2024高考地理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)規(guī)范練4地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義含解析新人教版

PAGE8-地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義基礎(chǔ)鞏固2024年1月,湖南某高校邀請英國牛津高校某教授來湘講學(xué)。下圖為該教授通過社交軟件與負(fù)責(zé)人聯(lián)系接機(jī)事宜的截圖。據(jù)此完成1~2題。1.依據(jù)該教授與負(fù)責(zé)人的閑聊信息可推知,教授飛抵長沙黃花機(jī)場的時(shí)間(北京時(shí)間)約為()A.13日5:00 B.13日21:00C.14日4:00 D.14日12:002.倫敦和長沙兩地相比,()A.地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度都相同B.地球自轉(zhuǎn)角速度相同,線速度長沙大于倫敦C.地球自轉(zhuǎn)角速度相同,線速度長沙小于倫敦D.地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度都不同讀河岸線示意圖(圖中實(shí)線和虛線分別表示自然狀態(tài)下不同時(shí)期的河岸),完成3~4題。3.有關(guān)該河段的敘述,正確的是()A.實(shí)線所示河岸形成時(shí)間較早B.河岸線的變遷與地轉(zhuǎn)偏向力無關(guān)C.該河段以侵蝕作用為主D.該類河段一般發(fā)育于河流的上游4.沿L1、L2所做河流剖面最有可能與下面剖面相一樣的是()A.① B.② C.③ D.④實(shí)力提升(2024天津?yàn)I海新區(qū)高三月考)下圖為10月某日手機(jī)屏幕截圖。讀圖,完成5~6題。5.此時(shí)()A.晨昏線正好經(jīng)過莫斯科B.莫斯科與北京相差五個(gè)時(shí)區(qū)C.東京和悉尼不在同一日期內(nèi)D.北京與昆明的地方時(shí)相同6.該日之后的一個(gè)月內(nèi),悉尼()A.正午影子漸漸變長B.日出時(shí)間越來越早C.進(jìn)入一年中最熱的季節(jié)D.晝夜長短改變幅度漸漸減小北京時(shí)間2024年4月20日19時(shí)41分“天舟一號”貨運(yùn)飛船在我國文昌航天放射場點(diǎn)火放射升空,并于4月22日12時(shí)23分與“天宮二號”空間試驗(yàn)室順當(dāng)完成自動(dòng)交會(huì)對接,形成組合體。下圖為“天舟一號”與“天宮二號”組合體圖。據(jù)此完成7~8題。7.下面與“天舟一號”升空時(shí)間基本吻合的是()8.“天舟一號”從升空到與“天宮二號”交會(huì)對接期間()A.地球公轉(zhuǎn)速度加快B.北半球極晝的范圍變大C.全球晝夜時(shí)差變小D.北半球各地正午太陽高度變大(2024山東青島高三二模)青島(120°E,36°N)的小明同學(xué)在五一期間到烏魯木齊(88°E,44°N)探親,下圖示意小明購買的2024年4月30日車票部分信息(車票時(shí)間均為北京時(shí)間)。據(jù)此完成9~10題。9.從青島北站動(dòng)身及到達(dá)烏魯木齊車站時(shí),小明看到兩地的太陽方位分別是()A.西南方向、東南方向 B.西北方向、西南方向C.西南方向、正南方向 D.西北方向、正南方向10.列車到達(dá)烏魯木齊車站時(shí),小明立刻給在青島的媽媽打電話報(bào)平安,小明和媽媽手表顯示的時(shí)間分別是()A.9:52、10:00 B.10:00、10:00C.10:00、12:00 D.12:00、12:00(2024江蘇南京師大附中高三三模)日晷是我國古代的一種計(jì)時(shí)儀器,其通常由晷針(指向北極星)、晷盤(與晷針垂直)組成,工作原理是通過晷針投影在石盤上的刻度來顯示時(shí)間。下圖為我國某地某時(shí)日晷影像。讀圖,完成11~12題。11.圖示時(shí)刻太陽位于該地的()A.東北方向 B.西北方向C.東南方向 D.西南方向12.若圖中晷針與地平面的夾角為40°,晷針投影與圖中虛線完全重合時(shí)北京時(shí)間為12:20,則日晷所在地位置為()A.(40°N,115°E) B.(50°N,115°E)C.(40°N,125°E) D.(50°N,125°E)(2024重慶渝中一模)下面左圖為大陸東岸某河段示意圖,右圖為左圖中EF處河谷剖面圖。讀圖,完成13~14題。13.下列關(guān)于河流整體流向的推斷,正確的是()A.自東向西 B.自西向東C.自北向南 D.自南向北14.下列關(guān)于EF所處河段的敘述,正確的是()A.該河段位于南半球 B.地質(zhì)構(gòu)造上屬于斷層C.地質(zhì)構(gòu)造上屬于背斜 D.該河段河流以下蝕為主下圖陰影部分表示7月7日,非陰影部分表示7月8日,每條經(jīng)線之間的間隔相等,箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向。據(jù)此完成15~16題。15.此時(shí)A點(diǎn)的區(qū)時(shí)是()A.7月8日12時(shí) B.7月7日24時(shí)C.7月8日6時(shí) D.7月8日16時(shí)16.此時(shí)北京時(shí)間是()A.7月8日15時(shí) B.7月8日14時(shí)C.7月8日20時(shí) D.7月7日14時(shí)(2024甘肅蘭州一中高三三模)下圖是以極點(diǎn)C為中心的俯視圖,AB是昏線,CD、CE是日期分界線,內(nèi)圓表示極圈。讀圖,完成17~18題。17.此刻北京時(shí)間大約為()A.6月22日11時(shí) B.12月22日11時(shí)C.6月22日5時(shí) D.12月21日5時(shí)18.此日,可能出現(xiàn)的地理現(xiàn)象是()A.北半球大部分地區(qū)的白晝起先變長B.赤道地區(qū)太陽從東北方向升起C.上海的日出時(shí)間比北京早D.南極地區(qū)科考繁忙課時(shí)規(guī)范練4地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義1~2.1.D2.B第1題,北京時(shí)間與倫敦時(shí)間相差8小時(shí),教授起飛時(shí)間是倫敦時(shí)間13日13:00,相當(dāng)于北京時(shí)間13日21:00。飛行時(shí)間約15小時(shí),到達(dá)時(shí)北京時(shí)間約為14日12:00。第2題,地球自轉(zhuǎn)的線速度由赤道向兩極遞減,角速度各地相等;倫敦的緯度比長沙高,地球自轉(zhuǎn)角速度相同,線速度長沙大于倫敦。3~4.3.A4.B第3題,在河岸平直處,由于受地轉(zhuǎn)偏向力的作用,北半球右岸侵蝕,左岸沉積,南半球相反,故河岸線的變遷與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān),B項(xiàng)錯(cuò)誤;該河段凹岸以侵蝕作用為主,凸岸以沉積作用為主,C項(xiàng)錯(cuò)誤;該河段有河曲發(fā)育,說明該河段位于河流的中下游地區(qū),D項(xiàng)錯(cuò)誤。第4題,在河岸彎曲處,凹岸以侵蝕作用為主,河床較深;凸岸以沉積作用為主,河床較淺;圖中,L1為凹岸,河床較深;L2為凸岸,河床較淺。②正確。故選B項(xiàng)。5~6.5.B6.B第5題,晨線和赤道的交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)為6時(shí),昏線和赤道的交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)為18時(shí)。該日為10月某日,太陽直射南半球,莫斯科位于北半球中緯度,晝短夜長,日落早于18時(shí),手機(jī)屏幕截圖顯示,此時(shí)莫斯科是18時(shí),明顯已經(jīng)日落,所以晨昏線不行能正好從莫斯科經(jīng)過,A項(xiàng)錯(cuò)誤。此時(shí)北京市朝陽區(qū)為23時(shí),其與莫斯科(18時(shí))相差5個(gè)小時(shí),據(jù)此可知,莫斯科與北京相差五個(gè)時(shí)區(qū),B項(xiàng)正確。此時(shí)東京為0時(shí),悉尼為2時(shí),兩地位于國際日界線以西,兩地在同一日期內(nèi),C項(xiàng)錯(cuò)誤。北京和昆明經(jīng)度不同,所以地方時(shí)不同,D項(xiàng)錯(cuò)誤。第6題,該日為10月某日,之后的一個(gè)月,大約是11月某日,在此段時(shí)間內(nèi),太陽直射點(diǎn)位于南半球,并向南移動(dòng),南半球晝長夜短,晝漸長,夜?jié)u短。悉尼位于34°S旁邊,隨著正午太陽高度的漸漸增大,正午影子漸漸變短,A項(xiàng)錯(cuò)誤。隨著白晝變長,日出時(shí)間越來越早,B項(xiàng)正確。南半球一年中最熱的季節(jié)是夏季(一般為1月份),C項(xiàng)錯(cuò)誤。晝夜長短改變幅度漸漸增大,D項(xiàng)錯(cuò)誤。7~8.7.A8.B第7題,“天舟一號”貨運(yùn)飛船放射升空時(shí)間為北京時(shí)間2024年4月20日19時(shí)41分,此時(shí)距春分日已近一個(gè)月,太陽直射北半球,晨昏圈與地軸的夾角較小,C、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤,再依據(jù)放射的北京時(shí)間,可以計(jì)算出晨線與赤道交點(diǎn)處經(jīng)線的度數(shù)約為85°W,A項(xiàng)正確、B項(xiàng)錯(cuò)誤。第8題,“天舟一號”從4月20日升空到4月22日與“天宮二號”交會(huì)對接期間,地球運(yùn)行在公轉(zhuǎn)軌道上春分日與夏至日之間,故公轉(zhuǎn)速度變慢;太陽直射點(diǎn)北移,北半球極晝范圍擴(kuò)大;除極晝、極夜地區(qū)外,全球晝夜時(shí)差變大;北半球赤道至太陽直射點(diǎn)所在緯線之間各地正午太陽高度逐日減小。B項(xiàng)正確。9~10.9.A10.D第9題,北京時(shí)間為東八區(qū)中心經(jīng)線的地方時(shí),即120°E的地方時(shí)。青島的經(jīng)度為120°E,地方時(shí)即為北京時(shí)間。小明從青島北站動(dòng)身的時(shí)間為4月30日17:25,此時(shí)太陽直射北半球,還未到18:00,因此太陽位于西南方向。小明到達(dá)烏魯木齊時(shí)的北京時(shí)間為12:00,烏魯木齊的經(jīng)度為88°E,其與北京時(shí)間相差約2個(gè)小時(shí),因此烏魯木齊的地方時(shí)約為10:00,此時(shí)太陽位于其東南方向。A項(xiàng)正確。第10題,列車到達(dá)烏魯木齊時(shí)的北京時(shí)間為12:00。為了便利,我國統(tǒng)一采納東八區(qū)的時(shí)間,因此小明和媽媽手表的顯示時(shí)間都是北京時(shí)間,即12:00。D項(xiàng)正確。11~12.11.C12.A第11題,由題可知,日晷指針固定朝向北極星,所以日晷晷面朝北,反面朝南,左側(cè)為東,右側(cè)為西,此時(shí)圖中日影位于西北側(cè),所以太陽位于東南側(cè),C項(xiàng)正確。第12題,若圖中日晷指針與地平面的夾角為40°,則北極星的仰角為40°,依據(jù)北半球某地北極星仰角和當(dāng)?shù)鼐暥认嗟鹊囊?guī)律,該地緯度為40°N。日晷指針陰影與圖中虛線完全重合時(shí),日影朝正北,當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)為12:00,此時(shí)北京時(shí)間即120°E的地方時(shí)為12:20,當(dāng)?shù)乇缺本r(shí)間晚20分鐘,兩地經(jīng)度差5°,所以該地經(jīng)度為115°E,日晷所在地位置為(40°N,115°E,)。A項(xiàng)正確。13~14.13.D14.C第13題,依據(jù)圖中等高線分析,河流發(fā)育在谷地,等高線凸高為谷,依據(jù)指向標(biāo)確定南高北低,所以河流整體自南向北流,D項(xiàng)正確。第14題,該河段F河床坡度較大,說明河流受到向右的地轉(zhuǎn)偏向力,位于北半球,A項(xiàng)錯(cuò)誤。圖中巖層向上彎曲,地質(zhì)構(gòu)造上屬于背斜,B項(xiàng)錯(cuò)誤、C項(xiàng)正確。該河段河床沉積物豐富,并且兩側(cè)河床坡度不同,所以河流以沉積和側(cè)蝕為主,D項(xiàng)錯(cuò)誤。15~16.15.C16.B第15題,國際日界線和自然日界線分別為180°經(jīng)線和0時(shí)所在經(jīng)線。順地球自轉(zhuǎn)方向,過180°經(jīng)線,日期減一天,反之,加一天;順地球自轉(zhuǎn)方向,過0時(shí)所在經(jīng)線,日期加一天,反之,減一天。據(jù)此和題意可知,0時(shí)所在經(jīng)線為90°W,A點(diǎn)經(jīng)度為0°,算得區(qū)時(shí)為6時(shí)。第16題,0時(shí)所在經(jīng)線為90°W,北京時(shí)間(120°E經(jīng)線的地方時(shí))為14時(shí)。17~18.17.C18.B第17題,日期分界線有兩條:0時(shí)所在經(jīng)線和180°經(jīng)線。由材料可知,AB是昏線,CD、CE是日期分界線,晨昏線與極圈交點(diǎn)地方時(shí)為12時(shí)或0時(shí),可推斷出CD不行能是0時(shí)所在經(jīng)線,則CE為0時(shí)所在經(jīng)線,CD為180°經(jīng)線。據(jù)此推斷地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針,該圖是以北極點(diǎn)為中心