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重慶軌道交通集團(tuán)員工繼續(xù)教育淺析尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、與會嘉賓:大家下午好!很高興能和大家齊聚這里,共同分享繼續(xù)教育的先進(jìn)經(jīng)驗,下面向大家報告一下我司繼續(xù)教育的情況。城市軌道交通屬于新型公共交通,自動化程度高、協(xié)同程度高、安全責(zé)任大,新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料等發(fā)展快、應(yīng)用多、更替快。然而從事城市軌道交通行業(yè)的人才匱乏,城市軌道行業(yè)起步之初員工多來自五湖四海,各行各業(yè),或大、中專院校,缺乏理論技術(shù)與實踐經(jīng)驗,加強(qiáng)員工的繼續(xù)教育就更顯得尤為突出。重慶軌道集團(tuán)集建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營于一體,專業(yè)跨度大,單軌、地鐵兩大技術(shù)交叉,技術(shù)密集、專業(yè)性強(qiáng)。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到員工繼續(xù)教育的重要性和緊迫性,高屋建瓴緊密圍繞培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才隊伍的目標(biāo),由主管領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌,人力資源部負(fù)責(zé),不斷提高培訓(xùn)的針對性、實用性和規(guī)范性,采取多項措施使集團(tuán)公司繼續(xù)教育工作保持良好態(tài)勢。一、明確目標(biāo),建設(shè)高素質(zhì)人才隊伍繼續(xù)教育其內(nèi)涵在軌道集團(tuán)不僅僅在于是對專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行知識更新、補(bǔ)充、拓展和能力提高的一種高層次的追加教育,已然擴(kuò)展到全體員工業(yè)務(wù)技能綜合素質(zhì)的提升培訓(xùn),是建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè)的主要抓手。軌道集團(tuán)從城市軌道交通發(fā)展的需要出發(fā),立足員工隊伍素質(zhì)的提高,確立繼續(xù)教育培訓(xùn)目標(biāo),即精心培育有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律,精通專業(yè)知識、精通專業(yè)技能的“四有兩精”員工隊伍;政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評價優(yōu)的“四優(yōu)”黨員隊伍;愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)無悔,掌握領(lǐng)先技術(shù)和技藝精湛、善于解決各類難題的專家隊伍和高技能人才隊伍,構(gòu)建一支能承擔(dān)軌道建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營開發(fā)重任的年輕化、專業(yè)化、高素質(zhì)的團(tuán)隊。二、科學(xué)分析培訓(xùn)需求,增強(qiáng)培訓(xùn)的針對性軌道集團(tuán)在大力鼓勵員工參加各項專業(yè)技術(shù)繼續(xù)教育的同時,結(jié)合集團(tuán)公司實際情況,從企業(yè)、部門、員工三個層面分析培訓(xùn)需求,為制定培訓(xùn)規(guī)劃和階段性培訓(xùn)計劃提供依據(jù)。首先,人力資源部門負(fù)責(zé)對軌道集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)、人力資源需求和企業(yè)效率三個目標(biāo)指數(shù)進(jìn)行綜合分析,決定總體的培訓(xùn)目標(biāo),明確培訓(xùn)方向和內(nèi)容,增強(qiáng)培訓(xùn)的針對性。其次,人力資源部門對企業(yè)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)部門對所轄崗位進(jìn)行分析,從崗位工作角度確定培訓(xùn)需求,明確年度培訓(xùn)重點(diǎn)。三是讓員工了解企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和績效管理要求,指導(dǎo)員工根據(jù)自身發(fā)展需要,將個人目標(biāo)融入企業(yè)目標(biāo)。三、講求實效、抓實培訓(xùn)軌道集團(tuán)結(jié)合工作實際、結(jié)合軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展的實際、結(jié)合各專業(yè)理論實際,健全培訓(xùn)制度,完善培訓(xùn)體系,以“四新”(新理論、新知識、新技能、新材料)為重點(diǎn)開展多種形式的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),將所學(xué)運(yùn)用到工作中,使員工的原有知識得到提升,更新知識內(nèi)容,豐富知識結(jié)構(gòu),在員工中形成探尋新知識的良好氛圍,使繼續(xù)教育真正起到“繼續(xù)”的作用。(一)完善培訓(xùn)制度本著夯實基礎(chǔ),提高培訓(xùn)管理精細(xì)化水平的原則,制定發(fā)布《員工培訓(xùn)管理辦法》和《教育培訓(xùn)保障體系建設(shè)實施辦法》,明確并量化了軌道集團(tuán)全員培訓(xùn)目標(biāo)。按照統(tǒng)籌組織、分級負(fù)責(zé)的原則,著力健全三級培訓(xùn)組織:集團(tuán)級(人力資源部、政工部牽頭)—部門級(安全質(zhì)量保障部、綜合管理部、分公司)—班組級(車間、班組),強(qiáng)化各級培訓(xùn)體系的功能作用,增強(qiáng)相關(guān)部門培訓(xùn)的責(zé)任意識,確保員工培訓(xùn)規(guī)范化運(yùn)作,實現(xiàn)培訓(xùn)效果的最大化。(二)制定崗位培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。一是按照各崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、專業(yè)業(yè)務(wù)技能需求,開發(fā)完成跨座式單軌交通系統(tǒng)23個特有工種職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化等級題庫和培訓(xùn)教材,確保培訓(xùn)內(nèi)容完整、準(zhǔn)確、實用,突出科學(xué)性、規(guī)范性和實用性。二是規(guī)定員工每年度接受再教育不少于3次,按照員工類別不同,每年度參加繼續(xù)教育時間不少于表1規(guī)定。表1專業(yè)技術(shù)(技能)人員培訓(xùn)學(xué)時要求人員類別普通員工中級職稱(技師)高級職稱(高級技師)正高級職稱學(xué)時要求728090100(三)明確培訓(xùn)內(nèi)容和方式依據(jù)培訓(xùn)需求分析結(jié)果,確定年度培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)重點(diǎn);明確綜合管理、工程建設(shè)、安全運(yùn)營、經(jīng)營開發(fā)4大專業(yè)培訓(xùn)類別。特別針對全國唯一的單軌技術(shù),分別從操作、維修、服務(wù)3個方面,車輛、通號、供電、機(jī)電、工務(wù)等共23個工種,制定了針對性強(qiáng)、差異化的專門的培訓(xùn)方案。確定可行的培訓(xùn)方式,包括講授法、研討法、案例研究、行為示范、工作輪換、角色扮演、管理游戲、桌面推演、現(xiàn)場觀摩、送外培訓(xùn)等。做到學(xué)以致用,以適應(yīng)科技發(fā)展、社會進(jìn)步和本職工作的需要。(四)創(chuàng)新培訓(xùn)途徑1.雙線并行。設(shè)立了以軌道集團(tuán)培訓(xùn)中心、捷尚軌道交通職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校為龍頭,建立思想政治文化培訓(xùn)與業(yè)務(wù)技術(shù)技能培訓(xùn)并重的雙線培訓(xùn)模式,培養(yǎng)了業(yè)務(wù)技術(shù)和思想政治兩支培訓(xùn)隊伍,確保員工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)提升的同時思想政治文化素質(zhì)得到提升,進(jìn)一步完善知識結(jié)構(gòu),提高創(chuàng)造力和專業(yè)技術(shù)水平。2.企企合作。成立了廣州城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院重慶分院,和國內(nèi)外多家軌道交通企業(yè)建立了聯(lián)合培養(yǎng)人才機(jī)制,共享發(fā)展經(jīng)驗和智力成果。將技術(shù)技能人才骨干分別派往日本、德國、香港、臺北、北京、上海、廣州相關(guān)企業(yè)培訓(xùn),學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外同行的優(yōu)秀做法,在本職崗位進(jìn)行“傳、幫、帶”,培養(yǎng)更多的高技能人才,不斷提升軌道集團(tuán)建設(shè)、運(yùn)營、維修水平。3.校企合作。通過與國內(nèi)知名院校開展校企合作,建立軌道交通專業(yè)碩士研究生班、網(wǎng)絡(luò)大學(xué)辦學(xué)點(diǎn)、成人大學(xué)辦學(xué)點(diǎn),做好員工學(xué)歷教育和繼續(xù)教育工作,提高員工隊伍學(xué)歷層次,改善員工知識結(jié)構(gòu)。目前參加在職碩士研究生班151人,學(xué)歷教育函授238人,網(wǎng)絡(luò)教育1000余人。4.特色基地。以“兩大系統(tǒng),四大中心”為主題建設(shè)培訓(xùn)基地,建成了“大堰基地和童家院子單軌系統(tǒng)基地、馬家?guī)r和賴家橋地鐵系統(tǒng)基地”。在培訓(xùn)基地配備了現(xiàn)代化的城市軌道交通運(yùn)營實訓(xùn)沙盤、城市軌道交通列車模擬駕駛實驗室等模擬實訓(xùn)設(shè)施,為員工提供理論實踐相結(jié)合的培訓(xùn)場地。同時在各下屬公司、子公司建立了適應(yīng)各自崗位需要的實訓(xùn)場地,形成以軌道集團(tuán)教育培訓(xùn)基地為主體,部門實訓(xùn)場地為補(bǔ)充,規(guī)模適度、設(shè)施完善、內(nèi)外結(jié)合、開放高效的培訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)體系。5.搭建高端培養(yǎng)平臺。借助國際單軌交通論壇等高端人才交流建設(shè)平臺,拓寬軌道集團(tuán)引智渠道,培養(yǎng)員工。大力創(chuàng)造條件支持院士工作站、博士后工作站、引智示范基地工作和技能專家工作室工作,推進(jìn)軌道集團(tuán)“領(lǐng)軍型”人才的培養(yǎng)。通過與國內(nèi)外專家、高級學(xué)者共同交流城市軌道應(yīng)用與技術(shù),探討城市軌道交通的發(fā)展趨勢,分享城市綠色軌道交通技術(shù)和應(yīng)用方面的新思路、新經(jīng)驗、新做法,開闊員工眼界,提升隊伍整體素質(zhì),提高企業(yè)軟實力。四、強(qiáng)化管理針對專業(yè)技術(shù)人員,軌道集團(tuán)公司將職稱評定與完成繼續(xù)教育情況掛鉤,把完成繼續(xù)教育學(xué)習(xí)情況作為專業(yè)技術(shù)人員崗位評定的重要依據(jù),凡參加職稱評定的專技人員必須提供本周期內(nèi)公需科目考試成績合格單,否則部門不予推薦,公司不受理評審材料。在政策文件的引導(dǎo)下,有力支撐了專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育公需科目培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動。有效的促進(jìn)了專業(yè)技術(shù)人員自覺學(xué)習(xí),推動了專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育工作,培養(yǎng)了專技人員終身學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。為激勵廣大專業(yè)技術(shù)人員積極參加繼續(xù)教育學(xué)習(xí),集團(tuán)公司完善了《員工素質(zhì)提升激勵管理辦法》,凡是符合文件規(guī)定自覺參加并完成繼續(xù)教育學(xué)習(xí)的,予以報銷報名費(fèi)的激勵措施,既支持了專技人員的繼續(xù)教育工作,又減輕了專技人員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),保證了專技人員每年按時優(yōu)質(zhì)完成繼續(xù)教育學(xué)習(xí)。參加網(wǎng)上專技繼續(xù)教育人員也由2011年時的200多人次增加到現(xiàn)在的1500多人次。伴隨著
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