世界郵政日主題班會

因?yàn)椤班]”你，世界更美好了/解/中/國/郵/政/的/前/世/今/生10月9日岑參的這首詩中形象地描繪出當(dāng)時(shí)以驛站為核心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)的公文傳遞系統(tǒng)。早在秦統(tǒng)一中原后，就建立起以咸陽為核心的郵驛網(wǎng)匯報(bào)人：XXX匯報(bào)時(shí)間：202401守護(hù)美好郵愛無疆，今天是第51個(gè)世界郵政日，1969年萬國郵政聯(lián)盟在召開的，第16屆代表大會上決議，將每年10月9日定為02“萬國郵聯(lián)日”1984年更名為“世界郵政日”在今天這個(gè)郵政人專屬的節(jié)日，我們一起“穿越方寸”回顧了解中國郵政的前世今生。目錄01.郵史溯源02.近代郵政03.新中國郵政04.新時(shí)代郵政了/解/中/國/郵/政/的/前/世/今/生岑參的這首詩中形象地描繪出當(dāng)時(shí)以驛站為核心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)的公文傳遞系統(tǒng)。早在秦統(tǒng)一中原后，就建立起以咸陽為核心的郵驛網(wǎng)第一部分郵史溯源郵史溯源

一驛過一驛，驛騎如星流。平明發(fā)咸陽，暮及隴山頭。——岑參·唐岑參的這首詩中形象地描繪出當(dāng)時(shí)以驛站為核心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)的公文傳遞系統(tǒng)早在秦統(tǒng)一中原后，就建立起以咸陽為核心的郵驛網(wǎng)，形成了我國最早的郵驛制度根據(jù)《大唐六典》記載，唐朝郵驛發(fā)展鼎盛時(shí)期全國有各級驛站1600余家，驛務(wù)人員兩萬多人。郵驛制度也成為了郵政的前身

J85M中華全國集郵聯(lián)合會第一次代表大會（小型張），設(shè)計(jì)者：劉碩仁，發(fā)行日期：1982.8.25。郵史溯源1324中華全國集郵聯(lián)合會第一次代表大會于1982年8月25日在北京人民大會堂開幕。郵電部發(fā)行小型張1枚。票面以甘肅嘉峪關(guān)魏晉墓出土的彩繪《驛使圖》壁畫為主圖案，以雁陣為邊飾特別是傳說圖中的驛使臉上五官獨(dú)獨(dú)缺少了嘴巴，意在表明昔日驛傳的保密性。1994年起，郵政儲匯局開始發(fā)行郵政儲蓄綠卡，并將《驛使圖》作為卡面主要形象該圖客觀真實(shí)地記錄了距今1600多年前這一地區(qū)的郵驛情形，被認(rèn)為是我國發(fā)現(xiàn)最早的古代郵驛的形象資料，也表明我國是世界上最早建立郵驛的國家之一其后這一圖案元素多次登上紀(jì)特郵票。此后的每一屆全國集郵聯(lián)代表大會召開都會發(fā)行專題的小型張。其中有很多反映中國古代通信制度、郵遞制度的元素

郵史溯源J174M中華全國集郵聯(lián)合會第三次代表大會（小型張），設(shè)計(jì)者：劉碩仁，發(fā)行日期：1990.11.28。1990年11月28日，為紀(jì)念中華全國集郵聯(lián)合會第三次代表大會的召開，郵電部特發(fā)行紀(jì)念郵票小型張1枚。郵票圖案以古代姑蘇驛橫塘驛站為主圖，四周用寶石藍(lán)色襯底，飾以古代“魚”形銘文，寓意“魚傳尺素”的古老通信方式。1995-13古代驛站，（2-1）盂城驛（2-2）雞鳴山驛，設(shè)計(jì)者：黃里、閻炳武，發(fā)行日期：1995.8.17。1995年8月17日，郵電部發(fā)行了特種郵票《古代驛站》一套2枚。分別表現(xiàn)了位于今江蘇省高郵市的盂城驛和位于今河北省懷來縣的雞鳴山驛。

郵史溯源1994-19M中華全國集郵聯(lián)合會第四次代表大會（小型張），設(shè)計(jì)者：王振華，發(fā)行日期：1994.11.17，烽火是更為古老的一種以傳遞邊疆軍情為主的通信方法。自商周時(shí)期起延續(xù)到清代沿用了幾千年。有敵情時(shí)點(diǎn)燃干草通過煙或火傳遞緊急消息。春秋時(shí)期白天燃煙叫烽，夜晚放火叫燧；而唐時(shí)白天燃煙稱燧，夜晚放火稱烽。1994年11月17日為紀(jì)念中華全國集郵聯(lián)合會第四次代表大會召開，郵電部發(fā)行了《中華全國集郵聯(lián)合會第四次代表大會》紀(jì)念小型張1枚。票面圖案為新疆庫車縣克孜爾尕哈的漢代烽火臺遺址。邊紙上的文字為1974年在甘肅居延地區(qū)破城子烽塞遺址01出土的東漢初年《塞上烽火品約》木簡的內(nèi)容。圖案和文字都生動(dòng)反映了兩千多年前我國西北邊“謹(jǐn)侯望02通烽火”的歷史畫面。可見自古以來，郵驛就是守護(hù)人民美好生活與國家安全的重要機(jī)構(gòu)。千百年來，生生不息03了/解/中/國/郵/政/的/前/世/今/生岑參的這首詩中形象地描繪出當(dāng)時(shí)以驛站為核心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)的公文傳遞系統(tǒng)。早在秦統(tǒng)一中原后，就建立起以咸陽為核心的郵驛網(wǎng)第二部分近代郵政近代郵政清末，總理衙門為保障外國駐華使館往來信件的安全，于1866年將這些信件的寄遞交由海關(guān)兼辦。1878年，在李鴻章的支持下，由時(shí)任海關(guān)總稅務(wù)司英國人羅伯特·赫德主持，以北京、天津、煙臺、牛莊（營口）、上海五處海關(guān)試辦新式郵政，揭開了中國近代郵政的序幕。同年7月，由時(shí)任天津海關(guān)稅務(wù)司的德國人德璀琳負(fù)責(zé)籌備發(fā)行的中國第一套郵票誕生，這套郵票以龍為主要圖案，發(fā)行時(shí)并無正式名稱。因較其后發(fā)行的郵票面幅偏大，故后稱之為“大龍郵票”近代郵政J150M中國大龍郵票發(fā)行110周年（小型張）設(shè)計(jì)者：王虎鳴，雕刻者：姜偉杰，發(fā)行日期：1988.7.2。1896年，總理衙門奏請擴(kuò)充海關(guān)郵務(wù)，改為正式的國家郵政，得到光緒皇帝的朱批“依議”。1897年2月，清代國家郵政正式營業(yè)，各海關(guān)郵政局一律改為大清郵政官局。但清代國家郵政開辦后，仍由海關(guān)管理，由海關(guān)總稅務(wù)司赫德兼任總郵政司。近代郵政1996-4M中國郵政開辦一百周年（小型張）設(shè)計(jì)者：李慶發(fā)、姜偉杰，發(fā)行日期：1996.3.20。紅印花加蓋郵票是清代國家郵政開辦后發(fā)行的第一套郵票。1996年3月20日發(fā)行的《中國郵政開辦一百周年》紀(jì)念郵票小型張就以紅印花加蓋郵票為主要圖案。底襯采用了1896年3月20日（光緒二十二年二月初七日）清朝總理衙門議辦郵政的奏折。右側(cè)文字為：“（臣）等查光緒二年間，赫德因議滇案請?jiān)O(shè)送信官局，為郵政發(fā)端之始01經(jīng)臣衙門函商北洋大臣李（鴻章）”，左側(cè)文字為：“（理）合專折具陳。赫德所擬章程條款，另具清單恭呈御覽02伏乞皇上圣鑒訓(xùn)示。謹(jǐn)奏。光緒二十二年二月初七日?！薄耙雷h。欽此?！毙蜗蟮貜?fù)現(xiàn)了一百年前中國郵政邁出的歷史性一步03近代郵政1996-4

中國郵政開辦一百周年，（4-1）清·天津郵政局舊址，（4-2）北京郵務(wù)管理局舊址，（4-3）中華蘇維埃共和國郵政總局舊址，（4-4）北京郵政樞紐，設(shè)計(jì)者：李慶發(fā)、姜偉杰，發(fā)行日期：1996.3.20。經(jīng)過十余年的發(fā)展，至1911年，大清郵局和代辦所已發(fā)展至6000余處，郵路30多萬公里，初步建立起覆蓋全國的郵政通信網(wǎng)。1912年中華民國成立，大清郵政更名為中華民國郵政，簡稱“中華郵政”。中華郵政改進(jìn)和加強(qiáng)了對全國郵務(wù)的管理，逐步裁撤國家郵驛、民信局、“客郵”局等其他形式的郵政業(yè)務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)了國家郵政的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)郵政業(yè)務(wù)專營。中華郵政經(jīng)過多年經(jīng)營，拓展了郵政業(yè)務(wù)范圍，開辦了普通郵件、掛號郵件、平快郵件、商務(wù)傳單、保險(xiǎn)信函、代售印花稅票、郵政儲金、郵轉(zhuǎn)電報(bào)、航空郵務(wù)、代訂刊物、代購書籍、簡易人壽保險(xiǎn)等多類業(yè)務(wù)。近代郵政J169中國人民革命戰(zhàn)爭時(shí)期郵票發(fā)行六十周年，（2-1）閩西交通總局赤色郵花，（2-2）中華蘇維埃郵政郵票戰(zhàn)士圖，設(shè)計(jì)者：李慶發(fā)、姜偉杰，發(fā)行日期：1990.8.1。運(yùn)輸重要物資的任務(wù)，常須頻繁穿越敵占區(qū)和封鎖線，是中國近代郵政史上的重要篇章，也是中國人民革命事業(yè)的重要組成部分革命戰(zhàn)爭時(shí)期的交通郵政，是中國共產(chǎn)黨秘密交通、根據(jù)地交通郵政和解放區(qū)交通郵政的總稱。它肩負(fù)著我黨早期革命郵政通信1931年11月，中華蘇維埃共和國臨時(shí)中央政府在江西瑞金成立，1932年5月1日，中華蘇維埃郵政總局成立，發(fā)行“蘇維埃郵政”郵票。在此后近20年的艱苦革命時(shí)期曾有70多個(gè)解放區(qū)發(fā)行過郵票、。，，。近代郵政為紀(jì)念中國人民革命戰(zhàn)爭時(shí)期郵票發(fā)行六十周年，郵電部發(fā)行紀(jì)念郵票一套2枚，采用“票中票”形式。第1枚反映的郵票為1931年1月閩西交通總局發(fā)行的《赤色郵花》郵票。第2枚反映的郵票為1932年5月1日中華蘇維埃郵政總局發(fā)行的《中華蘇維埃郵政郵票》“戰(zhàn)士”圖這在郵政史和郵票發(fā)行史上都是罕見的。這些郵票被稱為中國人民革命戰(zhàn)爭時(shí)期郵票（也稱“解放區(qū)郵票”）。它們記錄了中國人民革命戰(zhàn)爭的光輝歷程，是重要的革命文物。1990年8月1日近代郵政J70傳郵萬里國脈所系，設(shè)計(jì)者：孫傳哲，雕刻者：孫鴻年，發(fā)行日期：1981.5.9?！皞鬣]萬里國脈所系”是周恩來同志1940年5月9日給國共通郵功臣林卓午先生的題詞，體現(xiàn)了我黨對郵政事業(yè)的高度重視和殷切囑托。J99中華全國集郵展覽·1983·北京，（2-1）票中票（國徽），（2-2）票中票（延安寶塔山），設(shè)計(jì)者：黃里，發(fā)行日期：1983.11.29?？箲?zhàn)勝利后，中共領(lǐng)導(dǎo)的根據(jù)地交通組織轉(zhuǎn)變?yōu)猷]政組織，不斷接收和改造中華郵政為人民郵政。1946年東北郵電管理總局率先成立，華東、華北、西北、華中等郵政總局也先后成立。1949年6月，華北郵政總局根據(jù)中央指示籌備郵電部郵政總局，為新中國人民郵政的誕生奠定了基礎(chǔ)。近代郵政1983年11月29日，為祝賀中華全國集郵展覽順利舉行，郵電部發(fā)行紀(jì)念郵票一套2枚，首次采取“票中票”的形式第2枚“票中票”反映的是1946年4月23日陜甘寧邊區(qū)郵政管理局發(fā)行的《第一版延安寶塔山圖》，面值為券幣1元0102了/解/中/國/郵/政/的/前/世/今/生岑參的這首詩中形象地描繪出當(dāng)時(shí)以驛站為核心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)的公文傳遞系統(tǒng)。早在秦統(tǒng)一中原后，就建立起以咸陽為核心的郵驛網(wǎng)第三部分新中國郵政1949年9月21日~30日，中國人民政治協(xié)商會議在北平舉行了第一屆全體會議。1949年10月8日，為慶祝中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議勝利召開，華北郵政總局以“中華人民郵政”名義向全國發(fā)行一套《慶祝中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議》紀(jì)念郵票。這是新中國成立后發(fā)行的第一套郵票。新中國郵政紀(jì)1慶祝中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議，（1）（2）（3）（4）北京天安門，設(shè)計(jì)者：張仃、鐘靈，版圖繪制：孫傳哲，發(fā)行日期：1949.10.8。新中國郵政紀(jì)7第一屆全國郵政會議紀(jì)念，（47）（48）郵筒、交通工具及地圖設(shè)計(jì)者：孫傳哲，發(fā)行日期：1950.11.1。1949年12月10日~28日，剛成立不久的郵電部在北京召開第一屆全國郵政會議。會議確定了新中國郵政工作的總方針，統(tǒng)一了全國郵政機(jī)構(gòu)、資費(fèi)、業(yè)務(wù)范圍，規(guī)定了全國郵票由郵電部統(tǒng)一發(fā)行，逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)營企業(yè)化和管理民主化。新中國發(fā)行的前三套郵票紀(jì)1~紀(jì)3的銘記均為“中華人民郵政”，這次會議確定的新銘記為“中國人民郵政”，因此從1950年2月10日發(fā)行《天安門圖（第一版）普通郵票》起所有郵票均用“中國人民郵政”銘記。紀(jì)特郵票系列的紀(jì)4《中華人民共和國開國紀(jì)念》首次使用“中國人民郵政”銘記。直到1992年初郵票才改用如今的“中國郵政”和“CHINA”銘記。1950年1月1日，郵電部下設(shè)郵政總局。同年7月施行“郵電合一”政策，逐漸形成了郵電部-省區(qū)市郵電管理局-縣市郵電局三級管理模式。新中國郵政紀(jì)52莫斯科社會主義國家郵電部長會議，（175）（176）飛雁和發(fā)射塔，設(shè)計(jì)者：孫傳哲，雕刻者：唐霖坤，發(fā)行日期：1958.7.10。紀(jì)113第六次社會主義國家郵電部長會議，（361）在馬克思列寧主義旗幟下前進(jìn)，設(shè)計(jì)者：李斛、盧天驕，發(fā)行日期：1965.6.21。1957年12月3日~17日，12個(gè)社會主義國家的郵電部長和代表們在蘇聯(lián)首都莫斯科參加了社會主義國家郵電部長會議。會議通過了關(guān)于改進(jìn)各國間通信的決議，擬定了社會主義國家間進(jìn)一步擴(kuò)大郵電科學(xué)技術(shù)合作的措施，簽訂了關(guān)于社會主義郵電合作組織的協(xié)議。1965年6月21日，為祝賀第六次社會主義國家郵電部長會議在北京召開，我國發(fā)行紀(jì)念郵票一套1枚。新中國郵政紀(jì)113第六次社會主義國家郵電部長會議，（361）在馬克思列寧主義旗幟下前進(jìn)，設(shè)計(jì)者：李斛、盧天驕，發(fā)行日期：1965.6.21。1957年12月3日~17日，12個(gè)社會主義國家的郵電部長和代表們在蘇聯(lián)首都莫斯科參加了社會主義國家郵電部長會議會議通過了關(guān)于改進(jìn)各國間通信的決議，擬定了社會主義國家間進(jìn)一步擴(kuò)大郵電科學(xué)技術(shù)合作的措施，簽訂了關(guān)于社會主義郵電合作組織的協(xié)議。1965年6月21日，為祝賀第六次社會主義國家郵電部長會議在北京召開，我國發(fā)行紀(jì)念郵票一套1枚新中國郵政紀(jì)65中捷郵電技術(shù)合作，（212）北京郵票廠外景，設(shè)計(jì)者：孫傳哲，雕刻者：孔紹惠，發(fā)行日期：1959.8.15。定期與教師進(jìn)行溝通，對孩子的情況以及在教育過程中出現(xiàn)的疑惑，可以經(jīng)常與老師保持聯(lián)系，共同尋找最好的教育方式。全國郵路已發(fā)展至483萬公里，有5.15萬處郵電局（所），數(shù)十萬郵遞員奔波在祖國各地，基本形成了鐵路、水運(yùn)、公路和航空等構(gòu)成的綜合運(yùn)輸體系中國的郵票印制技術(shù)曾長期受制于外國。北京郵票廠的建成投產(chǎn)改寫了這一歷史。根據(jù)中國-捷克斯洛伐克郵電合作項(xiàng)目，捷政府向中方派出印制工藝圖案選用了北京郵票廠外景。郵政工作連接著千家萬戶，使人們無論在何處都能及時(shí)閱讀到國策國計(jì)、時(shí)事要聞，及時(shí)收到親人來信和包裹。截至1984年1966年5月10日，郵電部發(fā)行《服務(wù)行業(yè)中的婦女》特種郵票一套10枚，第10枚圖案展現(xiàn)了郵政戰(zhàn)線上的鄉(xiāng)村女郵遞員形象。她身穿郵政綠色制服，肩挎印有“中國人民郵政”的綠色背包，騎著綠色自行車行駛在鄉(xiāng)間小路上，車前裝有《紅旗》雜志、《人民日報(bào)》，后架上還馱著滿滿的郵包。新中國郵政特75服務(wù)行業(yè)中的婦女，（444）鄉(xiāng)村郵遞員，設(shè)計(jì)者：盧天驕，發(fā)行日期：1966.5.10。1974年5月15日發(fā)行的《萬國郵政聯(lián)盟成立一百周年紀(jì)念》第1枚“人民郵遞員”，背景是祖國壯麗河山，郵遞員駕駛一輛綠色摩托車，郵袋里裝著《紅旗》《人民日報(bào)》等報(bào)刊。J1萬國郵政聯(lián)盟成立一百周年紀(jì)念，（3-1）人民郵遞員，（3-2）團(tuán)結(jié)和友誼，（3-3）萬里長城，設(shè)計(jì)者：楊白子、葉武林、鄧錫清，發(fā)行日期：1974.5.15。新中國郵政T49郵政運(yùn)輸，（4-1）水路郵運(yùn)（4-2）汽車郵路，（4-3）火車郵運(yùn)（4-4）航空郵運(yùn)，設(shè)計(jì)者：李印清，發(fā)行日期：1980.3.20。1980年3月20日，我國發(fā)行了《郵政運(yùn)輸》特種郵票一套4枚。這是我國第一套磷光郵票。在燈光照射后將郵票放置在暗處，可以發(fā)出綠色夜光。四枚圖案的主體部分分別為大連郵政局“鴻雁I號”郵政運(yùn)輸船、郵政汽車、火車郵政車廂、民航三叉戟大型載客飛機(jī)。新中國郵政T119郵政儲蓄，設(shè)計(jì)者：邵立辰，發(fā)行日期：1987.7.1。早在1930年，國民政府交通部就將儲金匯兌業(yè)務(wù)從郵政中分離出來，在上海成立郵政儲金匯業(yè)總局。50年代停辦。1986年，根據(jù)國務(wù)院指示精神，我國再次開辦郵政儲蓄業(yè)務(wù)。郵政機(jī)構(gòu)具有點(diǎn)多面廣、營業(yè)時(shí)間長的特點(diǎn)，便于吸收社會閑散資金，發(fā)展人民儲蓄。1986年2月1日，北京東單郵電局、西長安街郵電局、和平門郵電局、海淀路郵電局和燕山區(qū)郵電局首先試辦了郵政儲蓄業(yè)務(wù)。1987年7月1日，郵電部發(fā)行《郵政儲蓄》特種郵票一套1枚，以人民幣符號“￥”為主要圖案，左上角為當(dāng)時(shí)的中國郵電徽志。新中國郵政2006-27中國郵政開辦一百一十周年，設(shè)計(jì)者：邵立辰、余勇，發(fā)行日期：2006.12.30。2007-9中國郵政儲蓄銀行，設(shè)計(jì)者：王虎鳴，發(fā)行日期：2007.3.20。新中國成立以來，本著“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨，中國郵政積極履行通政、通商、通民的職責(zé)承擔(dān)普遍服務(wù)義務(wù)和黨報(bào)黨刊發(fā)行、機(jī)要通信、義務(wù)兵通信等特殊服務(wù)任務(wù)，為社會主義建設(shè)和發(fā)展做出了貢獻(xiàn)1998年4月，郵政、電信施行分營，撤銷郵電部，重新組建國家郵政局，由信息產(chǎn)業(yè)部管理新中國郵政2005年國務(wù)院郵政體制改革方案，揭開了中國郵政政企分開的序幕。2007年1月，新的國家郵政局和中國郵政集團(tuán)公司分別掛牌成立2007年3月，在原有郵政儲蓄管理體制的基礎(chǔ)上，中國郵政儲蓄銀行掛牌成立。2009年8月，中郵人壽保險(xiǎn)股份有限公司成立2019年12月28日，中國郵政集團(tuán)有限公司在京揭牌成立，標(biāo)志著中國郵政公司制改革邁出重要一步國家郵政局作為監(jiān)管機(jī)構(gòu)，而中國郵政集團(tuán)公司從事普遍服務(wù)業(yè)務(wù)、競爭性業(yè)務(wù)（包括快遞和物流業(yè)務(wù)）、郵政儲蓄業(yè)務(wù)了/解/中/國/郵/政/的/前/世/今/生岑參的這首詩中形象地描繪出當(dāng)時(shí)以驛站為核心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)的公文傳遞系統(tǒng)。早在秦統(tǒng)一中原后，就建立起以咸陽為核心的郵驛網(wǎng)第四部分新時(shí)代郵政新時(shí)代郵政新中國郵政經(jīng)過70多年的發(fā)展，已經(jīng)成為溝通城鄉(xiāng)、覆蓋全國、連通世界的現(xiàn)代化郵政企業(yè)。根據(jù)《財(cái)富》雜志2020年8月發(fā)布的世界500強(qiáng)排行榜，中國郵政以893.47億美元的收入位列第90名。新時(shí)代郵政2016-4中國郵政開辦一百二十周年，（4-1）信達(dá)天下（4-2）便民服務(wù)，（4-3）速遞物流（4-4）普惠金融，設(shè)計(jì)者：邵立辰、馬驥，發(fā)行日期：2016.3.20。2016年3月20日，中國郵政發(fā)行紀(jì)念郵票《中國郵政開辦一百二十周年》一套4枚。4枚圖名分別為“信達(dá)天下”“便民服務(wù)”“速遞物流”“普惠金融”。出現(xiàn)了清代郵政天津局舊址、郵政自行車、汽車、飛機(jī)、郵件自動(dòng)分揀系統(tǒng)、ATM、便民服務(wù)站、易郵柜郵政儲蓄銀行借記卡、