吉林省白城十四中2021-2022學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,兩根完全相同的絕緣細(xì)線,把兩個(gè)質(zhì)量相等的小球懸掛在同一點(diǎn)O上,甲球的電荷量大于乙球的電荷量,則()A.甲、乙兩球都帶正電B.甲、乙兩球都帶負(fù)電C.甲球受到的靜電力大于乙球受到的靜電力D.甲、乙兩球受到的靜電力大小相等2、(本題9分)如圖所示,一個(gè)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上放著兩個(gè)木塊M和N,木塊M放在圓盤的邊緣處,木塊N放在離圓心r的地方,它們都隨圓盤一起運(yùn)動(dòng).下列說法中正確的是A.兩木塊的線速度相等 B.木塊N的線速度大C.兩木塊的角速度相等 D.木塊M的角速度大3、(本題9分)下列說法中正確的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)定律B.卡文迪許測(cè)定了萬有引力常量C.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律D.哥白尼提出“地球是宇宙的中心”的說法4、把六個(gè)相同小燈泡接成如圖甲、乙所示的電路,調(diào)節(jié)變阻器使燈泡均正常發(fā)光,甲、乙兩電路所消耗的功率分別用和表示,則下列結(jié)論中正確的是()A. B.C. D.5、如圖所示,有一豎直放置的“T”形架,表面光滑,滑塊A、B分別套在水平桿與豎直桿上,A、B用一不可伸長(zhǎng)的輕細(xì)繩相連,A、B質(zhì)量相等,且可看作質(zhì)點(diǎn),開始時(shí)細(xì)繩水平伸直,A、B靜止.由靜止釋放B后,已知當(dāng)滑塊B沿著豎直桿下滑的速度大小為,A的速度大小為v,則細(xì)繩與豎直方向的夾角為為A.60° B.30° C.45° D.無法確定6、(本題9分)下列敘述中,正確的是A.加速度恒定的運(yùn)動(dòng)不可能是曲線運(yùn)動(dòng)B.物體做圓周運(yùn)動(dòng),所受的合力一定指向圓心C.平拋運(yùn)動(dòng)的速度方向與加速度方向的夾角一定越來越小D.在探究太陽對(duì)行星的引力規(guī)律時(shí),我們引用了公式,這個(gè)關(guān)系式是開普勒第三定律,是可以在實(shí)驗(yàn)室中得到證明的7、(本題9分)任何有質(zhì)量的物體周圍都存在引力場(chǎng),萬有引力是通過引力場(chǎng)發(fā)生作用的。引入“引力場(chǎng)強(qiáng)度”A來表示引力場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向,質(zhì)量為m的物體在距離地心r處(r大于地球半徑)受到的萬有引力為F,則地球在該處產(chǎn)生的引力場(chǎng)強(qiáng)度A=,以下說法正確的是()A.A的單位與加速度的單位相同B.A的方向與該處物體所受萬有引力的方向一致C.r越大,A越大D.m越大,A越小8、當(dāng)船速大于水速時(shí),下列關(guān)于渡船的說法中正確的是A.船頭方向斜向上游,渡河時(shí)間最短 B.船頭方向垂直河岸,渡河時(shí)間最短C.當(dāng)水速度變化時(shí),渡河的最短時(shí)間不變 D.當(dāng)水速度變大時(shí),渡河的最短時(shí)間變長(zhǎng)9、(本題9分)如圖所示,1為同步衛(wèi)星,2為近地衛(wèi)星,3為赤道上的一個(gè)物體,它們都在同一平面內(nèi)繞地心做圓周運(yùn)動(dòng).關(guān)于它們的圓周運(yùn)動(dòng)的線速度、角速度、和向心加速度,下列說法正確的是A.> B.<C.< D.>>10、(本題9分)把一個(gè)架在絕緣座上的導(dǎo)體放在負(fù)電荷形成的電場(chǎng)中,導(dǎo)體處于靜電平衡時(shí),導(dǎo)體表面上感應(yīng)電荷的分布如圖所示,這時(shí)導(dǎo)體()A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等D.導(dǎo)體內(nèi)部電場(chǎng)線從A端指向B端11、(本題9分)兩汽車甲、乙分別掛上拖車,兩汽車與兩拖車的質(zhì)量均相同,且阻力與質(zhì)量成正比。開始兩車以相同的速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻兩拖車同時(shí)脫離汽車,已知汽車甲的牽引力不變,汽車乙的功率不變,經(jīng)過相同的時(shí)間t0,汽車甲、乙的速度大小分別為2v0、1.5v0。則下列說法正確的是()A.t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比為4:3B.t0時(shí)刻,甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1C.t0時(shí)刻汽車甲的功率為拖車脫離前功率的4倍D.t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:212、臺(tái)球是一項(xiàng)富含物理知識(shí)的運(yùn)動(dòng),圖為運(yùn)動(dòng)員某次擊球時(shí)的示意圖,其中A為白色主球,B為目標(biāo)球,運(yùn)動(dòng)員現(xiàn)欲用主球A碰撞目標(biāo)球B,并將其擊出并落入前方中袋C,則下列相關(guān)分析合理的是A.擊球瞄準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使撞擊時(shí)兩球連心線a指向中袋CB.擊球瞄準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使撞擊時(shí)兩球公切線b指向中袋CC.通常,由于臺(tái)球很堅(jiān)硬,碰撞時(shí)的形變能夠完全恢復(fù),能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來分析D.由于臺(tái)球和臺(tái)面間有摩擦,故臺(tái)球之間的碰撞過程一般不遵循動(dòng)量守恒定律二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在研究平拋運(yùn)動(dòng)這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,我們首先設(shè)法描繪某物體做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,然后通過這個(gè)軌跡研究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),現(xiàn)在假定已經(jīng)用某種方法得到了一個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,如圖所示,點(diǎn)是平拋的初位置,我們?cè)谳S上作出等距離的幾個(gè)點(diǎn),…,把線段的長(zhǎng)度記為,那么,,…,由,…,向下作垂線,垂線與拋體軌跡的交點(diǎn)記為,…,如果軌跡的確是一條拋物線,,…各點(diǎn)的坐標(biāo)和坐標(biāo)間的關(guān)系應(yīng)該具有的形式(是一個(gè)待定的常量).假定某位同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡就是圖示的曲線.用刻度尺測(cè)量某點(diǎn)的兩個(gè)坐標(biāo),例如的坐標(biāo)為,,代入中求出常量__________(要求用國(guó)際單位制單位,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).點(diǎn)的坐標(biāo)測(cè)量值應(yīng)在__________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)左右,才能判斷這條曲線真的是一條拋物線.物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為___________(結(jié)果用根式表示,取)14、(10分)(本題9分)用如圖所示的裝置“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”。其主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:(a)將弧形斜槽固定在桌面上,讓其末端伸出桌面邊緣處。(b)用圖釘將白紙釘在薄木板上,用支架將木板豎直固定。(c)將小球從斜槽上釋放,在豎直白紙上記錄小球所經(jīng)過的多個(gè)位置,用平滑的曲線連接起來,即為小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡(1)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),已備有下列器材:白紙、圖釘、薄木板、鉛筆、弧形斜槽、小球、刻度尺、鐵架臺(tái),還需要下列器材中的____________。A.秒表B.天平C.重錘線D.測(cè)力計(jì)(2)在該實(shí)驗(yàn)中,為減少空氣阻力對(duì)小球的影響,所以選擇小球時(shí),應(yīng)選擇_____A.實(shí)心小鐵球B.空心小鐵球C.實(shí)心小木球D.塑料小球(3)在該實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)采取下列哪些措施減小實(shí)驗(yàn)誤差________?A.斜槽軌道末端切線必須水平B.斜槽軌道必須光滑C.每次要平衡摩擦力D.小球每次應(yīng)從斜槽同一高度靜止釋放(4)在該實(shí)驗(yàn)中,在取下白紙前,應(yīng)確定坐標(biāo)軸原點(diǎn)O,并用重錘線過O作豎直線,標(biāo)系的y軸。圖1為甲、乙兩位同學(xué)關(guān)于坐標(biāo)原點(diǎn)及x軸、y軸的確定,其中做法正確的__________(選填“甲”或“乙”)(5)在該實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)正確地確定了坐標(biāo)原點(diǎn)及坐標(biāo)軸后,描繪出小球在同時(shí)刻所通過的三個(gè)位置A、B、C,相鄰的兩個(gè)位置間的水平距離均為x,測(cè)得x=10.00cm,A、B間的豎直距離y1=4.78cm,A、C間的豎直距離y2=19.36cm。如圖2所示。(重力加速度g取9.80m/s2)根據(jù)以上直接測(cè)量的物理量導(dǎo)出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的公式為v0=________(用題中所給字母表示。代入數(shù)據(jù)得到小球的初速度值為________m/s。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)2014年10月8日,月全食帶來的“紅月亮”亮相天空,引起人們對(duì)月球的關(guān)注.我國(guó)發(fā)射的“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星在環(huán)月圓軌道繞行n圈所用時(shí)間為t,如圖所示.已知月球半徑為R,月球表面處重力加速度為g月,引力常量為G.試求:(1)月球的質(zhì)量M;(2)月球的第一宇宙速度v1;(3)“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星離月球表面高度h.16、(12分)如圖甲所示,游樂場(chǎng)的過山車在圓弧軌道上運(yùn)行,可以把這種情形抽象為如圖乙所示的模型:弧形軌道的下端與半徑為R的豎直圓軌道相接,B、C分別為圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn).質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從弧形軌道上的A點(diǎn)由靜止?jié)L下,經(jīng)過B點(diǎn)且恰好能通過C點(diǎn).已知A、B間的高度差為h=4R,重力加速度為g.求:(1)小球通過C點(diǎn)時(shí)的速度;(2)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,損失的機(jī)械能17、(12分)(本題9分)如圖所示,體積可忽略的帶電導(dǎo)體球A,用絕緣不可伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=0.15m輕質(zhì)細(xì)繩懸于空中O點(diǎn),此時(shí)小球A剛好與光滑絕緣水平面接觸,但無彈力作用,空間有無限大的水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)E=10N/C,已知小球A的質(zhì)量,帶有的電荷量,忽略空氣阻力,勻強(qiáng)電場(chǎng)和帶電體的運(yùn)動(dòng)軌道面均在同一豎直面內(nèi),在輕質(zhì)細(xì)繩伸直并處于豎直位置,由靜止釋放導(dǎo)體球A.(,重力加速度大?。?,試求:(1)當(dāng)輕繩偏離豎直方向的擺球最大時(shí),輕繩對(duì)帶電導(dǎo)體球A的拉力大小是多少?(2)當(dāng)帶電導(dǎo)體球A再次擺回到初始位置時(shí),有一個(gè)體積可忽略質(zhì)量為的不帶電的小球B與帶電導(dǎo)體A發(fā)生對(duì)心正碰,碰后瞬間粘在一起,同時(shí)無限大的勻強(qiáng)電場(chǎng)瞬間變?yōu)樨Q直向上,電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變,不計(jì)由于電場(chǎng)瞬間變好對(duì)帶電體的影響,若在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,輕繩始終處于伸直狀態(tài),則碰撞前小球B的速度大小需要滿足什么條件?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】從兩球互相遠(yuǎn)離的現(xiàn)象來看,兩球應(yīng)該帶的是同種電荷,但不能肯定小球究竟帶的是哪種電荷;由于甲和乙之間的作用力屬于作用力和反作用力,故這兩個(gè)力一定大小相等、方向相反,故D正確.【點(diǎn)睛】甲、乙兩球之間的庫侖力屬于作用力和反作用力,根據(jù)作用力和反作用力的特點(diǎn)即可判斷.2、C【解析】

AB.角速度相等而半徑不等,根據(jù)可以知道,M的線速度是N的線速度的3倍,所以AB項(xiàng)是錯(cuò)誤的。CD.物塊與圓盤一起運(yùn)動(dòng),角速度相等,C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤。3、B【解析】

A、牛頓提出了萬有引力定律,故A錯(cuò)誤。B、卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)證明萬有引力定律是正確的,并測(cè)出萬有引力恒量,故B正確。C、開普勒提出了行星運(yùn)動(dòng)三大定律,故C錯(cuò)誤。D、哥白尼提出“日心說”,“地心說”最初由古希臘學(xué)者歐多克斯提出,后經(jīng)亞里多德、托勒密進(jìn)一步發(fā)展而逐漸建立和完善起來,故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

設(shè)燈泡正常發(fā)光時(shí)的電流為I,對(duì)于甲圖,電路的總的電流為3I,此時(shí)甲的總功率的大小為,對(duì)于乙圖,電流的總電流的大小就為I,此時(shí)乙的總功率的大小為,所以。ABC.根據(jù)計(jì)算得:,ABC錯(cuò)誤;D.根據(jù)計(jì)算得:,D正確。5、A【解析】

將A、B的速度分解為沿繩的方向和垂直于繩子的方向,兩物體沿繩子方向的速度相等,有:vBcosα=vAcos(90°-α)解得α=60°,故選A.6、C【解析】

A、平拋運(yùn)動(dòng)只受重力,加速度恒定,但是曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受的合力才一定指向圓心,故B錯(cuò)誤;C、加速度方向或恒力的方向豎直向下,設(shè)速度方向與豎直方向的夾角為θ,根據(jù),因?yàn)樨Q直分速度逐漸增大,則θ逐漸減小,故C正確;D、是開普勒在觀察太陽系行星運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的規(guī)律,在實(shí)驗(yàn)中不能驗(yàn)證,故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng).D選項(xiàng)屬于常識(shí)性問題,平常多看多記.7、AB【解析】

AB、F為質(zhì)量為m的物體在距離地心r處(r大于地球半徑)受到的萬有引力,則A=表示的就是物體的加速度,根據(jù)牛頓第二定律定律,A的方向與該處物體所受萬有引力的方向一致,故AB正確。CD、由萬有引力定律F=G知,r越大,引力F越小,則A越小;由A=知,A與m無關(guān),故CD錯(cuò)誤。8、BC【解析】當(dāng)靜水速(船頭指向)與河岸垂直,在垂直于河岸方向上的速度最大,則渡河時(shí)間最短,當(dāng)水流速度增大,不影響垂直于河岸方向上的分速度,則渡河時(shí)間不變.故BC正確,AD錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性,互不干擾.9、BD【解析】A.物體3和同步衛(wèi)星1周期相等,則角速度相等,即ω1=ω3,根據(jù)v=rω,則v1>v3,衛(wèi)星2和衛(wèi)星1都靠萬有引力提供向心力,根據(jù),解得,知軌道半徑越大,線速度越小,則v2>v1.所以v2>v1>v3,故A錯(cuò)誤;B.物體3和同步衛(wèi)星1周期相等,則角速度相等,即ω1=ω3,根據(jù),知軌道半徑越大,角速度越小,則ω2>ω1.所以ω1=ω3<ω2,故B正確;C.物體3和同步衛(wèi)星1周期相等,則角速度相等,即ω1=ω3,而加速度a=rω2,則a1>a3,衛(wèi)星2和衛(wèi)星1都靠萬有引力提供向心力,根據(jù),,知軌道半徑越大,角速度越小,向心加速度越小,則a2>a1,所以a2>a1>a3,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD.點(diǎn)睛:題中涉及三個(gè)物體:地球赤道上有一隨地球的自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)的物體3、繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星2、地球同步衛(wèi)星1;物體3與近地衛(wèi)星2轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同,物體3與同步衛(wèi)星1轉(zhuǎn)動(dòng)周期相同,近地衛(wèi)星2與同步衛(wèi)星1同是衛(wèi)星,都是萬有引力提供向心力;分三種類型進(jìn)行比較分析即可.10、AC【解析】

枕形導(dǎo)體在點(diǎn)電荷附近,出現(xiàn)靜電感應(yīng)現(xiàn)象,導(dǎo)致電荷重新分布。因此在枕形導(dǎo)體內(nèi)部出現(xiàn)感應(yīng)電荷的電場(chǎng),正好與點(diǎn)電荷的電場(chǎng)疊加,靜電平衡時(shí)內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度處處為零,導(dǎo)體是等勢(shì)體,表面是等勢(shì)面。A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A符合題意;B.A端的電勢(shì)比B端的電勢(shì)高,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B不符合題意;C.A端的電勢(shì)與B端的電勢(shì)相等,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C符合題意;D.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為零,則無電場(chǎng)線可言,選項(xiàng)D不符合題意;11、BD【解析】

A.對(duì)甲車拖車脫離后做勻加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過t0的位移對(duì)乙車功率一定,則做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),則經(jīng)過t0時(shí)的位移則t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比不可能為4:3,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.設(shè)汽車和拖車的質(zhì)量均為m,則汽車的牽引力為F=2kmg,對(duì)甲車拖車脫離后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度乙車功率一定P=Fv0=2kmgv0在t0時(shí)刻乙車的加速度則甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1,選項(xiàng)B正確;C.甲車拖車脫離前功率P=Fv0=2kmgv0t0時(shí)刻汽車甲的功率為P0=2kmg?2v0=4kmgv0=2P選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.甲車牽引力做功乙車牽引力做功t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:2,選項(xiàng)D正確。故選BD。12、AC【解析】

AB.要使目標(biāo)球B落入前方中袋C,則A球?qū)球的作用力方向必須要沿兩球心連線方向,則擊球瞄準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使撞擊時(shí)兩球連心線a指向中袋C,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C.通常,由于臺(tái)球很堅(jiān)硬,碰撞時(shí)的形變能夠完全恢復(fù),能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來分析,選項(xiàng)C正確;D.由于兩球碰撞時(shí)的碰撞力遠(yuǎn)大于臺(tái)球和臺(tái)面間的摩擦,故可認(rèn)為臺(tái)球之間的碰撞過程遵循動(dòng)量守恒定律,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、;3.4;;【解析】根據(jù)y=ax2解得;點(diǎn)M4的橫坐標(biāo),則y坐標(biāo)測(cè)量值應(yīng)在才能判斷這條曲線真的是一條拋物線;根據(jù)x=v0t,y=gt2,則,則,解得物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為;14、CAAD乙1.0m/s【解析】

(1)[1]在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外,下列器材中還需要重錘線,確保小球拋出是在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng),故應(yīng)選C。(2)[2]為了減小空氣阻力對(duì)小球的影響,要選擇體積較小質(zhì)量較大的小球,故選實(shí)心小鐵球,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。(3)[3]實(shí)驗(yàn)中所用斜槽末端的切線必須調(diào)到水

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