儀表著陸系統(tǒng)（ILS） 第1部分：下滑信標性能要求和測試方法 征求意見稿

2GB/T1.1標準化工作導則第1部分：標準化文GB6364航空無線電導航臺（較大信號的調制度百分比減去較小信號調制度百3.6角位移靈敏度Angulardisplaceme3從儀表著陸系統(tǒng)覆蓋區(qū)邊緣到航向信標的航道和下滑信標的下滑道在跑道入口水平面上方高度不從儀表著陸系統(tǒng)覆蓋區(qū)邊緣到航向信標的航道和下滑信標的下滑道在跑道入口水平面上方高度不3.18儀表著陸系統(tǒng)“A”點ILSpoint“A”3.19儀表著陸系統(tǒng)“B”點ILSpoint“B”43.20儀表著陸系統(tǒng)“C”點ILSpoint“C”3.21儀表著陸系統(tǒng)“D”點ILSpoint“D”3.22儀表著陸系統(tǒng)“E”點ILSpoint“E”3.23儀表著陸系統(tǒng)“T”點ILSpoint“T”位于跑道中心線與跑道入口交叉垂直上方規(guī)定高度上一點，ILS下滑道直線向下延伸的部分通過此3.24雙頻下滑信標系統(tǒng)Two-frequen通過在下滑道上輻射兩個不同的載波頻率所提供的兩個獨立的輻射場型進行信號覆蓋的一種ILS下滑信標天線應產生一個由90Hz和150Hz單音對載波調幅的合成場型，該場型在的垂直面中提供一條下滑道。在下滑道上，90Hz和150Hz兩單音的調制度相等，下滑信標應能調整產生一條下滑角θ為2o~4o的下滑道。θ一般為3o,并應調整和54.1.4極化4.1.5覆蓋在覆蓋區(qū)內的最低信號場強應為400μV/m（-95dB（W/m2））。對于Ⅰ類在低到包含跑道入口的水平面以上30m高度提供這一場強；對于Ⅱ類和Ⅲ類設備性能的下滑信標，應在6對于Ⅰ類設備性能的下滑信標，從覆蓋區(qū)邊緣到ILS“C”點下滑道彎曲的幅度不應大于0.035DDM較顯著的進場區(qū)域，彎曲幅度按平均彎曲下滑道計算，不按向下延4.1.7角位移靈敏度4.2發(fā)射機性能4.2.1載波頻率下滑信標的載波頻率應為328.6MHz～335.4MHz頻74.2.2載波調制在下滑道上，由90Hz和150Hz對載波調幅的兩調制單音的相位應為圖2所示的關系，即解調的90Hz和158b)雙頻下滑信標，調制每一載波的兩調制單音的相位除符合4.2.2.4.a)要求外，分別調制CSB調制平衡的可調范圍應大于或等于0.0517DDM（90Hz占優(yōu)以及150Hz占優(yōu)），穩(wěn)定性應優(yōu)于9CSB/SBO相對射頻相位的調整范圍應不到額定值的80%～50%的設備外，任一載波的輸出功率下降到額定值的之間的角度的變化大于±0.0375θ。對于Ⅱ類和Ⅲ類設備性能的下滑信標，位移靈敏度的變e)當監(jiān)視器發(fā)出告警時，應能自動關閉主用機，開啟備用機工作。若監(jiān)控器仍告警，應能自動a)頻率范圍：328.6MHz～335.4b)輸入阻抗：50Ω,駐波比：≤1.2；設備采用的交流電源應為單相220V±33a)設備在“遙控”狀態(tài)時，利用遙控器能遙控開、關機，當監(jiān)控器告警時主、備用機能自動切為同一跑道的相反兩端或為同一機場的不同跑道提供服務的、使用同一配對頻率的兩套ILSb)Ⅱ類和Ⅲ類設備性能的下滑信標，在a)工作溫度：室內設備：-10℃~+50℃;室外設備：-40℃~+70℃;b)存儲溫度：-45℃~+70℃;c)相對濕度：室內設備在40℃±2溫度：15℃~35℃;相對濕度：25%～75%;下滑信標設備通過式功率計50Ω同軸負載頻率計通過式功率計50Ω同軸負載下滑信標設備通過式功率計50Ω同軸負載頻率計通過式功率計50Ω同軸負載定向耦合器頻率計調幅度儀或ILS專用測試儀頻譜分析儀波形分析儀或失真度測量儀示波器c—下滑信標載波頻率標稱值，單位cmax—實測最高載波頻率，單位為兆赫（M測試連接按圖3。用頻率計分別測量90Hz和測試連接按圖3。用失真度測量儀測量90Hz和150Hz的諧波失真；用波形分析儀測量90Hz及其二5.4.2.4.1單頻下滑信標兩調制單音的相5.4.2.4.2雙頻下滑信標調制單音的相調制每一載波的90Hz和150Hz兩調制單音相位關系的測試方法與按公式（3）、公式（4）計算SBO/CSB輸出功率相An—SBO/CSB輸出功率額定值之比。航向天線分配航道CSB航道SBO余隙CSB余隙SBOILS測試儀航向天線監(jiān)混航道寬度航道位置余隙寬度余隙位置CSB/SBO射頻相位調整范圍的測試方法可參照測試連接圖6,將ILS專用航向天線分配航道CSB航道SBO余隙CSB余隙SBOILS測試儀航向天線監(jiān)混航道寬度航道位置余隙寬度余隙位置航向信標發(fā)射機測試連接按圖5，任意斷開發(fā)射機輸出端口與天線分配之間的連接線纜，使其處于開路狀態(tài)保持5分鐘，再將輸出端接上短路器，保持5分鐘，重新恢測試連接按圖7。將ILS信號產生器的輸出作為監(jiān)控器的輸入信號或在設備上進行測試，按4.3.2的ILS信號產生器下滑信標設備網絡分析儀被測天線下滑天線按正常工作位置放在測試架上，振子離地高度不應小于1.5m，在以天線為圓徑的天線前場區(qū)域內地面應基本平整并無障礙物，測試儀表和工作人員均應在天線反射架后至少1m遠測試連接按圖9,斷開直流輸入，通過調壓儀表改變交流輸入電壓,至220V±33V,分別負荷1小時,設航向天線分配航道CSB航道SBO余隙CSB余隙SBO航向天線監(jiān)混航道寬度航道位置余隙寬度余隙位置AC/輸入航向天線分配航道CSB航道SBO余隙C