XX糧食物流基地區(qū)間支路及其配套管網(wǎng)工程可行性研究報(bào)告施工組織設(shè)計(jì)

*********第二章分部分項(xiàng)工程主要施工方法第三章擬投入工程的主要施工機(jī)械設(shè)備情況第五章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第六章確保工程安全生產(chǎn)的技術(shù)組織設(shè)計(jì)第八章保證工期的技術(shù)保證措施******一、工程概況工程名稱：XX糧食物流基地區(qū)間支路及其配套管網(wǎng)工程工程地點(diǎn)：XX市XX鎮(zhèn)，******本工程在我施工單位精心安排施工,一定達(dá)到合格工程。XX糧食XX糧食物流基地區(qū)間及其配套管網(wǎng)工程，共包含三條道路，為配******高質(zhì)量建成本工程。堅(jiān)持“四先”：在實(shí)施中，用先進(jìn)的設(shè)備，科學(xué)的配置來(lái)滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范、業(yè)主要求；用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來(lái)保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，結(jié)合本工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進(jìn)的思想觀念來(lái)統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識(shí)，不單憑老經(jīng)驗(yàn)、老方法項(xiàng)目先行試驗(yàn)，確保工藝參數(shù)的可靠性，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，進(jìn)行施******杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工職工年受傷率控制在0.5‰以定。施工測(cè)量采用全站儀進(jìn)行中線及邊線的控制，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀控制******標(biāo)高。測(cè)量放樣結(jié)果嚴(yán)格按照《測(cè)量規(guī)范》的要求進(jìn)行自檢控制，并報(bào)2、基底處理工作，將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并路堤用不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)的借土或挖方土首先用推土機(jī)將大堆土方攤平，再用平地機(jī)按要求的松鋪厚度精平，并******材料滿足規(guī)范要求外，壓路機(jī)的行走速度也要均勻，以使檢測(cè)出來(lái)的壓實(shí)度具有一定的代表性和真實(shí)性，每層填土碾壓完畢都要進(jìn)行壓實(shí)度檢2、碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行，不合格時(shí)，應(yīng)3、采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由4、碾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從兩邊向中間或從低處向高處進(jìn)行碾壓，采其最大尺寸不超過(guò)設(shè)計(jì)要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達(dá)到要求2、填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段應(yīng)******路基開挖采用推土機(jī)配合人工開挖，裝載機(jī)裝自卸汽車運(yùn)至相鄰填2、根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑。各類4、路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)******7、土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，可按下列橫挖方式進(jìn)行，采用裝載機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工分層修挖方地段遇有地下含水層時(shí)應(yīng)根據(jù)排水及防滲設(shè)施原則規(guī)定，結(jié)合當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地路塹旁的棄土堆，其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的距離，對(duì)于干燥硬土合平地機(jī)精平，嚴(yán)禁超挖，并對(duì)其整體強(qiáng)度和壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，如不符3、對(duì)已精平完工的路基，派專人進(jìn)行交通管制，直至交工。以免******路拱橫坡，路基壓實(shí)度和平整度等各項(xiàng)指標(biāo)，保證符合要求，保證所用砂礫具有良好的級(jí)配和規(guī)定的壓碎值，砂礫備料要過(guò)篩。正式施工前在路幅一側(cè)的車道上嚴(yán)格按規(guī)范要求修筑一段長(zhǎng)度不少于200米的試驗(yàn)路段，以確定施工機(jī)械、松鋪系數(shù)，施工方法，長(zhǎng)度，一次鋪筑的合適厚度等指標(biāo)以指導(dǎo)整體施工，試驗(yàn)段符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可正2、墊層施工時(shí)，四個(gè)施工處平行作業(yè)，砂礫材料就近采用需要的墊層材料數(shù)量；根據(jù)運(yùn)料車的裝載體積，計(jì)算每車材料的堆放距離，并按距離料場(chǎng)由遠(yuǎn)至近卸置在下承層上，同時(shí)，要嚴(yán)格掌握卸料距離，避免材料不足或過(guò)多，料堆每隔一定距離留一缺口。路面墊層與底整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗(yàn)松鋪厚度、墊層頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料。攤鋪后的砂礫料，應(yīng)含水量適中，無(wú)粗******暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，以使墊層達(dá)到要求的遍數(shù)、速度及注意事項(xiàng)，在全寬、全厚范圍內(nèi)將墊層均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的96%以上，兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8M不進(jìn)行碾6、質(zhì)量自控和取樣試驗(yàn)嚴(yán)格按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行①、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收，所用水泥、級(jí)配碎②、機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量?jī)x器和測(cè)定料******斗流量及供水裝置的流量，確保計(jì)量準(zhǔn)確。檢查施工機(jī)械，使其處于良根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑混合料，上料格控制各料倉(cāng)的材料用量。級(jí)配砂礫嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲(chǔ)設(shè)備和精確的計(jì)量設(shè)備?；旌狭系暮恳鶕?jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過(guò)試拌達(dá)到拌制的混合料的顆粒組成、含水******盡快將拌制的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸中出現(xiàn)車輛故障時(shí)，停滯時(shí)不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲配合及時(shí)填補(bǔ)不平整部位，再由振動(dòng)壓路機(jī)振壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實(shí)成型。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保不能位于同一斷面上。碾壓過(guò)程中，設(shè)專人檢測(cè)平整度，不合格處用人******向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺(tái)攤鋪9、養(yǎng)生：施工結(jié)束后，對(duì)已成型的路段封閉交通。為保證路面強(qiáng)度，我部將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期************我公司在從事多年道路工程中積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)及一套完善的管理體系。針對(duì)本工程的施工項(xiàng)目，因地制宜地選用施工快捷、保質(zhì)保量，切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理的施工方法。道路工程采用全幅施工，分兩段施工，每段分路基、面層等施工過(guò)程，每個(gè)施工過(guò)程安排專業(yè)施工隊(duì)流施工程序：支?！謇怼鷶嚢琛鷶備仭B(yǎng)護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出分格線，并根據(jù)分塊要求先將縱橫伸縫級(jí)經(jīng)緯儀打好道路模板應(yīng)用槽鋼，模板按放線位置立起，用三角支撐時(shí)間距為2米，隙應(yīng)用木塊墊平，支立牢固，保證振搗時(shí)模板不下沉，使混凝土板厚度均勻一致；模板支好后，在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層隔離劑，支好的模板應(yīng)高******程準(zhǔn)確，線條直順，內(nèi)側(cè)與頂部光滑平整，棱角整齊，拼縫接頭處嚴(yán)密攤鋪混凝土前應(yīng)檢查模板尺寸、位置、高度、支撐等及預(yù)埋伸縮縫板的位置是否正確，確定沒(méi)有問(wèn)題后，即可澆筑混凝土；混凝土應(yīng)直接傾倒土必須一次連續(xù)澆筑完畢；如在鋪筑混凝土過(guò)程中遇雨，應(yīng)及時(shí)架好防混凝土攤鋪找平后，使用平板振搗器振搗，振搗遍數(shù)不少于4遍，振搗接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條?；炷聊毯?，脹縫和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料?？s縫的表面修整：采用真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛******機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實(shí)踐證精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路******面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過(guò)刻槽處理后，形成較大的它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過(guò)遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊拆模：混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注度時(shí)開始。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般2~后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將******5、現(xiàn)場(chǎng)配備專職機(jī)械管理員，負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備的根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)及工程量，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，對(duì)主要的周轉(zhuǎn)①各階段施工半月前，現(xiàn)場(chǎng)材料組，尤其是采購(gòu)人員需與甲方一起落實(shí)特別是結(jié)構(gòu)所用鋼材、水泥一律采用大廠材料，確保工程質(zhì)量。一旦出******現(xiàn)短缺，應(yīng)立即另找第二家或第三家，如還有困難時(shí)可與公司物資供應(yīng)②砂、石、水泥等地材受季節(jié)性變化經(jīng)常影響正常施工，根據(jù)市場(chǎng)供需變化規(guī)律并客觀的評(píng)估國(guó)家級(jí)、市區(qū)級(jí)重點(diǎn)工程分布情況，地材需要時(shí)間與數(shù)量，根據(jù)施工需用數(shù)量，盡可能儲(chǔ)備多一些，以便順利渡過(guò)地材②施工大型設(shè)備如推土機(jī)、挖掘機(jī)、攪拌機(jī)等，需配備足夠的易損零③現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工機(jī)具設(shè)備，管、用、養(yǎng)、修專人負(fù)責(zé)及搶修。道路砌筑側(cè)石及隔離帶路緣石安砌穩(wěn)固，縫寬均勻，勾縫密實(shí)。路緣石線條直順，標(biāo)高一致，曲線圓滑，整潔美觀。埋砌穩(wěn)固，頂面平整，勾縫密實(shí)均勻，無(wú)雜道路人行道施工方案人行道環(huán)保磚鋪砌以人工施工為主，施工步驟：路床碾******滲水磚。直，無(wú)翹動(dòng)現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，無(wú)積水現(xiàn)象。根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的總平面圖作出測(cè)量控制網(wǎng)，定出管溝軸線點(diǎn)控1）、管溝開挖及排水人工開挖為輔。點(diǎn)、路中線里程樁放出管道的中心點(diǎn)，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測(cè)出開挖深度，加強(qiáng)樁點(diǎn)維護(hù)，確保日后復(fù)測(cè)順利進(jìn)行。******驗(yàn)收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時(shí)，立即報(bào)監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。（3）溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一（4）槽底高程的允許偏差：開挖時(shí)應(yīng)為-20mm；開挖石方時(shí)應(yīng)為本項(xiàng)目雨水管道主要采用單線布置，雨水管道布設(shè)于道路中心線******其力學(xué)性能應(yīng)滿足相應(yīng)的規(guī)程要求，強(qiáng)度等級(jí)為環(huán)剛度≥8KN/m2，即不結(jié)合工程的實(shí)際情況，HDPE雙壁波紋管的力學(xué)性能應(yīng)滿足如下要4米＜H≤6米時(shí)，環(huán)剛度采用10KN/㎡；當(dāng)管道埋設(shè)深度H＞6米時(shí)，環(huán)《福州市面粉公司XX港建設(shè)項(xiàng)目》施工圖并織，雨水的排放應(yīng)盡量利用沿線溪流水系就近排放，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的根據(jù)施工圖審查意見(jiàn)，本次修編取消規(guī)劃一號(hào)路交叉口，沿線收集起點(diǎn)～終點(diǎn)的路面及地塊水，在BK0+039施工圖、《福州市面粉公司XX港建設(shè)項(xiàng)目》施工圖匯水面積及排出口位置計(jì)算確定，雨水管道規(guī)格主要采用DN400~******-53和-55。雨水口的設(shè)置位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整，道路最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)f、道路沿線根據(jù)實(shí)際需要預(yù)留雨水支管接入，雨水支管延伸至道路邊線外側(cè)2米，管道坡度為0.5%，入口處設(shè)置雨水檢查井，用于收納g、檢查井采用具有防盜功能的鑄鐵井蓋、支座，位于車行道的檢查井，應(yīng)采用具有足夠承載力和穩(wěn)定性良好、防止行車跳動(dòng)、位移、翻轉(zhuǎn)，消除噪音的井蓋、支座。位于車行道的檢查井，采用Φ700重型球******墨鑄鐵井蓋、支座，詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道工程及輕型球墨鑄鐵井蓋、支座，詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道須做防腐處理，踏步安裝詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道工水檢查井，詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道工程及附屬設(shè)施圓形雨水檢查井，詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道工程及附圓形雨水檢查井，詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道工程及附3******3******b、本項(xiàng)目污水匯水主要由東向西排放，在省道201（入現(xiàn)狀D800污水干管，然后向北排往康宏疏港路以北處規(guī)劃c、污水管管徑小等于0.5米的采用HDPE雙壁波紋管，承插式橡膠塑料管質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《塑料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》的技術(shù)要求，******d、道路沿線根據(jù)實(shí)際需要預(yù)留污水支管接入，污水支管延路邊線外側(cè)2米，管道坡度為0.5%，入口處設(shè)置污水檢查井，用于收納e、檢查井采用具有防盜功能的鑄鐵井蓋、支座，位于車行查井，應(yīng)采用具有足夠承載力和穩(wěn)定性良好、防止行車跳動(dòng)、位移、翻墨鑄鐵井蓋、支座，詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道工程及輕型球墨鑄鐵井蓋、支座，詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道須做防腐處理，踏步安裝詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道工******水檢查井，詳見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集《室外給水排水管道工程及附屬設(shè)施安裝時(shí)，管身要墊穩(wěn)，管底坡度不能出現(xiàn)倒流水，縫寬要均勻，而為避免沙在管內(nèi)淤積，使排水暢通，要嚴(yán)格控制相鄰管節(jié)之間的內(nèi)3．1膠圈在使用前檢查是否均勻，是否有斷裂和破損處，如有缺發(fā)現(xiàn)不均勻時(shí)，重新進(jìn)行安裝，只有均勻密封后，才能進(jìn)行下一根管的******（4）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面位于同一高程時(shí)，管（5）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面高程不同時(shí)，應(yīng)先回******2、砌筑或裝配式鋼筋混凝土預(yù)制蓋板應(yīng)采用水應(yīng)低于32.5號(hào)；砂宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好而潔凈的應(yīng)低于設(shè)計(jì)規(guī)定；任意一組試塊強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的************（2）排水檢查井內(nèi)的溜槽，宜與井壁同時(shí)進(jìn)行在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏?；炷辆诘奶じ叱虘?yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低（6）砌筑圓形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑（8）檢查井采用與之裝配式構(gòu)件施工時(shí)，企業(yè)滿，裝配后的接縫砂漿凝結(jié)硬化期間應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并不得受外力碰撞或******運(yùn)輸垂直運(yùn)輸采用小推車配備流槽進(jìn)行施工，防止因垂直度過(guò)高造成鋼筋在鋼筋加工廠加工成型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。對(duì)經(jīng)過(guò)冷加工的位置、搭接長(zhǎng)度及保護(hù)層厚度，鋼筋搭接時(shí)位置必須錯(cuò)開，同一斷面≯30%，嚴(yán)格按圖紙要求的尺寸、位置進(jìn)行綁扎，做到綁扎牢固，間距均******勻，綁扎完畢后，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查鋼筋的種類、型號(hào)、數(shù)量，并辦混凝土外加劑：減水劑、早強(qiáng)劑等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，其摻量①澆筑砼層段的模板、鋼筋予埋件及管線等全部安排完畢，經(jīng)檢查③水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗(yàn)室已下石子各個(gè)磅稱標(biāo)量。中上料時(shí)車車過(guò)磅，骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定及時(shí)調(diào)******③攪拌時(shí)間：為了使砼攪拌均勻，自全部拌個(gè)別裝入攪拌筒中起，砼知攪拌機(jī)中卸出后，應(yīng)及時(shí)送到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)輸過(guò)程中要防止砼離板，水沁流失，坍落度變化以及產(chǎn)生初凝現(xiàn)氣溫(℃)順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振搗棒作用半徑層間的接縫。表面振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振******并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間⑤澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無(wú)移動(dòng)、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止?jié)补?，并?yīng)在已澆筑①混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規(guī)范及有②混凝土的配合比、原材料計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理必須符③混凝土強(qiáng)度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)要符合《混凝土強(qiáng)度基本項(xiàng)目：混凝土尖振搗密實(shí)，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙夾渣等******采用焊接的管道，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇電、氣焊。焊接后焊口平直裂紋、結(jié)瘤、夾渣和氣孔等缺陷，焊皮均勻一致，檢查合格后，焊縫防腐處理及時(shí)。具體要求見(jiàn)GB50236-98.A：管及管件表面不得有裂紋，管及管件不得有妨礙使用的凹凸不平B：球墨鑄鐵管，承口的內(nèi)工作面和插口的外工作面應(yīng)光滑、輪廓清D：管及管件下溝前，應(yīng)清除承口內(nèi)部的油污、飛刺、鑄鐵及凹凸不平的鑄瘤；柔性接口HDPE塑鋼雙纏管及管件外工作面應(yīng)修整光滑，不得有溝槽、凸脊缺陷；有裂紋的管及管件不得******4、管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)5、起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)假設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機(jī)在高壓運(yùn)輸電路附近作業(yè)與線路見(jiàn)的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理6、管道應(yīng)在溝槽地基、管道質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開7、合槽施工時(shí)，應(yīng)先安裝埋設(shè)較深的管道，當(dāng)回填土高程與臨近8、管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)的表面清除干凈，作到無(wú)銹、無(wú)油、無(wú)酸堿、無(wú)灰塵及水，然后按防腐層要求的材料及遍數(shù)，手工涂刷，但不得有漏刷和滴流現(xiàn)象，涂刷時(shí)環(huán)******壓力管道安裝完畢后，必須進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，一般采用水壓壓力。壓力試驗(yàn)時(shí)，除壓力進(jìn)口外，應(yīng)在管道最高點(diǎn)設(shè)放氣閥，在最低鐘后，關(guān)閉放氣閥，檢查管道焊縫有無(wú)滲漏現(xiàn)象，并加以排除。一切恢檢查有無(wú)滲漏及異?，F(xiàn)象，引時(shí)不得在有壓力情況下緊動(dòng)連接螺栓及補(bǔ)焊，應(yīng)降壓處理，以免事故發(fā)生，若一切正常，可繼續(xù)慢慢升壓規(guī)定壓力，待觀察10分鐘后，管道壓力不降，且無(wú)滲漏，及焊縫裂常時(shí)，將壓力降止運(yùn)行壓力，進(jìn)行外觀檢查或用小錘敲擊管道焊縫及連接處若仍無(wú)異常且壓力表指針在規(guī)定范圍即可認(rèn)為試驗(yàn)合格，同時(shí)也可根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)施工情況為趕進(jìn)度，分段作水壓試驗(yàn)，將后邊工程（1）污水，雨污水合流及濕陷土、膨脹土地區(qū)的雨水管道，回填******（1）當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段（2）當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段設(shè)（3）當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m，但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)1、重力管道施工前應(yīng)進(jìn)一步核對(duì)相關(guān)管線、構(gòu)筑物及間距是否滿足設(shè)計(jì)施工要求，施工前應(yīng)詳細(xì)核實(shí)管道排出口處構(gòu)筑物標(biāo)高和相關(guān)規(guī)劃標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)施工要求，如有矛盾應(yīng)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)2、管道施工時(shí)以管內(nèi)底標(biāo)高為控制高程，圖中所注明的鋼筋混凝3、雙壁波紋管材料及施工要求：其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行行《塑料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》的技術(shù)要求，其力學(xué)性能應(yīng)滿足相應(yīng)的規(guī)程******柔性接口，應(yīng)采用廠方配套供應(yīng)的具有耐酸堿、防污水腐蝕性能為主料6、雨、污水管道施工應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范及安全操作規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)于較深的溝槽，應(yīng)采取必要的支擋措施，確保施工安全?；?dāng)開挖至支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m以下時(shí)，必須停止開挖，及時(shí)設(shè)置支撐，確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)，支撐設(shè)置在鋼圍檁上，圍檁通過(guò)吊筋臨時(shí)固定在鋼板樁上，當(dāng)支撐設(shè)置完畢后應(yīng)檢查確認(rèn)支撐的穩(wěn)定往上為普通土回填，壓實(shí)度同所在處的路基壓實(shí)度；雙壁波紋管管道在管底至管頂以上50cm范圍內(nèi)采用砂回填，再往上為普實(shí)后再回填第二層，在回填過(guò)程中，管道下部與管底間的間隙處必須填******實(shí)；大面積回填，應(yīng)分層對(duì)稱回填、夯實(shí)，每層米，管頂0.7米以下必須用人工回填，嚴(yán)禁機(jī)械堆土回填。管頂0.7米9、雨污水管預(yù)留井磚砌高度與路面平，露出現(xiàn)有地面范圍的外墻管道須進(jìn)行閉氣實(shí)驗(yàn)，按照《給水排水管道工程足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量。所需設(shè)備），派人員到廠家接洽，確定價(jià)格；租賃設(shè)備確定來(lái)源、能力、臺(tái)班單價(jià)簽訂租賃協(xié)議。及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉懂用途，會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除常見(jiàn)故障。同時(shí)建立機(jī)械設(shè)詳見(jiàn)《擬為本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備表》、《擬為本合同配備的******項(xiàng)目經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊(duì)伍，建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本合同事業(yè)心，要懂經(jīng)營(yíng)會(huì)管理，具有一定的施工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)管理能力和較強(qiáng)的對(duì)外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對(duì)高速公路工程施工的技術(shù)要求術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來(lái)確定施工隊(duì)伍。根據(jù)預(yù)算算出全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工數(shù)以及技術(shù)試驗(yàn)、物資、設(shè)備、財(cái)務(wù)等）主要學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、FIDIC條款和合同條款；熟練掌握專業(yè)技能，弄通、弄懂并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范；對(duì)和本專業(yè)相關(guān)的條款、規(guī)范也做到基本了解，以提高管理有關(guān)規(guī)定，使操作人員懂得本工種技術(shù)操作、安全操作規(guī)程等。要特別******注意及早培訓(xùn)缺少或數(shù)量不足的技術(shù)工種和難以掌握的工種。高速公路施工機(jī)械化程度比較高，抓好大型機(jī)械操作人員的培訓(xùn)是技術(shù)培訓(xùn)工作的一個(gè)重要方面。一定要先培訓(xùn),使之熟練掌握本機(jī)的安全操作、使用根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，當(dāng)?shù)厮Y源豐富，安排施工機(jī)井供水，施工時(shí)需在施工隊(duì)駐地、拌和站，建儲(chǔ)水池，生產(chǎn)生活分開，用泵抽水至池內(nèi)，供本合同段以利用地方電為主，自備電為輔，供生產(chǎn)、生活用電。根據(jù)調(diào)查，附近有高壓線通過(guò)，施工時(shí)與地方電力部門聯(lián)系后，接改至施聯(lián)系，方便施工；項(xiàng)目經(jīng)理部安裝一臺(tái)程控電話和一臺(tái)傳真機(jī)，便于對(duì)******生產(chǎn)用房包括拌和站、各種庫(kù)房、料廠、工棚、修理間等，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取自建，房屋結(jié)構(gòu)為彩鋼板房、帳篷或支立活動(dòng)板房作為施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活用房，對(duì)拌和站等施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地硬化處理；以便于對(duì)外聯(lián)系。為減少占用臨時(shí)租地，運(yùn)輸車輛在沿線村莊租賃停放場(chǎng)格組織和科學(xué)管理制度，把企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái)，形成一個(gè)有明確任務(wù)，具體職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)******預(yù)防為主的方針質(zhì)量回訪服務(wù)質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系控制體系組織體系質(zhì)量信息反饋?lái)?xiàng)目經(jīng)理部思想體系主持的工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系。本合同的質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理******①、進(jìn)行工序及工藝過(guò)程的試驗(yàn)檢測(cè)控制。糾正不良操作方法，改③、對(duì)完工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評(píng)定，形成自檢記錄，對(duì)自格按施工組織設(shè)計(jì)施工。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)的組******②、工程材料的質(zhì)量保證建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)******符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必④、施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計(jì)方面的原因外，單就工序質(zhì)量來(lái)說(shuō)，施工操作者就是關(guān)鍵，是決定因?qū)I(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質(zhì)量要求，合理解決施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度。對(duì)工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅(jiān)持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還必須堅(jiān)持隱預(yù)檢制。要牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就者掛牌制，參加操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時(shí)施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕******在整個(gè)施工操作過(guò)程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范⑤、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證在工程質(zhì)量管理中，“人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定各專業(yè)技工、高級(jí)技工等人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性⑥、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系工與管理過(guò)程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)工作必須兼顧一般，重點(diǎn)防范。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)業(yè)主對(duì)安全工作的指示精神，結(jié)合本標(biāo)段安全工作實(shí)際，認(rèn)真布署，積極落實(shí)，從講政治、促******發(fā)展、保穩(wěn)定的高度來(lái)重視安全生產(chǎn)工作的重要性。整個(gè)標(biāo)段從項(xiàng)目經(jīng)理部到施工作業(yè)班組都成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了專職或兼職的安全員，建立了一支業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高、技術(shù)精的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查隊(duì)伍，建安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和建立臺(tái)帳，實(shí)施獎(jiǎng)罰。經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生染性疾病的發(fā)對(duì)每一分項(xiàng)工程制定安全生產(chǎn)技術(shù)隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)調(diào)各部門搞好安全防衛(wèi)工作，杜加強(qiáng)設(shè)備的管理，經(jīng)常對(duì)設(shè)維修和檢綜合辦公室安全檢查設(shè)備物資******項(xiàng)目部安全員），******作要有組織、有計(jì)劃，發(fā)展發(fā)生意外事故。設(shè)備安裝完畢，必須進(jìn)行綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要有廠方代理人、工程技術(shù)人員、安裝人員、操確認(rèn)完好時(shí)方能上崗作業(yè)。巡查和輔助人員工作時(shí)，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴(yán)禁進(jìn)入傳動(dòng)部位，如齒輪、皮帶機(jī)、攪拌鼓、吸作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時(shí)，必須切斷電源，開關(guān)加鎖，在有人隔6--10m有一處可靠支撐。張拉梁板時(shí)，端頭應(yīng)有防護(hù)措施，作業(yè)人員******應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場(chǎng)的架空線最大弧垂距地不小于4米。應(yīng)牢固可靠，保持絕緣強(qiáng)度；不得承受拉力，過(guò)路處要穿管保護(hù)，電源******壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線⑤、爆破作業(yè)時(shí)，認(rèn)真制定爆破方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及有關(guān)部門做好防盜工作；爆破時(shí)做好防護(hù)工作，設(shè)置安全警戒區(qū)，設(shè)立明確的標(biāo)為確保本合同段保質(zhì)保量按期竣工，實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的“四個(gè)一流”施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質(zhì)量保證******檢驗(yàn)檢驗(yàn)自檢結(jié)果施工隊(duì)自檢項(xiàng)目經(jīng)理部檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應(yīng)的權(quán)力，即