45m跨棧橋預(yù)壓試驗(yàn)方案(改靜壓)

加蓬PortGentil-Omboué和Booué橋梁項(xiàng)目45m跨棧橋靜載試驗(yàn)方案加蓬PO項(xiàng)目B工區(qū)經(jīng)理部二O一四年十月目錄一、試驗(yàn)?zāi)康?3二、試驗(yàn)方法概述 3三、試驗(yàn)荷載 3四、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置 4五、試驗(yàn)流程 4六、靜載試驗(yàn)人機(jī)料配置 5七、數(shù)據(jù)采集及分析 5八、注意事項(xiàng) 8加蓬PO項(xiàng)目B工區(qū)鋼棧橋靜載試驗(yàn)方案一、試驗(yàn)?zāi)康?、檢驗(yàn)鋼管樁單樁承載力；2、檢驗(yàn)鋼棧橋結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量；3、檢驗(yàn)鋼棧橋結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性；4、實(shí)測(cè)貝雷梁及鋼管樁樁身彈性變形。二、試驗(yàn)方法概述本次試驗(yàn)選取恩科米湖大橋南汊河鋼棧橋45m通航跨（S24-S25#）作為試驗(yàn)對(duì)象，利用平板車(chē)作為加載平臺(tái)，荷載物可以選擇袋裝水泥或各類(lèi)型鋼，通過(guò)50t浮吊船分三級(jí)加載(卸載）。第一級(jí)加載(卸載）60%設(shè)計(jì)荷載，第二級(jí)80%，第三級(jí)100%。加載點(diǎn)位于45m通航跨，跨中縱橫橋軸線交叉處，以此模擬45m貝雷梁在最不利的位置受到最大汽車(chē)荷載作用效應(yīng)，具體布置如圖2-1所示：45m通航跨預(yù)壓布置圖三、試驗(yàn)荷載根據(jù)《滿(mǎn)堂支架堆載靜壓試驗(yàn)規(guī)程》，試驗(yàn)荷載按照最最大荷載的1.1倍計(jì)，棧橋設(shè)計(jì)通行最大車(chē)輛荷載為10m3混凝土運(yùn)輸車(chē)，滿(mǎn)載時(shí)最大重量：,其中：--表示最大汽車(chē)荷載；--表示沖擊系數(shù)，參照《滿(mǎn)堂支架堆載靜壓試驗(yàn)規(guī)程》，取值1.1；--表示汽車(chē)自重，查看汽車(chē)標(biāo)牌得到重量12.5t；--表示汽車(chē)載混凝土方量，最大載量10m3；--表示載混凝容重，按照25KN/m3取值?？鄢演d平臺(tái)平板車(chē)自量5t,堆載物重量為40t。四、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置選取45m跨棧橋縱向支點(diǎn)處、1/2截面、1/4截面為控制面，每個(gè)面設(shè)置3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿橫橋向均布，24#-1/2和25#-1/2鋼管樁水面以上1m位置設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖五、試驗(yàn)流程5.1.試驗(yàn)流程圖靜載試驗(yàn)工作流程圖5.2.施工步驟第一步：清理?xiàng)蛎?，禁止無(wú)關(guān)汽車(chē)和船舶通行棧橋及相關(guān)水域內(nèi)，安排專(zhuān)職人員進(jìn)行警戒。第二步：測(cè)量人員按照此方案，在棧橋上標(biāo)識(shí)處各個(gè)觀測(cè)點(diǎn)和平板車(chē)停放位置，并讀取原始的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。第三步：試驗(yàn)用平板車(chē)拖至制定位置，駁船攜帶履帶吊及堆載物至棧橋試驗(yàn)段一側(cè)，臨時(shí)錨固好駁船。第四步：測(cè)量將原始數(shù)據(jù)讀取完成后開(kāi)始進(jìn)行第一次加載，第一次加載荷載為設(shè)計(jì)試驗(yàn)荷載的60%，24t,堆載物為2t的袋裝水泥，分12次采用駁船上履帶吊吊裝。吊裝完成后靜止10分鐘，測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)并分析是否繼續(xù)加載。第五步：按照第四步的方法，依次完成后面2次加載試驗(yàn)工作。第六步：間隔24小時(shí)后再次測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)，分析整體穩(wěn)定性。第七步：卸載同樣分三次進(jìn)行，第一次卸載至80%設(shè)計(jì)荷載，8t,靜止10分鐘，測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)第八步：按照第七步的方法，依次完成卸載工作。第九步：靜止6小時(shí)后，測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)，完成靜載試驗(yàn)工作。六、靜載試驗(yàn)人機(jī)料配置靜載試驗(yàn)人員安排明細(xì)表序號(hào)姓名負(fù)責(zé)內(nèi)容備注1曾柯林全面負(fù)責(zé)棧橋預(yù)壓各項(xiàng)工作111111111111111111111111111111111111項(xiàng)目副總工2段先靈現(xiàn)場(chǎng)總指揮長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)荷載加卸載工作作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)3張廣慶負(fù)責(zé)各種數(shù)據(jù)的測(cè)量、記錄、分析工作測(cè)量組組長(zhǎng)4將其負(fù)責(zé)各種數(shù)據(jù)的測(cè)量、記錄工作5宋杰負(fù)責(zé)各種數(shù)據(jù)的測(cè)量、記錄工作6余世固加載試驗(yàn)技術(shù)支持技術(shù)部長(zhǎng)7李雨技術(shù)指導(dǎo)、棧橋清理8段旭超負(fù)責(zé)靜載試驗(yàn)的安全警戒工作9陳冒峰吊車(chē)司機(jī)，負(fù)責(zé)堆積物的吊裝10蔡建國(guó)船長(zhǎng)，負(fù)責(zé)700t自航駁船的定位工作。11李林超普工，負(fù)責(zé)堆積物的安裝。12羅賓國(guó)普工，負(fù)責(zé)堆積物的安裝。13盧祥紅普工，負(fù)責(zé)堆積物的安裝。14鄧輝平板車(chē)司機(jī)，負(fù)責(zé)將平板車(chē)置于設(shè)計(jì)位置，并做好限位工作。靜載試驗(yàn)機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1自航駁船700t1堆積物運(yùn)輸船，吊車(chē)載體2交通船1交通警戒3汽車(chē)吊35t1加卸載吊裝4平板車(chē)1堆積物平臺(tái)5皮卡車(chē)豐田2交通預(yù)壓堆載物序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1水泥2t/包25包2各類(lèi)型鋼50t備選材料七、數(shù)據(jù)采集及分析加載工作開(kāi)始前，測(cè)量所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)高程，并做好記錄,加載(卸載)過(guò)程中，對(duì)監(jiān)控點(diǎn)的高程及貝雷梁變形進(jìn)行監(jiān)控，采集數(shù)據(jù)、記錄在表7-1、7-2中，并及時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷是否繼續(xù)加載。鋼棧橋試壓（加載/卸載）試驗(yàn)沉降觀測(cè)表（m）日期：年月日測(cè)點(diǎn)加載前加載中加載后卸載6h后總沉降量hohjhihc標(biāo)高h(yuǎn)60%h80%h100%h=24h=48h=72…標(biāo)高沉降差標(biāo)高沉降差標(biāo)高沉降差標(biāo)高沉降差標(biāo)高沉降差標(biāo)高沉降差標(biāo)高沉降差標(biāo)高沉降差注：ho表示加載前，hj表示加載中，hi表示加載后，hc表示卸載后6小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：監(jiān)理工程師：鋼棧橋試壓（加載/卸載）變形情況記錄表（m）日期：年月日觀察內(nèi)容加載前加載中加載后卸載6h后備注hohjhihc原始情況h60%h80%h100%h=24h=48h=72…變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況墩支點(diǎn)處貝雷豎桿墩支點(diǎn)處貝雷弦桿墩支點(diǎn)處焊縫貝雷梁整體線性其他注：1.ho表示加載前，hj表示加載中，hi表示加載后，hc表示卸載后6小時(shí)2.變形情況主要是通過(guò)外觀查看棧橋主要受力桿件和焊縫是否存在過(guò)大變形、裂縫等?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：監(jiān)理工程師：八、注意事項(xiàng)1、試驗(yàn)前，必須全面檢查牛腿及限位板的焊接質(zhì)量；2.試驗(yàn)過(guò)程中禁止任何船只通行或者靠近4