歷史人教部編版九年級(上冊)5.15探尋新航路課件2024版新教材_第1頁
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文檔簡介

anlw)有人說:14至16世紀(jì)的歐洲

處于“人和世界被發(fā)現(xiàn)”的時代?15世紀(jì)仿制的托勒密時期地圖今天的世界地圖對比兩張地圖,人們對地理的認(rèn)知發(fā)生了怎樣的改變?世界那么大,我想去看看!第15課探尋新航路學(xué)習(xí)目標(biāo)1、了解探尋新航路的原因(難點(diǎn))

2、知道哥倫布“發(fā)現(xiàn)”美洲,麥哲倫船隊(duì)全球航行等基本史實(shí)。(重點(diǎn))

3、初步理解新航路開辟使世界開始連成一個整體的世界意義。(難點(diǎn))15、16世紀(jì)之交,西歐各國本想探尋通往東方的航線,經(jīng)過一系列的航海探險活動,開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些新開辟出來的航路通常被稱為新航路。新航路一、探尋新航路的熱潮1、原因:歐洲市場需求逐漸擴(kuò)大,商品經(jīng)濟(jì)日趨發(fā)達(dá),新生資產(chǎn)階級渴求開拓新的貿(mào)易市場?!恶R可·波羅行紀(jì)》激起歐洲人對東方的向往奧斯曼控制發(fā)東西方貿(mào)易所有重要商道。根本原因:社會原因:直接原因:假如你是當(dāng)時的一位航海家,具備怎樣的條件,才可以遠(yuǎn)航?2、新航路開辟的條件新航路開辟的條件12世紀(jì)末至13世紀(jì)初,中國人發(fā)明的指南針,用于羅盤導(dǎo)航技術(shù),經(jīng)阿拉伯商人傳到歐洲,大大提高航行效率●載重量增大四倍,達(dá)到600~800噸●單桅帆船發(fā)展為多桅大船,在主桅上掛上更多的帆,適應(yīng)不同的風(fēng)向及海流?!窈I衔淦骱蛻?zhàn)術(shù)的進(jìn)步,從甲板上短兵相接過渡到用大炮轟擊敵艦。①“地圓說”的流行②歐洲水手掌握了羅盤技術(shù)③歐洲造船技術(shù)的突破客觀條件最早支持進(jìn)行新航路探索的是瀕臨大西洋的兩個歐洲國家,葡萄牙和西班牙,他們無力加入歐洲大陸的爭奪,特別希望獲得海外財富,最熱衷于探尋新航路。⑤有經(jīng)驗(yàn)豐富、敢于冒險的航海家(人文主義倡導(dǎo)的探險精神)④葡萄牙和西班牙王室的支持主觀條件新航路開辟的條件二、探索之旅:新航路開辟的過程根據(jù)課本72——73頁的內(nèi)容,完成表格。

航海家航行時間資助國家成就迪亞士(葡萄牙人)達(dá).伽馬(葡萄牙人)哥倫布(意大利人)麥哲倫船隊(duì)(葡萄牙人)1497—1498年葡萄牙從葡萄牙出發(fā),繞過好望角,到達(dá)印度西海岸(向東)1487—1488年葡萄牙沿非洲西海岸南下,到達(dá)好望角(向東)1492年西班牙從西班牙出發(fā),橫渡大西洋,發(fā)現(xiàn)古巴和海地(美洲)(向西)1519—1522年西班牙穿越大西洋、太平洋和印度洋,返回歐洲。船隊(duì)第一次完成了環(huán)球航行。(向西)發(fā)現(xiàn)了美洲(新大陸)證明了地圓學(xué)說的正確1492-1493年1487-1488年1497-1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲迪亞士(葡萄牙)哥倫布(意大利)達(dá).伽馬(葡萄牙)麥哲倫(葡萄牙)諧音記憶(按時間先后排)弟弟(迪亞士)到非洲;哥哥(哥倫布)去美洲;大家嘛(達(dá)伽馬)到印度;賣著輪船(麥哲倫)環(huán)球走。

“……命令我進(jìn)行第二次航行以求新的發(fā)現(xiàn),并在我所發(fā)現(xiàn)的土地上建立殖民地?!艺鞣搷u,并使它的居民納貢?!薄愿鐐惒既沼浻〉诎踩耍焊鐐惒及褮W洲強(qiáng)盜帶到了美洲,破壞我們的文化,掠奪我們的財富,是一個魔鬼。歐洲人:哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸,把歐洲文明傳到美洲,把落后的美洲帶入文明時代,是一個有功之臣。這兩種看法立場不同各有其片面性。哥倫布遠(yuǎn)航美洲確實(shí)給印第安人帶來了巨大災(zāi)難,加劇了他們的貧窮和落后,但同時也應(yīng)看到,新航路的開辟密切了世界之間的聯(lián)系,使世界開始成為一個整體,掠奪的財富成為原始資本,在客觀上推動了資本主義的發(fā)展,其進(jìn)步意義是主要的。三、新航路開辟影響①新航路開辟以后,歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來,促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。

1524年,有位西班牙人說:“以前我們在世界的邊緣,現(xiàn)在在它的中央了,這給我們的命運(yùn)帶來了前所未有的改變?!?/p>

——《西方文明史》心貿(mào)易中移轉(zhuǎn)地中海區(qū)域大西洋沿岸商貿(mào)中心界世②歐洲與亞洲、非洲、美洲之間建立起了直接的商業(yè)聯(lián)系,往來日益密切。世界市場的雛形開始形成。在這個全新的整體中,歐洲商人起到主導(dǎo)作用,在幾大洲之間進(jìn)行商品貿(mào)易,于是以西歐為中心的世界市場雛形開始出現(xiàn)。場世界市始開成形影響③世界開始連為一個整體,世界的觀念從此逐步確立起來。

1500年是人類歷史上的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)......實(shí)際上,嚴(yán)格的全球意義上的世界歷史直到哥倫布、達(dá)·伽馬和麥哲倫進(jìn)行遠(yuǎn)航探險時才開始。在這以前,只有各民族的相對平行的歷史,而沒有一部統(tǒng)一的人類歷史。

-------斯塔夫里阿諾斯《全球通史》絕打破隔影響張殖民擴(kuò)

在西印度群島,最先來的西班牙人所到之處,大肆殺戮或奴役當(dāng)?shù)氐耐林?。而奴役只不過是慢性屠殺罷了。在公認(rèn)造成這種災(zāi)難性損失的原因中,最致命的也許是歐洲疾病不可避免的傳入。印第安對這種疾病沒有天然抵抗能力。

——布盧姆《美國的歷程》南美印第安人在殖民者的礦山中勞動新航路開辟后,歐洲殖民者不斷奴役和屠殺印第安人,使美洲勞動力大大匱乏。墨西哥的印第安人在西班牙統(tǒng)治的100年間減少了約90%。

據(jù)統(tǒng)計(jì),從15--17世紀(jì)的三個世紀(jì)里,西班牙從拉丁美洲掠取了255萬千克的黃金和一億千克的白銀,葡萄牙僅從巴西就掠奪了至少價值六億美元的鉆石,這是新航路開辟后帶來的消極影響之一。

新航路開辟后,葡萄牙,西班牙,英國,法國等相繼走上殖民擴(kuò)張的道路,殘酷統(tǒng)治和掠奪殖民地人民,造成了亞、非、拉國家和地區(qū)的貧窮和落后。影響探尋新航路原因條件四位航海家影響最根本:資本主義萌芽關(guān)注東方,尋金熱傳統(tǒng)商路的堵塞羅盤、造船技術(shù)、地圓學(xué)說1487,迪亞士,葡萄牙,好望角1492,哥倫布,西班牙,美洲1497,達(dá)·伽馬,葡萄牙,繞過好望角,橫渡印度洋1519,麥哲倫,西班牙,環(huán)球航行(船隊(duì)完成)世界開始連為一體文藝復(fù)興(發(fā)現(xiàn)“人”)14--16世紀(jì)新航路的開辟(發(fā)現(xiàn)“世界”)15--16世紀(jì)為資本主義社會的產(chǎn)生奠定了思想文化基礎(chǔ)為資本主義社會的產(chǎn)生奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)資本主義時代的曙光練一練1.下圖中,葡萄牙航海家麥哲倫的航海路線是()A.①B.② C.③D.④D2.1500年前后的地理大發(fā)現(xiàn)在人類歷史上第一次打破世界各地區(qū)的封閉狀態(tài),人類由此各民族分散、孤立發(fā)展開始走向整體世界。文中“地理大發(fā)現(xiàn)”指的是()A.新航路開辟B.宗教改革 C.工業(yè)革命D.殖民擴(kuò)張A3、開辟新航路的環(huán)球航行,先后經(jīng)過的順序是()

A.印度洋、大西洋、太平洋

B.太平洋、大西洋、印度洋

C.大西洋、印度洋、太平洋

D.大西洋、太平洋、印度洋D拓展:比較鄭和下西洋與新航路的開辟鄭和下西洋新航路的開辟目的性

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