圍堰施工安全專項(xiàng)方案

XXXXXXX工程圍堰施工安全專項(xiàng)方案通過(guò)編制本安全專項(xiàng)施工方案，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)，預(yù)防施工安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)施工過(guò)程中有效的安全管理，提高施工作業(yè)人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)項(xiàng)目部對(duì)危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)分部工程科學(xué)、有序的管理，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的安全目標(biāo)：杜絕安全責(zé)任事故，避免人員傷亡事故，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)“平安工地”建擬建XXXXXXX工程位于桐鄉(xiāng)市河山鎮(zhèn)無(wú)量橋港Ⅵ級(jí)碼量為20萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為20萬(wàn)噸，能夠滿足風(fēng)頻率20.5%，冬季以西北風(fēng)為主（NW、NNW風(fēng)頻率為13.5%，全年靜風(fēng)頻率為14%，年平均風(fēng)速為3.3m/s，全年≥17m/s的大風(fēng)天氣平均每年為2.8天。海鹽縣受強(qiáng)熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)影響，平均每年1.5次，多數(shù)發(fā)生在7本工程地質(zhì)勘查資料采用浙江吳越巖土工程有限公司編制的《吉盛橡塑制根據(jù)野外鉆探編錄，結(jié)合土工試驗(yàn)成果，按巖土單元層的成因時(shí)代、埋藏條高。表層含有碎磚屑及植物根莖，下部以粘土為主，整層土土質(zhì)雜亂，物理力學(xué)第2層：粉質(zhì)粘土（mcQ42褐黃色-灰黃色，可塑-軟塑，中等壓縮性。干強(qiáng)度中等，韌性中等，搖振反應(yīng)緩慢，切面稍有光澤。含少量鐵質(zhì)氧化物結(jié)核、斑點(diǎn)，底部土質(zhì)變軟，整層土物理力學(xué)性質(zhì)尚好。靜探曲線呈低峰狀跳動(dòng)，幅值一般。層頂高程：3.28-0.76米（黃海高程碎屑及植物腐殖質(zhì)，土層含水量高，土質(zhì)疏軟，物理力學(xué)性質(zhì)差。靜探曲線呈平韌性中等，搖振反應(yīng)緩慢，切面稍有光澤。含少量鐵猛質(zhì)氧化物結(jié)核、斑點(diǎn)，整層物理力學(xué)性質(zhì)較好。靜探曲線呈多峰狀，幅值較大。層頂高程：-1.16--4.24中等，韌性中等，搖振反應(yīng)緩慢，切面稍有光澤。含少量鐵猛質(zhì)氧化物結(jié)核、斑強(qiáng)度低，韌性低，搖振反應(yīng)迅速，切面粗糙，無(wú)光澤。含較多云母屑，整層物理力學(xué)性質(zhì)良好。靜探曲線呈多峰狀，幅值很大。層頂高程：-4.15--8.67米，層性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，搖振反應(yīng)緩慢，局部夾粘質(zhì)粉土，切面稍有光澤。含少量鐵猛質(zhì)氧化物結(jié)核、斑點(diǎn)，整層物理力學(xué)性質(zhì)較好。靜探曲線呈低峰狀，第6-1層：粘土（alQ32暗綠色-草黃色，硬塑-硬可塑，中等壓縮性，干土質(zhì)較粘硬，整層物理力學(xué)性質(zhì)良好。靜探曲線呈鈍峰狀，幅值大。層頂高程：中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，搖振反應(yīng)緩慢，局部夾粘質(zhì)粉土，切面稍第6-3層：砂質(zhì)粉土（alQ32灰黃、灰色，濕，密實(shí)，中等壓縮性，干強(qiáng)度低，韌性低，搖振反應(yīng)迅速，切面粗糙，無(wú)光澤。含較多云母屑，整層物理力學(xué)性質(zhì)良好。靜探曲線呈多峰狀，幅值很大。層頂高程：-17.84--23.90米，層中等壓縮性，干強(qiáng)度中等，韌性中等，搖振反應(yīng)緩慢，局部夾粘質(zhì)粉土，切面稍中等，搖振反應(yīng)慢，切面稍有光澤。含少量鐵猛質(zhì)氧化物結(jié)核，局部夾薄層稍密項(xiàng)目中標(biāo)后，公司派遣強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，組建了項(xiàng)目經(jīng)理部。并由項(xiàng)目經(jīng)理率領(lǐng)由各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及部分勞動(dòng)力組成的先遣隊(duì)，迅速完成承包人駐地建設(shè)及施工臨時(shí)設(shè)施布設(shè)，盡早全面展開施工。項(xiàng)目經(jīng)理部掛牌辦公，代表公司全面履行合同。全線由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一管理，確保整質(zhì)檢科工程質(zhì)檢科工程科機(jī)械材料科試驗(yàn)室本工程具備預(yù)留土圍堰施工條件部位采用土圍堰施工，圍堰兩端不具備土圍基坑開挖嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行開挖，同時(shí)做好圍堰與基坑開挖的監(jiān)控本工程具備預(yù)留土圍堰施工條件，按照設(shè)計(jì)要求放坡1:1.5，圍堰兩端采用鋼高2.0米。本工程土圍堰長(zhǎng)度約為50米，鋼板樁圍堰長(zhǎng)度約為68米，木樁圍堰經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣,結(jié)合本施工圖紙，本工程圍堰平均頂標(biāo)高在2.0m。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)本工程具備預(yù)留土圍堰施工條件，按照設(shè)計(jì)要求放坡1:1.5；不具備土圍堰圍堰寬為2.5m，頂標(biāo)高2.0m，迎水面鋪設(shè)土工布，豎向槽鋼定位后，以每隔5m設(shè)一道鋼絲繩套環(huán)，以沉至河底，做圍堰下部加強(qiáng)筋使用，圍堰上部采用10m長(zhǎng)員熟悉了解施工圍堰的重要性，明確各施工班組的任務(wù)及工序要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計(jì)文件，教育施工人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)量定位放樣，定出圍堰的位置和范圍，用醒目的標(biāo)志桿做標(biāo)記并固定好。在橫向圍堰與老河道擋墻接合處，用挖機(jī)拆除河道擋墻，圍堰土體進(jìn)入墻后2米以上，艘運(yùn)輸船，保證圍堰施工有條不紊地施工。后期根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展要求增派機(jī)械程序以及本階段與后續(xù)工程的相互關(guān)系，為進(jìn)場(chǎng)后能立即展開施工作準(zhǔn)備。施工打入圍堰外側(cè)樁→圍堰頂部平整→加橫檔及鋼筋對(duì)拉牢固→鋪設(shè)土工布→回填粘為了便于施工，采用挖機(jī)及人工配合施工，將樁逐個(gè)打入。施工前先應(yīng)在航施打時(shí)要求先輕擊樁，當(dāng)樁插入土體1米以上時(shí)，才能重錘，并在錘擊過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整樁的垂直度。施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及以往施工經(jīng)驗(yàn)，由于工程所處地段直至結(jié)束，這種打入方式施工簡(jiǎn)便，可不停頓地打，挖機(jī)行走路線短，速度快。鋼板樁圍堰內(nèi)外兩側(cè)上部采用30#槽鋼為橫桿，用Φ16加強(qiáng)鋼絲繩對(duì)拉，下米布置一個(gè)面，并用全站儀對(duì)其進(jìn)行坐標(biāo)、高程測(cè)量，待圍堰穩(wěn)固后方可抽水，抽水時(shí)須派專人觀察圍堰壩體情況，如發(fā)生壩體沉陷，滑動(dòng)等異常情況需及時(shí)采取措施，加固處理。圍堰初期排水不宜太快，排水太快不利于圍堰穩(wěn)定。若發(fā)現(xiàn)圍堰填筑完成后，應(yīng)認(rèn)真做好維護(hù)工作，在圍堰的迎水面，為防止風(fēng)浪的浸蝕，在圍堰的外側(cè)鋪設(shè)土工布，以確保圍堰的安全。勤觀測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異樣，應(yīng)應(yīng)備好一定數(shù)量的備用鋼板樁、鋼絲繩，石塊以備急用，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可及時(shí)搶險(xiǎn)。平時(shí)注意天氣變化情況、以便心中有數(shù)。掌握天情、雨情的變化，做到心中有數(shù)，早作準(zhǔn)備。施工圍堰拆除前，先對(duì)基坑充水，根據(jù)工程施工要求，為確保工程正常有序進(jìn)展，投入相應(yīng)的人員、設(shè)備。施1臺(tái)22艘34輛15臺(tái)36艘178個(gè)9臺(tái)1臺(tái)1m根123452、本工程具備預(yù)留土圍堰施工條件，按照設(shè)計(jì)要求放坡1:1.5，圍堰兩端采標(biāo)高2.0米，南側(cè)采用木樁雙壁圍堰，木樁長(zhǎng)度為6米，圍堰頂部寬度2.5米，堰頂標(biāo)高2.0米。本工程土圍堰長(zhǎng)度約為50米，鋼板樁圍堰長(zhǎng)度約為68米，木4、規(guī)范施工船舶行為和施工作業(yè)，應(yīng)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)作業(yè)及停泊，施工完成后安全事故機(jī)理分析不清，安全管理人員不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮調(diào)度不力，安全管理制度和追責(zé)制度未建立，對(duì)圍堰施工質(zhì)量意識(shí)淡薄對(duì)當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)不熟（2）未制定施工方案、不按施工方案施工，未組織技術(shù)交底，基礎(chǔ)放樣不（3）主要危險(xiǎn)因素：淹溺，落物商人，滑坡，塌方，機(jī)械傾覆，鋼絲繩斷（1）選擇有施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員及機(jī)械操作人員，施工前進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底與安全技術(shù)交底，三級(jí)教育，崗前培訓(xùn)及危險(xiǎn)源告知。提高施工人員安全防護(hù)意識(shí)。建立健全項(xiàng)目部安全管理制度與安全事故追責(zé)制度，完善安全人員人、注意落物、及專人檢測(cè)外側(cè)的圍堰土體穩(wěn)定情況，出現(xiàn)位移、沉降速率異常立即停止施工，組織人員沿逃生通道撤出基坑。對(duì)鋼板樁撓度過(guò)大的圍堰采取補(bǔ)可停止基坑內(nèi)抽水，讓圍堰內(nèi)的水位上升，建設(shè)圍堰內(nèi)外水壓力差，防止安全事已發(fā)生的管涌，在圍堰外側(cè)按倒慮層的方法進(jìn)行封堵，先采用碎石填孔洞，再用黃沙填縫隙，最后用粘土封閉，在內(nèi)側(cè)采用筑小圍堰的方法，即用粘土填筑一道為了抓好工程施工的安全保證工作，確保施工過(guò)程中的人員和需要保護(hù)的設(shè)施的安全；為了在確保安全和質(zhì)量的前提下做到安全、優(yōu)質(zhì)、高效，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的管理工作。安全領(lǐng)安全方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理安全目標(biāo)：零事故安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、各部門主管安全責(zé)任制安全責(zé)任制安全監(jiān)督檢查上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查安全教育項(xiàng)目部檢查班組安全制度施工隊(duì)定期檢查施工中班組檢查事故處理1、施工前安全制度教育2、工藝教育安全監(jiān)督檢查上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查安全教育項(xiàng)目部檢查班組安全制度施工隊(duì)定期檢查施工中班組檢查事故處理1、施工前安全制度教育2、工藝教育3、特殊工種教育4、技術(shù)交底教育5、安全問(wèn)題教育6、領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育2、兼職安全員檢查3、交接班制度4、三檢制逐級(jí)上報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度1、獎(jiǎng)勵(lì)制度1、項(xiàng)目部月兌表2、工程隊(duì)旬檢查獎(jiǎng)罰3、班組每周自評(píng)不斷總結(jié)確保安全2．2做好防火和用電安全，辦公、生活、生產(chǎn)等房屋的布置，符合防火間距全責(zé)任制，做到人人重視安全，嚴(yán)防項(xiàng)目施工行監(jiān)測(cè)，所有用電設(shè)備配置觸電保護(hù)器，加工機(jī)械配置保護(hù)裝置，正確設(shè)置接地險(xiǎn)信號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)標(biāo)志等，并維護(hù)、使用好，做到信號(hào)齊全，口2.10及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，獲取當(dāng)?shù)厮摹庀筚Y料，掌握災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)，預(yù)防暴雨、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害。主動(dòng)接受當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部及業(yè)主的防汛、防2.12對(duì)于工程機(jī)械，嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)，操作人員持證上崗，以防2.13在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置各種警示，提示標(biāo)志：如道路通行標(biāo)準(zhǔn)，指示標(biāo)志，危2.14圍堰施工應(yīng)確保航道通行安全，在圍堰兩頭設(shè)置安全警示燈，圍堰本工程施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)變化大，地形復(fù)雜情況多變。按危險(xiǎn)性較大工程范圍劃分：安全等級(jí)A級(jí)。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，為確?；蛹皣咧ёo(hù)結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境的安全，在基坑施工全過(guò)程中，對(duì)基坑周圍及圍堰結(jié)構(gòu)作連續(xù)監(jiān)測(cè)，若發(fā)監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置分三處為一個(gè)面，分別平行設(shè)置。第一處設(shè)置圍堰中心，監(jiān)測(cè)圍第三處設(shè)置在施工范圍邊線處，為前2處的參考點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)根據(jù)施工范圍每段不項(xiàng)目經(jīng)理部專門成立測(cè)量組，以項(xiàng)目總工程師為直接領(lǐng)導(dǎo)。監(jiān)測(cè)小組人員名1234b、測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)方案的實(shí)施，包括測(cè)量斷面的選擇，日常的測(cè)量、資料的整理。并能快速、準(zhǔn)確的將監(jiān)測(cè)信息（測(cè)量結(jié)果）反饋給現(xiàn)各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在基坑開挖前應(yīng)測(cè)得穩(wěn)定初始值，且不應(yīng)少于2次。從基坑開挖標(biāo)準(zhǔn)或場(chǎng)地條件變化較大時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)；當(dāng)危險(xiǎn)事故征兆時(shí)，則需進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)工程以儀器測(cè)量為主，并與日常巡視工作相結(jié)合。施工期間做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)工作，每次監(jiān)測(cè)前，對(duì)所使用的控制點(diǎn)進(jìn)行校核，發(fā)現(xiàn)有位移，要按布網(wǎng)時(shí)的測(cè)量精度恢復(fù)。施工中及時(shí)觀測(cè)和反饋信息，定期分析監(jiān)測(cè)報(bào)告，及時(shí)測(cè)量完畢，將實(shí)測(cè)值與偏差允許值進(jìn)行比較，預(yù)測(cè)變形發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，若發(fā)現(xiàn)位移較大，以及向有關(guān)部門報(bào)告，并提供報(bào)表。測(cè)量結(jié)果正常，則在測(cè)量結(jié)束后2天內(nèi)提供報(bào)表一式四份。測(cè)量工程結(jié)束后提交完整的觀測(cè)p—常數(shù)，其值為206265用測(cè)斜儀測(cè)量支護(hù)結(jié)構(gòu)（土體）的深部側(cè)向變形。測(cè)量時(shí)首先將測(cè)頭導(dǎo)輪卡置在預(yù)埋測(cè)斜導(dǎo)管的導(dǎo)槽內(nèi)，輕輕將測(cè)頭放入測(cè)斜導(dǎo)管中，放松電纜使測(cè)頭滑至將測(cè)頭拉起至最近深度標(biāo)志做為測(cè)讀起點(diǎn)，每0.5米測(cè)讀一個(gè)數(shù)，利用電纜標(biāo)志測(cè)讀測(cè)頭至導(dǎo)管頂端為止，每次測(cè)讀時(shí)都應(yīng)將電纜對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志并拉緊，以防讀的深度標(biāo)志測(cè)讀，以保證測(cè)量精度，導(dǎo)輪在正反向?qū)Р鄣淖x數(shù)將抵消或減少傳感≥0.3m，基輔尺分劃讀數(shù)較差≤0.3mm，基輔尺分劃高程較差≤0.5mm。水準(zhǔn)路線0.2m，基輔尺分劃讀數(shù)較差≤0.5mm，基輔尺分劃高程較差≤0.7mm。水準(zhǔn)路線環(huán)安全生產(chǎn)檢查的形式有經(jīng)常性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和群眾性普遍性檢查等。安全檢查只是一種手段，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改，消除隱患才是目的。安全檢查整改工作要確定整改項(xiàng)目、確定完成時(shí)間、確定整改負(fù)責(zé)人的“三定”周查跟月查，目的是辨別生產(chǎn)過(guò)程中物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，通過(guò)檢是企業(yè)或主管部門根據(jù)生產(chǎn)活動(dòng)情況組織的全面安全檢查，如季節(jié)性檢查、是根據(jù)設(shè)備和工藝特點(diǎn)進(jìn)行的專業(yè)檢查，如安全用電、船舶安全檢查、機(jī)械設(shè)備維護(hù)、消防設(shè)備及防爆檢查、三防應(yīng)急預(yù)案檢查、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施模式內(nèi)容：查思想、查制度、查設(shè)施、查教育、查防護(hù)用品、查隱患、模式目的：崗位設(shè)施安全運(yùn)行，工人安全操作；班組安全作業(yè)，安全生產(chǎn)；模式內(nèi)容：一查領(lǐng)導(dǎo)思想，提高項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安全意識(shí)；二查規(guī)章，提高施工人員遵章守紀(jì)，克服”三違”的自覺性；三查現(xiàn)場(chǎng)隱患，提高設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全程度；四查易燃易爆危險(xiǎn)點(diǎn)，提高危險(xiǎn)作業(yè)的安全保障水平；五查危險(xiǎn)品保管，提高防盜防爆的保障措施；六查防火管理，提高全員消防意識(shí)和滅火技能；七查事故處理，提高防范類似事故的能力；八查安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作是模式方式：提高項(xiàng)目參建全員認(rèn)識(shí)，積極參與，明確自身任務(wù)和責(zé)任，落實(shí)模式內(nèi)容：對(duì)項(xiàng)目部的安全機(jī)構(gòu)、人員、職能、制度、經(jīng)費(fèi)投入等安全管理模式內(nèi)容：崗位專責(zé)制、交接班制、巡網(wǎng)檢查制、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制、質(zhì)量負(fù)責(zé)制、崗位練兵制、安全生產(chǎn)制、班組經(jīng)濟(jì)核算制、文明生產(chǎn)制、班組思想政治模式方式：每季一次現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理大檢查，先自來(lái)自準(zhǔn)備子程↓↓N資料完通過(guò)檢N資料完通過(guò)檢YNY ↓! !N!!Y!一整改落實(shí) 一整改落實(shí)N!Y!NY 評(píng)價(jià)匯報(bào)資料準(zhǔn)備一評(píng)價(jià)過(guò)程匯報(bào)一提交評(píng)審意見一陪同現(xiàn)場(chǎng)核查!!NN!Y!Y對(duì)外聯(lián)絡(luò)組搶險(xiǎn)救援組善后工作組對(duì)外聯(lián)絡(luò)組搶險(xiǎn)救援組善后工作組總指揮：廖善民副總指揮：劉慶事故調(diào)查組止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并向應(yīng)急救援應(yīng)急救援總指揮或副總指揮應(yīng)按國(guó)家和公司有關(guān)規(guī)定，生地政府、公司和業(yè)主報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生時(shí)間簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的估計(jì)、事故發(fā)生生原因的初步判斷、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制用任何單位人員、設(shè)備，各單位必須無(wú)條件服從，提或其它自救處理措施消除事故的，則以自救為主；如果自揮部報(bào)告并提出搶救的具體措施。如有傷員，在做好自救保存證據(jù)，協(xié)助有關(guān)部門查明事故發(fā)生的原傷者進(jìn)行必要的處理。首先觀察傷者的受傷情況、部位跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。盡場(chǎng)處置小組制定應(yīng)急處置措施并負(fù)責(zé)執(zhí)行，待危險(xiǎn)因素現(xiàn)場(chǎng)施工人員人數(shù)進(jìn)行清點(diǎn)，確定有無(wú)人員被埋，并將情況立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置小組。然后組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，做好警戒，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入該區(qū)域，以免造成二（2）若有人員被埋：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)人員，了解被埋人員數(shù)量、調(diào)查，掌握被埋具體人數(shù)；然后查看現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)塌方情況和現(xiàn)場(chǎng)搶救情況，繼續(xù)作；搶救過(guò)程中要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)情況，特別是高處土石方情況，防止造成二次事落水后，施工船舶必須立即停止施工并敲響警鐘，立即組織施工人員進(jìn)行搶救落水人員，根據(jù)不同情況可采用拋救生圈、用小舢板或人員下水進(jìn)行營(yíng)救。必需時(shí)可撥打110報(bào)警進(jìn)行救援。落水人員搶救上船后應(yīng)立即進(jìn)行自救（包括取暖、壓主和監(jiān)理組報(bào)告，接報(bào)后應(yīng)迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維持交通秩救護(hù)者應(yīng)鎮(zhèn)靜，盡可能脫去衣褲，尤其要脫去鞋靴，迅速游到淹溺者附近。對(duì)筋疲力盡的淹溺者，救護(hù)者可從頭部接近。對(duì)神志清醒的淹溺者，救護(hù)者應(yīng)從背后接近，用一只手從背后抱住淹溺者的頭頸，另一只手抓住淹溺者的手臂游向岸邊在救助過(guò)程中最好攜帶救生圈、木板或用小船進(jìn)行救護(hù)，或投下繩索、竹竿救援時(shí)要注意，防止被淹溺者緊抱纏身而雙雙發(fā)生危險(xiǎn)。如被抱住，應(yīng)放手b-3、施行人工呼吸和胸外心臟擠壓救護(hù)工作要堅(jiān)持不懈，切不可輕率停止。完畢，立即離開觸電者的口（或鼻并松開觸電者的鼻子（或嘴唇使其自行呼吸，約為3秒鐘左右：有呼吸，但無(wú)心跳的，用胸外心臟擠壓法；呼吸、心跳述電話或高頻電話及110報(bào)警臺(tái)報(bào)警，同時(shí)向當(dāng)?shù)?20急救中心請(qǐng)求救援。并做首先啟動(dòng)應(yīng)急事故處理預(yù)案對(duì)落水人員和傷員進(jìn)行搶救，同時(shí)船隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)調(diào)度所以機(jī)動(dòng)船舶在較短的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，在有能力的情況下應(yīng)將受損船舶拖至岸邊，防止沉船事故的發(fā)生，保證航道的暢通，并及時(shí)向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T報(bào)告真2、如情況緊急，事故重大應(yīng)立即撥打當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T電話和110報(bào)警臺(tái)、120主和監(jiān)理組報(bào)告，接報(bào)后應(yīng)迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維持交通秩4、主管部門現(xiàn)場(chǎng)勘查后，應(yīng)迅速撤離所占首先聽從航道部門等主管部門指揮，協(xié)助進(jìn)行排擋工作，有必要時(shí)根據(jù)實(shí)際情況車輛火警電話：119安排專人引導(dǎo)急救公司總部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)緊急情況監(jiān)理立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案采取必要的措施自救車輛火警電話：119安排專人引導(dǎo)急救公司總部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)緊急情況監(jiān)理立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案采取必要的措施自救急救電話：120公司總部：立即上報(bào)監(jiān)理立即上報(bào)指揮部現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援方案制定具體、切實(shí)可應(yīng)急救援小組趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援方案制定具體、切實(shí)可應(yīng)急救援小組趕到行的應(yīng)急處理方案完成救援工作完成救援工作終止救援預(yù)案、慰問(wèn)傷員總結(jié)（一）文明施工措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)文明領(lǐng)導(dǎo)小組，水下土方施工班組長(zhǎng)為副組長(zhǎng)展開文明施工管理工作，并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則，報(bào)駐監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理細(xì)則以嘉興市標(biāo)準(zhǔn)化工地文明施工管理細(xì)則為準(zhǔn)則。3、加強(qiáng)宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識(shí)和自覺性，并定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況進(jìn)行評(píng)比，找出不足，重點(diǎn)改進(jìn)。4、做好施工現(xiàn)場(chǎng)總平面設(shè)計(jì)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，施工中，嚴(yán)格按總平面圖布置，不得隨意改變。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)度，適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理和整改，或進(jìn)行必要的調(diào)整。5、施工沿線范圍除預(yù)留路口外，全部采用硬隔離進(jìn)行安全防護(hù)。6、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械機(jī)具分類堆放停置。7、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工銘牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理代表人的姓名、開竣工日期等。8、加強(qiáng)施工范圍地上、地下管線及公用設(shè)施的保護(hù)；9、開挖基坑地段設(shè)置護(hù)欄，有明顯的警示及交通導(dǎo)向標(biāo)志；10、及時(shí)修復(fù)因施工遭到破壞的行車路面，確保行車順暢；11、加強(qiáng)施工沿線的夜間照明；12、保持場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保持場(chǎng)地的整潔、道路暢通，隨時(shí)清理生產(chǎn)、生活垃圾。減少污水排放量；減少?gòu)U物和降低資源消耗；泥渣、垃圾和施工廢物定點(diǎn)棄置，減少和消除向河流排放污染