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課時(shí)跟蹤檢測(cè)(一)描述運(yùn)動(dòng)的基本概念1.(2024·襄陽(yáng)高三調(diào)研)某品牌植保無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥,最快工作效率達(dá)到150畝/小時(shí),可持續(xù)工作8小時(shí)。下列說(shuō)法中正確的是()A.調(diào)整無(wú)人機(jī)在空中的姿態(tài)時(shí)可以將無(wú)人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)B.確定無(wú)人機(jī)的位置時(shí)須要建立三維坐標(biāo)系C.視察無(wú)人機(jī)飛行速度時(shí)可以選取無(wú)人機(jī)上的攝像機(jī)為參考系D.“8小時(shí)”指的是時(shí)刻解析:選B調(diào)整無(wú)人機(jī)在空中的姿態(tài)時(shí),無(wú)人機(jī)的大小和形態(tài)不能忽視不計(jì),不能將無(wú)人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;無(wú)人機(jī)在高空飛行,確定其空間位置時(shí)須要建立三維坐標(biāo)系,B正確;視察無(wú)人機(jī)飛行速度時(shí)可以選取地面為參考系,攝像機(jī)與無(wú)人機(jī)相對(duì)靜止,不能選取無(wú)人機(jī)上的攝像機(jī)為參考系,C錯(cuò)誤;“8小時(shí)”指的是時(shí)間間隔,D錯(cuò)誤。2.某校實(shí)行教職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì),其中一項(xiàng)競(jìng)賽項(xiàng)目——“五米三向折返跑”,活動(dòng)場(chǎng)地如圖所示,AB=AC=AD=5m,參賽老師聽(tīng)到口令后從起點(diǎn)A跑向B點(diǎn),用手觸摸折返線后再返回A點(diǎn),然后依次跑向C點(diǎn)、D點(diǎn),最終返回A點(diǎn)。若人可視為質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)測(cè)得某參賽老師完成活動(dòng)的時(shí)間為7.5s,則()A.A到B和A到C的位移相同B.該老師全程的平均速度為零C.該老師通過(guò)的總位移為30mD.7.5s指的是該老師回到起點(diǎn)的時(shí)刻解析:選BA點(diǎn)到B點(diǎn)和A點(diǎn)到C點(diǎn)的路程相等,位移大小相等,方向不同,A錯(cuò)誤;依據(jù)位移的定義可知,參賽老師從A點(diǎn)動(dòng)身通過(guò)三方向折返跑后回到A點(diǎn),位移為零,C錯(cuò)誤;依據(jù)平均速度的定義,可知該老師平均速度為零,B正確;7.5s指的是該老師完成該項(xiàng)活動(dòng)所用的時(shí)間,不是該老師回到起點(diǎn)的時(shí)刻,D錯(cuò)誤。3.(多選)如圖甲所示,火箭放射時(shí),速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s;如圖乙所示,汽車以108km/h的速度行駛,急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來(lái),下列說(shuō)法中正確的是()A.10s內(nèi)火箭的速度變更量為10m/sB.2.5s內(nèi)汽車的速度變更量為-30m/sC.火箭的速度變更比汽車的快D.火箭的加速度比汽車的加速度小解析:選BD因火箭放射時(shí),速度在10s內(nèi)由0增加到100m/s,故10s內(nèi)火箭的速度變更量為100m/s,A錯(cuò)誤;汽車以108km/h=30m/s的速度行駛,急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來(lái),則2.5s內(nèi)汽車的速度變更量為0-30m/s=-30m/s,B正確;火箭的加速度為:a1=eq\f(Δv1,Δt1)=eq\f(100,10)m/s2=10m/s2,汽車的加速度為:a2=eq\f(Δv2,Δt2)=eq\f(-30,2.5)m/s2=-12m/s2,故火箭的速度變更比汽車的慢,火箭的加速度比汽車的加速度小,C錯(cuò)誤,D正確。4.在勻速上升的電梯里,一小球從電梯地板被豎直向上彈出后又落回地板,這一過(guò)程中小球沒(méi)有觸碰電梯天花板,不計(jì)空氣阻力,以地面為參考系,下列對(duì)這一過(guò)程的分析正確的是()A.小球在空中運(yùn)動(dòng)的位移大小肯定小于路程B.小球在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度大于電梯的速度C.小球在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于電梯的速度D.小球在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度等于電梯的速度解析:選D小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),可能存在始終向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程,因此位移大小可能等于路程,A錯(cuò)誤;因小球與電梯的位移相同,所以小球的平均速度肯定等于電梯的速度,B、C錯(cuò)誤,D正確。5.(2024·廣州六校聯(lián)考)排球在我國(guó)是廣受歡迎的競(jìng)賽項(xiàng)目,女排精神更是體現(xiàn)了堅(jiān)韌拼搏、永不放棄的中國(guó)精神。在排球競(jìng)賽中,扣球手抓住機(jī)會(huì)打了一個(gè)“探頭球”,已知來(lái)球速度大小v1=6m/s,擊回的球速度大小v2=8m/s,擊球時(shí)間為0.2s。關(guān)于擊球過(guò)程中的平均加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.平均加速度大小為70m/s2,方向與v1相同B.平均加速度大小為10m/s2,方向與v1相同C.平均加速度大小為70m/s2,方向與v2相同D.平均加速度大小為10m/s2,方向與v2相同解析:選C選取初速度v1的方向?yàn)檎较颍瑒tv1=6m/s,v2=-8m/s,所以排球的平均加速度為a=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(v2-v1,Δt)=eq\f(-8-6,0.2)m/s2=-70m/s2,負(fù)號(hào)表示平均加速度方向與v1的方向相反,與v2的方向相同,C正確,A、B、D錯(cuò)誤。6.(多選)沿直線做勻變速運(yùn)動(dòng)的一列火車和一輛汽車的速度分別為v1和v2,v1、v2在各個(gè)時(shí)刻的大小如表中所示,從表中數(shù)據(jù)可以看出()t/s01234v1/(m·s-1)18.017.517.016.516.0v2/(m·s-1)9.811.012.213.414.6A.火車的速度變更較慢 B.汽車的加速度較小C.火車的位移在減小 D.汽車的位移在增大解析:選AD從表格中可得火車的加速度a火=eq\f(Δv火,Δt火)=eq\f(-0.5,1)m/s2=-0.5m/s2,汽車的加速度a汽=eq\f(Δv汽,Δt汽)=eq\f(1.2,1)m/s2=1.2m/s2,故火車的加速度較小,火車的速度變更較慢,A正確,B錯(cuò)誤;由于汽車和火車的速度始終為正值,速度方向不變,則位移都增加,C錯(cuò)誤,D正確。7.獵豹是陸地上奔跑速度最快的動(dòng)物,最大時(shí)速可達(dá)110公里,為了捕獲正前方的羚羊,它由靜止動(dòng)身沿直線加速運(yùn)動(dòng)2.5s后追上羚羊,此時(shí)獵豹的速度為108km/h,假定獵豹的運(yùn)動(dòng)可簡(jiǎn)化為勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.獵豹的加速度大小為43.2m/s2B.2.5s內(nèi)獵豹運(yùn)動(dòng)的距離為75mC.2.5s內(nèi)獵豹運(yùn)動(dòng)的平均速度為15m/sD.1.0s時(shí)刻獵豹運(yùn)動(dòng)的速度為54km/h解析:選C獵豹的加速度a=eq\f(Δv,Δt)=12m/s2,故A
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