高考物理一輪復(fù)習(xí)課件第一講運(yùn)動的描述

第一章直線運(yùn)動第一節(jié)運(yùn)動的描述高考第一輪復(fù)習(xí)描述運(yùn)動的基本概念和物理量描述運(yùn)動的基本概念1.質(zhì)點用來代替物體的有質(zhì)量的點把物體看做質(zhì)點的條件：

物體的大小和形狀對研究的問題的影響可以忽略不計。高中物理中還有哪些理想化模型？彈簧振子、單擺、點電荷、理想氣體、理想變壓器、平拋運(yùn)動、自由落體描述運(yùn)動的基本概念2.參考系在描述物體的運(yùn)動時，用來做參考的物體參考系的選?、賲⒖枷档倪x取是任意的，既可以是運(yùn)動的物體，也可以是靜止的物體，通常選地面為參考系,不能選自身為參考系。②比較兩物體的運(yùn)動情況時，必須選同一參考系。③對于同一物體，選擇不同的參考系結(jié)果可能不同，可能相同。描述運(yùn)動的物理量3.時間與時刻描述運(yùn)動的物理量4.位移與路程(1)位移：表示物體的位置變化，它是從初位置指向末位置的有向線段（矢量）。(2)路程：物體運(yùn)動軌跡的長度（標(biāo)量）(3)路程和位移的區(qū)別：①決定因素不同：位移由初、末位置決定，路程由實際的運(yùn)動路徑?jīng)Q定。②運(yùn)算法則不同：位移應(yīng)用矢量的平行四邊形定則運(yùn)算，路程應(yīng)用標(biāo)量的算數(shù)法則運(yùn)算。位移大小路程大小只有單向直線運(yùn)動時取等號描述運(yùn)動的物理量5.速度和速率速度：平均平均速率：矢量標(biāo)量瞬時速度0速率0單向直線運(yùn)動取等號瞬時速度的大小=速率極短時間內(nèi)任何運(yùn)動都可近似為單向直線運(yùn)動。平均速度大小平均速率描述運(yùn)動的物理量例1.(多選)某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先用地圖計算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9km，實際從A運(yùn)動到B用時5min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了15km。當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)C時，車內(nèi)速度計指示的示數(shù)為150km/h，那么可以確定的是()A．整個過程中賽車的平均速度為180km/hB．整個過程中賽車的平均速度為108km/hC．賽車經(jīng)過路標(biāo)C時的瞬時速度大小為150km/hD．賽車經(jīng)過路標(biāo)C時速度方向為由A指向BBC描述運(yùn)動的物理量6.加速度(描述物體速度變化快慢的物理量)加速度為矢量，方向與的方向相同加速減速條件:（）三者無直接關(guān)系！當(dāng)a與v同向時，物體做加速運(yùn)動；當(dāng)a與v反向時，物體做減速運(yùn)動描述運(yùn)動的物理量例2：下列說法中正確的是()A.物體只要有加速度，速度一定增大B.物體的速度為零，加速度一定為零C.物體運(yùn)動的速度改變量很大，它的加速度一定很大D.物體的加速度減小，速度和位移可能都在增大D數(shù)學(xué)技巧——矢量加減法矢量加法：a+b=c,將a、b矢量尾首相連，由a尾指向b首表示c向量。矢量減法：c-a=b，將a、c矢量首首相連，由a（減數(shù)）尾指向c（被減數(shù)）尾表示b向量。數(shù)學(xué)技巧——矢量加減法應(yīng)用：計算注：對于同一直線上的矢量加減，可規(guī)定正方向簡化計算（化矢量計算為標(biāo)量計算）ΔvvovtXvtvoXΔvaa（1）加速（2）減速思想方法——極限思維法方法概述：由平均速度公式可知，當(dāng)Δx、Δt都非常小，趨向于極限時，這時的平均速度就可認(rèn)為是Δt內(nèi)某一時刻或Δx內(nèi)某一位置的瞬時速度。極限思維法只能用于在選定區(qū)域內(nèi)所研究的物理量連續(xù)、單調(diào)變化的情況。應(yīng)用：光電門思想方法——極限思維法例3.如圖所示，在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個光電計時裝置A、B，A、B間距離為L＝30cm，為了測量滑塊的加速度，在滑塊上安裝了一個寬度為d＝1cm的遮光條，現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過A、B，記錄遮光條通過A、B的時間分別為0.010s、0.005s，滑塊從A到B所用時間為0.200s，則下列說法正確的是(