山東省2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期10月聯(lián)考試題含解析

PAGE14-山東省2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期10月聯(lián)考試題（含解析）留意事項(xiàng)∶本試卷分選擇題與非選擇題兩部分，共8頁，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。一、單項(xiàng)選擇題∶本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.中國人民解放軍海軍“山東艦“是第一艘國產(chǎn)航空母艦。長度約315米，寬度約75米。2024年12月17日，山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。下列關(guān)于山東艦說法正確的是（）A.探討“山東艦”航母在海上試驗(yàn)如何調(diào)頭時(shí)，可以看成質(zhì)點(diǎn)B.確定“山東艦”航母在海洋中所處的位置，可以看成質(zhì)點(diǎn)C.探討戰(zhàn)斗機(jī)在“山東艦”航母上起飛前滑行過程所用的時(shí)間，戰(zhàn)斗機(jī)不行以看成質(zhì)點(diǎn)D.由于“山東艦”航母是第一艘國產(chǎn)大型航空母艦，無論何時(shí)都不能看成質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】【詳解】A．探討“山東艦”航母在海上試驗(yàn)如何調(diào)頭時(shí)，“山東艦”航母的的形態(tài)、大小不能忽視，不行以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；BD．當(dāng)物體的形態(tài)、大小對所探討的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，所以“山東艦”航母在某些狀況下是可以看成質(zhì)點(diǎn)的，如探討“山東艦”航母在海洋中所處的位置，航母可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確，D錯(cuò)誤；C．探討戰(zhàn)斗機(jī)在“山東艦”航母上起飛前滑行過程所用的時(shí)間，戰(zhàn)斗機(jī)的形態(tài)、大小能忽視，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；故選B。2.下列說法正確的是（）A.上升電梯中的人，看到電梯外面的景物下降，是以地面為參考系的結(jié)果B.直線運(yùn)動(dòng)中的物體位移的大小等于路程C.瞬時(shí)速度的大小通常叫做速率D.平均速度的大小通常叫做平均速率【答案】C【解析】【詳解】A．上升電梯中的人看到電梯外面的景物下降，則上升電梯中的人和地面之間發(fā)生了位置的變更，以電梯為參照物電梯外面的景物是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程才等于位移的大小，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，在此返回地面時(shí)，路程與位移的大小不相等，故B錯(cuò)誤；C．瞬時(shí)速度大小通常叫做瞬時(shí)速率，簡稱為速率，故C正確；D．平均速度等于位移與時(shí)間的比值，平均速率等于路程與時(shí)間的比值，平均速度的大小不肯定等于平均速率，故D錯(cuò)誤；故選C。3.物理量有標(biāo)量和矢量之分，以下物理量中不屬于矢量的有（）A.速率 B.平均速度 C.位移 D.速度變更量【答案】A【解析】【詳解】平均速度、位移、速度變更量即有大小也有方向是矢量，速率只有大小沒有方向是標(biāo)量。故選A。4.山東聯(lián)盟某中學(xué)學(xué)習(xí)了加速度之后，物理社團(tuán)某小組對加速度綻開了熱情的探討，甲同學(xué)說∶“速度為零時(shí)，加速度也肯定為零”，乙同學(xué)說∶“加速度不變，速度方向也肯定不變”，丙同學(xué)說∶“加速度越大，速度變更量越大”，丁同學(xué)說∶“速度變更量的方向向東，加速度方向可能向西”。有幾位同學(xué)的觀點(diǎn)正確？（）A.只有一位同學(xué)的觀點(diǎn)正確 B.有兩位同學(xué)的觀點(diǎn)正確C.有三位同學(xué)的觀點(diǎn)正確 D.四位同學(xué)的觀點(diǎn)都不正確【答案】D【解析】【詳解】物體的速度為零，加速度不肯定為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始階段，初速度為零，加速度不為零，所以甲同學(xué)的觀點(diǎn)錯(cuò)誤；當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度不變，速度方向可能變更，所以乙同學(xué)的觀點(diǎn)錯(cuò)誤；加速度越大，速度變更越快，但由于時(shí)間未知，則速度變更量不肯定越大，所以丙同學(xué)的觀點(diǎn)錯(cuò)誤；加速度方向與速度變更量的方向相同，速度變更量的方向向東，加速度方向肯定向東，所以丁同學(xué)的觀點(diǎn)錯(cuò)誤；綜合可得四位同學(xué)的觀點(diǎn)都不正確，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤；故選D。5.A、B兩汽車沿同始終線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則下列說法正確的是（）A.A、B兩汽車都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)且加速度相同B.在t=4s時(shí)，A、B兩汽車相遇C.在t=8s時(shí)，A、B兩汽車相遇D.在t=4s時(shí)，A、B兩汽車速度相同【答案】D【解析】【詳解】A．依據(jù)圖線的斜率表示加速度，斜率的正負(fù)表示加速度方向，知A、B兩汽車加速度方向相反，所以A、B兩汽車都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，但加速度不相同，故A錯(cuò)誤；B．圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，由圖象可知在t=4s時(shí)，A、B兩汽車位移不相等，由于A、B兩汽車的初位置不知道，所以A、B兩汽車不肯定相遇，故B錯(cuò)誤；C．圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，由圖象可知在t=8s時(shí)，A、B兩汽車位移相等，由于A、B兩汽車的初位置不知道，所以A、B兩汽車不肯定相遇，故C錯(cuò)誤；D．由圖象可知，在t=4s時(shí)，A、B兩汽車速度相同，故D正確；故選D。6.在某次運(yùn)動(dòng)會(huì)400米競賽中，一共有六名同學(xué)參與競賽，處在第一道的同學(xué)成果是1分04秒。處在第三道同學(xué)的成果是59秒且獲得冠軍。關(guān)于競賽下列說法正確的是（）A.1分04秒是時(shí)刻B.處在第一道的同學(xué)的平均速度是6.25m/sC.在某一時(shí)刻，處在第一道的同學(xué)可能比處在第三道的同學(xué)速率大D.處在第一道和處在第三道的同學(xué)，全程的位移相同，路程也相同【答案】C【解析】【詳解】A．時(shí)刻是某一瞬間，時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻的間隔，1分04秒是時(shí)刻的間隔，故A錯(cuò)誤；B．處在第一道的同學(xué)的位移不知道，無法求出處在第一道的同學(xué)的平均速度；處在第一道的同學(xué)的路程為400米，處在第一道的同學(xué)的平均速率是故B錯(cuò)誤；C．無法知道處在第一道的同學(xué)與處在第三道的同學(xué)運(yùn)動(dòng)狀況，所以處在第一道的同學(xué)可能比處在第三道的同學(xué)速率大，處在第一道的同學(xué)也可能比處在第三道的同學(xué)速率小，故C正確；D．處在第一道和處在第三道的同學(xué)，全程的位移不相同，路程相同，故D錯(cuò)誤；故選C。7.一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，第一秒內(nèi)和最終一秒內(nèi)位移之比為2∶1，則該物體運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為（）A.1.5s B.2s C.2.5s D.3s【答案】A【解析】【詳解】設(shè)加速度大小為，運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為，依據(jù)逆向思維可知物體在最終1s內(nèi)的位移為第一秒內(nèi)的位移為其中聯(lián)立可得故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A。8.一汽車在平直馬路上以22m/s的速度勻速行駛，某時(shí)刻司機(jī)發(fā)覺前方路口紅燈亮起，他馬上剎車讓汽車起先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后第3秒末的速度為10m/s，則汽車剎車后的加速度大小和前6秒內(nèi)的位移大小分別是（）A.3m/s2；60.5m B.3m/s2；60mC.4m/s2；60.5m D.4m/s2；60m【答案】C【解析】【詳解】由速度公式得得加速度為剎車所用的時(shí)間為前6s內(nèi)位移為故選C。二、多項(xiàng)選擇題∶本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.如圖是一輛大貨車做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，對線段OA、AB、BC、CE所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.汽車在C點(diǎn)速度方向發(fā)生變更B.汽車在CE整段的運(yùn)動(dòng)過程中，每秒速率的變更量相同C.前6秒的平均速度是15m/sD.前10秒的平均速率是15m/s【答案】BCD【解析】【詳解】A．由圖象可知汽車在D點(diǎn)速度方向發(fā)生變更，故A錯(cuò)誤；B．由圖象可知圖象的斜率表示加速度，所以汽車在CE整段的運(yùn)動(dòng)過程中加速度不變，即每秒速率的變更量相同，故B正確；C．圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，可知前6秒的位移是前6秒的平均速度是故C正確；D．前10秒的路程為前10秒的平均速率是故D正確；故選BCD。10.有一剎車失靈的大貨車沖上避險(xiǎn)車道。該過程可以看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，貨車運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，并保持靜止，沖上避險(xiǎn)車道的初速度為v，貨車該過程的位移為x。下列推斷正確的是（）A.貨車從沖上車道至車道中點(diǎn)所用的時(shí)間為 B.貨車在車道上滑行的時(shí)間為C.貨車滑到車道的中點(diǎn)時(shí)速度大小為 D.貨車的加速度大小為【答案】BD【解析】【詳解】B．依據(jù)解得貨車在車道上滑行的時(shí)間為B正確；A．依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，逆向思維解得A錯(cuò)誤；C．依據(jù)解得貨車滑到車道的中點(diǎn)時(shí)速度C錯(cuò)誤；D．逆向思維，依據(jù)解得貨車的加速度大小D正確。故選BD。11.一個(gè)以v0=10m/s的初速度做直線運(yùn)動(dòng)的物體，自始至終有一個(gè)與初速方向相反、大小為2m/s2的加速度，則當(dāng)物體位移大小為21m時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能為（）A.3s B.5s C.7s D.9s【答案】AC【解析】【詳解】當(dāng)位移與初速度方向相同時(shí)，依據(jù)位移時(shí)間關(guān)系解得當(dāng)位移與初速度方向相反時(shí)，依據(jù)位移時(shí)間關(guān)系解得故選AC。12.所謂混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，是指擁有兩種不同動(dòng)力源的汽車。這兩種動(dòng)力源在汽車不同的行駛狀態(tài)（如起步、低中速、勻速、加速、高速、減速或者剎車等）下分別工作，或者一起工作，通過這種組合達(dá)到最少的燃油消耗和尾氣排放，從而實(shí)現(xiàn)省油和環(huán)保的目的。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的性能評價(jià)指標(biāo)有多項(xiàng)，其中加速減速性能是衡量其性能的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，在某次測試中，甲、乙兩輛混合動(dòng)力電動(dòng)汽車從同一位置沿同始終線運(yùn)動(dòng)，它們的x-t圖像如圖所示（乙車的圖線為拋物線），a圖線是在t2處的切線且與甲車的圖線平行。下列說法正確的是（）A.甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.t1時(shí)刻甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)C.t2時(shí)刻甲、乙兩車相距最遠(yuǎn) D.t3時(shí)刻甲、乙兩車相遇【答案】CD【解析】【詳解】A．在x-t圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；BC．在x-t圖象中，斜率表示速度，則可知甲、乙兩車在時(shí)刻速度相等，由圖可知縱坐標(biāo)之差表示甲乙之間的距離，依據(jù)圖象可知時(shí)刻，甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤，C正確；D．圖象的交點(diǎn)表示相遇，時(shí)刻甲、乙兩車相遇，故D正確；故選CD。三、非選擇題∶本題共6小題，共60分。13.濰坊市臨胸縣水崖水庫大壩建設(shè)于20世紀(jì)七十年頭，是水利工程中的奇跡，長202米、高30多米的“世界石砌連拱第一壩”巍然屹立在20多米高的石崖上，這激起了某中學(xué)物理愛好小組同學(xué)的愛好，某次實(shí)地考察中他們攜帶秒表、水晶彈力發(fā)光球（可看作質(zhì)點(diǎn)，碰撞會(huì)馬上發(fā)光）、小石塊、米尺等工具，想利用所學(xué)的物理學(xué)問測量大壩井的深度，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2。試驗(yàn)步驟如下：(1)一同學(xué)將彈力發(fā)光球從釋放點(diǎn)由靜止釋放（如圖乙所示），同時(shí)按下秒表起先計(jì)時(shí)。(2)目測到彈力發(fā)光球發(fā)光的同時(shí)停止計(jì)時(shí)，用時(shí)2.70s。(3)測得彈力球釋放點(diǎn)到大壩地面的高度如圖丙所示，讀數(shù)為________m。(4)請利用所學(xué)的學(xué)問，計(jì)算本次試驗(yàn)所測壩井的深度（大壩地面到壩底的距離）為______m（保留三位有效數(shù)字）。(5)另一同學(xué)利用秒表和小石塊重復(fù)前面同學(xué)的試驗(yàn)，但他是在聽到石塊落地聲響的同時(shí)結(jié)束計(jì)時(shí)，請問在其他測量精確的前提下，該同學(xué)測得的深度與前邊同學(xué)測得的深度相比是______（填“偏大”“偏小”或“一樣大”）?！敬鸢浮?1).1.450(2).35.0(3).偏大【解析】【詳解】(3)[1]米尺的分度值為1cm，所以測得彈力球釋放點(diǎn)到大壩地面的高度為(4)[2]彈力發(fā)光球從釋放點(diǎn)由靜止釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有所測壩井的深度（大壩地面到壩底的距離）為(5)[3]在聽到石塊落地聲響的同時(shí)結(jié)束計(jì)時(shí)比目測到彈力發(fā)光球發(fā)光的同時(shí)停止計(jì)時(shí)的時(shí)間長，依據(jù)可知該同學(xué)測得的深度與前邊同學(xué)測得的深度相比是偏大；14.學(xué)習(xí)了勻變速直線運(yùn)動(dòng)之后，聯(lián)盟校某物理愛好小組利用頻率為50Hz的電火花計(jì)時(shí)器對小車沿傾斜的長木板加速下滑時(shí)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行探究。(1)關(guān)于本次試驗(yàn)，下列說法正確的是（）A．電火花計(jì)時(shí)器運(yùn)用的電源是約為8V的低壓溝通電源B．電火花計(jì)時(shí)器運(yùn)用的電源是220V溝通電源C．進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，先接通電源，后釋放紙帶D．進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，先釋放紙帶，后接通電源(2)小車拖動(dòng)紙帶下滑，打出的一段紙帶如圖所示，其中，s1=4.49cm，s2=5.31cm，s3=6.09cm，s4=6.87cm，s5=7.68cm，s6=8.49cm。紙帶上標(biāo)出的每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫出。在A、B、C、D、E、F、G七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)中，計(jì)時(shí)器最先打出的是______點(diǎn)。計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=______m/s，小車的加速度a=_____m/s2（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)）。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）【答案】(1).BC(2).A(3).0.49(4).0.79【解析】【詳解】(1)[1]AB．電火花計(jì)時(shí)器運(yùn)用的電源是220V溝通電源，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．為充分利用紙帶和打點(diǎn)穩(wěn)定，試驗(yàn)時(shí)，先接通電源，后釋放紙帶，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC(2)[2]由試驗(yàn)原理可知，小車做加速運(yùn)動(dòng)，由紙帶數(shù)據(jù)可知，計(jì)時(shí)器最先打出的是A點(diǎn)[3]依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小[4]由逐差法可知加速度大小為15.2024年4月歐美新冠疫情肆虐，我國向意大利、美國、法國、英國、德國、韓國、加拿大共7個(gè)國家運(yùn)輸健康包物資116噸，在某次緊急空運(yùn)過程中，利用客機(jī)應(yīng)急滑梯進(jìn)行卸貨，滑梯放好后高為3m，梯面與地面間的夾角為，工作人員將健康包以3m/s的初速度沿斜面推出，健康包到達(dá)斜面最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為5m/s。求健康包下滑過程中的平均加速度?！敬鸢浮俊窘馕觥俊驹斀狻坑伤俣任灰乒降?6.從火神山、雷神山測繪到無人機(jī)防疫消毒，再到珠峰測高，中國北斗給人留下了深刻印象。200年6月23日9時(shí)43分，中國在西昌衛(wèi)星放射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，勝利放射北斗系統(tǒng)第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星，至此中國提前半年全面完成北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)部署。將火箭點(diǎn)火放射過程看做豎直向上的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，平均加速度為40m/s2，求∶(1)點(diǎn)火10s后火箭的速度大?。?2)第10