液壓與氣動(dòng)技術(shù) - 項(xiàng)目九

液壓與氣動(dòng)技術(shù)主編趙江濤王珊謝強(qiáng)

項(xiàng)目九氣動(dòng)系統(tǒng)基本回路01氣動(dòng)基本控制02氣動(dòng)程序動(dòng)作回路目錄

CONTENTS03常用氣動(dòng)元件PARTONE氣動(dòng)基本控制一、氣動(dòng)基本控制回路(一)換向控制回路1.單作用氣缸的換向回路2.雙作用氣缸的換向回路(二)壓力控制回路1.一次壓力控制回路2.二次壓力控制回路(三)速度控制回路

速度控制回路用來(lái)調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)動(dòng)速度或?qū)崿F(xiàn)氣缸的緩沖等。一般氣動(dòng)系統(tǒng)的功率較小,因此調(diào)速方法主要是節(jié)流調(diào)速,節(jié)流閥可以安裝在進(jìn)氣路上,也可以安裝在排氣路上。1.單作用氣缸的速度控制回路2.雙作用氣缸的速度控制回路(四)邏輯組合控制

根據(jù)控制動(dòng)作的需要,可以用滑閥式邏輯閥(職能符號(hào)與二位三通氣控?fù)Q向閥相同)進(jìn)行不同的組合,組成多種邏輯回路,如圖9-8所示。二、氣-液聯(lián)動(dòng)回路(一)利用氣液轉(zhuǎn)換器的控制回路1.用氣-液轉(zhuǎn)換器的速度控制回路2.用氣-液轉(zhuǎn)換器的位置控制回路3.用氣-液轉(zhuǎn)換器和氣-液增壓器的增壓回路(二)用氣-液阻尼缸的控制回路

如圖9-14所示為用氣-液阻尼缸的控制回路。利用單向節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)缸的活塞右移速度,二位二通單氣控?fù)Q向閥3可控制氣-液阻尼缸在任意位置精確停留。PARTTWO氣動(dòng)程序動(dòng)作回路一、常用氣動(dòng)程序動(dòng)作回路(一)順序動(dòng)作回路

如圖9-15所示為雙缸順序動(dòng)作回路,動(dòng)作順序?yàn)?A缸進(jìn)→B缸進(jìn)→B缸退→A缸退。在氣動(dòng)動(dòng)作中,一般習(xí)慣將“進(jìn)”用“1”表示,“退”用“0”表示,則圖9-15的動(dòng)作順序表示為:A1→B1→B0→A0。(二)同步動(dòng)作回路

氣動(dòng)系統(tǒng)中的兩個(gè)氣缸以相同的速度和行程運(yùn)動(dòng),稱(chēng)之為同步動(dòng)作。如圖9-16所示為同步動(dòng)作回路。(三)往復(fù)動(dòng)作回路1.單往復(fù)動(dòng)作回路2.連續(xù)往復(fù)動(dòng)作回路(四)延時(shí)控制回路

氣動(dòng)延時(shí)指的是延緩系統(tǒng)中某信號(hào)的輸出,使所控制的動(dòng)作滯后于另一動(dòng)作。其主要用于氣動(dòng)延時(shí)元件,相當(dāng)于時(shí)間繼電器,也常用于易燃、易爆等不允許使用時(shí)間繼電器的場(chǎng)合。二、安全保護(hù)回路

在氣動(dòng)系統(tǒng)中,為了保護(hù)操作者的人身安全和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),常采用安全保護(hù)回路,通過(guò)元件的邏輯控制關(guān)系,來(lái)實(shí)現(xiàn)安全操作的目的,如雙手操作、