碼頭施工組織設(shè)計

碼頭施工組織設(shè)計第1章編制依據(jù)及說明經(jīng)綜合考慮本工程特點、施工工期，編寫該施工組織設(shè)計，是施工階段本施工組織設(shè)計包括地基處理、地連墻、錨碇墻、遮簾樁、灌注樁等五第2章工程概況及自然條件概述鋼拉桿+0.80鋼拉桿+0.80△+0.30成品碼頭為××的附屬工程，用于鋼材等成品裝船出運。成品碼頭大致為南北向，岸線長2000m，本工程為A標段，施工范圍為80m護岸和608m碼成品碼頭為遮簾式板樁碼頭，主要由地連墻及上部結(jié)構(gòu)、錨碇結(jié)構(gòu)、碼頭設(shè)施三部分組成，具體包括以下項目：地連墻、胸墻、蓋板、錨碇墻、遮簾樁、錨碇墻導梁、遮簾樁導梁、鋼拉桿、灌注樁、軌道梁、面層等。典型斷面見下圖:底標高-30.042100底標高-30.0路面結(jié)構(gòu)擠密砂樁路面結(jié)構(gòu)擠密砂樁+4.80設(shè)計高水位+2.91+0.303000Φ1200灌注樁@64003000混凝土地連墻厚1100錨碇墻厚1200遮簾樁1000x1700@2400錨碇墻底標高-14.01000x1700@2400錨碇墻底標高-14.01、本圖為典型斷面示意圖。2、圖中尺寸以mm計,標高以m為單位。遮簾樁底標高-33.00后軌灌注樁底標高-38.0～-45.0序號1段123343546mm段1111134根2由于上部門機荷載未確定，灌注樁沒有施工圖紙，灌注樁設(shè)計頂標高和1m223456m37m38t9tm31地理位置與地形地貌唐山港曹妃甸港區(qū)位于唐山市南部70公里南堡地區(qū)曹妃甸島附近，東距京唐港33km，西距天津港65km，距北京約230km。曹妃甸島為優(yōu)良深水港址，前沿為渤海灣主潮流通道的深槽海域，見下圖。工程位置圖曹妃甸淺灘位于河北省唐山市灤南縣林雀堡外側(cè)灘地上，灘地水淺平緩，前方曹妃甸島位居渤海灣北岸岸線轉(zhuǎn)折處，猶如磯頭和岬角，緊貼渤海灣20～30m深槽，數(shù)十年來水深變化甚微，后方陸域開闊，有京、津、唐廣大腹地，經(jīng)濟發(fā)達，陸路交通暢通，既是渤海灣少有的亟待開發(fā)的優(yōu)良深水港址資源，又具備大規(guī)模圍海造地的灘地資源。曹妃甸區(qū)域由三個地貌單元構(gòu)成，由北向南跨越濱海淺灘，淺水瀉湖，南接曹妃甸沙島。在大地構(gòu)造上位于黃驊拗陷東北端與渤海中隆起交匯地帶。曹妃甸一帶為灤河三角洲平原，具有雙重岸線特征，其中內(nèi)側(cè)大陸岸線為沿灤河古三角洲前沿發(fā)育的沖積海積平原，沿岸多鹽田，潮灘發(fā)育。曹妃甸為一條狀沙島，走向NE～SW，與大陸岸線之間為大片淺沒海灘，已建成通車的曹妃甸通路路基位于淺沒海灘間，連接前方擬建港區(qū)與后方曹妃甸島以北分布大片0～1.5m的淺灘，高潮時淹沒，低潮時水淺甚至出露，為淺沒海灘，總體地勢較為平坦。施工區(qū)域吹填粉細砂后，場地比較平整，地面平均標高為5.5m，平均吹填厚度為6.5m。根據(jù)港址周邊的灤南縣氣象站、南堡氣象站和塘沽海洋站的氣象觀測資料進行統(tǒng)計分析。本地區(qū)屬于大陸性季風氣候，具有明顯的暖溫帶半濕潤季風氣候特征。極端最高氣溫36.3℃極端最低氣溫-20.9℃多年年平均氣溫11.4℃一月份平均氣溫-4.1℃多年年平均降水量554.9mm最大年降水量934.4mm最大一日降水量186.9mm本地區(qū)降水大多集中在夏季，6～9月的降水量為408mm，約占全年降能見度低于1km的霧日數(shù)平均每年有9天，多發(fā)生在11月～翌年2月，此間霧日約占全年的77%；最長連續(xù)霧日數(shù)為3天。常風向為SSW向，頻率為10.0%；次常風向為ENE，頻率為9.0%。強風向為ENE，最大風速25m/s；次強風向為NE，最大風速21m/s，全年各向平均風速為5.3m/s。各向風速6級的出現(xiàn)頻率為4.9%。本海區(qū)風的季節(jié)變化明顯，冬季盛行偏西北風，春夏季盛行偏南和東南向風，秋季多偏西南工程海域受臺風（熱帶氣旋）影響不大，平均每三年出現(xiàn)一次，但有時一年發(fā)生兩次，發(fā)生在7、8月份。臺風（熱帶氣旋）期間的風速可達25m/s，并可引起近海岸較大幅度的增水。N3NNE5NE59E6649S778W46NW6NNW5C1N051005100510平均風速m/s最大風速m/s頻率(%)曹妃甸風玫瑰圖2.5相對濕度年平均相對濕度66%。7月份相對濕度較高，為79%；11月份平均相對濕度最低，為60%。年平均雷暴日為2天，多數(shù)雷暴日出現(xiàn)在6～8月份。3.1.1高程關(guān)系3.1.2潮位特征值85國家高程基準面曹妃甸理論最低潮面該海區(qū)潮汐性質(zhì)屬于不規(guī)則日潮，從當?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚悖耗曜罡吒叱蔽唬?.38m年最低低潮位：0.14m年平均高潮位：2.53m年平均低潮位：1.01m平均海平面：1.77m年平均潮差：1.54m年最大潮差：2.74m3.1.3設(shè)計水位設(shè)計高水位2.91m設(shè)計低水位0.53m極端高水位4.46m極端低水位-1.27m3.1.4風暴潮風暴潮是一種災(zāi)害性的自然現(xiàn)象。由于劇烈的大氣擾動，如強風和氣壓驟變（通常指臺風和溫帶氣旋等災(zāi)害性天氣系統(tǒng)）導致海水異常升降，使受其影響的海區(qū)的潮位大大地超過平常潮位的現(xiàn)象，稱為風暴潮。風暴潮根據(jù)風暴的性質(zhì)，通常分為由臺風引起的臺風風暴潮和由溫帶氣旋引起的溫帶風暴潮兩大類。臺風風暴潮，多見于夏秋季節(jié)。其特點是：來勢猛、速度快、強度大、破壞力強。我國沿海地區(qū)均有臺風風暴潮發(fā)生。溫帶風暴潮，多發(fā)生于春秋季節(jié)，夏季也時有發(fā)生。其特點是：增水過程比較平緩，增水高度低于臺風風暴潮。主要發(fā)生在我實測潮位觀測值是由天文潮位和非周期性氣象因素造成的增水、減水據(jù)塘沽海洋站潮位資料，1m以上的增水平均7.9次/年，2m以上的增水平均4.6次/年，最大增水值2.52m，增水主要發(fā)生在秋冬季，占全年的2m以上的減水0.22次/年，減水也主要發(fā)生在秋冬季，占全年的77.8%，是由偏西和西北向持續(xù)大風引起的。工程海域發(fā)生風暴潮的氣象背景與塘沽基本一致，具體見曹妃甸站和3.2.1波浪概況國家海洋局北海分局曾于1996年～1997年在曹妃甸南側(cè)水域水深-26m處投放DS14型遙測浮標進行一年的波浪觀測，青島環(huán)海海洋勘察研究院于1999年3月～12月使用SZF-Ⅱ數(shù)字溫波儀，Seapac2100h和HAB-2型岸用光學測波儀進行了為期近一年（冬季因冰停止觀測）的波浪補充觀測。據(jù)以上述實測資料統(tǒng)計：該海區(qū)常浪向為S向,出現(xiàn)頻率為10.87%，次常浪向為SW向，出現(xiàn)頻率為7.48%。強浪向ENE向，該向H4%≥1.5m出現(xiàn)頻率為1.63%，次強浪向NE向，H4%≥1.5m出現(xiàn)頻率為0.97%，觀測期間未出現(xiàn)平均周期大于7.0s的波浪。NNNENEESWNWNNWC3.2.2潮流據(jù)實測資料分析，該區(qū)海流具有以下特征：（1）觀測海區(qū)潮流為規(guī)則的半日潮流，運動形式呈往復流，其流向與海底地形有關(guān)，在淺灘外側(cè)大致與岸線平行。（2）曹妃甸甸頭以南的深槽，海流流向呈E～W向，該水域為工程水域的強流區(qū)，深槽范圍內(nèi)平均流速為55cm/s～60cm/s，最大流速可達（3）觀測海區(qū)，漲潮流速大于落潮流速，其漲、落潮時段流速比大潮3.2.3據(jù)南京水利科學研究院潮汐水流物理模型試驗研究報告，曹妃甸全潮平均約20cm/s。3.2.4海冰國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心1999年～2000年冬季在曹妃甸岸邊NE～SW走向布設(shè)7個測站進行了海冰觀測。重冰期從1月中旬至2月中旬。擬建場地地下水主要為潛水及下部砂土層中的弱承壓水，其水位變化受大氣降水、地表排水及潮汐影響，據(jù)勘察期間對場地內(nèi)水位觀察，潮汐作用勘察期間測得場內(nèi)地下水穩(wěn)定水位埋深為2.20～3.20米，高程介于構(gòu)中的鋼筋在長期浸水條件下有弱腐蝕性，在干濕交替作用條件下有強腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)有中等腐蝕性。海水對混凝土結(jié)構(gòu)有中等腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在長期浸水條件下有弱腐蝕性，在干濕交替作用下有強腐蝕4作業(yè)天數(shù)統(tǒng)計4.1作業(yè)標準風：風力≤6級；雨：降水強度≤中雨；霧：能見度≥1km；波浪：橫浪H4%≤1.2m；順浪H4%≤1.5m；T≤8s；5地形、地貌及工程泥沙5.1曹妃甸地貌概述曹妃甸一帶為古灤河三角洲平原海岸，具有雙重岸線特征，其中內(nèi)側(cè)大陸岸線為沿古灤河三角洲發(fā)育的沖積海積平原，沿岸多鹽田，潮灘發(fā)育，寬3～5km；外側(cè)島嶼岸線與大陸岸線走向基本一致，由哈坨、腰坨和曹妃甸沙島群構(gòu)成，為沙質(zhì)海灘，其南段的曹妃甸沙島由12個小沙島組成，西南段的最大，高程3m左右（當?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚?，下同最高處長有少量沙生植物。內(nèi)外岸線間為寬闊的淺水瀉湖，低潮時大片出露，東西兩側(cè)潮溝最大水深分別為-10～-15m和-2～-5m。曹妃甸沙島位居渤海灣北岸岸線轉(zhuǎn)折處，尤如磯頭和岬角，緊貼渤海灣-20～-30m深槽，灘槽的穩(wěn)定性對在本地建港至關(guān)重要。5.2灘槽穩(wěn)定性通過對灘槽的成因、地貌和沉積物特征、海洋動力條件與泥沙運動特征、地形對比和Pb210沉積速率判據(jù)、沉積物搬運趨勢數(shù)模和潮流數(shù)模等項分析研究認為曹妃甸港區(qū)自然狀態(tài)下灘槽基本上是穩(wěn)定的，處于微沖微淤動態(tài)平衡狀態(tài)。根據(jù)有關(guān)資料及本次勘察揭露，場地內(nèi)覆蓋層主要由第三系和第四系地層粉細砂為主，局部混有少量粘性土，松散。陸地上普遍分布。在該層中夾有①層粉細砂(Q4m):灰色、灰褐色松散-密實狀態(tài)，顆粒較為均勻，局部夾有粉質(zhì)粘土或粉土透鏡體,少數(shù)位置該層頂部分布有較薄的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層，含有機質(zhì)及貝殼碎片。普遍分布。在該層中夾有1-0-2層灰色粉質(zhì)粘粘性土，中密。大部分位置均有分布.②4層粘土Q4m):灰色、深灰色、灰褐色，可塑為主，少數(shù)呈軟塑狀，中②5層粉質(zhì)粘土Q4m):灰色、深灰色、灰褐色，極少數(shù)呈黃灰色，可塑為③1層粉質(zhì)粘土（Q3m灰色、灰褐色、④1層粉土（Q3mc灰褐色、灰黃色，少數(shù)為黃④2層粉砂（Q3mc灰色、灰褐、黃褐等色，密實-極密實。含云母及貝在④1層~④2層中夾有4-0-2層灰色、黃褐色粉質(zhì)粘土、4-0-3層灰色、⑤層粉質(zhì)粘土（Q4m灰色、灰黃、褐黃等色，可塑，中等塑性。土質(zhì)⑥層粉土（Q3mc灰色、灰黃色，密實。土質(zhì)均勻。為本次勘察深度范據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)，擬建場地抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度值為0.15g，特征周期值為0.45(s)，抗震分組為第一組，場地土屬中軟場地土，場地類別為Ⅲ類。屬對建筑抗震不利地段。第3章工程特點及關(guān)鍵技術(shù)分析大重量為32t，灌注樁單籠長度超過40m，鋼筋籠的吊裝難度大。軟土地基加固處理設(shè)計工藝為強夯，先進行第一遍點夯間歇一周后再進海岸近，距離圍堰僅25m，水位受潮位影響大，地下水位高，含水量豐富，強夯時容易出水，為保證強夯的施工質(zhì)量，采取以下措施：若強夯時出水，采用挖溝排水的方法降低地下水位；現(xiàn)場備有足夠的山皮石以備用，若夯沉挖深2.0m,開挖底寬為4.26m，邊坡為自然坡，回填0.5m原砂土后，表層撒水泥，水泥用量為砂土的8%（重量比用挖掘機進行充分攪拌后碾壓密實，遮簾樁導墻下砂土處理：換填深度為2m，基槽開挖與地連墻基槽開挖一前墻采用旋挖鉆和液壓抓斗配合的“三鉆兩抓”工藝成槽；錨碇墻、遮為防止成槽過程中孔壁塌方，采取以下措施：導墻標高要高，泥漿面高為確保清槽（孔）效果，采用自制氣舉反循環(huán)吸泥管進行槽底泥漿置換斜情況檢測，可立即發(fā)現(xiàn)偏差并提前處理，確保成槽質(zhì)量滿足設(shè)計和規(guī)范要加工成箍筋網(wǎng)片等半成品，運送到鋼筋籠加工平臺，穿好主筋定位箍筋點焊地連墻和遮簾樁鋼筋籠采用一臺150t和一臺50t履帶吊共同抬吊進行安進行澆注，地連墻、錨碇墻采用雙管澆注架澆注，灌注樁和遮簾樁采用單管第4章施工總體部署根據(jù)以往工程經(jīng)驗，針對本工程的特點和施工條件，本著技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟合理、快速實用的原則，為加快施工進度，確保工期，在加大施工機械設(shè)備及人員投入的同時，確定總體施工原則為：兩區(qū)施工、流水作業(yè)、自南北兩端向中間推進。兩區(qū)施工即所有工序均自南北兩端向中間分頭 +0.4m以下倒濾層施工↓ 現(xiàn)澆胸墻現(xiàn)澆遮簾樁導梁現(xiàn)澆錨碇墻 +0.4m以上倒濾層施工 ↓ !第5章工程的質(zhì)量目標施工過程中各項技術(shù)指標均滿足設(shè)計和港口工程技術(shù)質(zhì)量規(guī)范要求，創(chuàng)施工安全為主，隱患預防第一，防止所有傷害，走職業(yè)健康、本質(zhì)安全第6章施工總平面布置生活區(qū)在C標段以南經(jīng)一路以西的位置布置，占地70m×140m，面積為泥漿池、清水池共設(shè)置4個，地連墻前側(cè)2個，錨碇墻后側(cè)2個。泥漿進場道路利用原有已建主道。地連墻和錨碇墻兩側(cè)均修建臨時道路，地在本標段中部東西向修建16m寬臨時道路，以將地連墻和錨碇墻兩側(cè)的臨時在地連墻的前側(cè)砌筑測量平臺用于布設(shè)施工控制網(wǎng)和測量基線，施工控制網(wǎng)測量平臺3個，測量基線控制平臺7個。測量平臺采用漿砌石結(jié)構(gòu)，尺1m，在接水點處加水表和蝶閥，其他閥門井內(nèi)只加閥門，閥門井采用磚砌結(jié)供電電源接自經(jīng)一路（距離碼頭前沿線300m）上的高壓線，在現(xiàn)場鋼筋加工堆放場地附近設(shè)2000KVA變壓器一臺第7章施工測量及試驗控制測量工作包括施工控制網(wǎng)布設(shè)、各部分軸線的控制、各段墻體和樁的位施工準備→控制點移交復核→測設(shè)控制網(wǎng)→控制網(wǎng)報驗及復核→施工控4.1.2收集進行測量工作所必須的原始測量資料、施工設(shè)計圖紙及相關(guān)部些點能用哪些不能用，挑選出適合施工需要的測量控制點作為布設(shè)施工控制4.2.2由于本工程測量控制網(wǎng)中G96、G97和G98距離施工場地較近，其它進行校核，并把校核成果及時反饋給監(jiān)理，批復后進行7G9G7Λ2Λ2 碼頭前沿線Λ1護岸用G97校核，在G97點設(shè)站，測設(shè)A2，使用G98校核。然后同另外兩個標段A2和兩外兩個標段的平臺，與G96形成符合線路。測量后進行平差，形成高本工程地下結(jié)構(gòu)的施工順序為：導墻開挖換填土、開挖導槽施作導墻。測量的主要任務(wù)是：使用經(jīng)緯儀和全站儀控制地連墻、遮簾樁和錨碇墻等導墻的軸線，使用全站儀配合鋼尺劃分各段墻體，使用水準儀控制導墻頂面標測量程序如下：首先利用控制點測設(shè)墻和樁的軸線控制點，各軸線上控前沿線。開挖換填土時使用護岸上的軸線控制點，測設(shè)各條軸線，鋼尺從軸線返尺放出開挖邊線。開挖導槽施工導墻時，測設(shè)出中間和南端各軸線上控制點，控制導墻的軸線，鋼尺從軸線返尺放出導墻邊線，導墻頂面高程使用水準儀從控制點引測。導墻做好后，在頂面測出各段的分界線。成槽、下鋼護岸Λ1Z4M4M2OG2O2O22OM3G3Λ2本工程的測量內(nèi)容主要為水平角測量、距離測量和高程測量，擬采用以6.2平面測量：水平角觀測采用方向觀測法，采用J2級經(jīng)緯儀和全站儀，以兩個半測回測右角取平均值為水平角測量值，兩個半測回之間變動角盤位值。軸線間范圍內(nèi)的測量采用普通鋼尺，主要技術(shù)要求須滿足《水運工程測坐標反算的角度和邊長等作為成果。內(nèi)業(yè)計算中，角度取值應(yīng)精確到0.1"，6.7做好測量儀器的常規(guī)檢校和定期送6.9加強本標的平面控制網(wǎng)和水準網(wǎng)6.10復測認可的軸線控制樁及平面測量樁應(yīng)設(shè)置牢固醒目的標志，在施工112″13測量放樣及施工監(jiān)測、控制貫穿工程施工全過程，為此成立專門的測量班，由具有實際施工經(jīng)驗的工程師負責，對本工程各部位進行平面和高程控本工程的檢測項目主要為鋼筋和砼兩大項，具體檢測項目和檢測單位見檢測單位1234砂顆粒級配、含泥時和泥5顆粒級配、含泥量、泥塊含量、針片狀顆粒和壓6砼性能指標、勻質(zhì)性指78112133試驗檢測儀器、設(shè)備的配置均按工程需要配置。按規(guī)定的周期進行送檢序號123456789套21其它檢測項目如鋼筋力學試驗、砼試塊抗壓強度試驗在中交一航局秦皇6.1在本標段工程施工前，將試驗檢測人員、試驗儀器、設(shè)備和管理制6.2試驗過程中，接受監(jiān)理的監(jiān)督及相關(guān)指示，嚴格執(zhí)行規(guī)定的技術(shù)標6.4當試驗室與監(jiān)理工程師的平行抽樣不一樣時，以監(jiān)理工程師核定的第8章主要分項工程施工方案本工程地基處理采用強夯的方法，強夯范圍寬85m，長615m，總面積為錘印相互搭接1/4錘底面積，根據(jù)設(shè)計圖紙，普夯采用與否可根據(jù)具體情況根據(jù)工程總體施工順序和施工進度計劃，結(jié)合本工程臨建的布置，分區(qū)點擊數(shù)為8～12擊且最后兩擊夯沉量之和小于12cm，第二遍單點擊數(shù)為7~調(diào)整好落距，做好標記，監(jiān)理復核后按順序開始第一遍點夯，夯擊過程中測第一遍點夯完成后，推平夯坑，布設(shè)第二遍夯點，控制單點擊數(shù)在7~第一、二遍點夯施工過程中若出現(xiàn)夯坑深度過大引起起錘困難時向夯坑回填石渣，夯前須儲備部分石渣。第一、二遍點夯夯完后、推平夯坑前，檢查夯坑出水情況，出水過多時，使用兩臺水泵接力將水抽至圍堰外側(cè)，一臺水泵將夯坑內(nèi)出水抽至排水溝內(nèi)，另一臺從排水溝抽至護岸外側(cè)。排水溝設(shè)南端深2m，由南向北2%放坡；夯坑出水較少時，人工掏凈。強夯施工過程中，注意觀察夯坑周圍土體變化，如出現(xiàn)明顯隆起或最后夯沉量逐漸增大時，應(yīng)停止夯擊，通知監(jiān)理和設(shè)計單位，局部區(qū)域夯沉量出為保證第一、二遍之間間隔時間達到7天，結(jié)合工程進度備需要，將強夯范圍劃分為5個區(qū)域，循環(huán)施工，第一遍夯擊順序：先夯泥漿池所在兩個區(qū)域，再夯南、北兩端兩個區(qū)域，最后夯中間一個區(qū)域，第二點夯結(jié)束后，進行普夯或碾壓，由于前后墻間的土在成墻后需要開挖，待強夯結(jié)束一周后，聯(lián)系檢測單位進場檢測，強夯區(qū)域共檢測20個標貫檢測孔，具體位置將由監(jiān)理工程師指定，對于檢測不合格的部位，按照設(shè)計6.1認真細致的進行施工過程的數(shù)據(jù)記6.1.3記錄最后2擊的夯沉量，檢查是否滿足設(shè)計要求。6.2使用符合設(shè)計要求的夯錘，錘重15t～25t，直徑2.0m～3.0m；根據(jù)夯擊能和夯錘重量，反算落距，經(jīng)監(jiān)理驗收后才能開工，施工過程中，經(jīng)常檢6.4施工過程中安排專職人員檢查夯擊次數(shù)和遍數(shù)，第一遍夯擊擊數(shù)8～12施工過程中嚴格按照《港口工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行驗收，主要項1221 施工準備! 測量放線!鋼筋進場及檢驗 導墻基槽開挖鋼筋進場及檢驗!!回填粘土（水泥攪拌砂）鋼筋加工、制作鋼筋運輸鋼筋運輸導槽開挖、修整導槽開挖、修整! 鋼筋綁扎!商砼拌制及運輸 模板支立商砼拌制及運輸!—一砼澆注! 拆模及砼養(yǎng)護!施工下一段導墻根據(jù)地下結(jié)構(gòu)平面布置圖繪制導墻的平面布置圖和斷面圖，確定開挖邊導墻基槽開挖使用挖掘機完成，先開挖地連墻導墻的基槽后開挖遮簾樁導墻基槽。開挖時，挖掘機縱向駐位，邊倒退邊開挖。地連墻導墻基槽的土體挖出后直接裝自卸汽車運至棄土場，遮簾樁導墻基槽挖出的土體堆放在東側(cè)坡肩線以外。錨碇墻導墻基槽挖出的土體堆放基槽開挖完成后，先進行地連墻下粘土的回填，再進行遮簾樁下水泥攪拌砂的換填。粘土分層回填，分層碾壓密實，分層厚度為0.3m。使用兩臺挖掘機回填粘土，一臺挖掘機駐位在基槽外側(cè)取土和回填，另一臺駐位在基槽使用一臺挖掘機進行換填，挖掘機駐位在基槽里取砂后回填，人工灑水泥，導槽開挖由挖掘機完成，人工修槽。開挖前由測量人員施放開挖邊線并灑白灰，挖掘機倒退開挖，開挖至+4.10m。掛線后由人工修整導槽，導槽下導槽開挖后，鋼筋工根據(jù)施工圖紙綁扎鋼筋。鋼筋在鋼筋加工場加工制作完成后運至施工現(xiàn)場，人工綁扎成型，按要求安裝好保護層墊塊，鋼筋使用22#鉛絲綁扎,采用“梅花扣”綁扎，鉛絲頭不得伸入混凝土保護層內(nèi)，嚴模板采用散拼模板，竹膠板為面板，木枋作肋，采用木枋作內(nèi)支撐進行豎肋為4cm×4cm木枋，間距20cm，橫連桿為1上道距頂口20cm，下道距底口20cm，中間一道。外豎連桿為10cm×10cm木模，為防止兩側(cè)模板因所受側(cè)壓力差過大導致模板移動，兩側(cè)要對稱下灰振搗，避免單側(cè)澆注混凝土?；炷琳駬v采用Φ50插入式振搗器，要求每一點的振搗持續(xù)時間能保證混凝土獲得足夠的振實程度（以混凝土表面呈現(xiàn)水泥25cm～30cm。振搗器距模板的距離不應(yīng)大于10cm，并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板等。振搗器要垂直插入混凝土中，并快插慢拔，上下抽動，使混凝土振在導墻頂面和立面均應(yīng)標出單元槽段分界線和接頭管位置中心線、外邊成導墻80m，本工程導墻共1985m，完成所有導墻需要25天，機械配備能夠6.1導墻槽開挖時，必須嚴格按照測量放線開挖，測量人員全程控制開挖軸采用水平儀及鋼尺相結(jié)合的測量方法進行導墻的驗收。技術(shù)人員認真做13233641151611223334353621234本工程地連墻分為5種型號，共143段，具體規(guī)格尺寸見下表。標準段混凝土設(shè)計強度等級C30，在標高-1.00m至+0.40m之間混序號1123343541234567 施工準備! 導墻施工!一成槽!一成槽鋼筋加工!泥漿運輸泥漿儲存一清渣換漿一鋼筋籠焊接!-!泥漿運輸泥漿儲存一清渣換漿一鋼筋籠焊接 吊放接頭管鋼筋籠運輸! 吊放導管!——N深度確認!Y 泥漿凈化! 排廢漿、廢渣泥漿回收 混凝土澆注商品砼運輸! 頂升接頭管! 下一槽段施工地連墻分成七個區(qū)域進行施工，在同一個區(qū)域內(nèi)按照先施工首開段然后漿儲備池。制漿池和儲漿池布置在地連墻海側(cè)，儲漿池內(nèi)設(shè)泥漿泵通過鋪設(shè)的管道向前方輸送泥漿。泥漿池位置及管線123456123456般控制在下列范圍:施工過程中利用泥漿泵將泥漿回收至循環(huán)池中，再用泥漿篩分機清除泥墻的施工質(zhì)量。首先用旋挖鉆按設(shè)計位置開挖導孔，除起始槽段（須下放兩和閉合槽段（不需接頭管）可利用前段接頭管拔除后留下的圓孔作為一個導孔，即采用兩鉆兩抓工藝。旋挖鉆具有較強的穿透密實砂層的能力，該工藝導孔完成后即可利用抓斗挖槽，邊挖槽邊向槽內(nèi)補充泥漿，確保槽內(nèi)泥槽時必須在閉合狀態(tài)下入槽,使中心指示物對準兩個斗的閉合縫,抓斗應(yīng)在入3.4.4在抓槽過程中入槽和出槽時要慢，盡量減少對槽體的攪動,在成槽過程中，應(yīng)設(shè)置一名專職人員，對車體和車體的周圍進行監(jiān)護，觀察抓斗在作漏失。如遇這種情況，應(yīng)及時補充泥漿，以確保泥漿液面高度。必要時可向3.4.6成槽完成后用采用Koden-604測孔儀進行驗孔，若垂直度或成槽尺寸管，利用接頭管自重垂直切土，將傾斜槽壁修直。當傾斜高度大于3.0m、傾頂部與導墻連接固定，旋挖鉆鉆頭與接頭管外壁相切鉆進，將原有傾斜孔壁挖槽預留：在成槽施工中，分兩次成槽，第一次成槽深度較設(shè)計槽深淺1.0m左右。靜置一段時間后，待泥漿中懸浮物已基本完全沉淀時再進行第二泥漿置換：成槽完成后，吊裝自制的DN219吸泥器采用氣舉反循環(huán)工藝二次清槽，鋼筋籠就位后澆注砼前若槽底沉渣厚度超過規(guī)范要求，可利用砼澆注導管作為吸泥管道，采用氣舉反循環(huán)工藝進行二次清槽。此時需兩起始段順開段逆開段首開段接合段轉(zhuǎn)角段鋼筋加工對焊、彎曲等加工制作在鋼筋加工場進行，半成品用鋼筋車運鋼筋籠制作在鋼筋成型平臺上進行，平臺數(shù)量多于日平均需要鋼筋籠數(shù)量，如必要，可將加工完成的鋼筋籠臨時存放。修筑8個5m×34m的鋼筋加鋼筋加工成型時應(yīng)對吊點、預埋件、砼導管位置吊架下設(shè)8根吊索，用卡環(huán)將吊索與鋼筋連接；副吊機的吊點設(shè)在距離鋼筋主吊索主吊索扁擔副吊索副吊索吊點鎖具摘下,換扣。通過調(diào)整鋼筋籠使吊點中心必須和槽段中心對準,繼續(xù)下放鋼筋籠至設(shè)計位置,在頂端鋼筋籠吊環(huán)中插入管垂掛鋼筋籠,以保證其設(shè)埋設(shè)土壓力盒：采用幕布法安裝，在要觀測槽段的鋼筋籠上布置一幅土工布帷幕，安裝土壓力盒的位置縫制一些安裝袋，土壓力盒安裝在帷幕上，安裝鋼筋應(yīng)力計：將鋼筋應(yīng)力計焊接在被測主筋上。安裝時應(yīng)注意盡可能使鋼筋應(yīng)力計處于不受力的狀態(tài)，特別是不使鋼筋應(yīng)力計處于受彎狀態(tài)。將應(yīng)力計上的導線逐段捆扎在臨近的鋼筋上，引至地面的測試匣中。地連墻混凝土澆筑完成后，檢查應(yīng)力計電路電阻值和絕緣情況，做好引出線和測試埋設(shè)測斜儀：測斜管安裝在鋼筋籠內(nèi)，與鋼筋籠一起澆筑在混凝土里。123456789槽段之間接頭的處理使用鎖口管，使用50t履帶式起重機吊放。接頭管吊裝時，接頭管一般先擔置在導墻上，待鋼筋籠就位后再全部入槽，此管入土太淺，可向管內(nèi)灌砂或碎石，以防砼自管底涌入管內(nèi)。吊裝完畢后應(yīng)復核管底入土深度，嚴禁接頭管懸空，砼澆注開始后應(yīng)經(jīng)常觀察接頭管內(nèi)液砼澆注開始后2～4h即可開始起拔接頭管，剛開始時宜勤動少拔，一般每隔20分鐘起拔20～40cm，砼澆注完成3h后，可減少起拔次數(shù)并加大起拔鋼筋籠、接頭管安裝完成后馬上吊裝澆注架、下放導管，開始進行砼澆宜。采用球膽作為隔水栓，剛開始澆注時宜采用罐車同時向兩根導管內(nèi)澆注砼，初灌量不少于8m3，以滿足導管埋深要求。根1.5m，1根1m。C30砼澆筑至-0.7m標高時，此時砼面距導墻頂面6.2m，距離澆筑架操作平臺7.0m時，將0.5m長的導管以上導管全部拆除，剩余導及時測量、記錄澆注情況，及時準確拆除導管，合理控制導管埋深，通常埋深為2～3m，任何情況下不小于1m，也不宜大于6m；序號13用經(jīng)緯儀和鋼尺量槽段兩端23量槽段兩端和中部3241用測深水砣測槽段長度三分52用鋼尺量6墻靠海面平整度16.2在成槽施工中，分兩次成槽：第一次，成槽深度較設(shè)計槽深淺1.0m左右，靜置一段時間后，待泥漿中懸浮物已基本完全沉淀時再分3-4次挖至設(shè)換漿。混凝土澆注前，必須清理槽底沉渣，清理后的沉渣厚度不大于200mm。管對導孔就行修正。方法是利用吊車反復上下提動接頭管，利用接頭管自重6.5如接頭管入土太淺（可由接頭管外露長度檢測可向管內(nèi)灌碎石，防6.6混凝土澆注過程中，技術(shù)人員準確控制導12345612345612+200、03+50、04512345678913用經(jīng)緯儀和鋼尺量槽段兩233241用測深水砣測槽段長度三5261 施工準備! 鋼筋加工! 鋼筋加工! 鋼筋籠焊接! 鋼筋籠運輸!↓!↓!泥漿運輸成槽!泥漿運輸渣土外運泥漿儲存渣土外運泥漿儲存清渣換漿下鋼筋籠吊放導管 N深度確認商品砼運輸泥漿回收 泥漿凈化——Y商品砼運輸泥漿回收 泥漿凈化——混凝土澆注! 排廢漿、廢渣! 下一樁施工遮簾樁采用抓斗“直抓法”施工，即使用液壓抓斗直接抓挖成槽。其余序號名稱數(shù)量規(guī)格尺寸（mm×mm）底標高頂標高砼理論澆注量（m3）備注11#錨碇墻4400×1200-14.00-0.1073.422#錨碇墻15800×1200-14.0096.833#錨碇墻13550×1200-14.0059.344#錨碇墻14400×1200-14.0073.455#錨碇墻11900×1200-14.0031.766#錨碇墻12750×1100-9.0027.077#錨碇墻34400×1100-9.0043.188#錨碇墻44400×1100-6.0028.69錨碇樁21800×1200-14.0030.1在錨碇墻施工中，先施工底標高低的，即先施工6#錨碇墻，再施工7#和錨碇墻采用抓斗“直抓法”施工，即使用液壓抓斗直接抓挖成槽。其余 施工準備! 導墻施工 導墻施工!! 泥漿制備!!!成槽!泥漿運輸 鋼筋籠焊接!成槽!泥漿運輸渣土外運泥漿儲存渣土外運泥漿儲存清渣換漿 鋼筋籠運輸清渣換漿! 下鋼筋籠! 吊放導管! 下鋼筋籠! 吊放導管 N N深度確認Y商品砼運輸 泥漿凈化泥漿回收混凝土澆注商品砼運輸 泥漿凈化泥漿回收↓ 下一樁施工↓ 下一樁施工排廢漿、廢渣墻，完成所有錨碇墻需要48天，計劃安排施工時間為73天，機械配備滿足 施工準備↓ 埋設(shè)鋼護筒鉆機就位!鉆機就位 鋼筋加工!! 泥漿制備! 鉆孔泥漿運輸 鋼筋籠焊接!! 泥漿制備! 鉆孔泥漿運輸泥漿儲存渣土外運泥漿儲存渣土外運清渣換漿! 鋼筋籠運輸清渣換漿!下鋼筋籠!吊放導管 N深度確認!商品砼運輸 泥漿凈化——Y!商品砼運輸 泥漿凈化——泥漿回收! 排廢漿、廢渣混凝土澆注!混凝土澆注 下一樁施工鋼護筒回填粘土（夯實）發(fā)現(xiàn)該配合比不能滿足施工要求，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。拌制后的泥漿各項193.3.3配制后的膨潤土泥漿在泥漿池內(nèi)需存放24小時，經(jīng)充分水化溶脹后3.4.1灌注樁鉆孔施工采用旋挖鉆機成孔，在鉆孔施工前將場地整平,并調(diào)整鉆孔設(shè)備自身垂直度，以利于鉆孔過程中鉆孔同）且嚴禁向槽內(nèi)注入清水，同時還要嚴格控制槽內(nèi)的泥漿液面高度不得低處理后孔內(nèi)泥漿各項指標滿足規(guī)范要求，孔底沉淀物厚度滿足設(shè)計要求后，類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用，材料使用前必須取樣檢驗，合格后才能使用。當需要代換時，應(yīng)征得甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位同意，代換原則應(yīng)符合施工規(guī)使整個鋼筋籠在空中緩慢豎立，同時副吊車脫離鋼筋籠，由主吊車將鋼筋籠送到槽口位置，鋼筋籠下放時應(yīng)正對槽口，緩緩下放入槽，下放過程中應(yīng)避d)鋼筋籠下放到位時，將擔杠設(shè)備插入吊環(huán)中，并用護筒上，起到固定鋼筋籠的位置的作用，鋼筋籠實際標高通過鋼筋籠吊環(huán)的b)導管的分節(jié)長度應(yīng)視現(xiàn)場情況而定。但其底管長度不宜小于4m，首c)導管內(nèi)徑為250mm，采用螺紋扣連接，導管連接6.3灌注樁成槽過程中，槽內(nèi)泥漿比重控制在1.05～1.10g/cm3，且槽內(nèi)泥理后泥漿比重和沉渣厚度應(yīng)滿足規(guī)范要求。孔底沉渣必須清理，清孔后的沉6.7導管的分節(jié)長度應(yīng)視現(xiàn)場情況而定。但其底管長度不宜小于4m，首節(jié)長6.8灌注砼應(yīng)連續(xù)進行，槽內(nèi)砼面上升速度不應(yīng)小于2m/小時，埋管深度應(yīng)應(yīng)比設(shè)計標高高出0.5～0.8m，以保證鑿除墻頂浮漿層后，樁頭砼質(zhì)量能達1每個鋼筋籠且不少于3226用鋼尺量兩端及中部33用鋼尺量兩端及中部43用鋼尺量兩端及中部序號量1高121314151第9章施工進度計劃3.1認真考慮該工程的特點，在確保安全施工的前提下安排相應(yīng)的施工進完善的質(zhì)量保證體系，嚴把各道施工程序，用優(yōu)良的工作質(zhì)量來保證優(yōu)良的根據(jù)施工現(xiàn)場風況、降水等自然條件及我公司在該地區(qū)的施工經(jīng)驗，確第10章工程質(zhì)量保證措施為確保本工程施工質(zhì)量達到現(xiàn)行國家規(guī)范及驗收要求，我們將按證活動系統(tǒng)化、標準化、制度化，對整個項目實行全面質(zhì)量管理，建立行之根據(jù)我公司質(zhì)量保證體系的要求，結(jié)合本工程實際情況，建立由單位總 證 H工藝標準化 證 1.2.4廣泛開展群眾性的質(zhì)量管理活動，組織QC小組攻關(guān)，總結(jié)經(jīng)驗，收長對創(chuàng)優(yōu)實施過程中施工技術(shù)和質(zhì)量體系的操作性要素問題負責；安全質(zhì)量監(jiān)察部部長對創(chuàng)優(yōu)過程中質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進問題負各管理點由技術(shù)室負責施工過程控制由工程部負責單項工程檢驗評定由總工程師主持、作業(yè)隊技術(shù)主管、隊長及單位工程檢驗評定由總工程師主持，作業(yè)隊技術(shù)主管、工長及各管理點由技術(shù)室負責施工過程控制由工程部負責單項工程檢驗評定由總工程師主持、作業(yè)隊技術(shù)主管、隊長及單位工程檢驗評定由總工程師主持，作業(yè)隊技術(shù)主管、工長及創(chuàng)全優(yōu)目標管理由安全質(zhì)量監(jiān)察部負責創(chuàng)全優(yōu)目標管理由安全質(zhì)量監(jiān)察部負責質(zhì)量控制及QC小組質(zhì)量控制及QC小組活動由領(lǐng)工作業(yè)班長主持人員參加安全生產(chǎn)制度及安全規(guī)程手冊質(zhì)量保證目標成本管理由經(jīng)理主持，物資、機電、定額、財務(wù)執(zhí)行主持安全生產(chǎn)制度及安全規(guī)程手冊質(zhì)量保證目標成本管理由經(jīng)理主持，物資、機電、定額、財務(wù)執(zhí)行主持安全預防措施安全生產(chǎn)保證成本材料、機電提供，財務(wù)匯總安全預防措施安全生產(chǎn)保證成本材料、機電提供，財務(wù)匯總檢查制度執(zhí)行情況檢查制度執(zhí)行情況創(chuàng)優(yōu)總負責人工程部提實施性施工組織設(shè)計經(jīng)營活動分析由項目經(jīng)理主持，財務(wù)提供資料，有關(guān)人員參加創(chuàng)優(yōu)總負責人工程部提實施性施工組織設(shè)計經(jīng)營活動分析由項目經(jīng)理主持，財務(wù)提供資料，有關(guān)人員參加平面布置圖及文明施工要點由工程部提供可靠性平面布置圖及文明施工要點由工程部提供可靠性文明施工保證技術(shù)資文明施工保證技術(shù)資料保證具體保證實施條款及督促具體保證實施條款及督促落實及時性及時性程序施工，場地整潔各種原始記錄、臺帳，按規(guī)定由各部門提供憑證資料程序施工，場地整潔各種原始記錄、臺帳，按規(guī)定由各部門提供憑證資料工期保證施工絡(luò)施工工序制度工期保證施工絡(luò)施工工序制度關(guān)鍵線路施工總進度控制1.4堅持計量設(shè)備的周期檢驗，增加見、測、試的頻率，采用先進的計量設(shè)1.5及時收集每項工程原始資料及隱蔽工程照片，認真填寫各種資料并及時2.1施工用的工程原材料的規(guī)格、品種等各項技術(shù)特征，嚴格按規(guī)范要求進對新材料代用材料等都要有技術(shù)鑒定合格說明，沒有接到產(chǎn)品質(zhì)量證明文件2.2采購物資的質(zhì)量認定由采購員、材料員負責。進貨前由采購員對產(chǎn)品的類別、型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、證明文件2.3主要材料由材料員及倉管員共同進行驗證，并根據(jù)國家和合同規(guī)定采用2.4使用前必須經(jīng)過復驗檢驗的物資，要按規(guī)范要求進行復驗，未經(jīng)復驗或復驗不合格的材料禁止投入使用。由材料員負責取樣和送檢，復檢的數(shù)量、內(nèi)容和標準按工程項目質(zhì)量計劃或規(guī)定的質(zhì)量標準進行。凡設(shè)計文件有質(zhì)量要求的建材，在使用前必須報送監(jiān)理工程師審批，同意后方可使用。經(jīng)復驗采購分包方的評定! 產(chǎn)品質(zhì)量證明↓ 原材料訂購進場↓ 物資部門按樣品驗收工地實驗室檢驗部分的材料檢驗工地實驗室檢驗部分的材料檢驗送有資質(zhì)檢驗單位部分檢驗不合格 檢驗合格檢驗不合格 檢驗合格!用于工程不用于工程不用于工程用于工程不用于工程技術(shù)交底在各分項工程開工前，項目部必須組織有關(guān)施工人員進行技術(shù)交底，詳細說明施工方法和進度要求，驗收標準，明確所要控制和檢視的過程參數(shù)并說明監(jiān)控的方法、要領(lǐng)、標準，重要部位、文字難以表達的項目附上草圖。施工技術(shù)交底填寫技術(shù)交底卡。制定3.2.1施工過程中，測量人員應(yīng)及時根據(jù)測量控制點給出指導施工的控制點3.2.2基線點高程，座標計算配專人校核，現(xiàn)場放設(shè)基線全部經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查后才使用，并在使用過程中經(jīng)常復核。測量儀器定期檢查，并有檢驗合格證。每次測量結(jié)果形成測量成果表，按照工程測量實施標準《水運工程3.2.3定位測量點和施工基準點的標志要穩(wěn)固耐用。當因地形限制無適當放易于識別。當放好測量點和施工定位點后，要經(jīng)常進行定期復測校核。在合3.3.1現(xiàn)場施工人員要有相應(yīng)的技術(shù)專業(yè)知識，技術(shù)工人要有相應(yīng)的操作技3.3.2施工人員應(yīng)嚴格按有關(guān)操作規(guī)程和技術(shù)交底要求進行施工，本道工序完成后，按要求進行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格情況，及時處理不留質(zhì)量隱患。自檢3.3.3項目部將組織施工人員對關(guān)鍵部位和容易犯質(zhì)量通病的施工項進行不定期的巡檢和抽檢，并形成書面檢查報告。工序交接，由項目經(jīng)理組織施工人員進行交接驗收，并辦理交接驗收手續(xù)，并報送監(jiān)理工程師，取得同意后方可進行下道工序施工。整個過程中，加強班組的質(zhì)量意識，在班組間實行操作必須按照船機設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè)，且每個工班組填寫機械使用記錄。保證機械設(shè)備的運行安全，如環(huán)境、氣候、照明等條件不適宜作業(yè)，超出操作規(guī)程要求的范圍，向安全部門和項目負責人報告，共同研究，采取措施改進作業(yè)環(huán)境或停止作業(yè)，以保證設(shè)備人員安全和保證施工質(zhì)量，操作者按規(guī)定對設(shè)備進行日常維修保養(yǎng)，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，保證過程能力。項施工過程控制程序圖研究交底，熟悉研究圖編制施工組織設(shè)計，質(zhì)審查過程研究交底，熟悉研究圖編制施工組織設(shè)計，質(zhì)紙及規(guī)范量計劃↓ ↓典型施工執(zhí)行施工計劃典型施工 生產(chǎn)工人或班組自檢主辦工程師項目檢一一承接上工序施工時交接檢↓ 項目質(zhì)量工程師檢 業(yè)主代表、監(jiān)理工程師檢↓簽認，形成質(zhì)量記錄文件 交工驗收首次施工完成后，項目部將組織有關(guān)人員進行檢驗，及總結(jié)分析，提出整改意見和注意事項，在下次施工中改進。如標明過程能力不足，應(yīng)找出主要原3.5.2建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出的設(shè)計變更，項目部將及時根據(jù)變更程度、范圍及時調(diào)整或重新策劃施工方案和計劃。在接到變更通知后，在原設(shè)計文3.5.3工程施工質(zhì)量記錄由施工現(xiàn)場技術(shù)主管負責隨施工進度技術(shù)收集、整理、保存、資料匯集。工程質(zhì)量記錄真實地反映出工程實際情況，填表人按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)表格認真填寫，做到字跡清楚規(guī)范，項目齊全，無未了3.5.4項目部根據(jù)項目質(zhì)量計劃的總施工進度要求，將編制每月進度計劃，并填報進度跟蹤表。項目部負責人根據(jù)生產(chǎn)施工情況經(jīng)常召開生產(chǎn)會，及時解決施工中的問題。加強對生產(chǎn)進度計劃的管理。定出違章作業(yè)，違章指揮4.1對施工過程采用的文件進行控制，防止使用失效4.2對施工過程所使用的各類文件將注意檢查是否經(jīng)過規(guī)定的審批，手續(xù)是否完備。只有合同規(guī)定采用或由單位技術(shù)部發(fā)布的有效技術(shù)規(guī)范、標準清單本項目設(shè)專職文件資料員負責進行文件資料的收集編目、存檔、保管，以確4.3為工程質(zhì)量符合規(guī)定要求和質(zhì)量體系有效運行提供客觀證據(jù)。質(zhì)量記錄質(zhì)量體系運行資料。質(zhì)量記錄要求內(nèi)容真實字跡清晰。設(shè)專人做好質(zhì)量記錄1.1.1導墻砼應(yīng)沿導槽兩側(cè)同步進行澆注，這樣可以使導墻側(cè)模板受力平槽段起始、結(jié)束位置的區(qū)分標志，用紅油漆做好記號科學的配置和正確的使用泥漿是保證地連墻成槽的關(guān)鍵。泥漿應(yīng)具有一定的密度和粘度，在槽內(nèi)對槽壁有一定的靜水壓力，相當于液體支撐，同時泥漿足施工要求，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，拌制后的泥漿各項技術(shù)指標應(yīng)滿足施工192.3配制后的膨潤土泥漿在泥漿池內(nèi)需存放24小時，經(jīng)充分水化溶脹后方橫線的尺寸應(yīng)車體履帶處邊和抓斗入槽時的邊緣。在抓斗的閉合縫處放置-中心指示物,抓斗入槽時必須在閉合狀態(tài)下入槽,使中心指示物對準兩個斗的3.4在抓槽過程中入槽和出槽時要慢，盡量減少對槽體的攪動,在成槽過程中，應(yīng)設(shè)置一名專職人員，對車體和車體的周圍進行監(jiān)護，觀察抓斗在作業(yè)3.5在成槽過程中應(yīng)加強對泥漿的控制，注入的泥漿比重宜為1.12～1.14，同時還要嚴格控制槽內(nèi)的泥漿液面高度不得低于導墻頂面50cm。由于場地土如遇這種情況，應(yīng)及時補充泥漿，以確保泥漿液面高度。必要時可向槽內(nèi)投類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用，材料使用前必須取樣檢驗，合格后才能使用。當需要代換時，應(yīng)征得甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位同意，代換原則應(yīng)符合施工規(guī)4.1.2鋼筋籠制作全部采用焊接形式，主筋采用閃光對焊接頭,接頭質(zhì)量應(yīng)的鋼筋表面Ⅰ-Ш級鋼筋焊接時不得有明顯燒傷；接頭處的彎折角不得大于觀檢查結(jié)果，當有一個接頭不符合要求時，應(yīng)對全部接頭進行檢查，剔出不合格接頭，切除接頭之后重新焊接。鋼筋籠焊接在加工平臺上進行，制作前還應(yīng)預先考慮砼澆注導管的位置，與鋼筋發(fā)生矛盾時，適當調(diào)整鋼筋籠蛇形變形，制作鋼筋籠時可適當增加架立鋼筋，搬運、吊裝時要注意受力均勻，點設(shè)在鋼筋籠重心的兩頭互相平衡的位置，起吊時應(yīng)插入厚壁鋼管使鋼筋籠使整個鋼筋籠在空中緩慢豎立，同時副吊車脫離鋼筋籠，由主吊車將鋼筋籠送到槽口位置，鋼筋籠下放時應(yīng)正對槽口，保證鋼筋籠的垂直度，緩緩下放4.2.3鋼筋籠吊運和入槽過程中，應(yīng)導墻上，起到固定鋼筋籠的位置的作用，鋼筋籠實際標高通過鋼筋籠吊環(huán)的穩(wěn)定性，砼坍落度控制在18～22cm范圍內(nèi)。首批砼灌注量應(yīng)以導管埋深1m要時在接頭管內(nèi)灌入一定高度的粗砂或碎石，以防止灌灰時砼從管底部繞進6.2.2首次動管時間一般在澆注開始后3小時，首次動管的高度不宜超過6.2.4接頭管最后一節(jié)拔出的時間根據(jù)砼終凝時間和現(xiàn)場的具體情況而定,7.1.1埋設(shè)護筒時，護筒中心軸線對正測定的樁位中心，其偏差不得大于位責任，交接班時應(yīng)認真填寫施工記錄，詳細交代鉆進情況及下班應(yīng)注意的日落后從夜間至凌晨的時段進行施工，同時采取混凝土原材料覆蓋避日曬的8.1.3混凝土入模溫度控制在28℃以下，超出28℃時，暫時停止施工。8.2.3攪拌場地對砂石含水量進行加密地連墻夜間施工應(yīng)有足夠的照明，固定區(qū)設(shè)置塔式立體照明，同時在澆1JTJ221-98-7.6JTJ221-98-14.4JTJ221-98局部修訂14.5JTJ221-98-10.3現(xiàn)澆蓋板△JTJ221-98-10.3JTJ221-98-14.3JTJ221-98-10.3.4JTJ221-98-10.3.4JTJ221-98-19.4.2～4.6JTJ221-98-16.2JTJ221-98-16.4JTJ221-98-20.2JTJ221-98-21.4JTJ221-98-14.3JTJ221-98局部修訂14.3JTJ221-98-10.3.5JTJ221-98-10.3JTJ221-98-22JTJ221-98-23.4JTJ221-98-23.2JTJ221-98-23.10JTJ221-98-23.6.3JTJ221-98-23.7GB50242-2002-10.3預制、現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件,包括模板、鋼筋品種、規(guī)格、等級、間距、長度、接頭面積百分率、頂標高、保第11章工程進度保證措施平面立體交叉、多班作業(yè)施工，對項目分部實行節(jié)點工期考核，實行層層落實、工序承包、逐項兌現(xiàn)的管理辦法，以合理的激勵機制調(diào)動所有參加施工編制月、周施工作業(yè)計劃，以施工任務(wù)書的形式下達給參與工程施工的班組5工程進度目標的實現(xiàn)首先要重視計劃管理，該工程在安排施工進度計劃以小結(jié)點工期保證大結(jié)點工期，采用計劃控制的方法，嚴格實行計劃管理，2在人員配備上均有10％的人員儲備，來滿足施工高峰期或出現(xiàn)應(yīng)急情況時，對勞動力的需求，確保工程按計劃進行。施工機械設(shè)備除滿足正常施工技術(shù)儲備，確保施工順利進行；對主要分項工程進行典型施工予以驗證，調(diào)整相關(guān)技術(shù)參數(shù)，優(yōu)化施工方案。施工過程中做好各項施工準備工作，特別是原材料、半成品應(yīng)提前做好計劃，按要求源，使施工高峰期有足夠的人力資源，同時在開工前對全體人員進行了相應(yīng)程的施工，同時對資金使用進行平衡，即在平時的施工中撥出部分資金作為第12章工程安全保證措施2安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的職責是認真貫徹執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)政全生產(chǎn)責任制；定期研究解決安全生產(chǎn)中的難題；組織安全生產(chǎn)檢查和開展安全無事故競賽活動等，總結(jié)與推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗；主持重大傷亡事故的調(diào)查管理工作，每個生產(chǎn)班組設(shè)一名受過專業(yè)培訓的兼職安全員。各職能部門在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負責，使安全生產(chǎn)在縱向上從項目經(jīng)理到作業(yè)班組、工人，在橫向上從各施工隊到各業(yè)務(wù)部門都參與安全生產(chǎn)管理工作，崗位安全責任制防凍防滑訪臺防風安全技術(shù)交底定期檢查不定崗位安全責任制防凍防滑訪臺防風安全技術(shù)交底定期檢查不定期檢查防觸電防火災(zāi)防高空墜落防機電海損事故臨時工民工安全教育各種安全警示系統(tǒng)安全教育防食物煤氣中毒事故各級安全監(jiān)督員班組安全員提高安全意識提高預測預防預控能力組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理安全安全活動經(jīng)費安全獎懲條例安全管理制度2.2安全活動內(nèi)容可進行安全檢查、3.2安全檢查采取定期或不定期檢查，施工管理人員每到一處生產(chǎn)活動地根據(jù)本工程特點，參照我公司頒發(fā)的《建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》和高空作業(yè)時必須采取有效的措施，起重作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培1.10高溫季節(jié)施工時，現(xiàn)場配備解暑藥品，作好防暑降溫工作。搞好現(xiàn)場文明施工工作，施工現(xiàn)場要經(jīng)常打掃，施工道路經(jīng)常灑水防塵，物料堆放整備注一格的安全防護措施提高職工安全生產(chǎn)的自2、各工序開工前對參加施工人員（含農(nóng)民全交底，并履簽《安全生產(chǎn)措施交底通知3、各工程在施工前由主辦技術(shù)員、安全員二人，由其組織成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,并負2、各班組設(shè)一個脫產(chǎn)安全員，負責本班組3、各主辦技術(shù)員負責制定督促檢查安全措備注三特別是風雨季節(jié)更要隨時檢查漏電防護情2、所有施工人員進入施工現(xiàn)場，必須戴好3、進入現(xiàn)場的施工人員，要遵守施工現(xiàn)場4、所有使用的電器設(shè)備均要設(shè)置防雨罩，5、進行起吊作業(yè)時要設(shè)專人指揮，起吊索6、認真計算構(gòu)件重量，合理配制吊機及索施工中四理第13章職業(yè)健康安全、文明施工與環(huán)境保護措施法律法規(guī)和相關(guān)方的要求；杜絕因火災(zāi)、爆炸事故而造成的環(huán)境污染；耗能我公司已經(jīng)通過了中國船級社質(zhì)量論證公司組織的GB/T24001-1996《環(huán)——規(guī)范》的管理體系認證。項目部將按照GB/T24001-13本項目HSE執(zhí)行原則根據(jù)我公司《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件》中關(guān)于《環(huán)境因素識別、評價管理規(guī)定》及《危險源辨識和風險評價管理規(guī)定》的有關(guān)要風險識別與控制實行三級管理制:針對整個項目由有經(jīng)驗的項目管理和HSE經(jīng)理來完成風險識別與評估，控制措施不到位的環(huán)節(jié)，明確措施落實的責任人及時間。最后形成風險評估報告，作為項目HSE管理文件的一部分。（3）項目部根據(jù)批準實施的《重大職業(yè)健康安全風險及其控制計劃清危險源辨識、風險評價!!!!!制定職業(yè)健康安全管理方案!YNYN!管理分析評審根據(jù)我公司《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件》中關(guān)于《法律法規(guī)管理規(guī)定》的有關(guān)要求，結(jié)合業(yè)主的項目要求，編制與本項目相對應(yīng)的（2）帶有高強度防刺破鞋底、鋼頭或合成塑料頭的工鞋（首選有腳踩保除此之外，必須去除身上的所有飾品以及松垂的衣服，領(lǐng)帶也必須塞進當在超過2米高的地方作業(yè)時，除非有一個固定的平臺，且平臺上防護存在墜落危險的高空區(qū)域行走和作業(yè)的人員要利用二級墜落保護系統(tǒng)，如救當設(shè)備出現(xiàn)故障或在維修保養(yǎng)時，對其進行標識，以告知其他人員禁止使用。如電機、閥門、泵或轉(zhuǎn)動設(shè)備，或者可以釋放能量的，如電、氣、化項目部保證所有員工都經(jīng)過關(guān)于特定鎖定和掛牌辦法的指導，并進行測閱。當標牌被用來阻止操作任何裝置或設(shè)備時，掛出牌子的員工應(yīng)簽字并寫明日期，而且描述標牌的用途。標牌只能由安裝者或經(jīng)項目部管理層授權(quán)的如果被吊物達到吊車額定負荷90％的任何吊裝作業(yè)，在作業(yè)前項目部將向業(yè)主項目組提交經(jīng)設(shè)計計算的詳細的起吊運輸分析計劃，并經(jīng)業(yè)主項目組項目部將對設(shè)備操作人員進行充分的培訓，并保證所有特種作業(yè)人員持項目部保證施工現(xiàn)場所有特種設(shè)備都具有國家年度特種設(shè)備檢驗證書和所有吊運設(shè)備實施季度檢查并做好記錄并使用一套顏色代碼、在吊運設(shè)選用匹配的工廠生產(chǎn)的合格的吊索或吊具，嚴禁超負荷使用。所有吊車的配重旋轉(zhuǎn)（注：指配重的旋轉(zhuǎn)半徑）半徑進行屏障，以防人員接觸或撞擊設(shè)計專用的壓縮氣瓶吊架進行吊運，并保證運輸?shù)臍馄恐绷⒑凸潭ㄓ谥笁嚎s氣瓶安裝保護系統(tǒng)可防止閥門損壞，將鋼瓶保護帽和防碰圈正確緊項目部制定氣瓶儲存和使用辦法，以保證壓縮氣瓶能得到妥善儲存和使制定定期檢查和安全使用電氣設(shè)備和電氣工具的各項程序。從事電氣操作的人員持證上崗，禁止無證人員從事電氣安裝、維護和拆除工作。采取必要的預防和保護措施，以防止由于不安全操作或不安全電氣設(shè)備造成的人員傷害或財產(chǎn)損失，并在工作場所建立電氣規(guī)章制度。電氣設(shè)備包括所有固定的、可移動的以及可運輸?shù)闹髟O(shè)備或由備用電池驅(qū)動的備用設(shè)備。電氣設(shè)備馬上更換或整改。對檢查合格的電氣元件和設(shè)備實行發(fā)證和標簽管理，并將檢查結(jié)果記錄到電氣設(shè)備檢