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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、公路面層水泥滬寧圖可惜愛用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.中交通荷載等級B.極重交通荷載等級C.特重交通荷載等級D.重交通荷載等級2、關于技術檔案制度的敘述錯誤的是()A.基本建設檔案資料是指在整個建設過程中形成的應當歸檔的文件B.基本建設檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應按有關辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應在六個月內(nèi)向建設單位辦理移交手續(xù)3、按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費不得低于投標價的()A.0.5%B.1%C.15%D.2%4、根據(jù)《公路隧道設計規(guī)范》,長度大于()的隧道應設置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m5、間接費由規(guī)費和企業(yè)管理費組成,其中規(guī)費的計算基數(shù)是( )A.各類工程的直接費之和B.各類工程的直接工程費之和C.各類工程的人工費與施工機械費之和D.各類工程的人工費之和6、交通標志工程級反光膜屬于()反光膜。A.一級B.二級C.四級D.五級7、路基施工放樣測量中,以平面曲線起點(或終點)至鹽線任一點的弦線與切線之間的弦切角和弦長來確定待放點位置的方法稱為()A.切線支距法B.坐標法C.直角坐標法D.偏角法8、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質量檢驗的實測項目中,屬于關鍵項目的是()A.平整度B.壓實度C.縱斷高程D.橫坡9、橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的()A.橋面標高與設計洪水位之差B.橋面標高與通航凈空頂部標高之差C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之差D.橋跨結構最下緣與通航凈空頂部標高之差10、填筑路基時,凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應填在()A.上層B.中層C.下層D.基底層11、無機結合料基層路拌法施工中關于縫的處理,下列敘述錯誤的是()A.同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接B.應該避免縱向接縫C.縱縫必須垂直相接D.縱縫可以垂直相接也可以斜接12、用于公路路基的填料,其強度按()確定。A.回彈模量 B.CBR值 C.壓碎值 D.無側限抗壓強度13、瀝青路面的施工中,試驗段開工前()天應安裝好試驗儀器和設備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.2814、工程施工成本的構成中,()指施工過程中耗費的構成工程實體和有助于工程形成的各項費用。A.直接費B.間接費C.企業(yè)管理費D.規(guī)費15、作為排除地下水設施之一的滲井,其井壁和填充料之間應設置()A.含水層B.排水層C.反濾層D.封閉層16、可作為二級公路路床填料的是()A.濕粘土B.重粉質粘土C.紅粘土D.弱膨脹土17、預制梁(板)的吊裝是橋梁上部結構裝配式施工中的重要環(huán)節(jié),根據(jù)施工現(xiàn)場和設備的具體情況,選用最適合的架設安裝方法。下面說法正確的是()A.聯(lián)合架橋機架設法的適用條件是:地面有水,孔數(shù)較多的中小跨徑預制梁板安裝B.自行式吊機架設法的適用條件是:平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝C.簡易型鋼導梁架設法的適用條件是:孔數(shù)較多的中型梁板吊裝D.雙導梁架橋機架設法的適用條件是:平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝18、根據(jù)《公路建設市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()A.自有設備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息B.公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關部門負責評價C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應標準扣分D.某企業(yè)信用評分為80分,屬于A級信用等級19、關于公路工程地下作業(yè)安全技術要點的說法,錯誤的是()A、可采用濕式鑿巖機進行鑿巖B、爆破加工坊應設在洞口50米以外的安全地點C、應使用金屬炮棍裝藥D、必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”20、總體施工組織設計準備工作的正確順序是()A.搜集資料→施工現(xiàn)場調查→施工時可能調用的生產(chǎn)要素調查→各種資料的復核校對→根據(jù)工期、質量、安全的要求綜合分析,并進行必要的補充調查B.施工時可能調用的生產(chǎn)要素調查→搜集資料→施工現(xiàn)場調查→各種資料的復核校對C.施工現(xiàn)場調查→施工時可能調用的生產(chǎn)要素調查→搜集資料→各種資料的復核校對D.搜集資料→施工時可能調用的生產(chǎn)要素調查→施工現(xiàn)場調查→各種資料的復核校對21、測量工作必須有多次觀測,必須堅持()的原則。A.先檢測后利用B.先利用后檢測C.邊檢測邊利用D.定期檢測22、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)接部應按設計要求預留().A、臺階B、錐坡C、泄水孔D、沉降縫23、可以反映出關鍵工序和關鍵路線的公路工程進度計劃形式是()A.橫道圖 B.工程管理曲線 C.斜率圖 D.網(wǎng)絡圖24、瀝青路面的稀漿封層混合料的加水量應根據(jù)施工攤鋪和易性由稠度試驗確定,要求的稠度應為()cm。A.1~2B.1~3C.2~3D.2~525、下列水泥穩(wěn)定料粒基層質量檢驗的實測項目中,屬于關鍵項目的是()A.平整度B.壓實度C.縱斷高程D.橫坡26、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)27、護欄按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混領土護欄,其中,波形梁護欄板又分為雙波和()兩種。A.半波B.單波C.三波D.四波28、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用()壓實。A.18t振動壓路機 B.大型沖擊壓實機 C.小型蛙式打夯機 D.強夯機29、路面基層(底基層)施工中常見的質量控制關鍵點不包括()A.基層施工所采用設備組合及拌和設備計量裝置校驗B.路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比C.路面基層(底基層)的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等D.路面施工機械設備配置與壓實方案30、水泥混凝土路面的模板應在混凝土抗壓強度不小于()MPa時方可進行拆除。A.8B.10C.15D.3031、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》,不屬于石方路基實測項目的是().A、中線偏位B、邊坡平順度C、彎沉值D、平整度32、計算某項工序工作持續(xù)時間的公式如下:其中D為勞動量,行為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()A.時間定額B.產(chǎn)量定額C.人數(shù)或機械臺班D.每班工作時間33、冬期開挖路塹施工中,挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留()厚臺階。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm34、二級公路無機結合料穩(wěn)定碎石基層施工中,其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用()A.集中廠拌和攤鋪機攤鋪B.人工路拌和攤鋪機攤鋪C.人工路拌和推土機攤鋪D.集中廠拌和推土機攤鋪35、在軟土地基處理施工技術中,砂墊層的主要作用是()A.提高路基強度 B.減小路基沉降C.路基豎向排水 D.路基淺層水平排水36、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是()A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料C.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料D.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料37、一般情況下,同一路段應先施工的路基地面排水設施是()A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶38、SMA路面施工時,宜采用()進行碾壓A.膠輪壓路機B.組合式壓路機C.振動壓路機以低頻率高振幅D.振動壓路機以高頻率低振幅39、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1樁頭;2鉆桿中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序為()A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-440、根據(jù)《公路工程技術標準》,下列公路隧道中,屬于長隧道的是()A.長483米的隧道B.長875米的隧道C.長1560米的隧道D.長34590米的隧道41、危險源的風險評價通常采用D=L×E×C來進行判斷,該種方法稱為()A.頭腦風暴法B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險評價法D.事故樹法42、隧道洞內(nèi)導線點應盡量沿路線中線布設,導線邊長在直線地段不宜短于()m。A.50B.100C.200D.30043、關于隧道施工洞內(nèi)運輸?shù)恼f法,錯誤的是()A.裝運大體積料具時,應有專人指揮B.應選用汽油作燃料的車輛C.裝碴機操作時,其回轉范圍內(nèi)不得有人通過D.人車應分道通行44、某工程項目發(fā)生了工程質量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟損失600萬元,該事故的等級是()A.一級一般質量事故B.一級重大質量事故C.二級重大質量事故D.三級重大質量事故45、關于公路工程底下作業(yè)安全技術要點的說法,錯誤的是()A、可采用濕式鑿巖機進行機械鑿巖B、爆破加工房應設在洞口50米以外的安全地點C、應使用金屬炮棍裝藥D、必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”46、填石路基的石料強度要求不小于(),風化程度應符合規(guī)定,最大粒徑不易大于層厚的2/3。A.40MPaB.30MPaC.20MPaD.15MPa47、滲井離路堤坡腳應不小于()A.6mB.8mC.10mD.12m48、山嶺隧道淺埋段施工中,嚴禁采用的施工方法是()A.全斷面開挖法B.單側壁導坑法C.多臺階開挖法D.雙側壁導坑法49、隧道周邊位移的測量儀器一般采用()A.收斂計B.測縫計C.聲波儀D.水平儀50、可作為二級公路路床填料的是()A.重粉質粘土B.紅粘土C.弱膨脹土D.濕粘土51、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()A.重力式擋土墻B.加筋土擋土墻C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻52、對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質和機械性能確定是否需要過篩。A.8B.10C.12D.1553、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項目是()A.圍巖體內(nèi)位移 B.鋼支撐內(nèi)力及外力 C.拱頂下沉 D.圍巖彈性波54、農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次,其中縣道一般采用()標準。A.一、二級公路B.二、三級公路C.三、四級公路D.四級、等外級公路55、根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)程》規(guī)定,人工挖孔樁允許的最大深度為()A.10mB.15mC.18mD.20m56、根據(jù)《公路建設監(jiān)督管理辦法》,政府投資公路建設項目實施的程序包括:①編制可行性研究報告;②編制項目建議書;③編制初步設計文件;④組織項目施工招標;⑤編制施工圖設計文件;⑥進行征地拆遷并申報施工許可;⑦辦理項目交、竣工驗收和財產(chǎn)轉移交手續(xù);⑧組織項目施工;⑨組織項目后評價。上述實施程序正確的排序是()A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨57、計算矢高是從拱頂截面()A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離58、鋼筋混凝土結構構造裂縫形成原因不包括()A.骨料含量過大B.混凝土攪拌及運輸時間過長C.采用了水灰比大的混凝土D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施59、澆筑箱梁混凝土時,對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,不適合采用的振搗設備是()A.插入式振動器 B.附著式振動器C.平板式振動器 D.振搗棒60、剛架橋施工較復雜,一般不適用于()A.公路鐵路兩用橋B.立交橋C.跨徑不大的城市橋D.公路高架橋61、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用()壓實。A.18t振動壓路機B.大型沖擊壓實機C.小型蛙式打夯機D.強夯機62、關于拋石擠淤施工說法中,錯誤的是()A.該方法適用于常年積水的洼地,排水困難的地方B.該方法適用于淤積處表層無硬殼,片石能沉達底部的泥沼地C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定D.拋投順序一般情況下應先從路堤兩側向中間進行63、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設備進行()維護、保養(yǎng)A經(jīng)常性B定期C階段性D年度64、可以反映出關鍵工序和關鍵路線的公路工程進度計劃形式是()A.橫道圖B.工程管理曲線C.斜率圖D.網(wǎng)絡圖65、瀝青路面混合料攤鋪時,下、中面層采用()施工。A.平衡梁法B.擠密樁法C.走線法D.振樁法66、交通標線是主要的交通安全設施之一,其主要作用是管制和引導交通,下列設施中屬于交通標線的是()A.指路標志B.指示標志C.路面突起路標D.防護欄67、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認;③震動碾壓;④路基整休;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤68、根據(jù)《公路隧道設計規(guī)范》,長度大于()的隧道應設置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m69、危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C,其中E的含義是()A.項目重要程度分值B.事故發(fā)生的可能性分值C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值D.事故造成的后果分值70、關于農(nóng)村公路橋涵施工的有關規(guī)定,敘述有誤的是()A.新建橋梁應與路基同寬B.農(nóng)村公路一般應修建單車道隧道C.村鎮(zhèn)行人密集區(qū)橋梁宜設置人行道,寬度不宜小于0.75mD.當單車道隧道與單車道路基相連接,洞口兩端應設置錯車道,其路基寬度不應小于6.5m二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、關于瀝青混凝土路面中封層作用的說法,正確的有()A.封閉某一層,起保水、防水作用B.增加基層的整體強度和厚度C.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結作用D.起路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強作用E.瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀2、施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()A.重量B.絕緣性能C.體積D.價格E.防觸電性能3、專項施工方案的內(nèi)容有()A.工程概況與編制依據(jù)B.施工計劃C.施工工藝技術D.施工安全保證措施E。工程估算及附圖4、關于路堤填筑方式,以下哪些說法是正確的()A.不同土質混合填筑時應分層,每種填料層累計總厚不宜小于0.5mB.優(yōu)良土應填在上層,強度較小的土應填在下層C.河灘路堤填土,路堤與護道應分別填筑D.不同土質混合填筑時,透水性較小的土填筑于路堤下層,應做成4%的雙向橫坡E.水穩(wěn)定性差的土填上層,水穩(wěn)定性好的土填下層5、公路工程質量事故分為()A.一般質量事故B.嚴重質量事故C.特大質量事故D.重大質量事故E.質量問題6、隧道豎井測量時,經(jīng)豎井引人中線的測量可使用()等儀器。A.鋼卷尺B.皮尺C.鋼弦吊錘D.激光E.經(jīng)緯儀7、微差爆破當裝藥量相等時,具有如下優(yōu)點()A可減震1/3~2/3左右B有利于挖掘機作業(yè)C可節(jié)省炸藥20%D對巖石的破碎效果更好E保護和減弱了開挖限界以外地震的破壞作用。8、根據(jù)國家有關規(guī)定和材料使用上的要求,應當報廢的自有周轉材料有()A.性價比較低的材料B.無利用、改造價值的材料C.原值攤銷完畢,僅有部分使用價值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結構和部件損壞嚴重,無法修復的或修復費用過大,不經(jīng)濟的材料9、高速公路通信系統(tǒng)的主要功能有()A.為高速公路日常運營管理、事故處理、救護、養(yǎng)護、收費等部門提供可靠的通信手段B.為收費、監(jiān)控、會議電視和管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖像等傳輸通道C.為收費、監(jiān)控和管理信息等系統(tǒng)提供供電電源D.為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務E.為收費系統(tǒng)提供計費服務10、下列情況,應在瀝青面層下鋪筑下封層的是()A.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面B.半剛性基層上鋪筑瀝青層C..位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大,滲水嚴重D.在鋪筑基層后,不能及時鋪筑瀝青面層,且須開放交通E.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層11、關于普通鋼筋焊接施工的說法,正確的有( )A.接頭采用搭接電弧焊時,應使接合鋼筋軸線一致B.接頭搭接雙面焊時,兩鋼筋不得彎折,應直接緊貼焊接C.焊接接頭應設置在彎矩、剪力較小斷面D.接頭應集中布置在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)E.單面焊縫的長度不應小于5d(d為鋼筋直徑)12、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()A.頂推法B.懸臂澆筑法C.支架法D.轉體施工法E.懸臂拼裝法13、隧道洞口的主要作用有()A.承受圍巖壓力B.承受結構自重C.防止洞口塌方D.保持仰坡和邊坡穩(wěn)定E.防止圍巖風化14、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的目的是為了測定瀝青混合料的()A穩(wěn)定度B耐磨性C殘留延度D針人度E流值15、可安排在雨期施工路基的地段有()A.重黏土地段B.巖石地段C.砂類土地段D.膨脹土地段E.鹽漬土地段16、下列關于脹縫設置的確定,正確的有()A.低溫施工,路面兩端構造物間距大于等于350m時,宜設一道脹縫B.鄰近構造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應按規(guī)定設置C.集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構造物間距大于或等于300m時,宜設一道中間脹縫D.高溫施工,宜設一道脹縫E.常溫施工,集料溫縮系數(shù)和年溫差較大時,可不設脹縫17、下列對膨脹土地區(qū)路堤施工與路塹施工的技術要求敘述中,正確的有()A.在路堤與路塹交界地段,應采用臺階方式搭接,其長度不應小于2mB.對強膨脹土、地下水發(fā)育、運營中處理困難的路塹,路床的換填深度應加深至1.0~1.5m,并應采取地下排水措施C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于200mmD.邊坡不得一次挖到設計線,應預留厚度200~300mmE.膨脹土地區(qū)的路塹,應對路塹路床1m范圍內(nèi)膨脹土進行超挖,并采取加固措施18、下面關于橋梁明挖基坑中,不需坑壁加支撐的情形正確的有()A.在干涸河灘、河溝中,或經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中B.在地下水位低于基底,或滲透量少,不影響坑壁穩(wěn)定,C.基礎埋置不深,施工期較長D.挖基坑時,不影響鄰近建筑物安全的場所,E.基坑較深,放坡開挖量較大時19、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》(JYGF80/1-2004)瀝青混凝土面層的質量檢驗實測項目中。屬于關鍵項目的有( )A.厚度B.平整度C.可沉值D.壓實度E.中線平面偏位20、根據(jù)國家有關規(guī)定和材料使用上的要求,應當報廢的自有周轉材料有()A.性價比較低的材料B.無利用、改造價值的材料C.原值攤銷完畢,僅有部分使用價值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結構和部件損壞嚴重,無法修復的或修復費用過大,不經(jīng)濟的材料21、填石路堤施工前,通過修筑試驗路段來確定的路堤施工()A.松鋪厚度B.壓實機械型號及**C.整平機械型號及整平速度D.壓實速度及壓實遍數(shù)E.孔隙率22、沉井下沉施工質量檢驗的主要內(nèi)容包括()A.平面扭轉角 B.沉井下沉速度C.沉井混凝土強度 D.沉井刃腳底面標高E.沉井的最大縱、橫向傾斜度23、水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因有()A.切縫深度過深B.切縫不及時C.養(yǎng)生不及時D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大24、二次襯砌的施作前
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