配送司機管理制度三篇

第頁配送司機管理制度三篇篇一：配送司機管理制度為更好地完善公司的內(nèi)部管理，提高司機工作效率和工作責任心，特制定以下制度：一、配送車司機基本要求1、配送司機代表著公司的形象，要求服裝整潔，講文明，有禮貌。2、與店員、同事、領(lǐng)導(dǎo)、客戶等之間需緊密配合，不得發(fā)生爭執(zhí)。3、服從上司安排，以公司利益為重，能吃苦耐勞，有良好的團隊協(xié)作精神。4、責任心強，經(jīng)手的物品認真清點，貨物和單據(jù)要準確一致。貨物交接時必須簽字確認。5、禁止上班時間利用工作之便用公車辦私事。車輛不得外借貨私自改變行車路線。6、同事之間互相尊重，互幫互助，相互協(xié)助。7、在行車工作及搬貨過程中，不得吸煙。搬運貨物時輕拿輕放，認真細心。8、司機須24小時保持手機開機狀態(tài)。9、按照上班時間準時上下班，不得遲到早退。10、認真負責、及時準確、快捷安全的配送公司商品到各門店及客戶。11、熟悉自己負責配送貨物的門店路徑，盡可能選擇最優(yōu)路線。確定路線后不得隨意更改。12、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，如對工作安排有異議，要在工作完成后向上級匯報有效溝通，及時解決問題。13、在配送主管的領(lǐng)導(dǎo)下，完成配送工作和公司的后勤保障任務(wù)。完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。二、配送工作過程要求1、配送員必須以安全配貨任務(wù)為第一原則。每天檢查車輛的油、水、電。出現(xiàn)問題第一時間向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。2、配送員必須按照公司規(guī)定的行車路線及時間準時出車，正常情況下需按時抵達各配貨地點，前后可浮動10分鐘，特殊情況例外。3、裝貨時配送員必須在現(xiàn)場，配合倉庫人員仔細檢查各配送點貨物的數(shù)量、品種以及擺放安全等。驗貨裝車完畢后，司機須在出貨清單上簽收進行接貨認可。4、配送員在運輸過程中應(yīng)小心駕駛，保持車輛平穩(wěn)，確保人員、車輛、貨物安全到達目的地。5、在配送貨物過程中，遇有特殊情況造成正常配送時間有延誤的，須及時通知相關(guān)配送點負責人。6、配送員必須認真進行運輸配送，如在運輸途中發(fā)生故障、意外事故或貨物損壞情況的，須第一時間通知部門負責人。7、行程登記表（到達配送點后需對方確認時間）每周一交至辦公室。8、配送完貨物后，司機必須返回公司待命，若司機違反規(guī)定導(dǎo)致車輛和貨物損失的，由司機承擔全部責任。9、及時向部門負責人反饋在配送過程中存在的問題，不斷優(yōu)化配送流程。10、門店退換貨需帶回總倉的，應(yīng)及時和倉庫管理員進行有效溝通，比如需要冷藏的或者易碎物品。及時存放到冷庫或者指定位置。11、配送結(jié)束后返回倉庫的周轉(zhuǎn)箱必須放到指定位置不得隨意堆放。12、當日貨物必須當日配送完畢，不得出現(xiàn)任何影響門店銷售的事情發(fā)生。三、獎勵條例：1、一季度內(nèi)安全行車，無交通事故，無貨無損害，每季度獎勵200元。2、一季度內(nèi)無門店投訴，善于奉獻，出色完成配送任務(wù)，每季度獎勵100元。3、一季度內(nèi)積極工作，正常到崗，無請假，每季度獎勵100元。4、提出利于公司業(yè)務(wù)發(fā)展的可行性建議，或找出問題的解決方法，已經(jīng)公司采用，獎勵50元/次。四、處罰條例：1、因司機駕駛不當出現(xiàn)的車輛損壞或交通事故認定為責任方的，所造成的貨物損失將由司機按成本價賠償，造成的車輛損失要扣除績效獎金的20%—40%，視情況酌情處理。2、貨物在運輸過程中，因責任不明確而導(dǎo)致的損失，將由司機承擔貨物成本價50%的賠償。3、凡利用工作之便辦私事者，扣30元/次。在公車私用情況出現(xiàn)交通事故，需承擔全部費用。4、凡與領(lǐng)導(dǎo)、店員、客戶等發(fā)生爭執(zhí)者，扣20元/次，嚴重者開除。5、下錯貨或未下齊貨導(dǎo)致被投訴的，扣30元/次。微商城貨物因已于客戶達成購物協(xié)議出現(xiàn)配送錯誤，扣50元/次6、不服從公司調(diào)度安排者，3次以內(nèi)（不含三次），按每次100/元進行扣款，3次以上按每次150元/次進行扣款，情節(jié)嚴重者解除勞動合同。7、車輛車門不關(guān)和車輛不上鎖造成貨物丟失或車輛損壞，司機承擔100%賠償。8、每年因車輛違章出現(xiàn)的費用，每臺車公司承擔300元的違章額度，超出部分或出現(xiàn)扣分情況由造成違章人員獨自承擔。9、車輛如因缺水、缺油等簡單問題，可以通過日常檢查避免的問題造成損壞，司機承擔維修費用的50%。10、司機手機不開機或故意不接聽不回復(fù)造成工作延誤損失的，視情節(jié)輕重給予10-50元罰款。11、每周最少清洗一次車輛，車輛不清洗，臟亂臭的，扣10元/次。12、凡有出車過程中，遇到異常問題或造成貨物損失未及時聯(lián)系公司者，根據(jù)情節(jié)扣10~50元/次。13、未積極配合各配送點上下貨工作而被投訴的，扣5元/次。

篇二：配送司機管理制度一、安全出車（一）、出車前車況檢查1、出車前檢查水、油狀況。2、檢查車身廣告。3、檢查車輛所載產(chǎn)品是否完好，并保證產(chǎn)品在途的安全、完好是否完整。（二）、出車前貨單對照確認出車前認真核對商品與出貨單，回貨單是否一致。（三）、途中安全行駛不違反交通規(guī)則。(四)、停車要安全1、停車時不能影響正常交通，下車要鎖好車門。2、按時到崗，及時送貨，不松懈出車。3、出入庫要嚴格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價賠償。4、停車后車輛必須熄火，做到節(jié)約用油。（五）、車體清潔1、定期對車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴格考核2、定期對車輛進行標準消毒，與工作無關(guān)的物品不準出現(xiàn)在車內(nèi)3、保持車輛內(nèi)整齊、整潔二、規(guī)范服務(wù)（一）、儀表整潔1、穿著公司司機統(tǒng)一服裝，要求干凈整潔2、車身干凈、清潔，無污漬3、對訂貨客戶送貨要及時4、途中耽誤不能及時送到的，要與車隊長取得聯(lián)系，方便另行派車（二）、禮貌服務(wù)1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作。2、要保證連鎖店貨物的及時準確送達，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。3、對連鎖店已下架的不合格產(chǎn)品要及時按返貨單調(diào)回，并及時與連鎖店簽字交接，未能及時按單返貨的，除要承擔臨期產(chǎn)品個人購買的責任外，加倍考核。三、記錄工作（一）、對每天的工作行程做好記錄1、認真填寫車輛行車單上列出的每一項，每天上交辦公室統(tǒng)計文員處。2、對車輛行駛狀況做好記錄，及時檢查，保證車輛行駛安全。3、記錄每一次加油情況，每月低于車隊標準油耗。（二）、對顧客提出的建議做好記錄連鎖店對車隊提出的意見和建議做好記錄，回廠后交生產(chǎn)物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)。四、服從指揮1、對領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對服從。2、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨。3、上班時間不私自無故外出。4、對車隊長安排的工作有異議，要在工作完成后向主管上級匯報。5、公司每月給予司機手機補貼100元。任何時候，司機必須隨身攜帶手機并且開機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。當月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機使用補貼費，并加倍考核。1、考核項目、時間、2、晉級流程3、整改時間（整改標準）。4、每月司機必檢項目。5、財務(wù)抽檢項目。6、各項考核的權(quán)重。

篇三：配送司機管理制度一、工作流程（一）出車前車況檢查1.出車前檢查車輛的水表、汽油、機油、輪胎狀況，并填寫好出車時間，車輛里程表數(shù)字。（后附《物流部配送車輛明細表》）2.檢查車輛所載商品是否完好，并保證商品在途中的安全、完好、完整、無損。（二）出車前送貨單對照確認送貨人員在公司下發(fā)送貨派車單后：1.仔細查看出貨單，必須注意：a.貨盆數(shù)量、產(chǎn)品數(shù)量、產(chǎn)品名稱、門店名稱是否正確無誤。b.明確是部分送貨還是全部送貨。2.根據(jù)出貨單，調(diào)配送貨單的先后順序，按照公司設(shè)定行程，并在出貨單上簽名。（聯(lián)營店的出貨單需拿回公司）3.拉貨盆時再次根據(jù)出貨單，再次確認以下事項：詳細地址、收貨人是否在場等情況。（三）提貨1.送貨人員或配送司機憑出貨單提貨。2.提貨時，要遵循“先進先出”的原則，安排好客戶貨物的擺放順序，要點清貨物數(shù)量，規(guī)格。3.運送產(chǎn)品要小心輕放，不得亂丟重摔，因工作不慎造成損壞的負全部責任。（四）將商品安全送至門店或客戶在計劃單上所約定的地點，下貨放好，并將上一批貨盆帶回1.熱情主動向客戶打招呼，說明事由。2.務(wù)必請客戶根據(jù)出貨單對所送商品進行逐件驗收。3.驗收無誤后，要求客戶在出貨單上寫清楚已收貨，簽名﹑日期﹑（有公章的要加蓋公章）。4.交付完畢，友情提醒客戶，貨物如有問題請及時聯(lián)系計劃員，對客戶提出的問題，予以耐心、熱情的解答，并做好記錄。5.臨別，誠摯地表達，感謝客戶，如“老板，好生意，我們走了”。（五）遇到客戶不收貨1.要查明原因，主動協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)不了的，主動聯(lián)系業(yè)務(wù)員或計劃員，由業(yè)務(wù)員協(xié)調(diào)，有過期退貨的，門店需將退貨明細提交至ERP系統(tǒng)并開具退貨單，產(chǎn)品才能拉回工廠報廢區(qū)。（六）找不到客戶地址1.應(yīng)先主動聯(lián)系業(yè)務(wù)員（如無業(yè)務(wù)員電話，可打電話聯(lián)系公司內(nèi)部人員），與業(yè)務(wù)員聯(lián)系處理。2.如確實找不到客戶地址或其他特殊情況，可把貨物先退放在工廠區(qū),把出貨單交到計劃人員，再做處理。（七）送貨結(jié)束1.當天送完貨后，回公司要把當天已送出的貨物和貨盆記錄清楚，貨盆數(shù)據(jù)需與門衛(wèi)保安交接清楚，雙方對接好后方可離開，否則出錯由當事人承擔。2.因送貨時間太晚，出現(xiàn)緊急情況的，可以與相關(guān)管理人員聯(lián)系，視情況而定。3.下班時，司機需將車輛內(nèi)外清洗干凈，把車輛停在指定的位置，并且鎖好車門，鑰匙交給門衛(wèi)保安人員，并如實填好《物流部配送車輛明細表》。（八）駕駛員規(guī)定1.駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。2.駕駛?cè)藛T應(yīng)定期實行車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。3.發(fā)現(xiàn)車輛有故障時應(yīng)立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告物流主管，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。4.出車回來，要檢查存油量，及時加油。5.上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時，要告知物流主管去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；并保持手機通信暢通。6.駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知物流主管，并說明原因。二、規(guī)范服務(wù)（一）穿著干凈整潔，面帶微笑。（二）保持車身，車內(nèi)干凈，清潔，無污漬。（三）對顧客的抱怨要有耐心聆聽，做好解釋工作。顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄，回公司后反饋給相關(guān)人員。（四）端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。（五）對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議，要在工作完成后以書面形式向上級匯報并提出1-2個改善方案。三、車輛的維護和保養(yǎng)（一）司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或需要維修保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫“車輛維修保養(yǎng)單”，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)簽字，向物流主管提交車輛維修保養(yǎng)申請、申報維修保養(yǎng)的費用預(yù)算。（二）審核預(yù)算維修費用。物流主管接到“車輛維修保養(yǎng)單”后，對車輛進行故障分析，確定是否需要維修及維修項目，并確定維修費用的限額。（三）確定維修廠家。物流主管根據(jù)車型、維修項目確定車輛維修廠家。（四）物流主管確定維修廠家之后，應(yīng)請綜管部經(jīng)理在“送修單”上簽字。（五）司機將待修的車輛送到指定的維修廠家進行修理。（六）維修結(jié)束后，司機及綜管部相關(guān)人員應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理性、準確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。司機對維修費用的真實性負責。（七）將送修車輛接回公司后，由物流主管進行驗收。司機應(yīng)將“車輛維修保養(yǎng)單”及“維修清單”及時交回物流主管。（八）更改維修項目。車輛在維修過程中，若發(fā)現(xiàn)由于其他問題需要增加維修項目或維修費用，應(yīng)按照上述程序重新申請。（九）物流主管對維修費用實行統(tǒng)一的月度或季度結(jié)算。結(jié)算前，車輛送修人員須檢查送修車輛審批手續(xù)的規(guī)范性，并再次核定費用收取的合理性。（十）車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在公司指定的修理廠家進行，由專人結(jié)算；否則，維修保養(yǎng)費一律不予報銷。（十一）自行修理者，可報銷購買材料和零件費用。（十二）車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修理或更換零件時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或修理費超過平時100元時，應(yīng)與物流主管聯(lián)系請求批示。（十三）由于司機使用不當或疏于保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，視情節(jié)輕重，由公司與司機按比例承擔維修費用，并追究領(lǐng)導(dǎo)責任。（十四）行政部負責人應(yīng)對車輛進行不定期檢查，內(nèi)容包括制度執(zhí)行情況、車輛內(nèi)外衛(wèi)生和一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機及相關(guān)主管人員分別處以100～200元的罰款，情節(jié)嚴重者取消其駕駛資格。四、車輛保險（一）公司所有車輛的保險費，統(tǒng)一由公司支付。（二）公司車輛投保險種及標準按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，任何人不得私自增加或減少投保險種，也不得私自增加或降低投保標準。（三）一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，物流主管應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢，連同“車輛事故報告表”一起交保險管理員辦理索賠手續(xù)。五、違規(guī)處理（一）無照駕駛或未經(jīng)許可將車借予他人使用，而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)顺袚蠊?。（二）違反交通規(guī)則，其罰款或扣分由司機承擔。（三）車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒而發(fā)生交通事故，應(yīng)先急救傷患人員，及時報警，并與管理部門及主管取得聯(lián)系。如屬小事故，可自行處理后向物流主管報告。（四）如遇意外事故造成車輛損壞，扣除保險金額后，再視實際情況由司機與公司按比例承擔費用。（五）發(fā)生重大交通事故后，如需向受害人賠償損失，扣除保險金額后，其差額再視實際情況由司機與公司按比例承擔。六、獎懲規(guī)定（一）獎勵1.獎勵基金：對于本月工作表現(xiàn)優(yōu)良按照《物流配送流程及管理制度》執(zhí)行的給予記“口頭表揚”，并予一定的獎勵（100元）。（二）懲罰1.通報批評：對于日常工作表不好的不按照《物流配送流程及管理制度》執(zhí)行的給予記“口頭警告”處分，不予以罰款。2.警告：對于日常工作表現(xiàn)差的不按照《物流配送流程及管理制度》執(zhí)行發(fā)貨或本月客戶投訴有不良態(tài)度行為，超過2次者將給予記“口頭警告”處分，扣除獎勵基金。3.小過：對于違反《物流配送流程及管理制度》且造成公司經(jīng)濟利益損失者給予記“小過”處分，罰款100元。4.大過：對于嚴重