2023年純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告及未來(lái)五至十年行業(yè)發(fā)展報(bào)告

純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告及未來(lái)五至十年行業(yè)發(fā)展報(bào)告

目錄TOC\o"1-9"序言 3一、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)分析 3(一)、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析 3(二)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 4(三)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)各因素（PEST）分析 51、政策因素 52、經(jīng)濟(jì)因素 63、社會(huì)因素 64、技術(shù)因素 7(四)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 7(五)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)特征分析 7(六)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策體系不健全 8二、純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 9三、2023-2028年純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 9(一)、樹(shù)立純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)“戰(zhàn)略突圍”理念 9(二)、確定純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)定位，產(chǎn)品定位和品牌定位 91、市場(chǎng)定位 102、產(chǎn)品定位 103、品牌定位 12(三)、創(chuàng)新力求突破 131、基于消費(fèi)升級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新模型 132、創(chuàng)新促進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)更高品質(zhì)的發(fā)展 143、嘗試格式創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 144、自主創(chuàng)新+品牌 15(四)、制定宣傳方案 171、學(xué)會(huì)制造新聞,事件行銷(xiāo)－－低成本傳播利器 172、學(xué)習(xí)通過(guò)出色的品牌視覺(jué)設(shè)計(jì)突出品牌特征 173、學(xué)會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo) 17四、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境 18(一)、政策持續(xù)利好純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展 18(二)、行業(yè)政策體系日趨完善 18(三)、一級(jí)市場(chǎng)火熱,國(guó)內(nèi)專利不斷攀升 19(四)、宏觀環(huán)境下純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)定位 19(五)、“十三五”期間純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)績(jī)顯著 20五、2023-2028年純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)突圍戰(zhàn)略分析 21(一)、在純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立“戰(zhàn)略突破”理念 21(二)、確定純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定位和品牌定位 211、市場(chǎng)定位 222、產(chǎn)品定位 223、品牌定位 23(三)、創(chuàng)新尋求突破 241、基于消費(fèi)升級(jí)的科技創(chuàng)新模式 252、創(chuàng)新推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展 253、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 264、自主創(chuàng)新+品牌 27(四)、制定宣傳計(jì)劃 281、策略一：學(xué)會(huì)做新聞、事件營(yíng)銷(xiāo)——低成本的傳播工具 282、策略二：學(xué)會(huì)以優(yōu)秀的品牌視覺(jué)設(shè)計(jì)突出品牌特色 283、策略三：學(xué)會(huì)使用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo) 29六、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考（2023-2028） 29(一)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位 30(二)、純電動(dòng)汽車(chē)跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸 30(三)、純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)資本計(jì)劃分析 30(四)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的融資問(wèn)題 31(五)、加強(qiáng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)人才引進(jìn)，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu) 31七、純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施要點(diǎn) 32(一)、打造自主品牌 32(二)、重塑企業(yè)價(jià)值鏈 321、規(guī)范研發(fā)設(shè)計(jì)流程 322、優(yōu)化生產(chǎn)制造 33(三)、重視市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 33(四)、整合線上線下平臺(tái) 35(五)、宏觀環(huán)境下純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的定位 35(六)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 36八、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析 37(一)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析 37(二)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 37九、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析 37(一)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 37(二)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的市場(chǎng)渠道挑戰(zhàn) 38(三)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點(diǎn) 381、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)縱向延伸分析 382、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)運(yùn)營(yíng)周期的挑戰(zhàn)分析 39十、純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資分析 39(一)、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)投資趨勢(shì)分析 39(二)、大項(xiàng)目招商時(shí)代已過(guò),精準(zhǔn)招商愈發(fā)時(shí)興 40(三)、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 41(四)、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資收益 41

序言依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測(cè),本次行業(yè)報(bào)告將從下面九個(gè)方面全方位對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)過(guò)去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),還將對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測(cè),本次行業(yè)報(bào)告將從下面九個(gè)方面全方位對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)過(guò)去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),還將對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。本報(bào)告只可當(dāng)做行業(yè)報(bào)告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途。一、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)分析(一)、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲,技術(shù)、安全、品種的不斷革新是其應(yīng)用場(chǎng)景得到跨越式發(fā)展的根本原因。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應(yīng)用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為：純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中原材料和供應(yīng)商的進(jìn)一步融合推動(dòng),對(duì)產(chǎn)業(yè)源端的升級(jí)重組,產(chǎn)業(yè)流程的優(yōu)化更加有利；其二表現(xiàn)為：純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、品質(zhì)、品種的快速迭代更新,更加有利于產(chǎn)品的持續(xù)升級(jí)和質(zhì)量提升,更進(jìn)一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展與進(jìn)步。同時(shí)多方的交融使得純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用得到更加強(qiáng)勁的發(fā)展。(二)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)分析純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產(chǎn)品與服務(wù)即原料及服務(wù)生產(chǎn)商、中間服務(wù)集成即產(chǎn)品及服務(wù)集成商、產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計(jì)即設(shè)計(jì)規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理、行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商與消費(fèi)者即行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商與消費(fèi)者等組成。組成了上中下游的完整純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。1.原料及服務(wù)生產(chǎn)商,代表上游產(chǎn)品與服務(wù),主要負(fù)責(zé)包括產(chǎn)品與服務(wù)的原廠商,包括各類(lèi)原材料廠商。2.產(chǎn)品及服務(wù)集成商,代表中間服務(wù)集成,主要負(fù)責(zé)上游服務(wù)的再加工服務(wù),是上游服務(wù)的集成體現(xiàn)。3.設(shè)計(jì)規(guī)劃商,代表產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計(jì),主要為整個(gè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型提供專業(yè)設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。4.行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理,代表行業(yè)代理,主要承擔(dān)上游產(chǎn)業(yè)服務(wù)、產(chǎn)品的代理服務(wù)。行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商與消費(fèi)者,代表行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商與消費(fèi)者，該部分主要由行業(yè)各類(lèi)經(jīng)銷(xiāo)商以及消費(fèi)產(chǎn)品與服務(wù)的用戶組成。(三)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央國(guó)務(wù)院印發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展”十三五”規(guī)劃》,明確要求到2022年純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺(tái),整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將成為享受政策紅利的市場(chǎng),國(guó)務(wù)院政府報(bào)告指出純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將會(huì)有助于提高人民群眾的生活質(zhì)量。三、2022年是純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中至關(guān)重要的一年，首先，從外部宏觀環(huán)境的角度，陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策，新法規(guī)。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，嚴(yán)格的節(jié)能減排政策對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生較為直接的影響,此外還有來(lái)自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響；就企業(yè)內(nèi)部來(lái)探討,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)工藝的不斷升級(jí)、逐步萎縮的出口市場(chǎng)、日益復(fù)雜的產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)等問(wèn)題,都是企業(yè)決策者亟需面對(duì)和解決的。2、經(jīng)濟(jì)因素一、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,長(zhǎng)期來(lái)看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、“十三五”規(guī)劃提出,經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)。往后五年社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng),截止2022年我國(guó)GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平穩(wěn)協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國(guó)民素質(zhì)和社會(huì)文明程度顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)；生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五規(guī)劃”的大政策背景下,我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來(lái)、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃,尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、規(guī)模不斷增長(zhǎng)的下游交易行業(yè),為純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實(shí)際增長(zhǎng)5.5%,居民消費(fèi)水平的提高也為為純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求提供堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會(huì)因素一、傳統(tǒng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)低門(mén)檻、統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏、服務(wù)過(guò)程沒(méi)有專業(yè)的監(jiān)督等問(wèn)題也會(huì)制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網(wǎng)與純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的結(jié)合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的消費(fèi)主力，為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術(shù)因素一、高新技術(shù)的推動(dòng)。VR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等逐步從一線城市過(guò)渡到2、3、4線城市,將純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)與高新技術(shù)對(duì)接，普及了純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)科技體驗(yàn)。二、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析2019年,中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)零售規(guī)模為655億元,同比增長(zhǎng)6.8%；2020年,純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)零售規(guī)模達(dá)到702億元,同比增長(zhǎng)17.1%。預(yù)計(jì),2022年我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)零售規(guī)模將達(dá)到723億元,未來(lái)五年(2022-2025)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為11.26%,2025年將達(dá)到1108億元。(五)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)特征分析通過(guò)對(duì)比純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)屬性和核心服務(wù)模式,可將中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)分為四類(lèi)。分別為創(chuàng)新型純電動(dòng)汽車(chē)、創(chuàng)投型純電動(dòng)汽車(chē)、媒體型純電動(dòng)汽車(chē)、產(chǎn)業(yè)型純電動(dòng)汽車(chē)和服務(wù)型純電動(dòng)汽車(chē)。此外,由于純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)還處于初級(jí)探索階段,整體服務(wù)模式與運(yùn)營(yíng)模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺(tái),純電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)類(lèi)型將回歸其商業(yè)本質(zhì)。為達(dá)到投資回報(bào)或商業(yè)落地的目的，如何依托自身運(yùn)營(yíng)能力實(shí)現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問(wèn)題。在以上四類(lèi)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中,因產(chǎn)業(yè)型純電動(dòng)汽車(chē)多由企業(yè)主導(dǎo),且與企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策體系不健全國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)的政策體系、績(jī)效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進(jìn)一步健全。以純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)為例,即使任務(wù)目標(biāo)定了,但是很多城市并沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)推動(dòng)措施。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺(tái),產(chǎn)品和技術(shù)的操作準(zhǔn)則也沒(méi)有明確的指導(dǎo)。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)空有地方的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn),卻沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格、財(cái)稅、金融等經(jīng)濟(jì)政策還不完善,基于市場(chǎng)的激勵(lì)和約束機(jī)制仍舊不健全,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力不足,企業(yè)也缺乏純電動(dòng)汽車(chē)相應(yīng)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。二、純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)純電動(dòng)汽車(chē)公司計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)繼續(xù)拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造自有純電動(dòng)汽車(chē)品牌，進(jìn)行自主銷(xiāo)售，通過(guò)進(jìn)軍大型商場(chǎng)、開(kāi)設(shè)線下門(mén)店等方式擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。未來(lái)計(jì)劃在所有直轄市開(kāi)設(shè)純電動(dòng)汽車(chē)直銷(xiāo)店、店鋪。三、2023-2028年純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析(一)、樹(shù)立純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)“戰(zhàn)略突圍”理念隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)在不斷變化，許多公司采用新產(chǎn)品的速度也在加快，新的包圍圈正在形成。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中的公司必須具有“突破再突破”的概念。1、技術(shù)部門(mén)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)對(duì)國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)和消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，以確定該行業(yè)的發(fā)展方向。2、在論證的基礎(chǔ)上，做出突破純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的決定：研發(fā)符合市場(chǎng)方向的產(chǎn)品，并形成自身產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)（進(jìn)一步明確了技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展思路:高端/中端/低端市場(chǎng)）。(二)、確定純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)定位，產(chǎn)品定位和品牌定位純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)定位，產(chǎn)品定位和品牌定位是三個(gè)主要的營(yíng)銷(xiāo)定位。任何成功的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)都必須有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，以適應(yīng)這一階段，例如王老吉的“怕上火”，農(nóng)夫山泉的天然水，舒膚佳殺菌劑，阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺(tái)等，定位是成功營(yíng)銷(xiāo)的第一步。1、市場(chǎng)定位純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)定位是指競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)有純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在市場(chǎng)中的位置，在某種程度上，消費(fèi)者或用戶重視產(chǎn)品的某些特性，靈活性和核心利益。創(chuàng)造公司產(chǎn)品獨(dú)特，令人印象深刻和獨(dú)特的個(gè)性或形象，并通過(guò)一系列特定的營(yíng)銷(xiāo)組合將這種形象快速，準(zhǔn)確，生動(dòng)地傳遞給客戶，并影響客戶對(duì)產(chǎn)品的整體感覺(jué)。。比如純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),對(duì)新事物有較強(qiáng)的接受力,追求高品質(zhì)的生活的客戶群體。2、產(chǎn)品定位純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)定位（簡(jiǎn)稱市場(chǎng)定位）是指公司對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)者市場(chǎng)的選擇；產(chǎn)品定位是指公司對(duì)應(yīng)于滿足目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)者市場(chǎng)的哪種產(chǎn)品。從理論上講，應(yīng)該首先進(jìn)行市場(chǎng)定位，然后再進(jìn)行產(chǎn)品定位。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品定位是選擇目標(biāo)市場(chǎng)并集成公司產(chǎn)品的過(guò)程，即將市場(chǎng)定位公司化和產(chǎn)品化的工作。?？梢允褂茫杭冸妱?dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品差異定位方法，主要靈活性定位方法，興趣定位方法，用戶定位方法，使用定位方法，分類(lèi)定位方法，特定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定位方法，關(guān)系定位方法，問(wèn)題定位方法等。方法用于定位。但是無(wú)論哪種定位，定位的基本方法都是比較，即性價(jià)比。它不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價(jià)格的比較，也是客戶收入和付款的比例?？蛻舻睦婵赡苁切睦砩系幕蚍?wù)上的。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個(gè)基本原則，即適應(yīng)性原則和競(jìng)爭(zhēng)力原則。。適應(yīng)性原則包括兩個(gè)方面。首先，純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品定位應(yīng)適應(yīng)消費(fèi)者的需求，投資他們喜歡的東西，然后將其提供給他們，以建立產(chǎn)品形象并促進(jìn)購(gòu)買(mǎi)行為；第二個(gè)是純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品。定位應(yīng)適應(yīng)人力，財(cái)力，物力等企業(yè)自身資源配置的條件，以保質(zhì)保量及時(shí)平穩(wěn)地達(dá)到市場(chǎng)地位。。競(jìng)爭(zhēng)原則也可以稱為差異原則。在純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中的產(chǎn)品定位不能是一廂情愿的，必須根據(jù)市場(chǎng)上同一行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況（例如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)量，他們各自的優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品的不同市場(chǎng)地位等）來(lái)確定。降低競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)并促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售。例如，公司B的產(chǎn)品服務(wù)于較高收入的消費(fèi)者，而公司A的產(chǎn)品則定位于服務(wù)于低收入者；B公司的產(chǎn)品之一是杰出的，而A公司的產(chǎn)品又被定位為其他產(chǎn)品。在靈活性方面，形成了產(chǎn)品差異化的特征?！叭藷o(wú)我有，人有我優(yōu)”是這種競(jìng)爭(zhēng)原則的應(yīng)用的具體體現(xiàn)。可以看出，純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于四個(gè)方面：產(chǎn)品，公司，消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)者，即產(chǎn)品的特征，公司的創(chuàng)新意識(shí)，消費(fèi)者的需求偏好，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的市場(chǎng)地位。如果協(xié)調(diào)正確，則可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌定位是根據(jù)市場(chǎng)定位和產(chǎn)品定位，根據(jù)特定品牌的文化定位和個(gè)性差異做出的業(yè)務(wù)決策。這是建立與目標(biāo)市場(chǎng)相關(guān)的品牌形象的過(guò)程和結(jié)果。。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌定位是市場(chǎng)定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選擇了目標(biāo)市場(chǎng)，就必須設(shè)計(jì)和塑造自己的相應(yīng)產(chǎn)品，品牌和企業(yè)形象，以贏得目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)可。由于市場(chǎng)定位的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售，而品牌是公司傳播產(chǎn)品相關(guān)信息的基礎(chǔ)，因此品牌也是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的主要依據(jù)，因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費(fèi)者，品牌定位也成為市場(chǎng)定位的核心和集中表現(xiàn)。消費(fèi)者具有不同的類(lèi)型，不同的消費(fèi)水平，不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好。公司的純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌定位必須從主觀和客觀條件和因素出發(fā)，以找到滿足競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)要求的目標(biāo)消費(fèi)者。根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)中的特定細(xì)分市場(chǎng)，滿足特定消費(fèi)者的特定需求，找出市場(chǎng)空白，并完善品牌定位。消費(fèi)者的需求在不斷變化，公司還可以根據(jù)時(shí)代的進(jìn)步和新產(chǎn)品的發(fā)展，引導(dǎo)目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生新的需求并形成新的品牌定位。純電動(dòng)汽車(chē)品牌定位必須打動(dòng)客戶的心，并喚起他們的內(nèi)在需求。這是純電動(dòng)汽車(chē)品牌定位的重點(diǎn)。(三)、創(chuàng)新力求突破只有創(chuàng)新者才能進(jìn)步，只有創(chuàng)新者才能強(qiáng)大，只有創(chuàng)新者才能贏?！翱萍际堑谝簧a(chǎn)力”，一個(gè)好的公司只能規(guī)模化，高質(zhì)量，一個(gè)強(qiáng)大的公司必須依靠技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)公司也是如此。1、基于消費(fèi)升級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新模型90年代以后甚至00年代以后已經(jīng)成為社會(huì)消費(fèi)的主要人群。一方面，這群人完全崇拜技術(shù)，對(duì)技術(shù)沒(méi)有抵抗力。技術(shù)因素已被整合到消費(fèi)者的骨頭中，可以被視為技術(shù)蔓延。另一方面，純電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新需求只有依靠科技創(chuàng)新才能解決個(gè)性化政府與規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)之間的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)衣食富足，有求必應(yīng)的順應(yīng)時(shí)代潮流的智能化景象。中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在從投資主導(dǎo)型向消費(fèi)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變，純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新必將導(dǎo)致消費(fèi)升級(jí)。借助技術(shù)創(chuàng)新，出現(xiàn)了許多新類(lèi)別，新服務(wù)和新模式。不斷變化的消費(fèi)習(xí)慣，變革的消費(fèi)模式以及重塑消費(fèi)過(guò)程，催生了各種消費(fèi)形式的興起，例如跨地區(qū)跨境，在線和離線以及經(jīng)驗(yàn)分享。基于消費(fèi)升級(jí)的純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新模型仍然是創(chuàng)新烈士的方向。無(wú)論技術(shù)如何發(fā)展，它仍然是一種工具。品牌的生存和發(fā)展需要品牌力，產(chǎn)品力和消費(fèi)力的整合，而不能僅依靠某種技術(shù)迭。2、創(chuàng)新促進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)更高品質(zhì)的發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能和其他信息技術(shù)的創(chuàng)新，業(yè)務(wù)格式和模型的創(chuàng)新以及商品和服務(wù)的創(chuàng)新。通過(guò)信息技術(shù)的創(chuàng)新，我們可以降低物流成本，運(yùn)營(yíng)成本，管理成本，提高效率并提高競(jìng)爭(zhēng)力；通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，可以有效地促進(jìn)業(yè)務(wù)形式和模式的創(chuàng)新。通過(guò)創(chuàng)新業(yè)務(wù)格式和模式，我們可以更好地滿足消費(fèi)者多樣化，多層次，多方面和個(gè)性化的需求；商品和服務(wù)的創(chuàng)新可以刺激潛在的消費(fèi)，提高邊際消費(fèi)率，并擴(kuò)大消費(fèi)。過(guò)去，在我國(guó)模仿型消費(fèi)的環(huán)境下，商業(yè)格式的“標(biāo)準(zhǔn)化”和“模型格式”的發(fā)展是我國(guó)零售業(yè)發(fā)展的明顯而安靜的特征。在當(dāng)前和未來(lái)的新環(huán)境中，消費(fèi)變得更加個(gè)性化和多樣化的消費(fèi)正成為主流，傳統(tǒng)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展將不再適應(yīng)新的形式并滿足新的消費(fèi)需求。有必要加快新技術(shù)，新格式和新模型的創(chuàng)新。首先，有必要解決消費(fèi)者追求差異化商品和服務(wù)與零售商提供標(biāo)準(zhǔn)化，基于模型的經(jīng)營(yíng)之間的矛盾。其次，零售商必須控制商品的定價(jià)能力，并擁有自己獨(dú)特的商品才能獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入優(yōu)勢(shì)。在純電動(dòng)汽車(chē)新業(yè)務(wù)形式和新模式創(chuàng)新方面，中小型零售公司是創(chuàng)新的支柱和新力量。國(guó)家還應(yīng)重視占市場(chǎng)參與者90％以上的中小型零售公司的創(chuàng)新，并通過(guò)在整個(gè)行業(yè)中積極創(chuàng)新來(lái)促進(jìn)我國(guó)的零售業(yè)帶來(lái)更高品質(zhì)的發(fā)展。3、嘗試格式創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，公司向消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)始終是消費(fèi)者關(guān)注的核心問(wèn)題。面對(duì)迅速變化的消費(fèi)者需求，更適合消費(fèi)者需求的業(yè)務(wù)格式和品牌有望幫助公司覆蓋更多的客戶群并實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。xxx以現(xiàn)有品牌為基礎(chǔ)，xxx將擴(kuò)展為“小巧精致”，嘗試新模型，例如商業(yè)商店，旅游商店，社區(qū)商店，購(gòu)物中心等，并希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)縮短獲利時(shí)間。中高端品牌XX的目標(biāo)是在食品，服務(wù)，就餐環(huán)境等方面創(chuàng)造出色的用戶體驗(yàn)，從而將客戶群擴(kuò)展到中高端用戶；由xxx支持的主要從事烹飪的公司尤定于2017年成功上市。新三板進(jìn)一步加強(qiáng)了xxx的產(chǎn)業(yè)布局；xxx有選擇地將商店升級(jí)到2.0版，通過(guò)現(xiàn)代餐飲裝飾設(shè)計(jì)提供更高端的用餐氛圍，同時(shí)繼續(xù)擴(kuò)大xxxx外賣(mài)送餐服務(wù)，充分利用高峰時(shí)間以外的營(yíng)業(yè)時(shí)間以提高業(yè)務(wù)績(jī)效。4、自主創(chuàng)新+品牌沒(méi)有創(chuàng)新的企業(yè)就是沒(méi)有靈魂的企業(yè)。沒(méi)有核心技術(shù)的企業(yè)就是沒(méi)有骨干的企業(yè)。大量中國(guó)公司在“制造業(yè)”鏈接中處于國(guó)際分工的“微笑曲線”的底部，默默地為其他人制作“婚紗”，而在諸如研發(fā)，品牌塑造等高端鏈接中，銷(xiāo)售渠道已被發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司使用、控制。為了維持企業(yè)的發(fā)展，中國(guó)企業(yè)只能依靠擴(kuò)大規(guī)模和降低成本，這造成了競(jìng)爭(zhēng)性降價(jià)和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)?！爸袊?guó)制造2027”的戰(zhàn)略任務(wù)之一是加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)品牌建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)品牌價(jià)值和整體形象。中國(guó)制造。這無(wú)疑對(duì)加快中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)化具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌是質(zhì)量的象征，信譽(yù)的凝結(jié)和經(jīng)濟(jì)的名片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球市場(chǎng)的80％被主導(dǎo)品牌的20％占據(jù)。另一方面，盡管我國(guó)制造業(yè)規(guī)模已成為世界最大，但純電動(dòng)汽車(chē)品牌的弱勢(shì)仍然是困擾中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的隱憂和弊端。從企業(yè)的角度來(lái)看，同一類(lèi)純電動(dòng)汽車(chē)，xxx和無(wú)品牌仿制版本之間的差異是一百倍以上；相同原材料的純電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)際知名品牌與中國(guó)品牌之間的價(jià)格差異巨大。不難看出，品牌作為企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)，是企業(yè)的巨大財(cái)富。在貿(mào)易領(lǐng)域，商家選擇某種品牌的產(chǎn)品，只要產(chǎn)品具有優(yōu)良的品質(zhì)，只要質(zhì)量在消費(fèi)者心中產(chǎn)生信譽(yù)，即使價(jià)格遠(yuǎn)高于其他同類(lèi)產(chǎn)品，品牌也有價(jià)值。產(chǎn)品，消費(fèi)作者仍然相信品牌的價(jià)值，并認(rèn)為其高價(jià)是崇高地位的象征。當(dāng)前，隨著國(guó)外技術(shù)貿(mào)易措施的增加和國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，目前純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)供應(yīng)量很大。隨著國(guó)外技術(shù)貿(mào)易手段的增多和國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)供過(guò)于求的矛盾日益突出。但是，在如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，一些世界純電動(dòng)汽車(chē)知名品牌的市場(chǎng)份額并沒(méi)有減少，反而越來(lái)越大，沒(méi)有品牌的公司的生存空間越來(lái)越窄。因此，創(chuàng)立自己的純電動(dòng)汽車(chē)品牌和樹(shù)立良好的純電動(dòng)汽車(chē)品牌形象已變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳方案1、學(xué)會(huì)制造新聞,事件行銷(xiāo)－－低成本傳播利器現(xiàn)在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)中，品牌傳播是核心。因此，如何快速啟動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌是品牌成長(zhǎng)的關(guān)鍵要素。新聞效果是最有效的交流手段。例如，農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈的水來(lái)舉件，砸奔馳的舉件，微信紅包，保定油條兄弟舉跡等等，這些都是新聞熱點(diǎn)形成的新聞效果，使純電動(dòng)汽車(chē)品牌迅速傳播從而形成了口碑效應(yīng)是品牌快速成長(zhǎng)的捷徑。2、學(xué)習(xí)通過(guò)出色的品牌視覺(jué)設(shè)計(jì)突出品牌特征什么是純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌？最后，它是一個(gè)視覺(jué)圖騰。當(dāng)您提到麥當(dāng)勞時(shí)，您會(huì)怎么想？黃色的弓箭手在提及佛教時(shí)會(huì)怎么想？金色的背景和寺廟；當(dāng)您提到肯德基時(shí)，您會(huì)怎么想？美國(guó)上校團(tuán)長(zhǎng)；您對(duì)真正的功夫快餐有什么看法？李小龍的肌肉和雙節(jié)棍；當(dāng)您提到58.com網(wǎng)站時(shí)，您會(huì)怎么想？那只可愛(ài)的小驢子...諸如此類(lèi)的經(jīng)典案例都是實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)品牌突破的重要工具，而從未忘記的品牌則具有永恒的生命力。3、學(xué)會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)純電動(dòng)汽車(chē)在線營(yíng)銷(xiāo)的方法很多，其中大多數(shù)是低成本的營(yíng)銷(xiāo)工具，例如SEO，關(guān)鍵字搜索，競(jìng)價(jià)排名，電子郵件，社區(qū)，論壇，即時(shí)消息等，它們是PCInternet中常見(jiàn)的在線營(yíng)銷(xiāo)工具。近年來(lái)流行的微營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)是一種現(xiàn)代的，低成本，高性價(jià)比的營(yíng)銷(xiāo)方法。與傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式相比，“微營(yíng)銷(xiāo)”主張通過(guò)虛擬與現(xiàn)實(shí)之間的互動(dòng)，建立涉及研發(fā)，產(chǎn)品，渠道，市場(chǎng)，品牌傳播，促銷(xiāo)和客戶關(guān)系的“更輕便”和更有效的營(yíng)銷(xiāo)。整個(gè)鏈條整合了各種營(yíng)銷(xiāo)資源，已經(jīng)達(dá)到了小博客和輕博客的營(yíng)銷(xiāo)效果。目前，微營(yíng)銷(xiāo)通常是指微信營(yíng)銷(xiāo)和微博營(yíng)銷(xiāo)，這是公司快速傳播純電動(dòng)汽車(chē)品牌并建立口碑效應(yīng)的最佳途徑。四、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素，在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動(dòng)下，其行業(yè)需求有望快速釋放；于此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)＋純電動(dòng)汽車(chē)、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰；格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢(shì)更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強(qiáng)者愈強(qiáng)。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認(rèn)為純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)前景將會(huì)更加遼闊。(二)、行業(yè)政策體系日趨完善近年來(lái),國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場(chǎng)監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,國(guó)務(wù)院依次出臺(tái)三項(xiàng)與純電動(dòng)汽車(chē)緊密相關(guān)的政策文件,為純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ)；同時(shí)中央網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)管理的文件,在純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)揮了重要影響；針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場(chǎng)管理政策業(yè)也相繼配套出臺(tái)；工信部于2019年發(fā)布《純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年）》,提出了我國(guó)關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、一級(jí)市場(chǎng)火熱,國(guó)內(nèi)專利不斷攀升在市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng),政策支持力度顯著增加的背景下,其一級(jí)市場(chǎng)的熱度也不斷攀升。同時(shí)伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國(guó)內(nèi)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的大力投入,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來(lái)看,2007年新增專利尚未達(dá)到一百例,2015年迎來(lái)了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達(dá)到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計(jì)專利數(shù)量來(lái)分析,我國(guó)公開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)專利已達(dá)4000多例,明顯領(lǐng)先其他國(guó)家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著增強(qiáng)也為后來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)績(jī)顯著純電動(dòng)汽車(chē)因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn),所以建設(shè)純電動(dòng)汽車(chē),重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而充分發(fā)揮純電動(dòng)汽車(chē)的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn)。未來(lái),運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是純電動(dòng)汽車(chē)的建設(shè)可帶來(lái)的效應(yīng)。立足純電動(dòng)汽車(chē)建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實(shí)的全網(wǎng)基礎(chǔ)，使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活等各個(gè)層面,使純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來(lái)的成果與實(shí)惠。2018年開(kāi)始,中央就高度重視營(yíng)商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級(jí)和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來(lái)3~5年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場(chǎng)環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)結(jié)合自身特色,制定獨(dú)特的發(fā)展策略。五、2023-2028年純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)突圍戰(zhàn)略分析(一)、在純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立“戰(zhàn)略突破”理念市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，科技飛速發(fā)展，不少企業(yè)跟進(jìn)新產(chǎn)品的速度也在加快，新的包圍圈正在形成。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的公司必須有“突破，然后突破”的理念。1、技術(shù)部和市場(chǎng)部分別對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外技術(shù)市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研，確定了行業(yè)發(fā)展方向。2、在論證的基礎(chǔ)上，決定突破純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略：開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)方向的產(chǎn)品，形成自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)（進(jìn)一步明確技術(shù)創(chuàng)新聚焦高端/中/低??端市場(chǎng)）。(二)、確定純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定位和品牌定位純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定位、品牌定位是三大營(yíng)銷(xiāo)定位。任何成功的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)都必須有一個(gè)適應(yīng)這個(gè)階段的準(zhǔn)確定位，比如王老吉的“怕上火”和農(nóng)夫山泉的天然水定位是成功營(yíng)銷(xiāo)的第一步，比如書(shū)福家的殺菌和阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺(tái)。1、市場(chǎng)定位純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)定位是指競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)有純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的位置，以及消費(fèi)者或用戶對(duì)產(chǎn)品的某些特性、靈活性和核心利益的重視程度。為公司的產(chǎn)品打造與眾不同、令人印象深刻、與眾不同的個(gè)性或形象，并通過(guò)一套具體的營(yíng)銷(xiāo)組合將這種形象快速、準(zhǔn)確、生動(dòng)地傳遞給客戶，影響客戶對(duì)產(chǎn)品的整體感受。比如可以定位為：城市中等收入以上家庭，有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，對(duì)新事物接受能力強(qiáng)，追求高品質(zhì)生活的人群。2、產(chǎn)品定位純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)定位（簡(jiǎn)稱市場(chǎng)定位）是指企業(yè)對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場(chǎng)的選擇；而產(chǎn)品定位是指公司對(duì)應(yīng)什么樣的產(chǎn)品來(lái)滿足目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場(chǎng)的雅求。理論上應(yīng)該先進(jìn)行市場(chǎng)定位，再進(jìn)行產(chǎn)品定位。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品定位是將目標(biāo)市場(chǎng)的選擇與公司產(chǎn)品相結(jié)合的過(guò)程，即市場(chǎng)定位的企業(yè)化、產(chǎn)品化工作?？梢允褂茫杭冸妱?dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品差異定位法、主要柔性定位法、興趣定位法、用戶定位法、使用定位法、分類(lèi)定位法、針對(duì)特定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定位法、關(guān)系定位法、問(wèn)題定位法等用于定位。但無(wú)論是哪一種定位，定位的基本方法都是比較，也就是性價(jià)比。不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價(jià)格的比較，還有客戶收入和支付的比例?？蛻舻睦婵赡苁切睦砩系?，也可能是服務(wù)上的。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個(gè)基本原則，即適應(yīng)性原則和競(jìng)爭(zhēng)力原則。適應(yīng)性原則包括兩個(gè)方面。一是純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品定位要適應(yīng)消費(fèi)者的需求，給他們喜歡的東西，從而樹(shù)立產(chǎn)品形象，促進(jìn)購(gòu)買(mǎi)行為；第二個(gè)是純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品。定位要適應(yīng)企業(yè)自身的人力、財(cái)力、物力等資源配置條件，以保質(zhì)保量、及時(shí)、順暢地到達(dá)市場(chǎng)地位。競(jìng)爭(zhēng)原則也可以稱為差異原則。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品定位不能一廂情愿。還必須根據(jù)市場(chǎng)上純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的情況（如競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)量、各自的優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品的不同市場(chǎng)地位等）來(lái)確定，避免出現(xiàn)類(lèi)似的定位。降低競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售。例如，B公司的產(chǎn)品服務(wù)于高收入消費(fèi)者，而A公司的產(chǎn)品定位于服務(wù)低收入者；B公司的其中一款產(chǎn)品表現(xiàn)突出，而A公司的產(chǎn)品定位于其他一些靈活性方面，形成了產(chǎn)品差異化的特點(diǎn)。“人無(wú)我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我廉，人廉我轉(zhuǎn)”是這一競(jìng)爭(zhēng)原則應(yīng)用的具體體現(xiàn)?？梢钥闯?，純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于產(chǎn)品、公司、消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手四個(gè)方面，即產(chǎn)品的特性、公司的創(chuàng)新意識(shí)、消費(fèi)者的需求偏好，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的市場(chǎng)地位。通過(guò)適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)，可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌定位是基于市場(chǎng)定位和產(chǎn)品定位，對(duì)特定品牌的文化定位和個(gè)性差異做出的商業(yè)決策。它是建立與目標(biāo)市場(chǎng)相關(guān)的品牌形象的過(guò)程和結(jié)果。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌定位是市場(chǎng)定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選定了目標(biāo)市場(chǎng)，就必須設(shè)計(jì)和塑造自己相應(yīng)的產(chǎn)品、品牌和企業(yè)形象，才能贏得目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)可。由于市場(chǎng)定位的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售，品牌是企業(yè)傳播產(chǎn)品相關(guān)信息的基礎(chǔ)，品牌也是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的主要依據(jù)，因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費(fèi)者，品牌定位成為產(chǎn)品與消費(fèi)者之間的橋梁。市場(chǎng)定位的核心和集中表現(xiàn)。有不同類(lèi)型的消費(fèi)者，不同的消費(fèi)水平，不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好。企業(yè)的純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌定位必須從主客觀條件和因素出發(fā)，尋找符合競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)要求的目標(biāo)消費(fèi)者。在細(xì)分市場(chǎng)中根據(jù)特定細(xì)分市場(chǎng)，滿足特定消費(fèi)者的特定需求，找出市場(chǎng)空白，細(xì)化品牌定位。消費(fèi)者的需求在不斷變化。企業(yè)還可以根據(jù)時(shí)代的進(jìn)步和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，引導(dǎo)目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生新的需求，形成新的品牌定位。純電動(dòng)汽車(chē)品牌定位必須打動(dòng)顧客的心，喚起顧客的內(nèi)心需求。這是品牌定位的重點(diǎn)。(三)、創(chuàng)新尋求突破只有創(chuàng)新者前進(jìn)，只有創(chuàng)新者強(qiáng)大，只有創(chuàng)新者才能獲勝?！翱茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。一個(gè)好的公司只能是規(guī)模大、質(zhì)量高，而一個(gè)強(qiáng)大的公司必須依靠技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的公司也是如此。1、基于消費(fèi)升級(jí)的科技創(chuàng)新模式90后甚至00后已經(jīng)成為社會(huì)消費(fèi)的主要消費(fèi)者。一方面，這群人對(duì)科技有著十足的崇拜，對(duì)科技毫無(wú)抵抗力?？萍家蛩匾呀?jīng)融入消費(fèi)者的骨子里。另一方面，宗教只有技術(shù)創(chuàng)新才能解決個(gè)體化政府與大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)以食張口、以衣伸手的智能場(chǎng)景，順應(yīng)新人們的消費(fèi)趨勢(shì)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)由投資主導(dǎo)型向消費(fèi)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變，科技創(chuàng)新必將帶動(dòng)消費(fèi)升級(jí)。借助技術(shù)創(chuàng)新，涌現(xiàn)出一大批新品類(lèi)、新服務(wù)、新模式。消費(fèi)習(xí)慣的改變、消費(fèi)方式的變革、消費(fèi)流程的重塑，催生了跨區(qū)域、跨境、線上線下、體驗(yàn)分享等多種消費(fèi)業(yè)態(tài)的興起?；谙M(fèi)升級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新模式仍是創(chuàng)新先烈的方向。無(wú)論技術(shù)如何發(fā)展，它仍然是一個(gè)工具。純電動(dòng)汽車(chē)品牌的生存和發(fā)展需要品牌力、產(chǎn)品力和消費(fèi)力的融合。它是單獨(dú)某項(xiàng)技術(shù)的迭代、不可逆。2、創(chuàng)新推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)的創(chuàng)新，業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新，商品和服務(wù)的創(chuàng)新。通過(guò)信息技術(shù)的創(chuàng)新，可以降低物流成本、運(yùn)營(yíng)成本、管理成本，提高效率，提高競(jìng)爭(zhēng)力；通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，可以有效推動(dòng)業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新；通過(guò)業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新，更好地滿足消費(fèi)者多元化、多層次、多方位、個(gè)性化的需求；商品和服務(wù)創(chuàng)新可以激發(fā)潛在消費(fèi)，提高邊際消費(fèi)率，擴(kuò)大消費(fèi)。過(guò)去，在我國(guó)模仿驅(qū)動(dòng)消費(fèi)的環(huán)境下，業(yè)態(tài)“標(biāo)準(zhǔn)化”、“模式化”的發(fā)展是我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出特點(diǎn)。在當(dāng)前和未來(lái)消費(fèi)日益高級(jí)化、個(gè)性化、多元化消費(fèi)成為主流的新環(huán)境下，“模式”的發(fā)展已不能適應(yīng)新業(yè)態(tài)、滿足新消費(fèi)。要加快新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新。首先，要解決消費(fèi)者對(duì)差異化商品和服務(wù)的追求與純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售商提供標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化運(yùn)營(yíng)的矛盾；其次，純電動(dòng)汽車(chē)商家必須控制商品的定價(jià)權(quán)，擁有自己獨(dú)特的商品才能獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入優(yōu)勢(shì)。在新業(yè)態(tài)和新模式創(chuàng)新方面，中小純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)是創(chuàng)新的中流砥柱和生力軍。國(guó)家還應(yīng)重視占市場(chǎng)90%以上的中小純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)的創(chuàng)新，通過(guò)全行業(yè)的主動(dòng)創(chuàng)新，促進(jìn)我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。3、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)而言，企業(yè)為消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)始終是消費(fèi)者最關(guān)心的核心問(wèn)題。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的消費(fèi)者需求，更適應(yīng)消費(fèi)者需求的業(yè)態(tài)和品牌有望幫助企業(yè)覆蓋更多的客戶群體，實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。全聚德以現(xiàn)有品牌為基礎(chǔ)，全聚德將向“小而精”拓展，嘗試商業(yè)店、旅游店、社區(qū)店、商場(chǎng)等新模式，希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，縮短獲利時(shí)間。中高端品牌XX擬在餐飲、服務(wù)、就餐環(huán)境等方面打造卓越的用戶體驗(yàn)，將客戶群拓展至中高端用戶；海底撈支持的專門(mén)從事假冒蔬菜的優(yōu)鼎優(yōu)公司于2017年成功上市新三板進(jìn)一步強(qiáng)化了海底撈的產(chǎn)業(yè)布局；呷哺呷哺有選擇地將門(mén)店升級(jí)至2.0版本，通過(guò)現(xiàn)代餐飲裝修設(shè)計(jì)提供更高端的用餐氛圍，同時(shí)繼續(xù)拓展呷哺呷呷外賣(mài)送餐服務(wù)，充分利用非高峰時(shí)間的營(yíng)業(yè)時(shí)間提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。4、自主創(chuàng)新+品牌沒(méi)有創(chuàng)新的企業(yè)是沒(méi)有靈魂的企業(yè)。沒(méi)有核心技術(shù)的企業(yè)就是沒(méi)有骨干的企業(yè)。眾多中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)在國(guó)際分工“微笑曲線”底部的“制造”環(huán)節(jié)，默默地為他人制作“婚紗”，而研發(fā)、品牌、銷(xiāo)售等高端環(huán)節(jié)發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司使用渠道控制。中國(guó)企業(yè)要想保持企業(yè)發(fā)展，只能靠擴(kuò)大規(guī)模和降低成本，這就造成了競(jìng)爭(zhēng)性降價(jià)和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)?！吨袊?guó)制造2025》確定的戰(zhàn)略任務(wù)之一是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)，鼓勵(lì)純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，不斷提升純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)品牌價(jià)值和整體形象。這對(duì)于加快中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)變，無(wú)疑具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌是品質(zhì)的象征，是信譽(yù)的凝聚，是經(jīng)濟(jì)的名片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球80%的市場(chǎng)被20%的優(yōu)勢(shì)品牌占據(jù)。另一方面，雖然我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模已成為世界第一，但品牌的弱點(diǎn)仍然是制約我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的隱憂和短板。從企業(yè)的角度看，同款包包LV與無(wú)品牌山寨版的相差一百多倍；同質(zhì)地的襯衫，世界名牌與中國(guó)名牌的差價(jià)。由此不難看出，品牌作為企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)，是企業(yè)的一筆巨大財(cái)富。在貿(mào)易領(lǐng)域，商家選擇某個(gè)品牌的產(chǎn)品。只要產(chǎn)品質(zhì)量好，只要質(zhì)量在消費(fèi)者心中創(chuàng)造信譽(yù)，品牌就有價(jià)值，即使價(jià)格遠(yuǎn)高于其他同類(lèi)產(chǎn)品。筆者仍然相信品牌的價(jià)值，將其高昂的價(jià)格視為高貴身份的象征。目前，隨著國(guó)外技術(shù)貿(mào)易措施的增多和國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，市場(chǎng)供過(guò)于求的矛盾越來(lái)越突出。然而，在如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，一些世界知名品牌的市場(chǎng)份額并沒(méi)有減少，反而越來(lái)越大，無(wú)品牌企業(yè)的“裂縫”也越來(lái)越窄。因此，創(chuàng)立自己的品牌，樹(shù)立良好的品牌形象，變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳計(jì)劃1、策略一：學(xué)會(huì)做新聞、事件營(yíng)銷(xiāo)——低成本的傳播工具現(xiàn)在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)，品牌傳播是核心。因此，如何快速啟動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌，是品牌成長(zhǎng)的關(guān)鍵要素。新聞效應(yīng)是最有效的傳播手段。比如農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈水提升、砸奔馳、微信紅包活動(dòng)、保定油條等，都是熱點(diǎn)新聞形成的新聞效果，讓品牌快速傳播，形成口碑效果是品牌快速成長(zhǎng)的捷徑。2、策略二：學(xué)會(huì)以優(yōu)秀的品牌視覺(jué)設(shè)計(jì)突出品牌特色什么是純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌？歸根結(jié)底是一個(gè)視覺(jué)圖騰。提到麥當(dāng)勞，你會(huì)想到什么？提到佛教，黃拱門(mén)會(huì)想到什么？金色的背景和寺廟；提到肯德基，你會(huì)想到什么？美國(guó)上校的負(fù)責(zé)人；說(shuō)到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龍的肌肉和雙節(jié)棍；提到58同城網(wǎng)站，你會(huì)想到什么？那只可愛(ài)的小驢子……像這樣的經(jīng)典案例是品牌突圍的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三：學(xué)會(huì)使用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的方法有很多種，其中大部分是低成本的營(yíng)銷(xiāo)工具，如SEO、關(guān)鍵詞搜索、競(jìng)價(jià)排名、郵件、社區(qū)、論壇、即時(shí)通訊等，這些都是PC互聯(lián)網(wǎng)中常見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)工具時(shí)代。近年來(lái)流行的微營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)是一種現(xiàn)代低成本、高性價(jià)比的營(yíng)銷(xiāo)方式。與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)方式相比，“微營(yíng)銷(xiāo)”主張通過(guò)虛擬與現(xiàn)實(shí)的互動(dòng)，建立一個(gè)涉及研發(fā)、產(chǎn)品、渠道、市場(chǎng)、品牌傳播、推廣、客戶關(guān)系的“更輕”、更高效的營(yíng)銷(xiāo)方式。全鏈條整合各種營(yíng)銷(xiāo)資源，實(shí)現(xiàn)了主打小博、輕博的營(yíng)銷(xiāo)效果。目前，微營(yíng)銷(xiāo)一般是指微信營(yíng)銷(xiāo)和微博營(yíng)銷(xiāo)，是企業(yè)快速傳播品牌、建立口碑效應(yīng)的最佳方式。六、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考（2023-2028）通過(guò)前面對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析和SWOT分析，得出純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)應(yīng)注重發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)論。在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，要積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)：向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；參與國(guó)家重大項(xiàng)目建設(shè)，加快進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域；加強(qiáng)與相關(guān)集團(tuán)子公司的協(xié)調(diào)與合作，積極開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，穩(wěn)步發(fā)展。(一)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位目前，純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的高速增長(zhǎng)期雖已接近尾聲，但仍將保持相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀，行業(yè)內(nèi)生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)可以通過(guò)市場(chǎng)細(xì)分、地域和價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸，實(shí)現(xiàn)自身的成長(zhǎng)和發(fā)展。例如：?純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋?純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的區(qū)域擴(kuò)張?綜合延伸：進(jìn)入設(shè)備生產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、成本維護(hù)、運(yùn)營(yíng)等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設(shè)綜合整體解決方案。(二)、純電動(dòng)汽車(chē)跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸如今，純電動(dòng)汽車(chē)+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)，及時(shí)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和邊界，也是純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的可行方向之一。同時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)也應(yīng)明確其對(duì)“+產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度，并利用發(fā)展或深度干預(yù)的優(yōu)勢(shì)。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的難度和風(fēng)險(xiǎn)不容低估。(三)、純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)資本計(jì)劃分析近年來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具，通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長(zhǎng)，將是實(shí)現(xiàn)中純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要手段。對(duì)于大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要提前進(jìn)行資本規(guī)劃，明確并購(gòu)的戰(zhàn)略目的和潛在路徑；二是加強(qiáng)與純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)外部專業(yè)機(jī)構(gòu)的整體合作，形成系統(tǒng)的實(shí)施方案，同時(shí)有效控制風(fēng)險(xiǎn)；最后，純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)還需要加強(qiáng)并購(gòu)后的整合重組能力，充分發(fā)揮并購(gòu)后的協(xié)同效應(yīng)。(四)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的融資問(wèn)題新時(shí)期，純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個(gè)項(xiàng)目的成敗也可能對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。因此，純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)有必要提高投資能力，從投資收益的角度審視項(xiàng)目投資決策。純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)決定了該行業(yè)的資本密集型特點(diǎn)。在所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，都需要大量的初始營(yíng)運(yùn)資金來(lái)支持運(yùn)營(yíng)。(五)、加強(qiáng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)人才引進(jìn)，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)目前，純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的人員隊(duì)伍已不能滿足行業(yè)日益增長(zhǎng)的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、高素質(zhì)、精挑細(xì)選人才缺乏等問(wèn)題。建立合理的純電動(dòng)汽車(chē)人才梯隊(duì)成為了首要面對(duì)的問(wèn)題。一方面要加強(qiáng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)注冊(cè)執(zhí)業(yè)梯隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)和引進(jìn)一批高級(jí)管理人員、工程項(xiàng)目管理人員和資本運(yùn)營(yíng)管理人員。另一方面，要加強(qiáng)與科研院所、高校的合作，引進(jìn)專業(yè)人才，開(kāi)展規(guī)劃設(shè)計(jì)服務(wù)，提高業(yè)務(wù)的科技含量和利潤(rùn)水平，向純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的上游延伸。七、純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施要點(diǎn)(一)、打造自主品牌公司應(yīng)選擇在xx市、xx區(qū)開(kāi)設(shè)第一家線下直營(yíng)店，并計(jì)劃未來(lái)五年在天津、北京、上海開(kāi)設(shè)多家直營(yíng)店，使公司自有品牌產(chǎn)品覆蓋各大城市以及國(guó)內(nèi)直轄市。開(kāi)直營(yíng)店不僅僅是賣(mài)產(chǎn)品，更重要的是提供服務(wù)，為更多的潛在客戶提供產(chǎn)品體驗(yàn)，傳遞產(chǎn)品信息，介紹公司未來(lái)的產(chǎn)品；更有效地打造公司自有品牌；尤其要注意盜是公司的戰(zhàn)略實(shí)施是建立在所有環(huán)節(jié)都以市場(chǎng)需求為基礎(chǔ)的基礎(chǔ)上的。(二)、重塑企業(yè)價(jià)值鏈1、規(guī)范研發(fā)設(shè)計(jì)流程一、確定項(xiàng)目的可行性：以純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)為導(dǎo)向，根據(jù)線下直營(yíng)店櫥窗收集到的相關(guān)消費(fèi)者需求和市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣信息，合理預(yù)估新品的預(yù)期銷(xiāo)售價(jià)格，然后根據(jù)以公司可接受的最低投資回報(bào)率計(jì)算新產(chǎn)品的成本，從而得到產(chǎn)品的估計(jì)可接受成本。當(dāng)產(chǎn)品的預(yù)計(jì)研發(fā)成本不超過(guò)預(yù)計(jì)可接受成本時(shí)，確認(rèn)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)可行。二、研發(fā)人員要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)趨勢(shì)和純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，以便能夠充分利用技術(shù)進(jìn)步降低公司成本，比如基礎(chǔ)材料的更換等。最后，研發(fā)人員應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品流行趨勢(shì)的變化，在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)有能力將時(shí)尚元素融入其中。2、優(yōu)化生產(chǎn)制造（1）從公司純電動(dòng)汽車(chē)上游供應(yīng)商中選擇一家公司，開(kāi)始與其深度合作。公司可以利用純電動(dòng)汽車(chē)所需的設(shè)備、技術(shù)和部分資金，與上游供應(yīng)商合資成立一家專門(mén)從事純電動(dòng)汽車(chē)具體實(shí)施的企業(yè)。兩個(gè)部門(mén)員工的勞動(dòng)關(guān)系全部轉(zhuǎn)移到新成立的公司（需征得員工同意）。。（2）取消原純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)部下設(shè)的冗余科室，并增設(shè)高新技術(shù)部門(mén)，購(gòu)進(jìn)自動(dòng)生產(chǎn)線，以增加生產(chǎn)部機(jī)械化程度，從而提高勞動(dòng)生（3）對(duì)原倉(cāng)庫(kù)部人員崗位進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，取消純電動(dòng)汽車(chē)半成品庫(kù)。(三)、重視市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)（1）繼續(xù)與主要海外客戶公司保持長(zhǎng)期合作關(guān)系純電動(dòng)汽車(chē)公司將原業(yè)務(wù)部改組為進(jìn)出口業(yè)務(wù)部，負(fù)責(zé)所有與海外大客戶公司相關(guān)的業(yè)務(wù)，并在該部門(mén)指定專人與來(lái)外各大客戶公司聯(lián)系溝通。及時(shí)解決合作中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)。這個(gè)將使公司之間的溝通更加順暢。并單獨(dú)設(shè)立國(guó)內(nèi)市場(chǎng)部，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓，以及線下門(mén)店的日常運(yùn)營(yíng)。（2）通過(guò)開(kāi)設(shè)線下門(mén)店，打造自有品牌，逐步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)隨著國(guó)內(nèi)人民生活消費(fèi)水平的逐步提高，純電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)需求呈現(xiàn)個(gè)性化發(fā)展趨勢(shì)。這將為公司發(fā)展自有品牌帶來(lái)機(jī)遇。通過(guò)直營(yíng)店平臺(tái)，可以開(kāi)展以下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)：①通過(guò)直營(yíng)門(mén)店建立會(huì)員制，擴(kuò)大公司品牌的特別是純電動(dòng)汽車(chē)的影響力以直營(yíng)店為中心，建立公司微信公眾號(hào)，在公眾號(hào)中建立會(huì)員中心、產(chǎn)品品類(lèi)、聯(lián)系我們等子項(xiàng)目，通過(guò)公眾號(hào)分享產(chǎn)品材質(zhì)知識(shí)、新品推薦、會(huì)員互動(dòng)活動(dòng)等。官方賬號(hào)是公司產(chǎn)品及自主品牌的宣傳推廣的有力工具。在直營(yíng)店注冊(cè)公眾號(hào)會(huì)員，定期開(kāi)展會(huì)員積分回饋活動(dòng)，進(jìn)一步提升客戶粘性。使公司會(huì)員能夠通過(guò)公眾號(hào)對(duì)公司產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督和性能進(jìn)行評(píng)估并申請(qǐng)售后服務(wù)，從而向市場(chǎng)消費(fèi)者傳達(dá)公司的經(jīng)營(yíng)理念，區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的品牌，并進(jìn)一步提升自主品牌力量的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)影響力。②在直營(yíng)門(mén)店內(nèi)組織會(huì)員活動(dòng)，增強(qiáng)品牌凝聚力公司定期在直營(yíng)店舉辦產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)，邀請(qǐng)會(huì)員參與體驗(yàn)活動(dòng)，并允許會(huì)員攜帶親友參加體驗(yàn)活動(dòng)。直營(yíng)店還可開(kāi)展節(jié)假日掃公司公眾號(hào)送禮、會(huì)員生日送禮等一系列活動(dòng)，增加品牌關(guān)注度，增強(qiáng)品牌凝聚力。品牌。（3）利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合線上銷(xiāo)售平臺(tái)，打通銷(xiāo)售渠道①在天貓、京東等線上平臺(tái)開(kāi)設(shè)企業(yè)門(mén)店在企業(yè)開(kāi)設(shè)線下直營(yíng)店初期，企業(yè)應(yīng)考慮從天貓、京東等線上銷(xiāo)售平臺(tái)中選擇1-2家，與其合作開(kāi)設(shè)企業(yè)線上直營(yíng)店。這樣，公司就可以以較低的成本實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、24小時(shí)在線銷(xiāo)售。此外，由于天貓、京東等線上銷(xiāo)售平臺(tái)消費(fèi)者數(shù)量眾多，在行業(yè)內(nèi)享有良好的口碑，公司可以在擴(kuò)大影響力的同時(shí)提高品牌知名度。③建立自己的網(wǎng)上商城當(dāng)公司線下門(mén)店具備一定規(guī)模后，公司應(yīng)考慮直接自建線上門(mén)店，將線下會(huì)員和線上會(huì)員統(tǒng)一起來(lái)，讓消費(fèi)者線上線下均可購(gòu)買(mǎi)。并且可以享受同樣的售后服務(wù)。同時(shí)，公司可以不定期在網(wǎng)上開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，以及會(huì)員優(yōu)惠活動(dòng)，增強(qiáng)客戶粘性。(四)、整合線上線下平臺(tái)公司要充分利用線下和線上資源，結(jié)合上下游企業(yè)資源，打造新的銷(xiāo)售平臺(tái)，使自身和純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)上下游企業(yè)都能降低成本，實(shí)現(xiàn)相關(guān)利益最大化。例如，①在公司網(wǎng)上商城添加相關(guān)公司鏈接。②在公司網(wǎng)上商城登錄界面設(shè)置用戶類(lèi)型，根據(jù)用戶類(lèi)型優(yōu)化站點(diǎn)搜索銀農(nóng)，更有針對(duì)性地滿足用戶需求，讓用戶更高效便捷地搜索相關(guān)業(yè)務(wù)信息。(五)、宏觀環(huán)境下純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的定位產(chǎn)業(yè)鏈下游端用戶需求和服務(wù)差異較大(六)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)未來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)建設(shè)的效果是高效有序運(yùn)行，蓬勃發(fā)展的工業(yè)經(jīng)濟(jì)，綠色環(huán)保節(jié)能，高效生產(chǎn)質(zhì)量，社區(qū)生活可控。以純電動(dòng)汽車(chē)建設(shè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建完整可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和安全體系，為豐富的信息應(yīng)用奠定全網(wǎng)基礎(chǔ)，使信息資源得到有效利用，信息應(yīng)用覆蓋社會(huì)各階層，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活，使純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)和生活方式得到充分普及，人人都享受到信息化帶來(lái)的成果和利益。2019年，中央高度重視營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，圍繞產(chǎn)業(yè)升級(jí)和企業(yè)發(fā)展的政策不斷加大。這些與純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展密切相關(guān)的政策文件，蘊(yùn)含著中國(guó)未來(lái)3至5年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場(chǎng)環(huán)境下，廠商和渠道雙方都應(yīng)順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合自身特點(diǎn)制定差異化發(fā)展戰(zhàn)略。八、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析(一)、純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析隨著國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求水平的加快和大型、多元化項(xiàng)目的發(fā)展，是否具備特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域的高水平大中型項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，不僅是成功簽約的關(guān)鍵因素之一，同時(shí)也是保證為具體項(xiàng)目制定高質(zhì)量工程技術(shù)設(shè)計(jì)方案、高效組織工程建設(shè)、保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。(二)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)在進(jìn)入第二產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展時(shí)，在新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域面臨資源和經(jīng)驗(yàn)不足，甚至相關(guān)專業(yè)人才短缺，短期內(nèi)發(fā)展壓力較大；同時(shí)，需要驗(yàn)證與純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)。九、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析(一)、純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析中國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有真正發(fā)展，但發(fā)展迅速，年均增長(zhǎng)率保持相對(duì)穩(wěn)定。純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了技術(shù)從模仿到自主發(fā)展的成熟期。隨著大量純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)的推廣，市場(chǎng)也在擴(kuò)大。當(dāng)前純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的特點(diǎn)：純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)門(mén)檻低，從業(yè)人員多，混合經(jīng)營(yíng)，規(guī)模普遍較小