氫儲能發(fā)電和氫燃料電池動力系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(項(xiàng)目簡介)-十四五重點(diǎn)項(xiàng)目_第1頁
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氫儲能發(fā)電和氫燃料電池動力系統(tǒng)項(xiàng)目項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(項(xiàng)目簡介)-十四五重點(diǎn)項(xiàng)目編制單位:北京智博睿項(xiàng)目管理有限公司編制范圍:可研報(bào)告、項(xiàng)目建議書、地方政府專項(xiàng)債、實(shí)施方案、資金申請報(bào)告、節(jié)能評估報(bào)告、績效評估報(bào)告等

一、項(xiàng)目概述1、建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目占地面積約1000畝,項(xiàng)目分兩期,第一期為氫儲能發(fā)電系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用,以及氫燃料電池動力系統(tǒng)的示范性應(yīng)用。二期為氫燃料電池的批量化生產(chǎn)、氫儲能發(fā)電和氫燃料電池動力系統(tǒng)的大規(guī)模、市場化應(yīng)用。2、投資額及資金來源項(xiàng)目總投資21億元,其中建設(shè)投資16.8億元,流動資金4.2億元。資金來源:企業(yè)自籌3、項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)及目標(biāo)立足新發(fā)展階段,完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,緊扣實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),貫徹能源安全新戰(zhàn)略,著眼搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī),統(tǒng)籌氫能產(chǎn)業(yè)布局,提升創(chuàng)新能力,完善管理體系,規(guī)范有序發(fā)展,提高氫能在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重,為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系提供有力支撐。把安全作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求,建立健全氫能安全監(jiān)管制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,強(qiáng)化對氫能制、儲、輸、加、用等全產(chǎn)業(yè)鏈重大安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和管控,提升全過程安全管理水平,確保氫能利用安全可控。構(gòu)建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系,重點(diǎn)發(fā)展可再生能源制氫,嚴(yán)格控制化石能源制氫。發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合,著力提高氫能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性,積極探索氫能利用的商業(yè)化路徑,完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)性制度體系,科學(xué)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展。二、項(xiàng)目建設(shè)背景氫是一種具有多重優(yōu)勢的綠色能源,包括可用性廣泛、低碳排放、靈活高效、應(yīng)用多元化的特點(diǎn)。氫的能量密度大,熱值遠(yuǎn)高于化石燃料。氫能可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交通運(yùn)輸、建筑等多領(lǐng)域。氫能產(chǎn)業(yè)涉及制氫、儲氫、運(yùn)輸、應(yīng)用及加氫多個(gè)環(huán)節(jié)。氣候變化和環(huán)境污染問題逐漸成為國際社會普遍關(guān)注的問題。對此,不少國家紛紛出臺了一系列的減排政策,提出了「零排放」、「碳達(dá)峰」及「碳中和」等目標(biāo)。通過限制化石燃料的消耗、增加清潔能源的使用等措施,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),最大化能源利用率。日本是最早推動氫能發(fā)展的國家之一,自2014年發(fā)布《能源基本計(jì)劃》以來,日本就將氫能定位為核心二次能源。韓國政府于2019年發(fā)布的《氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖》中,氫能產(chǎn)業(yè)亦被列為三大戰(zhàn)略投資領(lǐng)域之一。歐盟于2020年7月發(fā)布《歐盟氫能源戰(zhàn)略》,計(jì)劃到2050年將氫能在歐洲能源結(jié)構(gòu)中的占比提高到13%至14%。美國于2021年6月宣布「氫能源地球計(jì)劃」,提出在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)綠氫成本大幅降低的目標(biāo)。就中東地區(qū)而言,摩洛哥、阿曼及阿拉伯聯(lián)合酋長國等部分國家已發(fā)布國家氫能戰(zhàn)略,鼓勵利用可再生能源生產(chǎn)低碳?xì)浼敖淠艹隹诋a(chǎn)業(yè)。中國自本世紀(jì)初開始探索氫能。2019年氫能被首次寫入政府工作報(bào)告。中國發(fā)布首個(gè)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,為氫能產(chǎn)業(yè)提供了明確的發(fā)展方向及目標(biāo),同時(shí)首次明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分。中國于2020年明確提出2030年實(shí)現(xiàn)「碳達(dá)峰」與2060年實(shí)現(xiàn)「碳中和」的目標(biāo)。作為應(yīng)對氣候變化和加快能源轉(zhuǎn)型的重要舉措,越來越多的經(jīng)濟(jì)體高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為能源發(fā)展戰(zhàn)略一部分。氫能已成為加快能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟(jì)新增長驅(qū)動因素的重要選擇。三、項(xiàng)目市場前景當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革同我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求形成歷史性交匯。以燃料電池為代表的氫能開發(fā)利用技術(shù)取得重大突破,為實(shí)現(xiàn)零排放的能源利用提供重要解決方案,需要牢牢把握全球能源變革發(fā)展大勢和機(jī)遇,加快培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),加速推進(jìn)我國能源清潔低碳轉(zhuǎn)型。從國際看,全球主要發(fā)達(dá)國家高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,氫能已成為加快能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的重要戰(zhàn)略選擇。全球氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)趨于成熟,燃料電池出貨量快速增長、成本持續(xù)下降,氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯提速,區(qū)域性氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)正在形成。從國內(nèi)看,我國是世界上最大的制氫國,年制氫產(chǎn)量約3300萬噸,其中,達(dá)到工業(yè)氫氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的約1200萬噸??稍偕茉囱b機(jī)量全球第一,在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力。國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢,已初步掌握氫能制備、儲運(yùn)、加氫、燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝,在部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)燃料電池汽車小規(guī)模示范應(yīng)用。2023年政策層面端再加碼,國家能源局出臺《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(征求意見稿)》,規(guī)劃到2030年新能源裝機(jī)占比超過40%,發(fā)電量占比超過20%。文件制定了新型電力系統(tǒng)“三步走”發(fā)展路徑,包括加速轉(zhuǎn)型期(當(dāng)前~2030年)、總體形成期(2030~2045年)、鞏固完善期(2045~2060年),并明確指出打造“新能源+”模式,加快提升新能源可靠替代能力,推動新能源成為電量增量主體。四、項(xiàng)目社會效益氫能源的推廣和應(yīng)用將對社會產(chǎn)生積極的影響。首先,氫能源的利用可以解決能源供應(yīng)不足導(dǎo)致的能源危機(jī)問題,提升社會的能源安全性。其次,氫能源的市場化推廣將改善居民的生活品質(zhì),降低能源成本,減少對傳統(tǒng)能源的依賴,提高能源的可用性和可靠性。此外,氫能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用也將減少交通擁堵和空氣污染,改善城市居民的出行和居住環(huán)境。加快氫儲能發(fā)電和氫燃料電池動力系統(tǒng)的開發(fā)能夠準(zhǔn)確把握氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方向,聚焦短板弱項(xiàng),適度超前部署一批氫能項(xiàng)目,持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)和顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,建立完善更加協(xié)同高效的創(chuàng)新體系,不斷提升氫能產(chǎn)業(yè)競爭力和創(chuàng)新力。同時(shí),助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),深入推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(2023年5月1日新版)編制

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