圖解汽車的傳動軸與萬向節(jié)_第1頁
圖解汽車的傳動軸與萬向節(jié)_第2頁
圖解汽車的傳動軸與萬向節(jié)_第3頁
圖解汽車的傳動軸與萬向節(jié)_第4頁
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文檔簡介

傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速器、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸部件外觀如下圖所示。傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離。萬向節(jié)的作用是在相對位置及夾角不斷變化的兩軸之間傳遞動力。

萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關(guān)鍵部件。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，帶萬向節(jié)的傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責(zé)驅(qū)動又負責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。十字軸式萬向節(jié)目前汽車上應(yīng)用最多的萬向節(jié)。它以十字軸為中心，兩端分別連接一個萬向節(jié)叉，這樣，即使兩個萬向節(jié)叉之間有夾角，動力依然可以傳遞過去。它的工作特性是當(dāng)主動軸等速旋轉(zhuǎn)時，從動軸的轉(zhuǎn)速（角速度）是不均勻的。所以，為了達到等速轉(zhuǎn)動，傳動軸兩端須安裝兩個萬向節(jié)，并且還須滿足兩個條件，即：傳動軸兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)在一個平面內(nèi)；主動軸和從動軸與傳動軸的夾角應(yīng)相等。該部件結(jié)構(gòu)形式如下圖所示。十字軸式萬向節(jié)實物與部件分解

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球籠式萬向節(jié)工作時六個鋼球都參與傳力，故承載能力強、磨損小、壽命長。它被廣泛應(yīng)用于各種型號的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和獨立懸架的驅(qū)動橋。該部件結(jié)構(gòu)形式如下圖所示。球籠式萬向節(jié)實物與部件分解

▲三樞軸萬向節(jié)萬向節(jié)工作時，動力由半軸輸入，經(jīng)球叉、傳力球、球銷，最后經(jīng)球籠輸出。結(jié)構(gòu)較緊

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