教學(xué)課件1.4 母線電壓-電流顯示異常

學(xué)習(xí)情境一：電池及管理系統(tǒng)常見故障與排除學(xué)習(xí)單元1.4母線電壓/電流顯示異常故障診斷與排除課程內(nèi)容12345任務(wù)導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)故障原因分析故障診斷流程故障診斷與修復(fù)6故障案例分析7單元小結(jié)任務(wù)導(dǎo)入一輛北汽EV160純電動(dòng)汽車，停車時(shí)顯示續(xù)航里程150km，不開空調(diào)，正常行駛43km后，提示續(xù)航里程僅有19km。經(jīng)檢查，動(dòng)力電池有一組電池組老化，更換動(dòng)力電池后，故障現(xiàn)象消失，車輛能夠正常行駛。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能根據(jù)母線電壓/電流顯示異常現(xiàn)象分析故障原因。2.能制定母線電壓/電流顯示異常現(xiàn)象診斷流程。3.能根據(jù)故障流程進(jìn)行母線電壓/電流顯示異常故障診斷。故障原因分析故障原因分析因此當(dāng)發(fā)生母線電壓顯示異常時(shí)，一般故障點(diǎn)如圖故障原因分析1.4.2動(dòng)力電池母線電流顯示異常故障原因分析故障原因分析故障原因分析由圖1-4-6可以看出，電池電流顯示異常的故障點(diǎn)主要有五個(gè)。電流傳感器是串聯(lián)在動(dòng)力電池內(nèi)部的，因此當(dāng)電流傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，母線電流會(huì)顯示異常。為了保護(hù)電池，在電池內(nèi)部串接了250A的保險(xiǎn)，因此當(dāng)該保險(xiǎn)斷路時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)母線電流顯示異常的故障，同時(shí)也會(huì)報(bào)出動(dòng)力電池?cái)嚅_故障；當(dāng)動(dòng)力電池內(nèi)部不均衡時(shí)，會(huì)出現(xiàn)電池輸出電流下降，車輛進(jìn)入應(yīng)急模式的情況，此時(shí)不是電流監(jiān)測或顯示系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而是動(dòng)力電池性能下降導(dǎo)致的；當(dāng)電池內(nèi)部虛接時(shí)，相當(dāng)于在電池內(nèi)部模組之間串接了電阻，此時(shí)輸出電流減小，因此母線電流也會(huì)顯示異常。故障診斷流程故障診斷與修復(fù)維修作業(yè)前做好車間安全防護(hù)；維修作業(yè)前做好個(gè)人防護(hù)；維修作業(yè)前必須先對(duì)車輛進(jìn)行下電；所有橙色的線均帶高壓，可能危及生命；不準(zhǔn)用水沖洗揩擦電氣設(shè)備；雷雨天氣，禁止室外對(duì)車輛充電和維修維護(hù)；發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行搶救，在未脫離電源前不準(zhǔn)直接接觸觸電者；發(fā)生火災(zāi)，正確選擇滅火器進(jìn)氣滅火。安全提示故障診斷與修復(fù)故障診斷與修復(fù)故障案例分析單元小結(jié)1.動(dòng)力電池母線電壓/電流顯示異常故障一般情況是由動(dòng)力電池內(nèi)部原因?qū)е碌摹?.BMS基本都具備電流測量功能，BMS對(duì)電流測量的精度要求很高，因?yàn)樵S多BMS的剩余電量