電動(dòng)汽車充電樁安裝運(yùn)維工(中級(jí))理論考試題含答案

電動(dòng)汽車充電樁安裝運(yùn)維工(中級(jí))理論考試題含答案單選題1.電動(dòng)汽車充電時(shí)，充電槍在鎖止?fàn)顟B(tài)下，施加()的拔出外力時(shí)，連接不應(yīng)斷開，且鎖止裝置不得損壞。A、200NB、250NC、150ND、300N參考答案：A2.因供電設(shè)施臨時(shí)檢修需要停止供電時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前()通知重要用戶或進(jìn)行公告。A、6小時(shí)B、12小時(shí)C、18小時(shí)D、24小時(shí)參考答案：D3.鋰離子電池動(dòng)力電池需()保存。A、高溫保存B、充足電后C、過放D、真空參考答案：B4.正相序是A相電壓滯后C相電壓()。A、60度B、90度C、120度D、180度參考答案：C5.一體式40kW直流充電機(jī)最大輸出電流為()A。A、20B、40C、80D、160參考答案：C6.配電箱安裝高度在暗裝時(shí)底口距地面為()m。A、1.2B、1.5C、1.6D、1.8參考答案：B7.目前純電新能源車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有三種類型的電機(jī)系統(tǒng)：(0、永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、交流感應(yīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)。A、直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)B、交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)C、勵(lì)磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)D、開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)參考答案：A8.充電監(jiān)控系統(tǒng)的每一個(gè)操作功能應(yīng)設(shè)置(),并建立嚴(yán)格的密碼管理，確保操作的安全性。A、密碼B、管理員權(quán)限C、信息共享D、獨(dú)立權(quán)限參考答案：D9.以下不屬于蓄電池管理單元功能的是()。A、與整車進(jìn)行交互通訊B、控制電池高壓的輸出和斷開C、實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài)輸出D、電池高壓及電流參考答案：D10.慢充充電電源必須是()的交流家用電源。A、220V、50HzB、220V、80HzC、250V、50HzD、250V、80Hz參考答案：A11.在低壓三相四線制回路中，電壓接線端子為：()A、1、3、5B、2、5、8C、3、6、9D、4、7、9參考答案：B12.在運(yùn)行的控制盤、低壓配電盤、低壓配電箱上的維護(hù)工作應(yīng)使用()。A、第一種工作票B、第二種工作票C、口頭指令參考答案：B13.檢修16A慢充系統(tǒng)時(shí)，如測(cè)量充電車輛端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻值，其阻值應(yīng)為(),否則應(yīng)更換充電線總成。A、380B、980C、450D、680參考答案：D14.下列選項(xiàng)中，不屬于充換電設(shè)施運(yùn)維業(yè)務(wù)，車聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)檢修工單的主要來源的是().A、充電設(shè)備停運(yùn)B、充電設(shè)備存在故障，平臺(tái)自發(fā)告警C、客戶充電式遇到充電設(shè)施故障，致電95598進(jìn)行故障報(bào)修D(zhuǎn)、巡視人員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)故障，通過巡檢PP上報(bào)充換電設(shè)施運(yùn)行管理人員，派發(fā)檢修工單參考答案：A15.電動(dòng)汽車充電機(jī)在額定負(fù)載下長期連續(xù)運(yùn)行,半導(dǎo)體器件連接處的溫升不超過()。參考答案：DA、70KB、65KC、80KD、55K參考答案：D16.使用驗(yàn)電器驗(yàn)電前，除檢查其外觀、電壓等級(jí)、試驗(yàn)合格期外，還應(yīng)()。A、自測(cè)音響B(tài)、自測(cè)發(fā)光C、在帶電的設(shè)備上測(cè)試其好壞參考答案：C17.低壓電流互感器的二次回路()接地。A、可以B、允許C、必須D、不允許參考答案：D18.充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)，公共連接點(diǎn)的三相電壓不平衡度不應(yīng)超過()%,短時(shí)不超過()%。A、1,3B、1,4C、2,3D、2,419.充電設(shè)備應(yīng)靠近充電位布置，以便于充電，設(shè)備外廓距充電位邊緣的凈距不宜小于()。A、2米B、3米C、4米D、5米參考答案：C20.根據(jù)電動(dòng)汽車充電用電纜(GB/T33594-2017),電動(dòng)汽車充電用電纜內(nèi)護(hù)層的標(biāo)稱厚度為)。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm參考答案：C21.充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)，10(20)kV及以下三相公共連接點(diǎn)電壓偏差不超過標(biāo)稱電壓的()%。A、±7B、±8C、±9D、±10參考答案：A22.充電站變壓器應(yīng)選用難燃型或不燃型，其外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于0A、IP21B、IP2XC、IP31D、IP3X參考答案：B23.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(T/ASC17-2021)防火單元是在建筑內(nèi)部采用耐火極限不小于()小時(shí)的防火隔墻和防火卷簾、防火分隔水幕，耐火極限不小于()小時(shí)的樓板及其他防火分隔設(shè)施分隔而成，能在一定時(shí)間內(nèi)延緩火災(zāi)向同一建筑的其余部分蔓延的局部空間。A、1B、2C、3D、5參考答案：B24.充換電設(shè)施設(shè)備標(biāo)志管理規(guī)定，充換電設(shè)施設(shè)備應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)志、()。A、統(tǒng)一名稱B、統(tǒng)一編號(hào)C、統(tǒng)一稱號(hào)D、統(tǒng)一管理參考答案：D25.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的功能有CAN通訊、能量轉(zhuǎn)化、()、放電功能、安全保護(hù)功能。A、充電功能B、降溫功能C、協(xié)調(diào)功能D、扭矩執(zhí)行參考答案：D26.充電設(shè)施運(yùn)維人員對(duì)直流充電樁進(jìn)行除塵時(shí)，在清理掉模塊進(jìn)出風(fēng)口過濾網(wǎng)上的絮狀物后，進(jìn)風(fēng)口過慮網(wǎng)的除塵應(yīng)采用()或機(jī)柜外側(cè)向內(nèi)側(cè)吸塵的方式。A、機(jī)柜下側(cè)側(cè)向上側(cè)吹風(fēng)B、機(jī)柜上側(cè)向下側(cè)吹風(fēng)C、機(jī)柜內(nèi)側(cè)向外側(cè)吹風(fēng)D、機(jī)柜外側(cè)向內(nèi)側(cè)吹風(fēng)參考答案：C27.車輛資源維護(hù)中不包括0。A、車輛行駛記錄B、司機(jī)事故記錄C、車輛事故記錄D、車輛違章記錄參考答案：B28.正確掌握充電時(shí)間，以下哪個(gè)做法不正確?()A、充電時(shí)間越長電量越滿B、紅燈亮?xí)r，應(yīng)立即停車充電C、參考平時(shí)充電頻次參考答案：A29.變壓器的接線組別表示變壓器的高壓、低壓側(cè)()間的相位關(guān)系。A、相電壓B、相電流C、線電壓D、線電流參考答案：C30.采用10kV及以上電壓等級(jí)供電的充換電設(shè)施在高峰負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù)不宜低于()。A、0.8B、0.85C、0.9D、0.95參考答案：D31.單體鋰離子電池電壓只能達(dá)到OV左右。A、3.6B、4.2C、5D、12參考答案：B32.下列不屬于主動(dòng)安全組成的是()。A、電池包二次絕緣B、絕緣電阻檢測(cè)C、溫度監(jiān)測(cè)和過溫保護(hù)D、系統(tǒng)互鎖參考答案：D33.用萬用表檢測(cè)電池箱電壓，用絕緣表檢測(cè)正負(fù)極對(duì)外箱體外殼的電阻，絕緣阻值()以上為合格。A、80MΩB、100MΩC、200MΩD、1000MΩ參考答案：D34.動(dòng)力配電箱內(nèi)連接計(jì)量儀表、互感器等二次側(cè)導(dǎo)線，應(yīng)采用截面積不小于()mm2的銅芯絕緣導(dǎo)線。A、2B、2.5C、4D、6參考答案：B35.純電動(dòng)汽車使用最多的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是)A、直流電機(jī)B、感應(yīng)異步電機(jī)C、永鏈同步電機(jī)D、開關(guān)磁阻電機(jī)參考答案：C36.在單個(gè)電池通過的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行模塊的安全性檢測(cè)，一般將()電池串聯(lián)組成電池模塊進(jìn)行測(cè)試。A、4個(gè)B、5個(gè)C、6個(gè)D、7個(gè)參考答案：B37.充電樁按充電方式分為交流充電樁和()。A、一體式充電樁B、私人充電樁C、專用充電樁D、直流充電樁參考答案：D38.安全準(zhǔn)入考試()專業(yè)管理部門等按照國家法律法規(guī)應(yīng)開展的安全教育培訓(xùn)和考試。A、不替代B、可替代C、可作為D、代替參考答案：A39.車輛電子系統(tǒng)中用于測(cè)量溫度的熱敏電阻一般是()。A、NTCB、PTCC、LDRD、HDR參考答案：A40.計(jì)量回路接線螺絲未擰緊，線頭有松動(dòng)，會(huì)造成計(jì)量失準(zhǔn)、電氣火災(zāi)、()。A、引起設(shè)備損壞B、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作C、線頭脫落D、停電參考答案：A41.交流充電槍插頭接線端子有幾個(gè)()?A、6B、5C、7D、9參考答案：C42.對(duì)于直流充電的車輛接口，應(yīng)在車輛插頭上安裝)裝置，防止車輛接口帶載分?jǐn)?。A、氣壓鎖止B、液壓鎖止C、電子鎖止D、機(jī)械鎖止參考答案：C43.鉛酸電池()。A、適用性小B、費(fèi)用高C、回收好D、大電流放電性能良好參考答案：D44.電動(dòng)汽車交流充電樁從交流電能表采集的數(shù)據(jù)應(yīng)與其對(duì)(的顯示內(nèi)容保持一致。A、充電設(shè)備B、歷史數(shù)據(jù)C、用戶D、客戶參考答案：C45.分散充電設(shè)施的類型和規(guī)模宜結(jié)合電動(dòng)汽車需求和停車位分布進(jìn)行規(guī)劃，并應(yīng)符合新建住宅配建停車位應(yīng)()建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。A、0.5B、0.8C、1D、根據(jù)實(shí)際情況參考答案：C46.車載充電機(jī)輸入電壓電流，單相220V對(duì)應(yīng)不可輸入()A電流。A、10B、16C、32D、64參考答案：D47.非車載充電機(jī)是固定連接至交流或直流電源，并將其電能轉(zhuǎn)化為()電能，采用()為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電的專用裝置。A、直流，傳導(dǎo)方式B、交流，傳導(dǎo)方式C、直流，非傳導(dǎo)方式D、交流，非傳導(dǎo)方式參考答案：A48.電動(dòng)汽車主要以()為能源、全部或部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。A、動(dòng)力電池B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、電動(dòng)機(jī)參考答案：A49.各斷路器的配合中，電路上一級(jí)的熔斷時(shí)間應(yīng)為下一級(jí)熔斷器的()以上。A、一倍B、二倍C、三倍D、四倍參考答案：C50.根據(jù)《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》(發(fā)改價(jià)格〔2014〕1668號(hào)),電動(dòng)汽車充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，由()負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)。A、業(yè)主投資方B、電網(wǎng)企業(yè)C、電網(wǎng)企業(yè)和業(yè)主投資方共同D、政府參考答案：B51.校驗(yàn)現(xiàn)場應(yīng)裝設(shè)遮欄或圍欄，遮欄或圍欄與校驗(yàn)設(shè)備高壓部分應(yīng)有足夠的安全距離，向外懸掛()的標(biāo)示牌，并派人看守。A、“止步，高壓危險(xiǎn)!”B、“禁止分閘!”C、“禁止合閘，有人工作!”D、“在此工作!”參考答案：A52.納入作業(yè)人員I級(jí)“負(fù)面清單”,給予()兩周并重新參加安全準(zhǔn)入考試。A、離崗培訓(xùn)B、待崗C、離職D、入職培訓(xùn)參考答案：A53.電纜型號(hào)YJV22表示()。A、帶鎧裝的電纜B、不帶鎧裝的電纜C、帶鎧裝的雙絞線電纜D、不帶鎧裝的雙絞線電纜參考答案：A54.2016年2月24日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議就系能源汽車發(fā)展和()建設(shè)做出重要部署。A、充電基礎(chǔ)設(shè)施B、交流充電樁C、直流充電樁D、換電站參考答案：A55.電動(dòng)汽車運(yùn)營監(jiān)控信息層為業(yè)務(wù)層提供車輛，充換電設(shè)備，GIS平臺(tái)的數(shù)據(jù)，也負(fù)責(zé)跨區(qū)跨省()。A、信息處理B、信息采集C、視頻監(jiān)控D、業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)交互參考答案：D56.供電企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)與改造，為單電源供電的高危用戶、重要用戶提供獨(dú)立的()。A、雙電源B、備用電機(jī)C、專用變壓器D、備用電源參考答案：D57.根據(jù)電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置(GB/T20234.1-2015),充電連接裝置的使用環(huán)境溫度要求為()A、-20℃~+40℃B、-30℃~+50℃C、-40℃~+50℃D、-10℃~+60℃參考答案：B58.柱上斷路器是一種擔(dān)負(fù)()任務(wù)的開關(guān)設(shè)備。A、控制B、保護(hù)C、控制和保護(hù)D、過負(fù)荷參考答案：C59.電容器柜內(nèi)工作，應(yīng)斷開電容器的電源、()后，方可工作。A、逐相充分放電B、充分放電C、刀閘拉開D、接地參考答案：A60.電動(dòng)汽車交流充電樁的電能計(jì)量裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：參比電壓應(yīng)為)V,基本電流應(yīng)為10A。A、36B、48C、220D、380參考答案：C61.電動(dòng)汽車充電模式：將電動(dòng)汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時(shí)，使用了帶控制導(dǎo)引功能的()。A、直流供電設(shè)備B、交流供電設(shè)備C、充電連接電纜D、控制引導(dǎo)參考答案：A62.架空線斷線落地時(shí)，應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，接地點(diǎn)周圍()以內(nèi)行人不得進(jìn)入，并設(shè)法迅速處理。A、0.7mB、1.5mC、4mD、8m參考答案：D63.配電箱安裝高度在明裝時(shí)為()m。A、1.2B、1.4C、1.6D、1.8參考答案：D64.對(duì)于充電模式，應(yīng)安裝()來切斷供電設(shè)備和電動(dòng)車之間的聯(lián)系，以防電擊、起火或爆炸。A、急停裝置B、漏電保護(hù)器C、浪涌開關(guān)D、繼電器參考答案：A65.交流充電樁采用交流220V進(jìn)線(就近接入),電纜采用ZC-VV22-0.6/1.0-3×6mm2,電纜長度不宜超過()m。A、100mB、200mC、300mD、400m參考答案：B66.營銷工作結(jié)束后，現(xiàn)場做到“三清”即清掃、清點(diǎn)、()。A、清潔B、清場C、清查D、清楚參考答案：C67.護(hù)套線在同一墻面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，彎曲半徑不應(yīng)小于護(hù)套線寬度的()倍。A、1~2B、2～3C、3～4D、4~5參考答案：C68.電池更換站是指采用電池()方式為電動(dòng)汽車提供電能供給的場所。A、更換B、充電C、維修D(zhuǎn)、放電參考答案：A69.監(jiān)控值班員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)充電站(場)出現(xiàn)外力破壞、火災(zāi)等情況發(fā)生，監(jiān)控值班員按()進(jìn)行通知，分公司運(yùn)維人員根據(jù)監(jiān)控中心要求到達(dá)現(xiàn)場核實(shí)、處理，分公司運(yùn)維人員到達(dá)現(xiàn)場應(yīng)與監(jiān)控中心反饋信息，處理完成后向監(jiān)控中心備案。A、屬地原則B、三級(jí)原則C、運(yùn)維專責(zé)D、運(yùn)維人員參考答案：B70.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(T/ASC17-2021),壁掛式安裝的充電設(shè)備，設(shè)備操作界面中心線距地面宜為()。A、0.8mB、0.1mC、1.2mD、1.5m參考答案：D71.車載充電機(jī)在額定輸入條件下，50%的額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)不小于()。A、0.95B、0.99C、0.98D、0.9參考答案：A72.不屬于換電系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu)中的設(shè)備是()。A、交換機(jī)B、服務(wù)器C、充電樁D、電池箱更換設(shè)備參考答案：C73.車輛充電時(shí)，為了避免對(duì)充電設(shè)備造成破壞，下列錯(cuò)誤的是()。A、不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜B、不要使充電設(shè)備承受撞擊可以在充電插座塑料扣蓋打開的狀態(tài)下C、關(guān)閉充電口蓋板D、可以使充電設(shè)備遠(yuǎn)離加熱器或者其他熱源的地方參考答案：C74.電壓互感器檢驗(yàn)完成后，必須對(duì)()進(jìn)行靜電放電操作。A、一次側(cè)B、二次側(cè)C、一次側(cè)、二次側(cè)D、現(xiàn)場校驗(yàn)儀參考答案：A75.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(T/ASC17-2021),以下()文字符號(hào)代表電池的充電狀態(tài)。A、RCDB、LPDC、LPZD、SOC參考答案：D76.鋰離子電池不適合()放電。A、大電流B、穩(wěn)壓C、長時(shí)間D、低溫常溫參考答案：A77.固定安裝在地面，將電網(wǎng)交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電充電的專用裝置是()。A、車載充電機(jī)B、非車載充電機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、驅(qū)動(dòng)機(jī)參考答案：B78.分布式電源現(xiàn)場設(shè)備應(yīng)具有明顯(),便于操作及檢查確認(rèn)。A、分合指示B、操作指示C、編號(hào)D、標(biāo)識(shí)參考答案：B79.下述哪些工作，應(yīng)填用變電第一種工作票?現(xiàn)場校驗(yàn)高壓互感器、換聯(lián)合接線盒()。A、裝拆(換)表\終端B、裝(換)互感器C、批量換表D、現(xiàn)場校驗(yàn)電能表參考答案：B80.單體蓄電池20℃放電容量，不應(yīng)低于企業(yè)提供的技術(shù)條件中規(guī)定的額定值，同時(shí)不應(yīng)高于企業(yè)提供的技術(shù)條件中規(guī)定的額定值的()。A、1B、1.1C、1.2D、1.3參考答案：B81.電動(dòng)汽車充電站的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮減小供電電壓偏差，采取的措施有：合理的變壓器變比和電壓分接頭降低系統(tǒng)阻抗；補(bǔ)償無功功率；減少供電半徑、()等。A、調(diào)整三相負(fù)荷平衡B、增加線路長度C、加大導(dǎo)線截面D、增加變壓器容量參考答案：A82.電動(dòng)汽車發(fā)生嚴(yán)重火勢(shì)時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間()。A、逃離車輛前往上風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛B、聯(lián)系火警C、逃離車輛前往下風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛D、用滅火器控制火勢(shì)參考答案：A83.充電站在公用電網(wǎng)接入點(diǎn)的功率因數(shù)應(yīng)達(dá)到()。A、0.8以上B、0.85以上C、0.95以上D、0.9以上參考答案：D84.充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)，220V單相公共連接點(diǎn)電壓偏差不超過標(biāo)稱電壓的()%與()%。A、±7B、+7,-10C、+10,-7D、±10參考答案：B85.100kW及以上的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施設(shè)備建議接入電壓等級(jí)()A、220VB、380VC、10kVD、35kV參考答案：C86.直流充電樁市場不存在()的問題。A、兼容性B、充電安全C、充電樁少D、充電中斷參考答案：C87.以下選項(xiàng)中，對(duì)計(jì)算整車?yán)m(xù)航里程沒有影響的是)。A、動(dòng)力電池電芯溫度B、電池總?cè)萘緾、單體電芯壓差D、大氣壓強(qiáng)參考答案：D88.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(T/ASC17-2021),()是與電動(dòng)汽車或動(dòng)力蓄電池連接，并為其提供電能，包括車載充電機(jī)、非車載充電機(jī)、交流充電樁等設(shè)備。A、充換電設(shè)施B、充電設(shè)施C、充電設(shè)備D、充電主機(jī)參考答案：B89.電池箱連接器的維護(hù)應(yīng)由經(jīng)過()的專業(yè)人員進(jìn)行維修和更換,確保電池箱連接器無變形、無損傷、無污物、無拉弧痕跡。A、推薦合格B、培訓(xùn)合格C、委派合格D、任命合格參考答案：B90.電池測(cè)試過程中如出現(xiàn)漏液或鼓脹或發(fā)熱異常應(yīng)立即停止測(cè)試，并將()。A、電池更換B、電池拆除C、電池隔離D、電池處理參考答案：C91.交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有()的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用供電裝置。A、B、變換器C、電機(jī)控制器D、高壓控制盒參考答案：A92.動(dòng)力電池系統(tǒng)由動(dòng)力電池模組、()、動(dòng)力電池箱及輔助元器件組成。A、電池管理系統(tǒng)B、電池輸入系統(tǒng)C、電池輸出系統(tǒng)D、高圧保隘系統(tǒng)參考答案：A93.通過部件()轉(zhuǎn)換器位于電機(jī)控制器裝置內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高壓蓄電池之間，具有整流和逆變的雙重功能。A、10AC/DCB、10DC/ACC、15AC/DCD、15DC/AC參考答案：A94.電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制單元用以確定發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)輸出功率的比例，以滿足汽車的動(dòng)力性能、()、排放性等性能指標(biāo)，保證換檔操作過程的平順性。A、操控性B、動(dòng)力性C、控制性D、經(jīng)濟(jì)性參考答案：D95.下列對(duì)運(yùn)行工況監(jiān)控系統(tǒng)故障處理方法的說法不正確的是()。A、對(duì)充換電站日常業(yè)務(wù)狀況監(jiān)測(cè)的異常狀況由值長處理B、對(duì)電池轉(zhuǎn)運(yùn)箱倉位離線故障的處理方法主要為確認(rèn)網(wǎng)線插緊狀態(tài)及服務(wù)器的工作狀態(tài)C、對(duì)電池轉(zhuǎn)運(yùn)箱格位跳紅故障的處理方法為改良電池溫控探頭及位置D、對(duì)電池轉(zhuǎn)運(yùn)箱格位跳紅故障的處理方法為重新插拔，確認(rèn)電池到位參考答案：A96.新裝費(fèi)控用戶第一次購電，交費(fèi)金額必須大于預(yù)置金額才會(huì)生成()。A、充值任務(wù)B、遠(yuǎn)程充值C、充值參數(shù)D、充值金額參考答案：A97.當(dāng)采用油浸變壓器時(shí)，充電站建(構(gòu))筑物相應(yīng)廠房類別為：()A、乙類B、丙類C、丁類D、戊類參考答案：B98.電動(dòng)汽車充電插座傳導(dǎo)連接到電網(wǎng)，應(yīng)有一個(gè)端子將電平臺(tái)與電網(wǎng)的接地部分連接，這是充電槍()端子。A、CPB、PEC、S+D、S-參考答案：B99.在電動(dòng)汽車上與高壓配電盒相連接的高壓部件包括動(dòng)力蓄電池、()、變頻器、逆變電源、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)除霜、充電座等。A、連接器B、線束C、繼電器D、電機(jī)控制器參考答案：D100.防止跨步電壓電擊的技術(shù)措施有()。A、帶絕緣手套B、穿絕緣靴C、設(shè)置圍欄D、使用絕緣工器具參考答案：B101.被納入“負(fù)面清單”的作業(yè)人員可能會(huì)被限制參加()。A、安全學(xué)習(xí)B、專業(yè)技能培訓(xùn)C、現(xiàn)場作業(yè)D、作業(yè)班組安全活動(dòng)參考答案：C102.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(T/ASC17-2021),充電設(shè)備與充電車位、建(構(gòu))筑的最小間距應(yīng)滿足操作及維修的要求，充電設(shè)備宜設(shè)置在兩個(gè)車位之間的后方。當(dāng)充電設(shè)備安裝在車位正后方時(shí)，設(shè)備外擴(kuò)距充電車邊緣的凈距不宜小于()。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.5m參考答案：C103.屬于一般用戶的充換電設(shè)施可采用單回線路供電，宜配置自備應(yīng)急電源，電源容量應(yīng)滿足()%保安負(fù)荷正常供電需求。A、60B、70C、80D、90參考答案：C104.()是指通過電子或機(jī)械的方式，反映車輛插頭連接到車輛或供電插頭連接到充電設(shè)備上的狀態(tài)的功能。A、連接確認(rèn)功能B、控制引導(dǎo)功能C、過壓斷路功能D、過流斷路功參考答案：A105.準(zhǔn)備充電前，檢查充電車位，以下哪種做法不正確()?A、檢查充電車位清潔情況，將雜物去除B、照明情況是否良好照明C、發(fā)現(xiàn)充電樁接線斷裂，未停止充電參考答案：C106.可實(shí)現(xiàn)有源逆變的電路為0。A、三相半波可控整流電路B、三相半控橋整流橋電路C、單相全控橋接續(xù)流二極管電路D、單相半控橋整流電路參考答案：A107.根據(jù)電動(dòng)汽車充電站通用要求(GB/T29781-2013),充電監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性應(yīng)滿足現(xiàn)場充電設(shè)備和動(dòng)力蓄電池的()為原則。A、質(zhì)量要求B、安全要求C、兼容性要求D、穩(wěn)定性要求參考答案：B108.(的作用是將220v交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池的直流電,實(shí)現(xiàn)電池電量的補(bǔ)給。A、車載充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒D、整車控制參考答案：A109.星形連接時(shí)三相電源的公共點(diǎn)叫三相電源的()。A、中性點(diǎn)B、參考點(diǎn)C、零電位點(diǎn)D、接地點(diǎn)參考答案：A110.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求(GB/T29316-2012),接入交流充電樁的車載充電機(jī)在額定功率輸出時(shí),交流輸入側(cè)電流總諧波畸變率應(yīng)小于等于(),功率贏輸應(yīng)大于等于0.95。A、0.06B、0.07C、0.08D、0.09參考答案：C111.電力電纜敷設(shè)過程中彎曲半徑過小，會(huì)導(dǎo)致()。A、機(jī)械損傷B、電纜擊穿C、電纜過熱D、過電壓參考答案：A112.純電動(dòng)汽車使用最多的鋰電池是()A、三元鋰電池B、磷酸鐵鋰電池C、錳酸鉀電池D、鈦酸鋰電池參考答案：A113.當(dāng)交流充電樁和車載充電機(jī)物理連接完成并上電后，交流充電樁和車載充電機(jī)進(jìn)入()A、握手階段B、配置階段C、充電階段D、充電結(jié)束階段參考答案：A114.充電樁的保護(hù)功能有哪些()?A、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)B、欠壓保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)C、過溫保護(hù)、接地保護(hù)D、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)、過溫保護(hù)、接地保護(hù)、漏電保護(hù)參考答案：D115.電動(dòng)汽車充電時(shí)若采用模式一，能量傳輸過程采用單相交流供電，不允許超過()。A、220V4AB、220V8AC、250V4AD、250V8A參考答案：D116.當(dāng)蓄電池放電一段時(shí)間后進(jìn)行充電，充電狀態(tài)為()。A、先浮充后均充B、先均充后浮充C、無先后順序D、以上都不對(duì)參考答案：B117.用于充電站的配電變壓器宜采用()聯(lián)結(jié)方式。A、YyOB、Dyn11C、YynOD、Yn,d11參考答案：B118.變壓器容量在()及以上的用戶實(shí)行功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)。A、100kVAB、2000kVAC、315kVAD、50kVA參考答案：A119.電動(dòng)汽車行駛裝置的工作原理是將電動(dòng)機(jī)的()通過車輪變成對(duì)地面的作用力，驅(qū)動(dòng)車輪行走。A、驅(qū)動(dòng)力矩B、轉(zhuǎn)矩C、彎矩D、作用力矩參考答案：A120.直流充電樁檢修停電后，運(yùn)維人員應(yīng)戴()進(jìn)行驗(yàn)電。A、絕緣手套B、安全帽C、精細(xì)紗手套D、防靜電手套參考答案：A121.車載充電機(jī)固定安裝在，將交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電A、電動(dòng)汽車上B、電動(dòng)汽車車體外C、充電站內(nèi)D、車庫內(nèi)參考答案：A122.測(cè)量交流電壓時(shí)，需要將檔位調(diào)整到()。A、C200B、AC750C、DC200D、C1000參考答案：B123.電動(dòng)汽車四大器件中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是()。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)B、動(dòng)力電池C、充電器D、控制器參考答案：A124.()是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制。A、轉(zhuǎn)差功率逆轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)速控制B、轉(zhuǎn)差功率不變型轉(zhuǎn)速控制C、轉(zhuǎn)差功率變型轉(zhuǎn)速控制D、轉(zhuǎn)差功率不變型轉(zhuǎn)速控制參考答案：B125.采用380V及以下電壓等級(jí)供電的充換電設(shè)施在高峰負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù)不宜低于()。A、0.8B、0.85C、0.9D、0.95參考答案：C126.根據(jù)充電站的規(guī)模、容量和重要性，可選擇采用不同的供電方式，配電容量小于100千伏安的充電站，宜采用)供電方式。A、6千伏B、0.4千伏C、10千伏D、0.22千伏參考答案：B127.充電樁體上的觸摸屏不可顯示()。A、電池電壓B、電功率C、充電狀態(tài)D、故障參考答案：B128.以下不屬于電池正確使用方法的是()。A、擱置電池時(shí)電壓不要過高B、放電電流不宜過大，緩起步，慢剎車C、電池溫度過高或過低時(shí)，盡量減少使用次數(shù)D、過充淺放參考答案：D129.電池箱連接器導(dǎo)向柱外表面有嚴(yán)重磨損：單邊磨損()毫米以上，應(yīng)立即更換導(dǎo)向式插頭的整個(gè)外殼。A、1B、0.8C、0.5D、0.2參考答案：C130.對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃檢修時(shí)，停電后第一步需要進(jìn)行()操作，確認(rèn)無電后方可進(jìn)一步作業(yè)。A、驗(yàn)電B、掛接地線C、放電D、直接操作參考答案：A131.電壓互感器一次繞組的匝數(shù)()二次繞組匝數(shù)。A、遠(yuǎn)大于B、略大于C、等于D、小于參考答案：A132.具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、()、數(shù)據(jù)分析、用戶交互等功能的是智能充電樁?A、自動(dòng)斷電B、故障診斷C、網(wǎng)絡(luò)交互D、自動(dòng)結(jié)算參考答案：B133.容量恢復(fù)能力指動(dòng)力電池在一定溫度下，儲(chǔ)存一定時(shí)間后再行充電，其后)之比。A、初始容量與放電容量B、放電容量與初始容量C、充電時(shí)間與放電時(shí)間D、放電時(shí)間與充電時(shí)間參考答案：B134.電動(dòng)汽車上包含各種高壓電氣設(shè)備，良好的絕緣不僅保證電氣設(shè)備和電力路線的正常運(yùn)行，而且還能防止人們發(fā)生觸電事故。在電動(dòng)汽車中，動(dòng)力電池包的絕緣強(qiáng)度要大于()Ω/V。A、50B、100C、500D、1000參考答案：B135.不屬于純電動(dòng)汽車的部件是()A、動(dòng)力電池B、增程器C、電機(jī)控制器D、電機(jī)參考答案：B136.充換電設(shè)施的無功補(bǔ)償裝置應(yīng)按就地平衡和便于調(diào)整()的原則進(jìn)行配置。A、電流B、功率因數(shù)C、電壓D、潮流參考答案：C137.動(dòng)力電池的充電和放電的效率隨著使用次數(shù)增加而()。A、減弱B、增強(qiáng)C、不變D、間接性增強(qiáng)參考答案：A138.敷設(shè)電纜時(shí)在終端頭和中間頭附近，應(yīng)留有()m的備用長度。A、0.5~1.5B、1.0～1.5C、1.5～2.0D、2.0～2.5參考答案：B139.充電設(shè)備不包含()。A、車載充電機(jī)B、非車載充電機(jī)C、交流充電樁D、感應(yīng)充電機(jī)參考答案：D140.()是鉛酸電池。A、閥控式鉛酸電池B、鋰電池C、鎳氫電池D、燃料電池參考答案：A141.高壓安全防護(hù)標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)需要標(biāo)明的車輛狀態(tài)是()。A、高壓電氣系統(tǒng)已經(jīng)接通，且高壓觸點(diǎn)暴露在外B、高壓電氣系統(tǒng)已經(jīng)斷路C、高壓電氣系統(tǒng)已經(jīng)接通，沒有高壓觸電暴露在外D、高壓電氣系統(tǒng)已經(jīng)接通，有觸電可能。參考答案：A142.產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)是指供電企業(yè)和()的電氣設(shè)備連接處。A、發(fā)電廠B、變電所C、開閉站D、用戶參考答案：D143.為保證電氣檢修工作的安全，判斷設(shè)備有無帶電應(yīng))。A、通過驗(yàn)電來確定設(shè)備有無帶電B、以設(shè)備電壓表有無指示為依據(jù)C、以設(shè)備指示燈為依據(jù)，綠燈表示設(shè)備未帶電D、以設(shè)備已斷開的信號(hào)為設(shè)備有元帶電的依據(jù)參考答案：A144.充電設(shè)備是指電動(dòng)汽車或動(dòng)力蓄電池相連接，并為其提供的設(shè)備，一般包括非車載充電機(jī)、交流充載充電機(jī)等0)。A、電能B、機(jī)械能C、動(dòng)能D、勢(shì)能參考答案：A145.Ⅱ類手持電動(dòng)工具下列哪些情況下不能使用，絕緣損壞、(0。A、有外殼保護(hù)B、無漏電保護(hù)裝置C、保護(hù)線脫落D、插頭插座開裂參考答案：D146.用電計(jì)量裝置原則上應(yīng)裝在供用電設(shè)備的0。A、產(chǎn)權(quán)分界處B、區(qū)域內(nèi)C、裝設(shè)地點(diǎn)D、附近參考答案：A147.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(T/ASC17-2021),()是實(shí)現(xiàn)能量變換和功率分配的核心部分。A、充電主機(jī)B、充電主機(jī)系統(tǒng)C、充電設(shè)備D、充電終端參考答案：A148.交流充電樁主回路接觸器的功能是()。A、控制充電通斷B、過載保護(hù)C、短路保護(hù)D、漏電保護(hù)參考答案：A149.在檢測(cè)電動(dòng)汽車故障時(shí)，OBC阻值應(yīng)≥()MΩ。A、1B、5C、10D、15參考答案：C150.根據(jù)電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置(GB/T20234.1-2015),在與配屬的保護(hù)裝置連接后，供電插頭、供電插座、車輛插頭和車輛插座的防護(hù)等級(jí)應(yīng)分別達(dá)到()。A、IP53B、IP54C、IP55D、IP56參考答案：B151.穿芯一匝500/5A的電流互感器，若穿芯4匝，則倍率變?yōu)?)。A、400B、125C、100D、25參考答案：D152.充電樁充電過程中，顯示0208,該停機(jī)原因是()。A、急停按鈕動(dòng)作故障B、避雷器故障C、門禁故障D、控制導(dǎo)引故障參考答案：A153.以下不屬于純電動(dòng)汽車相較燃油車優(yōu)勢(shì)的是()。A、無廢氣污染，噪聲小，環(huán)保B、結(jié)構(gòu)簡單，維修保養(yǎng)等更便宜C、續(xù)航里程長D、能量利用效率高參考答案：C154.安裝互感器的作用是()。A、準(zhǔn)確計(jì)量電量B、加強(qiáng)線損管理C、擴(kuò)大電能表量程D、計(jì)算負(fù)荷參考答案：C155.通常所說的交流電220V或380V,是指它的()A、平均值B、最大值C、有效值D、瞬時(shí)值參考答案：C156.動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的英文簡寫是()A、ECUB、VCUC、OBDD、BMS參考答案：D157.充電樁低壓側(cè)回路宜選擇()芯電纜。A、3B、4C、5D、2參考答案：C158.不屬于新能源汽車的是()A、純電動(dòng)汽車B、插電式混合動(dòng)力汽車C、液化石油氣汽車D、燃料電池電動(dòng)汽車參考答案：C159.以下對(duì)鋰電池使用壽命描述正確的是()。A、蓄電池每充電一次，叫做一次循環(huán)B、蓄電池每放電一次，叫做一次循環(huán)C、蓄電池每完全充、放電一次，叫做一次循環(huán)D、蓄電池的整體生命周期，叫做一次循環(huán)參考答案：C160.電動(dòng)汽車充換電站站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)整個(gè)站內(nèi)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，其中不涉及對(duì)()。A、供電系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控B、充電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控C、辦公區(qū)人員的監(jiān)控D、充電站安全監(jiān)控參考答案：C161.電壓紋波因數(shù)是車載充電機(jī)輸出直流脈動(dòng)電壓的峰值與谷值之差的一半,與該直流電壓()之比。A、谷值B、峰值C、平均值D、瞬時(shí)參考答案：C162.電動(dòng)機(jī)超負(fù)載運(yùn)行使換向器短路燒壞，現(xiàn)象是()。A、換向器關(guān)閉B、換向器斷掉C、換向器變黑D、換向器短路參考答案：C163.電池箱為高壓帶電設(shè)備，打開箱蓋后，如同時(shí)接觸正負(fù)極柱會(huì)引起),因此在操作過程中要盡量避免同使接觸電池箱正負(fù)兩級(jí)。A、短路B、觸電C、損壞D、燃燒參考答案：B164.電池箱連接器()是指平時(shí)日常工作中的維護(hù)，是電池箱維護(hù)工作最基本而有限的一項(xiàng)工作。A、特殊維護(hù)B、日常維護(hù)C、定期維護(hù)D、不定期維護(hù)參考答案：B165.電動(dòng)汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含7對(duì)觸頭，分別是CC、()、N、L1、L2、L3和PE。A、CAB、APC、DCD、CP參考答案：D166.納入“負(fù)面清單”的作業(yè)人員()提前申請(qǐng)移出“負(fù)面清單”。A、可以B、視情況可以C、不得D、應(yīng)該參考答案：C167.電源側(cè)不停電更換電能表時(shí)，直接接入的電能表應(yīng)將()斷開。A、出線負(fù)荷B、進(jìn)線閘刀C、進(jìn)、出線閘刀都D、進(jìn)線總閘參考答案：A168.對(duì)作業(yè)中可能觸及的其他帶電體及無法滿足安全距離的接地體(導(dǎo)線支承件、金屬緊固件、橫擔(dān)、拉線等)應(yīng)采取()。A、作業(yè)人員防護(hù)措施B、絕緣遮蔽措施C、拆除措施D、隔離措施參考答案：B169.非車載直流充電機(jī)巡視內(nèi)容有：檢查充電槍頭是否在插搶座上插好，觀察槍頭電極插口內(nèi)是否有積水，有積水則槍頭盒插座均需擦干凈，以上巡視內(nèi)容的處理方案是()。A、通知維修分析B、視嚴(yán)重程度取消服務(wù)，通知維修C、禁止充電，報(bào)備維修D(zhuǎn)、禁止充電，立即清理參考答案：D170.對(duì)于功率型蓄電池，其容量應(yīng)不低于額定值的)。A、0.8B、0.9C、1D、1.1參考答案：A171.單相計(jì)量裝置的安裝接線操作過程應(yīng)嚴(yán)格按照()規(guī)定的相關(guān)程序進(jìn)行。A、安規(guī)B、電能計(jì)量裝置管理規(guī)C、電能計(jì)量裝置安裝接線規(guī)則D、《電能表帶電裝(拆)作業(yè)票》參考答案：D172.到達(dá)檢查現(xiàn)場后，應(yīng)向客戶表明身份、出示證件并說明來意，檢查前應(yīng)向客戶了解),宜有客戶電氣負(fù)責(zé)人全程陪同。A、設(shè)備運(yùn)行年限B、現(xiàn)場施工條件C、設(shè)備運(yùn)行情況D、現(xiàn)場安全情況參考答案：D173.電動(dòng)汽車充電機(jī)輸入電壓的允許波動(dòng)范圍是額定值的)。A、±5%B、±10%C、±15%D、±7%參考答案：C174.供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照()電價(jià)和用電計(jì)量裝置的記錄，向用戶計(jì)收電費(fèi)。A、供電企業(yè)核準(zhǔn)的B、國務(wù)院電力部門核準(zhǔn)的C、國家核準(zhǔn)的D、大眾合議的參考答案：C175.電動(dòng)汽車感應(yīng)耦合充電系統(tǒng)使用時(shí)要求兩個(gè)設(shè)備的距離控制在()之間。A、10cmB、60cmC、100cmD、無窮大參考答案：A176.電流互感器二次側(cè)接地端必須接入(),不可將接線與中性線絕緣支柱混接，以防失去可靠接地。A、接線夾B、墊片C、接地螺栓D、接地線參考答案：C177.充電樁出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)采取確認(rèn)故障信息、()、根據(jù)故障類型進(jìn)行排查、修復(fù)或更換故障組件、記錄故障處理過程措施?A、查看充電樁B、切斷電源C、查看監(jiān)控D、檢測(cè)通信施設(shè)參考答案：B178.在帶電裝表接電工作時(shí)，應(yīng)采取防止()的絕緣隔離措施。A、反相序B、墜落C、觸電D、電弧灼傷參考答案：C179.勞務(wù)人員()獨(dú)立承擔(dān)危險(xiǎn)性大、專業(yè)性強(qiáng)的施工作業(yè)。A、可以B、視情況可以C、不得D、應(yīng)該參考答案：C180.直流充電機(jī)(A級(jí)設(shè)備)諧波電流限值要求(THD)不大于()。A、0.03B、0.05C、0.1D、0.3參考答案：B181.在電力系統(tǒng)正常狀況下，供電企業(yè)供到用戶受電端的供電電壓允許偏差，220伏單相供電的，為額定值的0。A、+2%,-7%B、+5%,-10%C、+7%,-10%D、+10%,-10%參考答案：C182.鋰離子電池的安全性檢測(cè)主要分電測(cè)試、機(jī)械測(cè)試、熱測(cè)試、()。A、溫度測(cè)試B、電壓測(cè)試C、阻抗則測(cè)D、環(huán)境測(cè)試參考答案：D183.電動(dòng)汽車的連接方式C:將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí)，使用和()永久連接在一起的充電電纜和車輛插頭。A、控制引導(dǎo)裝置B、電動(dòng)汽車C、供電設(shè)備D、纜上控制保護(hù)裝置參考答案：C184.電動(dòng)汽車電機(jī)分為()、靜止電機(jī)和直線電機(jī)三大類。A、交流電機(jī)B、旋轉(zhuǎn)電機(jī)C、變壓器直流電機(jī)D、永磁直流電機(jī)參考答案：B185.人體內(nèi)部電阻中的手臂電阻大約為()歐姆。A、100B、200C、500D、1000參考答案：C186.在低壓用電設(shè)備上工作，需高壓線路、設(shè)備配合停電時(shí)，應(yīng)填用相應(yīng)的()。A、工作票B、任務(wù)單C、工作記錄D、派工單參考答案：A187.勞務(wù)分包人員()擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人。A、必須B、應(yīng)該C、不能D、允許參考答案：C188.使用充電卡充電時(shí)充電樁樁屏幕上的SOC顯示80%需要提前結(jié)束充電，此時(shí)應(yīng)該()結(jié)束充電。A、拔槍B、刷卡C、關(guān)閉充電樁電源參考答案：B189.一臺(tái)7kW交流充電樁最大輸出電流為)A。A、16B、32C、64D、8參考答案：B190.檢修人員(包括工作負(fù)責(zé)人)()單獨(dú)進(jìn)入或滯留在高壓配電室、開閉所等帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)。A、不準(zhǔn)B、不宜C、不得D、禁止參考答案：B191.繼電器按其結(jié)構(gòu)形式分類，目前主要有)A、電磁型、感應(yīng)型、整流型和靜態(tài)型B、電流型和電壓型繼電器C、啟動(dòng)繼電器和出口繼電器D、測(cè)量繼電器和輔助繼電器參考答案：A192.動(dòng)力電池充電過程分為幾種模式，在充電初期采用()模式。A、均衡充電B、恒流充電C、恒壓充電D、脈沖充電參考答案：B193.安裝剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的低壓電網(wǎng),其正常漏電電流不應(yīng)大于保護(hù)器剩余動(dòng)作電流值的()。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8參考答案：A194.電動(dòng)汽車局部過熱及抖動(dòng)的原因?yàn)?)。A、電動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成短路B、保險(xiǎn)絲燒掉C、充電器壞D、電刷和換向器接合不好參考答案：A195.是指用于監(jiān)控電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車供電設(shè)備之間交互的功能。A、連接確認(rèn)功能B、控制導(dǎo)功能C、過壓斷路功能D、過流斷路功參考答案：B196.單體蓄電池循環(huán)壽命應(yīng)不少于()。A、450次B、500次C、550次D、600次參考答案：B197.可以撲滅新能源汽車火災(zāi)的是()A、干粉滅火器B、泡沫滅火器C、水參考答案：A198.電動(dòng)汽車充電時(shí)，當(dāng)拔出供電插頭或車輛插頭時(shí)，()應(yīng)最后斷開。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導(dǎo)引端參考答案：A199.為了最大程度的延長電池箱的使用壽命，QC/T743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》提出了對(duì)電池箱內(nèi)溫度場均勻相差不超過()的要求。A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃參考答案：D200.車輛電子系統(tǒng)中用于測(cè)量加熱元件的熱敏電阻一般是()。A、PTCB、NTCC、LDRD、HDR參考答案：A201.充換電設(shè)施應(yīng)按()特點(diǎn)及時(shí)做好風(fēng)設(shè)備防塵、防潮、防污、防汛等各項(xiàng)工作。A、周期性B、重要性C、預(yù)防性D、季節(jié)性參考答案：D202.電流互感器二次側(cè))。A、裝設(shè)保險(xiǎn)絲B、不裝保險(xiǎn)絲C、允許短時(shí)間開路D、允許長時(shí)間開路參考答案：B203.在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)至少大于()Ω/V,交流電路應(yīng)至少大于()Ω/V。A、100;1000B、500;1000C、500:100D、100;500參考答案：D204.三元鋰電池屬于下列哪種電池類型()。A、鉛酸電池B、堿性電池C、燃料電池D、以上均不正確參考答案：B205.低壓連接器主要用()電源的供應(yīng)、與其他控制器通訊。A、6VB、10VC、12VD、15V參考答案：C206.電池循環(huán)壽命是指在()電池的放電容量衰減情況，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的能源供應(yīng)，循環(huán)壽命是關(guān)鍵性能，直接關(guān)系電動(dòng)汽車的成本問題。A、一定的放電條件下B、一定的充電條件下C、一定的充放電條件下D、特定的充放電條件下參考答案：C207.大型充電站變配電系統(tǒng)中應(yīng)在變壓器低壓側(cè)設(shè)置無功補(bǔ)償裝置,補(bǔ)償容量宜按最大負(fù)荷時(shí)變壓器高壓側(cè)功率因數(shù)不低于()確定。A、0.9B、0.85C、0.8D、0.95參考答案：D208.車載充電機(jī)不具備()特性。A、抗EMI干擾B、電流波紋小C、功率因數(shù)小D、體積小參考答案：C209.電動(dòng)汽車運(yùn)營監(jiān)管系統(tǒng)計(jì)費(fèi)模型管理的功能不包括()。A、計(jì)費(fèi)政策標(biāo)準(zhǔn)的制定B、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)C、優(yōu)惠策略的管理D、里程計(jì)量參考答案：D210.()的作用是完成動(dòng)力電池電源的輸出及分配，實(shí)現(xiàn)對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷。A、車載充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒D、C/DC變換器參考答案：C211.電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)出電池的健康狀況和()的估算和顯示。A、總電量B、充電電量C、放電量D、剩余電量參考答案：D212.()的結(jié)構(gòu)與原理與其他電池存在著本質(zhì)區(qū)別。A、鋰離子電池B、鎳氦電池C、燃料電池D、聚合物鋰電池參考答案：C213.新能源汽車整車整備質(zhì)量不包括()A、動(dòng)力電池B、備用輪胎C、隨車工具D、駕駛員參考答案：D214.根據(jù)充電站的規(guī)模、容量和重要性，可選擇采用不同的供電方式，配電容量大于等于500千伏安的充電站，宜采用雙路()電源供電方式。A、6千伏B、0.4千伏C、10千伏D、35千伏參考答案：C215.充電時(shí)發(fā)生電池高溫告警.充電模塊高溫告警等危及設(shè)備和人身安全的情況，應(yīng)立即()。A、拔出充電槍B、遠(yuǎn)離設(shè)備C、冷水噴淋D、按下急停按鈕參考答案：D216.()及以上配電變壓器低壓側(cè)共用一個(gè)接地引下線時(shí)，其中任一臺(tái)配電變壓器停電檢修，其他配電變壓器也應(yīng)停電。A、一臺(tái)B、二臺(tái)C、三臺(tái)D、四臺(tái)參考答案：B217.直流充電槍插頭接線端子中A+的作用是()?A、直流電源正極B、保護(hù)接地C、充電通信CAN-LD、低壓輔助電源正極參考答案：D218.系統(tǒng)運(yùn)營過程中產(chǎn)生的充值資金，由客戶歸屬地運(yùn)行商進(jìn)行管理是清分原則中()。A、收入里程發(fā)生地原則B、收入清分原則C、收入屬地原則D、歷程發(fā)生地清分原則參考答案：C219.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的低壓線路供電半徑應(yīng)滿足末端充電設(shè)備的電壓質(zhì)量要求，低壓供電質(zhì)量要求，低壓供電距離不宜超出()米。A、150B、250C、200D、500參考答案：B220.跌落式熔斷器主要用于架空配電線路的支線、用戶進(jìn)口處，以及被配電變壓器一次側(cè)、電力電容器等設(shè)備作為()。A、過載或接地保護(hù)B、接地或短路保護(hù)C、過載或低電壓保護(hù)D、過載或短路保護(hù)參考答案：D221.電動(dòng)汽車充電機(jī)在額定負(fù)載下長期連續(xù)運(yùn)行，功率器件的溫升不超過()。A、70KB、65KC、80KD、55K參考答案：A222.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求(GB/T29316-2012),電動(dòng)汽車非車載充電額定輸出時(shí)，按輸入側(cè)的諧波電流和功率因數(shù)分位A級(jí)設(shè)備和B級(jí)設(shè)備，對(duì)A級(jí)設(shè)備輸入功率因數(shù)應(yīng)0)。A、大于0.85B、大于等于0.9C、大于0.95D、大于等于0.95參考答案：D223.屬于純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的部件是()。A、電機(jī)控制器B、儀表C、燈光D、電動(dòng)車窗參考答案：A224.快充口字母對(duì)應(yīng)文字正確的是()。A、DC-:交流電源負(fù)極B、DC+:直流電源正極C、PE:充電通信CAV_HD、S+:低壓輔助電源正極參考答案：B225.充電樁接地體為圓鋼與扁鋼連接時(shí)，焊接長度為圓鋼直徑的()倍，并采用雙面焊接。A、2B、4C、6D、8參考答案：C226.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施規(guī)劃應(yīng)與電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)，并，滿足推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的要求()。A、差異分區(qū)B、適度超前C、盡量超前D、保守規(guī)劃參考答案：B227.蓄電池電流應(yīng)足以補(bǔ)償自放電損失的電量()。A、浮充B、充電C、放電D、全浮充參考答案：A228.《優(yōu)化營商環(huán)境條例》的施行日期是()。A、43831B、43466C、44197D、43101參考答案：A229.電力線路的作用是(),并把發(fā)電廠、變電所和用戶連接起來，是電力系統(tǒng)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。A、供應(yīng)電力B、分配電流C、輸送電壓D、輸配電力參考答案：D230.充換電站電池發(fā)生燃燒等異常情況時(shí)，操作人員應(yīng)立即佩戴好防護(hù)用品，),防止火勢(shì)蔓延。A、采用干粉滅火器滅火B(yǎng)、采用水基型滅火器滅火C、采用二氧化碳滅火器D、將滅火毯覆蓋在著火電池箱上滅火參考答案：D231.電壓互感器的一次繞組應(yīng)與被測(cè)電路()。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、串并聯(lián)參考答案：B232.()指正常情況下沒有斷開的備用電源或備用設(shè)備，而是工作在分段母線狀態(tài)，靠分段斷路器取得相互備用。A、冷備用B、明備用C、暗備用D、熱備用參考答案：C233.對(duì)于電動(dòng)汽車充換電站的電壓三相不平衡度和負(fù)序電流測(cè)量，測(cè)量時(shí)應(yīng)在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的小方式下，測(cè)試時(shí)間段應(yīng)至少為()hA、12B、48C、24D、6參考答案：C234.在低壓用電設(shè)備上停電工作前，應(yīng)(),方可工作。A、斷開電源B、取下熔絲C、驗(yàn)明確無電壓D、加鎖或懸掛標(biāo)示牌參考答案：C235.電流互感器和電壓互感器的二次繞組應(yīng)有()永久性的.可靠的保護(hù)接地。A、一點(diǎn)且僅有一點(diǎn)B、兩點(diǎn)C、多點(diǎn)D、至少一點(diǎn)參考答案：A236.電力系統(tǒng)的電壓波形應(yīng)是()波形。A、正弦B、余弦C、正切D、余切參考答案：A237.充電機(jī)可以根據(jù)額定功率的大小分為()個(gè)等級(jí)。A、3B、4C、5D、6參考答案：A238.《電能計(jì)量裝置通用設(shè)計(jì)規(guī)范》中提出，為提高低負(fù)荷計(jì)量的準(zhǔn)確性，選用過載()倍及以上的電能表。A、1B、2C、3D、4參考答案：D239.電動(dòng)汽車充電時(shí)，當(dāng)插入供電插頭或車輛插頭時(shí)，()應(yīng)最先連接。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導(dǎo)引端參考答案：A240.直接接入式與經(jīng)互感器接入式電能表的根本區(qū)別在于()。A、內(nèi)部結(jié)構(gòu)B、接線端鈕盒C、計(jì)量原理D、內(nèi)部接線參考答案：B241.桿上工作人員與相鄰10kV帶電體的安全距離不小于()米，嚴(yán)禁作業(yè)人員穿越低壓帶電導(dǎo)線。A、0.4B、0.7C、1D、1.5參考答案：B242.鋰離子電池應(yīng)用最廣泛的是()。A、大型家電B、工業(yè)電器C、軍事和民用小型電器D、農(nóng)用機(jī)械參考答案：C243.電動(dòng)汽車有多種動(dòng)力模式，不同()的電動(dòng)汽車對(duì)電池提出了不同使用要求。A、顏色B、質(zhì)量C、車型D、大小參考答案：C244.檢查充電樁設(shè)備時(shí)，一般采用直接感覺診斷法來進(jìn)行故障診斷，以下用哪種方法：()A、用肉眼直接看充電樁是否運(yùn)行B、觀察充電樁配電箱指示燈狀態(tài)C、直接拔槍充電，能充電即為正常參考答案：B245.()原則，指強(qiáng)化市場競爭意識(shí)，前移辦電服務(wù)窗口，由等待客戶到營業(yè)廳辦電,轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻艚?jīng)理上門服務(wù)，搭建服務(wù)平臺(tái),統(tǒng)籌調(diào)度資源，創(chuàng)新營銷策略，制訂個(gè)性化、多樣化的套餐服務(wù)，爭搶優(yōu)質(zhì)客戶資源，鞏固市場競爭優(yōu)勢(shì)。A、“主動(dòng)服務(wù)”B、“—口對(duì)外”C、“便捷高效”D、“辦事公開參考答案：A246.電池的荷電狀態(tài)用()表示。A、DODB、SOFC、DICD、SOC參考答案：D247.充電是指將交流或直流電網(wǎng)(電源)調(diào)整為校準(zhǔn)的電壓/電流，為電動(dòng)汽車()提供電能，也可額外地為車載電器設(shè)備供電。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)B、電機(jī)控制器C、動(dòng)力電池D、車載充電機(jī)參考答案：C248.電動(dòng)汽車充電站低壓進(jìn)出線開關(guān)、分段開關(guān)宜采用()。A、斷路器B、隔離開關(guān)C、刀閘D、開關(guān)參考答案：A249.交流電阻和電感串聯(lián)電路中，用()表示電阻、電感及阻抗之間的關(guān)系。A、電壓三角形B、功率三角形C、阻抗三角形D、電流三角形參考答案：C250.充電樁根據(jù)安裝方式、()、充電接口數(shù)、安裝地點(diǎn)進(jìn)行分類。A、充電功率B、充電方式C、輸出電壓D、生產(chǎn)品牌參考答案：B251.1kV以下配電線路和裝置預(yù)防性試驗(yàn)測(cè)量絕緣電阻，要求其絕緣電阻值應(yīng)不小于()。A、0.5MΩB、1MΩC、10MΩD、50MΩ參考答案：A252.供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后，其防護(hù)等級(jí)應(yīng)分別達(dá)到0。A、IP54B、IP55C、IP67D、IP56參考答案：B253.電動(dòng)汽車充電時(shí)，連接電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車供電設(shè)備的組件，除電纜外，還可能包括()、車輛接口、纜上控制保護(hù)裝置和帽蓋等部件。A、供電接口B、充電接口C、供電插頭D、車輛插頭參考答案：A254.在低壓配電裝置和低壓導(dǎo)線上工作，作業(yè)前，應(yīng)先分清相線、零線，選好工作位置。斷開導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)()。搭接導(dǎo)線時(shí)，順序應(yīng)相反A、先斷開相線，后斷開零線B、先斷開零線，后斷開相線C、同時(shí)斷開相線和零線D、先斷開中相，后斷開邊相參考答案：A255.下列哪項(xiàng)不是萬用表來測(cè)量的()。A、電壓B、電量C、電流D、電阻參考答案：C256.《電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》適用于電力企業(yè)()用和企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)考核用的電能計(jì)量裝置的管理。A、指標(biāo)分析B、營業(yè)管理C、計(jì)量管理D、貿(mào)易結(jié)算參考答案：D257.下列故障類型中，不屬于交流充電設(shè)備的是()。A、避雷器故障B、過溫故障C、控制導(dǎo)引故障D、BMS通信異常參考答案：D258.動(dòng)力電池的荷電保持是指動(dòng)力電池在室溫或者高溫條件下，貯存一定時(shí)間后的放電容量，是衡量動(dòng)力電池()的重要指標(biāo)。A、充電時(shí)間B、放電時(shí)間C、自放電率D、儲(chǔ)存能力參考答案：C259.電動(dòng)汽車的連接方式A:將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí)，使用和()永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。A、控制引導(dǎo)裝置B、電動(dòng)汽車C、供電設(shè)備D、纜上控制保護(hù)裝置參考答案：B260.站區(qū)的醒目位置應(yīng)設(shè)置導(dǎo)引、()等標(biāo)識(shí)A、安全標(biāo)志B、安全警告C、指示標(biāo)識(shí)D、安全標(biāo)識(shí)參考答案：B261.跌落式熔斷器的額定電流必須()熔絲元件的額定電流。A、大于或等于B、小于或等于C、小于D、大于參考答案：A262.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器基本結(jié)構(gòu)可分為殼體、高低壓連接器、電子控制元件、()、電氣功率元件。A、控制電源B、二極管C、電氣控制元件D、控制電路板參考答案：C263.在電動(dòng)汽車整個(gè)充電階段，()實(shí)時(shí)向充電機(jī)發(fā)送電池充電需求，充電機(jī)根據(jù)電池充電需求來調(diào)整充電電壓和充電電流以保證充電過程正常進(jìn)行。A、VCUB、MSC、MCUD、CHG參考答案：B264.在電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，BMS根據(jù)充電過程是否正常、電池狀態(tài)是否達(dá)到BMS本身設(shè)定的充電結(jié)束條件，以及是否收到()終止充電報(bào)文來判斷是否結(jié)束充電。A、充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、動(dòng)力電池D、整車控制參考答案：A265.充電站內(nèi)單車道寬度不應(yīng)小于()米，雙車道寬度不應(yīng)小于()米。A、3,6B、3.5,6C、3.5,7D、3,7參考答案：B266.配電變壓器的最大負(fù)荷電流不宜低于額定電流的()季節(jié)性用電的變壓器應(yīng)在無負(fù)荷季節(jié)停止運(yùn)行。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8參考答案：B267.欠電壓繼電器是反映電壓()A、上升而動(dòng)作B、為額定值而動(dòng)作C、視情況而異的上升或降低而動(dòng)作D、低于整定值而動(dòng)作參考答案：D268.充電樁負(fù)荷控制作用是避免過載、降低線損、()及電網(wǎng)安全。A、保護(hù)樁體B、保護(hù)設(shè)備C、保護(hù)人身安全D、提高充電效率參考答案：B269.變壓器的損失電量由鐵損和銅損兩部分組成。鐵損與()有關(guān)，銅損與()有關(guān)。A、負(fù)荷大小、負(fù)荷大小B、負(fù)荷大小、運(yùn)行時(shí)間C、運(yùn)行時(shí)間、負(fù)荷大小D、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間參考答案：C270.充電樁接地應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)要求接地線應(yīng)采用()材料連接到專用接地裝置。A、絕緣B、高阻抗C、低阻抗石墨烯參考答案：C271.直流充電槍插頭接線端子有幾個(gè)()?A、8B、5C、7D、9參考答案：D272.下列哪項(xiàng)不是永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子的構(gòu)成部位()。A、永久磁體B、位置傳感器C、轉(zhuǎn)子鐵芯D、轉(zhuǎn)軸參考答案：B273.充電時(shí)應(yīng)將充電槍完全插入充電口內(nèi)，避免因()造成人身或設(shè)備傷害。A、高溫天氣B、雨淋漏電C、寒冷天氣D、太陽暴曬參考答案：B274.《關(guān)于做好電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)的意見(試行)》中，地市/區(qū)縣公司營銷部(客戶服務(wù)中現(xiàn)場勘查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)核實(shí)客戶負(fù)荷性質(zhì)、用電容量、用電類別等信息，結(jié)合現(xiàn)場供電條件，確定電源、計(jì)費(fèi)方案，并填寫《現(xiàn)場勘查工作單》。現(xiàn)場勘察工作時(shí)限：在受理申請(qǐng)后()個(gè)工作日內(nèi)完成。A、1B、2C、3D、5參考答案：A275.對(duì)成人進(jìn)行胸外按壓時(shí)，壓到()后立即全部放松，使胸部恢復(fù)正常位置讓血液流進(jìn)心臟。A、2-3cmB、3-4cmC、3-5cmD、4-6cm參考答案：C276.電動(dòng)汽車充電站宜由中壓線路供電；用電設(shè)備容量在()及以下或需用的變壓器容量在50kVA以下的可采用低壓供電。A、20kWB、100kWC、150kWD、200kW參考答案：B277.動(dòng)力電池系統(tǒng)屬于電動(dòng)汽車的0部件。A、輔助B、低壓C、高壓D、中壓參考答案：C278.接戶、進(jìn)戶計(jì)量裝置上的不停電工作，可使用()或按口頭、電話命令執(zhí)行A、低壓工作票B、其他書面記錄C、配電第二種工作票D、電能表帶電裝拆作業(yè)票參考答案：B279.以下不屬于電動(dòng)汽車運(yùn)營監(jiān)控平臺(tái)充換電站監(jiān)控中心功能的是)。A、數(shù)據(jù)管理B、充換電站集中監(jiān)控C、數(shù)據(jù)采集D、車輛監(jiān)控參考答案：D280.交流7KW充電樁的額定電流是()?A、32AB、30AC、16AD、10參考答案：A多選題1.下列選項(xiàng)對(duì)交流充電槍接口端子說法正確的是()。A、CC端子用于確認(rèn)車輛連接狀態(tài)B、P端子用于PWM控制引導(dǎo)C、PE為保護(hù)接地線D、L、N為交流電源輸出端子參考答案：ABCD2.開展充電運(yùn)維，運(yùn)維人員必須建立的記錄臺(tái)賬有()。A、巡視記錄B、報(bào)修記錄C、故障處理記錄D、設(shè)備臺(tái)賬參考答案：ABCD3.根據(jù)《GB/T29317-2012電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語》中描述，電動(dòng)汽車充換電站站內(nèi)系統(tǒng)，由以下各部分組成()。A、供電系統(tǒng)B、充電系統(tǒng)C、電池更換系統(tǒng)D、監(jiān)控系統(tǒng)參考答案：ABCD4.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的運(yùn)維交接內(nèi)容主要包括：移交等資料()。A、設(shè)備說明書B、合同C、試驗(yàn)報(bào)告D、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告參考答案：ACD5.充電站日常巡視工作主要包括()等內(nèi)容。A、雨棚等附屬設(shè)施巡視B、充電設(shè)備巡視C、配電設(shè)施巡視D、消防設(shè)施巡視參考答案：ABCD6.無線充電技術(shù)目前已經(jīng)得到一定程度的推廣應(yīng)用，對(duì)無線充電技術(shù)說法正確的是()。A、無線充電技術(shù)基于電磁耦合原理B、無線充電目前可以實(shí)現(xiàn)與有線方式同等的大功率充電C、無線充電技術(shù)發(fā)展對(duì)無人駕駛技術(shù)應(yīng)用有一定的推動(dòng)意義D、無線充電方式成本較有線方式低參考答案：AC7.充電模塊告警，充電樁屏幕顯示“故障代碼29”,常見原因是()。A、直流斷電B、直流輸入缺相C、交流輸入缺相D、交流斷電參考答案：ABD8.快速充電的缺點(diǎn)()。A、成本高B、壽命長C、電池不發(fā)熱D、充電設(shè)備安裝要求高參考答案：AD9.電動(dòng)汽車充電樁如何防止潮濕環(huán)境導(dǎo)致的故障()?A、選擇防水防潮型號(hào)的設(shè)備B、安裝在通風(fēng)干燥的地方C、定期檢查設(shè)備密封D、使用防潮材料參考答案：ABCD10.充換電設(shè)施安全標(biāo)識(shí)和環(huán)境信息標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)置在充電站的什么位置?()A、安全標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)在便于識(shí)別、醒目的位置B、環(huán)境信息標(biāo)識(shí)牌宜設(shè)置在有關(guān)場所的入口處和醒目處C、局部環(huán)境信息標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)在所涉及的相應(yīng)危險(xiǎn)地點(diǎn)或設(shè)備部件的醒目處D、標(biāo)識(shí)設(shè)置應(yīng)服從產(chǎn)權(quán)方具體要求參考答案：ABC11.充換電設(shè)施的設(shè)備巡視檢查制度規(guī)定，一般分為()。A、臨時(shí)巡視B、正常巡視C、特殊巡視D、計(jì)劃巡視參考答案：BC12.充電操作的安全注意事項(xiàng)有哪些?()A、充電槍連接車輛前應(yīng)確定充電接口內(nèi)無積水B、充電過程中不得強(qiáng)行拔下充電槍C、充電過程中出現(xiàn)突發(fā)或近期情況，應(yīng)立即按下充電樁上的急停按鈕停止充電D、充電過程中充電人員不得離開現(xiàn)場參考答案：ABC13.充電機(jī)根據(jù)其工作原理與整流方式的不同，可分為()。A、相控整流模式B、電池架高頻開關(guān)整流模式C、低頻開關(guān)整流模式D、直流開關(guān)整流模式參考答案：AB14.為什么充電樁需要定期校準(zhǔn)()?A、增加使用壽命B、充電樁的測(cè)量和控制準(zhǔn)確性C、提高設(shè)備性能D、降低故障率參考答案：BCD15.充電樁模型充電樁主要分為()。A、立式充電樁B、壁掛式充電樁參考答案：AB16.電動(dòng)汽車充電站的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮減小供電電壓偏差，采取的措施有：()等。A、合理的變壓器變比和電壓分接頭降低系統(tǒng)阻抗B、補(bǔ)償無功功率C、調(diào)整三相負(fù)荷平衡D、使用有載調(diào)壓設(shè)備參考答案：ABC17.直流充電樁所使用的直流電能表有哪些性能要求()A、操作要求B、準(zhǔn)確度要求C、機(jī)械要求D、氣候條件參考答案：BCD18.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范(GB/T36278-2018),充換電設(shè)施的無功補(bǔ)償裝置應(yīng)按照()的原則進(jìn)行配置。A、就地平衡B、集中補(bǔ)償C、分散補(bǔ)償D、便于調(diào)整電壓參考答案：AD19.充電站附屬設(shè)施巡視內(nèi)容主要包括()等方面。A、監(jiān)控設(shè)施巡視B、阻車器等安全設(shè)施巡視C、消防設(shè)施巡視D、雨棚、照明設(shè)施巡視參考答案：ABCD20.電動(dòng)汽車充電站內(nèi)的建筑物耐火等級(jí)低壓()、體積大于()且火災(zāi)危險(xiǎn)性為非戊類的，充電站應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)。A、三級(jí)B、二級(jí)C、3000m2D、4000m2參考答案：BC21.柔性充電堆技術(shù)主要解決()等目前存在的充電行業(yè)發(fā)展問題。A、充電站建設(shè)用地緊張B、充電利用率不均衡C、充電站管理困難D、充電設(shè)備及電池沖擊損耗參考答案：ABCD22.預(yù)防充電樁火災(zāi)事故，要(),保持通風(fēng)散熱。A、嚴(yán)格遵守安裝規(guī)范B、定期檢查線路、設(shè)備及保護(hù)功能C、設(shè)置煙霧報(bào)警器D、制定應(yīng)急預(yù)案參考答案：ABCD23.充電樁出現(xiàn)故障后，一般的處理措施包括()。A、查看充電樁顯示的故障代碼B、對(duì)充電樁控制回路進(jìn)行斷電重啟C、截取充電通信報(bào)文進(jìn)行分析D、根據(jù)原理圖查找故障點(diǎn)參考答案：ABCD24.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施根據(jù)充電服務(wù)需求和服務(wù)對(duì)象的不同，可劃分為()。A、城際公共充換電設(shè)施B、城市公共充換電設(shè)施C、專用充電站D、私人充電樁參考答案：ABCD25.充電運(yùn)維人員應(yīng)認(rèn)真填寫巡視記錄、巡視記錄主要包括()等。A、巡視人員B、巡視日期C、巡視范圍D、發(fā)現(xiàn)的缺陷情況E、缺陷類別F、當(dāng)前充電過程中狀態(tài)參考答案：ABCDEF26.充換電設(shè)施運(yùn)維服務(wù)人員應(yīng)通過培訓(xùn)掌握()等相關(guān)知識(shí)和技能。A、設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理、性能、技術(shù)參數(shù)和設(shè)備布置情況B、根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況和巡視結(jié)果，分析設(shè)備健康狀況C、設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、操作方法和注意事項(xiàng)D、設(shè)備缺陷和運(yùn)行薄弱環(huán)節(jié)參考答案：ABCD27.下面哪些情況(),充電操作人員需快速按下急停按鈕以達(dá)到保護(hù)人身、設(shè)備安全的目的。A、充電過程中發(fā)生充電樁內(nèi)部短路問題B、充電過程中發(fā)生觸電事故C、充電過程中發(fā)生故障，通過正常操作無法停止充電D、充電樁發(fā)生漏電、起火等狀況參考答案：ABCD28.充電樁與電動(dòng)汽車之間的連接方式有哪些()?A、插座式連接B、密碼連接C、槍頭式連接參考答案：AC29.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)維質(zhì)量管理員的職責(zé)()。A、負(fù)責(zé)制定運(yùn)維作業(yè)質(zhì)量管理體系并在本單位內(nèi)貫徹執(zhí)行B、檢查各運(yùn)維人員履職盡責(zé)情況C、主持服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控與改進(jìn)工作參考答案：ABC30.電動(dòng)汽車無線充電按照工作原理可分為()。A、射頻或微波式B、電磁感應(yīng)式C、電磁諧振式D、電磁共振式參考答案：ABC31.智能充電樁的作用是()?A、加速充電時(shí)間B、優(yōu)化充電效率C、降低運(yùn)行成本D、提升用戶體驗(yàn)參考答案：BCD32.直流充電樁絕緣檢測(cè)方法包括()。A、平衡電橋檢測(cè)法B、不平衡電橋檢測(cè)法C、低頻脈沖注入法D、霍爾磁式平衡法參考答案：ABCD33.充電站火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的配管及管內(nèi)穿線套用GB50303-2002《建筑電氣工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中“配管及管內(nèi)穿線工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表”有關(guān)內(nèi)容，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為()。A、絕緣電阻值必須大于20MQB、暗配管的保護(hù)層應(yīng)大于20mmC、暗配管的保護(hù)層應(yīng)大于30mmD、明暗配管的彎曲半徑應(yīng)大于或等于6d,在地下或混凝土內(nèi)暗配管應(yīng)大于或等于10d(d為配管直徑)參考答案：ACD34.充電樁的電能損耗主要包括：充電過程中的()散熱損耗、無功損耗等。A、傳輸損耗B、設(shè)備自身消耗C、有功損耗參考答案：AB35.直流充電樁輸出直流額定電流宜采用80、()、250安。A、100B、125C、160D、200參考答案：ABCD36.為加強(qiáng)充電設(shè)施檢測(cè)及安全管理，應(yīng)落實(shí)充電設(shè)備、配電等電氣設(shè)備及監(jiān)控系統(tǒng)故障信息檢測(cè)手段，建立充電過程的()防控措施及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。A、告警監(jiān)測(cè)B、充電費(fèi)用提示C、故障處理D、過充保護(hù)參考答案：ACD37.電動(dòng)汽車充電站宜由中壓線路供電；用電設(shè)備容量在()及以下或需用的變壓器容量在()以下的可采用低壓供電。A、50kWB、100kWC、50kVAD、100kVA參考答案：BC38.根據(jù)功能、容量及充電設(shè)備的數(shù)量，電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)規(guī)模分為()類。A、大型充電站B、中型充電站C、小型充電站D、微型充電站參考答案：ABC39.充電樁屏幕顯示“故障代碼21”,常見原因是()。A、設(shè)置溫度過低B、溫度傳感器故障C、散熱風(fēng)扇未啟動(dòng)D、門禁故障參考答案：ABC40.根據(jù)GB50966-2014《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》第5.2.2條規(guī)定，交流充電樁應(yīng)具備下列哪些功能?()A、過負(fù)荷保護(hù)B、短路保護(hù)C、漏電保護(hù)D、自檢及故障報(bào)警參考答案：ABCD41.電動(dòng)汽車交流充電樁應(yīng)能采集到()等信息。A、交流電能表數(shù)據(jù)B、計(jì)算充電電量C、顯示充電時(shí)間D、充電電量及充電費(fèi)用參考答案：ABCD42.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施中級(jí)運(yùn)維人員，應(yīng)具備()能力。A、獨(dú)立完成常見故障處理能力B、基本故障分析能力C、站點(diǎn)檢測(cè)維護(hù)能力D、班組運(yùn)維人員組織管理能力參考答案：ABCD43.充電設(shè)施防火重點(diǎn)部位應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)格管理，下列范圍屬于防火重點(diǎn)部位的有()。A、充、換、儲(chǔ)、放電場所B、監(jiān)控室C、通信機(jī)房D、消防機(jī)房參考答案：ABCD44.充電樁的日常巡視工作主要有哪些要求()。A、檢查充電站點(diǎn)內(nèi)充換電設(shè)施是否正常運(yùn)行B、發(fā)現(xiàn)充換電設(shè)備故障及損壞應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并拍照留檔C、檢查充電站點(diǎn)環(huán)境，保證現(xiàn)場無雜物，用戶可正常充電D、對(duì)充換電設(shè)施簡單故障進(jìn)行處理時(shí)，務(wù)必了解現(xiàn)場情況，安全工器具配備齊全，無安全隱患后方可進(jìn)行操作E、對(duì)巡視內(nèi)容巡視人員應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行記錄參考答案：ABCDE45.電動(dòng)汽車充電樁的分類有哪些()?A、交流充電樁B、超級(jí)電樁C、無線充電樁D、直流充電樁參考答案：ABCD46.一般充電樁主要分為()。A、自用充電樁B、公共充電樁C、專用充電樁參考答案：ABC47.充電設(shè)施可提供的服務(wù)分為以下幾類()。A、充電服務(wù)B、蓄電池租賃服務(wù)C、蓄電池更換服務(wù)D、充電配套服務(wù)E、其他服務(wù)參考答案：ABCDE48.整車充電方式的工作流程()。A、插上充電插頭后，車載設(shè)備(包括車載監(jiān)控、蓄電池管理系統(tǒng))自動(dòng)供電，正常運(yùn)轉(zhuǎn)B、閉合充電機(jī)控制電源C、確認(rèn)監(jiān)控室與充電機(jī)、車載監(jiān)控、車載蓄電池管理系統(tǒng)之間CAN網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建立D、確認(rèn)蓄電池狀態(tài)正常后，設(shè)置充電參數(shù)，參數(shù)設(shè)置返回成功后啟動(dòng)充電樁開始充電。參考答案：ABCD49.以下屬于充電設(shè)施巡視檢查作業(yè)主要工作項(xiàng)目的有()。A、安防監(jiān)控B、消防設(shè)施C、配電設(shè)施D、充電樁設(shè)備參考答案：ABCD50.根據(jù)GB/T29781-2013《電動(dòng)汽車充電站通用要求》第11.1.5.4條規(guī)定，充電站內(nèi)下列哪些區(qū)域應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急照明?()A、控制室B、配電室C、消防水泵房D、休息室E、疏散通道F、監(jiān)控室參考答案：ABCE51.充電站特殊巡視主要包括()等情形。A、暴雨等極端天氣B、重要節(jié)假日或社會(huì)活動(dòng)C、護(hù)網(wǎng)行動(dòng)D、現(xiàn)場隱患排查參考答案：ABC52.交流充電樁一般由()三部分組成。A、樁體B、電氣模塊C、計(jì)量模塊D、標(biāo)識(shí)參考答案：ABC53.充電站消防控制室的工作接地電阻值應(yīng)小于()Ω,采用聯(lián)合接地時(shí)，接地電阻應(yīng)小于()Ω。A、0.4B、1C、4D、0.1參考答案：AD54.充電站低壓進(jìn)線斷路器宜()功能。A、短路瞬時(shí)B、短路短延時(shí)C、短路長延時(shí)D、接地保護(hù)參考答案：ABCD55.充電站安防監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備的功能是：()。A、圖像錄像功能B、電氣保護(hù)功能C、系統(tǒng)對(duì)時(shí)功能D、控制功能E、報(bào)警功能F、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控功能參考答案：ACDEF56.電動(dòng)汽車充電站低壓進(jìn)線斷路器宜具有()。A、短路瞬時(shí)B、短路短延時(shí)C、短路長延時(shí)D、接地保護(hù)功能參考答案：ABCD57.在充電客戶服務(wù)過程中，正確的做法是()。A、客戶充電出現(xiàn)故障后，僅電話指導(dǎo)即可B、接到設(shè)備報(bào)修電話后，先電話溝通，再根據(jù)情況去現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助處理C、故障工單處理不能超時(shí)D、對(duì)于客戶提出的建議可以不用理會(huì)參考答案：BCD58.車載充電機(jī)具備()特性。A、抗EMI干擾B、電流波紋小C、功率因數(shù)高D、高效率參考答案：ABD59.處理充電客戶無法正常充電時(shí)，運(yùn)維人員需要了解的內(nèi)容包括()。A、查看車輛額定充電電壓B、查看車輛BMS輔助電壓C、檢查車輛電源是否關(guān)閉D、查看車輛電池電量情況參考答案：ABCD60.電動(dòng)汽車充電站中低壓配電系統(tǒng)宜采用()或()接線，低壓接地系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)。A、單母線B、雙母線段C、單母線分段D、雙母線分段參考答案：AC61.快速充電方法包括()。A、脈沖式充電B、ReflexTM快速充電C、變電流間歇充電D、變電壓間歇充電參考答案：ABCD62.充換電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)是工程施工圖設(shè)計(jì)的前提與基礎(chǔ)，內(nèi)容包括()、消防系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)等。A、土建系統(tǒng)B、供配電系統(tǒng)C、充電系統(tǒng)D、監(jiān)控與通信系統(tǒng)參考答案：ABCD63.充電樁屏幕顯示“故障代碼39”,常見原因是()。A、交流斷路器跳閘B、直流斷路器跳閘C、交流斷路器損壞D、直流斷路器損壞參考答案：AC64.智能充電樁其優(yōu)點(diǎn)有哪些()?A、便于管理與維護(hù)B、提高充電效率C、優(yōu)化電網(wǎng)負(fù)荷D、提升用戶體驗(yàn)參考答案：ABCD65.目前交流充電樁主要有哪幾種類型()。A、壁掛式交流充電樁B、落地式交流充電樁C、便攜式交流充電樁D、以上都是參考答案：AB66.電動(dòng)汽車充電樁市場上主要的廠商有哪些()?A、特斯拉(Tesla)B、ABBC、充電寶(ChargePoint)D、江蘇恩智浦(Efacec)E、星星充電(StarCharge)參考答案：ABCDE67.交流充電模式的優(yōu)點(diǎn)()。A、充電樁成本較低B、安裝比較簡單C、可充分利用負(fù)荷低谷時(shí)段進(jìn)行充電D、充電成本較低參考答案：ABCD68.電動(dòng)汽車充電站無功功率補(bǔ)償裝置宜設(shè)置在變壓器(),補(bǔ)償容量宜按最大負(fù)荷時(shí)變壓器高壓側(cè)功率因數(shù)()0.95確定。A、低壓側(cè)B、高壓側(cè)C、不高于D、不低于參考答案：AD69.電動(dòng)汽車充電時(shí)顯示BMS通信故障，可能原因有()。A、充電槍通信線故障B、通訊協(xié)議不匹配C、充電車輛電流soc過低D、充電槍未插接好參考答案：ABCD70.充電樁由()組成。A、轉(zhuǎn)換功率模塊B、充電顯示屏C、充電電纜D、充電樁體參考答案：ABD71.為保證充電設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)()的充電站點(diǎn)，應(yīng)加大巡視頻次。A、投運(yùn)初期B、使用率高C、地處城市核心位置D、重點(diǎn)單位內(nèi)部參考答案：ABCD72.電動(dòng)汽車充電樁的能效標(biāo)識(shí)包括()內(nèi)容?A、設(shè)備型號(hào)B、制造商C、能效等級(jí)D、充電效率E、額定功率參考答案：ABCDE73.電動(dòng)汽車充電站供配電系統(tǒng)的供電電壓允許偏差應(yīng)符合下列要求()。A、10/20kV及以下為±5%B、10/20kV及以下為±7%C、220V單相為±5%D、220V單相為±7%參考答案：BD74.充電樁的環(huán)境適應(yīng)性有防水防塵、()、抗震動(dòng)等要求。A、散熱損耗B、耐高低溫C、抗紫外線D、抗鹽霧腐蝕參考答案：BCD75.電動(dòng)汽車充電站室外充電區(qū)滅火器的配置應(yīng)符合：()插電式混合動(dòng)力汽車進(jìn)入時(shí)，充電站應(yīng)按輕危險(xiǎn)級(jí)配置滅火器；()插電式混合動(dòng)力汽車進(jìn)入時(shí)，充電站應(yīng)按嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)配置滅火器。A、不考慮B、考慮C、考慮D、不考慮參考答案：AB76.充電樁未來的發(fā)展方向是()。A、高電壓B、高功率C、立即咨詢D、高可靠性E、高度集成參考答案：ABCD77.充電站供配電系統(tǒng)主要由一次設(shè)備和二次設(shè)備組成，包括()。A、配電變壓器B、配電柜C、諧波治理裝置D、繼電保護(hù)裝置E、電線電纜F、計(jì)量裝置參考答案：ABCDE78.電動(dòng)汽車充電站消防給水系統(tǒng)()內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)應(yīng)按()確定。A、同一時(shí)間B、一次C、不同時(shí)間D、$二次參考答案：AB79.電動(dòng)汽車充電樁的充電費(fèi)用如何計(jì)算()?A、充電電量(度)B、充電時(shí)長(小時(shí)C、服務(wù)費(fèi)D、連接方式參考答案：ABC80.整個(gè)充電過程包括六個(gè)階段：物理連接完成、()、()、()、充電階段和充電結(jié)束階段。A、通訊連接階段B、低壓輔助上電C、充電握手階段D、充電參數(shù)配置階段參考答案：ABC81.根據(jù)電動(dòng)汽車充換電設(shè)