小型船舶駕駛員技能鑒定理論考試題及答案

小型船舶駕駛員技能鑒定理論考試題及答案D、氣缸排列顯示()一盞。B、藍閃光燈D、綠閃光燈5.內(nèi)河船舶駛弄碼頭，尾纜的主要作用是防止船舶()。6.船舶由全速前進改為全速倒車時的船舶沖程，稱為()。A、倒車沖程A、較小C、相等A、離心泵D、通信聯(lián)絡標志13.下列()情況視為橫越。A、下行船舶時由過河航道的一岸過河到另一岸D、船舶由主流一側駛過另一側其功能是()。①禁止船舶拋錨；②禁止掉頭；③禁止船舶拖錨15.彎曲河段的凸岸山大量泥沙淤積，常形成()等泥沙沖積物。A、沙包、沙梗B、沙嘴、沙角、沙齒C、江心洲D、綠洲C、保向保速D、保向不保速17.衡量燃油揮發(fā)成分產(chǎn)生爆炸或火災危險性的指標是()。A、燃點C、自燃點D、粘度A、正在被吊拖的船舶C、正在從事頂推的機動船D、正在從事傍拖作業(yè)的機動船O19.在追越過程中()不得和被追越船過于逼近，禁止攔阻被追越A、應當從被追越船右舷追越A、縮小掉頭范圍B、減小船舶沖程C、拉大擋大，騰出水域D、操縱習慣21.船閘河段的引航操作應注意事項',錯誤的是()。行船應當沿()或者航道中間行駛。A、最大C、逐漸增大A、表示“我將要離泊”C、表示“我將要靠泊”由()。C、兩船互相協(xié)商確定28.掉頭時，表示"向右掉頭",應鳴放()。D、一長二短聲A、在上、下行航線交義的狹窄航道，其上、下游有寬鬧水域，D、在感潮河段航行，上行船遇前方流速較大而對岸有可供利用縱、避讓障礙物和避碰時()。A、能較好地把握用舵的時機C、能較好地把握拋錨的時機D、能較好地把握掉頭的時機31.鳴笛標的燈質是()快閃燈。A、白色包括()。A、立即斷電接地，稱(),D、保護接地撞危險時的避讓行動應是()。A、上行船應避讓下行船B、有他船在本船右舷者，應給他船讓路一個，通航的一側為圓球，不通航的一側為()。A、十字號型B、圓球號型47.一般船舶，其船速對旋回圈大小及其旋回時間的影響是(C、船速越大，同轉直徑反而減小，所需時間大大縮小D、船速越大，同轉直徑增大較多，旋同時間相應縮短擇盡量在()。A、主流范圍內(nèi)D、航道中間照燈各一盞，這是機動船()。A、在捕魚C、在掉頭D、在航施工C、橫流的影響D、風壓的影響D、普通機動船常向右回轉掉頭，而水局船則向左回轉掉頭53.順直河段的主流位置與流向主要從()來判斷。B、水面波紋C、船舶的方向D、船舶的偏移54.船舶垃圾中的危險性物品和有毒何害性物品應當()存放，并D、混合55.《內(nèi)河避碰規(guī)則》中船舶在能見度不良時()的行動要求：無B、緊迫局而C、碰撞危險57.我國電力工業(yè)用的交流電的標準頻率是()Hz排氣閥應()A、開始關閉D、保持關閉A、枯水、中水、洪水航路63.機動船、非白航船停泊時，白天錨泊時均懸掛()一個。A、十字號型B、圓球D、圓柱65.機動船、非自航船停泊時，船舶長度為50米以上的，應當在前部和尾部各顯示()一盞，前燈高于后燈。D、白閃光燈橫搖，而又可能使船行駛在計劃航線上，可采取()的方法。B、調(diào)整航向C、偏浪航行67.靠泊或離泊的機動船應負有()。C、被讓路船的責任68.船舶擱淺后，應迅速調(diào)查擱淺情況，調(diào)查的內(nèi)容應包括()?！癇”字旗，其顏色為()C、門色按()確定。C、淺灘B、氣缸的內(nèi)徑D、活塞銷外徑定富余高度+水位()通航凈空高度。77.限于吃水的船舶(機動船)與在航施工的工程船相遇()。D、首尾錨泊79.船舶上行(逆流)掉頭()。漂浮物、食品廢棄物及其它船舶垃圾()()投入內(nèi)河水域。外，還應當顯示紅光環(huán)照燈()盞。C、三A、任無礙他船行駛時，按規(guī)定鳴放聲號后，方可以掉頭D、只要航道怙況和周圍環(huán)境允許，就"J以掉頭A、主動避讓89.彎曲河段內(nèi)的緩流航道()。C、并不一定都在凸岸D、微彎在凹岸，急彎在凸岸船隊，對駛相遇，構成碰撞危險時，應遵循()。A、上行船應避讓下行船C、機動船應避讓非機動船慮用()的方法脫淺。D、主機倒車脫淺D、下止點后握()①潮時；②潮高；③當時當?shù)氐臍庀髼l件；④引航方法A、希望和你聯(lián)系D、他船正在掉頭A、擱淺船介紹擱淺的部位及程度B、商定拖救方案、聯(lián)系信號C、救助船應聽從擱淺船指揮D、救助船應當指揮擱淺船應()。B、立即操相反的大舵角C、逐步降速，逐步減小所操駝角100.船舶在湖泊、水庫中航行時，?？煞殖?)兩條航路。C、短捷航路和迂回航路C、排水量成正比D、排水量和船速成反比油水應不超過()PPm。C、中國籍營業(yè)性機動船舶C、采用適門的靠攏角度D、擺好船位105.最為理想的鉛蓄電池充電方法是()A、恒流充電法B、恒壓充電法C、分段恒流充電法D、水位變化較小C、下風岸回向上風岸掉頭較為安全D、向右掉頭較為安全A、白光尾燈一盞A、了解當?shù)靥鞖馇闆rA、操作較復雜D、鉛/二氧化鉛行動，可鳴放()A、內(nèi)傾并為離碼頭提供方便，可采用拋()的方法。A、拎水錨B、倒錨C、開錨A、生活用水D、潤滑性油類D、黃閃光123.船舶、排筏禁止在()錨泊、系靠。A、狹窄、彎曲航道C、雷達分周期內(nèi)記分滿15分的船員，經(jīng)()合格后，記分分值重新起A、培訓C、培訓、考試B、順水旋回掉頭范圍小，逆流旋回掉頭范圍也小C、順水旋回掉頭范圍小，逆流旋同掉頭范圍大D、順水旋回掉頭范圍大，逆流旋回掉頭范圍也大B、流航行時，應將航路選擇在航道中間C、三閃D、四閃131.管線標的燈質為標牌的三個頂端各設置()定光燈一盞D、紅色或綠色A、依據(jù)B、宗旨D、辦法137.彎曲河段的上行航路一般選擇在()側的緩流處。B、凸岸C、倒車后退有利于向左掉頭139.航行圖中常用的比例尺的分母越大，則比例尺越()反之，分母越小，則比例尺越()。A、??；小B、??；大C、大；小B、盡用能提高俯角D、重力過濾式D、保向性船應該是()。斷地急敲()或者其他有效響器，直到判定來船已對本船無礙時D、鐵桶C、干支流交匯水域或漢河口D、既不是干支流交匯水域也不是汊河口157.船速提高時，旋回初徑將()(),旋回時間將()()。A、稍微變小/稍微變氐B、稍微變大/明顯縮短C、明顯變小/明顯縮短D、明顯變大/明顯變長A、錨泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低些D、錨泊船應與在航船一樣保持正規(guī)瞭望應果斷地采取最有助于避碰的行動，包括在緊迫危險時而背離最低點至()的垂直距離。A、絕對零水位而D、當?shù)亓闼欢矫鎽M力避免本船()部位被他船船首撞入。B、船尾或船首D、船首或船中因其兩船航向交叉，故()。D、兩橫越船相遇A、最大B、最小D、為零按當時情況采取()的行動。B、主動避讓C、協(xié)助避讓B、改變航向C、調(diào)整吃水差A、水深的0.5倍左右B、水深的2倍左右C、水深的1.5倍左右D、水深的3倍左右A、一個當鳴放聲號()以引起注意。B、兩短聲D、一長一短B、頂風靠/較小D、開風靠較小的規(guī)定機動船尾隨行駛時，是()應負避讓責任。B、恰過法D、防止人員傷亡C、水庫的水位變幅大、障礙物比湖泊中多駛出的船不同流向行駛時，其避讓行動是()。A、上行船應避讓下行船D、有他船在本船右舷者，應當給他船讓路分不適用對象是()。A、在中、外國籍船舶上服務的持有中華人民共和國海船船員適D、持有國外船員證書的中國籍船員C、流向A、泵轉速不夠B、潤滑油不足D、泵發(fā)生汽蝕或不通航的漢港，指示船舶在航道內(nèi)航行的是()。C、側而標B、吸、排閥未打開C、排出管路太小D、吸入管口露出液面194.以下()不是輻射霧的特點。C、近地而層深度最大B、一長兩短聲不論是漲潮還是落潮，應當是()。B、上行船避讓下行船D、互為讓路船B、海事管理機構D、國際海洋公約海事管理機構簽發(fā)的()中。B、貨物記錄簿間在桅桿的橫桁兩端顯示()各一盞。D、看情況A、桅燈C、尾燈D、桅燈、舷燈、尾燈D、速度時大時小為宜A、船舶從上風岸往下風岸掉頭B、風對掉頭的方向無影響D、船舶應當順風掉頭B、勞動合同法D、安全生產(chǎn)法213.空氣相對于地面或海面的()運動，稱為風。為期()日的水上交通安全、防治船舶污染等有關法律、行政法規(guī)的培訓(以下-簡稱“法規(guī)培訓)并進行相應的考試。215.掌握好本船縱距，是為了掌握好()D、倒車時機216.船舶發(fā)生碰撞經(jīng)全面檢查，可續(xù)航的條件應保持()①主、B、機動船應當避讓在航施工的工程船C、上行船讓下行船C、坦岸流向陡岸D、陡岸流向坦岸219.在能見度不良時，在航的機動船應當每隔約()分鐘鳴放聲D、綠閃光燈B、同流C、泡水B、推力偏心效應橫向力D、分水效應和推力偏心效應橫向力A、開快車B、用滿舵C、用5度以下舵角D、由操舵引起橫傾與波浪引起橫傾同時發(fā)生在同一方向228.影響旋回圈大小的因素不包括()。B、舵角、舵而積C、水深、吃水D、值班輪機員的技術示()兩盞，白天懸掛圓球三個。A、紅閃光燈C、白光環(huán)照燈D、黃光環(huán)照燈接近(),破損(),碰撞損失越大。A、船中/越小B、船中/越大C、船首/越小D、船首/越大寬為4cm,則實際航寬為()。232.流向在(),隨潮汐的漲落而發(fā)生變化。A、潮流河段B、季節(jié)性通航河段D、不定C、前標和過河標相同，后標和導標相同D、由前后兩座相同的標志構成，指示船舶沿導線標示的航行A、掛高船位、船舶與橋梁軸線垂直通過D、隨時掌握船位，發(fā)現(xiàn)異常及時糾正B、以快速為原則D、回流248.下列船舶()在航行中要保持高度警惕，使用一切可用的方A、機動船D、除錨泊船外的任何船舶A、任內(nèi)河水道中順白河段的航行條件是最好的D、順直河段縱比降大，流，急況下鈾泊時，出鏈長度為水深的()倍。251.船舶在旋回運動中，外傾角()內(nèi)傾角A、大于B、小于D、水流湍急，流態(tài)紊亂253.關于桅燈的顯示，船舶長度為()米以上的機動船，應當在A、兩船各自向右轉向避讓C、有他船在本船左舷者，應當給他船讓路D、有他船在本船右舷者，應當給他船讓路A、上行船(感潮河段的逆流船)先鳴放會船聲號B、下行船(感潮河段的順流船)先鳴放會船聲號C、無具體的要求D、讓路船先鳴放會船聲號C、比較平靜的浪組即將到達之前A、支流B、干流C、大河D、旁流C、沿航道中間行駛B、初次充電C、反復充電A、吊銷證書A、機動船D、任何船舶運動劃分為()階段。B、為2倍水深C、為4倍水深D、為3.5倍水深把握()。A、用車時間B、用舵時回C、拋錨時間D、掉頭時間C、流向小速度的時機是()。C、雷達發(fā)現(xiàn)他船時D、情況不明時A、航向、航程D、發(fā)光形式、發(fā)光顏色272.在有流影響情況下，靠碼頭的原則為()oD、順風駛靠端，通航的一側為白光環(huán)照燈，不通航的一側為()。C、白閃光燈乙船注意，應當鳴放聲號()。B、五短聲D、三短聲B、移貨法A、經(jīng)海事管理機構認可的船舶檢驗機構依法檢行D、經(jīng)工商部門依法取得的營業(yè)執(zhí)照277.()在國務院交通主管部門的領導下，負責全國內(nèi)河交通安C、港務局D、航道局D、保向不保速A、工作接地C、保護接零D、屏蔽接地應當經(jīng)()檢查處理后方可處理。B、環(huán)保部門時的避讓行動是()。還應當顯示()各一盞。白天懸掛尖端相對的兩個圓錐體所組成C、紅、白光環(huán)照燈D、綠、黃光環(huán)照燈A、2至3C、水密性門A、正確B、錯誤A、正確B、錯誤法A、正確A、正確A、正確響。A、正確A、正確A、正確49.在華南地區(qū)和珠江水系的中小型機動船常用使用鉤篙協(xié)助開B、錯誤A、正確A、正確A、正確損A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確短聲”,向左轉彎應當鳴放聲號“兩短聲。A、正確A、正確A、正確A、正確B、錯誤A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確A、正確