河南八市2021-2022學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)點在水平面上從M點到N點做曲線運動,且動能減小,當它通過P點時,其速度v和合外力F的關(guān)系可能正確的是()A. B.C. D.2、蔚來ES8純電動汽車的發(fā)動機最大輸出功率為,最高車速為.某次測試時,若汽車在平直路面上以最高車速行駛,則所受阻力為()A. B.C. D.3、(本題9分)在足球賽中,紅隊球員在白隊禁區(qū)附近主罰定位球,球從球門右上角擦著橫梁進入球門,如圖所示,球門高度為h,足球飛入球門的速度為v,足球的質(zhì)量為m,則紅隊球員將足球踢出時對足球所做的功W為(不計空氣阻力)A.1B.mghC.mgh+D.因為球被踢入球門過程中的運動曲線的形狀不確定,所以做功的大小無法確定4、有一充電的電容器,兩板間的電壓為3V,所帶電荷量為4.5×10-4C,此電容器的電容是A.7.5×10-5F B.1.5×10-4FC.1.35×10-3F D.2.7×10-3F5、(本題9分)一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運動,其線速度大小為假設(shè)宇航員在該行星表面上用彈簧測力計測量一質(zhì)量為m的物體重力,物體靜止時,彈簧測力計的示數(shù)為,已知引力常量為G,則這顆行星的質(zhì)量為A. B. C. D.6、(本題9分)如圖所示,一勁度系數(shù)為k的輕彈簧,上端固定在天花板上,下端懸掛木塊A.木塊A處于靜止狀態(tài)時彈簧的伸長為(彈簧的形變在彈性限度內(nèi)),則木塊A所受重力的大小等于A. B. C. D.7、(本題9分)關(guān)于重力做功與重力勢能變化的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.如果物體高度降低,則重力對物體做正功,物體的重力勢能減少B.如果物體高度降低,則重力對物體做負功,物體的重力勢能增加C.如果物體高度升高,則重力對物體做正功,物體的重力勢能減少D.如果物體高度升高,則重力對物體做負功,物體的重力勢能增加8、(本題9分)如圖所示,圖線AB是某電源的路端電壓隨電流變化的關(guān)系圖線,OM是固定電阻R兩端的電壓隨電流變化的圖像,由圖可知A.固定電阻R的阻值為1ΩB.該電源的內(nèi)阻為2ΩC.該電源的短路電流為1AD.當該電源只對電阻R供電時,電源的輸出功率最大9、(本題9分)一物體由M點運動到N點的過程中,物體的動能由12J減少到8J,重力勢能由3J增加到7J,此過程中()A.物體的速度減小 B.物體的機械能不變 C.物體的機械能減少 D.物體的位置降低10、物體受到幾個外力的作用而作勻速直線運動,如果撤掉其中的一個力,它可能做()A.勻速直線運動 B.勻加速直線運動C.勻減速直線運動 D.曲線運動11、(本題9分)一質(zhì)量為m可視為質(zhì)點的小球以某一初速度豎直上拋,上升過程中受到的空氣阻力恒為重力的k倍,重力加速度為g,則小球在上升h的過程中()A.小球的機械能減少了kmghB.小球的動能減少了kmghC.小球克服空氣阻力所做的功為(k+1)mghD.小球的重力勢能增加了mgh12、(本題9分)如圖為兒童游樂場的滑梯示意圖,滑梯可視為傾角為θ、質(zhì)量為M的斜面固定在地面上,小美手持細線下端懸掛一小球沿滑梯滑下,小美連同小球的質(zhì)量為m,下滑時,細線呈豎直狀態(tài),則在下滑過程中,下列說法正確的是()A.滑梯對地面的壓力大小為(M+m)gB.小美、小球組成的系統(tǒng)機械能守恒C.小美與滑梯間的動摩擦因數(shù)一定為tanθD.系統(tǒng)增加的內(nèi)能大于小美減少的機械能二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)質(zhì)量m=2噸的汽車,從靜止開始出發(fā),以a=1.2m/s2的加速度沿水平直線做勻加速運動,已知汽車受到的阻力是車重的0.05倍,則汽車牽引力在5s內(nèi)的平均功率為_____W,5s末的瞬時功率為___W。14、(本題9分)某型號汽車發(fā)動機的額定功率為60kW,在水平路面上行駛時受到的阻力是1200N,發(fā)動機在額定功率下,汽車勻速行駛時的速度大小約為_____m/s.在同樣的阻力下,如果汽車勻速行駛時的速度為15m/s,則發(fā)動機輸出的實際功率是___kW.15、(本題9分)如圖所示,兩個完全相同的小球A、B用長為l="0.8"m的細繩懸于以v="4"m/s向右勻速運動的小車頂部,兩小球分別與小車的前后壁接觸.由于某種原因,小車突然停止,此時懸線中的張力之比為_______________三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,將一根彈簧和一個小圓環(huán)穿在水平細桿上,彈簧左端固定,右端與質(zhì)量為m的小圓環(huán)相接觸,BC和CD是由細桿彎成的1/4圓弧,BC分別與桿AB和弧CD相切,兩圓弧的半徑均為R.O點為彈簧自由端的位置.整個軌道豎直放置,除OB段粗糙外,其余部分均光滑.當彈簧的壓縮量為d時釋放,小圓環(huán)彈出后恰好能到達C點,返回水平桿時剛好與彈簧接觸,停在O點,(已知彈簧彈性勢能與壓縮量的平方成正比,小球通過B處和C處沒有能量損失),問:(1)當為彈簧的壓縮量為d時,彈簧具有的彈性勢能是多少?(2)若將小圓環(huán)放置在彈簧的壓縮量為2d時釋放,求小圓環(huán)到達最高點D時,軌道所受到的作用力.(3)為了使物塊能停在OB的中點,彈簧應(yīng)具有多大的彈性勢能?17、(10分)(本題9分)2019年4月20日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這是北斗三號系統(tǒng)的首顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。衛(wèi)星進入工作軌道并進行一系列在軌測試后,將與此前發(fā)射的18顆中圓地球軌道衛(wèi)星和1顆地球同步軌道衛(wèi)星進行組網(wǎng)運行。已知中圓地球軌道衛(wèi)星運行軌道距地面的高度為h,繞地球做勻速圓周運動的加速度為a,第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星與地球同步軌道衛(wèi)星軌道距地面的高度均為H,地球半徑為R,求:(1)第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的速度大?。?2)地球自轉(zhuǎn)周期。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】A、由圖示可知,合外力方向與速度方向夾角小于度,物體做加速運動,動能增大,故A錯誤;

B、根據(jù)曲線運動的性質(zhì)可知:物體受到合外力的方向大約指向曲線的凹側(cè),并與速度方向分別位于軌跡的兩側(cè),故選項BD錯誤;

C、由圖示可知,合外力方向與速度方向夾角大于度,物體做減速運動,動能減小,故C正確.

點睛:該題考查速度的方向與受力的方向、軌跡的方向之間的關(guān)系;知道物體做曲線運動的條件,分析清楚圖示情景即可正確解題.2、B【解析】

根據(jù)P=Fv,當最高車速行駛時,F(xiàn)=f,則A.,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.,與結(jié)論相符,選項B正確;C.,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;3、C【解析】

以地面為零勢能面,足球初始狀態(tài):重力勢能為零,動能為零,足球進門時:重力勢能為mgh,動能為12人對足球做的功等于足球機械能增加量,故:W=1A.W=1B.W=1CD.W=14、B【解析】

已知當電壓為3V時電量為4.5×10-4C;故由可知,故B正確。5、B【解析】根據(jù)G=mg,所以,根據(jù)萬有引力提供向心力得:解得:,故選B.點睛:本題是衛(wèi)星類型的問題,常常建立這樣的模型:環(huán)繞天體繞中心天體做勻速圓周運動,由中心天體的萬有引力提供向心力.重力加速度g是聯(lián)系星球表面宏觀物體運動和天體運動的橋梁.6、B【解析】

彈簧伸長△l,根據(jù)胡克定律F=k△l,物體保持靜止,故物體對彈簧的拉力等于物體的重力F=G,因而G=k△l,故選B正確,ACD錯誤。7、AD【解析】

AB.如果物體高度降低,重力的方向與位移的方向相同,則重力做正功,重力勢能一定減小,故A正確、B錯誤;CD.如果物體高度升高,重力的方向與位移方向相反,重力做負功,重力勢能一定增加,故C錯誤,D正確。故選AD。8、AD【解析】

A.根據(jù)伏安特性曲線OM可知,,故A正確。BC.由圖象AB可知電源的電動勢E=6V,短路電流為6A,則內(nèi)阻故BC錯誤。D.當外電路電阻等于內(nèi)阻時,電源的輸出功率最大,即該電源只對電阻R供電時,電源的輸出功率最大,故D正確。9、AB【解析】試題分析:物體的動能由14J減少到8J,物體的動能減小,速度要減小,故A錯誤;物體的動能由14J減少到8J,減小6J;重力勢能由3J增加到9J,增加6J,總機械能不變.故B正確;C錯誤;重力勢能由3J增加到9J,增加6J,物體的位置升高.故D錯誤.故選B.考點:動能、勢能和機械能10、BCD【解析】

A.物體在幾個力的作用下處于平衡狀態(tài),若撤去其中某一個力而其余力的性質(zhì)(大小、方向、作用點)不變,根據(jù)平衡條件,其余力的合力與撤去的力等值、反向、共線,合力是恒力;在撤去了恒力之后,物體受到的合力不為0,故物體一定做加速運動,不可能做勻速直線運動,故A是不可能的;B.當合力與物體運動的方向相同時,物體做勻加速直線運動,故B是可能;C.直線運動中合力與物體運動的方向相反時,物體做勻減速直線運動,C是可能的;D.曲線運動中合力與速度不共線,物體做勻變速曲線運動;D是可能的.11、AD【解析】

A、根據(jù)功能關(guān)系知:除重力外其余力做的功等于機械能的變化量。在上升過程中,物體克服阻力做功kmgh,故機械能減小kmgh;故A正確.B、小球上升的過程中,重力和阻力都做負功,根據(jù)動能定理得:-mgh-kmgh=△Ek,則得動能的減小量等于(1+k)mgh,故動能的減小量大于kmgh;故B錯誤.C、根據(jù)W=FL得小球克服空氣阻力所做的功為kmgh;故C錯誤.D、小球上升h,故重力勢能增加mgh;故D正確.故選AD.【點睛】本題關(guān)鍵是明確功的物理意義,即功是能量轉(zhuǎn)化的量度;要掌握各種功能關(guān)系:①總功等于動能的變化量;②重力做功等于重力勢能的減小量;③除重力外其余力做的功等于機械能的變化量,并能運用來分析問題.12、ACD【解析】

A.由于下滑時,細線呈豎直狀態(tài),說明小美、小球一起沿滑梯勻速下滑,將滑梯、小美、小球看一個整體,則滑梯對地面的壓力大小為(M+m)g,故A正確;B.由于小美、小球一起沿滑梯勻速下滑,則小美、小球組成的系統(tǒng)機械能減小,故B錯誤;C.由于小美、小球一起沿滑梯勻速下滑,則有所以小美與滑梯間的動摩擦因數(shù)一定為tanθ,故C正確;D.由能量守恒可知,小美和小球減小的機械能等于系統(tǒng)增加的內(nèi)能,則系統(tǒng)增加的內(nèi)能大于小美減少的機械能,故D正確。故選ACD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、1.02×104;【解析】

在加速階段,根據(jù)牛頓第二定律可知:F-f=ma,

解得:F=ma+f=3400N,

5s通過的位移為:x=12at2=12×1.2×52m=15m

平均功率為:5s末的速度為:v=at=6m/s

此時的瞬時功率為:P=Fv=2.04×104J【點睛】此題考查牛頓第二定律以及功率的計算問題;關(guān)鍵是知道求解平均功率和瞬時功率的公式,求解平均功率一般用P=W/t,求解瞬時功率用P=Fv。14、5018【解析】因為汽車勻速行駛,受到的牽引力和阻力是一對平衡力,所以由二力平衡條件可知,發(fā)動機所提供的牽引力:F=f=1200N;因為P=W/t=Fs/t=Fv,所以汽車的行駛速度:v=P/F=60000W/1200N=50m/s;在同樣的阻力下,牽引力仍為1200N,發(fā)動機輸出的實際功率是:P′=Fv′=1200N×15m/s=18000W=18kW.15、3:1【解析】

小車停止的瞬間,B球靜止,重力等于拉力,小球A做圓周運動,,可求出F與重力之比為3:1三.計算題(22分)16、(1)(2)9mg,方向豎直向上(3)(n=0、1、2)【解析】

(1)設(shè)小圓環(huán)與OB之間的摩擦力為f,OB=L;從釋放到回到O點,由能量關(guān)系可知,當彈簧的壓縮量為d時,彈簧具有的彈性勢能小圓環(huán)從釋放能到達C點到,由能量關(guān)系可知可得:(2)因彈簧彈性勢能與壓縮量的平方成正比,則彈簧的壓縮量為2d時彈性勢能為EP

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