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111、一種非機動電動車儀表,包括儀表盤(1),其特征在于:所述儀表盤(1)包括儀表框板(11)、轉(zhuǎn)桿(14)和支撐組件(15),其中儀表框板(11)的一端面上固定有第一轉(zhuǎn)筒 (12),且第一轉(zhuǎn)筒(12)上轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)架(13),且第一轉(zhuǎn)架(13)組裝固定儀表框板(11)在電動車儀表安裝點上,所述儀表框板(11)的另一端面上水平固定有滑桿(16),且滑桿(16)上水平滑動安裝有用于清理儀表盤(1)表面灰塵的清理組件(2),所述儀表框板(11)的底面靠近所述滑桿(16)的一側(cè)水平固定有轉(zhuǎn)桿(14),且轉(zhuǎn)桿(14)上轉(zhuǎn)動連接有所述支撐組件(15)。在于,所述支撐組件(15)包括L型結(jié)構(gòu)的支臂條(151)和螺桿(153),其中支臂條(151)的一端固定有轉(zhuǎn)筒(152),且轉(zhuǎn)筒(152)轉(zhuǎn)動套設(shè)在轉(zhuǎn)桿(14)上,所述支臂條(151)的另一水平端面上豎直螺紋貫穿安裝有螺桿(153)。在于,所述螺桿(153)的底端豎直固定有轉(zhuǎn)軸,且螺桿(153)的轉(zhuǎn)軸上固定有轉(zhuǎn)柄(156)。在于,所述螺桿(153)的轉(zhuǎn)軸底端通過軸承轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)筒(154),且第二轉(zhuǎn)筒(154)上轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)架(155),且第二轉(zhuǎn)架(155)通過螺釘安裝在電動車機架上。2在于,所述清理組件(2)包括L型結(jié)構(gòu)的移動架(21)和布墊(212),其中移動架(21)設(shè)置在儀表盤(1)頂部,且移動架(21)水平部的底面上水平粘接有布墊(212)。在于,所述移動架(21)的豎直端面上固定有孔塊(211),且孔塊(211)與滑桿(16)滑動連接配合。1非機動車找那個電動車輕便的特性廣泛成為短距離騎行的首23支臂條的一端固定有轉(zhuǎn)筒,且轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動套設(shè)在轉(zhuǎn)桿上,支臂條的另一水平端面上豎直螺紋貫穿安裝有螺桿。進一步的,螺桿的底端豎直固定有轉(zhuǎn)軸,且螺桿的轉(zhuǎn)軸上且第二轉(zhuǎn)筒上轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)架,且第二轉(zhuǎn)架通過螺釘安裝進一步的,清理組件包括L型結(jié)構(gòu)的移動架和布墊,其中移動架設(shè)置在儀表盤頂部,且移動架水平部的底面上水平粘接進一步的,移動架的豎直端面上固定有孔塊,且孔塊與滑從而支撐儀表盤一端的第一轉(zhuǎn)筒在電動車儀表安裝點上的第一(2)、使用時根據(jù)使用需求,轉(zhuǎn)動螺桿上的轉(zhuǎn)柄,螺桿在固定在電動車機架上的第二轉(zhuǎn)筒上轉(zhuǎn)動,從而豎直方向上抬升支臂條上升,上升時通過頂部轉(zhuǎn)筒配合轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,改變支撐的角度(3)、使用時推動移動架在滑桿上,帶動布墊在儀表盤上來回4為了更清楚地說明本實用新型實施方式的技術(shù)方案,下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型實施例中儀表盤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型實施例中制成組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實用新型實施例中清理組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、儀表盤;11、儀表框板;12、第一轉(zhuǎn)筒;13153、螺桿;154、第二轉(zhuǎn)筒;155、第二轉(zhuǎn)架滑桿;2、清理組件;21、移動架;211、孔塊;212、布墊。為使本實用新型實施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施方式中的附圖,對本實用新型實施方式中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施方式是本實用新型一部分實施方式,而不是全部的實施方式?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤┓绞?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬5于本實用新型保護的范圍。因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施方式的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施方式。基于本實用新型中的實施方式,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本實用新請參閱圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示,一種非機動電動車儀表,包括儀表盤1,儀表盤1包括儀表框板11、轉(zhuǎn)桿14和支撐組件15,其中儀表框板11的一端面上固定有第一轉(zhuǎn)筒12,且第一轉(zhuǎn)筒12上轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)架13,且第一轉(zhuǎn)架13組裝固定儀表框板11在電動車儀表安裝點上,儀表框板11的另一端面上水平固定有滑桿16,且滑桿16上水平滑動安裝有用于清理儀表盤1表面灰塵的清理組件2,儀表框板11的底面靠近滑桿16的一側(cè)水平固定有轉(zhuǎn)桿14,且轉(zhuǎn)桿14上轉(zhuǎn)動連接有支撐組件15,使用時根據(jù)具體的使用需求,調(diào)節(jié)支撐組件15的支撐高度,從而支撐儀表盤1一端的第一轉(zhuǎn)筒12在電動車儀表安裝點上的第一轉(zhuǎn)架13上轉(zhuǎn)動改變使用的角度和方向。請參閱圖3和圖4,支撐組件15包括L型結(jié)構(gòu)的支臂條151和螺桿153,其中支臂條151的一端固定有轉(zhuǎn)筒152,且轉(zhuǎn)筒152轉(zhuǎn)動套設(shè)在轉(zhuǎn)桿14上,支臂條151的另一水平端面上豎直螺紋貫穿安裝有螺桿153。螺桿153的底端豎直固定有轉(zhuǎn)軸,且螺桿153的轉(zhuǎn)軸上固定有轉(zhuǎn)柄156,螺桿153的轉(zhuǎn)軸底端通過軸承轉(zhuǎn)6動連接有第二轉(zhuǎn)筒154,且第二轉(zhuǎn)筒154上轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)架155,且第二轉(zhuǎn)架155通過螺釘安裝在電動車機架上,使用時根據(jù)使用需求,轉(zhuǎn)動螺桿153上的轉(zhuǎn)柄,螺桿153在固定在電動車機架上的第二轉(zhuǎn)筒154上轉(zhuǎn)動,從而豎直方向上抬升支臂條151上升,上升時通過頂部轉(zhuǎn)筒152配合轉(zhuǎn)桿14轉(zhuǎn)動,改變支請參閱圖2和圖5,清理組件2包括L型結(jié)構(gòu)的移動架21和布墊212,其中移動架21設(shè)置在儀表盤1頂部,且移動架21水平部的底面上水平粘接有布墊212,移動架21的豎直端面上固定有孔塊211,且孔塊211與滑桿16滑動連接配合,使用時推動移動架21在滑桿16上,帶動布墊212

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