2021二級建造師公路工程管理與實務練習題C卷-含答案_第1頁
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文檔簡介

第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、各交通等級路面用水泥的初凝時間不早于()小時。A、1.5B、2C、5D、72、關于公路工程交工驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是()A.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程3、公路工程各合同段驗收合格后,項目法人應按交通運輸部規(guī)定的要求及時完成項目交工驗收報告,并向()備案。A.監(jiān)理公司主管部門 B.施工企業(yè)主管單位C.縣級以上人民政府 D.交通主管部門4、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認;③震動碾壓;④路基整休;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤5、二次襯砌的作業(yè),產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的()A10~20%B30~40%C50~60%D80~90%6、適用于邊坡穩(wěn)定,坡面受雨水沖刷輕微,且易于草類生長的路堤與路塹邊坡的防護措施是()A.鋪草皮防護B.植灌木防護C.種草防護D.種草與鋪草皮配合防護7、隧道施工監(jiān)控量測的竣工文件中不包括()A.實際測點布置圖B.現(xiàn)場監(jiān)控量測說明C.現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃D.貫通測量技術(shù)成果書8、關于橋梁石砌墩臺筑的說法,錯誤的是()A、轉(zhuǎn)交邢砌體的砌石順序,應自頂點開始,按丁順排序接砌鑲面石B、基底為石質(zhì)時,應將砌石清洗潤濕后,先坐漿再砌筑C、砌石順序為先外圈定位排列,再砌筑中間里層D、砌筑時,填腹石的分層高度應與鑲面石分層高度不同9、防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是()A.適當增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B.碎石級配應接近要求級配范圍的高值C.養(yǎng)護結(jié)束后不能急于鋪筑下封層D.混合料碾壓成型后應及時灑水養(yǎng)護10、護欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護欄、波形梁護欄、混領土護欄,其中,波形梁護欄板又分為雙波和()兩種。A.半波B.單波C.三波D.四波11、填筑路基時,凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應填在()A.上層B.中層C.下層D.基底層12、根據(jù)FIDIC施工合同條件,由于業(yè)主方原因使分包商受到損失,分包商由總承包商踢出索賠時,總承包商()A、應拒絕索賠B、應承擔全部責任C、必須先對分包商賠償,再向業(yè)主追索D、可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報告13、()是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、三角標記、突起路標等所構(gòu)成的。A.交通標志B.交通標線C.防撞設施D.隔離柵14、下列計量器具中,不屬于A類器具的是()A.直角尺檢具B.千分表C.立式光學計D.X射線探傷機15、下列公路工程進度計劃的主要形式,時間為縱軸的是()A.橫道圖B.“S”曲線C.垂直圖建設工程教育網(wǎng)整理D.斜率圖16、路基排地下水設施的施工中,應沿排水溝或暗溝的溝槽每隔10~15m或當溝槽通過軟硬巖層分界處時,設置()A.伸縮縫B.擋水槽C.分離槽D.變形縫17、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗的實測項目中,屬于關鍵項目的是()A.平整度B.壓實度C.縱斷高程D.橫坡18、預應力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計算后張法預應力XX下料長度應考慮的XXX,()A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預應力筋外露工作長度C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度D.預應力孔道曲線長度、預應力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度19、對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應進行()A.裝飾B.整修C.返工D.綜合處理20、不屬于隧道圍巖分級考慮的因素是()A、巖石的堅硬程度B、巖體的完整程度C、巖石節(jié)理的發(fā)育程度D、地下水的影響21、在孔徑的控制中,防止縮頸屬于()基礎施工中的控制要點A擴大基礎B鉆孔樁C挖孔樁D沉井22、土工合成材料鋪筑時正確的做法是()A.先固定一端,然后拉緊,最后固定另一端B.先固定兩端,然后向中間拉緊C.先固定中間,然后向兩端拉緊D.先固定四個角,然后向中間拉緊23、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用()壓實。A.18t振動壓路機 B.大型沖擊壓實機 C.小型蛙式打夯機 D.強夯機24、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)接部應按設計要求預留()A、臺階B、錐坡C、灌水孔D、沉降縫25、橋梁的組成不包括()A.橋跨B.管壁C.墩臺D.基礎26、水泥混凝土路面的模板應在混凝土抗壓強度不小于()MPa時方可進行拆除。A.8B.10C.15D.3027、施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案,對危險性較大的工程應當編制專項施工方案,并附安全驗算結(jié)果,經(jīng)()審查同意簽字后實施。A、工單位項目經(jīng)理和監(jiān)理工程師B、工單位技術(shù)負責人和監(jiān)理工程師C、理工程師和設計代表D、理工程師和項目法人28、交通標線熱熔型涂料分為普通型、反光型和()A.彩色型B.摩擦型C.耐溫型D.突起型29、檢查井一般采用圓形,內(nèi)徑不小于()A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m30、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,①中標通知書、②合同協(xié)議書、③技術(shù)規(guī)范、④項目專用合同條款,這四項合同文件解釋的優(yōu)先順序是()A.①③②④B.④②③①C.③②①④D.②①④③31、軟土地區(qū)路地填筑時,在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()A.淺層水平排水B.擴散應力分布C.減少沉降量D.防凍脹32、關于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的是()A.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變C.被一個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年33、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認;③振動碾壓;④路基整修;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()A.②①③⑥④⑤ B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤② D.④①⑥③②⑤34、下列專項施工方案實施說法中,錯誤的是()A.施工單位技術(shù)負責人應當定期巡查專項施工方案實施情況B.施工單位指定的安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)不按照專項施工方案施工的,應要求立即整改,整改合格后才能進行下一道工序C.專項施工方案實施前,應向施工、技術(shù)等人員進行安全技術(shù)交底D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整專項施工方案35、瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是()A.SACB.SBSC.SMAD.AC-1636、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1樁;2中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序為()A.1->2->3->4->5B.4->2->3->1->5C.2->3->4->1->5D.5->1->3->2->437、普通混凝土路面橫向縮縫宜()布置。A.等間距B.平行C.等弧度D.垂直38、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時應選用的壓路機為()A.8t兩輪靜力壓路機B.16t兩輪振動壓路機C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機39、關于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)造裂縫防治的說法,錯誤的是()A、增加混凝土攪拌時間B、選擇安定性好的水泥C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中適當摻加緩凝劑40、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中,屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動41、高程控制網(wǎng)的主要形式是()A.隔離槽B.水準網(wǎng)C.變形縫D.中位線42、不適合采用旋挖鉆機鉆孔的地層是()A.砂土層B.黏土層C.次堅石層D.含有部分碎石的土層43、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》的規(guī)定,下列屬于中型規(guī)模的工程是()A.長5km的高速公路路面工程B.6×40m的橋梁工程C.長1.2km的隧道工程D.單項合同金額5000萬元的路基工程44、工程竣工結(jié)算的編制依據(jù)不包括()A.施工合同B.政策性調(diào)價文件C.設計變更技術(shù)核定單D.招標控制價清單45、在中標通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi),承包人應向()書面提交一份詳細和格式符合要求的工程總體進度計劃。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督站D.本企業(yè)的總工程師46、長度大于()的隧道應設置照明設施。A.50m B.100m C.150m D.200m47、關于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法,錯誤的是().A、增加混凝土攪拌時間B、選擇安定性好的水泥C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中適當摻加緩凝劑48、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號)規(guī)定,組織公路水運工程一級及以上資質(zhì)施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產(chǎn)管理人員的考核發(fā)證工作由()負責。A.交通運輸部門B.省級人民政府交通主管部門C.市級人民政府交通主管部門D.地方人民政府交通主管部門49、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF-2015,下列橋涵分部分項工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項方案進行論證的是()A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管搭設安裝施工50、一般情況下,同一路段應先施工的路基地面排水設施是()A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶51、測量工作必須有多次觀測,必須堅持()的原則。A.先檢測后利用B.先利用后檢測C.邊檢測邊利用D.定期檢測52、用于公路路基的填料要求強度高,其強度要求是按()指標確定的。A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值53、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是()A.水泥穩(wěn)定細粒土B.水泥穩(wěn)定煤矸石C.水泥穩(wěn)定碎石土D.水泥穩(wěn)定砂礫54、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設計洪水位標高16.5m,施工水位標高12.25m,低水位標高7.8m,則該橋梁高度為()m。A.5.25 B.9.5 C.13.23 D.13.9555、無機結(jié)合料基層路拌法施工中關于縫的處理,下列敘述錯誤的是()A.同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接B.應該避免縱向接縫C.縱縫必須垂直相接D.縱縫可以垂直相接也可以斜接56、K2+000~K2十300段的填料除砂類土外還可選用()A.重黏土B.石方碎渣C.膨脹土D.有機土57、橋梁支架的施工中,張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨,一般宜采用強度為()的普通硅酸鹽水泥。A.30.5B.42.5C.50.5D.52.558、關于結(jié)構(gòu)物回填施工的說法,正確的是()A.涵背回填應采用傾填方法B.橋臺臺背回填宜采用不透水的黏土作填料C.橋臺臺背和錐坡的回填不能同步進行D.擋土墻墻背回填結(jié)束后,頂部應及時封閉59、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()A.開級配碎石B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石D.未篩分碎石60、在舊水泥混凝土路面上加鋪墊瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時,在兩者之間應設置()A、透層B、粘層C、封層D、防水層61、山嶺隧道淺埋段施工中,嚴禁采用的施工方法是()A.全斷面開挖法 B.單側(cè)壁導坑法 C.多臺階開挖法 D.雙側(cè)壁導坑法62、適用于深水基礎施工的圍堰工程是()A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰63、填石滲溝的砂石料顆粒小于()的含量不應高于5%。A.0.15mmB.0.2mmC.0.18mmD.0.3mm64、某公路收費站的出口車道設備施工分項工程質(zhì)量評定為89分,根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定,該分項工程質(zhì)量等級應為()A.不合格B.合格C.中等D.優(yōu)良65、鉆孑L灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應控制在()cm范圍內(nèi)。A.8~12B.10~15C.12~1D.18~2266、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應滿足()A.24h連續(xù)施工的需要 B.周最大澆筑量的需要C.月最大澆筑量的需要 D.最大單批次連續(xù)施工的需要67、項目經(jīng)理部對生產(chǎn)作業(yè)班組的考核一般由()進行。A.設計隊B.施工隊C.監(jiān)理隊D.勘察隊68、在路基工程中,用于排除地下水的設施是()A.攔水帶B.急流槽C.截水溝D.滲井69、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法,正確的是()A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開始鉆進宜快不宜慢C.鉆進過程中一定要保持護筒內(nèi)的水頭D.遇有傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進70、關于擊實試驗法測定最佳含水量的說法,錯誤的是()A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣B.制備好的土樣應一次性倒入擊實筒C.計算各試樣干密度,以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線D.當試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應先取出大顆粒,其百分率合格后,再對剩余試樣進行擊實試驗二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、高速公路的通信系統(tǒng)包括()A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)C.通風照明控制系統(tǒng)D.緊急電話系統(tǒng)E.通信電源系統(tǒng)2、關于路基冬期施工的說法,正確的有()A、半填半挖地段、填挖方交界處不得在冬期施工B、冬期填筑路堤,應按橫截面全寬平填,每層松鋪厚度應比正常施工增加20%~30%C、當填筑至路床底面時,碾壓密實后應停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層D、冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實E、河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護工程3、公路工程安全管理的基本原則包括()A管生產(chǎn)必須管安全的原則B主管負責分開的原則C預防為主的原則D動態(tài)管理的原則E獎勵和懲罰相結(jié)合的原則4、石灰穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗應實測()A、橫坡度B.、平整度C、滲水系數(shù)D、厚度E、中線平面偏位5、按隧道間的距離,隧道分為()A.連拱隧道B.小凈距隧道C.分離式隧道D.極小斷面隧道E.分岔式隧道6、二次襯砌的施作前應滿足的條件有()A.滲水壓力不超過設計值的1.1倍B.各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定C.已產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的80%?90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值7、施工總體部署是施工組織設計的重要內(nèi)容之一,其主要內(nèi)容有()A.建立施工管理機構(gòu)B.劃分施工任務C.編制資源供應計劃D.安排施工順序E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施8、護欄的主要作用有()A.將公路用地隔離出來,防止非法侵占公路用地B.防止失控車輛沖出路基,不至發(fā)生二次事故C.吸收能量以減輕事故車輛及人員的損傷程度D.警示和緩沖E.誘導視線9、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時,影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回10、根據(jù)國家有關規(guī)定和材料使用上的要求,應當報廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()A.性價比較低的材料B.無利用、改造價值的材料C.原值攤銷完畢,僅有部分使用價值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴重,無法修復的或修復費用過大,不經(jīng)濟的材料11、橋梁支架施工時需對支架進行設計計算,其計算荷載應主要考慮()A.梁體混凝土重量B.支架、模板重量C.人、料、機及風荷載D.保證設施荷載E.預壓試驗荷載12、關于一般分包的說法中,錯誤的有()A.分包單位由業(yè)主或監(jiān)理工程師選擇B.分包合同須事先征得監(jiān)理工程師的書面批準C.承包商不能將全部工程分包出去D.若因非分包商原因造成分包商的損失,分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠要求E.承包商在分包合同中可以轉(zhuǎn)移部分責任義務給分包商,因此監(jiān)理工程師應相應解除承包商承擔的該部分責任和義務13、下列交通安全設施中,屬于交通標志的有()A.禁令標志B.旅游區(qū)標志C.里程標D.線形誘導標E.道路施工安全標志14、深井下沉施工質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容包括()A.平面扭轉(zhuǎn)角B.深井下沉速度C.深井混凝土速度D.深井刃腳底面標高E.深井的最大縱、橫向傾斜度15、公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法主要有()A.一次攤銷法B.分次攤銷法C.分期攤銷法D.差額攤銷法E.定額攤銷法16、路基邊緣壓實不足的預防措施有()A.超寬填坑B.增加路基邊緣帶壓實遍數(shù)C.放緩填筑邊坡橫坡度D.確保段落搭接超壓長度E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土17、隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。A.一氧化碳檢測器B.噪聲檢測器C.能見度檢測器D.濕度檢測器E.溫度檢測器18、關于鋼筋混凝土梁橋支架施工的說法,正確的有()A、支架預拱度設置應考慮地基的非彈性沉陷B、支架應根據(jù)荷載大小確定是否需要預壓C、支架預拱度一般按二次拋物線設置D、支架荷載除梁體混凝土重量外,再加上施工荷載及風力作用即可E、支架預拱度設置時應考慮張拉上拱的影響19、公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的基本原則有()A.必須采用TN—S接地、接零保護系統(tǒng)B.必須采用兩級配電系統(tǒng)C.必須采用兩級漏電保護和兩道防線D.必須采用“一機雙閘”制度E.必須采用三相四線制供電系統(tǒng)20、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護坡適用于()A.直面為完整結(jié)構(gòu)的硬巖;B.直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖C.層狀結(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層D.片狀結(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層E.塊狀結(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層21、沖刷防護中的間接防護包括()A.丁壩B.防洪堤C.拋石D.石籠E.順壩22、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準:》(JTGF80/1-2004)瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗實測項目中。屬于關鍵項目的有()A.厚度B.平整度C.可沉值D.壓實度E.中線平面偏位23、路基邊坡封面防護的形式有()A.鋪草B.捶面

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