接

點的作用是進行人工解鎖時使XJJ經(jīng)條件電源()重新吸起。

正確答案:KZ-RJ-H

67、填空題TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)采用開口式道岔動作電流采樣模塊,利

用()原理獲得采樣電流。

正確答案:霍爾

68、填空題車站一切電話中斷時,單線車站按()法行車。

正確答案:書面聯(lián)絡(luò)

69、填空題廣域網(wǎng)的工作狀況在()主界面可以看到。

正確答案:微機監(jiān)測

70、單選進路鎖閉引導接車時,其引導信號關(guān)閉的時機是()o

A、松開引導按鈕YA后YXJI

B、辦理引導進路解鎖YJJf-YXJI

C、車進入進路內(nèi)第一個區(qū)段IAGJI-YXJI

D、車完全進入股道后YXJI

正確答案:C

71、單選UM71室內(nèi)JTC架上部有4柱電源端子()個。

A、6

B、5

C、4

D、3

正確答案:A

72、填空題TVM300型帶速度監(jiān)督設(shè)備主要采集()式信息,為司機提供容許

速度和目標速度。

正確答案:連續(xù)

73、問答題微電子交流計數(shù)自動閉塞查找接收設(shè)備故障時,應(yīng)如何判斷是YMQ

故障還是YMDYH故障?

正確答案:先找YMDYH提供的三路電源是否存在,參數(shù)是否符合要求,是否已

有效連續(xù)地連到Y(jié)MQ相應(yīng)端子上,不正常時說明YMDYH故障。

正常時再向YMQ電碼輸入端輸入各種規(guī)定的電碼信號,檢查U1各對應(yīng)的譯碼輸

出端是否有50Hz調(diào)制的高頻信號輸出,該信號正常輸出說明故障在YMDYH的功

放電路上或YMDYH內(nèi)的功放電源上,若無信號或不正常,可判定故障在YMQ本

身。

74、填空題6502電氣集中執(zhí)行組8線網(wǎng)絡(luò)中,網(wǎng)絡(luò)的站場形狀是用()的第

一組接點來區(qū)分的。

正確答案:DBJ或FBJ

75、填空題TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電源對地漏泄電流監(jiān)測,直流監(jiān)測

量程為()。

正確答案:DC0-10mA

76、判斷題TYJL-H型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)監(jiān)控機與電務(wù)維修機的通信,是由以太

網(wǎng)卡的通信接口實現(xiàn)的。

正確答案:對

77、問答題如何進行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)小軌道電路的調(diào)

整?

正確答案:小軌道電路的調(diào)整只有在全部設(shè)備安裝就緒開通給點后進行。用

CD96-3S儀表在衰耗器的“軌入”塞孔測出小軌道的輸入信號,則按小軌道電路

電平調(diào)整表在機柜衰耗器母板的萬可端子上,將相敬如賓應(yīng)端子用短路線短

接。調(diào)整完后,在衰耗器“軌出2塞孔上測出的電壓應(yīng)在110mV左右。這時XGJ

可測出有30V左右的電壓。正向調(diào)整完后將方向繼電器倒為反向,再進行反向

小軌道調(diào)整,調(diào)整方法同正向小軌道。

78、問答題如何處理TY系列駝峰無線機車遙控系列通信故障?

正確答案:當通信環(huán)節(jié)發(fā)出故障時,會出現(xiàn)以下這些現(xiàn)象;一是機車設(shè)備收不

到地面發(fā)送的控制命令,二是地面系統(tǒng)接收不到機車發(fā)回的回執(zhí)信息。當峰頂

作業(yè)的三臺機車均收不到控制命令或地面系列收不到機車的全部回執(zhí)信號時,

應(yīng)檢查地面設(shè)備以下部分:

①檢查電臺工作是否正常:電臺接收不到信號,應(yīng)檢查電臺電源是否正常工

作,不正常,則需更換電源。若電源正常,則檢查天絲狀況是否良好,以及天

線電纜是否有開路或短路現(xiàn)象,以判斷更換電臺。

②若電臺接收燈不亮,說明電臺接收到信號,調(diào)制解調(diào)器板上的燈不閃亮,應(yīng)

檢查機箱配線以及電臺及電臺與調(diào)制板的信號線接插件是否松動。

79、單選CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器的最小間隔為3m,最大為()。

A.10m

B.12m

C.15m

D.16m

正確答案:B

80、判斷題控制臺盤面的下部留一行空位,不排列帶有按鈕或表示燈的單

元,其目的是為了便于操作。

正確答案:對

81、單選UM71自動閉塞室外設(shè)備中防護盒頂部高出軌面150nlm土()mm。

A、30

B、20

C、10

D、50

正確答案:D

82、填空題JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微機計軸設(shè)備,一旦車軸到達車軸檢測器

所監(jiān)視的區(qū)段,在其未出清該區(qū)段之前,均應(yīng)表示為()。

正確答案:占用

83、單選在TDCS中,持續(xù)測試目標網(wǎng)絡(luò)地址是否連通可在ping命令后加

()參數(shù)。

A.-1

B.-v

C.-c

D.-1

正確答案:A

84、單選CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機與外部連接的連接端用來外接速度

傳感器的是O。

A.CN0

B.CN1

C.CN2

D.CN3

正確答案:B

85、單選左向運行的進站信號機列車信號主組合的類型圖應(yīng)選用O。

A、A-1/LXZ

B、A-2/LXZ

C、B-1/LXZ

D、B-2/LXZ

正確答案:A

86、判斷題無極繼電器的正向工作值小于反向工作值。

正確答案:對

87、單選6502電氣集中進路有()種解鎖方式。

A、2

B、3

C、4

D、5

正確答案:B

88、單選CTCS-2級列控車載設(shè)備DMI顯示屏中速度表盤的刻度為()。

A.50?300km/h

B.50?400km/h

C.0?400km/h

D.0?400km/h

正確答案:D

89、單選對于線路允許速度為200km/h的區(qū)段,列控系統(tǒng)應(yīng)答器組中最近的

一個設(shè)置在軌道電路絕緣節(jié)或調(diào)諧單元引入點外方O。

A.16m+0.2m

B.16m±0.5m

C.20m+0.2m

D.20m+0.5m

正確答案:B

90、單選每套FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中通信前置服務(wù)器,配置兩塊自動

鏡像并且可熱插拔的()硬盤。

A.IDE

B.SATA

C.IDE-2

D.SCSI

正確答案:D

91、判斷題感應(yīng)調(diào)壓器當其驅(qū)動電機故障時仍可以進行調(diào)壓。

正確答案:對

92、填空題JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),在單機工作狀態(tài)下,若聯(lián)鎖機發(fā)生()

接口故障,除受故障通道影響的局部設(shè)備外,系統(tǒng)可繼續(xù)維持工作。

正確答案:非危險性

93、填空題TDCS電纜通道通信設(shè)備的接口阻抗,應(yīng)與所連接的信道阻抗相

()O

正確答案:匹配

94、單選JZXC-480型軌道電路測試盤上的表頭發(fā)生短路故障時,()發(fā)生燒

熔斷器故障。

A、會

B、可能

C、不會

D、有車占用時會

正確答案:C

95、填空題信號微機監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)測信號設(shè)備的主要電氣特性,其對在線

監(jiān)測內(nèi)容的采樣分為開關(guān)量采樣和()量采樣。

正確答案:模擬

96、單選UM71軌道電路電氣絕緣節(jié)長度為()mo

A、20

B、22

C、24

D、26

正確答案:D

97、填空題AzS(M)350型計軸設(shè)備在所防護區(qū)段的每個檢測點設(shè)置一對車輪

()O

正確答案:傳感器

98、單選排一條發(fā)車進路需按壓()個按鈕。

A、1

B、2

C、2至3

D、4

正確答案:C

99、填空題TYJLTI型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)在聯(lián)鎖機備機狀態(tài)面扳上,按一下()

按鈕,聯(lián)機手續(xù)即告完成。

正確答案:聯(lián)機

100、單選FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中使用的協(xié)議轉(zhuǎn)換器接口方式為()o

A.DCE

B.BCD

C.ODBC

D.IDE

正確答案:A

101、問答題畫出64D型繼電半自動閉塞中列車出發(fā)進入發(fā)車站軌道電路區(qū)段

時,發(fā)車站和接車站電路的動作順序。

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102、判斷題JPXCT000型繼電器反向不吸起電壓不小于120Vo

正確答案:錯

103、問答題更換擠切銷應(yīng)注意什么?

正確答案:更換擠切銷時要注意頂螺帽是否擰緊、擰到底,不得高于齒條面,

螺帽是否碰啟動齒,更換完畢來回搖動觀察。

在更換、搖動過程中,有可能移位接觸器點跳起,應(yīng)頂下,最后應(yīng)聯(lián)系扳試

驗,復查定、反位都有表示后,方能銷點交付使用。

104、問答題怎樣判斷8mm雷達微波部份常見故障?

正確答案:①體效應(yīng)振蕩器故障。雷這無發(fā)射功率,檢查室外電源、穿心電

容、體效應(yīng)管、腔體。

②交叉場混頻器故障。檢查晶體電流不對稱,無線位置調(diào)整不對,也可能是只

是混頻管之一失效。沒有晶體電流,一般為測晶流繼電器故障或混頻管家都

壞,也可能是雷達無發(fā)射功率或功率變小。

③多普勒信號放大器故障。以上內(nèi)容均正常,無多普勒信號為放大器故障。

105、問答題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)接收器GJ不工作,衰耗器

面板“接收工作”燈滅燈,應(yīng)做哪些檢查?

正確答案:①檢查“軌出1”信號是否大于240mV。

②檢查小軌道24V條件是否正常。

106、判斷題交流接觸器的滅弧裝置主要是用來熄滅電路接通時所產(chǎn)生的電弧

火花。

正確答案:錯

107、單選LKD1-T型車站列控中心應(yīng)答器線路坡度信息包,存入應(yīng)答器的坡度

數(shù)據(jù)是按()精度取整、合并后的線路坡度數(shù)據(jù)。

A.l%o

B.2%。

C.3%。

D.4%o

正確答案:A

108、單選辦理人工解鎖時,U的落下時機是()o

A、KF-ZQJ-Q無電fQJI

B、1RJJf-QJI

C、XJJI-QJI

D、KZ-BJ-H無電-QJI

正確答案:c

109、單選控制臺上每一軌道區(qū)段其光帶最少不得少于()個單元。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案:B

110、判斷題信號、通信架空線在與鐵路交叉地點,距鋼軌頂面不少于

4500mm。

正確答案:錯

111、填空題DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),IC卡易受()沖擊損壞,須妥善保

管。

正確答案:靜電

112、單選三相電動機電源線中任意兩根線對調(diào)會使電動機()。

A、轉(zhuǎn)速變慢

B、轉(zhuǎn)速變快

C、不轉(zhuǎn)

D、反轉(zhuǎn)

正確答案:D

113、判斷題電動機繞組經(jīng)預熱后就立即可以浸漆。

本題答案:錯

114、單選道岔定位有表示,向反位操縱,道岔能轉(zhuǎn)換完畢,無反位表示的原

因()。

A.XI與X2相混

B.XI與X3相混

C.X2與X3相混

D.XI與X4相混

正確答案:c

115、填空題DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),控制臺子系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)為控制

臺按鈕()和站場顯示失去表示。

正確答案:操作失效

116、單選電纜敷設(shè)中,普通電纜用500V兆歐表測試,綜合扭絞電纜用()

兆歐表測試。

A.500V

B.700V

C.1000V

D.1500V

正確答案:C

117、單選64D型半自動閉塞電路中脈沖信號的長度最少是()so

A、1

B、2

C、1.5

D、3

正確答案:C

118、單選ZP-89型移頻自動閉塞接收盤雙機工作,1、3端子相連,()端子

為中繼信號輸入端。

A、10

B、9

C、8

D、7

正確答案:A

119、判斷題測量ZP.Y2-18型移頻自動閉塞電源盤〃48V〃測試孔,直流電壓應(yīng)

為48V±1V,雜音電壓應(yīng)小于或等于100mV。

正確答案:對

120、單選6502電氣集中選路時,F(xiàn)KJ和ZJ的勵磁順序是()。

A、FKJ先吸起

B、ZJ先吸起

C、進路左邊的先吸起

D、進路右邊的先吸起。

正確答案:c

121、填空題ZD6-J型電動轉(zhuǎn)轍機在道岔尖軌一旦位移,轉(zhuǎn)換未到位或超出設(shè)

定間隙時,()能可靠地通過通過自動開閉器切斷表示。

正確答案:測位塊

122、問答題請說出TYJL-II型監(jiān)控機主機與聯(lián)鎖機通信故障時的主要現(xiàn)象及

應(yīng)急措施。

正確答案:主要表現(xiàn)為:

(1)控制臺屏幕顯示“聯(lián)鎖機通信中斷”;

(2)聯(lián)鎖機工作正常,但第一組接發(fā)燈只有“發(fā)”燈閃爍而無“接”燈閃爍。

此時應(yīng)急措施如下:

(1)首先進行聯(lián)鎖機切換;

(2)如仍未恢復,再進行監(jiān)控機切換;

(3)恢復使用后再查找備機故障,應(yīng)著重檢查通信網(wǎng)卡、通信接口和通信線

路。

123、填空題當?shù)啦肀粩D,ZD6型轉(zhuǎn)轍機表示桿移動()mm時表示接點須斷

開。

正確答案:9

124、單選CTCS2-200H型列控車載設(shè)備輸入最大工耗電流為()。

A.10A

B.12A

C.13.5A

D.14.5A

正確答案:C

125、單選大站電源屏有()套斷相報警電路。

A、1

B、3

C、2

D、4

正確答案:B

126、判斷題在繪制的電路圖中,對于電源僅標明其種類、極性即可,電壓值

不必標出。

正確答案:錯

127、判斷題UM71軌道電路的等電位線是平衡上、下行線路之間牽引電流回流

的縱向連接線。

正確答案:錯

128、判斷題UM71室內(nèi)JTC架上可安裝8套區(qū)間UM71設(shè)備。

正確答案:錯

129、單選LKD1-T型車站列控中心LEU至應(yīng)答器之間的C接口,傳送的是

564.48kb/s的基帶差分兩相調(diào)制信號DBPL和()的正弦波疊加在一起的信號。

A.8.3kHz

B.8.8kHz

C.9.1kHz

D.9.8kHz

正確答案:B

130、填空題6502電氣集中方向組合可供出()種方向電源。

正確答案:io

131、填空題當?shù)揽诎l(fā)生危及行車安全時,遮斷信號機應(yīng)顯示()信號。

正確答案:禁止

132、單選根據(jù)計算控制某組雙動道岔所需的電纜芯線為n芯,這時應(yīng)該選

用()芯電纜。

A、12

B、13

C、14

D、16

正確答案:C

133、填空題交流電動機是將交流電能轉(zhuǎn)換為()的旋轉(zhuǎn)電機。

正確答案:機械能

134、判斷題ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機輸入軸和軸出軸的軸向串動不大于1mm。

正確答案:錯

135、填空題車站的列車通過進路應(yīng)由經(jīng)道岔直向的接車進路及進路延續(xù)的經(jīng)

道岔直向的()組成。

正確答案:發(fā)車進路

136、填空題分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)調(diào)度員()必須進行登錄,輸入動態(tài)

(),確認身份后方可進入系統(tǒng)。

正確答案:車站值班員;密碼

137、判斷題6502電氣集中軌道停電故障后又恢復供電時,即使在停電期間車

尚未駛?cè)脒M路也不可以重復開放信號。

正確答案:錯

138、單選TDCS中最常用判斷網(wǎng)絡(luò)連接好壞的命令O。

A.IPconfig

B.telnet

C.net

D.ping

正確答案:D

139、問答題6502電氣集中,XJJ不勵磁,控制臺有何現(xiàn)象?如何處理?

正確答案:XJJ不能勵磁的現(xiàn)象同KJ、ZJ不能勵磁的現(xiàn)象在控制臺看是相同

的,都是始端按鈕亮穩(wěn)光、方向繼電器復原,進路無白光帶顯示。

處理方法:

①運用排列進路的方法縮小故障范圍,區(qū)分是始端,終端還是進路中某一組合

問題;②進機械室確認XJJ、KZ、ZJ的吸落狀態(tài);

③采用電壓表對分法進行查找。

140、填空題調(diào)度集中設(shè)備發(fā)生故障時,可以停用調(diào)度集中控制改用()。

正確答案:車站控制

141、單選TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)每塊開關(guān)量輸入板可輸入()路開關(guān)量

信息。

A、18

B、28

C、38

D、48

正確答案:D

142、填空題6502電氣集中選岔電路采用()傳遞接線方式進行。

正確答案:并聯(lián)

143、單選TDCS中enablepassword路由器配置命令用來設(shè)置()。

A.超級權(quán)限密碼

B.遠程登錄密碼

C.控制臺登錄密碼

D.保存密碼

正確答案:A

144、單選?圖中辦理D3往IG的長調(diào)車進路時,有關(guān)的FKJ、KJ動作順序應(yīng)是

A、FKJ自左向右,KJ自右向左順序吸起

B、FKJ、KJ均為自左向右順序吸起

C、FKJ、KJ均為自右向左順序吸起

D、FKJ自右向左,KJ自左向右順序吸起

正確答案:A

145、判斷題當?shù)孛婊驒C車信號故障時,機車信號允許出現(xiàn)升級顯示。

正確答案:錯

146、填空題微機聯(lián)鎖設(shè)備中,備機只有在()狀態(tài),系統(tǒng)才處于熱備狀態(tài)。

正確答案:聯(lián)機同步

147、判斷題TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機聯(lián)機同步時主備機間有通

信聯(lián)系,且主備機的控制命令和鎖閉信息完全一致,自動切換時不影響現(xiàn)場設(shè)

備狀態(tài),但信號可能恢復。

正確答案:錯

148、問答題UM71等電位線的安裝有哪些規(guī)定?(畫圖說明)

正確答案:UM71軌道電路等電位線的安裝有如下規(guī)定:

(1)兩條完整等電位線之間的距離不得小于1500m。見圖

(2)此條完整等電位線之間的距離大于2000m時,在其間增加一條簡單等電位

線,簡單等電位線與完整等電位線之間的距離不得小于1000m,見圖

(3)等電位線的長度還應(yīng)大于lOOmo

(4)等電位線設(shè)置于并置區(qū)間點時,連接兩空心線圈中性點;設(shè)置于差置區(qū)間

點時,連接空心線圈和新增扼流變壓器中性點;設(shè)置于進站口時,連接扼流變

壓器中性點。

(5)新增加的扼流變壓器對UM71信息的牽引線圈側(cè)阻抗大于17Q,扼流變壓

器二次側(cè)開路。

(6)等電位線L的長度及材料:當LW20nl時,采用1.2X61X2鋼包鐵線,在

非直接接地處加塑料管防護;20m<L<70m,采用截面為5nlm2的銅線;70m<L

<100m,采用截面為70mm2的銅線。

(7)盡量利用空心線圈SVA連接等電位線。相同頻率的SVA中性點不能連接。

(8)無橫向連接線處,每個SVA中性點各自接到SOULE防雷單元,然后再接到

地極上。

149、單選點式信息發(fā)送設(shè)備的環(huán)線斷線時,環(huán)線電流為0A,繼電器電壓為

()Vo

A、0

B、20

C、23

D、21

正確答案:A

150、單選在進路遇有超限絕緣時應(yīng)把檢查條件加在()0

A、QJJ電路,由9線檢查

B、XJ電路,由11線檢查

C、XJJ電路,由8線檢查

D、KJ電路,由7線檢查

正確答案:C

151、單選GLG型高靈敏軌道電路區(qū)段長度不大于O。

A.1000m

B.1100m

C.1200m

D.1300m

正確答案:C

152、單選CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器信號傳輸對雜質(zhì)有超強的穿透力,能在列

車運行速度高達()時工作。

A.300km/h

B.500km/h

C.600km/h

D.650km/h

正確答案:B

153、填空題移頻自動閉塞的執(zhí)行電路主要指()信號機點燈電路、容許信號

機點燈電路。

正確答案:通過

154、問答題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器為保證安全,在電

路中采用哪些安全措施?

正確答案:①采用雙CPU電路;

②兩組CPU及一組用于產(chǎn)生FSK移頻信號的可編程控制器各自采用了獨立的石

英晶體源;③放大器均采用了射極輸出器方式構(gòu)成;

④兩組CPU對檢測結(jié)果符合要求時,通過“安全與門”控制執(zhí)行環(huán)節(jié)一一發(fā)送

報警繼電器(FBJ)將動態(tài)信號輸出。

155、單選?辦理D3往D17調(diào)車進路(見圖),列車順序占用5DG、3DG、9-15DG

和17-23DG,當出清5DG和3DG后,再開放D7信號機折返至IAG,未解鎖的區(qū)

段在()。

A、出清9T5DG后全部解鎖

B、出清3DG后全部解鎖

C、D17GJJ吸起后全部解鎖

D、壓入3DG后全部解鎖

正確答案:A

156、單選LKD1-T型車站列控中心應(yīng)答器線路速度信息包,以V_DIFF=()

表示描述結(jié)束。

A.126

B.127

C.512

D.65535

正確答案:B

157、填空題移頻自動閉塞的執(zhí)行電路主要指()信號機的點燈電路、容許信

號機點燈電路。

正確答案:通過

158、單選對于()的車站,組合的排列順序應(yīng)選用“S”形排列法。

A、咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較大

B、咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較小

C、咽喉區(qū)距離較短

D、咽喉區(qū)距離較長

正確答案:B

159、單選TDCS中使用showinterface命令查看路由器接口如顯示line

Protocolisdown說明()。

A.接口故障

B.接口正常

C.協(xié)議正常

D.協(xié)議故障

正確答案:口

160、單選FZh-CTC型分散調(diào)度集中要求客戶端病毒定義升級采用累計方式,

在系統(tǒng)病毒定義升級時占用網(wǎng)絡(luò)帶寬不應(yīng)超過總帶寬的()。

A.5%

B.10%%

C.20%

D.22%

正確答案:C

161、單選UM71室內(nèi)JTC架上每架可縱向排列安裝5個組合,每個組合()個

模塊.

A、18

B、16

C、14

D、20

正確答案:D

162、判斷題ZP-89型雙線單向四顯示自動閉塞采用無選頻接收盤。

正確答案:對

163、單選TDCS中路由器()快速閃爍說明正在交換數(shù)據(jù)。

A.ACT燈

B.COL燈

C.FDX燈

D.0K燈

正確答案:A

164、填空題TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)按壓“()”按鈕,只要改變非自復

按鈕的狀態(tài)即可聯(lián)機。

正確答案:聯(lián)機

165、填空題FDGJ電路中的條件電源()在軌道停電又恢復供電時起防止進路

錯誤解鎖的作用。

正確答案:KZ-GDJ

166、問答題處理S700K道岔動作電路的室外電纜混線故障時要注意什么?

正確答案:在處理動作電路的室外電纜混線故障時,不要認為表示電路經(jīng)過的

芯線混線時表示繼電器都能可靠失磁落下,而放棄對其芯線的查找。道岔在定

位時XI與X4、在反位時XI與X5發(fā)生混線故障時,表示繼電器不僅不會失磁落

下,反而吸合得更可靠。在處理混線故障時應(yīng)首先排除它們混線的可能。

167、判斷題正常解鎖進路和取消或人工解鎖進路時都要求XJJ失磁落下。

正確答案:錯

168、單選駝峰峰上調(diào)車信號機開放后,如果QJ故障不能勵磁,要關(guān)閉信號

時,應(yīng)同時按下()按鈕。

A.DA和ZQA

B.DA和ZRA

C.ZRA和進路上任一區(qū)段的QGA

D.DA和QGA

正確答案:C

169、單選CTCS2-200H列控車載設(shè)備運行記錄單元PC卡的格式為()文件格

式。

A.UNIX

B.LINIX

C.MS-DOS

D.OCS

正確答案:C

170、問答題簡述TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)對高壓不對稱軌道電路的監(jiān)測原

理。

正確答案:高壓不對稱軌道電路的監(jiān)測由綜合采集機完成,站機系統(tǒng)不再設(shè)軌

道采集機。

綜合采集機通過開關(guān)量輸出板。開關(guān)量(特殊設(shè)計),控制高壓不對稱測試組

合繼電器動作,選通某一路軌道電壓至電壓轉(zhuǎn)換單元。

在轉(zhuǎn)換單元內(nèi)部,軌道電壓經(jīng)電壓模塊隔離量化后,轉(zhuǎn)換成0?5V的標準電

壓。再送入綜合采集機模擬量輸入板,經(jīng)選通送入CPU進行A/D轉(zhuǎn)換。

171、填空題DS6T1型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),計算機系統(tǒng)從停機狀態(tài)加電運行,事

先應(yīng)與車務(wù)人員聯(lián)系,取得車務(wù)人員的同意,確認現(xiàn)場沒有行車作業(yè),沒有辦

理()。

正確答案:引導接車

172、判斷題當場間聯(lián)絡(luò)線的軌道電路區(qū)段有車占用時,兩車場的任何一方都

可以向聯(lián)系線排調(diào)車進路。

正確答案:錯

173、判斷題電氣化區(qū)段軌道電路加設(shè)適配器,是為了進一步改善牽引電流對

軌道電路的干擾狀況。

正確答案:對

174、問答題軌道電路年整治的內(nèi)容是什么?

正確答案:①分解檢查軌道絕緣,更換不良部件。

②檢查送、受電端箱盒的通風、防塵狀況,整修不良設(shè)備。

③檢查、更換熔斷器。

④測試防雷元件,更換不良元件。

⑤進行極性交叉校核或絕緣破損試驗。

⑥開蓋檢查扼流變壓器。

⑦配合n級測試。

⑧配合更換器材。

⑨配合集中修。

⑩配合工務(wù)分解檢查軌距桿絕緣。

175、單選ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng),一般條件下,按()道床

電阻設(shè)計,實現(xiàn)軌道電路與SPT傳輸電纜的匹配連接。

A.0.1-0.3Q/km

B.0.2-0.3Q/km

C.0.3-0.3Q/km

D.0.4-0.3Q/km

正確答案:C

176、單選TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機顯示屏上的提示欄,顯示提

示信息和()O

A、操作命令

B、出錯記錄

C、系統(tǒng)時鐘

D、系統(tǒng)日期

正確答案:C

177、單選為了便于維修,控制臺背面距墻凈空不少于()mo

A、0.8

B、1

C、1.

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