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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)質(zhì)量為2000kg的汽車在水平路面上勻加速啟動,阻力恒為1000N,t=20s時發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率,此后,功率保持不變,其運(yùn)動的v—t圖象如下,下列說法正確的是()A.在t=40s時汽車達(dá)到最大速度B.汽車的額定功率為20000WC.勻加速階段,汽車的加速度大小為1m/s2D.加速過程中,汽車的牽引力一直在增大2、(本題9分)做平拋運(yùn)動的物體,不計空氣阻力,在運(yùn)動過程中保持不變的物理量是A.速度B.高度C.豎直分速度D.水平分速度3、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,靜止在傾角為θ斜面上,斜面沿水平方向向右勻速移動了距離L,如圖所示。已知斜面運(yùn)動過程中物體相對斜面始終靜止,重力加速度為g,則下列說法正確的是()A.合力對物體做功為零 B.重力對物體做功為mgLtanθC.物體克服摩擦力做功為mgLsinθ D.支持力對物體做功mgLsinθ4、如圖所示,M、N兩點(diǎn)分別放置兩個等量異種電荷,A是它們連線的中點(diǎn),B為連線上靠近N的一點(diǎn),C為連線中垂線上處于A點(diǎn)上方的一點(diǎn)。在A、B、C三點(diǎn)中()A.場強(qiáng)最小的點(diǎn)是C點(diǎn),電勢最高的點(diǎn)是B點(diǎn)B.場強(qiáng)最小的點(diǎn)是A點(diǎn),電勢最高的點(diǎn)是C點(diǎn)C.場強(qiáng)最小的點(diǎn)是A點(diǎn),電勢最高的點(diǎn)是B點(diǎn)D.場強(qiáng)最小的點(diǎn)是C點(diǎn),電勢最高的點(diǎn)是A點(diǎn)5、(本題9分)如下圖所示,將一個鋼球分別放在量杯、口大底小的普通茶杯和三角燒杯中,鋼球與各容器的底部和側(cè)壁相接觸,處于靜止?fàn)顟B(tài).若鋼球和各容器的接觸面都是光滑的,各容器的底面均水平,則以下說法中正確的是()A.各容器的側(cè)壁對鋼球均無彈力作用B.各容器的側(cè)壁對鋼球均有彈力作用C.量杯的側(cè)壁對鋼球無彈力作用,其余兩種容器的側(cè)壁對鋼球均有彈力作用D.口大底小的普通茶杯的側(cè)壁對鋼球有彈力作用,其余兩種容器的側(cè)壁對鋼球均無彈力作用6、(本題9分)比值法定義物理量是物理學(xué)中一種很重要的思想方法,下列物理量的表達(dá)式用比值法定義的是()A.電場強(qiáng)度E=F/q B.電勢φ=Ep/q C.電容C=Q/U D.電流I=U/R7、如圖,斜面傾角為O,xAP=2xPB,斜面上AP段光滑,PB段粗糙。一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體由頂端A從靜止釋放,沿斜面下滑到底端B時速度為零,下列說法正確的是()A.小物體在AP段和PB段運(yùn)動的加速度大小之比為1:2B.小物體在AP段和PB段運(yùn)動的時間之比為1:1C.小物體在AP段和PB段合外力做功絕對值之比為1:1D.小物體在AP段和PB段受合外力的沖量大小之比為2:18、(本題9分)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,5s末達(dá)到額定功率之后保持額定功率運(yùn)動,20s后汽車勻速運(yùn)動,其v—t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為2×103kg,汽車受到的阻力為車重的0.1倍,重力加速度g取10m/s2。則A.汽車在前5s內(nèi)的加速度為2m/s2 B.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NC.汽車的額定功率為60kW D.汽車的最大速度為20m/s9、如圖,一個電量為q質(zhì)量為m的帶電粒子(不計重力),以一已知的速度v0,從A點(diǎn)垂直射入某一偏轉(zhuǎn)電場中,然后以速度v從B點(diǎn)射出,則:A.若此粒子以速度“-v”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v0”從A點(diǎn)射出;B.若將此粒子的反粒子“-q、m”以速度“-v”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v0”從A點(diǎn)射出;C.若將此粒子的反粒子“-q、m”以速度“-v0”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v”從A點(diǎn)射出;D.若此粒子以速度“-v0”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v”從A點(diǎn)射出。10、經(jīng)典力學(xué)有一定的局限性和適用范圍.下列運(yùn)動適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋的是()A.“墨子號”量子衛(wèi)星繞地球運(yùn)動的規(guī)律B.“墨子號”量子衛(wèi)星從太空發(fā)出兩道紅光,射向云南雨江高美古站,首次實現(xiàn)了人類歷史上第一次距離達(dá)千里級的量子密鑰分發(fā)C.氫原子內(nèi)電子的運(yùn)動D.高速飛行的子彈的運(yùn)動二、實驗題11、(4分)(本題9分)在測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的U-I圖線如圖所示,則求得的電動勢是____________V,內(nèi)電阻是__________Ω。12、(10分)(本題9分)某課外活動小組利用豎直上拋運(yùn)動驗證機(jī)械能守恒定律.(1)某同學(xué)用20分度游標(biāo)卡尺測量小球的直徑,讀數(shù)如圖甲所示,小球直徑為________cm.圖乙所示彈射裝置將小球豎直向上拋出,先后通過光電門A、B,計時裝置測出小球通過A、B的時間分別為2.55ms、5.15ms,由此可知小球通過光電門A、B時的速度分別為vA、vB,其中vA=________m/s.(2)用刻度尺測出光電門A、B間的距離h,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,只需比較________(用題目中涉及的物理量符號表示)是否相等,就可以驗證機(jī)械能是否守恒.(3)通過多次實驗發(fā)現(xiàn),小球通過光電門A的時間越短,(2)中要驗證的兩數(shù)值差越大,試分析實驗中產(chǎn)生誤差的主要原因是_____________________________________________.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
A、t=20s時發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率,t=20s之后,汽車做加速度減小的加速運(yùn)動,直到達(dá)到最大速度,由v—t圖象可知,在t=40s時汽車尚未達(dá)到最大速度,故A錯誤。BC、勻加速階段,汽車的加速度a==m/s2=0.5m/s2,根據(jù)牛頓第二定律有:F-Ff=ma,汽車的牽引力F=ma+Ff=2000N,t=20s時發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率P=Fv=20000W,故B正確,C錯誤。D、汽車達(dá)到額定功率后,牽引力大于阻力,速度還要繼續(xù)增大,在功率保持不變的情況下,由P=Fv知,隨著速度的增大,牽引力要減小,直到汽車達(dá)到最大速度時,牽引力F=Ff=1000N,故D錯誤。2、D【解析】平拋運(yùn)動的物體只受重力作用,水平方向做勻速直線運(yùn)動,豎直方向做自由落體運(yùn)動3、A【解析】
A.物體勻速運(yùn)動時,合力為零,合力對物體做功為零,故A正確;B.物體在水平方向移動,在重力方向上沒有位移,所以重力對物體做功為零,故B錯誤;C.摩擦力沿斜面向上,與位移的夾角為,根據(jù)平衡條件可得所以摩擦力對物體做功為即物體克服摩擦力做功為,故C錯誤;D.支持力垂直斜面向上,與位移的夾角,則彈力對物體做功故D錯誤;故選A。4、A【解析】
根據(jù)等量異種電荷電場線的分布,知道EB>EA>EC,場強(qiáng)最小的是C點(diǎn)。等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢線,知ΦA(chǔ)=ΦC,沿著電場線方向電勢逐漸降低,異種電荷間的電場線由正電荷指向負(fù)電荷,知ΦB>ΦA(chǔ),所以電勢最高點(diǎn)是B點(diǎn);故A正確,BCD錯誤。5、A【解析】
如果將各容器的側(cè)壁搬離,我們可以知道鋼球還能處于靜止?fàn)顟B(tài),所以各容器的側(cè)壁對鋼球均無彈力作用,故A正確,BCD錯誤。
故選A。6、ABC【解析】
A、電場強(qiáng)度與放入電場中的電荷無關(guān),所以屬于比值定義法.故A正確.B、電場中的電勢定義式,屬于比值定義法.故B正確.C、電容C由本身的性質(zhì)決定,與所帶的電荷量及兩端間的電勢差無關(guān).所以屬于比值定義法.故C正確.D、根據(jù)歐姆定律,可知電流I與電壓U成正比,與電阻R成反比,不屬于比值定義法,故D錯誤.故選ABC.【點(diǎn)睛】所謂比值定義法,就是用兩個基本的物理量的“比”來定義一個新的物理量的方法.比值法定義的基本特點(diǎn)是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變.7、AC【解析】
A、已知,將逆向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù),;所以小物體在段和段運(yùn)動的加速度大小之比為1:2,故選項A正確;B、根據(jù),加速度之比為1:2,所以小物體在段和段運(yùn)動的時間之比為2:1,故選項B錯誤;C、根據(jù)動能定理知,段和段的動能變化絕對值相等,小物體在段和段合外力做功絕對值之比為1:1,故選項C正確;D、加速度之比為1:2,根據(jù)知小物體在段和段合外力之比為1:2,根據(jù)沖量,所以小物體在段和段受合外力的沖量大小之比為1:1,故選項D錯誤。8、AC【解析】
AB.汽車在前5s內(nèi)做勻加速運(yùn)動,加速度,由牛頓第二定律得:F-F阻=ma,F(xiàn)阻=0.1mg,解得F=6×103N.故A正確,B錯誤。CD.汽車在5s末功率達(dá)到額定功率,P=Fv=6×103×10W=60kW.當(dāng)汽車速度最大時,牽引力與阻力大小相等,即F=F阻,最大速度vm==30m/s,故C正確,D錯誤;9、AC【解析】試題分析:帶電粒子從A點(diǎn)垂直進(jìn)入電場中做類平拋運(yùn)動,水平方向做勻速直線運(yùn)動,速度大小為,運(yùn)動時間為,l是板長.若該粒子以速度-v從B點(diǎn)射入電場,豎直方向做勻減速直線運(yùn)動,加速度沒有變化,豎直方向初速度分量等于,豎直方向運(yùn)動的位移相等,水平方向運(yùn)動時間沒有變化,所以將剛好從A點(diǎn)射出,速度方向與v0方向相反.從A到B電場力做功等于動能的增加,從B到A,粒子克服電場力做功等于動能的減小量,電場力做功的數(shù)值相等,所以動能的變化量大小相等,則粒子到達(dá)A點(diǎn)時速度大小為.故A正確;若將q的反粒子(-q,m)以速度-v從B點(diǎn)射入電場,粒子運(yùn)動時間不變.豎直方向做勻加速直線運(yùn)動,若偏轉(zhuǎn)距離相同時,豎直分速度大于,射出電場時速度大于v0,不可能到達(dá)A點(diǎn).故B錯誤.若將q的反粒(-q,m)以速度-v0從B點(diǎn)射入電場,其加速度與正粒子大小相等、方向相反,水平方向運(yùn)動時間相等,豎直方向做勻加速直線運(yùn)動,位移大小不變,粒子剛好到達(dá)A點(diǎn),而且到達(dá)A點(diǎn)時豎直方向分速度大小不變,根據(jù)運(yùn)動的合成可知,到達(dá)A點(diǎn)的速度等于-v.故C正確.若將粒子以速度-v0從B點(diǎn)射入電場,粒子水平做勻速直線運(yùn)動,速度大小小于v0,運(yùn)動時間大于,豎直方向做勻減速直線運(yùn)動,加速度沒有變化,由于豎直方向分速度小于,粒子沒有到達(dá)A點(diǎn)速度就減為零,所以粒子到不了A點(diǎn).故D錯誤考點(diǎn):考查了帶電粒子在電場中的偏轉(zhuǎn)10、AD【解析】
A、“墨子號”量子衛(wèi)星繞地球運(yùn)動的宏觀物體的運(yùn)動,適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,A正確;B、量子密鑰分發(fā)是微觀粒子運(yùn)動,不適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,B錯誤;C、氫原子內(nèi)電子的運(yùn)動是微觀粒子運(yùn)動,不適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,C錯誤;D、高速飛行的子彈的運(yùn)動,宏觀物體的運(yùn)動,適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,D正確;二、實驗題11、1.520.76【解析】
電源U-I圖象如圖所示:
由U=E-Ir可得,圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電源的電動勢,圖象的斜率表示內(nèi)阻,將圖象延長;[1
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