《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》 習(xí)題3.1《驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》小節(jié)習(xí)題卷

考場：準(zhǔn)考證號：考場：準(zhǔn)考證號：考生姓名：班級：密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)小節(jié)測試習(xí)題卷密封線內(nèi)不要答題《驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級（總分：100分；測試時間：60分鐘）題號一二三四總分得分一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）下列每小題給出的四個備選項中有一個最符合題目要求，請將其選出，未選、錯選均不得分。1.驅(qū)動電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)不包括（）。A.驅(qū)動電機(jī)表面清潔B.高低壓線束插件C.風(fēng)扇、水泵工作性能D.驅(qū)動電機(jī)與減速器軸花鍵連接2.北汽新能源汽車的保養(yǎng)分為（）保養(yǎng)。A.A級、B級、C級B.A級、B級C.B級、C級D.C級、D級3.驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是純電動汽車的核心部件之一，一般是由驅(qū)動電機(jī)和（）兩部分組成。A.高壓線束B.電機(jī)控制器C.高壓控制盒D.DC/DC4.純電動車維修時戴橡膠手套主要作用是（）。A.防止電機(jī)高溫燙傷B.防止電流流過人體C.防止維修時有水導(dǎo)電D.切斷與車身的任何接觸5.以下選項中不屬于電機(jī)控制器主要功能是（）。A.怠速控制B.控制電機(jī)正轉(zhuǎn)C.控制電機(jī)反轉(zhuǎn)D.根據(jù)駕駛員意圖發(fā)指令6.永磁同步電機(jī)的定子繞組的作用是（）。A.導(dǎo)磁B.通入三相交流電產(chǎn)生電磁力C.通入三相交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場D.通過電磁感應(yīng)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和電流7.北汽新能源純電動汽車的電機(jī)控制器簡稱是（）。A.CPUB.VCUC.MCUD.OBD8.LITE電機(jī)控制器的輸入電流為（）。A.直流B.交流C.直流和交流D.不確定9.對于永磁同步電機(jī)，依靠內(nèi)置傳感器來提供電機(jī)的工作信息，下面屬于永磁同步電機(jī)使用的傳感器是（）。A.旋變傳感器B.液位傳感器C.曲軸位置傳感器D.應(yīng)變傳感器10.驅(qū)動電機(jī)的溫度傳感器安裝在（）處。A.冷卻管路B.定子線圈內(nèi)C.前端蓋處D.外殼二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）請判斷下列題干表述的正誤，正確的請在題干后面的括號中填入“√”，錯誤的請在題干后面的括號中填入“×”，填錯或不填的，不得分。1.由于可以直接通過對電機(jī)調(diào)速，控制新能源車輛的前進(jìn)，后退及加速，所以純電動汽車不需要裝備減速器。（）2.永磁同步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子三相繞組所接三相交流電源的頻率成反比。（）3.現(xiàn)代純電汽車上的應(yīng)用電機(jī)幾乎是免維護(hù)的。（）4.電機(jī)控制器實時進(jìn)行狀態(tài)和故障檢測，保護(hù)驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)和整車安全可靠運行。（）5.由于沒有發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量熱，但電機(jī)工作也會產(chǎn)生熱量，所以純電動汽車仍需要冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱。（）6.除去驅(qū)動電機(jī)需要冷卻之外，驅(qū)動電機(jī)控制器也需要冷卻。（）7.驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)由驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器構(gòu)成，通過高低壓線束、冷卻管路與其它系統(tǒng)作電氣和散熱連接。（）8.北汽新能源LITE的驅(qū)動電機(jī)采用的是永磁同步電動機(jī)。（）9.同步電機(jī)屬于永磁電機(jī)，因為轉(zhuǎn)子有永磁體。（）10.純電動汽車的動力電池控制系統(tǒng)，驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)，整車控制系統(tǒng)是其主要的三大控制系統(tǒng)。（）三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請在橫線處填寫正確答案）1.驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是車輛行駛的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特性決定了車輛的主要性能指標(biāo)，直接影響車輛的、和。2.雖然純電動汽車與傳統(tǒng)汽車差異較大，但為了確保純電動汽車正常行駛，仍需。3.純電動汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的變速箱的區(qū)別在、和電動機(jī)經(jīng)濟(jì)運行區(qū)間廣。4三相