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文檔簡介

1、鈦基復合材料的種類：鈦是同素異構體，熔點為1720℃，在低于882℃時呈密排六方晶格結構，稱為α鈦；在882℃以上呈體心立方品格結構，稱為β鈦。

2、鈦基復合材料制造的新工藝

采用高速物理汽相沉積方法（PVD）將基體鈦合金在SiC纖維上預涂上一厚層,然后將涂鈦的纖維疊起來熱壓成最終的復合材料3、脈沖通電熱壓法制備的硼纖維強化鈦基復合材料基本金屬為厚0.04mm的鈦箔(99.5%),強化纖維為中心部有直徑為0.0125mm鎢芯絲的直徑為0.1mm的硼纖維。等間隔平行配布的B纖維與Ti箔相互交迭后放置在通用型石墨模中,用放電等離子燒結裝置,在溫升速度為1.7K/s,壓力為32MPa,溫度為973～1273K下,保持600s,在真空度2Pa的條件下,進行脈沖通電熱壓接合,制得65mm×20mm×0.7mm的薄板試樣4、熱氫處理對顆粒增強鈦基復合材料顯微組織原始復合材料的相變溫度為1035°C，含氫0.15wt.%的復合材料，其相變溫度溫度為935°C對于含氫0.60wt.%的復合材料，其相變溫度溫度為825°C

5、鈦基復合材料的應用 采用樹脂基復合材料和鈦基復合材料制造起落架，與300M鋼比較可獲得明顯減重，"空心的樹脂基復合材料結構大約1.5厘米厚，較之標準的26千克的300M鋼約輕5千克

6、生物上的應用（5）Ti2448鈦合金是迄今為止初始楊氏模量最低的鈦合金，與人體組織的生物相容性和力學相容性優(yōu)異，是一種具有人體骨骼仿生特性的新型生物醫(yī)用金屬材料，該合金同時具有高強度、高阻尼、超彈性等優(yōu)異性能和易加工、易焊接等加工性能，在航天等尖端工程領域也具有重要的潛在應用7、航空中的應用

高溫鈦合金主要用于制造航空發(fā)動機壓氣機葉片、盤和機匣等零件，這些零件要求材料在高溫工作條件下(300~600℃)具有較高的比強度、高溫蠕變抗力、疲勞強度、持久強度和組織穩(wěn)定性。隨著航空發(fā)動機推重比的提高，高壓壓氣機出口溫度升高導致高溫鈦合金葉片和盤的工作

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