廣東省深圳市中學(xué)2025屆高三物理上學(xué)期試題七含解析

PAGE13-廣東省深圳市中學(xué)2025屆高三物理上學(xué)期試題（七）（含解析）一．選擇題：（每題6分，少選3分；錯選，多選0分；共計48分）1.質(zhì)量為m的光滑半球形凹槽放在光滑水平面上，現(xiàn)用水平向右的恒力F=2mg拉動凹槽，使槽內(nèi)質(zhì)量也為m的小球相對槽靜止在圖中所示位置，若重力加速度為g，則下面結(jié)論錯誤的是()A.小球的加速度為B.小球?qū)Π疾鄣膲毫镃.小球在槽中靜止的位置滿意D.水平恒力F變大后，若球仍相對靜止在凹槽內(nèi)，球?qū)Π疾鄣膲毫υ黾印敬鸢浮緼【解析】【詳解】A.對整個系統(tǒng)有解得，選項A錯誤；B.小球受力如圖，球?qū)Π疾蹓毫?，選項B正確；C.由圖可知，故，選項C正確；D.水平力F增大，系統(tǒng)加速度增大，由可知，選項D正確；2.如圖所示，半徑為R、內(nèi)壁光滑的硬質(zhì)小圓桶固定在小車上，小車以速度v在光滑的水平馬路上做勻速運動，有一質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點的光滑小鉛球在小圓桶底端與小車保持相對靜止．當(dāng)小車與固定在地面的障礙物相碰后，小車的速度馬上變?yōu)榱悖P(guān)于碰后的運動(小車始終沒有離開地面)，下列說法正確的是()A.鉛球能上升的最大高度肯定等于B.無論v多大，鉛球上升的最大高度不超過C.要使鉛球始終不脫離圓桶，v的最小速度為D.若鉛球能到達(dá)圓桶最高點，則鉛球在最高點的速度大小可以等于零【答案】B【解析】鉛球到最高點的速度為零，由mgh＝mv2可求得最大高度h＝，選項A錯誤、B正確；鉛球的最大高度不超過半徑時有v≤，鉛球也不脫離圓桶，選項C錯誤；若鉛球能達(dá)到最高點，鉛球在最高點的最小速度滿意mg=m，即速度為，選項D錯誤；故選B．3.在光滑的水平面上，有質(zhì)量為M的物塊甲和質(zhì)量為m的物塊乙，已知M>m，物塊甲以向右的水平速度碰撞靜止物塊乙，如圖7所示.則碰后下列說法正確的是A.物塊甲可能向左運動B.物塊甲肯定向右運動C物塊甲可能靜止D.物塊乙肯定向右運動【答案】BD【解析】依據(jù)碰撞過程動量守恒得到：假如甲物體向左運動，則乙物體動量的增加量大于原來甲物體的動量，由動能與動量的數(shù)值關(guān)系Ek=，因為M>m，所以乙物體的動能將會大于原來甲物體的動能，所以違反了能量守恒，選項A錯誤。同理選項C也是錯誤的。所以得到甲物體肯定是向右運動的，選項B正確。因為乙物體受到了向右的碰撞，所以肯定是向右運動的，選項D正確。4.如圖所示，豎直平面內(nèi)兩段半徑均為的光滑半圓形細(xì)桿平滑拼接組成“”形軌道，圓心在同一豎直線上，一個質(zhì)量為的小環(huán)套在軌道上，小環(huán)從軌道最高點由靜止起先下滑，下滑過程中始終受到一個水平向左的恒力的作用.重力加速度為，則小環(huán)下滑到最低點的過程中（）A.小環(huán)機械能守恒 B.外力始終做正功C.小環(huán)在最低點的速度大小為 D.在最低點小環(huán)對軌道的壓力大小為【答案】C【解析】【詳解】依據(jù)力和速度方向之間的關(guān)系可知拉力F對小環(huán)先做正功后做負(fù)功在做正功，所以導(dǎo)致小環(huán)機械能不守恒，故AB錯誤；小環(huán)下滑到最低點的過程中，由動能定理可得，解得，C正確；在最低點，由牛頓其次定律得，得，由牛頓第三定律知D錯誤.5.如圖，半徑為R的四分之一圓弧軌道的底端正好和半徑也為R的半球相切，小物塊從四分之一圓弧軌道的最高點由靜止下滑，物塊通過半球的最高點時剛好對半球無壓力。則以下說法錯誤的是()A.小物塊馬上離開球面做平拋運動B.小物塊落地時水平位移RC.物塊沿四分之一圓弧軌道下滑時克服摩擦力做功D.小物塊落地時速度的方向與地面成45°角【答案】D【解析】【詳解】A.物塊對球頂恰無壓力，說明此時恰好是物體的重力作為圓周運動的向心力，物體離開半球頂端后將做平拋運動，故選項A正確；B.物體做平拋運動由，，以及，解得，，故選項B正確；C.設(shè)物塊沿圓弧軌道下滑時克服摩擦力做功為Wf，由動能定理得，解得，故選項C正確；D.物體做平拋運動，由，可得，所以豎直方分速度，落地速度方向與地面的夾角θ為，所以與地面的夾角不是45°，故選項D錯誤6.如圖所示，頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上，三條輕繩結(jié)于O點，一條繩跨過定滑輪連接物塊P(PB段輕繩平行于斜面)，一條繩連接小球Q，一條繩OA在外力F的作用下處于水平位置?，F(xiàn)緩慢變更繩OA的方向，減小θ至θ<90°，且保持結(jié)點O位置不變，整個裝置始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是()A.繩OA的拉力先減小后增大B.P受斜面的摩擦力肯定增大C.地面對斜面體的摩擦力向右，且始終減小D.地面對斜面體的支持力始終減小【答案】AD【解析】【詳解】A.緩慢變更繩OA的方向至θ90°的過程，OA拉力的方向變更如圖從1位置到2位置到3位置所示，可見繩OA拉力先減小后增大，故A正確；B.OP繩的拉力始終減小，若起先時P受繩子的拉力大于物塊P重力沿斜面對下的分力，則斜面對P的摩擦力沿斜面對下，OP繩拉力始終減小，則摩擦力先變小后反向增大；若起先時P受繩子的拉力小于物塊P重力沿斜面對下的分力，則斜面對P的摩擦力沿斜面對上，OP繩拉力始終減小，則P受斜面的摩擦力始終增大，故B錯誤；C.以斜面和P、Q整體為探討對象受力分析，依據(jù)平衡條件，斜面受地面的摩擦力與OA繩子水平方向的拉力等大反向，故摩擦力方向向左，且始終減小，故C錯誤；D.以斜面體和P、Q整體為探討對象受力分析，F(xiàn)在豎直方向的分力始終增大，所以地面對斜面體的支持力始終減小，故D正確。7.地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a；假設(shè)月球繞地球作勻速圓周運動，軌道半徑為r1，向心加速度為a1．已知萬有引力常量為G，地球半徑為R．下列說法中正確的是（）A.地球質(zhì)量M=B地球質(zhì)量M=C.地球赤道表面處的重力加速度g=D.加速度之比【答案】A【解析】依據(jù)萬有引力充當(dāng)向心力：＝ma1知質(zhì)量，A正確，B錯誤；在赤道處的物體：，解得，C錯誤；加速度a=Rω2，因赤道上的物體的角速度與月球的角速度不同，則加速度不與半徑的平方成正比，D錯誤；故選A.8.汽車?yán)宪囋谄街瘪R路上勻速行駛，突然拖車與汽車脫鉤，而汽車的牽引力不變，各自受的阻力不變，則脫鉤后，在拖車停止運動前（）A.汽車和拖車總動量不變 B.汽車和拖車的總動能不變C.汽車和拖車的總動量增加 D.汽車和拖車的總動能增加【答案】AD【解析】試題分析：由于汽車的牽引力和受到的阻力都不變，汽車和拖車整體的受力不變，合力的大小為零，所以整體的動量守恒，牽引力和阻力的大小雖然不變，但是汽車和拖車運動的位移的大小不同，依據(jù)動能定理可以分析汽車和拖車的總動能的變更．在拖車停止運動前系統(tǒng)所受的合外力為零，動量守恒，選項A正確，C錯誤．設(shè)拖車與汽車所受的阻力大小分別為f1和f2，則經(jīng)過相同的時間，它們的位移分別為s1和s2，系統(tǒng)總動能的增量為各力做功之和，ΔEk＝(F－f2)s2－f1s1＝f1(s2－s1)>0，即系統(tǒng)的總動能增加，選項D正確，B錯誤．考點：動量動能動量守恒點評：本題要求學(xué)生敏捷的應(yīng)用動量守恒和動能定理，依據(jù)動量守恒的條件推斷整體的動量守恒，依據(jù)牽引力和阻力的做功的狀況來推斷動能的變更．二、非選擇題:(共174分，第22~32題為必考題，每個試題考生都必需作答。第33~38題為選考題，考生依據(jù)要求作答.)（一）必考題:9.為測量動車起動過程中加速度的大小，某同學(xué)設(shè)計并實施了兩個方案．方案甲：視察發(fā)覺鐵軌旁相鄰里程基座之間的距離為s，用手表記錄車廂從第1個里程基座運動到第2個里程基座的時間為t1，車廂從第2個里程基座運動到第3個里程基座的時間為t2．方案乙：將細(xì)繩的一端系在行李架上，另一端懸掛一個鋼球，測量鋼球到懸點的距離L，動車加速時，測出鋼球偏離原平衡位置的水平距離d．（1）用方案甲測得動車的加速度的表達(dá)式為a1=___________________；用方案乙測得動車的加速度的表達(dá)式為a2=___________________．（2）任選一個方案，簡述該方案的誤差主要_________________________．【答案】(1).(2).(3).方案甲的誤差主要來源是時間的測量；方案乙的誤差主要來源是長度的測量?！窘馕觥吭囶}分析：（1）對甲方案，依據(jù)位移時間公式求得加速度；對乙方案，通過受力分析利用牛頓其次定律求得加速度；（2）對甲方案，有與測量時間存在誤差，故是主要誤差來源（1）對甲方案：設(shè)加速度為a，則，聯(lián)立解得

對乙方案通過受力分析可知，其中，解得（2）方案甲的誤差主要來源是時間的測量；方案乙的誤差主要來源是長度的測量。10.把兩根輕質(zhì)彈簧串聯(lián)起來測量它們各自的勁度系數(shù)，如圖甲所示．(1)未掛鉤碼之前，指針B指在刻度尺如圖乙所示的位置上，記為________cm；(2)將質(zhì)量50g的鉤碼逐個掛在彈簧Ⅰ的下端，逐次記錄兩彈簧各自的伸長量；所掛鉤碼的質(zhì)量m與每根彈簧的伸長量x，可描繪出如圖丙所示的圖像，由圖像可計算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)k2＝________N/m；(取重力加速度g＝9.8m/s2)(3)圖丙中，當(dāng)彈簧Ⅰ的伸長量超過17cm時其圖線為曲線，由此可知，掛上第________個鉤碼時，拉力已經(jīng)超過它的彈性限度，這對測量彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)________(選填“有”或“沒有”)影響(彈簧Ⅱ的彈性限度足夠大)．【答案】(1).(1)11.50；(2).(2)28；(3).(3)5；(4).沒有；【解析】（1）刻度尺讀數(shù)需讀到最小刻度的下一位，指針示數(shù)為11.50cm．（2）由圖象中的數(shù)據(jù)可知，彈簧Ⅱ的形變量為時，拉力：F=4×0.05×9.8=1.96N，依據(jù)胡克定律知，，（3）由圖象中的數(shù)據(jù)可知，當(dāng)彈簧I的伸長量超過14cm時，對應(yīng)的拉力是1.96N，所以其勁度系數(shù)：，彈簧I的伸長量超過17cm時，對應(yīng)的拉力：，則有，由此可知，掛上第5個鉤碼時，拉力已經(jīng)超過它的彈性限度，這時，彈簧Ⅱ的圖線仍舊是直線，說明對測量彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)沒有影響．【點睛】刻度尺的讀數(shù)需估讀，需讀到最小刻度的下一位．通過彈簧Ⅱ彈力的變更量和形變量的變更量可以求出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)．依據(jù)彈簧Ⅰ形變量的變更量，結(jié)合胡克定律求出勁度系數(shù)，然后求出17cm時對應(yīng)的彈力，求出鉤碼的個數(shù)．11.如圖所示，大氣壓強恒為p0，用橫截面積為S的可動水平活塞將肯定質(zhì)量的志向氣體密封于懸掛在天花板上的汽缸中，活塞的質(zhì)量為。當(dāng)環(huán)境的熱力學(xué)溫度為T0時，活塞與汽缸底部的高度差為h0。由于環(huán)境溫度緩慢降低，活塞緩慢向上移動，降至某一值時，活塞向上移動了0.25h0。已知密封氣體的內(nèi)能U與熱力學(xué)溫度T的關(guān)系為U=kT(k為正常數(shù))，汽缸導(dǎo)熱良好，與活塞間的摩擦不計，重力加速度為g，求此過程中：（1）活塞緩慢向上移動距離0.25h0時氣體的溫度；（2）密封氣體向外界放出的熱量。【答案】（1）；（2）【解析】【詳解】（1）由蓋呂薩克定律，得：解得；（2）此過程，氣體內(nèi)能的變更量：外界對氣體做的功：其中：由熱力學(xué)第肯定律，得：聯(lián)立解得：即氣體向外界放出的熱量：12.豎直放置粗細(xì)勻稱的U形細(xì)玻璃管兩臂分別灌有水銀，水平部分有一空氣柱，各部分長度如圖所示，單位為厘米?，F(xiàn)將管的右端封閉，從左管口緩慢倒入水銀，恰好使水平部分右端的水銀全部進入右管中。已知大氣壓強p0=75cmHg，環(huán)境溫度不變，左管足夠長。求：(1)此時右管封閉氣體的壓強.(2)左管中須要倒入水銀柱的長度。【答案】（1）p2=90cmHg（2）27cm【解析】【詳解】（1）對右管中的氣體，初態(tài)，，末態(tài)體積：，由得：，（2）對水平管中的氣體，初態(tài)壓強：，；末態(tài)壓強：，依據(jù)解得，水平管中的長度變?yōu)?cm，此時原來左側(cè)19cm水銀柱已有11cm進入到水平管中，所以左側(cè)管中倒入水銀柱的長度應(yīng)當(dāng)是；13.關(guān)于氣體、液體和固體的性質(zhì)，下列描述正確的是__________A.水黽可以在水面上浮起來由于液體表面張力的作用B.能量耗散是從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中的宏觀過程具有方向性C.蔗糖受潮后粘在一起形成的糖塊看起來沒有確定的幾何形態(tài)，是非晶體D.氣體壓強的大小和單位體積內(nèi)的分子數(shù)及氣體分子的平均動能都有關(guān)E.懸浮在液體中的微粒越小，在液體分子的撞擊下越簡單保持平衡【答案】ABD【解析】【詳解】A.水黽可以在水面上浮起來由于液體表面張力的作用，故A正確；B.能量耗散是從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中的宏觀過程具有方向性,故B正確；C.道糖受潮后粘在一起形成的糖塊是多品體看起來沒有確定的幾何形態(tài)，也是多晶體的特點,故C錯誤；D.氣體壓強大小與單位體積內(nèi)的分子數(shù)及氣體分子的平均動能都有關(guān)，故D正確；E.做布朗運動的微拉越小在液體分子的握擊下越不簡單保持平衡，故E錯誤；14.氣缸放在傾角為30°的斜面上,斜面固定,活塞的質(zhì)量為m，橫截面積為S，活塞與氣缸之間沒有摩