2023年4月14日學(xué)員上崗模擬考試附有答案

2023年4月14日學(xué)員上崗模擬考試[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________1.關(guān)于列車救援，故障車作業(yè)程序說法錯誤的是（）。[單選題]*若救援車推進(jìn)故障車，故障車司機(jī)須到非連掛端引導(dǎo)，故障車司機(jī)到位并確認(rèn)動車憑證后通知救援車司機(jī)“可以動車”。指揮救援車將故障車置于指定地點，列車停穩(wěn)后，恢復(fù)就近端兩節(jié)車制動缸截斷塞門。待救援車到達(dá)后，用800M通知救援車司機(jī)“可以連掛”。關(guān)閉主控，帶齊備品，到客室，只保留連掛端三節(jié)車制動缸截斷塞門，切除剩余車制動缸截斷塞門。(正確答案)2.運營期間，出現(xiàn)接觸網(wǎng)異物或設(shè)備侵限，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類3.預(yù)計地鐵延誤行車15分鐘（含）以上,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類4.站臺立崗斜下45°指向（）處并口呼車門、站臺門開啟。[單選題]*第一個站臺門(正確答案)司機(jī)室側(cè)門站臺正前PSL盤5.重大突發(fā)事件或意識形態(tài)問題，開始出現(xiàn)網(wǎng)民關(guān)注且輿情有持續(xù)升溫趨勢；網(wǎng)絡(luò)信息涉及敏感熱點問題，網(wǎng)絡(luò)平臺已出現(xiàn)較多討論及質(zhì)疑、偏激言論，且出現(xiàn)擴(kuò)散趨勢，輿情升溫明顯，存在可能危及社會穩(wěn)定的風(fēng)險,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類6.造成人員輕傷的事件（不含客傷）；運營改擴(kuò)建及自建項目造成1人以上3人以下重傷的事件，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類7.預(yù)計地鐵延誤行車5分鐘（含）至15分鐘，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類8.運營期間，臨時關(guān)閉車站出入口屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類9.出勤完畢后前往換乘室比照（）時間提前1分鐘到指定地點接車。[單選題]*列車位置圖列車運行時刻表(正確答案)列車發(fā)點清客10.值乘線上存車，得到（）同意后穿熒光衣按指定線路到達(dá)站臺。[單選題]*車控室行調(diào)(正確答案)指導(dǎo)司機(jī)隊長11.EUM/NRM/ATP切除中間站進(jìn)站停車限速（）km/h。[單選題]*8050(正確答案)453512.列車故障需救援時，救援車以（）模式進(jìn)行連掛。[單選題]*AMCMRM非限制性人工駕駛模式(正確答案)13.值乘線上存車，確保所有人員物品出清后報（）。[單選題]*車控室行調(diào)(正確答案)指導(dǎo)司機(jī)隊長14.鐵路、機(jī)場大面積延誤旅客滯留，地鐵運營期間轉(zhuǎn)運，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類15.運營期間中央與單個及以上車站或司機(jī)所有通訊中斷屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類16.車站/所PSCADA通信中斷屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類D類(正確答案)17.直線地段標(biāo)準(zhǔn)軌距為（）。[單選題]*1435mm(正確答案)1435cm1425mm1425cm18.因故障造成單線兩個及以上主所同時退出運行，屬于（）類信息[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類19.新線“三權(quán)”接管（PSCADA、軌行區(qū)接管、臨調(diào)所成立等關(guān)鍵節(jié)點）、開通新線運營等重大特殊信息，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類20.所涉突發(fā)事件或網(wǎng)絡(luò)事件為敏感、熱點問題，在網(wǎng)絡(luò)平臺引發(fā)關(guān)注和討論，出現(xiàn)少量偏激、失實言論，輿情有升溫趨勢。屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類21.隧道瓦斯?jié)舛葓缶?、汛情、火情等事件或設(shè)備故障造成行車中斷、停運等，嚴(yán)重影響運營的網(wǎng)絡(luò)安全事件,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類22.到省市政府非正常上訪或10人以上到信訪部門集訪,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類23.列車車次由7位數(shù)或8位數(shù)組成，前3位數(shù)指的是（）。[單選題]*交路號目的號服務(wù)號(正確答案)序列號24.列車出段/場，在（）進(jìn)行800M電臺通話組轉(zhuǎn)換。[單選題]*轉(zhuǎn)換軌(正確答案)出段信號機(jī)前出入段線始發(fā)站線25.正線線路發(fā)生下沉、隧道結(jié)構(gòu)變形（坍塌）、鋼軌嚴(yán)重斷裂等事件,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類26.因設(shè)備故障接觸網(wǎng)采用非正常供電方式，或主所、中壓環(huán)網(wǎng)單電源供電，造成運輸能力明顯降低，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類27.5人以上10人以下到信訪部門集訪的事件，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類28.全線車站廣播、PIS故障，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類29.列車出段/場，確認(rèn)（）后方可鳴笛動車出庫。[單選題]*車載臺時間平交道安全(正確答案)時刻表廣播30.因生產(chǎn)組織需要早上班、晚下班的情況，司機(jī)需在（）上做好備注。[單選題]*安全信息報告單司機(jī)日志司機(jī)報單(正確答案)交接班記錄31.列車夾人夾物，需要現(xiàn)場處置屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類D類(正確答案)32.公共安全類事件，影響運營秩序的治安事件，或其他有110、119、120介入的重大事件,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類33.運營期間發(fā)生聯(lián)鎖故障（如大面積紅光帶、反方向鎖、無法排路、降級運行、計軸故障等）影響行車，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類34.接到毒氣、爆炸、暴力、恐怖襲擊等影響地鐵公共安全的恐嚇信息,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類35.大霧天氣行車，當(dāng)瞭望距離不足30米時，列車運行速度不應(yīng)超過（）km/h。[單選題]*25km/h20km/h15km/h(正確答案)10km/h36.電客車入段調(diào)B段需由（）通知。[單選題]*信號樓(正確答案)派班調(diào)度車場調(diào)度隊長37.軋道車運行至終點站停穩(wěn)后向（）匯報軋道情況。[單選題]*行調(diào)(正確答案)車控室指導(dǎo)司機(jī)隊長38.火災(zāi)探測器或手報誤動作，引起消防聯(lián)動，現(xiàn)場確認(rèn)無火情，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類D類(正確答案)39.載客列車清客、重啟CC、列車在區(qū)間車門被解鎖或切除等，對正線運營（行車效率、客運秩序）造成一定影響的故障、突發(fā)事件。屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類40.正線信號機(jī)綠燈意義為（）。[單選題]*允許越過，進(jìn)路準(zhǔn)備好且所有道岔均在定位(正確答案)允許越過，進(jìn)路準(zhǔn)備好且至少有一個道岔在反位引導(dǎo)信號允許越過，限速25km/h至下一信號機(jī)禁止越過41.手動駕駛模式運行，車門模式在（）位。[單選題]*A/AA/MM/M(正確答案)M/A42.整側(cè)站臺門無法開啟或關(guān)閉（6節(jié)編組七道及以上，8節(jié)編組九道及以上），屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類43.緊急疏散時，打開（）進(jìn)行疏散。[單選題]*第一節(jié)車的車門疏散端第一節(jié)車的車門疏散平臺側(cè)車門（A型車打開緊急疏散門）(正確答案)疏散端疏散平臺側(cè)第一節(jié)車第一個有解鎖手柄的車門44.因設(shè)備故障、突發(fā)大客流等異常，造成車站進(jìn)閘或出閘能力不足、較多乘客通行不暢或滯留等，采取開邊門放行、客流控制等措施緩解客流壓力，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類45.所轄區(qū)域設(shè)備設(shè)施打火花屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類D類(正確答案)46.正線整備作業(yè)完畢后與（）校對車載臺時間。[單選題]*車控室行調(diào)(正確答案)指導(dǎo)司機(jī)信號樓47.（）指的是計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。[單選題]*ATOATSATPCI(正確答案)48.（）的閉塞區(qū)段指相鄰兩站運行方向頭端站界標(biāo)之間區(qū)域。[單選題]*移動閉塞電話閉塞(正確答案)進(jìn)路閉塞固定閉塞49.119支援處置的非消防類事件，例如電梯困人、安檢機(jī)或電扶梯夾人，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類50.（）是基于無線通信的移動閉塞列車控制系統(tǒng)。[單選題]*ATOATPCBTC(正確答案)ATS51.車站、場段發(fā)生爆管或較大漏水、積水，對運營、生產(chǎn)秩序造成一定影響，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類52.9號（曲尖軌）道岔側(cè)向允許通過速度（）km/h。[單選題]*253035(正確答案)4553.EUM/NRM/ATP切除退行（推進(jìn)）限速（）km/h。[單選題]*251510(正確答案)554.運營期間，1500V直流饋線斷路器自動重合閘成功，接觸網(wǎng)瞬時失電，或27.5kV牽引變切換，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類55.采用移動閉塞組織行車時，列車行車憑證為（）。[單選題]*地面信號車載信號(正確答案)路票行調(diào)命令56.司機(jī)出勤時需在（）上面簽字。[單選題]*出勤登記簿(正確答案)記名傳達(dá)出勤傳達(dá)57.外部消防力量介入或已引起乘客恐慌的消防事件，屬于（）類信息[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類58.電客車司機(jī)退勤時，如有異常事件或設(shè)備故障須填寫（），審核合格后方可退勤。[單選題]*司機(jī)日志安全信息報告單(正確答案)司機(jī)報單交接班記錄59.0.3%≤隧道瓦斯?jié)舛龋?.5%，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類60.氣滅保護(hù)房間氣滅釋放屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類61.汛期車站、區(qū)間水泵故障或在線監(jiān)測中斷屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類D類(正確答案)62.地鐵運營期間疑似人員擅自進(jìn)入軌行區(qū)屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類63.斷路器跳閘（除三級負(fù)荷總開關(guān)、能饋裝置/SVG退出運行），屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類D類(正確答案)64.遇特殊調(diào)試內(nèi)容（超速、越紅燈等）須（）同意后方可進(jìn)行。[單選題]*隊長行調(diào)(正確答案)車控室通知調(diào)試負(fù)責(zé)人65.因設(shè)備故障，導(dǎo)致接觸網(wǎng)采用非正常供電方式（例如越區(qū)供電、單邊供電、單饋線供電、迂回供電），或主所、中壓環(huán)網(wǎng)單電源供電。屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類66.站臺作業(yè)完畢上車確認(rèn)前方道岔好、地面信號顯示正確（信號模式還需手指口呼車載信號好），扭頭確認(rèn)（）無異常方可動車。[單選題]*站臺CCTV(正確答案)設(shè)備柜開關(guān)站臺PSL盤通道門67.電客車入段，運行至（）需一度停車。[單選題]*入段線入段/場信號機(jī)前(正確答案)出段線68.軋道車整備作業(yè)時將兩端門模式打至（）位。[單選題]*A/AA/MM/M(正確答案)M/A69.非站臺側(cè)車門夾物時，司機(jī)處置正確的是（）。[單選題]*打開非站臺側(cè)車門進(jìn)行處理通知站務(wù)人員上車安撫乘客，做好客運服務(wù)工作。(正確答案)乘客強(qiáng)烈要求取出時，可不報行調(diào)直接前往現(xiàn)場解鎖車門，取出物品。70.當(dāng)軌行區(qū)積水超過軌面160mm時，列車限速（）km/h通過。[單選題]*51015原則上禁止通過(正確答案)71.區(qū)間疏散乘客、啟動公交接駁、乘客踩踏等，嚴(yán)重擾亂運營秩序的事件,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類72.司機(jī)到出勤室將行車備品、報單歸還（）。[單選題]*檢修調(diào)度派班調(diào)度(正確答案)車場調(diào)度隊長73.未影響正常運營秩序的治安事件，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類74.連掛三/二/一車限速（）km/h。[單選題]*60/40/208/5/110/5/38/5/3(正確答案)75.地鐵隧道被擊穿事件,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類76.運營造成人員重傷，死亡；運營擴(kuò)建及自建項目造成人員失聯(lián)、失蹤、死亡，3人及以上重傷和社會人員重傷的事件，屬于（）類信息[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類77.因故障導(dǎo)致單線單個主所退出運行，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類78.運營改擴(kuò)建及自建項目造成建（構(gòu)）筑物局部沉降、開裂，達(dá)到紅色預(yù)警級別的，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類79.重污染天氣預(yù)警、成都市的氣象預(yù)警信息屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類80.運營改擴(kuò)建及自建項目造成管線破壞和道路交通局部中斷的事件，屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類81.電客車正線運行需嚴(yán)格執(zhí)行（）要求。[單選題]*雙人確認(rèn)站立確認(rèn)要道還道手指口呼(正確答案)82.鐵路、機(jī)場大面積延誤旅客滯留，需要地鐵延時運營或非運營時段轉(zhuǎn)運乘客,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類83.造成載客列車越站通過、非常態(tài)化小交路運行等，對運營影響較大的設(shè)備故障、突發(fā)事件屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類84.列車在站臺時，司機(jī)室起火冒煙，下列處置不正確的是（）。[單選題]*降弓施加停放制動關(guān)閉蓄電池?zé)o需報行調(diào)(正確答案)85.運營期間，地下站或夜間高架站正常照明全部熄滅，屬于（）類信息[單選題]*A類B類C類(正確答案)D類86.所轄區(qū)域發(fā)生起火冒煙，但外部消防未介入的事件屬于（）類信息[單選題]*A類B類(正確答案)C類D類87.正線列車救援、擠岔、脫軌、顛覆、沖突、分離、撞擊等事件,屬于（）類信息。[單選題]*A類(正確答案)B類C類D類88.除列車在正線運行，車站（車輛段）到發(fā)以外的一切機(jī)車、車輛或列車有目的的移動，稱為（）。[單選題]*調(diào)車(正確答案)洗車調(diào)試驗證89.故障車與救援車連掛完畢，以（）模式按照規(guī)定速度推進(jìn)/牽引故障車運行。[單選題]*AM/ATOCM/ATPEUM/NRM/ATP切除(正確答案)RM90.阻擋信號機(jī)設(shè)置在線路的終端，只有一個（）位顯示，表示禁止越過。[單選題]*綠燈黃燈紅燈(正確答案)滅燈91.A、B類生產(chǎn)信息10分鐘報送要求，運營中心安全室電話報送運營三分公司總經(jīng)理（分鐘內(nèi)）、值班領(lǐng)導(dǎo)（分鐘內(nèi)）、安全和運營管理分部（分鐘內(nèi)）、綜合分部負(fù)責(zé)人（分鐘內(nèi)）*5(正確答案)6(正確答案)8(正確答案)10(正確答案)92.C類生產(chǎn)信息10分鐘報送要求，運營中心安全室電話報送運營三分公司值班領(lǐng)導(dǎo)（6分鐘內(nèi)）、安全和運營管理分部（8分鐘內(nèi)）、綜合分部負(fù)責(zé)人（10分鐘內(nèi)）。*56(正確答案)8(正確答案)10(正確答案)93.除（）、（）、（）、（）類信息外，一般類生產(chǎn)信息由各事發(fā)單位管理人員發(fā)布于“運三安全生產(chǎn)信息群”并確保信息閉環(huán)。*A(正確答案)B(正確答案)C(正確答案)D(正確答案)94.外部信息主要指分公司接收到來自（）、（）、（）、（）等外單位/個人反饋的信息。*公安(正確答案)消防(正確答案)媒體(正確答案)市政部門(正確答案)95.根據(jù)問題屬性、影響情況、發(fā)布對象的不同以及上級部門對安全生產(chǎn)事故事件的分類標(biāo)準(zhǔn)，將分公司生產(chǎn)信息分為（）、（）、（）、（）一般五類，未盡信息由信息發(fā)布人員預(yù)判等級后發(fā)布，信息發(fā)布人員有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場預(yù)判調(diào)整發(fā)布等級。*A(正確答案)B(正確答案)C(正確答案)D(正確答案)96.A類生產(chǎn)信息，隧道瓦斯?jié)舛龋ǎⅲǎ?、（）等事件或設(shè)備故障造成行車中斷、停運等，嚴(yán)重影響運營的網(wǎng)絡(luò)安全事件。*報警(正確答案)汛情(正確答案)火情(正確答案)地震97.A類生產(chǎn)信息，（）、（）、（），嚴(yán)重擾亂運營秩序的事件。*區(qū)間疏散乘客(正確答案)啟動公交接駁(正確答案)乘客踩踏等(正確答案)單個主所退出運行98.C類生產(chǎn)信息,因設(shè)備故障，導(dǎo)致接觸網(wǎng)采用非正常供電方式（）、（）、（）、（），或主所、中壓環(huán)網(wǎng)單電源供電。*越區(qū)供電(正確答案)單邊供電(正確答案)單饋線供電(正確答案)迂回供電(正確答案)99.C類生產(chǎn)信息,119支援處置的非消防類事件，例如（）、（）或（）夾人。*電梯困人(正確答案)安檢機(jī)夾人(正確答案)電扶梯夾人(正確答案)站臺門夾人天府機(jī)場1號2號航站樓100.C類生產(chǎn)信息,運營期間發(fā)生聯(lián)鎖故障（如大面積紅光帶、（）、（）、（）、（）等）影響行車*反方向鎖(正確答案)無法排路(正確答案)降級運行(正確答案)計軸故障(正確答案)101.C類生產(chǎn)信息,車站、場段發(fā)生爆管或較大漏水、積水，對運營、生產(chǎn)秩序造成一定影響。*爆管(正確答案)較大漏水(正確答案)積水(正確答案)停水102.C類生產(chǎn)信息,（）、（）、（）有異味或異響*車站(正確答案)場段(正確答案)區(qū)間(正確答案)運轉(zhuǎn)樓103.C類生產(chǎn)信息,中央ATS不能對CBTC列車設(shè)置“（）、（）、（）”*限速(正確答案)跳停(正確答案)扣車(正確答案)超速104.信息報送原則，短信、微信發(fā)布遵循“（）、（）、（）”的原則。*速報現(xiàn)象(正確答案)慎報原因(正確答案)后續(xù)補(bǔ)充(正確答案)終報要全105.信息報送總體要求，及時性、（）、（）、（）、（）、（）。*完整性(正確答案)實時性(正確答案)信息閉環(huán)(正確答案)保密性(正確答案)106.按照區(qū)間積水漫至位置設(shè)置有（）水位警戒線。*50mm(正確答案)100mm(正確答案)150mm(正確答案)200mm(正確答案)107.司機(jī)發(fā)現(xiàn)車門夾物但不確定是否影響行車時，下列處置正確的是（）。*通知站臺人員現(xiàn)場確認(rèn)，立即報行調(diào)(正確答案)接車站通知開門，立即打開車門、站臺門，異物處理完畢后，司機(jī)憑站臺好了信號關(guān)門動車。(正確答案)接車站通知不影響行車時，憑“好了”信號動車報行調(diào)。(正確答案)108.關(guān)于列車救援，故障車作業(yè)程序說法正確的是（）。*關(guān)閉主控，帶齊備品，到客室，只保留連掛端兩節(jié)車制動缸截斷塞門，切除剩余車制動缸截斷塞門，切除完畢后前往連掛端司機(jī)室打開前照燈，將駕駛模式轉(zhuǎn)至非限制性人工駕駛模式。(正確答案)待救援車到達(dá)后，用800M通知救援車司機(jī)“可以連掛”。(正確答案)連掛完畢后，指揮救援車司機(jī)試?yán)?。試?yán)戤叄_認(rèn)狀態(tài)正常后，通知救援司機(jī)“連掛良好”后，報行調(diào)，與救援車司機(jī)核對行調(diào)命令。(正確答案)切除剩余兩節(jié)車制動缸截斷塞門，若救援車推進(jìn)故障車，故障車司機(jī)須到非連掛端引導(dǎo)，故障車司機(jī)到位并確認(rèn)動車憑證后通知救援車司機(jī)“可以動車”。(正確答案)109.站臺側(cè)車門夾人，且列車未動車時，司機(jī)下列處置正確的是（）。*立即打開車門、站臺門(正確答案)與站務(wù)人員做好聯(lián)控(正確答案)嚴(yán)禁動車(正確答案)處置完畢后憑“好了”信號關(guān)門(正確答案)110.101次在XX站動車時，司機(jī)接報站臺側(cè)5-3門夾人，司機(jī)立即拉停列車，此時列車越過對位標(biāo)55cm，下列司機(jī)處置正確的是（）。*嚴(yán)禁打開車門、站臺門。(正確答案)配合車站人員處理。(正確答案)處理完畢后，憑站臺“好了”信號或車站通知動車。(正確答案)動車后報行調(diào)。(正確答案)111.101次在XX站停穩(wěn)，司機(jī)站臺作業(yè)關(guān)門時發(fā)現(xiàn)站臺側(cè)5-5門夾人，下列司機(jī)處置正確的是（）。*立即打開車門、站臺門。(正確答案)嚴(yán)禁動車，并與站務(wù)人員做好聯(lián)控(正確答案)處置完畢后憑“好了”信號關(guān)門。(正確答案)動車后報行調(diào)。(正確答案)112.下列關(guān)于非站臺側(cè)車門夾人夾物處置措施正確的是（）。（有解鎖手柄的列車適用）*列車非站臺側(cè)車門夾人或夾物（乘客強(qiáng)烈要求取出）時，立即報行調(diào)，播放臨停廣播，申請前往現(xiàn)場處理。(正確答案)離開司機(jī)室前需操作門選向，嚴(yán)禁按壓非站臺側(cè)開門按鈕。(正確答案)到達(dá)現(xiàn)場后解鎖并打開相應(yīng)車門，協(xié)助乘客脫離或取出物品。(正確答案)不恢復(fù)解鎖手柄，動車后報行調(diào)。113.關(guān)于列車救援，救援車作業(yè)程序說法正確的是（）。*在指定車站清客完畢后，以行調(diào)指定的駕駛模式運行至故障車所在地點，運行至距故障車20m外一度停車，詢問故障車是否可以連掛。(正確答案)在得到其“可以連掛”的指令后復(fù)誦，限速5km/h在3m處一度停車。以非限制性人工駕駛模式限速3km/h進(jìn)行連掛。(正確答案)連掛后憑故障車司機(jī)的“試?yán)敝噶钸M(jìn)行試?yán)?，并通知故障車司機(jī)確認(rèn)連掛狀態(tài)，收到“連掛良好”通知后，與故障車司機(jī)核對行調(diào)命令。(正確答案)收到故障車司機(jī)動車指令后，以非限制性人工駕駛模式按照規(guī)定速度推進(jìn)/牽引故障車運行。(正確答案)114.站臺作業(yè)完畢動車時，司機(jī)接報站臺門夾住乘客背包，司機(jī)下列處置正確的是（）。*維持至下一站處理立即拉停列車(正確答案)若列車未越過對位標(biāo)50cm，按未動車時夾物處置程序處理。(正確答案)若列車越過對位標(biāo)50cm及以上，嚴(yán)禁打開車門、站臺門，配合車站人員進(jìn)行處理。處理完畢后司機(jī)憑站臺好了信號或車站通知動車，動車后報行調(diào)。(正確答案)115.關(guān)于列車救援，救援車作業(yè)程序說法正確的是（）。*在指定車站清客完畢后，以行調(diào)指定的駕駛模式運行至故障車所在地點，運行至距故障車25m外一度停車，詢問故障車是否可以連掛。在得到其“可以連掛”的指令后復(fù)誦，限速3km/h在3m處一度停車。以非限制性人工駕駛模式限速5km/h進(jìn)行連掛。連掛后憑故障車司機(jī)的“試?yán)敝噶钸M(jìn)行試?yán)?，并通知故障車司機(jī)確認(rèn)連掛狀態(tài)，收到“連掛良好”通知后，與故障車司機(jī)核對行調(diào)命令。(正確答案)按故障車司機(jī)指令及規(guī)定速度運行，列車停穩(wěn)后，收到故障車司機(jī)“可以解鉤”指令后進(jìn)行解鉤作業(yè)（誰離車鉤最近誰負(fù)責(zé)解鉤），離鉤后及時報行調(diào)。(正確答案)116.下列關(guān)于軌行區(qū)積水限速說法正確的是（）。*軌行區(qū)積水超過軌腰時，列車限速45km/h通過。(正確答案)軌行區(qū)積水超過軌面50mm時，列車限速15km/h通過。(正確答案)軌行區(qū)積水超過軌面100mm時，停車確認(rèn)后，根據(jù)當(dāng)時情況，原則上可以限速5km/h通過。(正確答案)軌行區(qū)積水超過軌面150mm時，原則上禁止通過。(正確答案)117.接觸網(wǎng)異物，司機(jī)應(yīng)急處置正確的是（）。*立即停車，報行調(diào)，確認(rèn)異物是否影響行車。(正確答案)若不影響行車，則限速10km/h通過，加強(qiáng)確認(rèn)網(wǎng)壓、受電弓狀態(tài)；(正確答案)若先期處置無效，則根據(jù)行調(diào)命令，采用特殊行車方式越過故障區(qū)域后，恢復(fù)正常運行。(正確答案)若列車前端受電弓已越過異物，且網(wǎng)壓顯示正常，司機(jī)報行調(diào)后限速10km/h通過，密切監(jiān)控列車狀態(tài)。(正確答案)118.如列車撞上或越過異物，下列處置措施正確的是（）。*司機(jī)立即使用人工廣播安撫乘客，并將現(xiàn)場情況及時報告行調(diào)。(正確答案)若行車設(shè)備完好，異物能及時清除，司機(jī)得到行調(diào)同意后到現(xiàn)場完成處置工作后，盡量維持運行至前方站通知車站處理乘客事宜。(正確答案)若列車無法通行也無法處置時，報行調(diào)，按行調(diào)命令執(zhí)行，做好客運服務(wù)。(正確答案)若異物造成行車設(shè)備損害無法通行，司機(jī)依次使用車載臺、800M、單兵設(shè)備、手機(jī)、軌旁電話聯(lián)系行調(diào)，若均無法聯(lián)系，做好客運服務(wù)，等待救援人員。(正確答案)119.司機(jī)接到通知人員擅入軌行區(qū)，下列處置正確的是（）。*加強(qiáng)行車瞭望，發(fā)現(xiàn)異常及時拉停列車，配合車站添乘人員做好相應(yīng)處置。(正確答案)及時播放臨停廣播安撫乘客，做好處置過程中的聯(lián)控、安全監(jiān)控。(正確答案)發(fā)生列車撞人時，按照“列車撞人”應(yīng)急處置程序執(zhí)行。(正確答案)120.司機(jī)發(fā)現(xiàn)人員擅入軌行區(qū)，下列處置正確的是（）。*立即停車并報行調(diào)，按行調(diào)命令執(zhí)行。(正確答案)若有跟車保安，通知跟車保安將侵入人員通過司機(jī)室?guī)Щ亓熊囘\行方向第一節(jié)車客室。(正確答案)若無跟車保安，待車站人員將侵入人員帶離軌行區(qū)后按行調(diào)命令執(zhí)行。(正確答案)列車與侵入人員發(fā)生碰撞，按照“列車撞人處置流程”執(zhí)行。(正確答案)121.若發(fā)生3節(jié)空氣制動不能施加，列車限速（）km/h[判斷題]*對錯(正確答案)122.【客室關(guān)門旁路】在“車門關(guān)好后，列車門全關(guān)閉指示燈不亮”中，操作后仍按終點站退出服務(wù)執(zhí)行[判斷題]*對錯(正確答案)123.執(zhí)行區(qū)間有序疏散時，待車站人員到達(dá)后降弓，施加停放制動，播放一般疏散廣播，解鎖運行端疏散平臺側(cè)第一節(jié)車第一個有解鎖手柄的車門，站在該門處引導(dǎo)乘客疏散。[判斷題]*對錯(正確答案)124.司機(jī)需按規(guī)定辦理請銷假手續(xù)。[判斷題]*對(正確答案)錯125.半自動車鉤解鉤時，手動逆時針推動解鉤拉桿向車鉤牽引桿方向移動，在聽到鉤舌從鉤板中脫開的聲音后，解鉤完成。[判斷題]*對(正確答案)錯126.RM、EUM/NRM/ATP切除模式開門時，操作PSL盤開站臺門。[判斷題]*對(正確答案)錯127.司機(jī)崗位職責(zé)中要求當(dāng)發(fā)生故障或事故時，果斷、迅速、有效地進(jìn)行處理，及時、準(zhǔn)確匯報信息（）。[判斷題]*對(正確答案)錯128.調(diào)車方式辦理折返時，動車憑證為行調(diào)命令。[判斷題]*對錯(正確答案)129.救援時列車未停穩(wěn)也可進(jìn)行解鉤作業(yè)。[判斷題]*對錯(正確答案)130.移動閉塞的閉塞分區(qū)隨前列車位置變化而實時地發(fā)生改變。[判斷題]*對(正確答案)錯131.庫內(nèi)整備作業(yè)開始、完畢均須報告信號樓值班員，整備作業(yè)完畢后與信號樓核對車載臺時間。[判斷題]*對(正確答案)錯132.9號（直尖軌）道岔側(cè)向允許通過速度35km/h。[判斷題]*對錯(正確答案)133.CBTC模式下列車反方向運行時，憑車載信號顯示運行。[判斷題]*對(正確答案)錯134.調(diào)車方式辦理折返時，列車在運行中，加強(qiáng)對道岔位置的確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)異常及時采取緊急停車措施。[判斷題]*對(正確答案)錯135.執(zhí)行緊急疏散時，須與行調(diào)確定疏散方向。[判斷題]*對錯(正確答案)136.沿站臺長度方向設(shè)置內(nèi)側(cè)開啟的應(yīng)急門，為特殊情況下乘客疏散用。[判斷題]*對(正確答案)錯137.人員進(jìn)入地溝時必須確認(rèn)電客車受電弓降下。[判斷題]*對(正確答案)錯138.司機(jī)發(fā)現(xiàn)軌行區(qū)異物，異物無法及時處理，報行調(diào)，按行調(diào)命令執(zhí)行，做好乘客安撫工作。[判斷題]*對(正確答案)錯139.直線地段標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435cm。[判斷題]*對錯(正確答案)140.EUM/NRM/ATP切除駕駛和在有防護(hù)信號的區(qū)間瞭望困難時適當(dāng)降速，加強(qiáng)與行調(diào)聯(lián)系，并做好隨時停車準(zhǔn)備，確保能在防護(hù)信號機(jī)前可靠停車。[判斷題]*對(正確答案)錯141.填寫路票時，發(fā)車站與接車站行車方向不一致時，須在路票接車站站名后注明接車站站線“上/下行”。[判斷題]*對(正確答案)錯142.作業(yè)人員需按規(guī)定正確穿戴、使用勞動防護(hù)用品。[判斷題]*對(正確答案)錯143.移動閉塞沒有固定的閉塞分區(qū)。[判斷題]*對(正確答案)錯144.若異物造成行車設(shè)備損害無法通行，司機(jī)依次使用車載臺、800M、單兵設(shè)備、手機(jī)、軌旁電話聯(lián)系行調(diào)，若均無法聯(lián)系，做好客運服務(wù)，等待救援人員。[判斷題]*對(正確答案)錯145.電話閉塞法組織行車時，列車站后折返按調(diào)車折返辦理。[判斷題]*對(正確答案)錯146.司機(jī)崗位職責(zé)中要求嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章、制度，熟悉擔(dān)當(dāng)正線或車輛段/場內(nèi)線路、信號、道岔、接觸網(wǎng)以及限速情況（）。[判斷題]*對(正確答案)錯147.庫內(nèi)需注意高空墜物，謹(jǐn)防砸傷。[判斷題]*對(正確答案)錯148.列車運行中認(rèn)真瞭望、嚴(yán)格控速，防止列車沖突、脫軌、追尾、冒進(jìn)信號。[判斷題]*對(正確答案)錯149.救援車在得到其“可以連掛”的指令后復(fù)誦，限速5km/h在3m處一度停車。以非限制性人工