土地復墾項目生產工藝流程

土地復墾項目生產工藝流程施工工藝流程輸電線路工程通常由工地運輸工程、土石方工程、基礎工程、桿塔工程、架線工程及附件工程等幾大部分組成，一般分三個階段：施工準備、基礎施工、鐵塔組立及架線施工。1.施工準備1）材料運輸及施工道路建設施工準備階段主要是施工備料及施工道路的建設。工程所需砂、石材料均為當地購買，采用汽車、人力兩種運輸方式。為方便施工運輸，從現有鄉(xiāng)村道路到施工場地修建施工臨時道路，道路寬度設計為3.0m。2）牽張場等臨時施工用地布設牽張場地應滿足牽引機、張力機能直接運達到位，且道路修補量不大。地形應平坦，能滿足布置牽張設備、布置導線及施工操作等要求。場地平均面積0.28hm2/個，每7km設一處。施工堆料營地每60.0km設一處，每處面積0.4hm2。施工準備主要是施工材料堆放對土地的占壓，以及部分施工臨時道路時土地的開挖和回填。2.基礎施工線路在確保安全和質量的前提下，已盡量減小開挖的范圍，避免不必要的開挖和過多的破壞原狀土，以利水土保持要求和塔基邊坡的穩(wěn)定。巖石及地質比較穩(wěn)定的樁位，在設計允許的前提下，基礎底板盡量采用以土代模的施工方法，減少土石方開挖量。在基坑開挖前要熟悉被開挖基坑的施工圖及施工技術手冊，了解對基坑的要求和基坑的尺寸。對于桿塔基礎的坑深，應以設計圖紙的施工基面為基礎，若設計無施工基面要求時，應以桿塔中心樁地面為基礎。拉線基礎坑的坑深。施工基面是設計規(guī)定的，用以確定基礎坑深的基準面。無論桿塔有無基面下降，基礎位于坡地時，基礎對邊坡和陡坎距基礎的距離應滿足規(guī)定的要求。易積水或沖刷的桿塔基礎，應在基坑的外圍修筑排水溝，防止塌坑及影響基礎的施工。在坡地上挖接地溝時，宜沿等高線開挖，溝底面應平整。溝底深不得小于規(guī)定值，并應清除溝中影響接地體與土壤接觸的雜物。遇有泥水坑、流沙坑時，采用鋼梁及鋼模板組合擋土板配合抽水機抽水進行開挖施工；或采用單個基坑開挖后先澆筑混凝土基礎以及基坑周圍采用明溝排水法或井點降水法進行開挖施工；在交通條件許可的塔位采用挖掘機突擊挖坑的方式，以縮短挖坑的時間，避免坑壁坍塌。對于全掏挖基礎基坑開挖，采用風鉆和鐵鎬人工開挖或分層定向爆破，以及人工和爆破二者相結合的方式，不能采用大開挖、大爆破的方法，以保證塔基及附近地面的完整性和穩(wěn)定性。首先根據已確認塔位中心樁及基礎尺寸測量定出坑口開挖尺寸線，根據基坑放樣尺寸進行初挖，初挖直徑宜比設計規(guī)定尺寸小10～30mm，以便修整基坑。基坑開挖至設計深度時，在基坑底部釘立基坑中心樁，再依設計尺寸挖掘擴大頭部分。基坑清理應從上而下進行，并嚴格按設計圖紙的基礎外型尺寸施工。對施工基礎位于公路、房屋附近的爆破點，為了施工安全爆破孔深按照爆破點距離公路、房屋的距離，確定相應的炮孔深度和防震孔深度。爆破時加蓋鐵板，上壓蛇皮袋裝土遮蓋。在巖石基坑爆破前，還要進行松動爆破漏斗試驗。所謂松動爆破就是在基礎中心打一個主炮孔，再在基礎坑內圈內打一些防震孔控制放炮坑壁的震裂破壞范圍，保證基巖的整體穩(wěn)定。主炮孔直徑一般為φ30～36mm，深度為0.5～1.0m，防震孔一般為10～14個，直徑與主炮孔相同，深度一般控制在0.5m左右?；娱_挖盡量保持坑壁成型完好，并做好棄土的處理，避免坑內積水以及影響周圍環(huán)境和破壞植被，基礎坑開挖好后應盡快澆筑混凝土。為減少砂石含泥量，保證混凝土強度，采取砂石與地面隔離堆放方法(砂石堆放在纖維布上面)，對山地基面較小的塔位，采取用編織袋分裝的方式進行人力運輸和堆放?；A拆模后，經監(jiān)理驗收合格回填時，回填土按要求進行分層夯實，并清除摻雜的草、樹根等雜物。線路施工所需要的水泥、黃沙、石料和紅磚等可就近向正規(guī)建材單位購買解決，不再另備砂、石料場，水土保持責任由當地砂、石開采單位負責。參見線路工程土石方及基礎工程施工流程圖。圖STYLEREF1\s2SEQ圖\*ARABIC\s11線路工程土石方及基礎工程施工流程圖另外，在鐵塔基礎基面土方開挖時，根據鐵塔不等高腿的配置情況，結合現場實際地形慎重進行挖方作業(yè)；挖方時，上坡邊坡一次按規(guī)定放足，避免立塔完成后進行二次放坡；基礎高差超過3m時，注意內邊坡保護，盡量少挖土方，當內邊坡放坡不足時，砌擋土墻；對降基較大的塔位，在坡腳修筑排水溝，在坡頂修筑截水溝，有效地疏導坡上的水流，防止雨水對已開挖坡面和基面的沖刷；施工中保持邊坡穩(wěn)定和盡量不破壞自然植被，對棄土嚴格按照當地有關的水保規(guī)定處理。施工時需有設計工地代表和地質人員在現場，并根據現場實際情況，會同監(jiān)理、施工單位一道共同協商解決可能出現的各種問題。對于某些塔位的排水溝、護坡、護腳、護面等問題，因施工原因而使地形、地貌狀況發(fā)生變化，應根據實際情況有所取舍。少數有爭議的塔位，由設計、甲方代表（或監(jiān)理工程師）、施工單位三方共同協商解決。3.鐵塔組立及架線施工1）鐵塔組立工程所用直線塔或耐張塔根據鐵塔結構特點及自垂采用懸浮搖臂抱桿或落地通天搖臂抱桿分解組立。2）架線及附件安裝導線應采用張力牽引放線，防止導線磨損，所以每回線路都要設置張力場和牽引場（即牽張場地）。一般將進行架線施工的架空輸電線路劃分成若干段，在每一段的一端布設導線軸、線軸架、主張力機及其他有關設備材料，組成一個作業(yè)場地，叫做張力場；在另一端布設牽引繩、鋼繩卷車、主牽引機及其他有關設備材料，組成另一個作業(yè)場地，叫做牽引場；在兩場之間的每基桿塔，包括直線桿塔和耐張桿塔上懸掛放線滑車；以沿線路牽放導引繩牽引繩和導線而形成下圖所示的施工布置方式的這段施工線路，叫做張力放線施工段。張力放線施工段，一般也是緊線施工段。因此，一般又將張力放線施工段稱為張力架線施工段，或簡化為施工段。施工段的左端為張力場，稱為施工段的張力機端；右端為牽引場，稱為施工段的牽引機端；架空輸電線路工程的架線施工段首尾相接，在劃定的區(qū)間內，架線工程按一個前進方向沿施工段順序施工。牽張場地的設置原則為：各施工隊應按每5～7km設置一處，或控制在塔位不超過16基的線路范圍內。張力放線后應盡快進行架線，一般以張力放線施工階段作緊線段，以直線塔為緊線操作塔。緊線完畢后應盡快進行耐張塔的附件安裝和直線塔的線夾安裝、防振金具和間隔棒的安裝。線路放線施工示意圖如下：448765張力場牽引場1－導線；2－線軸；3－主張力機；4－線架軸；5－鋼繩卷車；6－主牽引機；7－牽引繩；8－放線滑車48765圖STYLEREF1\s2SEQ圖\*ARABIC\s12張力放線施工段布置圖①張力放線工藝的主要特點如下：a.以施工段為架線施工單元，在施工段內進行放線、緊線等項作業(yè)。施工段由施工者依據施工條件和施工需要自行劃定，不僅不受設計耐張段的限制，而且盡量以直線塔作為起止塔。因此段內可含有一基甚至多基耐張塔。b.導線在架線施工全過程中處于架空狀態(tài)。導線自離開線軸后即要求實現帶張力展放，而導線的放線張力以導線在放線過程中離開地面和被跨越物體不小于規(guī)定間距為條件進行選擇，因此一離開線軸便被置于完全架空狀態(tài)。c.同相的子導線一般要求同時牽放。因此對于同相子導線可根據牽引設備的能力，僅用一套牽張設備或同步用兩套牽張設備以進行牽放。每套牽張設備同時牽放幾根子導線的方法是將放出的子導線全部連在一束特制的放線牽引線上，用一條牽引繩和一臺牽引機牽放。②導引繩展放方法導引繩一般用人力進行展放。先將每捆導引繩分散運到放線段內指定位置，用人力沿線路前后側展放，導引繩之間用30kN抗彎連接器連接。緊線完畢后進行耐張塔的附件安裝和直線塔的線夾安裝、防振金具安裝和間隔棒安裝，避免導線因在滑車中受振和在擋距中的相互鞭擊而損傷。架線施工流程圖如下：圖STYLEREF1\s2SEQ圖\*ARABIC\s13架線施工流程圖通過以上線路施工工藝的分析，項目建設對土地的破壞主要環(huán)節(jié)是施工準備和基礎施工階段。在施工準備階段，材料運輸時汽車對土地的碾壓，施工道路的修建以及牽張場地的修建都將破壞土地；在基礎開挖階段，塔基基礎開挖，開挖的深層土臨時堆放在塔基四周，開挖不僅破壞了原來土地的結構，還造成一定程度的水土流失；同時工場地上堆放石子、沙、水泥等各種施工材料以及可能有油污的機具，如這些固體廢棄物或油污發(fā)生散落，將會污染土壤；在鉆孔灌注樁施工時，泥漿如泄漏將影響以后的耕作。施工過程對土地資源的影響工程建設用地范圍主要包括永久占地和臨時用地。在項目建設區(qū)內工程的實施將可能對土地造成破壞，使其土地利用功能降低或改變。（1）鐵塔架立為輸電線路工程的主體，塔基占地為永久占地，這部分占地在工程完工后，原有土地的功能將不可恢復，為防治水土流失，美化環(huán)境，將在塔基下方永久占地范圍內裸露部分地面撒播草籽，綠化美化環(huán)境；（2）在修建鐵塔時，在鐵塔四周將設立施工場地，堆放各種施工材料以及停