2021-2022學(xué)年吉林省蛟河市高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第1頁
2021-2022學(xué)年吉林省蛟河市高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第2頁
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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)汽車從甲地由靜止出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地,乙在甲丙兩地的中點(diǎn).汽車從甲地勻加速運(yùn)動(dòng)到乙地,經(jīng)過乙地速度為60km/h;接著又從乙地勻加速運(yùn)動(dòng)到丙地,到丙地時(shí)速度為120km/h.求汽車從甲地到達(dá)丙地的平均速度大小等于()A.30km/hB.45km/hC.60km/hD.90km/h2、(本題9分)關(guān)于庫侖定律,下列說法正確的是A.庫侖定律和萬有引力定律的表達(dá)式相似,都是平方反比定律F∝B.根據(jù)F=kq1qC.庫侖定律適用于點(diǎn)電荷,點(diǎn)電荷其實(shí)就是體積很小的球體D.若點(diǎn)電荷q1的電荷量大于q2的電荷量,則q1對(duì)q2的靜電力大于3、(本題9分)關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.不論拋出位置多高,拋出速度越大的物體,其水平位移一定越大B.不論拋出位置多高,拋出速度越大的物體,其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng)C.不論拋出速度多大,拋出位置越高,其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng)D.不論拋出速度多大,拋出位置越高,飛得一定越遠(yuǎn)4、(本題9分)如圖所示,小物體P放在水平圓盤上隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),下列關(guān)于小物體所受摩擦力f的敘述正確的是()A.圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦力f等于零B.圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦力f方向總是指向軸OC.當(dāng)圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦力f的大小跟物體P到軸O的距離成正比D.當(dāng)物體P到軸O距離一定時(shí),摩擦力f的大小跟圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度成正比5、(本題9分)為了探測(cè)引力波,“天琴計(jì)劃”預(yù)計(jì)發(fā)射地球衛(wèi)星P,其軌道半徑約為地球半徑的16倍;另一地球衛(wèi)星Q的軌道半徑約為地球半徑的4倍。P與Q的角速度之比約為()A.1:4B.4:1C.1:8D.8:16、(本題9分)已知月球質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,月球半徑約為地球半徑的,地球的第一宇宙速度為v,則()A.月球表面的重力加速度與地球表面重力加速度之比約為4∶81B.月球表面的重力加速度與地球表面重力加速度之比約為16∶81C.載人飛船“近月”運(yùn)行的速度與“近地”運(yùn)行的速度之比約為2∶9D.在月球表面發(fā)射繞月探測(cè)器的最小速度約為7、如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,A球用不能伸長(zhǎng)的輕繩系于O點(diǎn),B球用輕彈簧系于O′點(diǎn),O與O′點(diǎn)在同一水平面上,分別將A、B球拉到與懸點(diǎn)等高處,使繩和輕彈簧均處于水平,彈簧處于自然狀態(tài),將兩球分別由靜止開始釋放,當(dāng)兩球達(dá)到各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),兩球仍處在同一水平面上,則()A.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),兩球動(dòng)能相等B.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),A球動(dòng)能較大C.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),B球動(dòng)能較大D.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),A球受到向上的拉力較大8、(本題9分)關(guān)于重力勢(shì)能,下列說法中正確的是()A.重力勢(shì)能的大小與所選的參考平面有關(guān)B.在同一個(gè)參考平面,重力勢(shì)能-5J小于-10JC.重力做正功,重力勢(shì)能增加D.物體的重力勢(shì)能是物體和地球所共有的9、如圖,光滑水平面上有甲、乙兩輛小車,用細(xì)線相連,中間有一個(gè)被壓縮的輕彈簧,兩小車處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)燒斷細(xì)線,兩小車分別向左、右運(yùn)動(dòng)。已知甲、乙兩小車質(zhì)量之比為31,下列說法正確的是()A.彈簧彈開后,甲、乙兩車速度大小之比為13B.彈簧彈開后,甲、乙兩車動(dòng)量大小之比為31C.彈簧彈開過程,彈簧彈力對(duì)甲、乙兩車的沖量大小之比為31D.彈簧彈開過程,彈簧彈力對(duì)甲、乙兩車做功之比為1310、自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣,它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C,如圖所示。正常騎行自行車時(shí),下列說法正確的是A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等,角速度大小也相等B.B、C兩點(diǎn)的角速度大小相等,周期也相等C.A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度D.B點(diǎn)的向心加速度大于C點(diǎn)的向心加速度二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)利用如圖1所示圖裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn).(1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是______A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(2)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到如圖2所示的一條紙帶.在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC.已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T.設(shè)重物的質(zhì)量為m.從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量△Ep=______,動(dòng)能變化量△Ek=______(3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是______A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度B.利用公式v=計(jì)算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法(4)某同學(xué)想用下述方法研究機(jī)械能是否守恒,在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h,計(jì)算對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重物速度v,描繪v2-h圖象,并做如下判斷:若圖象是一條過原點(diǎn)的直線,則重物下落過程中機(jī)械能守恒.請(qǐng)你分析論證該同學(xué)的判斷依據(jù)是否正確______(回答正確或不正確)12、(10分)(本題9分)某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):如圖所示,在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水,水中放一個(gè)紅蠟做成的小圓柱體R(R視為質(zhì)點(diǎn)),將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合,在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度v0(1)同學(xué)們測(cè)出某時(shí)刻R的坐標(biāo)為(4cm,6cm),此時(shí)R的速度大小為________cm/s.R的加速度大小為______cm/s2(填選項(xiàng)字號(hào)).(2)R在上升過程中運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖是圖中的______(填選項(xiàng)序號(hào)).

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

設(shè)甲兩兩地距離為2L,汽車通過甲乙兩地的時(shí)間分別為t1和t2,則有:汽車從甲運(yùn)動(dòng)到乙的過程中做勻加速運(yùn)動(dòng)故其平均速度為,所用時(shí)間:,同理汽車從乙運(yùn)動(dòng)到丙的過程中做勻加速運(yùn)動(dòng)故其平均速度,汽車所用時(shí)間,所以汽車從甲至丙的平均速度;故選B.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確平均速度的定義和物理意義,要明確平均速度與時(shí)間間隔和位移對(duì)應(yīng),不同時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度往往不同.2、A【解析】庫侖定律的表達(dá)式為F=kQ1Q2r2,萬有引力定律的表達(dá)為F=Gm1m2r2,故兩表達(dá)式相似,都是平方反比定律,故A正確。當(dāng)兩個(gè)點(diǎn)電荷距離趨于0時(shí),兩帶電體已不能看出點(diǎn)電荷了,該公式F=kQ1Q2點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握庫侖定律的適用范圍,以及能看成點(diǎn)電荷的條件,當(dāng)帶電體的形狀、大小及電荷的分布狀況對(duì)它們之間的作用力影響可以忽略時(shí),可以看成點(diǎn)電荷.3、C【解析】試題分析:物體平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移,初速度越大,水平位移不一定大,還與拋出點(diǎn)的高度有關(guān),故A錯(cuò)誤.根據(jù)知,高度越高,飛行的時(shí)間越長(zhǎng),與初速度無關(guān),故B錯(cuò)誤,C正確.根據(jù)知,高度越高,水平位移不一定大,還與初速度有關(guān),故D錯(cuò)誤.故選C.考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的考查;解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.4、C【解析】

A.木塊P隨圓盤一起繞過O點(diǎn)的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),做勻速圓周運(yùn)動(dòng),P受到的靜摩擦力提供向心力,P受到的靜摩擦力不可能為零。故A錯(cuò)誤。B.只有當(dāng)圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),P受到的靜摩擦力才沿PO方向指向轉(zhuǎn)軸。故B錯(cuò)誤。C.由f=mω2r得,在P點(diǎn)到O點(diǎn)的距離一定的條件下,P受到的靜摩擦力f的大小跟物體P到軸O的距離成正比,故C正確。

D.根據(jù)向心力公式得到f=mω2r,當(dāng)物體P到軸O距離r一定時(shí),摩擦力f的大小跟圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度平方成正比,故D錯(cuò)誤。5、C【解析】

:根據(jù)題意可得P與Q的軌道半徑之比為:rP:rQ=16:1,根據(jù)開普勒第三定律有:rp3Tp2=rQ3TQ6、BC【解析】

A.根據(jù)萬有引力公式與重力的關(guān)系可得B正確,A錯(cuò)誤;C.根據(jù)萬有引力公式和牛頓第二定律可得C正確;D.在月球表面發(fā)射繞月探測(cè)器的最小速度與繞月球表面飛行速度相同,因此約為,D錯(cuò)誤。故選BC。7、BD【解析】

兩個(gè)球都是從同一個(gè)水平面下降的,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)還在同一個(gè)水平面上,根據(jù)重力做功的特點(diǎn)可知在整個(gè)過程中,A.B兩球重力做的功相同,但是,A球下擺過程中,只有重力做功,B球在下落的過程中彈簧要對(duì)球做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理得,A球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能要比B球的動(dòng)能大,故AC錯(cuò)誤,B正確;由,可知A球受到的拉力比B球大.故D正確8、AD【解析】

A.重力勢(shì)能有相對(duì)性,其大小與所選的參考平面有關(guān),選項(xiàng)A正確;B.在同一個(gè)參考平面,重力勢(shì)能-5J大于-10J,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.重力做正功,重力勢(shì)能減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.重力勢(shì)能是物體和地球共有的,而不是物體單獨(dú)具有的,離開地球物體將不再具有重力勢(shì)能,故D正確。9、AD【解析】

AB、設(shè)甲、乙兩車的質(zhì)量為m1、m2,彈簧彈開后,甲、乙兩車的速度為v1、v2,根據(jù)動(dòng)量守恒定律:m1v1-m2v2=0,則彈簧彈開后,甲、乙兩車速度大小之比為13,動(dòng)量大小之比為11,故A正確,B錯(cuò)誤。C、根據(jù)動(dòng)量定理I=p,彈簧彈開后,甲、乙兩車動(dòng)量的變化p大小相等,故C錯(cuò)誤。D、由動(dòng)能Ek=mv2==知,根據(jù)動(dòng)能定理W=Ek,==,即彈簧彈力對(duì)甲、乙兩車做功之比為13,故D正確。10、BC【解析】

A.AB兩點(diǎn)在傳送帶上,是同緣傳動(dòng)的邊緣點(diǎn),所以兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)v=ω?r,由于半徑不同,則角速度不相等,故A錯(cuò)誤;B.BC兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),故角速度相等,周期也相等,故B正確;C.AB兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)可知,A的半徑比較大,所以A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度,故C正確;D.BC點(diǎn)的角速度是相等的,根據(jù)可知,C點(diǎn)的半徑比較大,所以C點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的向心加速度,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、AB-mghBC不正確【解析】

(1)[1]A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源,故A正確;B.在該實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量點(diǎn)跡間的距離,需要刻度尺,故B正確;C.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí),mgh=既需要驗(yàn)證gh=即可,與質(zhì)量無關(guān),故不需要天平,故C錯(cuò)誤.(2)[2][3]從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過程中,重錘重力勢(shì)能的減少量△Ep=mghBB點(diǎn)的速度為:則增加的動(dòng)能為:(3)[4]大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是重物在下落過程中存在空氣阻力和摩擦阻力的影響,故ABD錯(cuò)誤,C正確.(4)[5]若機(jī)械能守恒,有mgh=則v2=2gh可知v2-h圖線為過原點(diǎn)的一條傾斜直線,且斜率為

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