科學四年級上冊《運動和力》單元試教報告7

《運動和力》單元試教報告1新舊教材對比2每課試教分析3單元試教感受目錄新舊教材對比1五上舊教材1.我們的小纜車2.用橡皮筋作動力3.像火箭那樣驅動小車4.測量力的大小5.運動與摩擦力6.滑動與滾動7.運動與設計8.設計制作小賽車四上新教材1.讓小車運動起來2.用氣球驅動小車3.用橡皮筋驅動小車4.彈簧測力計5.運動與摩擦力6.運動的小車7.設計制作小車（一）8.設計制作小車（二）任務更明確彈力整合、降難度任務更明確重力反沖力關注能量摩擦力指向工程技術領域每課試教分析2用橡皮筋驅動小車3245678設計制作小車《運動和力》單元教材主線清晰，教學內容有承接，有遞進，環(huán)環(huán)相扣。前測發(fā)現(xiàn)，學生對反沖力和阻力的認知較弱。本單元學習過后，后測結果發(fā)現(xiàn)，學生對力的認識提高到100%，正確辨別力種類提升至92.6%。

第1課主要內容用墊圈重力作動力，嘗試用不同大小的力使小車運動快慢發(fā)生變化，建構“力可以改變物體運動的快慢，也可以使物體運動啟動或靜止”。前測發(fā)現(xiàn)：大部分同學通過課外書或電視節(jié)目等知道重力和拉力。極少部分學生能了解重力轉化拉力驅動小車，部分同學理解讓小車自己從上往下掉為驅動小車。

聚焦問題：你知道那些類型的車？它們都是怎樣動起來的？對重力轉化拉力作為動力比較陌生怎樣利用墊圈、繩子讓小車運動起來呢？“適合、剛好”考慮因素不夠精準嘗試實驗，自行摸索繩子長度影響小車的行駛距離受桌面高度影響尊重組間差異呈現(xiàn)梯度差異探索“拉力大小與小車運動的關系”量化實驗秒表的使用生疏計時與操作不同步時間測量操作有難度計算量大，耗時數(shù)據(jù)處理有難度小組分工：計時員、記錄員、驅動員、接車員指導秒表使用和讀數(shù)方法成員熟悉配合，給予練習機會1.平均值可以用余數(shù)表示2.引入計算器3.利用“速度=路程÷時間”，推理速度快慢的比較控車員記錄員計時員驅動員接車員科學嚴謹后測發(fā)現(xiàn)：學生全部知道重力，并很好地描述重力驅動小車的方法。

第2課主要內容感受氣球噴氣產(chǎn)生的力，以及測試組裝氣球小車能行駛多遠，了解反沖力，加深對力可以改變物體運動快慢的理解。前測發(fā)現(xiàn)：學生對“反沖力”比較陌生，有接近6成同學沒聽說過反沖力。部分同學在前測中認為氣球噴出氣體的力為“彈力”。

大多數(shù)孩子都表現(xiàn)得很興奮，把氣球吹得大大的成功驅動小車，通過組內比較和組間比較，學生通過感官感受得出結論。但對氣球大小與小車行駛遠近，以及其他因素的影響，沒有形成量化的結果，不利于研討。給小組配置打氣筒，用打氣的筒數(shù)來量化氣球的大小。優(yōu)化小車設計，便于打氣筒打氣。配置粗細噴管，利于研究噴管因素對實驗的影響。分配角色和任務，劃定起跑線和跑道，使得測試活動有序進行。把氣球吹的更大，安裝多幾個氣球，把小車重量減少，車身形狀流線型，減少阻力......把噴管弄小，氣體噴出噴管的速度加快，且作用時間更長；把噴管加大，使得噴出的力變大......綜合氣球大小和噴管粗細兩大因素進行探索，學生在實踐中能夠對影響因素進行分析，在研討、數(shù)據(jù)和現(xiàn)象的佐證下，知道小車運動距離的遠近跟很多因素有關，要想小車運動得更遠需要配合多個因素，發(fā)展了辨證意識。

對于噴管部分的研討缺乏實踐與證據(jù)的，不利于學生深入了解學習。

第3課主要內容研究橡皮筋纏繞圈數(shù)與小車行駛距離的關系，了解彈力。約4成學生知道彈力能讓小車運動起來部分同學在前測時能表達出，用小車的一端壓著彈簧，放手的時候小車就能用運動。1.提前調試小車2.選擇合適的橡皮筋利用微視頻、安裝指南指導學生進行安裝活動。

學生設計實驗檢驗時，基本能夠說出方法，但是表達不夠完整，需要適當進行點撥。

在進行實驗時，選擇比較開闊的場地，給小組成員明確的任務分工，以確保活動有序進行。班級統(tǒng)一測量標準4圈2圈6圈測量數(shù)據(jù)有梯度建議圈數(shù)呈梯度學生實驗時容易忽略作用時間，拿不出證據(jù)來證明小車運動的時間問題引入計時員，用秒表測量時間，便于學生研討時有充分的證據(jù)進行闡述。

細致的觀察與研究，引導學生將看似簡單的問題看得不簡單，利于深入認識橡皮筋纏繞圈數(shù)對小車運動距離的影響。

是不是橡皮筋不停地拉伸，產(chǎn)生的彈力越來越大呢？拓展

在橡皮筋下方掛鉤碼，并逐漸增加鉤碼，學生直觀地觀察到橡皮筋長度的變化與彈力大小的關系，直觀觀察感受彈力是怎樣產(chǎn)生、怎樣消失的。將學生對彈力的認識引向更深入的思考。

第4課主要內容通過觀察、認讀和實際感受來認識彈簧測力計的構造、計量單位、刻度標示，用彈簧測力計感受不同大小的力和測量不同輕重的物體，培養(yǎng)學生對力的認知。前測發(fā)現(xiàn)：約有4成同學認為使用托盤天平來測量力的大小。對測量力的工具不認識不了解內部結構明顯貼近學生生活

展示不同種類的測力計圖片，讓學生認識雖然測力計的外形不同，但共同特點是主要由彈簧組成的。①邊操作邊指認各部分名稱，思考各部分的用途；②慢慢拉掛鉤，觀察彈簧的變化，指針如何移動；③觀察彈簧測力計的刻度，弄清楚刻度值和最大量程。聯(lián)系特點：“受力大，伸長長”構建了關于彈力兩課知識間的聯(lián)系與進階在感官上對力的大小有初步的認知與判斷用手掂一掂，判斷是否超過測力計量程。

不確定是否超過量程時，引導學生將物體放在桌面上，測力時慢慢提起物體，如果測力計的指針在慢慢提起物體過程中超出測量范圍，就停止測量。發(fā)展估測、測量、讀數(shù)能力多備材料進行篩選易被忽略?？蛇M行估測精確性比賽，增加趣味性。第3課第4課鉤碼、已測重力物體標志刻度等距離劃分小格，提高精確度做橡皮筋測力計彈力

第5課主要內容以搬運重物為情境，研究物體直接在木板上、增加“滾木”、增加“輪子”三種方式對摩擦力大小的影響。前測：約4成能正確分辨增大摩擦力和減少摩擦力的應用。不認識、不了解“軸承”“剛好能使物體運動起來的力的大小等于它受到的摩擦力的大小”統(tǒng)一標準物體在平面上運動一段距離才視為使物體運動起來，輕微的晃動不能算。使用木板作為平面，粗糙的接觸面使數(shù)據(jù)更有區(qū)分度。粗糙平面材料準備硬紙盒接觸面盡量粗糙一些保證實驗結果呈現(xiàn)較大區(qū)分第1課探索活動1：模擬原始方法搬運重物非精確，半定量的測量方式，降低操作難度，易于學生實驗模擬摩擦力大小熟悉的實驗模型學生發(fā)現(xiàn)：當添加的墊圈的數(shù)量很少時，木塊不會運動滾木探索活動2：模擬使用滾木搬運重物輪子連接軸吸管膠帶剪刀美紋紙膠帶探索活動3：模擬使用輪子搬運重物認識摩擦力認識摩擦力與物體運動方式之間的關系了解搬運重物方式的變革光盤、瓶蓋、氣球環(huán)形強磁鐵、小環(huán)形磁鐵、塑料小棒、塑料墊片制作簡單操作容易成功率較低氣墊船磁懸浮陀螺

第6課主要內容觀察音叉?zhèn)鬟f能量，觀察不同速度小車撞擊實驗，體會“速度越大，具有的能量越大”。前測對能量認識模糊，僅2~3成同學認為拉長的橡皮筋、燒開的水、燃燒的蠟燭具有能量。經(jīng)過前面幾課教學的滲透，學生對能量有了初步的了解，本課是系統(tǒng)地將運動和能量進行整合。

學生能表達和解釋“大力敲擊時，聲音大，手摸感覺震動更明顯”表象的描述，但較少能轉化用速度進行解釋。試教時，我們引導學生從“速度”角度描述，建立“敲擊速度越快，橡皮錘能量越大“的概念。定性分析

引導學生用橡皮錘先慢慢地敲，再快速地敲擊音叉，用感官來判斷，聽音叉發(fā)出的聲音的不同，用手感受音叉震動情況。定量分析

教學時，提供了可以調節(jié)不同坡度的斜面，斜面可以用不同高度的物體摞高，與木板形成斜面。

利用鐵架臺、鐵圈、木板來搭建斜面，在鐵架臺的桿子上劃定具體的定位，設定適合實驗開展和數(shù)據(jù)獲得的高度，指引學生調節(jié)鐵圈到不同的高度來形成不同坡度的斜面。物體運動速度快，具有的能量越大。劃定小車釋放的起跑線，標定木塊的初始位置。

提前測試、選擇小車：小車太輕，則撞擊木塊滑行的距離差異不明顯。所以我們選擇了質量比較大的小車讓學生進行實驗。如果用的小車太輕，建議可以綁上重物。木塊被撞后，學生用粉筆標志木塊的位置，再用軟尺測量木塊運動的距離，避免木塊移動造成數(shù)據(jù)不準確。數(shù)據(jù)支撐觀點運動的小車發(fā)光的燈泡燃燒的蠟燭燃料拉長的橡皮筋食物

第7、8課主要內容圍繞設計制作小車開展活動，親歷完整的設計制作過程，從實際問題出發(fā)進行討論、改進、制作、評估、反思優(yōu)化。關聯(lián)性強連堂處理多備材料發(fā)揮創(chuàng)意了解小車結構和功能，為設計方案提供幫助指向工程技術的三視圖，發(fā)展學生空間設計能力。大部分學生難以繪制規(guī)范的三視圖，所以在教學時給學生簡單解釋繪制的方法，鼓勵學生從多個角度進行設計圖的繪制。設計制作

在制作過程遇到的一些問題，學生會在小組中重新商量，選擇最優(yōu)方式調整。細節(jié)考慮到位：1.考慮用橡皮筋和氣球兩種動力方式結合。2.考慮選擇盒子的大小，不能超過規(guī)定的車身長度，不能太重。3.......學生投入程度很高匯報展示測試1米距離失敗個例成功個例

從學生成功的效果來看，利用氣球反沖力的成功案例要多一些，相對簡單。挑戰(zhàn)失敗的組別，出現(xiàn)的問題比如：1.車身選擇太小，動力太大（橡皮筋+氣球），導致小車原地打滑；2.沒有在小車上給橡皮擦做放置的位置，小車行駛時，橡皮擦會掉落下來。3.小車不能走直線。優(yōu)化調整沒有挑戰(zhàn)成功的小組快速進行討論和反思，改進小車，主動要求再測試，熱情高漲。

制作測試小車的活動，孩子們的參與度與熱情都非常高，從活動中，孩子們了解了工程師設計制作的流程，也從不成功的小車繼續(xù)進行改進，把它看作一個有價值的學習機會，調整出更好的方案。單元試教感受31知識框架清晰，板塊功能明顯

本單元的設計調整，主線清晰，調整了原來教材順序，依照課標對教學內容進行了難度的降低和知識的補充，使得整個單元的教學知識框架更加清晰，也能容易讓學生掌握。在每課的教學中，1~6課均有明顯的板塊分區(qū)，聚焦→探索→研討→拓展，功能明顯，幫助老師更有條理地組織教學，7、8課是典型的工程與技術領域的課程，利用明確任務→設計方案→制作模型→評估改進，四個大環(huán)節(jié)幫助學生系統(tǒng)地了解設計制作的一般步驟。2內容承接遞進，學習進階合理

在教學內容上，《運動和力》單元的教學內容有承接，有遞進，環(huán)環(huán)相扣。從教材角度來看，承接了三年級下冊《物體的運動》單元，為后續(xù)的六年級的《能量》單元的學習做好鋪墊。從每課的教學內容上看，每節(jié)課的設計脈絡清晰，思路明確，條理性強，以小車運動為主線，串起力和運動的學習，并以STEM活動綜合應用所學知識進行小車的設計和制作。符合學習進階理論，構建了學生思維的連接橋梁。3數(shù)據(jù)處理科學，證據(jù)意識增強

本單元涉及到很多數(shù)據(jù)測量以及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和處理，都采用了科學的數(shù)據(jù)處理方法，比如求平均值，多次測量等，使得數(shù)據(jù)更加科學嚴謹，同時培養(yǎng)了學生正確處理