2015年已披露國家及地方新能源汽車示范城市推廣計(jì)劃及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定的50萬輛目標(biāo)的截止年。但是，國家及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已悄然退坡。那么，2015年各地方示范城市推廣目標(biāo)是多少？基礎(chǔ)設(shè)施將建多少？補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)又是多少？第一電動(dòng)網(wǎng)匯總了目前已披露的2015年國家及地方新能源汽車示范城市推廣計(jì)劃及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，以資參考。（關(guān)注：國家及地方新能源汽車推廣政策總覽）國家推廣目標(biāo)：累計(jì)50萬輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：2014年和2015年，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降5%和10%；純電動(dòng)公交車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)公交車標(biāo)準(zhǔn)維持不變。車輛類型純電續(xù)駛里程R（工況法、里程）2015年（萬元/輛）2014年2013年純電動(dòng)乘用車80≤R＜1503.153.3253.5150≤R＜2504.54.755R≥2505.45.76插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）R≥503.153.3253.5純電動(dòng)客車6≤L＜83030308≤L＜10404040L≥10505050插電式混合動(dòng)力客車L≥10252525燃料電池乘用車181920燃料電池商用車4547.550純電動(dòng)專用車（主要是：郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過13.5萬。按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1900元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過14.25萬。按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼2000元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過15萬。超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車定額補(bǔ)貼15萬元。北京推廣目標(biāo)：到2017年，北京市新能源汽車銷量將達(dá)到17萬輛，其中2015年為3萬輛、2016年為6萬輛。基礎(chǔ)設(shè)施：今年擬在大型商圈停車場(chǎng)、京津冀高速路服務(wù)區(qū)等領(lǐng)域打造公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)在六環(huán)內(nèi)建成平均服務(wù)半徑5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照國家標(biāo)準(zhǔn)1：1補(bǔ)助。上海推廣目標(biāo)：9000輛基礎(chǔ)設(shè)施：4200個(gè)充電樁及加氫站1座。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：車輛類型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（萬元/輛）純電動(dòng)乘用車4插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）3燃料電池乘用車20燃料電池商用車50純電動(dòng)專用車2000元/千瓦時(shí)，每輛車補(bǔ)助不超過15萬元純電動(dòng)客車6≤L＜8308≤L＜1040L≥1050插電式混合動(dòng)力客車（含增程式）L≥1025超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車定額補(bǔ)貼15萬元。上海浦東新區(qū)推廣目標(biāo)：1050輛基礎(chǔ)設(shè)施：300個(gè)充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：擁有浦東新區(qū)戶籍或目前在浦東新區(qū)轄區(qū)內(nèi)法人組織(黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、人民團(tuán)體、社會(huì)組織和注冊(cè)地且稅收戶管在浦東新區(qū)的企業(yè))工作并交納社保1年以上的個(gè)人。對(duì)滿足補(bǔ)貼對(duì)象和車型要求的個(gè)人或企業(yè)，購買新能源汽車一次性補(bǔ)貼2萬元/輛。天津推廣目標(biāo)：5580輛基礎(chǔ)設(shè)施：2015年至2016年建設(shè)公交充電站40個(gè)、公共充電樁900個(gè)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按國家和地方1:1比例補(bǔ)貼。根據(jù)續(xù)駛里程的不同，純電動(dòng)乘用車分別補(bǔ)貼3.15萬/輛、4.5萬/輛、5.4萬/輛；插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)貼3.15萬/輛。純電動(dòng)專用車，按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過13.5萬。重慶推廣目標(biāo)：到2015年推廣3000輛基礎(chǔ)設(shè)施：到2015年建成綜合充電站5座、快速充電站(樁)11座、慢充充電樁275個(gè)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)認(rèn)定的3000輛新能源汽車，重慶市級(jí)財(cái)政給予新能源客車補(bǔ)貼16萬元/輛。其他新能源汽車按照國家和地方1:1比例補(bǔ)貼。純電動(dòng)乘用車分別補(bǔ)貼3.15萬/輛、4.5萬/輛、5.4萬/輛；插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)貼3.15萬/輛。濰坊推廣目標(biāo)：3240輛基礎(chǔ)設(shè)施：3010個(gè)充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照國家和濰坊市1:1的原則，補(bǔ)助總額(國家、省、市補(bǔ)助之和)不超過車輛核定銷售價(jià)格的最高比例(40%-60%)確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。青島推廣目標(biāo)：2015年底前累計(jì)推廣5000輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力乘用車，每輛按2013年中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1：1給予本市財(cái)政補(bǔ)助，且中央財(cái)政和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。不實(shí)行退坡機(jī)制。車輛類型純電續(xù)駛里程R（工況法、里程）2015補(bǔ)助（萬元/輛）純電動(dòng)乘用車80≤R＜1503.5150≤R＜2505R≥2506插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）R≥503.5純電動(dòng)客車6≤L＜868≤L＜108L≥1010插電式混合動(dòng)力客車L≥105純電動(dòng)專用車1000元/千瓦時(shí)，每輛車補(bǔ)貼總額不超過3萬元。燃料電池乘用車4燃料電池商用車10臨沂推廣目標(biāo)：2880輛基礎(chǔ)設(shè)施：3190個(gè)充電樁，3座充電站補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：1.城區(qū)電動(dòng)公交車，扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后，其余價(jià)款由市財(cái)政承擔(dān)。2.城鄉(xiāng)電動(dòng)公交車，扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后，由臨沭縣財(cái)政每輛補(bǔ)貼10萬元，剩余價(jià)款由市交運(yùn)公司承擔(dān)。3.插電式新能源公務(wù)用車，扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后，其余價(jià)款由同級(jí)財(cái)政承擔(dān)。4.出租、商貿(mào)物流、環(huán)衛(wèi)、私用領(lǐng)域新能源汽車，市財(cái)政按中央財(cái)政補(bǔ)貼額的60%予以補(bǔ)貼。5.截至2015年底，市財(cái)政對(duì)私人購置交流充電樁按購置費(fèi)用的30%予以補(bǔ)貼，每個(gè)補(bǔ)貼不超過3600元，每戶僅限1個(gè)。廣州推廣目標(biāo)：2015年推廣應(yīng)用600輛純電動(dòng)物流車，2015年推廣應(yīng)用80輛純電動(dòng)郵政車，2015年推廣應(yīng)用50輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，2015年推廣應(yīng)用1420輛(其中，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位用車1120輛，國有企業(yè)用車300輛)新能源公務(wù)車。2015年推廣應(yīng)用600輛新能源出租車。2015年，推廣應(yīng)用新能源公交車1100輛?；A(chǔ)設(shè)施：2013-2015年，建設(shè)各類充電站105個(gè)、各類充電樁(機(jī))9970個(gè)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：地方財(cái)政(含省、市補(bǔ)貼)對(duì)新能源汽車車輛購置補(bǔ)貼原則上按照與中央2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例確定最高補(bǔ)貼上限。乘用車的中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼(包含中小客車競(jìng)價(jià)收入中安排的1萬元)總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。惠州推廣目標(biāo)：885輛基礎(chǔ)設(shè)施：充電樁465個(gè)，充電站32座補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)車輛購置補(bǔ)助，在省、市、縣(區(qū))三級(jí)財(cái)政按照中央財(cái)政2013年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1比例配套(不退坡)的前提下，除省補(bǔ)助外，市、縣(區(qū))財(cái)政，補(bǔ)助資金負(fù)擔(dān)按比例分擔(dān)，其中：惠城區(qū)、仲愷區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財(cái)政分享比例分擔(dān)，其他縣(區(qū))按市30%:縣(區(qū))70%比例分擔(dān)。佛山推廣目標(biāo)：2014-2015推廣2000輛基礎(chǔ)設(shè)施：2014年至2015年期間，佛山將爭(zhēng)取建成充電站24座、小型充電站35座、交流充電樁568個(gè)、直流充電機(jī)253個(gè)、燃料電池加氫站1座(計(jì)劃選址南海丹灶)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照國家和地方(含省、市、區(qū))財(cái)政補(bǔ)助資金按1：1配套補(bǔ)貼。上述補(bǔ)助資金由省市區(qū)三級(jí)提供的資金構(gòu)成，省市區(qū)三級(jí)提供資金的比例分別為20%、16%和64%。南通推廣目標(biāo)：565輛基礎(chǔ)設(shè)施：至2015年建設(shè)6座充電站，215個(gè)充電樁。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：2014年省財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%對(duì)購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，市財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的60%對(duì)購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。2015年省財(cái)政根據(jù)中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我省推廣實(shí)際再行確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。揚(yáng)州推廣目標(biāo)：800輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：2014年，省財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%，各市財(cái)政按照不低于中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的60%對(duì)購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。2015年市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將根據(jù)中央財(cái)政和省財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本市推廣實(shí)際再行確定。蘇州推廣目標(biāo)：700輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：2014年，根據(jù)續(xù)航里程不同，純電動(dòng)乘用車分別補(bǔ)貼2.1萬、3萬、3.6萬元，插電式混合動(dòng)力補(bǔ)貼2.1萬元。根據(jù)車長補(bǔ)貼，純電動(dòng)客車分別補(bǔ)貼18萬、24萬、30萬。插電式混合動(dòng)力客車補(bǔ)貼15萬元。純電動(dòng)專用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元，每車補(bǔ)貼總額不超過9萬。燃料電池乘用車補(bǔ)貼12萬、燃料電池商用車補(bǔ)貼30萬元。2015年市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼政策將根據(jù)國家和省的政策及推廣應(yīng)用實(shí)際另行制定。福建省推廣目標(biāo)：6500輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):2014年至2015年，省、市(平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))按照國家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1︰1對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。新能源非公交汽車在福州、漳州、泉州市轄區(qū)上牌的，配套補(bǔ)助資金由設(shè)區(qū)市承擔(dān)40%；在三明、莆田、南平、龍巖、寧德市和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)轄區(qū)上牌的，配套補(bǔ)助資金由設(shè)區(qū)市(平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))承擔(dān)30%；其余配套補(bǔ)助資金由省財(cái)政統(tǒng)籌安排，具體管理辦法由省財(cái)政廳和省經(jīng)信委制定。西安推廣目標(biāo)：6850輛基礎(chǔ)設(shè)施：至2015年，建設(shè)立體充電塔4座(1600個(gè)充電車位)、地面充電站42座(2100個(gè)充電車位)、分散式充電車位7000個(gè)，建設(shè)16家新能源汽車維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)在西安市轄區(qū)內(nèi)購買、注冊(cè)登記和使用新能源汽車的單位和個(gè)人，市財(cái)政補(bǔ)貼參照國家財(cái)政補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)按照1∶1給予配套補(bǔ)助。武漢推廣目標(biāo)：2015年3月推廣6600輛，2015年12月推廣10500輛基礎(chǔ)設(shè)施：城市新建的小區(qū)和公用大型停車場(chǎng)按照20%的比例規(guī)劃和配置新能源汽車充電設(shè)施。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：在中央財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，地方財(cái)政對(duì)單位和個(gè)人購買新能源汽車，按國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1:1給予地方配套補(bǔ)貼，國家和地方財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。湖南推廣目標(biāo)：2015年推廣4040輛，其中長沙2860輛，株洲780輛，湘潭400輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼按照“省市共擔(dān)、以市為主”的原則，省內(nèi)補(bǔ)貼按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1：1給予補(bǔ)貼(公務(wù)車除外)，其中省本級(jí)承擔(dān)補(bǔ)貼金額的30%，市州承擔(dān)補(bǔ)貼金額的70%。公務(wù)車實(shí)行同級(jí)采購?fù)?jí)財(cái)政補(bǔ)貼的政策，具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由各級(jí)人民政府確定，其中省本級(jí)公務(wù)車按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1：1給予補(bǔ)貼。中央財(cái)政和省市財(cái)政補(bǔ)貼總額不得超過購車市場(chǎng)價(jià)格的60%?；旌蟿?dòng)力公交客車省本級(jí)按每輛5萬元給予定額補(bǔ)貼。長沙推廣目標(biāo)：4500輛基礎(chǔ)設(shè)施：新建辦公樓、商場(chǎng)、酒店、住宅小區(qū)、社會(huì)公共停車場(chǎng)要按照不低于總規(guī)劃停車位15%的比例預(yù)留充電樁的安裝位置和容量；城區(qū)公共停車位按充電樁總數(shù)的10%比例，建設(shè)直流一體充電機(jī)，用于私家車、出租車、公務(wù)車的快速補(bǔ)電。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照國家與地方1:1配套的規(guī)定，市財(cái)政負(fù)擔(dān)地方(省、市)配套金額的70%，中央財(cái)政和省市財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過購車市場(chǎng)價(jià)格的60%。?？谕茝V目標(biāo)：2013-2015年全市計(jì)劃推廣新能源汽車5000輛。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：購買新能源汽車的本地消費(fèi)者，按新能源汽車獲得中央補(bǔ)貼資金的60%給予地方財(cái)政補(bǔ)貼，省、市財(cái)政各補(bǔ)貼30%。南昌推廣目標(biāo)：860輛基礎(chǔ)設(shè)施：新建150個(gè)公交專用直流充電樁、850個(gè)交流充電樁。2014年完成40%，2015年底前全部完成。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)車輛用途車輛類型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（萬元）1公交、客運(yùn)、公務(wù)、通勤等純電動(dòng)客車（L≥10）15.002純電動(dòng)客車（10>L≥8)11.003純電動(dòng)客車（8>L≥6）8.504插電式混合動(dòng)力客車（含增程式，L≥10）8.005城市出租純電動(dòng)乘用車（R≥250）2.006純電動(dòng)乘用車（250>R≥150）1.007純電動(dòng)乘用車（150>R≥80）1.008插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式，R≥50）1.009私人、租賃、公務(wù)、通勤等純電動(dòng)乘用車（R≥250）4.4010純電動(dòng)乘用車（250>R≥150）3.6011純電動(dòng)乘用車（150>R≥80）2.5012插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式，R≥50）2.4013郵政、物流、環(huán)衛(wèi)、電力、服務(wù)等純電動(dòng)專用車（按30KWh電池容量計(jì)算）4.20說明1.本標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼范圍為實(shí)施方案計(jì)劃內(nèi)，經(jīng)責(zé)任部門批準(zhǔn)的車輛。2.其他用途車輛按車輛類型參照?qǐng)?zhí)行。3.客車：車長L（米）；乘用車：純電續(xù)駛里程R（工況法、公里）。4.純電動(dòng)專用車補(bǔ)貼按動(dòng)力電池容量計(jì)算，每1KWh南昌市補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為1400元。贛州推廣目標(biāo)：379輛基礎(chǔ)設(shè)施：新能源公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車在單位內(nèi)部停車場(chǎng)按照1：1(車：樁)的比例配置充電樁。以占地少、投資小、充電方便、對(duì)電網(wǎng)影響小的交流充電樁為主，充電樁的選址與新能源個(gè)人乘用車銷售捆綁相結(jié)合，樁隨車安，按照1：1(車：樁)的比例配置。在新建的辦公樓、公共停車場(chǎng)、居住小區(qū)和大型商場(chǎng)等公共建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中，充分考慮新能源汽車的充電需求，按規(guī)劃停車位的10%比例預(yù)留配電容量和充電接口。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)在贛州市轄區(qū)內(nèi)購買、注冊(cè)登記并使用新能源汽車的單位和個(gè)人，以及驗(yàn)收合格的新能源汽車充電樁，市縣配套資金參照省財(cái)政補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)按照1∶1給予配套補(bǔ)助，配套資金由市財(cái)政、推廣應(yīng)用新能源汽車的縣(市、區(qū))財(cái)政各承擔(dān)50%。蕪湖推廣目標(biāo)：2015年4月-2015年12月推廣1960輛基礎(chǔ)設(shè)施：2015年4月-2015年12月建設(shè)2400個(gè)充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：除中央財(cái)政購車補(bǔ)貼資金外，市財(cái)政補(bǔ)貼1-1.5萬元/輛，其中中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)逐年退坡，2013年具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)如下所列。2014年和2015年，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車、純電動(dòng)專用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%，純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車標(biāo)準(zhǔn)維持不變。紹興推廣目標(biāo)：960輛基礎(chǔ)設(shè)施：充分利用公交停放場(chǎng)站、公交中心站(首末站)、租賃車輛服務(wù)區(qū)及變電站等設(shè)施用地，加快充電站建設(shè)，在建設(shè)新能源公交中心站(首末站)時(shí)予以配套預(yù)留。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：加大對(duì)新能源公交車的補(bǔ)貼力度，對(duì)公交企業(yè)新購使用的新能源公交車，由當(dāng)?shù)刎?cái)政按一定比例予以補(bǔ)貼。寧波推廣目標(biāo)：4316輛基礎(chǔ)設(shè)施：5016個(gè)充電樁，13座充電站，312個(gè)充電架補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)購買符合國家和寧波相關(guān)條件的新能源汽車，按中央財(cái)政補(bǔ)貼資金1：1比例的額度給予補(bǔ)助。大連推廣目標(biāo)：2013年至2015年，全市推廣應(yīng)用新能源汽車5000輛，其中公交、公務(wù)、郵政、環(huán)衛(wèi)和出租車等公共領(lǐng)域推廣數(shù)量不低于3600輛。基礎(chǔ)設(shè)施：配套建設(shè)2座換電站、2座充電站和4000個(gè)充電樁。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)符合中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車消費(fèi)者(使用財(cái)政性資金購買的除外)，地方財(cái)政一次性