有軌電車觸電事故

有軌電車觸電事故單相觸電單相觸電是指人體接觸到一根相線（火線），電流通過人體流入大地或中性線（零線）形成回路的觸電事故。單相觸電在某有軌電車軌道旁，一根電車接觸線因故障垂落。行人小李手持金屬桿，金屬桿不慎碰到接觸線（火線），行人雙腳踩在潮濕地面，電流經(jīng)金屬桿、人體和地面形成回路，造成單相觸電。單相觸電在某有軌電車軌道旁，一根電車接觸線因故障垂落。行人小李手持金屬桿，金屬桿不慎碰到接觸線（火線），行人雙腳踩在潮濕地面，電流經(jīng)金屬桿、人體和地面形成回路，造成單相觸電。單擊此處添加標(biāo)題雙相觸電雙相觸電是指人體同時(shí)接觸到兩根相線（火線），電流在兩根相線之間通過人體形成回路的觸電方式。雙相觸電在有軌電車的維修區(qū)域，維修工小李在進(jìn)行檢查作業(yè)時(shí)，由于操作失誤且安全防護(hù)措施不到位。同時(shí)觸碰到了有軌電車供電系統(tǒng)中兩根不同相的高壓電線（比如一根火線和另一根火線），此時(shí)電流通過人體從一根電線流向另一根電線，形成了雙相觸電。工人瞬間被強(qiáng)大的電流擊中，身體發(fā)生痙攣，造成嚴(yán)重的電擊傷害，隨后被緊急送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。

跨步電壓觸電跨步電壓觸電是指當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生接地故障，接地電流通過接地體向大地流散時(shí)，在地面上形成電位分布。此時(shí)若人在接地故障點(diǎn)周圍行走，兩腳之間（一般人的跨步距離按0.8米左右考慮）的電位差，即跨步電壓，當(dāng)跨步電壓達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，就會(huì)造成觸電事故?？绮诫妷河|電2018

年

8

月

31

日，在珠海有軌電車水擁坑（海天公園）站附近，小李在暴雨天氣中赤腳行走，連續(xù)橫跨三個(gè)機(jī)動(dòng)車道后，翻越有軌電車防護(hù)欄，當(dāng)橫跨軌行區(qū)時(shí)發(fā)生疑似觸電事件。經(jīng)診治，小胡右腳拇指小面積灼傷。

接觸觸電接觸觸電是指人體直接接觸正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下的電氣設(shè)備的帶電部分而導(dǎo)致的觸電事故。它包括直接接觸觸電和間接接觸觸電。接觸觸電某海濱城市，20XX

年小李在軌道電車軌道附近拍照時(shí)，觸碰掉落的接觸網(wǎng)電線而觸電昏迷。幸好附近巡邏人員及時(shí)處理，這起事故促使當(dāng)?shù)毓芾聿块T加強(qiáng)軌道電車線路巡查和安全警示工作。

剩余電荷觸電剩余電荷觸電是指當(dāng)電氣設(shè)備的導(dǎo)體或電路中儲(chǔ)存有電荷（通常是由于電容效應(yīng)或靜電積累），人體接觸這些帶有剩余電荷的部分時(shí)，電荷迅速釋放形成電流，從而導(dǎo)致觸電事故。剩余電荷觸電在有軌電車檢修車庫中，一輛電車剛結(jié)束電氣調(diào)試。小李未確認(rèn)就打開高壓電氣設(shè)備艙門。調(diào)試時(shí)，大容量儲(chǔ)能元件（如電容器）積累了電