有關(guān)在企業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

有關(guān)在企業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告十分的重要，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非?？鄲腊桑旅媸切【幘恼淼脑谄髽I(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。在企業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1實(shí)習(xí)方式：采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年6月24日—6月25日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)（配銷）中心實(shí)習(xí)步驟：一、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)2、6月24日，參觀吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)（配銷）中心。二、后期總結(jié)工作7月1日收集并整理資料，并定稿。實(shí)習(xí)內(nèi)容：一、公司簡(jiǎn)介：1、基本情況：武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3。5萬平方米，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫(kù)存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會(huì)滿足6000—8000個(gè)品種配銷。物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。2、（物流）主要設(shè)施：武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)，實(shí)行按客戶、商品、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。3、倉(cāng)庫(kù)類型：1）庫(kù)房特點(diǎn)該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線分明。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1。2米，設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量，有效糾錯(cuò)，提高收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。2）整體布局武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米，其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2。5萬平方米，停車場(chǎng)占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口（據(jù)資料記載，共擁有近100個(gè)裝卸貨口）。而停車場(chǎng)內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣。該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián)，庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷。3）庫(kù)內(nèi)布局該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫(kù)5個(gè)，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個(gè)，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè)，配備DPS數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。4）物流動(dòng)線類型雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“U”形，但其物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“U”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送（據(jù)資料記載，可面向社會(huì)滿足6000—8000個(gè)品種配銷），屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái)，進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè)，呈“L”型物流動(dòng)線。這一部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3。5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個(gè)貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。5）分區(qū)設(shè)置在面積達(dá)2~2。5萬平方米的庫(kù)區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)（該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū)）、暫存區(qū)（專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品）儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1。2米（據(jù)資料記載，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)）。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。4、作業(yè)管理該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨、定倉(cāng)、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法，采取ABC分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實(shí)施收貨定倉(cāng)、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。在企業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2一.實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.二.實(shí)習(xí)目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解，物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。三:實(shí)習(xí)方式：采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。四:實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年6月18日五:實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市昌北裝卸公司六:實(shí)習(xí)步驟第一步是前奏.先是分組,每組十人左右,我們這組五個(gè)男生六個(gè)女生.組長(zhǎng)周岳金原計(jì)劃為星期二去,可那天下大雨,于是推遲了一天.星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢后,于7:40左右開始出發(fā).先是坐220從我們學(xué)校到八一廣場(chǎng)站下車,然后是到中山路坐游1到塘子河站下車.我們本想去南昌港,看到旁邊有個(gè)小碼頭,于是進(jìn)去,可那是南昌水警的辦公用地,于是找了個(gè)老大爺問問南昌港的位置,他說離我們當(dāng)時(shí)所在的地方很遠(yuǎn),我們謝過大爺后有些郁悶.看了會(huì)贛江上面的輪船.有一些船正在裝沙作業(yè).由于前兩天剛下過雨,所以贛江水位比平時(shí)要高些,輪船的航行條件好些.當(dāng)我們向斜對(duì)面望過去時(shí),看到了一個(gè)碼頭,而且正在作業(yè).于是我們把它定為今天的實(shí)習(xí)目標(biāo).第二步則是正式了解物流行業(yè)中的具體過程.步行過八一大橋以后,沿著贛江北大道前進(jìn).走著走著看到江邊有許多船在作業(yè),于是我們繼續(xù)走.走著走著看到一個(gè)大門,門邊寫著公司的名稱:昌北裝卸公司.于是我們進(jìn)去.首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然后是一臺(tái)巨大的橋式起重機(jī),而且正在進(jìn)行作業(yè).我們往前面走到江邊,看到一條載著鋼條的貨運(yùn)船,下面有些工作人員正在工作.突然有個(gè)老大爺走過來,跟我們說了些什么.我們聽不懂,但通過他的手勢(shì)我們知道他叫我們離開這個(gè)工作區(qū).后來我們找到了公司的負(fù)責(zé)人:徐建平副經(jīng)理.徐經(jīng)理知道我們是來這實(shí)習(xí)的學(xué)生以后,熱情接待我們.他歡迎我們來他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬要注意安全.隨后我看了看周圍墻上的標(biāo)語“安全第一品質(zhì)至上”.隨后徐經(jīng)理給我們介紹了一些公司的概況.昌北裝卸公司于20xx年成立,到現(xiàn)在已經(jīng)歷了七年左右.公司主要從事物流行業(yè)中的裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié).這是一個(gè)物流節(jié)點(diǎn),通過昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這里進(jìn)入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市.公司有一臺(tái)橋式起重機(jī)和門式起重機(jī),四干臺(tái)吊機(jī),還有裝卸運(yùn)輸車輛.隨后我自己到工作場(chǎng)地去拍了些照.我來到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊為一個(gè)單位,相互之間放著一捆稻草隔著.我問旁邊的工作人員,他笑著說這是方便裝卸,接著他說到這些鋼板是用來造船的.我謝過后去看這些鋼板,發(fā)現(xiàn)上面有標(biāo)簽.如“0857---NIA32H8—2467412.220*3200*8560”、“0857---NVAH8—26032.2111*2855*8850”,接著我觀察了一下這兩種鋼板,發(fā)現(xiàn)厚度不同.我想這是鋼板的長(zhǎng)寬厚吧.鋼板上面還寫著“長(zhǎng)興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫著“大連和尚島碼頭”.看完這些后我到一個(gè)正在作業(yè)的工地不遠(yuǎn)處.一量吊車正在吊裝貨物.這些貨物是粉狀的豆柏,吊機(jī)用一個(gè)大的網(wǎng)狀包裝袋包裝這些貨物.看了會(huì)后在工作人員叫我走遠(yuǎn)些,否則不太安全.我于是收尋下一個(gè)目標(biāo):倉(cāng)庫(kù).經(jīng)過負(fù)責(zé)人允許后,我來到公司的倉(cāng)庫(kù).倉(cāng)庫(kù)由鐵皮為主要原料,里面裝有排氣扇.倉(cāng)庫(kù)里堆垛了好多糧食貨物,都是簡(jiǎn)單的重疊式堆垛法.里面還有兩輛叉車.看了這些后,我們組總結(jié)了一下組員的資料,看時(shí)間也不早了,而且大家又累又餓,于是告別了熱情的徐經(jīng)理.踏上了回校的路程.第三步是總結(jié).現(xiàn)代的物流是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理七個(gè)環(huán)節(jié)的結(jié)合,國(guó)際巨頭物流公司就是把這些環(huán)節(jié)都平衡好了,才能引領(lǐng)全球物流企業(yè).-有資料顯示，中國(guó)物流中相關(guān)的年總支出高達(dá)一萬九千億元人民幣，在GDP中所占比例較發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍，因此，發(fā)展現(xiàn)代物流已勢(shì)在必行，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)必須把握好這個(gè)時(shí)機(jī)，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。這是中國(guó)物流的現(xiàn)狀.中國(guó)物流要發(fā)展,則要降低物流成本,培養(yǎng)人才物流師.將來的趨勢(shì)是:物流信息網(wǎng)絡(luò)化;強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，提高自我;供應(yīng)鏈資源的整合.中國(guó)物流企業(yè)有兩個(gè)發(fā)展方向。一是做大，通過資產(chǎn)兼并重組和相對(duì)松散的連鎖加盟方式，把資源進(jìn)行整合，建立廣覆蓋、低成本服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供基礎(chǔ)性、標(biāo)準(zhǔn)化的功能性服務(wù)。二是做專，鎖定某一專門行業(yè)或客戶，提供一體化的、整合的個(gè)性定制服務(wù)，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是人才、信息化的服務(wù)能力。綜合各方面的因素，中國(guó)將發(fā)展成一個(gè)有多通道的、有物流優(yōu)勢(shì)的國(guó)家。除了長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)三個(gè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)和口岸城市，其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)的核心城市也會(huì)形成樞紐功能，成為未來的物流中心城市。據(jù)了解，目前，支撐南昌市物流業(yè)快速發(fā)展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已基本形成，物流業(yè)已成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新熱點(diǎn)和提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)功能定位，南昌市物流業(yè)發(fā)展的總目標(biāo)為：立足城市區(qū)位和產(chǎn)業(yè)布局，整合和優(yōu)化物流資源，構(gòu)建以贛江和公路外環(huán)線為主干，以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點(diǎn)，各節(jié)點(diǎn)布局合理，功能完善的現(xiàn)代城市物流體系，建成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心，到20xx年，全市綜合物流能力基本達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。隨著南昌市開放型經(jīng)濟(jì)的不斷壯大，工業(yè)園區(qū)建設(shè)和現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，南昌市物流市場(chǎng)潛力巨大。南昌要發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè)，視野要開闊，眼光要長(zhǎng)遠(yuǎn)，要把規(guī)劃作為龍頭，站在五年甚至十年以后目標(biāo)來規(guī)劃；要講究物流市場(chǎng)的開放性，聚集性，同時(shí)要結(jié)合城市總體的人流和物流，考慮建設(shè)一些專業(yè)產(chǎn)品物流中心，消費(fèi)品物流中心，制造業(yè)專業(yè)原材料物流中心，農(nóng)產(chǎn)品物流中心。像昌北裝卸公司這類的物流公司,應(yīng)該了解這樣一個(gè)大環(huán)境,確立自己公司的目標(biāo).發(fā)揮其優(yōu)越的交通優(yōu)勢(shì),做專,把裝卸搬運(yùn)作為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力.在企業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3在做實(shí)習(xí)的跟單員已兩個(gè)星期有余，對(duì)于的毛巾出口業(yè)務(wù)也有了些基本的了解。實(shí)習(xí)期間的工作也使自己有不少的體會(huì)，從中也懂得了許多知識(shí)，現(xiàn)略作陳述。一、對(duì)于工作流程的認(rèn)識(shí)紡織是一家以出口毛巾為主要業(yè)務(wù)的有限責(zé)任公司，其毛巾出口多達(dá)20個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以日本和印度為主要出口國(guó)。銷售經(jīng)理接單分配給跟單員任務(wù)后，跟單員要及時(shí)的跟進(jìn)，同生產(chǎn)車間溝通，安排機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)。樣品生產(chǎn)出來之后，負(fù)責(zé)樣品檢測(cè)。由于生產(chǎn)一直在進(jìn)行，所以有問題應(yīng)及時(shí)的同生產(chǎn)主任溝通，保證生產(chǎn)出符合客戶要求的產(chǎn)品。跟單員的另一項(xiàng)主要工作就是與外協(xié)加工廠的溝通，負(fù)責(zé)訂購(gòu)包裝毛巾所需要的各種輔料，如紙箱、包裝袋、卡頭紙、腰封、不干膠等等。要求在生產(chǎn)車間將印染合格的毛巾運(yùn)往整理車間之前將這些輔料送到倉(cāng)庫(kù)，以備及時(shí)的包裝。確認(rèn)產(chǎn)品的包裝后，分配給整理車間包裝職工任務(wù)，保證毛巾的按時(shí)裝柜。作為實(shí)習(xí)生，我的主要任務(wù)是認(rèn)識(shí)的各種產(chǎn)品，了解其所需要的各種輔料。從整理車間開始工作，學(xué)習(xí)產(chǎn)品的規(guī)格，包裝方式以及所需要的各種輔料和相關(guān)外加工廠的基本情況。目前我已認(rèn)識(shí)了車間的各種產(chǎn)品，對(duì)于生產(chǎn)車間和整理車間的基本運(yùn)作也有所了解，二、實(shí)習(xí)體會(huì)首先是工作一定要從打雜開始。兩個(gè)多星期的跟單員實(shí)習(xí)生活與我想象中的工作有些差距，但是我已認(rèn)識(shí)到，如果不能夠?qū)④囬g的運(yùn)作流程、了解產(chǎn)品的基本規(guī)格、了解紡織包裝職工的工作情況有所了解，如果不能夠?qū)④囬g的一些基本工作做得順利完滿，我其實(shí)沒有資格做為正式的跟單員的。作為公司的一份子，我就應(yīng)該努力為謀福利；作為經(jīng)理放在車間的眼睛，我就要能夠?yàn)榻?jīng)理提供真實(shí)準(zhǔn)確的基層信息。我當(dāng)前的職責(zé)就是了解產(chǎn)品，了解車間，了解職工。我需要去了解每種產(chǎn)品從毛線到最后的產(chǎn)品裝柜的過程，我需要去了解什么是保證整個(gè)公司順利運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，我需要去了解每個(gè)職工對(duì)于工作的真實(shí)想法。只有做好了這些，我才能夠?yàn)楣镜陌l(fā)展提出自己的建議。工作從打雜開始做起，借用革命先輩們的一句話：基層工作尚未做好，年輕同志仍需磨煉！:其次是工作無處不是溝通。跟單員的主要工作其實(shí)一句話可以概括：保證按時(shí)交貨！這就需要跟單員不斷的與產(chǎn)品流經(jīng)的各個(gè)部門相溝通。從線紗到毛巾，從輔料到包裝，跟單員需要接觸多個(gè)部門，并需要親自到車間考察了解產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)的跟進(jìn)產(chǎn)品。這就需要具備靈活的溝通能力。作為尚在整理車間的實(shí)習(xí)生，當(dāng)前的工作對(duì)象還僅限于車間主任，車間包裝職工及我的兩位上司。對(duì)待上司要恭敬服從，對(duì)待車間主任要認(rèn)真嚴(yán)肅，對(duì)待包裝職工要勤快可親。我不確定這樣的準(zhǔn)則是否可以讓我的工作變得更加的輕松流暢，這需要時(shí)間的檢驗(yàn)。當(dāng)然沒有什么是絕對(duì)的真理，一切準(zhǔn)則都隨著時(shí)間環(huán)境的變化而改變，我會(huì)爭(zhēng)取不斷的進(jìn)步。我已認(rèn)識(shí)到溝通能力對(duì)于工作的重要性，希望自己可以在這方面一直提高吧！三、工作建議實(shí)習(xí)兩個(gè)多星期，或者說在整理車間的兩個(gè)多星期，我最大的感受就是公司的企業(yè)凝聚力與公司規(guī)模的不相匹配，即職工對(duì)于公司的歸屬感還不足。沒有歸屬感就不會(huì)有企業(yè)文化的認(rèn)同，沒有企業(yè)文化的認(rèn)同就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)結(jié)構(gòu)的松散。對(duì)于車間的職工來說，她們只是公司的匆匆過客，可以隨便的離開而沒有留戀。我目前接觸的仍只是整理車間的包裝職工，盡管她們算不上嚴(yán)格意義上的技術(shù)工種，但我認(rèn)為她們也是的一部分，她們也為的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的青春。但她們自己并不認(rèn)為自己是在為公司工作，而是單純的想著多掙錢。她們經(jīng)常會(huì)抱怨功過時(shí)間過長(zhǎng)，抱怨沒有假期，抱怨沒有任何的福利。堅(jiān)持在工作是因?yàn)檫@比較自由，離開沒有什么約束，她們也從不為的發(fā)展著想。也許對(duì)于來說，她們走了再找人就行了，反正工作簡(jiǎn)單。但是她們離開后會(huì)去做什么呢？肯定是選擇其他的毛巾公司，投奔的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。資源永遠(yuǎn)都是有限的，人力資源也是如此。公司還需在企業(yè)文化建設(shè)上另辟蹊徑。由于文筆欠缺，如有錯(cuò)誤還請(qǐng)張經(jīng)理見諒；若有做的不對(duì)或不好的地方也請(qǐng)張經(jīng)理指正，不勝感激！在企業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4一、實(shí)習(xí)概況20xx年11月2日開始了我們?yōu)槠趦芍艿膶?shí)習(xí)生活，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下參觀了包鋼企業(yè)集團(tuán)，收獲良多。包鋼是我國(guó)重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國(guó)最大的稀土生產(chǎn)、科研基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年建廠，1998年改制為公司制企業(yè)。公司總部位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市河西工業(yè)區(qū)，中心廠區(qū)占地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個(gè)上市公司。20xx年，包鋼經(jīng)濟(jì)總量和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關(guān)，達(dá)到432。64億元，同比增加100億元以上，增長(zhǎng)31。7%；鋼產(chǎn)量達(dá)到983。9萬噸，同比增加100萬噸，增長(zhǎng)11。32%；上繳稅金達(dá)到37。96億元，同比增加10億元以上，增長(zhǎng)38。8%，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。包鋼具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區(qū)儲(chǔ)量最大的鐵礦，稀土儲(chǔ)量居世界第一位，鈮儲(chǔ)量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽(yù)為“世界稀土之都”。包鋼已經(jīng)進(jìn)入我國(guó)千萬噸級(jí)鋼鐵企業(yè)行列。擁有具備國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產(chǎn)線，是我國(guó)主要鋼軌生產(chǎn)基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地之一、西北地區(qū)最大的薄板生產(chǎn)基地。包鋼稀土產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國(guó)市場(chǎng)份額的40%以上，釹鐵硼、負(fù)極粉、拋光粉等功能材料產(chǎn)能占全國(guó)市場(chǎng)份額20%以上，稀土金屬鐠釹占全國(guó)市場(chǎng)份額的30%。擁有我國(guó)的權(quán)威稀土科研機(jī)構(gòu)——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國(guó)家工程中心”，曾為美國(guó)發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)阿爾法磁譜儀、我國(guó)“神舟”飛船運(yùn)載火箭和“嫦娥一號(hào)”運(yùn)載火箭提供重要磁性材料。包鋼始終致力于科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新。csp和高速鋼軌領(lǐng)域的兩項(xiàng)技術(shù)成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。是德國(guó)西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術(shù)培訓(xùn)基地，是意大利pomini公司在中國(guó)唯一的磨床培訓(xùn)中心，薄板的生產(chǎn)、管理和無縫管生產(chǎn)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外輸出。包鋼始終致力于提高品質(zhì)和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產(chǎn)品通過國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，鋼軌和無縫鋼管被授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，無縫鋼管被國(guó)家質(zhì)檢總局確定為“免檢產(chǎn)品”，“白云鄂博”牌稀土系列產(chǎn)品享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。包鋼始終以寬廣的胸懷推進(jìn)開放合作、共贏發(fā)展。與寶鋼簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議，不斷加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外原燃料供應(yīng)商的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，在13個(gè)省市設(shè)有包鋼的銷售分公司或售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在日本、美國(guó)等國(guó)家設(shè)有銷售分支機(jī)構(gòu)。包鋼始終以高度的社會(huì)責(zé)任感節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。在行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)高爐全干法除塵，率先建設(shè)全國(guó)示范生態(tài)工業(yè)園區(qū)，被列為全國(guó)首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位之一，在我國(guó)XX年年首次評(píng)比的“中國(guó)能源綠色企業(yè)50佳”中，包鋼位列第一。包鋼秉承“堅(jiān)韌不拔，超越自我”的企業(yè)精神，“十一五”末計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售收入和資產(chǎn)總值雙百億美元。我們將堅(jiān)持以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，實(shí)現(xiàn)由側(cè)重規(guī)模向“精品+規(guī)?！碧嵘⒅氐?轉(zhuǎn)變；堅(jiān)持以節(jié)能減排為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)由初見成效向全面系統(tǒng)改進(jìn)轉(zhuǎn)變。在我國(guó)由鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的進(jìn)程中，包鋼愿以大草原特有的熱情和開放結(jié)交四海朋友，共創(chuàng)美好未來。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、包鋼煉鋼廠11月5日我們到煉鋼廠參觀。包鋼煉鋼廠是包鋼下屬的重要二級(jí)工廠之一，不僅生產(chǎn)各種市場(chǎng)需要的鋼材，同時(shí)也承擔(dān)著為包鋼其他二級(jí)廠礦提供原始坯料的任務(wù)。進(jìn)了廠房后我們登上樓梯便看見了兩個(gè)大型轉(zhuǎn)爐，包鋼現(xiàn)有兩臺(tái)210噸轉(zhuǎn)爐，210轉(zhuǎn)爐煉鋼工程是國(guó)家“九五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是包鋼薄板坯連鑄連軋項(xiàng)目的配套工程，它承擔(dān)著為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線提供優(yōu)質(zhì)鋼水的任務(wù)。據(jù)介紹，該工程所采用的轉(zhuǎn)爐設(shè)備是1994年首鋼為建設(shè)山東齊魯鋼鐵公司而引進(jìn)的美國(guó)設(shè)備，因山東項(xiàng)目取消而轉(zhuǎn)讓于包鋼。包鋼轉(zhuǎn)爐是一套高科技轉(zhuǎn)爐設(shè)備，其中包鋼轉(zhuǎn)爐干法除塵工程具有明顯的節(jié)能環(huán)保效果，使包鋼的循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產(chǎn)時(shí)，煉鋼工藝除塵方式采用濕法除塵，隨著國(guó)際鋼鐵業(yè)，企業(yè)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，濕法除塵能耗大、環(huán)保效果不理想等弱點(diǎn)逐步暴露出來，并逐步被成熟的干法除塵技術(shù)所取代。包鋼煉鋼廠1954年建廠，最初由前蘇聯(lián)引進(jìn)專家和技術(shù)，有三座平爐和三座轉(zhuǎn)爐。XX年底，該廠停止了最后一臺(tái)平爐煉鋼，并于3年前拆除了所有的平爐，全部使用轉(zhuǎn)爐煉鋼?，F(xiàn)共有7座轉(zhuǎn)爐。5臺(tái)連鑄機(jī)?，F(xiàn)主要鋼產(chǎn)品為：重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有：大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外，還根據(jù)客戶或?qū)嶋H需要采用部分型鑄。煉鋼原理就是在高溫條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質(zhì)轉(zhuǎn)為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實(shí)質(zhì)，就是適當(dāng)?shù)亟档蜕F里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害雜質(zhì)，調(diào)整鋼里合金元素含量到規(guī)定范圍之內(nèi)。煉鋼的主要反應(yīng)原理，也是利用氧化還原反應(yīng)，在高溫下，用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質(zhì)氧化成為氣體或爐渣除去。因此，煉鋼和煉鐵雖然都是利用的氧化還原反應(yīng)，但是煉鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石里還原出來，而煉鋼主要是用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質(zhì)氧化而除去。煉鋼工藝的流程大致如下：前期：鐵礦石→礦石→煉鐵煉鋼：鐵水→鋼廠→熔煉→鋼水→澆注→鋼坯轉(zhuǎn)爐煉鋼法：這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量（含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度），可使?fàn)t內(nèi)達(dá)到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個(gè)梨，內(nèi)壁有耐火磚，爐側(cè)有許多小孔（風(fēng)口），壓縮空氣從這些小孔里吹爐內(nèi)，又叫做側(cè)吹轉(zhuǎn)爐。開始時(shí)，轉(zhuǎn)爐處于水平，向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空氣并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時(shí)液態(tài)生鐵表面劇烈的反應(yīng)，使鐵、硅、錳氧化（feo，sio2，mno，）生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對(duì)流作用，使反應(yīng)遍及整個(gè)爐內(nèi)。幾分鐘后，當(dāng)鋼液中只剩下少量的硅與錳時(shí)，碳開始氧化，生成一氧化碳（放熱）使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現(xiàn)巨大的火焰。最后，磷也發(fā)生氧化并進(jìn)一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應(yīng)生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣，一起成為爐渣。當(dāng)磷于硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時(shí)，表明鋼已煉成。這時(shí)應(yīng)立即停止鼓風(fēng)，并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進(jìn)行脫氧。整個(gè)過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉(zhuǎn)爐。隨著制氧技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在已普遍使用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐（也有側(cè)吹轉(zhuǎn)爐）。這種轉(zhuǎn)爐吹如的是高壓工業(yè)純氧，反應(yīng)更為劇烈，能進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和鋼的質(zhì)量。2、包鋼棒材廠11月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負(fù)責(zé)人員為我們?cè)敿?xì)介紹了包鋼棒材廠的相關(guān)情況。棒材生產(chǎn)工藝所有軋線設(shè)備均布置在+5。00m平臺(tái)上，軋線標(biāo)高為+5。80m。當(dāng)采用熱坯生產(chǎn)時(shí)，合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯臺(tái)架送入輸送輥道，輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運(yùn)輸過程中經(jīng)設(shè)在輥道中的坯料秤稱重，自動(dòng)顯示紀(jì)錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料（人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測(cè)測(cè)長(zhǎng)不符合要求的坯料），可由設(shè)在輸送輥道側(cè)面的剔除裝置剔出。合格的坯料經(jīng)提升機(jī)構(gòu)將其提升到+5。00m平臺(tái)的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進(jìn)入加熱爐的溫度約為600°c左右。當(dāng)采用冷坯生產(chǎn)時(shí)，坯料以單根方式經(jīng)輸送輥道向前輸送，在輸送過程中進(jìn)行稱重，在輥道的另一側(cè)設(shè)有不合格鋼坯剔除裝置，經(jīng)人工檢查表面缺陷和彎曲度達(dá)不到要求的坯料在此剔出。坯料后經(jīng)提升機(jī)構(gòu)將坯料提升到+5。00m平臺(tái)的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度，將坯料加熱到980~1150°c。加熱好的鋼坯按照軋制節(jié)奏由出鋼機(jī)從加熱路側(cè)面單根推出，出爐后的鋼坯由輸送輥道運(yùn)送到粗軋機(jī)組第一架軋機(jī)中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進(jìn)入6機(jī)架軋機(jī)組（￠550x4+￠450x2）中軋制，然后經(jīng)1#飛剪切頭、尾后送往6機(jī)架中軋機(jī)組（￠450x4+￠350x2）中軋制。粗軋和中軋為微張力軋制。軋件從中軋機(jī)組出來經(jīng)2#飛剪切頭、尾后送往6機(jī)架精軋機(jī)組（￠350x6），精軋機(jī)組（13#~18#軋機(jī)）各機(jī)架之前設(shè)有活套，進(jìn)行無張力軋制，保證軋件的尺寸精度。為了ⅲ級(jí)帶肋鋼筋的生產(chǎn)，在中軋機(jī)組后設(shè)置有預(yù)穿水冷卻裝置，控制軋件進(jìn)入精軋機(jī)組的溫度，即控制軋件的終軋溫度。全部軋機(jī)為平立交替布置，并且精軋機(jī)組的16#、18#立式軋機(jī)可翻轉(zhuǎn)為水平軋機(jī)，即精軋機(jī)組中的2架平、立轉(zhuǎn)換軋機(jī)。這不但可對(duì)￠12~18mm的小規(guī)格帶肋鋼筋進(jìn)行切分軋制，而且為今后拓寬產(chǎn)品品種奠定了基礎(chǔ)。除切分產(chǎn)品外，軋件全線為無扭轉(zhuǎn)軋制，不同規(guī)格的產(chǎn)品從其相應(yīng)的機(jī)架軋出。最大軋制速度為18m∕￠12的帶肋鋼筋采用3線切分發(fā)軋制，￠14、16、18mm的帶肋鋼筋采用2線切分發(fā)軋制，這時(shí)第16#、18#架軋機(jī)由立輥位置轉(zhuǎn)為平輥位置。當(dāng)軋線下游出現(xiàn)故障時(shí)，1#、2#飛剪自動(dòng)啟動(dòng)，進(jìn)行連續(xù)剪切，將軋件進(jìn)行碎斷處理，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。出精軋機(jī)帶肋鋼筋棒材立即進(jìn)入水冷裝置進(jìn)行在線余熱淬火處理，也就是將軋件經(jīng)過水冷箱強(qiáng)制水冷，使其表面溫度急劇降至300°c左右，形成馬氏體組織，出水冷箱后，軋件芯部的熱量散出對(duì)表面馬氏體組織進(jìn)行回火，最終獲得表面為回火馬氏體組織、芯部為細(xì)粒珠光體組織，這種組織的產(chǎn)品具有較高的抗拉強(qiáng)度，可使帶肋鋼筋強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。根據(jù)不同鋼種、規(guī)格的產(chǎn)品要求，對(duì)水冷裝置的使用段數(shù)、水量等進(jìn)行設(shè)定，以便達(dá)到要求的軋件溫度。水冷或（或空過）的軋件被夾送輥夾住送入倍尺分段飛剪，由分段飛剪進(jìn)行長(zhǎng)度優(yōu)化分段剪切，切成適應(yīng)冷床長(zhǎng)度的倍尺。分段后的軋件由冷床輸入輥道及拋鋼裝置送到120×12。5mm的步進(jìn)齒條式冷床上，軋件在冷床上邊步進(jìn)邊自然冷卻。下冷床前由對(duì)齊輥道使軋件一端對(duì)齊到冷床輸出方向一端，然后由鏈?zhǔn)揭扑蜋C(jī)按一定間距和數(shù)量形成成排的鋼材組，用卸鋼裝置成排送到冷床輸出輥道上冷床輸出輥道將從冷床卸下的鋼材運(yùn)送到冷飛剪處，在行進(jìn)中切成定尺長(zhǎng)度（其中≥25mm規(guī)格的軋件采用孔型飛剪）。定尺材由剪后輥道運(yùn)走，在冷飛剪后輥道的端部設(shè)置有短尺收集裝置，將冷飛剪最后剪切的非定尺長(zhǎng)的成品收集剔除。合格的定尺材緊雙輥道制動(dòng)、齊頭后，由升降橫移機(jī)橫移至移送臺(tái)架上再由移送臺(tái)架送到成品跨內(nèi)。移送臺(tái)架欲3組鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)組成，定尺材在移送臺(tái)架運(yùn)送的過程中進(jìn)行檢查、分選、人工計(jì)數(shù)，然后落在帶有立輥的收集輥道上收集成束，然后人工進(jìn)行捆扎，最后送到收集臺(tái)架上進(jìn)行鋼材捆的稱重、掛標(biāo)牌和收集。成品料捆由成品庫(kù)內(nèi)的雙鉤吊車吊到堆放區(qū)成“井”字形堆放。軋制過程由人工在冷床上取尺寸試樣，檢驗(yàn)用試樣在冷剪處選取。主車間內(nèi)全部軋機(jī)為平/立交替布置，除切分軋制因工藝要求、部分道次需扭轉(zhuǎn)外，其余均實(shí)現(xiàn)無扭轉(zhuǎn)軋制，不同規(guī)格的產(chǎn)品從相應(yīng)的機(jī)架軋出。軋制過程中產(chǎn)生的切頭及軋廢料首先由切頭箱收集，然后再由吊車吊走、由汽車運(yùn)出車間或直接由叉車運(yùn)出車間，設(shè)計(jì)中同時(shí)具備這兩種方式。包鋼棒材廠于1987年建廠，于XX年進(jìn)行了技術(shù)改造，引進(jìn)了500kw初軋機(jī)組和進(jìn)口精軋機(jī)組。共6架初軋機(jī)組，6架中軋機(jī)組和6架精軋機(jī)組，主要設(shè)備為加熱爐，軋機(jī)，切頭碎斷飛剪，倍尺飛剪，冷床，500噸冷剪，定尺機(jī)，打包機(jī)。工藝流程為原料連鑄坯（150x150x11000）→加熱→軋制→倍尺剪切→冷卻→定尺剪切→檢查→打包→過磅→入庫(kù)。我們?cè)谏a(chǎn)車間參觀，看了棒材出品生產(chǎn)線，對(duì)棒材的生產(chǎn)有了一個(gè)大致的了解，也讓我對(duì)包鋼有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和切實(shí)的感受。3、包頭天誠(chéng)線材廠11月12日我們參觀了包頭天誠(chéng)線材廠。包頭天誠(chéng)線材有限公司成立于1994年7月30日，系包鋼集團(tuán)與香港誠(chéng)華公司合資興建的線材生產(chǎn)企業(yè)，其中包鋼集團(tuán)所占股權(quán)比例為75%。注冊(cè)地址包頭市昆區(qū)包鋼廠區(qū)，法定代表人林東魯，注冊(cè)資本XX萬美元。經(jīng)營(yíng)范圍：生產(chǎn)、銷售光面線材及螺紋鋼筋。包鋼高速線材為單流全線無扭軋制，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為38萬噸，目前生產(chǎn)能力達(dá)到65萬噸，可生產(chǎn)φ5。5—20毫米mm高質(zhì)量光面線材和φ6—16mm高質(zhì)量螺紋鋼筋。棒材生產(chǎn)線直接以150方連鑄坯為原料，年生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力為50萬噸，產(chǎn)品規(guī)格為φ14—φ40mm圓鋼及帶肋螺紋鋼筋，可應(yīng)用于建筑用鋼、標(biāo)準(zhǔn)件用鋼、機(jī)加工用料及特殊用鋼，產(chǎn)品定尺長(zhǎng)度為6—12m。近年來，通過挖潛美國(guó)摩根公司45度無扭線材軋機(jī)生產(chǎn)高品質(zhì)線材產(chǎn)品的潛能，同時(shí)，對(duì)棒材精軋機(jī)進(jìn)行了改造，包鋼可生產(chǎn)國(guó)際定尺的優(yōu)質(zhì)棒材。中、粗軋機(jī)組，逐步選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵（ⅱ）復(fù)合軋輥，精軋機(jī)選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬（ⅱ）鑄鐵復(fù)合軋輥。并保證k13以前的軋輥輥身硬度為hsd62～67；k7至k12軋輥輥身硬度為hsd65～70；k1～k2軋輥輥身硬度為hsd70～75。由于具有優(yōu)良的軋輥材質(zhì)、合理的堆拉關(guān)系、充足的冷卻水和嚴(yán)格的換輥換槽制度，因而使成品尺寸和線材表面質(zhì)量得到保證。而且，k1～k2道次每槽可軋材100t，k3～k8道次每槽可軋材200t以上，基本可保持軋機(jī)的穩(wěn)定性。精軋機(jī)列的扁孔型導(dǎo)板選用了鑲嵌銅鎢基的鑄鋼夾板，方口夾板選用了可多次返修加工的高鎳合金夾板。精軋出口導(dǎo)衛(wèi)選用了無縫管鍛打后倒角制成的導(dǎo)管為主的組合導(dǎo)衛(wèi)，導(dǎo)管長(zhǎng)度為420mm，精軋夾板扁孔型直線段開口寬度比紅坯最大厚度大0。2～0。5mm；方孔型夾板直線段開口寬度是紅坯對(duì)角線的0。9～1。2倍。工藝流程為原料<軋梁鋼>的150方坯。150×150×12m，坯料總重約2。5個(gè)來料→上臺(tái)架→檢查→稱重→入爐加熱（步進(jìn)式加熱爐，優(yōu)點(diǎn)：加熱均勻，節(jié)能）→軋制（初，中軋區(qū)，10m/s速度，采用微張力軋制）→預(yù)精軋，采用wc滾環(huán)，（優(yōu)點(diǎn)：耐磨，能保證精度）→精軋，6300kw電機(jī)帶動(dòng)，速度130m/s到要求尺寸→在線測(cè)定儀<自動(dòng)控制幾何尺寸>→夾送軋→吐絲機(jī)→滾道（標(biāo)準(zhǔn)型，延遲型）→急卷→精整，（包裝，修剪，性能測(cè)試）→入庫(kù)。通過對(duì)包鋼高線廠生產(chǎn)、成本、設(shè)備、日常行政管理流程的分析研究，構(gòu)成了優(yōu)化的業(yè)務(wù)關(guān)系模型；設(shè)計(jì)并實(shí)施了基于web的包鋼高線廠企業(yè)信息化系統(tǒng)（ei統(tǒng)）。在系統(tǒng)實(shí)施過程中采用rut方法論進(jìn)行項(xiàng)目管理，減少系統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，確保項(xiàng)目如期上線。技術(shù)架構(gòu)采用j2ee的b／s技術(shù)架構(gòu)，在包鋼信息化建設(shè)項(xiàng)目中是首次，提供異地實(shí)時(shí)查詢和分析功能。使管理者方便有效實(shí)時(shí)掌控生產(chǎn)，極大地提高了高線廠的效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。也使我們更進(jìn)一步的了解了線材廠的工藝流程。三、實(shí)習(xí)感受經(jīng)過了幾天的參觀實(shí)習(xí)，極大了開闊了我們的視野；在實(shí)習(xí)的過程中我們不斷記錄與自己專業(yè)有關(guān)的知識(shí)，然后再將這些知識(shí)與理論知識(shí)相聯(lián)系從而能夠更好地將理論與實(shí)際相結(jié)合進(jìn)一步深化我們對(duì)于理論知識(shí)的了解，同時(shí)也激起了我們對(duì)于學(xué)習(xí)知識(shí)的興趣—希望在以后的學(xué)習(xí)過程中能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)更好的應(yīng)用于實(shí)際創(chuàng)造出更多的東西。經(jīng)過了實(shí)習(xí)我們都有了很深的感悟，學(xué)到了許多課本上所學(xué)不到的知識(shí)—彌補(bǔ)了我們自身的知識(shí)缺陷，從公司的發(fā)展歷程中我們也學(xué)到了好多的東西，公司在發(fā)展的過程中不斷的突破自我，進(jìn)行管理體制的創(chuàng)新、先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng)從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中不斷的趕超同行業(yè)的企業(yè)并最終走在了行業(yè)的前列，公司在不斷的改革過程中把公司打造成了數(shù)字化企業(yè)并兩次入圍中國(guó)企業(yè)信息化500強(qiáng)為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。工廠以自強(qiáng)誠(chéng)信、創(chuàng)新前進(jìn)的企業(yè)精神不斷的引領(lǐng)企業(yè)迅速的發(fā)展，與國(guó)際技術(shù)接軌，瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)機(jī)車車輛設(shè)備發(fā)展方向，以“掌握世界一流技術(shù)、生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品、建成世界一流基地”的發(fā)展目標(biāo)促進(jìn)公司的跨越式發(fā)展。在我們以后工作以及學(xué)習(xí)中我們更應(yīng)該以此為借鑒不斷從自身出發(fā)進(jìn)行自我超越，不應(yīng)該滿足追趕最重要的是要在不