三輪汽車燃油箱 安全性能要求和試驗(yàn)方法 編制說明

1《三輪汽車燃油箱》標(biāo)準(zhǔn)編制說明（征求意見稿）根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會國標(biāo)委發(fā)〔2023〕64號《國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會關(guān)于下達(dá)2023年國家標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審修訂計(jì)劃的通知》的要求，下達(dá)了國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)《三輪汽車燃油箱》（項(xiàng)目編號20233556-T-604）修訂任務(wù)，由全國低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC234）歸口，計(jì)劃主要起草單位中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司根據(jù)歸口單位的要求積極組織相關(guān)單位的起草（草案、調(diào)研）階段：2024年2月起，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組根2輪汽車配套燃油箱產(chǎn)品和技術(shù)的現(xiàn)狀與國家相關(guān)技術(shù)法規(guī)進(jìn)行了全并制定了與技術(shù)指標(biāo)匹配的試驗(yàn)方法，對標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了整體調(diào)本標(biāo)準(zhǔn)在修訂工作中遵循“面向市場、服務(wù)產(chǎn)時推出、及時修訂、不斷完善”的原則，標(biāo)準(zhǔn)制定與技術(shù)創(chuàng)新、試驗(yàn)本標(biāo)準(zhǔn)在起草的過程中首先參考了大量現(xiàn)行的汽車行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)，考慮強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017則，尤其考慮了與GB18320-2008規(guī)定的內(nèi)容協(xié)調(diào)一致。本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)3驗(yàn)方法》、GB/T24945《三輪汽車通用技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合三輪汽車的運(yùn)行特點(diǎn)對產(chǎn)品質(zhì)量提升的需求，規(guī)定了燃油箱的試驗(yàn)方4（3）本標(biāo)準(zhǔn)是對GB/T21423—2008的修訂，與GB/T21423—）；）；駕駛室對燃油箱的防護(hù)、加油口位置及安全距離的要求（見4.1.1、）；）；——增加了塑料燃油箱的低溫耐撞擊性能要求、燃油滲透性要）；——更改了燃油箱額定容量的測定方法（見5.3，2008年版的）；5——增加了塑料燃油箱的低溫耐撞擊性能試驗(yàn)、燃油滲透性試車的使用增加了農(nóng)民的就業(yè)機(jī)會，擴(kuò)大了農(nóng)民的活動半徑和生活空三輪汽車配置的燃油箱是為三輪汽車提供行駛?cè)忌a(chǎn)經(jīng)營行為，提升駕駛?cè)藛T和行人的安全性、保障道621423—2008具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。（2）增加了塑料燃油箱的低溫耐撞擊性能要求及其試驗(yàn)方法?？紤]到塑料燃油箱低溫耐撞擊性能直接關(guān)系到駕駛安全和燃油的儲7b)角錘的要求：材料為鋼質(zhì)，形狀為角錐形，正方形基座，等c)擺錘的撞擊中心與角錘的重心重合，撞擊中心與回轉(zhuǎn)軸之間d)在試驗(yàn)過程中，角錘的撞擊能量至少為30J，并盡可能地接（3）增加了塑料燃油箱燃油滲透性要求及其試驗(yàn)方法。考慮到塑料燃油箱燃油滲透性是確保塑料燃油箱在長期使用過程中能夠保直至單位時間內(nèi)的燃油損失量達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，但不超過4周。清空燃時，釋放燃油箱內(nèi)部壓力。試驗(yàn)周期為8周，測量燃油蒸發(fā)量。確定（4）增加了耐高溫性能要求和試驗(yàn)方法?？紤]到耐高溫性能要求是塑料燃油箱在由于行駛導(dǎo)致的燃油高溫或由于環(huán)境高溫條件下8時在5.10中給出了相應(yīng)的試驗(yàn)方法，規(guī)定“模擬三輪汽車裝車形式三輪汽車配置的燃油箱是為三輪汽車提供行駛?cè)伎康姆较虬l(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)起草小組通過聯(lián)合骨干企業(yè)和骨干檢驗(yàn)檢測機(jī)山東雙力車輛有限公司等主要生產(chǎn)企業(yè)用于三輪汽車產(chǎn)品的燃油箱油性、塑料燃油箱的耐高溫性能等項(xiàng)目指標(biāo)進(jìn)行了試驗(yàn)試驗(yàn)指標(biāo)的通過情況見表1的試驗(yàn)分析，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對燃油箱的9表1質(zhì)量指標(biāo)參數(shù)與指標(biāo)通過情況分析性能經(jīng)試驗(yàn)比對證明本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)限值和試驗(yàn)方法符合目前三車的使用增加了農(nóng)民的就業(yè)機(jī)會，擴(kuò)大了農(nóng)民的活動半徑和生活空三輪汽車配置的燃油箱是為三輪汽車提供行駛?cè)忌a(chǎn)經(jīng)營行為，提升駕駛?cè)藛T和行人的安全性、保障道路運(yùn)輸