2022屆貴州省烏江中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
2022屆貴州省烏江中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第2頁
2022屆貴州省烏江中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,豎直面內(nèi)有一根傾斜的輕質(zhì)硬直桿,其下端用鉸鏈固定在O點(diǎn),其上端固定一個(gè)小球,用水平輕繩拉住小球使其靜止。現(xiàn)保持小球位置不動(dòng),改變輕繩的方向使其緩慢轉(zhuǎn)至豎直向上。設(shè)繩中拉力大小為T,桿對(duì)小球的彈力大小為F,則在此過程中下列判斷正確的是()A.T逐漸增大 B.T逐漸減小 C.F逐漸增大 D.F逐漸減小2、一根彈簧的彈力(F)大小與彈簧伸長量(x)的圖線如圖所示,那么在彈簧的伸長量由4cm伸長到8cm的過程中,彈簧彈力做功和彈性勢能的變化量為A.0.6J,-0.6JB.-0.6J,0.6JC.1.8J,-1.8JD.-1.8J,1.8J3、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球從高為h處的斜面上的A點(diǎn)滾下,經(jīng)過水平面BC后,再滾上另一斜面,當(dāng)它到達(dá)高為的D點(diǎn)時(shí),速度為零,在這個(gè)過程中,重力做功為()A. B. C. D.04、(本題9分)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球,在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球捕獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示.之后,衛(wèi)星在P點(diǎn)經(jīng)過幾次“剎車制動(dòng)”,最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).用T1、T2、T3分別表示衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ、Ⅱ和圓形軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期,用a1、a2、a3分別表示衛(wèi)星沿三個(gè)軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度,則下面說法正確的是()A.a(chǎn)1<a2<a3 B.T1<T2<T3 C.T1>T2>T3 D.a(chǎn)1>a2>a35、(本題9分)某船要渡過60m寬的河,船渡河的最短時(shí)間是12s;若船沿垂直河岸的直線到達(dá)正對(duì)岸,渡河時(shí)間是15s,則船在靜水中的速率v1及河水的流速v分別為A.v1=5m/sv2=4m/sB.v1=5m/sv2=3m/sC.v1=4m/sv2=5m/sD.v1=4m/sv2=3m/s6、如圖,A、B質(zhì)量分別為m1=1kg,m1=1kg,置于平板小車C上,小車質(zhì)量為m3=1kg,A、B與小車的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,事先三者均靜止在光滑的水平面上。某時(shí)刻A、B間炸藥爆炸(時(shí)間極短)使A、B獲得圖示左右方向的瞬時(shí)速度和11J的總機(jī)械能。假設(shè)A、B最終都沒有離開小車上表面,水平面足夠長,g=10m/s1.現(xiàn)從炸藥爆炸結(jié)束開始計(jì)時(shí),則()A.t=0時(shí),A、B的速度大小分別是4m/s、1m/sB.t=0.4s時(shí),B與平板小車C先相對(duì)靜止C.t=0.8s時(shí),A與平板小車C相對(duì)靜止D.t=0.8s時(shí),A、B與平板小車因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q=10J7、(本題9分)如圖所示,擺球質(zhì)量為m,懸線的長為L,把懸線拉到水平位置后放手設(shè)在擺球運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力的大小不變,則下列說法正確的是A.重力做功為mgLB.繩的拉力做功為0C.空氣阻力做功0D.空氣阻力做功為8、(本題9分)如圖所示,長0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿,一端固定有一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球,另一端由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),使桿繞O在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球的速率為2m/s。取g=10m/s2,下列說法正確的是()A.小球通過最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是24NB.小球通過最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的壓力大小是6NC.小球通過最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是24ND.小球通過最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是54N9、(本題9分)如圖所示,帶電體Q靠近一個(gè)接地空腔導(dǎo)體,空腔里面無電荷.在靜電平衡后,下列物理量中等于零的是()A.導(dǎo)體腔內(nèi)任意點(diǎn)的場強(qiáng)B.導(dǎo)體腔內(nèi)任意點(diǎn)的電勢C.導(dǎo)體外表面的電荷量D.導(dǎo)體空腔內(nèi)表面的電荷量10、(本題9分)如圖所示為汽車的加速度和車速倒數(shù)1/v的關(guān)系圖像。若汽車質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30m/s,則()A.汽車所受阻力為2×103NB.汽車在車速為15m/s時(shí),功率為6×104WC.汽車勻加速的加速度為4m/s2D.汽車勻加速所需時(shí)間為5s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖,用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,若實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量m=1kg,實(shí)驗(yàn)后打下點(diǎn)的紙帶如圖所示,打點(diǎn)間隔為T=0.02s,則記錄A點(diǎn)時(shí),重物動(dòng)能Ek=__________J。從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)過程重物的重力勢能減小量是_________J,要驗(yàn)證從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)的過程中機(jī)械能守恒,還必須求出____________,在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量_________(填“是”或“不是”)必需測量。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字,g取9.8m/s2)。12、(10分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置通過研究重錘的落體運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,已知重力加速度為g。(1)該實(shí)驗(yàn)需要直接測量的物理量是______。A、重錘的質(zhì)量B、重錘下落的高度C、重錘底部距水平地面的高度D、與下落高度對(duì)應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度(2)選用一條點(diǎn)跡清晰且第一、二點(diǎn)間距離約為2mm的紙帶驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,如圖乙所示,圖中A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的原始計(jì)時(shí)點(diǎn),點(diǎn)F是第n個(gè)點(diǎn),設(shè)相鄰點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,實(shí)驗(yàn)中計(jì)算點(diǎn)F速度vFA、vFB、vFC、vFD、v測得hn-1、hn、hn+1分別為15.40cm、19.00cm、23.00cm,重錘質(zhì)量m=1kg,T=0.02s動(dòng)能的增加量ΔEk=__________J(g(4)由此可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________________。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

桿下端用鉸鏈固定在O點(diǎn),則桿對(duì)小球的彈力沿桿的方向,對(duì)小球受力分析,將小球的重力分解為T和F的反方向如圖:由圖知,保持小球位置不動(dòng),改變輕繩的方向使其緩慢轉(zhuǎn)至豎直向上的過程中,T先逐漸減小后逐漸增大,F(xiàn)逐漸減小。A.T逐漸增大,與分析不符,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.T逐漸減小,與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.F逐漸增大,與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.F逐漸減小,與分析相符,故D項(xiàng)正確。2、D【解析】

F-x圖象與x軸包圍的面積表示彈力做功的大小,故彈簧由伸長量4cm到伸長量8cm的過程中,彈力的功:W=-1A.0.6J,-0.6J與分析不符,A錯(cuò)誤B.-0.6J,0.6J與分析不符,B錯(cuò)誤C.1.8J,-1.8J與分析不符,C錯(cuò)誤D.-1.8J,1.8J與分析相符,D正確3、A【解析】

A.根據(jù)重力做功方程可知:,BCD錯(cuò)誤A正確4、C【解析】

衛(wèi)星從Ⅰ軌道的P處制動(dòng)后進(jìn)入Ⅱ軌道,在Ⅱ軌道的P處再制動(dòng),最后進(jìn)入Ⅲ軌道。在不同軌道的P處,衛(wèi)星受到的萬有引力相同,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度相同,AD錯(cuò)誤;根據(jù)開普勒第三定律可知,衛(wèi)星在不同軌道上繞月球運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期的平方與軌道半長軸的三次方之比相同,顯然Ⅰ軌道的半長軸最大,Ⅲ軌道的半徑最小,則衛(wèi)星在Ⅰ軌道的周期最大,在Ⅲ軌道的周期最小,故B錯(cuò)誤,C正確。故選C。5、B【解析】

CD.當(dāng)以最短時(shí)間渡河時(shí),船頭指向正對(duì)岸,則渡河時(shí)間為:t1=dAB.當(dāng)船垂直河岸到達(dá)正對(duì)岸時(shí),即合速度垂直河岸,渡河時(shí)間為:t2=dv126、AC【解析】

A.炸藥爆炸瞬間A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向左為正方向,有:0=A、B的機(jī)械能總量為11J,故:E=12J=聯(lián)立解得:v1=4m/s,v1=1m/s故A項(xiàng)與題意相符;BC.爆炸后AB在C上滑動(dòng),B先與C相對(duì)靜止,設(shè)此時(shí)A的速度為v3,B、C的速度為v4,該過程中ABC組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)該過程的時(shí)間為t3,對(duì)A應(yīng)用動(dòng)量定理-μm1gt3=m1v3-m1v1對(duì)B應(yīng)用動(dòng)量定理-μm1gt3=m1v4-m1v1對(duì)C應(yīng)用動(dòng)量定理(μm1g-μm1g)t3=m3v4代人數(shù)據(jù)得v3=3m/s;v4=-1m/s;t3=0.1s之后,A在C是滑動(dòng)直到相對(duì)靜止,根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒0=(m1+m1+m3)v解得:v=0設(shè)A滑動(dòng)的總時(shí)間為t,則-μm1gt=0-m1v1解得:t=0.8s故B項(xiàng)與題意不相符,C項(xiàng)與題意相符;D.t=0.8s時(shí),A、B與平板小車因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q=E=11J故D項(xiàng)與題意不相符。7、ABD【解析】A、如圖所示,重力在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中始終不變,小球在重力方向上的位移為AB在豎直方向上的投影L,所以WG=mgL.故A正確.B、因?yàn)槔T在運(yùn)動(dòng)過程中始終與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故不做功,即WFT=1.故B正確.C、F阻所做的總功等于每個(gè)小弧段上F阻所做功的代數(shù)和,即,故C錯(cuò)誤,D正確;故選ABD.【點(diǎn)睛】根據(jù)功的計(jì)算公式可以求出重力、拉力與空氣阻力的功.8、BD【解析】

AB.設(shè)在最高點(diǎn)桿子表現(xiàn)為拉力,對(duì)于小球則有代入數(shù)據(jù)得則桿子表現(xiàn)為推力,大小為6N,所以小球?qū)U子表現(xiàn)為壓力,大小為6N.A錯(cuò)誤B正確;CD.在最點(diǎn),桿子表現(xiàn)為拉力,對(duì)于小球有代入數(shù)據(jù)得F=54NC錯(cuò)誤D正確。故選BD。9、ABD【解析】

因?yàn)榻拥乜涨粚?dǎo)體里面無電荷,帶電體Q感應(yīng)遠(yuǎn)端為正電荷,近端為負(fù)電荷,導(dǎo)體接地,說明遠(yuǎn)端為地球,近端為導(dǎo)體,故導(dǎo)體外表面帶負(fù)電荷,外表面的電荷量不為零,C錯(cuò)誤;而空腔內(nèi)由于靜電屏蔽的作用,其內(nèi)部的場強(qiáng)為零,故A正確;但因?yàn)闊o窮遠(yuǎn)處的電勢為零,而地球相當(dāng)于很遠(yuǎn)的地方,故地球上電勢為零,而導(dǎo)體與地球相連,是一個(gè)等勢體,故導(dǎo)體空腔內(nèi)任意點(diǎn)的電勢也為零,B正確;導(dǎo)體空腔內(nèi)表面的電荷量為零,即內(nèi)表面沒有電荷,D正確.【點(diǎn)晴】如果導(dǎo)體空腔不與大地相連,則空腔內(nèi)部的電場強(qiáng)度為零,電勢不為零,在空腔的右側(cè)感應(yīng)負(fù)電荷,在空腔的左側(cè)感應(yīng)正電荷;如果空腔接地,則說明空腔與地球連成了一個(gè)整體,它們是一個(gè)等勢體,其內(nèi)部的場強(qiáng)為零,電勢也為零.10、ABD【解析】

設(shè)汽車的額定功率為P,由圖知:汽車的最大速度為30m/s,此時(shí)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),有F=f,有P=Fvm=fvm;代入得:P=f×30①,當(dāng)1v=110s/m時(shí)a=2m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得Pv二、實(shí)驗(yàn)題11、0.09680.231C點(diǎn)重物的動(dòng)能不是【解析】

[1]A點(diǎn)是OB段的中間時(shí)刻,所以A點(diǎn)的瞬時(shí)速度是OB的平均速度,即:記錄A點(diǎn)時(shí),重物動(dòng)能:[2]從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)過程重物的重力勢能減小量為:[3]要驗(yàn)證從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)的過程中機(jī)械能守恒,已知A點(diǎn)重物的動(dòng)能和從A點(diǎn)下落至C點(diǎn)過程重物的重力勢能減小量,因此還必須求出C點(diǎn)重物的動(dòng)能。[4]實(shí)驗(yàn)中重力勢能的減小量等于動(dòng)能的增加量,由于都包含質(zhì)量,故質(zhì)量可以消去,所以本實(shí)驗(yàn)中不是必須測量質(zhì)量12、BC1.861.81在誤差允許范圍內(nèi),物體減小的機(jī)械能等于物體動(dòng)能的增加,物體機(jī)械能守恒?!窘馕觥吭囶}分析:(1)重錘的質(zhì)量可測可不測,因?yàn)閯?dòng)能的增加

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