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第6頁共6頁2024年服務(wù)顧問年終工作總結(jié)范本在積極拓展周邊配件市場的過程中,尤其是對大客戶市場的滲透,我們結(jié)合新的商務(wù)策略,推出了一系列配件促銷活動,取得了顯著的成效。配件銷售額達(dá)到了____萬元,即便在門市銷售受到市場低價競爭嚴(yán)重影響的狀況下,我們利用售后服務(wù)來推動車間配件銷售,成功扭轉(zhuǎn)了不利態(tài)勢,同時也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)作為我們的窗口和整車銷售的后盾,今年分公司再次迎來了自____年成立以來的售后維修高峰。因此,我們對售后服務(wù)部門提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),廣泛開展了服務(wù)意識宣傳活動和各部門之間的自查互查工作。我們建立了每周五由各部門經(jīng)理參與的車間現(xiàn)場巡查制度,對售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,當(dāng)場提出整改意見和時間表。我們強(qiáng)化了用戶接待流程,重視在接車、試車、交車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的語言和行為規(guī)范。在維修過程中,我們強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范操作和用語,以尊重用戶和保護(hù)車輛。車間內(nèi)推行看板管理,接待和管理人員的照片和姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提升用戶滿意度,我們從____月份起,將售后服務(wù)時間延長至凌晨1:00,售后俱樂部提供____小時全天候救援。通過改善售后維修的硬件和軟件環(huán)境,我們?yōu)榭蛻籼峁┤?、?yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶滿意度。全年共接收維修車輛____臺次,工時凈收入____萬元。在____年,我們面臨了汽車市場競爭激烈的挑戰(zhàn),我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售,靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營策略。我們成立了專門的客戶服務(wù)部門,建立了內(nèi)部客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。我們定期在業(yè)務(wù)部門之間召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)評價反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,強(qiáng)化服務(wù)意識,將服務(wù)工作置于核心地位。我們建立了從一線業(yè)務(wù)部門到支持部門,再到一線的雙向服務(wù)管理體系,強(qiáng)調(diào)各部門以服務(wù)客戶為首要任務(wù)。我們不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,每周召開服務(wù)質(zhì)量例會,發(fā)現(xiàn)不足,制定改進(jìn)計劃。在商務(wù)代表處的評價中,我們的服務(wù)一直名列前茅,售后服務(wù)更是多次榮獲全國第一。在硬件設(shè)施方面,我們進(jìn)行了多項整改,如設(shè)立保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先實施保養(yǎng)“交鑰匙”工程,針對出租車市場增長,成立了專門的出租車銷售服務(wù)小組等。我們還開展了一系列客戶關(guān)懷活動,如“____月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”等,極大地提升了客戶滿意度和服務(wù)質(zhì)量。我們密切關(guān)注競爭對手的動態(tài),通過委托專業(yè)公司,對分公司的展廳布局和管理提出創(chuàng)新建議,對市內(nèi)主要服務(wù)站,尤其是競爭對手的4S店進(jìn)行實地調(diào)研,學(xué)習(xí)并利用他們的優(yōu)勢。同時,我們重視團(tuán)隊建設(shè),通過定期的經(jīng)理例會、經(jīng)營分析會等制度,激發(fā)團(tuán)隊的潛力。我們還邀請國際專業(yè)的企業(yè)管理顧問公司進(jìn)行團(tuán)隊精神培訓(xùn),強(qiáng)化全體員工的服務(wù)意識和理念。回顧____年,全體員工的共同努力使分公司在經(jīng)營上取得了全面勝利,各項業(yè)績指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高。然而,我們也意識到在營銷創(chuàng)新、售后服務(wù)等方面仍有提升空間。我們將繼續(xù)挖掘潛力,提升團(tuán)隊能力,以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足客戶需求。2024年服務(wù)顧問年終工作總結(jié)范本(二)在過去的這一年中,我承擔(dān)了維修站索賠員的職責(zé),通過一周的時間,我對自身職責(zé)有了全新的理解,主要包括:1.我負(fù)責(zé)對汽車制造商委托的產(chǎn)品在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行鑒定和處理,包括維修、更換,以及首次和定期保養(yǎng)的技術(shù)咨詢;2.處理因質(zhì)量問題導(dǎo)致的產(chǎn)品召回;3.執(zhí)行汽車制造商組織的特殊或臨時服務(wù);4.收集和反饋產(chǎn)品質(zhì)量信息。在此過程中,我在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和同事的熱心幫助下,無論在思想還是工作上都取得了顯著的進(jìn)步?;仡櫧衲甑墓ぷ?,我有以下幾點(diǎn)深刻的體會和收獲:首先,我認(rèn)識到在嚴(yán)格要求的工作環(huán)境中,深入理解工作并自我認(rèn)知的重要性。我從最初的迷茫到現(xiàn)在的熟悉,深刻體會到工作環(huán)境對個人工作態(tài)度和標(biāo)準(zhǔn)的影響。索賠工作的復(fù)雜性和嚴(yán)謹(jǐn)性使我更加明白自己工作的重要性,我始終保持高昂的工作熱情和高標(biāo)準(zhǔn)的工作要求,以維護(hù)團(tuán)隊的整體利益。其次,我通過不懈的努力,提升了自身素質(zhì)。盡管接手索賠工作的時間不長,面臨諸多挑戰(zhàn),但我沒有退縮,反而以更高的熱情去學(xué)習(xí)和適應(yīng)。這種勤奮學(xué)習(xí)的態(tài)度使我在短時間內(nèi)掌握了工作,同時也驗證了“付出與回報成正比”的道理。再者,作為汽車索賠員,我掌握了基本的工作要點(diǎn)。這包括密切關(guān)注廠家的質(zhì)量信息和非公開召回處理,準(zhǔn)確鑒定并及時報告故障,定期與相關(guān)部門核對索賠數(shù)據(jù),及時通報技術(shù)改進(jìn)信息,按照規(guī)定返回舊件,核實索賠款項,以及判斷并處理保修期內(nèi)的免費(fèi)更換問題。我認(rèn)識到,每個環(huán)節(jié)都需要細(xì)致入微的關(guān)注和專業(yè)判斷,以確保工作的準(zhǔn)確性和效率。盡管
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