第十五屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽(公路養(yǎng)護(hù)工)理論試題庫(kù)-上(單選題)_第1頁(yè)
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PAGEPAGE1第十五屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽(公路養(yǎng)護(hù)工)理論試題庫(kù)-上(單選題匯總)一、單選題1.交織、分流和合流密集,車道使用復(fù)雜的路段宜采用(___)標(biāo)志A、柱式B、懸臂式C、門架式D、附著式答案:C2.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》裂縫處治可采用表面封閉法、注射法、(___)A、鑿槽充填法B、砂漿抹面法C、灌縫法D、導(dǎo)管引排法答案:A3.應(yīng)急養(yǎng)護(hù),可以根據(jù)(___)工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。A、應(yīng)急搶修B、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)C、應(yīng)急搶通D、應(yīng)急處置答案:D4.一座技術(shù)狀況評(píng)分為80-95分的橋梁,技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定為(___)類。A、2B、3C、4D、5答案:A5.高速公路隧道內(nèi)路面保潔宜以(())為主,清掃時(shí)應(yīng)防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。A、水車沖洗B、機(jī)械清掃C、大功率鼓風(fēng)機(jī)吹D、人工清掃答案:B6.事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)向社會(huì)公布。事故調(diào)查和處理的具體辦法由()制定。A、應(yīng)急管理部B、國(guó)務(wù)院安委辦C、國(guó)務(wù)院D、地方人民政府答案:C7.敏感點(diǎn)噪聲評(píng)價(jià)范圍是,路中心線兩側(cè)各(___)范圍。A、100米B、150米C、200米D、250米答案:C8.為駕駛者提供去往目的地所經(jīng)過(guò)的道路、沿途相關(guān)城鎮(zhèn)、重要公共設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、地點(diǎn)、距離和行車方向等信息的標(biāo)志是(___)。A、警告標(biāo)志B、禁令標(biāo)志C、指示標(biāo)志D、指路標(biāo)志答案:D9.超重車輛過(guò)橋時(shí),車輛行駛速度為:(___)A、不大于5km/hB、不大于10km/hC、不大于15km/hD、不大于20km/h答案:A10.()是養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)組織的基本單元A、養(yǎng)護(hù)單元B、檢查單元C、施工單元D、管理單元答案:A11.《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2018〕33號(hào))自(___)起施行,有效期5年。原《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2001〕327號(hào))同時(shí)廢止。A、2018年4月1日B、2018年5月1日C、2018年6月1日D、2018年7月1日答案:C12.逐級(jí)限速是設(shè)置(___)及以上限速標(biāo)志,限速值按一定梯度遞減的限速方法。A、兩塊B、三塊C、四塊D、五塊答案:A13.在公路兩側(cè)設(shè)置的非公路標(biāo)志,其支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)牢固、安全、不易腐蝕、抗風(fēng)(___)級(jí)及以上。A、9B、10C、12D、13答案:C14.《山東省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施辦法》中規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)信用管理按照業(yè)務(wù)領(lǐng)域分為(___)個(gè)類型。A、4B、5C、6D、7答案:C15.路堤加寬一側(cè)填土寬度應(yīng)大于填土層設(shè)計(jì)寬度(())cm以上。A、50B、80C、100D、150答案:A16.路面技術(shù)狀況人工調(diào)查,重度板角斷裂的權(quán)重為(___)。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案:D17.橋涵靜態(tài)數(shù)據(jù)不包括(___)A、病害信息B、基本信息C、結(jié)構(gòu)信息D、檔案信息答案:A18.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分用(___)表示。A、DrB、DjC、WD、P答案:A19.旅游區(qū)距離標(biāo)志一塊版面中旅游景點(diǎn)數(shù)目不宜超過(guò)(___)A、五個(gè)B、六個(gè)C、四個(gè)D、三個(gè)答案:D20.需增加橋面鋪裝厚度或其他恒載時(shí),應(yīng)通過(guò)()。A、構(gòu)件承載安全性驗(yàn)算B、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算C、正常使用極限狀態(tài)計(jì)算D、橋梁結(jié)構(gòu)承載能力驗(yàn)算答案:D21.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),植物材料(球類)更新、補(bǔ)缺實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為(___)。A、冠徑B、高度C、胸徑D、地徑答案:A22.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),以下為隧道養(yǎng)護(hù)工程凍害處治實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的有(___)。A、縫寬B、搭接長(zhǎng)度C、固定點(diǎn)間距D、防凍隔溫層長(zhǎng)度答案:B23.對(duì)各類地表排水溝渠,應(yīng)保證設(shè)計(jì)斷面形狀、(___)和縱坡滿足排水要求。A、大小B、尺寸C、方向D、樣式答案:B24.混凝土拆模后,其表面常常出現(xiàn)麻面現(xiàn)象,其原因最可能是(___)。A、模板表面粗糙、清理不干凈,接縫不嚴(yán)密發(fā)生漏漿或振搗不充分B、材料配合比不準(zhǔn)確,漿少石多或振搗中嚴(yán)重漏漿或振搗不充分C、墊塊位移,鋼筋緊貼模板,使混凝土保護(hù)層厚度不夠D、混凝土漏振,混凝土離析,石子成堆,泥塊、雜物等摻入混凝土中答案:A25.擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計(jì)值,沖空面積達(dá)20%以上的橋梁(___)。A、適用5類橋單項(xiàng)控制指標(biāo),直接評(píng)定為5類橋B、不適用5類橋單項(xiàng)控制指標(biāo),直接評(píng)定為5類橋C、必須由專家現(xiàn)場(chǎng)查看,確定橋梁技術(shù)等級(jí)D、通過(guò)承載力評(píng)定確定技術(shù)等級(jí)答案:A26.六車道及以上公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)封閉中間車道時(shí),宜同時(shí)封閉相鄰一車道,并應(yīng)布置兩個(gè)上游過(guò)渡區(qū),其最小間距不應(yīng)小于(___)。在交通量大路段養(yǎng)護(hù)作業(yè),不能同時(shí)封閉相鄰車道時(shí),宜采取必要措施加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)交通管控。A、50mB、100mC、200mD、300m答案:C27.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定土建結(jié)構(gòu)病害處治應(yīng)按照(___)的原則,進(jìn)行多方案技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選確定A、安全、及時(shí)、環(huán)保、合理B、安全、快速、環(huán)保、合理C、暢通、及時(shí)、快速、到位D、安全、經(jīng)濟(jì)、快速、合理答案:D28.工程推薦密級(jí)配瀝青混合料試件空隙率一般為(())。A、3%-8%B、3%-6%C、2%-6%D、2%-4%答案:B29.高速公路特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為(___)。A、1/100B、1/200C、1/300D、1/400答案:C30.公共場(chǎng)所的管理人或者群眾性活動(dòng)的組織者,因第三人的行為造成他人損害的,管理人或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的(())。A、責(zé)任由保險(xiǎn)公司承擔(dān)B、承擔(dān)按份賠償責(zé)任C、承擔(dān)全部賠償責(zé)任D、承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任答案:D31.交通錐形狀、顏色和尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)的有關(guān)規(guī)定,布設(shè)在上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)。布設(shè)間距不宜大于(___),其中上游過(guò)渡區(qū)和工作區(qū)布設(shè)間距不宜大于(___)。A、10m/3mB、10m/4mC、8m/4mD、8m/3m答案:B32.因證據(jù)的證明力無(wú)法判斷導(dǎo)致?tīng)?zhēng)議事實(shí)難以認(rèn)定的,人民法院應(yīng)當(dāng)依據(jù)(())的規(guī)則作出裁判。A、證據(jù)提交時(shí)間B、舉證責(zé)任分配C、是否經(jīng)過(guò)鑒定D、證人的多少答案:B33.混凝土預(yù)加應(yīng)力的方法主要有(___)。A、先張法和后張法B、前張法和后張法C、強(qiáng)拉法和強(qiáng)壓法D、直線法和曲線法答案:A34.(___)是指在一個(gè)地點(diǎn)設(shè)置作業(yè)區(qū)、實(shí)施作業(yè)以及拆除作業(yè)區(qū)的時(shí)間總和大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)的作業(yè)區(qū)。A、長(zhǎng)期作業(yè)區(qū)B、短期作業(yè)區(qū)C、臨時(shí)作業(yè)區(qū)D、移動(dòng)作業(yè)區(qū)答案:B35.隧道經(jīng)常檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)襯砌存在滲漏水,局部側(cè)壁出現(xiàn)防火涂料剝落,尚未妨礙交通,該襯砌缺損狀況判定為(___)A、嚴(yán)重異常B、一般異常C、情況正常D、無(wú)法判定答案:B36.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),橋涵養(yǎng)護(hù)工程混凝土表面缺損修補(bǔ)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為(___)。A、混凝土或砂漿強(qiáng)度B、保護(hù)層厚度C、大面積平整度D、碳化深度答案:A37.壓路機(jī)不得停留在溫度高于()的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。A、50℃B、60℃C、65℃D、70℃答案:B38.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),混凝土表面缺損修補(bǔ)項(xiàng)目,當(dāng)修補(bǔ)面積大于(___)時(shí),需測(cè)量大面積平整度。A、2平方米B、5平方米C、8平方米D、10平方米答案:B39.隔離墩的長(zhǎng)寬高為(___)。A、300mm*200*300B、400mm*300*400C、500mm*400*500D、600mm*500*600答案:C40.指示標(biāo)志表示(___)的含義A、禁止B、傳遞道路方向C、告知路外設(shè)施D、指示車輛、行人行進(jìn)答案:D41.高速公路設(shè)置護(hù)欄等級(jí)A級(jí)防撞能量為(___)kJA、150B、160C、280D、180答案:B42.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立(),按照安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)采取相應(yīng)的管控措施。A、安全生產(chǎn)管理制度B、安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度C、隱患排查治理制度D、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化答案:B43.在梁式橋技術(shù)狀況評(píng)定中,定性描述是承重構(gòu)件的主要受力部件部分位置出現(xiàn)碳化現(xiàn)象,局部碳化深度大于混凝土保護(hù)層厚度,混凝土表面少量膠凝料松散粉化,其標(biāo)度為(___)。A、1B、2C、3D、4答案:C44.對(duì)高邊坡、重要既有防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物、特殊路基處治等工程規(guī)模大、技術(shù)難度高的養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)方案,應(yīng)增加(___)論證程序。A、一般B、特殊C、普通D、專項(xiàng)答案:D45.網(wǎng)絡(luò)用戶利用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)實(shí)施侵權(quán)行為的,被侵權(quán)人有權(quán)通知網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者采取刪除、屏蔽、斷開(kāi)鏈接等必要措施。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者接到通知后未及時(shí)采取必要措施的,對(duì)(())與網(wǎng)絡(luò)用戶承擔(dān)連帶責(zé)任。A、全部損害B、通知前造成的損害C、損害的擴(kuò)大部分D、____答案:C46.路基排水工程不包括()A、邊溝B、截水溝C、排水溝D、消力池答案:D47.隧道鋼支撐分為型鋼剛架和格柵鋼架兩種,定額按(())支護(hù)編制。A、永久性鋼架B、臨時(shí)性鋼架C、——D、——答案:A48.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求進(jìn)行,安全設(shè)施布設(shè)順序應(yīng)從()開(kāi)始。A、警告區(qū)B、終止區(qū)C、工作區(qū)D、視具體情況而定答案:A49.對(duì)冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路,宜選用(())的瀝青。A、稠度大、低溫延度大B、稠度小、低溫延度小C、稠度小、低溫延度大D、稠度大、低溫延度小答案:C50.高速公路設(shè)計(jì)速度不宜低于(___)KM/h受地形、地質(zhì)條件的限制可以選用80KM/h。A、80B、90C、100D、110答案:C51.以下不屬于橋梁適應(yīng)性評(píng)定的項(xiàng)目是(___)A、技術(shù)狀況評(píng)定B、承載能力評(píng)定C、通行能力評(píng)定D、耐久性評(píng)定答案:A52.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》按照(___)的原則進(jìn)行實(shí)施A、系統(tǒng)排查、因橋制宜、經(jīng)濟(jì)適用、分類施策B、系統(tǒng)排查、因橋制宜、經(jīng)濟(jì)適用、安全至上C、系統(tǒng)評(píng)估、因橋制宜、經(jīng)濟(jì)適用、分類施策D、系統(tǒng)評(píng)估、因橋制宜、經(jīng)濟(jì)適用、安全至上答案:C53.下列(___)標(biāo)志表示停止、禁止、限制;(___)標(biāo)志表示警告;(___)標(biāo)志表示指令、遵循;(___)標(biāo)志表示旅游區(qū)指路信息A、紅色;黃色;藍(lán)色;棕色B、黃色;紅色;藍(lán)色;棕色C、紅色;黃色;綠色;棕色D、黃色;紅色;綠色;棕色答案:A54.以下不屬于高速公路隧道洞口經(jīng)常檢查內(nèi)容的是(___)A、仰坡有無(wú)危石、積水、積雪B、洞口有無(wú)掛冰C、邊溝有無(wú)淤塞D、樹(shù)木是否生長(zhǎng)良好答案:D55.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)開(kāi)始前應(yīng)覆蓋與養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施相沖突的既有公路設(shè)施,結(jié)束后應(yīng)及時(shí)(___)被覆蓋的既有公路設(shè)施。A、填充B、恢復(fù)C、覆蓋D、堆放答案:B56.國(guó)家對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定的,(___)應(yīng)當(dāng)按照其規(guī)定在招標(biāo)文件中提出相應(yīng)要求。A、投標(biāo)人B、代理人C、咨詢機(jī)構(gòu)D、招標(biāo)人答案:D57.板式橡膠支座老化變形,裂縫較嚴(yán)重,裂縫寬度介于1-2mm,裂縫長(zhǎng)度小于相應(yīng)邊長(zhǎng)(___)%時(shí),加強(qiáng)觀測(cè)。A、15B、25C、35D、30答案:B58.高速公路水泥混凝土路面的安全等級(jí)為(())。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案:A59.董事任期由(())規(guī)定,但每屆任期不得超過(guò)三年。A、股東大會(huì)B、董事會(huì)C、公司章程D、監(jiān)事會(huì)答案:C60.高溫穩(wěn)定性最好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是(())。A、懸浮密實(shí)型B、骨架空隙型C、骨架密實(shí)型D、均勻密實(shí)型答案:C61.鋼渣瀝青混凝土的膨脹量不超過(guò)(())%。A、0.5B、1C、1.5D、2答案:C62.預(yù)制空心板梁橋的致命病害是(___)。A、單板受力B、底板細(xì)小裂縫C、混凝土剝落D、露筋答案:A63.公路隧道養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,加強(qiáng)(___),保持公路隧道正常的使用狀態(tài)。A、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)B、修復(fù)養(yǎng)護(hù)C、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)D、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)答案:C64.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018),輕度路基構(gòu)造物損壞每(___)m計(jì)1處。A、2B、3C、5D、10答案:D65.當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于(),或其他等級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),不得進(jìn)行瀝青施工。A、10℃,5℃B、5℃,10℃C、10℃,15℃D、15℃,10℃答案:A66.進(jìn)行高速公路瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)時(shí),通過(guò)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證來(lái)確定(())。A、各熱料倉(cāng)的配合比B、最佳瀝青用量C、生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比D、拌和溫度答案:C67.長(zhǎng)大橋隧經(jīng)營(yíng)管理單位每年應(yīng)組織橋隧養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員參加不少于(___)的專業(yè)培訓(xùn)。A、一次B、二次C、三次D、四次答案:A68.招標(biāo)文件的澄清以投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的形式發(fā)給所有購(gòu)買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,但不指明澄清問(wèn)題的來(lái)源。澄清發(fā)出的時(shí)間距規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間不足()日,且澄清內(nèi)容可能影響投標(biāo)文件編制的,將相應(yīng)延長(zhǎng)投標(biāo)截止時(shí)間。A、5B、10C、15D、20答案:C69.下列影響建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)因素中,屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的是(___)A、工程設(shè)計(jì)文件B、氣象條件C、公用防火設(shè)施的數(shù)量D、人身安全控制計(jì)劃答案:A70.高速公路中Lk≤150m的特大橋、大橋、中橋、小橋檢查等級(jí)為()A、I級(jí)B、II級(jí)C、III級(jí)D、IV級(jí)答案:B71.從隧道的一般斷面來(lái)看,(())附近為非常薄弱的構(gòu)造。在外部壓力作用下,結(jié)構(gòu)變形往往首先發(fā)生在這個(gè)部位。A、拱腰B、邊墻C、拱頂D、拱腳答案:D72.車轍試驗(yàn)可在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)哪個(gè)階段用到(())。A、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D、目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段答案:A73.高速公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量應(yīng)滿足的技術(shù)狀況質(zhì)量要求是()A、PQI≥90B、PQI>90C、PQI≥92D、PQI>90答案:A74.公路路基既有防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物中的局部損壞病害扣分標(biāo)準(zhǔn)為(___)。A、100B、50C、20D、10答案:C75.漿砌塊石斷面尺寸允許偏差為(())mm。A、±20B、±30C、±40D、±50答案:B76.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),橋涵養(yǎng)護(hù)工程涵洞臺(tái)身增大截面加固實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為(___)。A、斷面尺寸B、豎直度C、預(yù)埋件位置D、混凝土強(qiáng)度答案:D77.根據(jù)實(shí)際需要交通標(biāo)志可嵌套使用,同一版面中嵌套的禁令或指示標(biāo)志的數(shù)量不宜多于(___)種A、4B、5C、6D、3答案:A78.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作實(shí)行“三管三必須”,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、管行業(yè)必須管安全B、管業(yè)務(wù)必須管安全C、管現(xiàn)場(chǎng)必須管安全D、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全答案:C79.以下不屬于橋梁養(yǎng)護(hù)維修資料的是(___)A、養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)圖、竣工圖B、日常養(yǎng)護(hù)派工單、驗(yàn)收記錄C、養(yǎng)護(hù)施工資料D、檢測(cè)報(bào)告答案:D80.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),隔離柵更換,混凝土立柱表面蜂窩、麻面、小氣孔、裂紋、石子外露和缺邊掉角等缺陷面積不得超過(guò)構(gòu)件同一側(cè)表面積的(___)%。A、2B、3C、4D、5答案:C81.當(dāng)(())發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。A、高溫要求與水穩(wěn)性要求B、高溫要求與低溫要求C、高溫要求與彎沉要求D、高溫要求與粘結(jié)要求答案:B82.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011),支座屬于下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)(___)。A、橋面系B、上部結(jié)構(gòu)C、下部結(jié)構(gòu)D、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)答案:B83.尤其適合于高溫地區(qū),重載路段的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是(())。A、懸浮密實(shí)型B、骨架密實(shí)型C、骨架空隙型D、均勻密實(shí)型答案:B84.因突發(fā)事件造成公路損毀時(shí),首先啟動(dòng)應(yīng)急檢查并實(shí)施應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程。在經(jīng)應(yīng)急養(yǎng)護(hù)搶通后,未能恢復(fù)到原服務(wù)功能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,按()工程組織實(shí)施災(zāi)后恢復(fù)工程的專項(xiàng)檢查和設(shè)計(jì)。A、預(yù)防養(yǎng)護(hù)B、修復(fù)養(yǎng)護(hù)C、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)答案:C85.公路長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)組織制訂養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)(___)。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。A、應(yīng)急預(yù)案B、養(yǎng)護(hù)預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案D、救援預(yù)案答案:A86.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,達(dá)到重大事故條件之一的是,造成(___)以上(___)以下死亡的事故。A、10人/50人B、10人/30人C、3人/30人D、3人/50人答案:B87.當(dāng)橋梁由兩種或多種不同結(jié)構(gòu)形式組成時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分布情況采用劃分評(píng)定單元的方式,逐一對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定,然后以評(píng)定狀況等級(jí)評(píng)定結(jié)果(___)的一個(gè)評(píng)定單元作為全橋的評(píng)定結(jié)果。A、最好B、最差C、較好D、較差答案:B88.當(dāng)橋臺(tái)發(fā)生前墻豎向裂縫時(shí)的處理措施:裂縫寬度小于(___)mm,且未貫通臺(tái)身截面一半時(shí),應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè);裂縫寬度持續(xù)變大或超限時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門。A、0.25B、0.1C、0.2D、0.15答案:D89.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),就地?zé)嵩偕鷮?shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為(___)。A、平整度B、壓實(shí)度C、滲水系數(shù)D、抗滑答案:B90.養(yǎng)護(hù)工程一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于(___)。A、0.8B、0.85C、0.9D、0.95答案:A91.路基工作區(qū)是汽車荷載通過(guò)路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自重應(yīng)力之比大于(())的應(yīng)力分布深度范圍。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5答案:A92.一次性鋪筑寬度小于水泥混凝土路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向施工縫,施工縫的深度宜為(())mm。A、20-30B、30-40C、40-50D、50-60答案:B93.公路養(yǎng)護(hù)車輛、機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的(___),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。A、作業(yè)標(biāo)志B、??繕?biāo)志C、危險(xiǎn)標(biāo)志D、報(bào)警標(biāo)志答案:A94.五級(jí)及以下防護(hù)等級(jí)的金屬梁柱式護(hù)欄總高度不應(yīng)小于(___)米A、0.8B、1C、1.25D、1.5答案:C95.橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定為3類的技術(shù)狀況描述正確的是(___)。A、全新?tīng)顟B(tài),功能完好B、主要構(gòu)件有大的缺損,或影響承載能力C、有輕微缺損,對(duì)橋梁使用功能無(wú)影響D、有中等缺損,尚能維持正常使用功能答案:D96.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》未設(shè)置護(hù)欄的橋梁,應(yīng)采用交通事故嚴(yán)重性排查評(píng)估和(___)相結(jié)合的方式A、現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查B、橋梁路側(cè)危險(xiǎn)程度排查評(píng)估C、運(yùn)行條件適應(yīng)性排查評(píng)估D、標(biāo)準(zhǔn)符合性排查評(píng)估答案:B97.習(xí)近平總書記指出,創(chuàng)新決勝未來(lái),改革關(guān)乎(___)。科技領(lǐng)域是最需要不斷改革的領(lǐng)域。A、命運(yùn)B、發(fā)展C、國(guó)運(yùn)D、復(fù)興答案:C98.隧道上方和洞口外(())米范圍內(nèi),嚴(yán)禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破作業(yè)等危及公路隧道安全的活動(dòng)。A、50B、100C、200D、1000答案:B99.上部結(jié)構(gòu)由多片預(yù)制T形截面梁拼裝組成的橋,稱為(___)。A、預(yù)制空心板梁橋B、預(yù)制T梁橋C、I形組合梁橋D、預(yù)制小箱梁橋答案:B100.施工器具和設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)()。A、校準(zhǔn)或檢定B、校準(zhǔn)及檢定C、檢驗(yàn)及檢定D、檢驗(yàn)或檢定答案:A101.養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)限速應(yīng)在(___)內(nèi)完成。A、警告區(qū)B、過(guò)渡區(qū)C、緩沖區(qū)D、警告與過(guò)渡區(qū)答案:A102.甲企業(yè)為某工程項(xiàng)目的施工總承包方,乙企業(yè)為甲企業(yè)依法選定的分包方,丙企業(yè)為業(yè)主依法選定的專業(yè)分包方。則關(guān)于甲、乙和丙企業(yè)在施工及管理中關(guān)系的說(shuō)法,正確的是(___)A、甲企業(yè)只負(fù)責(zé)完成自己承擔(dān)的施工任務(wù)B、丙企業(yè)只聽(tīng)從業(yè)主的指令C、丙企業(yè)只聽(tīng)從乙企業(yè)的指令D、甲企業(yè)負(fù)責(zé)組織和管理乙企業(yè)與丙企業(yè)的施工答案:D103.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定公路隧道提質(zhì)升級(jí)應(yīng)按照(___)的原則,結(jié)合隧道運(yùn)行實(shí)際情況和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩rA、重點(diǎn)突出、因地制宜、功能適用、分類施策B、重點(diǎn)突出、因隧制宜、分級(jí)管理、分類施策C、重點(diǎn)突出、因隧制宜、功能適用、分類施策D、重點(diǎn)突出、因隧制宜、分級(jí)管理、統(tǒng)籌安排答案:C104.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定隧道內(nèi)禁止超車時(shí),車行道分界線應(yīng)采用(___)A、實(shí)線B、虛線C、虛實(shí)結(jié)合D、振蕩標(biāo)線答案:A105.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011),下列哪項(xiàng)不屬于梁式橋橋面系部件(___)。A、橋面鋪裝B、人行道C、調(diào)治構(gòu)造物D、排水系統(tǒng)答案:C106.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),裂縫表面封閉實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目為(___)。A、表面封閉涂敷厚度B、黏結(jié)強(qiáng)度C、灌膠壓力D、劈裂抗壓強(qiáng)度答案:B107.按設(shè)計(jì)洪水位頻率計(jì)算所得的高水位稱之為(___)。A、標(biāo)準(zhǔn)水位B、枯水位C、最高水位D、設(shè)計(jì)洪水位答案:D108.某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10m,每跨橫向由15片鋼筋混凝土空心板梁組成,上部構(gòu)件劃分中,上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)為(___)。A、15,14B、45,14C、45,42D、15,42答案:C109.在施工成本動(dòng)態(tài)控制過(guò)程中,相對(duì)于實(shí)際施工成本,計(jì)劃值是(___)A、投標(biāo)價(jià)中的成本值B、工程款支付中的成本值C、工程合同價(jià)D、施工成本規(guī)劃的成本值答案:D110.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》規(guī)定照明、通風(fēng)設(shè)施排查評(píng)估與設(shè)置時(shí),交通量可根據(jù)情況采用未來(lái)(___)交通量或現(xiàn)狀交通量A、3年B、5年C、7年D、10年答案:B111.橋梁定期檢查中對(duì)裝配式梁橋橫向連接構(gòu)件進(jìn)行檢查的主要原因是(___)。A、確認(rèn)梁體結(jié)構(gòu)整體性B、確認(rèn)橋面鋪裝完好性C、防止發(fā)生橫向聯(lián)系損壞D、防止梁體滲漏水答案:A112.護(hù)欄防護(hù)等級(jí)共分(___)級(jí)A、6B、7C、8D、9答案:C113.在質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi),發(fā)生施工質(zhì)量問(wèn)題的,施工單位應(yīng)當(dāng)履行(___)義務(wù),并對(duì)造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。A、保修B、賠償C、返工D、主體答案:A114.對(duì)裂縫表面封閉法描述正確的是(___)。A、以一定的壓力將裂縫修補(bǔ)膠液或水泥漿注入裂縫腔內(nèi),達(dá)到充填密實(shí)的效果B、借助于較小的壓力裝置,利用注漿材料良好的滲透性能進(jìn)行修補(bǔ)的方法C、采用結(jié)構(gòu)膠黏劑貼纖維復(fù)合材料以提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承載力的方法D、采用沿構(gòu)件表面涂刷水泥砂漿、膠黏劑等材料來(lái)修補(bǔ)構(gòu)件表面的細(xì)小的混凝土裂縫答案:D115.橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺損,出現(xiàn)功能降低,進(jìn)一步惡化將不利于主要部件、影響正常交通,其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為(___)。A、2類B、3類C、4類D、5類答案:B116.經(jīng)常處于()技術(shù)狀態(tài)是公路養(yǎng)護(hù)的總要求。A、優(yōu)良B、良好C、較好D、合格答案:B117.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011),對(duì)標(biāo)度為3的河床變遷定性描述正確的是(___)。A、局部輕微淤積B、河床淤泥嚴(yán)重,河床擴(kuò)寬有變遷趨勢(shì)C、沖刷較重,墩臺(tái)有淘空現(xiàn)象,防護(hù)體損壞嚴(yán)重D、已出現(xiàn)變遷、擴(kuò)寬現(xiàn)象,并有發(fā)展趨勢(shì)答案:B118.一級(jí)公路對(duì)應(yīng)的汽車荷載等級(jí)為(___)。A、公路-Ⅰ級(jí)B、公路-Ⅱ級(jí)C、城-A級(jí)D、城-B級(jí)答案:A119.混凝土采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸時(shí),途中應(yīng)以(___)r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng),卸料前應(yīng)以常速再次攪拌。A、1-3B、1-4C、2-4D、2-5答案:C120.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》在役橋梁安全防護(hù)能力提升工程的施工應(yīng)做好施工準(zhǔn)備、技術(shù)交底和(___)工作A、應(yīng)急預(yù)案B、施工組織C、安全交底D、交通組織答案:B121.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018),標(biāo)線缺損應(yīng)為標(biāo)線(含凸起路標(biāo))缺失或損壞,損壞應(yīng)按長(zhǎng)度(m)計(jì)算。累計(jì)長(zhǎng)度不足(___)m應(yīng)按(___)m計(jì)算,評(píng)定時(shí)不應(yīng)考慮車道數(shù)量的影響。A、5、5B、8、8C、10、10D、20、20答案:C122.公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)持續(xù)跟蹤和掌握公路基礎(chǔ)設(shè)施()和技術(shù)狀況。A、使用情況B、基礎(chǔ)狀況C、基本情況D、基本狀態(tài)答案:A123.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩之間的凈距是(___)。A、凈跨徑B、計(jì)算跨徑C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑D、總跨徑答案:A124.地基受力范圍存在軟弱下臥層時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。A、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算B、沉降變形控制驗(yàn)算C、地基承載能力驗(yàn)算D、穩(wěn)定性驗(yàn)算答案:C125.修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)不應(yīng)低于原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),涉及結(jié)構(gòu)安全和交通安全的修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)宜采用()。A、原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、原技術(shù)指標(biāo)D、現(xiàn)技術(shù)指標(biāo)答案:B126.《安全生產(chǎn)法》所指的危險(xiǎn)物品包括()。A、易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品B、高壓氣瓶C、手持電動(dòng)工具D、大型機(jī)械設(shè)備答案:A127.夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)布設(shè)照明設(shè)施和(),并應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理。A、警示頻閃燈B、交通錐C、導(dǎo)向標(biāo)志牌D、水馬答案:A128.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),斜拉橋換索項(xiàng)目中索力檢測(cè)頻率(___)。A、每根B、不少于10根C、不少于5根D、不少于3根答案:A129.涵洞定期檢查周期為不得超過(guò)(___)年,特殊結(jié)構(gòu)及特別重要的涵洞檢查頻率為(___)。A、1,每年2次B、2,每年1次C、3,每年1次D、4,每年2次答案:C130.某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系評(píng)分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為(___)。A、2類B、3類C、4類D、5類答案:C131.低于原地面的挖方路基為(())。A、路床B、路堤C、路塹答案:C132.設(shè)計(jì)時(shí)速100KM/h最大縱坡(___)%。A、3B、4C、5D、6答案:B133.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》排查評(píng)估工作鼓勵(lì)由有經(jīng)驗(yàn)的單位承擔(dān),(___)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)A、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工B、檢測(cè)、監(jiān)理、施工C、業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工D、檢測(cè)、設(shè)計(jì)、施工答案:D134.處于復(fù)雜環(huán)境或結(jié)構(gòu)特殊的其他橋梁和隧道,技術(shù)狀況等級(jí)為3類、4類且需跟蹤觀測(cè)的橋梁和隧道,屬于()對(duì)象A、應(yīng)急檢查B、專項(xiàng)檢查C、特殊檢查D、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)答案:D135.養(yǎng)護(hù)維修工程采用(___)措施時(shí),應(yīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行論證、審查和安全評(píng)估。A、改變橋梁氣動(dòng)外形B、改變結(jié)構(gòu)體系、連接方式C、應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)D、以上都是答案:D136.樁柱式橋墩一般分為兩部分,在地面以上的稱為(___)。A、基礎(chǔ)B、樁C、柱D、梁答案:C137.隧道土建結(jié)構(gòu)存在破壞,發(fā)展緩慢,可能會(huì)影響行人、行車安全,結(jié)構(gòu)狀態(tài)屬于(())。A、完好狀態(tài)B、輕微破損C、中等破損D、嚴(yán)重破損答案:C138.水泥混凝土路面的路床頂面綜合回彈模量值,中等或重交通荷載等級(jí)時(shí)不得低于(())MPa。A、40B、60C、80D、100答案:B139.匝道收費(fèi)口前養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)在匝道入口布設(shè)(),并關(guān)閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)的收費(fèi)車道。A、交通指示標(biāo)志B、限速標(biāo)志C、施工標(biāo)志D、交通引導(dǎo)員答案:C140.結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,測(cè)定級(jí)配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用(___)。A、環(huán)刀法B、灌砂法C、鉆芯取樣法D、核子密度儀法答案:B141.碎石樁和預(yù)制管樁施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行(___)跳打。A、連續(xù)B、間隔C、集中D、混合答案:B142.地基變形等病害處治應(yīng)進(jìn)行()。A、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算B、沉降變形控制驗(yàn)算C、地基承載能力驗(yàn)算D、穩(wěn)定性驗(yàn)算答案:B143.梳齒板式伸縮裝置安裝,應(yīng)防止產(chǎn)生梳齒不平、扭曲及其他的變形,嚴(yán)格控制由于伸縮方向的誤差及橫向伸縮等原因造成梳齒之間的間隙偏差,在最高溫度時(shí),梳齒間橫向間隙不應(yīng)小于5mm,齒板間隙不應(yīng)小于()。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案:C144.以下邊坡養(yǎng)護(hù)處治技術(shù)中,在邊坡坡腳設(shè)置的一系列擋土結(jié)構(gòu)物,增強(qiáng)邊坡抗滑力,并對(duì)坡腳起到壓重作用,能夠保證邊坡穩(wěn)定的是(___)。A、擋土墻B、格構(gòu)梁C、支撐墻D、抗滑樁答案:A145.事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則,及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因和事故損失,查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對(duì)事故責(zé)任者(___)。A、堅(jiān)決嚴(yán)肅處理B、降薪降職處分C、依法追究責(zé)任D、追究刑事責(zé)任答案:C146.養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量驗(yàn)收,應(yīng)在養(yǎng)護(hù)單元和養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目()的基礎(chǔ)上進(jìn)行。A、施工質(zhì)量評(píng)定B、施工質(zhì)量評(píng)價(jià)C、施工質(zhì)量控制D、施工質(zhì)量檢驗(yàn)答案:A147.隨著瀝青含量的增加,以下指標(biāo)會(huì)持續(xù)增加的是(())。A、穩(wěn)定度B、空隙率C、密度D、流值答案:D148.路基按干濕狀態(tài)分為(())種類型。A、一B、二C、三D、四答案:D149.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011),下列哪項(xiàng)不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝評(píng)定指標(biāo)(___)。A、露骨B、泛油C、破損D、裂縫答案:A150.作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度標(biāo)志用以預(yù)告作業(yè)路段長(zhǎng)度,設(shè)置于(___)附近。A、警告區(qū)B、上游過(guò)渡區(qū)C、緩沖區(qū)D、工作區(qū)答案:C151.錨桿擋土墻的錨孔間距允許偏差為(())mm。A、±50B、±80C、±100D、±150答案:C152.為細(xì)化橋梁的養(yǎng)護(hù)要求,適應(yīng)不同的養(yǎng)護(hù)需求,實(shí)行差異化的養(yǎng)護(hù)檢查頻率,公路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查等級(jí)應(yīng)分為(___)。A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)B、1、2、3、4、5級(jí)C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)答案:A153.跌水和急流槽病害處治下列規(guī)定正確的是(___)。A、進(jìn)出口沖刷現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),進(jìn)水口應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固,出水口應(yīng)進(jìn)行加固或設(shè)置消力池B、基底不穩(wěn)定時(shí),急流槽底可設(shè)置防滑平臺(tái),或設(shè)置凸榫嵌入基底下。C、急流槽較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)分段鋪砌,且每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)8m,連接處應(yīng)用防水材料填塞,密實(shí)無(wú)空隙。D、暗管堵塞時(shí),宜采用刮擦法、沖洗法、真空吸附法等方法進(jìn)行疏通。答案:A154.以路床頂面以下(())cm深度的平均稠度作為路基濕度的指標(biāo)。A、60B、70C、80D、90答案:C155.中、小橋和涵洞養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)封閉整條作業(yè)車道作為工作區(qū),縱向緩沖區(qū)終點(diǎn)宜止于(___)。A、橋頭搭板外側(cè)B、橋頭C、作業(yè)區(qū)前30mD、橋中答案:B156.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),鋼筋混凝土構(gòu)件增大截面項(xiàng)目,長(zhǎng)度允許偏差為(___)。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm答案:B157.高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),交通引導(dǎo)人員宜站在()非行車區(qū)域內(nèi)。A、警告區(qū)B、上游過(guò)渡區(qū)C、工作區(qū)D、視具體情況而定答案:A158.臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置可采用單一限速控制,警告區(qū)長(zhǎng)度宜取長(zhǎng)、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)警告區(qū)長(zhǎng)度的(___),但應(yīng)配備交通引導(dǎo)人員,當(dāng)布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車時(shí),可不布設(shè)上游過(guò)渡區(qū)。A、五分之一B、四分之一C、三分之一D、二分之一答案:D159.承載能力不足的涵洞應(yīng)進(jìn)行(___).A、灰漿抹縫B、洞口加設(shè)消防設(shè)施C、涵洞接長(zhǎng)D、加固或改建答案:D160.(___)和技術(shù)簡(jiǎn)單的養(yǎng)護(hù)工程可以按照技術(shù)方案組織實(shí)施。A、預(yù)防養(yǎng)護(hù)B、修復(fù)養(yǎng)護(hù)C、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)答案:D161.既有防護(hù)工程,進(jìn)行拋壓片石防護(hù)處治時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(___)。A、拋石順序先大后小B、堆石厚度一般50~90cmC、面層塊石越大越好D、石料最小粒徑不小于設(shè)計(jì)粒徑的1/4答案:A162.各類基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀況應(yīng)()逐級(jí)評(píng)定A、自下而上B、自上而下C、由分項(xiàng)指標(biāo)到整體指標(biāo)D、由構(gòu)件指標(biāo)到總體指標(biāo)答案:A163.通常,在裝配式簡(jiǎn)支T形梁橋中均需設(shè)置橫隔梁。其主要目的是(___)。A、減少焊接接頭B、保證各根主梁相互連結(jié)成整體C、減小變形D、施工方便答案:B164.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》中“Ⅱ”類橋梁安全防護(hù)措施,宜結(jié)合干線公路改造和(___)等,按現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定逐步提升A、公路改擴(kuò)建工程B、養(yǎng)護(hù)大中修工程C、專項(xiàng)工程D、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程答案:A165.養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),應(yīng)按()采取應(yīng)急處置措施。A、施工組織B、安全生產(chǎn)保障方案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案或現(xiàn)場(chǎng)處置方案答案:D166.隧道機(jī)電設(shè)施日常巡查頻率,高速公路應(yīng)不少于(___),其他各級(jí)公路可按1次/1-3d進(jìn)行。A、1次/dB、2次/dC、3次/dD、4次/d答案:A167.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中,橋梁上部結(jié)構(gòu)的權(quán)重值為(___)。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案:C168.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018),評(píng)定等級(jí)為4類的隧道,單位扣分為(___)。A、10B、40C、50D、70答案:D169.《提升公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定按本指南要求提升的同時(shí),交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)書面報(bào)告(___)并抄送相關(guān)行業(yè)主管單位,從駕駛?cè)?、貨運(yùn)車輛等多方面進(jìn)行源頭治理A、同級(jí)人民政府B、上級(jí)有關(guān)部門C、交通運(yùn)輸部D、當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門答案:A170.當(dāng)工程項(xiàng)目實(shí)行施工總承包管理模式時(shí),業(yè)主與施工總承包管理單位的合同一般采用(___)A、固定單價(jià)合同B、固定總價(jià)合同C、變動(dòng)單價(jià)合同D、成本加酬金合同答案:D171.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定高速公路隧道水泥路面抗滑性能指數(shù)(SRI)評(píng)價(jià)等級(jí)應(yīng)≥(___)A、60B、70C、80D、90答案:C172.《山東省國(guó)省道非公路標(biāo)志管理辦法》中規(guī)定高速公路同側(cè)相鄰非公路標(biāo)志間的距離不得少于(___)米。A、500B、1000C、1500D、2000答案:D173.我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范采用(())等指標(biāo)來(lái)表示瀝青混合料的耐久性。A、空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度B、穩(wěn)定度、流值和馬歇爾模數(shù)C、空隙率、含蠟量和含水率D、針入度、針入度指數(shù)答案:A174.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要封閉公路的,或者占用半幅公路進(jìn)行作業(yè),作業(yè)路段長(zhǎng)度在(___)公里以上,并且作業(yè)期限超過(guò)(___)日的,除緊急情況外,公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在作業(yè)開(kāi)始之日前(___)日向社會(huì)公告,明確繞行路線,并在繞行處設(shè)置標(biāo)志;不能繞行的,應(yīng)當(dāng)修建臨時(shí)道路。A、1/15/5B、2/30/5C、1/30/7D、2/15/7答案:B175.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于(___)。A、80B、85C、90D、95答案:D176.當(dāng)矩形涵洞進(jìn)口凈高大于3m時(shí),其頂面至最高水面的凈高不應(yīng)小于(___)m。A、0.3B、0.5C、0.7D、1答案:B177.某高速公路隧道長(zhǎng)2556m,單車道年平均日交通量5255[pcu/d·ln)],該隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)為(___)A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案:A178.板式橡膠支座安裝應(yīng)在溫度為()的范圍內(nèi)進(jìn)行。A、5~20℃B、5~25℃C、10~20℃D、10~25℃答案:A179.道口標(biāo)注柱體的顏色(___)A、黃黑相間B、紅白相間C、黃白相間D、紅黃相間答案:B180.防震擋塊開(kāi)裂是因梁體出現(xiàn)橫橋向滑移擠壓擋塊、(___)等。A、梁板安裝時(shí),就位不準(zhǔn),擠壓擋塊B、車輛、船舶等外力撞擊C、鋼筋銹脹致混凝土開(kāi)裂D、墩柱頂部的水平力作用答案:A181.公路路基邊坡中的坡面沖刷,指由雨水沖刷坡面形成深度(___)cm以上的溝槽(含坡腳缺口)。A、5B、10C、15D、20答案:B182.新建公路應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)等級(jí)的要求。原有不符合最低技術(shù)等級(jí)要求的(___),應(yīng)當(dāng)采取措施,逐步改造為符合技術(shù)等級(jí)要求的公路。A、高速公路B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、等外公路答案:D183.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011),板式支座老化變質(zhì)、開(kāi)裂病害最大評(píng)定標(biāo)度為(___)。A、3B、4C、5D、6答案:C184.一次鋪筑寬度大于(())m水泥混凝土路面時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫。A、3B、4C、4.5D、5.5答案:C185.瀝青路面試驗(yàn)檢測(cè)的試驗(yàn)室應(yīng)通過(guò)(())。A、建設(shè)方檢查B、監(jiān)理認(rèn)可C、認(rèn)證取得資質(zhì)D、施工方認(rèn)可答案:C186.養(yǎng)護(hù)閾值應(yīng)根據(jù)公路技術(shù)等級(jí)和指標(biāo)重要程度等經(jīng)綜合分析確定,宜在()的指標(biāo)區(qū)間取值。A、優(yōu)或1類B、良或2類C、中或3類D、次或4類答案:C187.當(dāng)樁基礎(chǔ)縮徑、露骨、鋼筋籠外露發(fā)生時(shí)的處理措施為沖刷深度大于設(shè)計(jì)值或沖空面積大于(___)㎡時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門。A、0.05B、0.07C、0.09D、0.1答案:D188.公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合安全運(yùn)行狀況,按照公路技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)需求分析、養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案確定等工作流程進(jìn)行(___),并作為制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的依據(jù)。A、前期決策B、前期方案C、科學(xué)決策D、科學(xué)方案答案:A189.隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定根據(jù)技術(shù)狀況評(píng)分CI(())為1類。A、≧90B、>90C、≧93D、>93答案:A190.隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定根據(jù)技術(shù)狀況評(píng)分CI(())為4類。A、80≦CI<90B、70≦CI<80C、60≦CI<70D、CI<60答案:C191.以下不屬于橋梁伸縮裝置養(yǎng)護(hù)要求的是(___)。A、平整B、直順C、型鋼無(wú)焊縫D、無(wú)漏水答案:C192.瀝青結(jié)合料是在瀝青混合料中起(())作用的瀝青類材料的總稱。A、結(jié)合B、粘結(jié)C、膠結(jié)D、改性答案:C193.橋頭引道縱坡不宜大于(___)。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案:C194.特別重大事故,是指造成(___)以上死亡,或者(___)以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。A、30人/100人B、50人/100人C、30人/50人D、10人/50人答案:A195.對(duì)施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、自檢報(bào)告和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料等的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性進(jìn)行檢查,屬于()。A、基本要求檢查B、外觀質(zhì)量檢查C、質(zhì)量保證資料檢查D、實(shí)測(cè)檢驗(yàn)評(píng)定答案:C196.通常情況下瀝青混合料的空隙率不宜小于3%,其原因?yàn)椋?))。A、夏季瀝青材料會(huì)膨脹B、工程中無(wú)法將空隙率降低到3%以下C、防止水分滲入D、施工時(shí)易于碾壓答案:A197.特長(zhǎng)、長(zhǎng)隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)全時(shí)段配備交通引導(dǎo)人員,輪換時(shí)間不應(yīng)超過(guò)(___)h。A、2B、4C、6D、8答案:B198.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018),沿線設(shè)施扣分標(biāo)準(zhǔn)中,標(biāo)志缺損權(quán)重為(___)。A、0.1B、0.2C、0.25D、0.3答案:C199.改性乳化瀝青是在制作乳化瀝青的過(guò)程中同時(shí)加入聚合物膠乳,或?qū)⒕酆衔锬z乳與(())混合,或?qū)酆衔锔男詾r青進(jìn)行乳化加工得到的。A、煤油瀝青B、石油瀝青C、乳化瀝青成品D、天然瀝青答案:C200.板式支座存在輕微老化,表面有臟污,出現(xiàn)裂縫,該病害應(yīng)評(píng)定為幾類(___)。A、2B、3C、4D、5答案:A201.養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)限速采用逐級(jí)限速的,宜每100m降低(___)。相鄰限速標(biāo)志間距不宜小于(___)。A、5km/h/100mB、5km/h/200mC、10km/h/100mD、10km/h/200m答案:D202.高速公路SMA瀝青混凝土面層滲水系數(shù)允許偏差為≤(())mm。A、100B、120C、150D、200答案:B203.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)()備案。A、有關(guān)地方人民政府公安部門B、有關(guān)地方人民政府勞動(dòng)管理部門C、有關(guān)地方人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門D、有關(guān)地方人民政府公安部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門答案:C204.交通標(biāo)志按版面內(nèi)容顯示方式分類,分為靜態(tài)標(biāo)志和(___)。A、可變信息標(biāo)志B、發(fā)光標(biāo)志C、照明標(biāo)志D、逆反射標(biāo)志答案:A205.地下排水設(shè)施反濾層和頂部封閉層失效時(shí),應(yīng)及時(shí)(___)。A、換補(bǔ)B、加固C、翻修D(zhuǎn)、更換答案:C206.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件空隙率將(())。A、增加B、出現(xiàn)谷值C、減少D、保持不變答案:C207.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018),沿線設(shè)施扣分標(biāo)準(zhǔn)中,標(biāo)線缺損權(quán)重為(___)。A、0.1B、0.2C、0.25D、0.3答案:B208.短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)是定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間(___)的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、4h<時(shí)間<=24hB、3h<時(shí)間<=24hC、2h<時(shí)間<=24hD、1h<時(shí)間<=24h答案:A209.混凝土護(hù)欄防護(hù)等級(jí)三級(jí)時(shí)的不小于(___)cmA、60B、70C、81D、90答案:C210.計(jì)算瀝青混合料最佳瀝青用量OAC1無(wú)需用到的指標(biāo)是(())。A、穩(wěn)定度B、空隙率C、飽和度D、礦料間隙率答案:D211.公路中心線距省級(jí)(含)以上自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)的邊緣不宜小于(___)mA、100mB、50mC、200mD、150m答案:A212.立面標(biāo)記的顏色為黃黑相間的傾斜線條,斜線傾角為45°,線寬及其間距均為(),設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車道。A、150mmB、100mmC、200mmD、120mm答案:A213.定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間大于24h的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)是(___)。A、長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)B、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)C、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)D、移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)答案:A214.灑布瀝青材料時(shí)的氣溫不應(yīng)低于(),風(fēng)速適度。濃霧或下雨時(shí)不應(yīng)施工。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案:B215.被許可人需要延續(xù)依法取得的行政許可的有效期的,應(yīng)當(dāng)在該行政許可(())向作出行政許可決定的行政機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)。但是,法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。A、到期日B、有效期滿后三十日內(nèi)C、有效期滿后十日內(nèi)D、有效期滿三十日前答案:D216.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及()。A、勞動(dòng)用工情況B、安全技術(shù)措施C、安全投入資金情況D、事故應(yīng)急措施答案:D217.用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由(())承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。A、工作人員個(gè)人B、保險(xiǎn)公司C、用人單位與工作人員分別承擔(dān)D、用人單位答案:D218.對(duì)瀝青混凝土橋面鋪裝標(biāo)度為3的泛油病害定性描述正確的是(___)。A、完好B、局部出現(xiàn)泛油C、多處出現(xiàn)泛油D、大面積出現(xiàn)泛油答案:C219.對(duì)路基技術(shù)狀況指數(shù)SCI為(___)的路段,應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)急養(yǎng)護(hù)措施。A、0B、20C、40D、50答案:A220.高速公路的同向車行道分界線標(biāo)線寬度為(___)cm;A、10B、15C、20D、25答案:B221.(___)應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)和施工全過(guò)程負(fù)責(zé)。A、建設(shè)單位B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、從事建設(shè)工程抗震相關(guān)活動(dòng)的單位和人員答案:A222.《公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB05-01-2013)中要求的高速公路設(shè)置護(hù)欄最低等級(jí)為(___)級(jí)A、B、C、SAD、SB答案:A223.在干旱地區(qū),中央分隔帶寬度小于(___)的路段不宜采用植樹(shù)防眩。A、2mB、2.5mC、3mD、3.2m答案:C224.橋臺(tái)與臺(tái)后路基之間存在高差,車輛經(jīng)過(guò)時(shí)出現(xiàn)的跳車現(xiàn)象即為(___)。A、錯(cuò)臺(tái)B、橋頭跳車C、坑槽D、車轍答案:B225.公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于(___)米時(shí)可設(shè)置防撞限高架A、5B、4.5C、2.5D、2答案:B226.隧道土建結(jié)構(gòu)為4類時(shí),養(yǎng)護(hù)檢查等級(jí)應(yīng)采用()。A、I級(jí)B、II級(jí)C、III級(jí)D、IV級(jí)答案:A227.集約化施工組織方案,指在同一(),集多支隊(duì)伍和多種裝備同步進(jìn)行多類設(shè)施及多個(gè)養(yǎng)護(hù)單元上路作業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程施工組織方案,甚至還可以同步加入部分日常養(yǎng)護(hù)及路況檢查上路作業(yè),從而有效提高工作效率,減少總的占道作業(yè)時(shí)間及交通安全隱患。A、路段和時(shí)段B、養(yǎng)護(hù)單元C、養(yǎng)護(hù)空間和時(shí)間D、養(yǎng)護(hù)區(qū)間答案:A228.噴漿防護(hù)邊坡時(shí),其厚度不宜小于(())mm。A、30B、40C、50D、60答案:C229.拱橋與梁橋結(jié)構(gòu)相比,根本的不同在于(___)。A、梁橋在水平荷載下會(huì)產(chǎn)生水平反力B、拱橋在水平荷載下會(huì)產(chǎn)生水平反力C、梁橋在豎向荷載下不會(huì)產(chǎn)生水平反力;而拱橋則會(huì)產(chǎn)生水平反力D、拱橋在豎向荷載下不會(huì)產(chǎn)生水平反力;而梁橋則會(huì)產(chǎn)生水平反力答案:C230.移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)是指連續(xù)移動(dòng)或停留時(shí)間不超過(guò)(___)的動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、15minB、30minC、45minD、60min答案:B231.被代理人因?yàn)橄虼砣耸跈?quán)不明確而給相對(duì)人造成的損失,應(yīng)(___)A、由被代理人向相對(duì)人承擔(dān)責(zé)任,代理人承擔(dān)連帶責(zé)任B、由被代理人獨(dú)自向相對(duì)人承擔(dān)責(zé)任C、由相對(duì)人自己承擔(dān)損失D、由代理人獨(dú)自向相對(duì)人承擔(dān)責(zé)任答案:A232.特長(zhǎng)隧道是指單洞長(zhǎng)度大于(___)米的隧道。A、2500B、3000C、3500D、4000答案:B233.公路護(hù)欄降低對(duì)碰撞車輛和車內(nèi)乘員沖擊程度的能力稱為(___)功能A、阻擋B、緩沖C、導(dǎo)向D、連接答案:B234.在滿足路面強(qiáng)度要求的情況下,高速公路PCI評(píng)價(jià)為中,以(())為主。A、日常養(yǎng)護(hù)B、小修C、中修罩面D、大修改造答案:C235.某梁式橋上部承重構(gòu)件剝落、掉角病害評(píng)定標(biāo)度為3,該病害定性描述正確的是(___)。A、完好,無(wú)剝落、掉角B、局部混凝土剝落或掉角C、較大范圍混凝土剝落或掉角D、大范圍混凝土剝落或掉角答案:C236.個(gè)人發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在消防安全隱患,應(yīng)當(dāng)向()舉報(bào)。A、應(yīng)急部門B、消防部門C、質(zhì)監(jiān)部門D、城管部門答案:B237.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),急流槽整修、增設(shè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為(___)。A、斷面尺寸B、砂漿或混凝土強(qiáng)度C、邊坡坡度D、砌筑厚度答案:B238.設(shè)計(jì)空隙率可達(dá)20%的瀝青混合料類型是(())。A、CB、SMAC、OGFCD、AM答案:C239.用以保證橋梁在恒、活載作用下縱向跨越能力的主要受力鋼筋是(___)。A、縱向預(yù)應(yīng)力筋B、橫向預(yù)應(yīng)力筋C、豎向預(yù)應(yīng)力筋D、箍筋答案:A240.在交通量大路段養(yǎng)護(hù)作業(yè),不能同時(shí)封閉相鄰車道時(shí),宜采取必要措施加強(qiáng)()。A、現(xiàn)場(chǎng)交通管控B、施工技術(shù)組織C、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控D、安全設(shè)施投入答案:A241.水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)采用28d齡期的(())。A、回彈模量B、彎拉強(qiáng)度C、行車荷載疲勞應(yīng)力D、溫度梯度疲勞應(yīng)力答案:B242.()、險(xiǎn)要路段和高空作業(yè)等,應(yīng)采取防止養(yǎng)護(hù)作業(yè)危害作業(yè)人員安全的專項(xiàng)技術(shù)措施。A、路基高邊坡B、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)C、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D、隧道答案:B243.隧道機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況分類,2類的JDCI值的范圍為(___)。A、大于等于97B、大于等于92且小于97C、大于等于84且小于92D、小于84答案:B244.隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定應(yīng)分為(())個(gè)類別。A、3B、4C、5D、6答案:C245.截水滲溝的基底埋入隔水層內(nèi)不宜小于(())m。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案:D246.混凝土護(hù)欄防護(hù)等級(jí)級(jí)七時(shí)的不小于(___)cmA、100B、110C、120D、130答案:C247.對(duì)應(yīng)護(hù)欄防護(hù)等級(jí)七級(jí)的代碼為(___)A、SAB、SSC、HBD、HA答案:C248.臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)是指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間大于(___)且小于或等于(___)的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、30min/4hB、30min/12hC、60min/12hD、60min/24h答案:A249.鋼筋混凝土路面的縱向鋼筋搭接長(zhǎng)度宜大于(())倍的鋼筋直徑。A、20B、25C、30D、35答案:D250.如果一座梁式橋的上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常移位,存在失穩(wěn)現(xiàn)象,該橋應(yīng)評(píng)為(___)。A、2類橋B、3類橋C、4類橋D、5類橋答案:D251.(___)是指公路路基邊坡發(fā)生整體剪切破壞引起的坡體下滑,或有明顯水平位移。A、坡面沖刷B、碎落崩塌C、局部坍塌D、滑坡答案:D252.涵洞的定期檢查項(xiàng)目不包括(___)A、附近填土B、錐坡、翼墻C、頂部D、進(jìn)、出水口答案:B253.鋼渣中的游離氧化鈣含量不大于(())%。A、1B、2C、3D、4答案:C254.當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)(___)情況時(shí),橋梁防洪能力評(píng)價(jià)的等級(jí)可以評(píng)定為弱。A、墩、臺(tái)基礎(chǔ)埋深足夠,基底埋深安全值滿足要求;淺基礎(chǔ)已做防護(hù),防護(hù)周邊的沖刷深度小于設(shè)計(jì)沖刷深度。B、墩、臺(tái)基礎(chǔ)埋深安全值較低,淺基礎(chǔ)防護(hù)損壞明顯。C、墩、臺(tái)基礎(chǔ)埋深不夠,淺基礎(chǔ)無(wú)防護(hù)或防護(hù)被沖空面積超過(guò)20%。D、墩、臺(tái)基礎(chǔ)埋深基本滿足要求,淺基礎(chǔ)防護(hù)基本完好。答案:B255.對(duì)于病害蜂窩、麻面,所能達(dá)到的最高評(píng)定標(biāo)度是(___)。A、3B、4C、5D、2答案:A256.注意合流標(biāo)志屬于(___)A、禁令標(biāo)志B、指示標(biāo)志C、指路標(biāo)志D、警告標(biāo)志答案:D257.圬工拱橋跨徑一般在(___)之間。A、5-10mB、30-50mC、6-30mD、10-100m答案:C258.除應(yīng)急養(yǎng)護(hù)外,養(yǎng)護(hù)工程施工應(yīng)當(dāng)選擇交通流量較小的時(shí)段,并按照有關(guān)規(guī)定向(___)。A、社會(huì)公告B、政府報(bào)告C、上級(jí)報(bào)告D、媒體公告答案:A259.預(yù)防養(yǎng)護(hù)是指公路整體性能良好但有輕微病害,為延緩性能過(guò)快衰減、延長(zhǎng)使用壽命而(___)采取的(___)防護(hù)工程。A、提前/積極B、預(yù)先/主動(dòng)C、率先/積極D、超前/主動(dòng)答案:B260.混凝土的養(yǎng)護(hù),當(dāng)氣溫低于(___)℃時(shí),應(yīng)采取保濕養(yǎng)護(hù)的措施,不得向混凝土表面灑水。A、0B、2C、3D、5答案:D261.可用于不陡于1:1.25的土質(zhì)邊坡或巖石邊坡防護(hù)的是(())。A、噴護(hù)B、掛網(wǎng)噴護(hù)C、干砌片石護(hù)坡D、護(hù)面墻答案:C262.高速公路的設(shè)計(jì)速度不宜低于(())km/h。A、80B、100C、110D、120答案:B263.橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋和(___)五種。A、剛架橋B、吊橋C、木橋D、連續(xù)鋼構(gòu)橋答案:A264.單層微表處適用于舊路面車轍深度不大于(())mm的情況。A、8B、10C、12D、15答案:D265.混凝土護(hù)欄防護(hù)等級(jí)五級(jí)時(shí)的不小于(___)cmA、100B、110C、120D、130答案:A266.低填、淺挖路基以及排水困難地段,應(yīng)采取除(___)以外的綜合排水措施。A、防B、排C、堵D、截答案:C267.重要材料和產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后,在外觀質(zhì)量和質(zhì)量證明文件檢查符合要求的基礎(chǔ)上,現(xiàn)場(chǎng)抽取試樣送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)的活動(dòng),稱為()A、檢驗(yàn)B、抽檢C、復(fù)檢D、復(fù)驗(yàn)答案:D268.微表處必須采用(())。A、乳化瀝青B、改性瀝青C、改性乳化瀝青D、道路瀝青答案:C269.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011),下列哪項(xiàng)不屬于斜拉橋主要部件(___)。A、斜拉索B、橋面鋪裝C、橋墩D、基礎(chǔ)答案:B270.礦山、金屬冶煉建設(shè)項(xiàng)目和用于生產(chǎn)、儲(chǔ)存、裝卸危險(xiǎn)物品的建設(shè)項(xiàng)目的施工單位()按照批準(zhǔn)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工,并對(duì)安全設(shè)施的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。A、應(yīng)當(dāng)B、可以C、必須D、盡量答案:C271.(___)要保持凍結(jié)原則,盡量避免在高溫季節(jié)施工。A、軟弱地基B、濕陷性黃土地基C、多年凍土地基D、泉眼答案:C272.注漿完成后,應(yīng)及時(shí)做好封孔處理,并進(jìn)行跟蹤觀測(cè)評(píng)價(jià)注漿效果。注漿效果的檢驗(yàn)宜在注漿結(jié)束后(___)d進(jìn)行,對(duì)檢驗(yàn)不合格的注漿區(qū)應(yīng)進(jìn)行重復(fù)注漿。A、3B、7C、14D、28答案:D273.在役隧道技術(shù)狀況評(píng)定為5類,尚未實(shí)施危隧整治且未關(guān)閉隧道的的應(yīng)被判定為()。A、一般事故隱患B、較大事故隱患C、重大事故隱患D、特大事故隱患答案:C274.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》橋梁高度大于(___)米,作為路側(cè)危險(xiǎn)程度較高的判別條件A、15B、20C、25D、30答案:D275.《提升公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》(___)應(yīng)組織對(duì)排查結(jié)果、提升方案和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查A、設(shè)計(jì)單位B、施工單位C、公路管養(yǎng)單位D、行業(yè)主管單位答案:C276.當(dāng)需集中實(shí)施提升或恢復(fù)公路基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)功能的工程時(shí),應(yīng)按()組織實(shí)施A、專項(xiàng)工程B、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程C、預(yù)防工程D、修復(fù)工程答案:B277.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定應(yīng)先逐洞、逐段對(duì)隧道土建結(jié)構(gòu)(___)技術(shù)狀況進(jìn)行狀況值評(píng)定,在此基礎(chǔ)上確定各分項(xiàng)技術(shù)狀況A、各分項(xiàng)B、總體C、重點(diǎn)D、分類答案:A278.公路檢測(cè)宜根據(jù)作業(yè)時(shí)間按相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)類型布置作業(yè)控制區(qū),并加強(qiáng)(___)檢測(cè)作業(yè)管理。A、橋梁B、隧道C、現(xiàn)場(chǎng)D、涵洞答案:C279.隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定根據(jù)技術(shù)狀況評(píng)分CI(())為3類。A、80≦CI<90B、70≦CI<80C、60≦CI<70D、CI<60答案:B280.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018),沿線設(shè)施扣分標(biāo)準(zhǔn)中,防護(hù)設(shè)施缺損權(quán)重為(___)。A、0.1B、0.2C、0.25D、0.3答案:C281.應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)時(shí),應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門封閉交通,安全設(shè)施上應(yīng)間隔布設(shè)黃色警示燈,相鄰警示燈間距不應(yīng)超過(guò)相鄰交通錐間距的(___)倍。A、2B、3C、4D、5答案:B282.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011),混凝土強(qiáng)度評(píng)定為2類時(shí),其定性描述正確的是(___)。A、承重構(gòu)件混凝土強(qiáng)度處于良好狀態(tài)B、承重構(gòu)件混凝土強(qiáng)度處于較好狀態(tài)C、承重構(gòu)件混凝土強(qiáng)度處于較差狀態(tài)D、承重構(gòu)件混凝土強(qiáng)度處于很差狀態(tài)答案:B283.下面關(guān)于墩柱傾斜變位成因描述正確的是地震作用、(___)。A、施工時(shí)的磕碰B、混凝土收縮開(kāi)裂C、車輛、船舶等外力撞擊D、鋼筋銹脹致混凝土開(kāi)裂答案:C284.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定隧道側(cè)壁應(yīng)設(shè)置(___)輪廓標(biāo),并在公路前進(jìn)方向左、右側(cè)對(duì)稱設(shè)置A、單向反光B、雙向反光C、主動(dòng)發(fā)光D、被動(dòng)發(fā)光答案:B285.隨著瀝青含量的增加,以下指標(biāo)逐漸減小的是(())。A、穩(wěn)定度B、空隙率C、密度D、流值答案:B286.對(duì)混凝土梁橋上部結(jié)構(gòu),(___)可以不用作為每次定期檢查的必檢項(xiàng)目。A、表觀缺損情況B、混凝土強(qiáng)度C、橋面線形及結(jié)構(gòu)變位情況D、混凝土碳化深度、鋼筋銹蝕檢測(cè)答案:B287.交通標(biāo)志按設(shè)置的時(shí)效分類,分為永久性標(biāo)志和(___)。A、臨時(shí)性標(biāo)志B、靜態(tài)標(biāo)志C、可變信息標(biāo)志D、發(fā)光標(biāo)志答案:A288.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》車行橫通道指示標(biāo)志應(yīng)設(shè)置于車行橫通道洞口(___)A、左側(cè)B、右側(cè)C、前方D、頂部答案:B289.()應(yīng)查明公路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀況,為養(yǎng)護(hù)決策或動(dòng)態(tài)調(diào)整公路養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃等提供依據(jù)。A、經(jīng)常檢查B、定期檢查C、專項(xiàng)檢查D、特殊檢查答案:B290.應(yīng)對(duì)隧道土建結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查和定期檢查發(fā)現(xiàn)的一般性異常和技術(shù)狀況值為(())以下的狀況,進(jìn)行保養(yǎng)維修。A、1B、2C、3D、4答案:B291.下列屬于管理數(shù)據(jù)的是:A、各類基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)造和建設(shè)年代等資產(chǎn)信息B、材料單價(jià)、人工費(fèi)用和地方經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等經(jīng)濟(jì)信息C、交通量、交通組成和軸載譜D、歷年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和歷次中長(zhǎng)期規(guī)劃答案:D292.隧道定期檢查的周期應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年(___),最長(zhǎng)不得超過(guò)3年1次。A、1次B、2次C、3次D、4次答案:A293.橋梁的(___)是指按照規(guī)定周期,對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查,評(píng)定橋梁技術(shù)狀況等級(jí)。A、年度檢查B、經(jīng)常檢查C、定期檢查D、特殊檢查答案:C294.長(zhǎng)隧道是指長(zhǎng)度L(())米的隧道。A、3000>L≧1000B、3000≧L>1000C、3000>L>1000D、3000≧L≧1000答案:B295.路肩不潔指路肩有堆積雜物、未經(jīng)修剪且高于(___)cm的雜草。A、5B、10C、15D、20答案:C296.高速公路隧道監(jiān)控軟件系統(tǒng)維護(hù)應(yīng)不少于每年(___),一級(jí)及一級(jí)以下公路隧道監(jiān)控軟件系統(tǒng)維護(hù)宜不少于每年1次。A、1次B、2次C、3次D、4次答案:A297.鋼管抗滑樁施工時(shí),鉆孔孔徑不得小于設(shè)計(jì)值,且應(yīng)大于鋼管外徑(___)以上。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案:C298.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5220—2020),金屬框架聲屏障更換,鍍(涂)層剝落、氣泡、漏鍍(涂)、刻痕、擦傷等表面缺陷面積不得超過(guò)該構(gòu)件表面積的(___)%。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5答案:B299.通道應(yīng)設(shè)置明顯的(___)并保持完好。A、指路標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、限高標(biāo)志D、立面標(biāo)志答案:C300.經(jīng)常檢查應(yīng)()。A、抵近檢查B、抵近觀察C、進(jìn)抵檢查D、靠近檢查答案:A301.路基的日常巡查可分為一般巡查和(___)。A、日常巡查B、專項(xiàng)巡查C、特殊巡查D、經(jīng)常性檢查答案:B302.路基護(hù)欄防護(hù)等級(jí)按事故嚴(yán)重程度分為(___)級(jí)A、1B、2C、3D、4答案:C303.橋梁的附屬設(shè)施不包括(___)A、防撞、導(dǎo)航、警示標(biāo)志B、防雷設(shè)施C、防拋網(wǎng)、聲屏障D、排水系統(tǒng)答案:D304.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》隧道提質(zhì)升級(jí)實(shí)施后應(yīng)進(jìn)行(___)A、實(shí)施情況總結(jié)B、總結(jié)會(huì)議C、末次會(huì)D、專題匯報(bào)答案:A305.養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃應(yīng)當(dāng)(___),避免集中養(yǎng)護(hù)作業(yè)造成交通擁堵。省際間養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)做好溝通銜接。A、統(tǒng)籌調(diào)度B、集中管理C、集中安排D、統(tǒng)籌安排答案:D306.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》已設(shè)置護(hù)欄的橋梁,應(yīng)采用交通事故嚴(yán)重性排查評(píng)估、運(yùn)行條件適應(yīng)性排查評(píng)估和(___)相結(jié)合的方式A、現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查B、橋梁路側(cè)危險(xiǎn)程度排查評(píng)估C、運(yùn)行條件適應(yīng)性排查評(píng)估D、標(biāo)準(zhǔn)符合性排查評(píng)估答案:D307.()應(yīng)排查和跟蹤公路基礎(chǔ)設(shè)施病害及隱患,為動(dòng)態(tài)調(diào)整日常養(yǎng)護(hù)方案及養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)提供依據(jù)。A、日常巡查B、經(jīng)常檢查C、定期檢查D、日常檢查答案:B308.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中橋梁上部結(jié)構(gòu)各部件技術(shù)狀況評(píng)分用(___)表示。A、SPCIB、PCCIC、PMCID、BCCI答案:B309.聘任或者解聘公司副經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人及其報(bào)酬事項(xiàng)由(())決定。A、經(jīng)理B、董事長(zhǎng)C、董事會(huì)D、監(jiān)事會(huì)答案:C310.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011),橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋面系的技術(shù)狀況評(píng)定權(quán)重值分別為(___)。A、0.4,0.4,0.2B、0.4,0.3,0.3C、0.4,0.2,0.4D、0.3,0.4,0.3答案:A311.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo)時(shí),應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谇€范圍內(nèi)能同時(shí)看到不少于(___)塊線形誘導(dǎo)標(biāo)A、2B、3C、4D、5答案:B312.水泥混凝土路面的路床頂面綜合回彈模量值,輕交通荷載等級(jí)時(shí)不得低于(())MPa。A、40B、60C、80D、100答案:A313.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定分為(___)類A、3B、4C、5D、6答案:C314.路基護(hù)欄防護(hù)等級(jí)按事故嚴(yán)重程度最嚴(yán)重為(___)級(jí)A、低B、中C、高D、最高答案:C315.《提升公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》社會(huì)評(píng)估的評(píng)估方法有問(wèn)卷調(diào)查、(___)和社會(huì)反響材料A、網(wǎng)絡(luò)投票B、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查C、滿意度調(diào)查D、收集新聞報(bào)道答案:D316.提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南(報(bào)批稿)中提出宜結(jié)合干線公路改造和公路改擴(kuò)建工程等,按現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定逐步提升的是(___)類橋梁安全防護(hù)設(shè)施。A、Ⅳ類B、III類C、II類D、Ⅰ類答案:C317.高速公路公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于()A、15米B、20米C、30米D、50米答案:C318.應(yīng)對(duì)公路隧道進(jìn)行(___),根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)隧道技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定,并根據(jù)隧道交通運(yùn)營(yíng)狀況、結(jié)構(gòu)和設(shè)施技術(shù)狀況以及病害程度、圍巖地質(zhì)條件等,制訂相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和方案。A、日常巡查B、經(jīng)常檢查C、定期檢查D、專項(xiàng)檢查答案:C319.高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于(())臺(tái)。A、3B、4C、5D、6答案:C320.梁橋粘貼鋼板進(jìn)行加固時(shí),錨栓的植入深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鉆孔深度偏差不應(yīng)大于(___)mm。A、3B、5C、7D、9答案:B321.某橋經(jīng)檢查,全橋泄水孔全部堵塞,該病害評(píng)定標(biāo)度為(___)。A、3B、4C、5D、2答案:A322.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》對(duì)當(dāng)前檢查周期評(píng)定為4、5類的隧道,根據(jù)(___)進(jìn)行土建結(jié)構(gòu)病害處治A、結(jié)構(gòu)病害特征B、本指南檢查清單C、評(píng)定結(jié)果D、現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)果答案:A323.梁式橋下部結(jié)構(gòu)中,以下各部件在評(píng)定時(shí)占權(quán)重最大的是(___)。A、翼、耳墻B、橋墩C、墩臺(tái)基礎(chǔ)D、錐、護(hù)坡答案:B324.某高速公路隧道長(zhǎng)3100米,該隧道排水設(shè)施清潔頻率為(___)。A、1次/月B、1次/2月C、1次/季度D、1次/半年答案:C325.隔熱保溫適合處理(())病害。A、滲漏水B、靜壓水C、凍脹力D、無(wú)仰拱答案:C326.預(yù)制構(gòu)件安裝前,構(gòu)件的上拱度應(yīng)符合圖紙規(guī)定值,構(gòu)件出坑到開(kāi)始澆筑結(jié)構(gòu)整體混凝土的時(shí)間不得大于()。A、30dB、60dC、90dD、120d答案:C327.路面技術(shù)狀況人工調(diào)查,輕度龜裂的權(quán)重為(___)。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案:B328.瀝青結(jié)合料材料層間應(yīng)設(shè)置(())。A、黏層B、封層C、透層D、墊層答案:A329.路面橫向力系數(shù)定期檢查頻率不應(yīng)小于()。A、1次/年B、1次/2年C、1次/3年D、2次/3年答案:B330.在役橋梁技術(shù)狀況評(píng)定為5類,尚未實(shí)施危橋改造且未封閉交通的應(yīng)被判定為()。A、一般事故隱患B、較大事故隱患C、重大事故隱患D、特大事故隱患答案:C331.(___)多為混凝土收縮引起的表面龜裂。裂縫細(xì)小,寬度約為0.03~0.05mm,用手觸及有凸起感覺(jué),并無(wú)固定規(guī)律。A、網(wǎng)狀裂縫B、下緣受拉區(qū)的裂縫C、梁肋上的豎向裂縫D、梁肋上的斜裂縫答案:A332.高速公路上的大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為(___)。A、1/50B、1/100C、1/200D、1/300答案:B333.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》規(guī)定此次專項(xiàng)行動(dòng)僅針對(duì)現(xiàn)行《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為(___)的橋梁,按照本指南進(jìn)行安全防護(hù)能力提升A、1、2B、2、3C、3、4D、4、5答案:A334.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018),路基沉降,應(yīng)為深度大于(___)mm的沉降。A、20B、30C、50D、100答案:B335.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定對(duì)病害嚴(yán)重、成因復(fù)雜的隧道,隧道處治完成后,宜(___)A、加強(qiáng)巡查檢查力度B、進(jìn)行運(yùn)營(yíng)期健康監(jiān)測(cè)C、加大日常維護(hù)資金投入D、做好效果評(píng)估答案:B336.(())應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正車輛裝載物掉落、遺灑、飄散等違法行為。A、公路管理機(jī)構(gòu)B、安全管理機(jī)構(gòu)C、公安機(jī)關(guān)交通管理部門D、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)答案:C337.斜拉橋斜拉索出現(xiàn)下列哪種情況時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)索?(___)A、索力與設(shè)計(jì)值出現(xiàn)偏差B、主梁、主塔線形有異常變化C、索力使用年限超出設(shè)計(jì)壽命D、錨具損壞且無(wú)法修復(fù)答案:B338.公路距環(huán)境敏感點(diǎn)較近、用地受限且環(huán)境噪音超標(biāo)(___)以上時(shí),可采用聲屏障。A、10dBB、5dBC、15dBD、30dB答案:B339.養(yǎng)護(hù)檢查等級(jí)為Ⅰ級(jí)的橋梁,定期檢查周期不得超過(guò)(___)年;養(yǎng)護(hù)檢查等級(jí)為Ⅱ、Ⅲ級(jí)的橋梁,定期檢查周期不得超過(guò)(___)年。A、1,1B、1,2C、1,3D、1,4答案:C340.地點(diǎn)距離標(biāo)志上地點(diǎn)距離不宜超過(guò)三行,地點(diǎn)、道路信息由(___)及(___)按自(___)而(___)的順序排列A、遠(yuǎn),近;下,上B、近,遠(yuǎn);下,上C、近,遠(yuǎn);上,下D、遠(yuǎn),近;上,下答案:C341.《山東省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施辦法》中規(guī)定安全生產(chǎn)信用評(píng)價(jià)周期為(___)個(gè)月。A、6B、12C、18D、24答案:B342.橋臺(tái)側(cè)墻后端和懸臂梁橋的懸臂端深入橋頭錐坡頂點(diǎn)以內(nèi)的長(zhǎng)度,均不應(yīng)小于(___)(按路基和錐坡沉實(shí)后計(jì))。A、1.0mB、1.2mC、0.85mD、0.75m答案:D343.定期檢查指為全面掌握公路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀況而進(jìn)行的()。A、周期性檢查B、技術(shù)性檢查C、經(jīng)常性檢查D、例行檢查答案:A344.伸縮縫嚴(yán)重凹凸不平的定量描述是(___)。A、差值≤1cmB、差值≤2cmC、差值>3cmD、差值>4cm答案:C345.路面沉陷和開(kāi)裂等病害除與路面自身有關(guān)外,往往還與()等病害有關(guān)。A、基層病害B、面層材料抗裂性能不足C、路面排水不暢D、路堤沉降或路床軟化答案:D346.日間巡查應(yīng)包括路基、路面、()、隧道土建結(jié)構(gòu)及其他工程設(shè)施、交通安全設(shè)施、機(jī)電設(shè)施、綠化與環(huán)境保護(hù)設(shè)施等是否完好整潔、使用正常,是否存在影響安全的病害、缺損及其他異常情況,路側(cè)是否存在遮擋標(biāo)志和安全視距的植物和設(shè)施等。A、橋梁B、涵洞C、橋涵D、橋面系答案:D347.根據(jù)2012年發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通反光膜》(GB/T18833)將反光膜按光度性能、結(jié)構(gòu)和用途分為(___)種類型A、7B、5C、6D、8答案:A348.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí),提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。A、主要負(fù)責(zé)人B、從業(yè)人員C、安全生產(chǎn)管理人員D、安全生產(chǎn)監(jiān)管人員答案:B349.預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑時(shí),混凝土立方體強(qiáng)度尚未達(dá)到()時(shí),不得拆除模板。A、10~15MPaB、15~20MPaC、20~25MPaD、25~30MPa答案:B350.(())決定公路技術(shù)等級(jí)。A、公路功能B、公路設(shè)置位置C、設(shè)計(jì)交通量D、公路車道數(shù)量答案:A351.山東省貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》實(shí)施意見(jiàn)中提出從2021年到本世紀(jì)中葉,分(___)個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè),到(___)年,基本建成交通強(qiáng)省。A、三,2025B、三,2030C、六,2025D、六,2030答案:B352.預(yù)制小箱梁一般為預(yù)應(yīng)力混凝土,主要病害表現(xiàn)為梁體裂縫、滲水、泛白吸附、混凝土剝落、(___)等。A、露筋B、整體滑移C、落梁D、下?lián)洗鸢福篈353.養(yǎng)護(hù)需求分析應(yīng)以()作為基本單元。A、養(yǎng)護(hù)

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