健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)整體規(guī)劃方案相關(guān)兩份資料

健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)整體規(guī)劃方案醫(yī)療養(yǎng)老大數(shù)據(jù)研究所目錄“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”1醫(yī)療影像云2傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策平臺(tái)31、“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”12018.4國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)"互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康"發(fā)展的意見(jiàn)》明確要健全“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”服務(wù)體系，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù),支持醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、符合條件的第三方機(jī)構(gòu)搭建互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái).****省人民政府辦公廳《關(guān)于促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療便民惠民服務(wù)。發(fā)揮省內(nèi)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的引領(lǐng)作用,依托省內(nèi)實(shí)體醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供安全適宜的部分常見(jiàn)病、慢性病的復(fù)診等服務(wù)。強(qiáng)化“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療健康保障服務(wù)。逐步將符合條件的互聯(lián)網(wǎng)診療服務(wù)納入醫(yī)保支付范圍,建立費(fèi)用分擔(dān)機(jī)制,健全互聯(lián)網(wǎng)診療收費(fèi)政策,支持互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療服務(wù)可持續(xù)發(fā)展。****市人民政府辦公室《關(guān)于**市促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》鼓勵(lì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)和符合條件的第三方機(jī)構(gòu)與互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)開(kāi)展合作，大力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)健康咨詢、網(wǎng)上預(yù)約、移動(dòng)支付和檢查檢驗(yàn)結(jié)果查詢、隨訪跟蹤等應(yīng)用。完善“互聯(lián)網(wǎng)+”藥品供應(yīng)保障服務(wù)，探索線上線下處方信息與藥品零售消費(fèi)信息共享和互聯(lián)互通模式。政策背景惠民實(shí)現(xiàn)居民全生命周期的健康檔案管理，實(shí)現(xiàn)預(yù)約掛號(hào)、健康檔案查詢、檢查檢驗(yàn)預(yù)約與查詢、家庭醫(yī)生簽約、慢性病復(fù)診、在線支付等在線互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)數(shù)據(jù)多跑路、患者少跑腿惠醫(yī)實(shí)現(xiàn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的患者數(shù)據(jù)共享交換實(shí)現(xiàn)覆蓋全各級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)全面協(xié)同體系實(shí)現(xiàn)基層首診，雙向轉(zhuǎn)診，急慢分治，上下聯(lián)動(dòng)提高基層醫(yī)生的診療水平，將優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源合理下沉區(qū)域內(nèi)檢查檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)提高區(qū)域內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)整體信息化水平和醫(yī)療質(zhì)量惠政實(shí)現(xiàn)**市衛(wèi)生管理透明化、精細(xì)化、實(shí)時(shí)化實(shí)現(xiàn)管理部門決策有數(shù)可依，落實(shí)醫(yī)改監(jiān)測(cè)體制幫助政府了解居民健康信息，運(yùn)行監(jiān)管職能實(shí)現(xiàn)國(guó)家“十四五”規(guī)劃關(guān)于加快建設(shè)分級(jí)診療體系的落地實(shí)施3建設(shè)目標(biāo)醫(yī)療資源分配不均、專家等醫(yī)療資源高度“虹吸”基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息建設(shè)水平不高我國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系信息碎片化衛(wèi)生人員城鄉(xiāng)分布不均衡,基層衛(wèi)生服務(wù)能力和質(zhì)量不足黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視2015年世界衛(wèi)生組織（WHO）發(fā)布的《健康中國(guó)2030規(guī)劃綱要》實(shí)施慢性病綜合防控戰(zhàn)略《中國(guó)防治慢性病中長(zhǎng)期規(guī)劃》、《健康中國(guó)行動(dòng)（2019-2030年）》15個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)中慢病防治專項(xiàng)占4個(gè)2020年國(guó)家相繼發(fā)布了醫(yī)療健康行業(yè)47大政策慢性病已經(jīng)成為中國(guó)鄉(xiāng)村主要的公共健康問(wèn)題2019年我國(guó)因慢性病導(dǎo)致的死亡占總死亡88.5%心腦血管病、癌癥、慢性呼吸系統(tǒng)疾病死亡比例為80.7%農(nóng)村居民慢性病患病率增加比例(5.0%)略高于城市(4.3%)創(chuàng)新數(shù)字引領(lǐng)構(gòu)建以慢病防控為核心的整合型醫(yī)療健康服務(wù)體系現(xiàn)狀分析醫(yī)療數(shù)據(jù)割裂程度深住院病歷/急診病歷門診病歷居民健康檔案VS圍繞病人的醫(yī)療服務(wù)體系“強(qiáng)基層”圍繞專家的醫(yī)療服務(wù)體系“虹吸”專家病患不同級(jí)別的醫(yī)療機(jī)構(gòu)和照護(hù)資源信息高度整合專家的責(zé)任病人的需求專家病患互聯(lián)網(wǎng)不同級(jí)別的醫(yī)療機(jī)構(gòu)和照護(hù)資源專家的需求信息高度不對(duì)稱以人為本的整合型醫(yī)療健康服務(wù)體系轉(zhuǎn)變2010各地探索2013提出醫(yī)聯(lián)體2015探索建立醫(yī)聯(lián)體2017推進(jìn)建立醫(yī)聯(lián)體2019出臺(tái)縣域醫(yī)共體、城市醫(yī)聯(lián)體方案2020緊密型縣域醫(yī)共體指標(biāo)提出基于數(shù)據(jù)湖的整合型醫(yī)療服務(wù)模式用戶層個(gè)人（健康通app）醫(yī)療健康、醫(yī)療金融、醫(yī)療保險(xiǎn)等相關(guān)企業(yè)政府、醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)用層遠(yuǎn)程診療系統(tǒng)：預(yù)約掛號(hào)；在線問(wèn)診；遠(yuǎn)程會(huì)診；復(fù)診開(kāi)方；電子報(bào)告單查詢、診斷健康管理系統(tǒng)：慢病管理；健康檔案資金結(jié)算系統(tǒng)：醫(yī)保賬戶醫(yī)護(hù)患培訓(xùn)系統(tǒng)醫(yī)養(yǎng)綜合服務(wù)系統(tǒng)醫(yī)療大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)平臺(tái)層數(shù)據(jù)層電子病歷數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、影像數(shù)據(jù)、費(fèi)用數(shù)據(jù)、藥品流通數(shù)據(jù)、移動(dòng)問(wèn)診數(shù)據(jù)、體檢數(shù)據(jù)、智能穿戴數(shù)據(jù)...區(qū)域居民健康醫(yī)療數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系安全保障體系數(shù)據(jù)湖數(shù)據(jù)中臺(tái)AI中臺(tái)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)出來(lái)數(shù)據(jù)管理分析模型知識(shí)圖譜聚類服務(wù)建設(shè)內(nèi)容1-健康醫(yī)療數(shù)據(jù)中心Page111-健康醫(yī)療數(shù)據(jù)中心健康醫(yī)療數(shù)據(jù)中心2-電子健康碼電子健康碼是便于居民獲取連續(xù)醫(yī)療服務(wù)和免費(fèi)基本公共衛(wèi)生服務(wù)，動(dòng)態(tài)掌握個(gè)人全生命周期電子健康檔案，方便群眾就醫(yī)與健康管理的就診服務(wù)碼。居民使用健康碼可在全市任一醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)預(yù)約掛號(hào)、就診、檢查、檢驗(yàn)、取藥、支付、信息查詢，實(shí)現(xiàn)一碼通用，完全替代各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的實(shí)體診療卡。重點(diǎn)解決目前普遍存在的醫(yī)療機(jī)構(gòu)“一院一卡、重復(fù)發(fā)卡、互不通用”現(xiàn)象，破解群眾就醫(yī)的“堵點(diǎn)”問(wèn)題。“掃碼”掛號(hào)“掃碼”就診“掃碼”繳費(fèi)“掃碼”取藥費(fèi)用收繳醫(yī)療補(bǔ)償居民就診各級(jí)醫(yī)院保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)新農(nóng)合中心醫(yī)保中心資金結(jié)算中心商場(chǎng)、超市消費(fèi)銀行機(jī)構(gòu)充值取現(xiàn)預(yù)存押金出院結(jié)算后及時(shí)取回押金驗(yàn)證余額消費(fèi)結(jié)算每日清分各醫(yī)院就診金額3-資金結(jié)算系統(tǒng)“一人一碼”的支付結(jié)算體系以醫(yī)療健康數(shù)據(jù)為依托以電子健康碼為載體建于本地增加政府的稅收3-資金結(jié)算系統(tǒng)——先診療后付費(fèi)原就診結(jié)算模式：先看病后付費(fèi)的互聯(lián)網(wǎng)+金融模式：數(shù)據(jù)多跑路居民少跑腿3-資金結(jié)算系統(tǒng)——商保直賠一、醫(yī)療商保直賠平臺(tái)可為參?；颊呃碣r商業(yè)保險(xiǎn)提供了便利，免去了傳統(tǒng)理賠流程所需的病歷、發(fā)票、理賠申請(qǐng)單等書(shū)面材料提交，高效實(shí)時(shí)，低成本，極大提高用戶體驗(yàn)感；同時(shí)，保險(xiǎn)公司也可通過(guò)平臺(tái)為患者提供醫(yī)療消費(fèi)金融服務(wù)，優(yōu)化解決患者的醫(yī)療費(fèi)用問(wèn)題。二、醫(yī)療商保直賠平臺(tái)提供的醫(yī)療信息、費(fèi)用信息與保險(xiǎn)公司理賠審核系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步交換服務(wù)，實(shí)現(xiàn)電子化的理賠申請(qǐng)及審核，借助銀行高效的存管支付系統(tǒng)，實(shí)時(shí)完成理賠金的轉(zhuǎn)賬支付，降低了運(yùn)營(yíng)成本。4-遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)體系預(yù)約掛號(hào)在線問(wèn)診電子報(bào)告單查詢遠(yuǎn)程會(huì)診…痛點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)容納患者有限醫(yī)療資源分布不均衡看病難…遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)實(shí)現(xiàn)患者電子病歷與簽約專家之間的數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域轉(zhuǎn)診、綠通服務(wù)推動(dòng)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)的發(fā)展效果5-醫(yī)療大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)精準(zhǔn)化醫(yī)院業(yè)務(wù)管理多維度區(qū)域衛(wèi)生健康報(bào)告臨床醫(yī)學(xué)科研服務(wù)智能臨床輔助決策傳統(tǒng)慢性病管理訴求/功能痛點(diǎn)解決方案患者病情獲取、疾病監(jiān)控慢性病開(kāi)藥、復(fù)診、調(diào)理得到便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獲取更多疾病指導(dǎo)掛號(hào)、候診時(shí)間長(zhǎng)得不到合理用藥指導(dǎo)得不到慢性病調(diào)理指導(dǎo)疫情常態(tài)化害怕交叉感染線上續(xù)方線上問(wèn)診線上檔案慢性病處方、結(jié)算、物流、配送閉環(huán)管理醫(yī)保準(zhǔn)入、監(jiān)管、結(jié)算平衡醫(yī)保支出減少醫(yī)保資金浪費(fèi)保障醫(yī)保資金使用安全非法套取醫(yī)保資金；過(guò)度用藥、導(dǎo)致資源浪費(fèi)降低醫(yī)保開(kāi)支醫(yī)藥移動(dòng)支付方案（電子社?？ǎ┤?jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療急、特、重病癥醫(yī)療科研引重病患者提高影響力提高效益吸引優(yōu)質(zhì)資源實(shí)現(xiàn)分級(jí)診療緩解醫(yī)療資源浪費(fèi)減低藥占比為其他治療手段提供空間社區(qū)服務(wù)中心公共衛(wèi)生服務(wù)開(kāi)設(shè)基礎(chǔ)醫(yī)療社區(qū)慢性病管理性質(zhì)決定不得盈利患者多少與效益無(wú)關(guān)人員配置較少，無(wú)法滿足實(shí)際功能依托互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院開(kāi)藥、隨訪、咨詢線上開(kāi)展醫(yī)生開(kāi)具慢性病處方對(duì)患者進(jìn)行慢性病管理職業(yè)晉升機(jī)會(huì)不大相關(guān)慢性病除用藥外，未深入挖掘患者服務(wù)不到位線上問(wèn)診6-慢病管理——突破點(diǎn)社區(qū)醫(yī)院醫(yī)藥社區(qū)服務(wù)健康管理送藥到家遠(yuǎn)程醫(yī)療協(xié)同居民搭建互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理管理服務(wù)1、醫(yī)院無(wú)法有效盈利3、患者購(gòu)買處方藥成本高4、醫(yī)?？刭M(fèi)5、信息缺失2、互聯(lián)網(wǎng)無(wú)法醫(yī)保支付市場(chǎng)痛點(diǎn)、難點(diǎn)運(yùn)營(yíng)公司6-慢病管理——解決買藥難共享處方平臺(tái)在線審方在線續(xù)方慢病門診復(fù)診掛號(hào)在線續(xù)方患者需求普通門診在線問(wèn)診線上購(gòu)藥（OTC）共享藥房OTC藥品慢病藥品取方配藥配送醫(yī)保端口/醫(yī)保結(jié)算

門診掛號(hào)費(fèi)三甲醫(yī)院社區(qū)服務(wù)中心二級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)6-慢病管理——業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景6-慢病管理——患者端購(gòu)藥流程線上下單（支持醫(yī)保支付）自取或配送處方核驗(yàn)患者可通過(guò)手機(jī)端查詢處方，并支持患者到院自取處方藥品或直接快遞配送至患者手中?；颊呤盏剿幤泛?，可以掃溯源碼查詢藥品來(lái)源，辨別真?zhèn)?。藥品溯源醫(yī)保支付微信支付支付寶支付暫不支付7-健康通APP數(shù)據(jù)互通，結(jié)果互認(rèn)打破醫(yī)生資源分布地域限制拓展高水平醫(yī)生服務(wù)范圍AR/VR/可穿戴設(shè)備數(shù)據(jù)互通資源共享協(xié)作機(jī)制智慧應(yīng)用造福病人方便醫(yī)生賦能醫(yī)院服務(wù)政府云影——影像云存儲(chǔ)應(yīng)用云圖——數(shù)字影像服務(wù)云診——全場(chǎng)景診斷以及遠(yuǎn)程診斷應(yīng)用云智——人工智能輔助診斷8-區(qū)域影像中心——以云影像為核心，建設(shè)智慧醫(yī)療大數(shù)據(jù)平臺(tái)突破點(diǎn)1：醫(yī)療數(shù)據(jù)長(zhǎng)期存儲(chǔ)基于藍(lán)光存儲(chǔ)技術(shù)、光磁融合一體技術(shù)，建設(shè)醫(yī)療數(shù)據(jù)長(zhǎng)期存儲(chǔ)與備份體系。500G

/每光盤單機(jī)柜可以達(dá)３.２PB提高存儲(chǔ)密度，節(jié)省存儲(chǔ)空間海量防篡改、防病毒攻擊、防電磁干擾支持?jǐn)?shù)據(jù)分段校驗(yàn)碼，數(shù)據(jù)更安全安全常溫運(yùn)行，能耗僅為磁盤存儲(chǔ)1/10降低存儲(chǔ)能耗和成本連續(xù)入選工信部《綠色數(shù)據(jù)中心先進(jìn)適用技術(shù)目錄》綠色長(zhǎng)期藍(lán)光介質(zhì)壽命長(zhǎng)達(dá)100年無(wú)需數(shù)據(jù)遷移突破點(diǎn)2：醫(yī)療、醫(yī)藥、醫(yī)保聯(lián)動(dòng)發(fā)揮央企背景優(yōu)勢(shì)，在政府監(jiān)管下推動(dòng)政府與醫(yī)院數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，形成醫(yī)療、醫(yī)藥、醫(yī)保三醫(yī)聯(lián)動(dòng)，打造為全市醫(yī)養(yǎng)做服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院?；ヂ?lián)網(wǎng)醫(yī)院常見(jiàn)問(wèn)題互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，難以打通政府部門及公立醫(yī)院，對(duì)接醫(yī)保等醫(yī)療資源，無(wú)法形成線上線下一體式診療服務(wù)；醫(yī)療數(shù)據(jù)具有很高的質(zhì)量和價(jià)值，同時(shí)也具有隱私性，一旦泄露會(huì)對(duì)患者生活、醫(yī)生工作帶來(lái)很大影響和負(fù)面作用。而互聯(lián)網(wǎng)公司在數(shù)據(jù)安全方面難以取得政府和醫(yī)療機(jī)構(gòu)信任；以杭州金投為代表的具有國(guó)企背景機(jī)構(gòu)，政府支持，對(duì)接當(dāng)?shù)囟嗉裔t(yī)院，但受地區(qū)限制，難以在其他地區(qū)推廣，營(yíng)利能力有限，同時(shí)沒(méi)有充分利用醫(yī)療資源賦能當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療服務(wù)，難以發(fā)揮出互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的優(yōu)勢(shì)；突破點(diǎn)3：持續(xù)助力城市健康醫(yī)療高質(zhì)量發(fā)展業(yè)務(wù)發(fā)展方向醫(yī)療信息系統(tǒng)集成與開(kāi)發(fā)醫(yī)療健康運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系建設(shè)醫(yī)療大數(shù)據(jù)及人工智能分析處理與應(yīng)用藍(lán)光存儲(chǔ)大數(shù)據(jù)云計(jì)算人工智能依托易華錄數(shù)據(jù)資產(chǎn)研究院、中央研究院的技術(shù)研發(fā)能力，和行業(yè)共同孵育、共同成長(zhǎng)。預(yù)計(jì)效果打通醫(yī)療數(shù)據(jù)資源易華錄利用自身央企背景，能夠保障數(shù)據(jù)資源的安全，打通各地政府及公立醫(yī)院，對(duì)接當(dāng)?shù)蒯t(yī)療資源，得到大量醫(yī)療相關(guān)數(shù)據(jù)。構(gòu)建數(shù)據(jù)湖+醫(yī)療健康生態(tài)圈醫(yī)療健康涉及很多不同業(yè)務(wù)，如問(wèn)診開(kāi)方、在線購(gòu)藥、健康狀況監(jiān)測(cè)等，可以對(duì)接互聯(lián)網(wǎng)診療和醫(yī)藥電商企業(yè)、智能穿戴設(shè)備和家用醫(yī)療儀器等廠商，從而構(gòu)建起數(shù)據(jù)湖+醫(yī)療健康生態(tài)圈。建立地區(qū)行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)借助易華錄的央企背景以及全國(guó)各地?cái)?shù)據(jù)湖的優(yōu)勢(shì)，以互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康作為切入點(diǎn)，逐步建立地區(qū)性醫(yī)療健康行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。123盈利點(diǎn)盈利點(diǎn)1：【云服務(wù)、藍(lán)光存儲(chǔ)】醫(yī)療健康信息系統(tǒng)集成、新建及改造盈利點(diǎn)4：【數(shù)據(jù)分析服務(wù)費(fèi)用】AI輔助診斷、醫(yī)療大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)及咨詢費(fèi)用盈利點(diǎn)3：【信息共享服務(wù)】信息、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)服務(wù)分成（如處方）盈利點(diǎn)5：【數(shù)據(jù)融通服務(wù)】先診療后付費(fèi)、保險(xiǎn)、商貸及數(shù)據(jù)治理服務(wù)醫(yī)養(yǎng)企業(yè)類數(shù)據(jù)治理服務(wù)盈利點(diǎn)2：【互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)】在線問(wèn)診、遠(yuǎn)程診療、移動(dòng)醫(yī)院、互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)藥、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送藥Page29主導(dǎo)可采取兩種模式，提供**市“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”服務(wù)：購(gòu)買服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)主體提供設(shè)施、人員、技術(shù)、方案能力政府本地牽頭公司為主，易華錄提供當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)醫(yī)療系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息化系統(tǒng)基礎(chǔ)整合。等技術(shù)支持、運(yùn)維。政府根據(jù)合同約定支付費(fèi)用合資公司運(yùn)營(yíng)易華錄本地牽頭企業(yè)合資公司合作方式根據(jù)合同約定支付費(fèi)用2021-2022

慢病管理、互聯(lián)網(wǎng)診療等對(duì)接醫(yī)院信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)約掛號(hào)、電子健康碼、復(fù)診提醒等功能對(duì)接優(yōu)質(zhì)的醫(yī)師資源，如醫(yī)院和丁香園等優(yōu)秀醫(yī)生團(tuán)隊(duì)，在線問(wèn)診、復(fù)診開(kāi)方、遠(yuǎn)程問(wèn)診等線上診療服務(wù)對(duì)接醫(yī)保及其他金融保險(xiǎn)公司，實(shí)現(xiàn)線上資金結(jié)算功能搭建影像云平臺(tái)，提供數(shù)字影像服務(wù)，支持線上查詢及診斷對(duì)接醫(yī)藥電商及物流公司，實(shí)現(xiàn)線上購(gòu)藥、配送等功能，也可用于輔具的線上申請(qǐng)和發(fā)放2023健康管理、家庭醫(yī)生對(duì)接智能穿戴設(shè)備和家用便攜式醫(yī)療儀器廠商，采集上傳個(gè)人或家庭成員健康數(shù)據(jù)，如心率、血壓、血糖等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析健康數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)健康管理優(yōu)化在線診療服務(wù)，用戶可簽約家庭醫(yī)生，實(shí)現(xiàn)一對(duì)一醫(yī)療服務(wù)，隨時(shí)咨詢個(gè)人健康狀況拓展線上醫(yī)藥商城業(yè)務(wù)范圍，如為獨(dú)居老人或不便行動(dòng)者配送生活必需品、營(yíng)養(yǎng)品等2024醫(yī)療大數(shù)據(jù)結(jié)合公司自研AI算法，基于大量的醫(yī)療數(shù)據(jù)和AI算法，建立醫(yī)療大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，賦能醫(yī)學(xué)研究、醫(yī)療管理、政府公共決策，實(shí)現(xiàn)用戶全生命周期健康及診療管理服務(wù)建設(shè)規(guī)劃2、醫(yī)療影像云項(xiàng)目背景影像數(shù)據(jù)量大存儲(chǔ)管理成本高患者就醫(yī)成本高、社保浪費(fèi)膠片和不必要重復(fù)檢查費(fèi)用跨院醫(yī)療協(xié)作難以開(kāi)展醫(yī)生工作缺少好用的工具……痛點(diǎn)分析國(guó)家級(jí)、地方級(jí)“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”、智慧醫(yī)療相關(guān)政策新冠肺炎疫情推動(dòng)數(shù)據(jù)多跑路，專家和群眾少跑腿2020年實(shí)現(xiàn)區(qū)域遠(yuǎn)程醫(yī)療推動(dòng)醫(yī)聯(lián)體、醫(yī)共體建設(shè)檢查檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)……政策推動(dòng)影像等醫(yī)療數(shù)據(jù)由院級(jí)向區(qū)域級(jí)存儲(chǔ)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)快速調(diào)用、共享與擴(kuò)展影像應(yīng)用成為必然趨勢(shì)新冠疫情的到來(lái)凸顯出云影像重要性市場(chǎng)痛點(diǎn)——醫(yī)療影像行業(yè)快速發(fā)展的催化劑醫(yī)療影像的管理方、監(jiān)督方醫(yī)療影像的操作方、使用方醫(yī)院等醫(yī)療機(jī)構(gòu)影像資料存管難、存儲(chǔ)管理成本高影像診斷準(zhǔn)確率和效率低用戶體驗(yàn)差醫(yī)療糾紛多跨院醫(yī)療協(xié)作難以開(kāi)展……醫(yī)療管理部門區(qū)域內(nèi)醫(yī)療資源分布不均基層醫(yī)院無(wú)人問(wèn)津，大型醫(yī)院人滿為患區(qū)域數(shù)據(jù)缺乏監(jiān)管、影像數(shù)據(jù)價(jià)值有待挖掘患者看病難、看病貴、看病時(shí)間長(zhǎng)過(guò)度檢查轉(zhuǎn)診轉(zhuǎn)院重復(fù)拍片影像咨詢困難誤診率高……醫(yī)生閱片工作量大診斷效率低、診斷準(zhǔn)確率低業(yè)務(wù)交流困難、學(xué)習(xí)資料匱乏醫(yī)療影像云—建設(shè)目標(biāo)滿足醫(yī)療一線需求：為醫(yī)生工作提供工具，提升醫(yī)療服務(wù)水平1醫(yī)療體系構(gòu)建：為醫(yī)聯(lián)體、醫(yī)共體建設(shè)和區(qū)域醫(yī)療協(xié)同提供支持2技術(shù)與資源導(dǎo)入：人工智能應(yīng)用及聯(lián)合科研、醫(yī)生及教育資源導(dǎo)入3滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)需求，助力未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展醫(yī)療影像云—建設(shè)路徑：

圍繞云影像，建設(shè)智慧醫(yī)療大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)互通，結(jié)果互認(rèn)打破醫(yī)生資源分布地域限制拓展高水平醫(yī)生服務(wù)范圍AR/VR/可穿戴設(shè)備數(shù)據(jù)互通資源共享協(xié)作機(jī)制智慧應(yīng)用造福病人方便醫(yī)生賦能醫(yī)院服務(wù)政府云影——影像云存儲(chǔ)應(yīng)用云圖——數(shù)字影像服務(wù)云診——全場(chǎng)景診斷以及遠(yuǎn)程診斷應(yīng)用云智——人工智能輔助診斷影像云平臺(tái)醫(yī)療影像云—產(chǎn)品：云影云影影像云存儲(chǔ)應(yīng)用影像數(shù)據(jù)上云，實(shí)現(xiàn)云端統(tǒng)一存儲(chǔ)、管理歸檔、檢索以及互聯(lián)共享等基礎(chǔ)功能。醫(yī)共體、影像中心建設(shè)的基礎(chǔ)，助推醫(yī)院發(fā)展數(shù)據(jù)互通，歷史跟蹤各家醫(yī)院之間影像數(shù)據(jù)互通，意味著以后病人在集團(tuán)旗下任何一家醫(yī)院，歷史檢查數(shù)據(jù)都可以被查詢，方便對(duì)患者進(jìn)行長(zhǎng)期的跟蹤服務(wù)。集中閱片、遠(yuǎn)程診斷病人在基層醫(yī)院拍片，如當(dāng)?shù)責(zé)o法閱片，通過(guò)平臺(tái)由區(qū)域影像中心集中閱片。如有疑難雜癥，還可以進(jìn)一步對(duì)接更高等級(jí)專家，進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)診。通過(guò)這些功能，把分級(jí)診療、雙向轉(zhuǎn)診落地，病人在基層享受專家服務(wù)。云影像平臺(tái)醫(yī)院1醫(yī)院2醫(yī)院3醫(yī)院4醫(yī)院……數(shù)據(jù)上傳結(jié)果回傳數(shù)據(jù)獲取閱片報(bào)告線上專家醫(yī)療影像云—產(chǎn)品：云影通過(guò)二維碼、鏈接、微信、APP等方式，向患者提供數(shù)字影像服務(wù)，從而不需要打印傳統(tǒng)膠片。數(shù)字影像優(yōu)勢(shì)：查閱更快捷：檢查結(jié)果數(shù)字查詢，隨時(shí)隨地查看病人更省錢：比傳統(tǒng)膠片價(jià)格低，減少重復(fù)拍片醫(yī)生更高效：醫(yī)生可隨時(shí)閱片、診斷，移動(dòng)辦公診斷更準(zhǔn)確：DICOM原始數(shù)據(jù)，保留信息細(xì)節(jié)分享更方便：在授權(quán)范圍內(nèi)，影像信息互通共享云圖

數(shù)字影像服務(wù)，取代傳統(tǒng)膠片醫(yī)療影像云—產(chǎn)品：云圖醫(yī)療影像云—產(chǎn)品：云診隨時(shí)隨地，診斷、會(huì)診遠(yuǎn)程閱片報(bào)告基于原始影像數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)會(huì)診，多方實(shí)時(shí)操作醫(yī)療影像云—產(chǎn)品：云診云診

全場(chǎng)景診斷以及遠(yuǎn)程診斷應(yīng)用優(yōu)秀醫(yī)生資源導(dǎo)入醫(yī)療影像云——提效——便捷——自由——云智人工智能輔助診斷

提高醫(yī)生工作效率與準(zhǔn)確度，降低醫(yī)生工作強(qiáng)度醫(yī)療影像云—產(chǎn)品：云智突出優(yōu)勢(shì)1：醫(yī)療數(shù)據(jù)長(zhǎng)期存儲(chǔ)基于藍(lán)光存儲(chǔ)技術(shù)、光磁融合一體技術(shù)，建設(shè)醫(yī)療數(shù)據(jù)長(zhǎng)期存儲(chǔ)與備份體系。500G/每光盤單機(jī)柜可以達(dá)３.２PB提高存儲(chǔ)密度，節(jié)省存儲(chǔ)空間海量防篡改、防病毒攻擊、防電磁干擾支持?jǐn)?shù)據(jù)分段校驗(yàn)碼，數(shù)據(jù)更安全安全常溫運(yùn)行，能耗僅為磁盤存儲(chǔ)1/10降低存儲(chǔ)能耗和成本連續(xù)入選工信部《綠色數(shù)據(jù)中心先進(jìn)適用技術(shù)目錄》綠色長(zhǎng)期藍(lán)光介質(zhì)壽命長(zhǎng)達(dá)100年無(wú)需數(shù)據(jù)遷移突出優(yōu)勢(shì)2：行業(yè)領(lǐng)先的安全體系防攻擊中心高級(jí)安全服務(wù)安全管理云平臺(tái)安全安全解決方案分布式節(jié)點(diǎn)邊界防御等保測(cè)評(píng)滲透測(cè)試服務(wù)器安全密鑰管理安全責(zé)任共擔(dān)模型云平臺(tái)架構(gòu)安全內(nèi)容安全解決方案混合云安全方案擁有行業(yè)領(lǐng)先的安全體系，具備ISO9001/27001、等保三級(jí)、可信云、國(guó)際云安全聯(lián)盟C-STAR等多項(xiàng)安全認(rèn)證，致力于打造業(yè)界最完備的安全服務(wù)。DDoS安全WEB應(yīng)用安全應(yīng)急響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)值守云平臺(tái)產(chǎn)品安全云上用戶業(yè)務(wù)安全游戲云安全解決方案政務(wù)云安全解決方案漏洞掃描SSL證書(shū)每天為用戶

抵御各類網(wǎng)絡(luò)攻擊數(shù)千萬(wàn)次為眾多行業(yè)客戶提供DDoS攻擊防護(hù)

最高防御峰值935Gbps突出優(yōu)勢(shì)3：科研創(chuàng)新并進(jìn)，持續(xù)優(yōu)化AI輔診廣度、深度李德仁院士泰州易華錄工作站趙春江院士吉林省工作站交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士后科研工作站國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心擁有國(guó)家級(jí)CNAS檢測(cè)機(jī)構(gòu)牌照公司聯(lián)合政府、高校、科研機(jī)構(gòu)及頂尖力量形成“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”完整的科研生態(tài)體系國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)2個(gè)國(guó)家級(jí)CNAS檢測(cè)機(jī)構(gòu)1個(gè)省部級(jí)研發(fā)平臺(tái)8個(gè)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研項(xiàng)目80余項(xiàng)20多位國(guó)內(nèi)知名專家國(guó)家首批百千萬(wàn)人才國(guó)務(wù)院特殊津貼專家北京市百名領(lǐng)軍人才20多名外聘專家中關(guān)村高聚人才等擁有中科院院士國(guó)務(wù)院特殊津貼專家軟件著作權(quán)1000多項(xiàng)專利270余項(xiàng)研發(fā)人才專利突出優(yōu)勢(shì)4：教育培訓(xùn)系統(tǒng)合作實(shí)現(xiàn)對(duì)醫(yī)學(xué)院學(xué)生以及基層醫(yī)院醫(yī)生的規(guī)培教育、遠(yuǎn)程示教、病例研討等場(chǎng)景，幫助培養(yǎng)醫(yī)學(xué)人才。單院級(jí)影像平臺(tái)影像數(shù)據(jù)云管理醫(yī)生端應(yīng)用患者端應(yīng)用人工智能應(yīng)用與科研醫(yī)聯(lián)體級(jí)影像平臺(tái)建設(shè)影像診斷中心遠(yuǎn)程診斷與會(huì)診超聲、心電、病理中心區(qū)域級(jí)影像平臺(tái)上下級(jí)醫(yī)院業(yè)務(wù)協(xié)同區(qū)域影像大數(shù)據(jù)監(jiān)管影像質(zhì)控、教育醫(yī)生資源導(dǎo)入根據(jù)醫(yī)院&區(qū)域需求，提供不同層級(jí)方案與院內(nèi)系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)影像數(shù)據(jù)云管理應(yīng)用單院系統(tǒng)架構(gòu)圖區(qū)域系統(tǒng)架構(gòu)圖三級(jí)醫(yī)院影像云平臺(tái)直管醫(yī)院直管醫(yī)院基層醫(yī)院直管醫(yī)院直管醫(yī)院業(yè)務(wù)流信息流技術(shù)支持信息反饋長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，合作分成醫(yī)療影像數(shù)據(jù)藍(lán)光存儲(chǔ)AI+當(dāng)?shù)蒯t(yī)院影像數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)長(zhǎng)期存儲(chǔ)醫(yī)療影像云平臺(tái)+場(chǎng)景賦能——飛圖影像等生態(tài)企業(yè)藍(lán)光存儲(chǔ)——北京易華錄服務(wù)、存儲(chǔ)付費(fèi)利潤(rùn)分成易華錄探尋湖內(nèi)商機(jī)及醫(yī)療影像30年長(zhǎng)期存儲(chǔ)生態(tài)公司提供產(chǎn)品及服務(wù)針對(duì)醫(yī)療影像云服務(wù)，3展開(kāi)三方分成：醫(yī)院+渠道（a%）生態(tài)（b%）易華錄（c%）對(duì)接衛(wèi)健委交流簽署運(yùn)營(yíng)協(xié)議部署平臺(tái)對(duì)接醫(yī)院召開(kāi)推廣現(xiàn)場(chǎng)會(huì)下發(fā)建設(shè)紅頭文件出臺(tái)影像服務(wù)收費(fèi)文件與醫(yī)院簽署服務(wù)合同銷售模式通遼醫(yī)療影像數(shù)據(jù)中心數(shù)字影像云平臺(tái)—北戴河、德州區(qū)域影像云平臺(tái)影像協(xié)同平臺(tái)登錄界面衛(wèi)計(jì)委領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)取項(xiàng)目匯報(bào)市級(jí)醫(yī)院幫扶基層醫(yī)院應(yīng)用醫(yī)院實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景外地醫(yī)療系統(tǒng)前來(lái)考察病人使用數(shù)字影像場(chǎng)景醫(yī)生日常使用場(chǎng)景醫(yī)生移動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景（區(qū)域云影像平臺(tái)，2017年底開(kāi)始建設(shè)，2018年3月上線啟用，2018年5月相關(guān)政策出臺(tái)）打造醫(yī)患多方共贏的智慧醫(yī)療標(biāo)桿項(xiàng)目患者更加高效、便利的數(shù)字化影像服務(wù)降低綜合醫(yī)療成本就近享受高質(zhì)量醫(yī)療診斷服務(wù)……醫(yī)生更加符合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的辦公工具告別交流依靠“微信拍照片”的原始方式提高工作效率，降低漏診、誤診概率專業(yè)的醫(yī)療教育培訓(xùn)……醫(yī)院影像大數(shù)據(jù)的管理影像數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，跨院醫(yī)療協(xié)作醫(yī)聯(lián)體、醫(yī)共體建設(shè)需求高質(zhì)量醫(yī)療專家資源導(dǎo)入科研需求……政府監(jiān)管區(qū)域數(shù)據(jù)監(jiān)管醫(yī)療流程的優(yōu)化，分級(jí)診療影像大數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘區(qū)域質(zhì)控、人才培養(yǎng).…..3、傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策平臺(tái)政策背景2020.07.23國(guó)務(wù)院辦公廳：國(guó)辦發(fā)〔2020〕25號(hào)關(guān)于印發(fā)深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革2020年下半年重點(diǎn)工作任務(wù)的通知改革完善疾病預(yù)防控制體系完善傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)做好秋冬季新冠肺炎疫情防控2020.06.29國(guó)家衛(wèi)健委：國(guó)衛(wèi)辦規(guī)劃函〔2020〕506號(hào)關(guān)于國(guó)家衛(wèi)生健康委辦公廳關(guān)于做好信息化支撐常態(tài)化疫情防控工作的通知強(qiáng)化疫情信息監(jiān)測(cè)預(yù)警、完善預(yù)警指揮系統(tǒng)積極推動(dòng)跨部門的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，強(qiáng)化人員追蹤管理、信息快速上報(bào)、疫情態(tài)勢(shì)分析、應(yīng)急指揮處置等功能政策背景現(xiàn)狀及問(wèn)題預(yù)警關(guān)口相對(duì)滯后現(xiàn)行預(yù)警系統(tǒng)基于對(duì)臨床確診病例數(shù)據(jù)的分析，以出現(xiàn)聚集性疫情“苗頭”為預(yù)警“起點(diǎn)”，其預(yù)警時(shí)間關(guān)口明顯滯后。此外，現(xiàn)行系統(tǒng)限制了發(fā)現(xiàn)對(duì)新發(fā)和突發(fā)傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警的能力。預(yù)警信息來(lái)源相對(duì)單一預(yù)警技術(shù)相對(duì)落后由于預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在衛(wèi)生健康系統(tǒng)以及跨行業(yè)部門之間一直未能有效建立起信息共享機(jī)制，關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)擴(kuò)展、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和整合分析無(wú)法實(shí)現(xiàn)；數(shù)據(jù)內(nèi)容單一，缺少對(duì)早期監(jiān)測(cè)預(yù)警具有重要意義的其他信息，比如癥狀、接觸史、生活史、交通史等。這極大限制了系統(tǒng)對(duì)傳染病的監(jiān)測(cè)預(yù)警能力?，F(xiàn)行的傳染病預(yù)警系統(tǒng)于2004年正式在全國(guó)運(yùn)行，其平臺(tái)架構(gòu)、數(shù)據(jù)管理、模型構(gòu)建是10幾年前的技術(shù)。比如數(shù)據(jù)管理仍然以中心服務(wù)器為主的集中式管理，預(yù)警模型以不具學(xué)習(xí)能力的確定型模型為主。與目前傳染病監(jiān)測(cè)體系的差異對(duì)比國(guó)家傳染病自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)2004年成功啟用了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的國(guó)家疾病監(jiān)測(cè)信息報(bào)告系統(tǒng)

，該系統(tǒng)使得醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)

，將診斷為法定傳染病的患者個(gè)案信息實(shí)時(shí)地直接上報(bào)至國(guó)家傳染病監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)庫(kù)，早期探測(cè)發(fā)現(xiàn)傳染病暴發(fā)。病例監(jiān)測(cè)有效補(bǔ)充

輔助決策

1、癥狀監(jiān)測(cè)2、區(qū)域傳染病時(shí)空預(yù)測(cè)3、多點(diǎn)觸發(fā)，多機(jī)構(gòu)多源數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)預(yù)警傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策平臺(tái)總體目標(biāo)建設(shè)智慧化多點(diǎn)觸發(fā)疾病防控預(yù)警系統(tǒng)，改進(jìn)不明原因疾病和異常健康事件監(jiān)測(cè)機(jī)制。提高評(píng)估監(jiān)測(cè)敏感性和準(zhǔn)確性，建立智慧化預(yù)警多點(diǎn)觸發(fā)機(jī)制，健全多渠道監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，提高實(shí)時(shí)分析、科學(xué)研判的能力，為預(yù)警預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)研判提供深入全面的數(shù)據(jù)支持。匯集疾控機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、省數(shù)據(jù)局等機(jī)構(gòu)涉疫數(shù)據(jù)并開(kāi)展數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化治理，實(shí)現(xiàn)涉疫數(shù)據(jù)多渠道多點(diǎn)實(shí)時(shí)采集與歸集，構(gòu)筑多元疾控?cái)?shù)據(jù)底座。建立疾控系統(tǒng)主題數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)疾病及相關(guān)因素的多點(diǎn)觸發(fā)預(yù)警、多渠道預(yù)警和多維度預(yù)測(cè)。打造省級(jí)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件的協(xié)同處置。建立區(qū)域傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策平臺(tái)實(shí)現(xiàn)疾控業(yè)務(wù)全流程信息化管理（流行病學(xué)調(diào)查、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)），實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸發(fā)預(yù)警預(yù)測(cè)提供全過(guò)程支撐。建立疾控業(yè)務(wù)綜合管理平臺(tái)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理安全認(rèn)證體系數(shù)據(jù)層支撐層社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心數(shù)據(jù)大疫情網(wǎng)數(shù)據(jù)醫(yī)保數(shù)據(jù)學(xué)校監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院/村衛(wèi)生室數(shù)據(jù)藥店數(shù)據(jù)算法模型庫(kù)知識(shí)圖譜知識(shí)表示知識(shí)推理知識(shí)融合構(gòu)建模型臨床路徑傳染病指南臨床檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)疫苗接種數(shù)據(jù)影響因素?cái)?shù)據(jù)癥狀、藥品庫(kù)知識(shí)獲取傳染病預(yù)測(cè)分析決策人員居民經(jīng)辦人員管理人員交互層手機(jī)筆記本臺(tái)式計(jì)算機(jī)電子顯示大屏知識(shí)賦能特征參數(shù)選擇模型選取模型訓(xùn)練模型選取病原學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù)特殊場(chǎng)所監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)特殊人群監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)源模型調(diào)優(yōu)多渠道監(jiān)測(cè)分析地圖導(dǎo)航實(shí)時(shí)分析疫情變異分析疫情變異地理圖譜分析自定義報(bào)表多點(diǎn)預(yù)警觸發(fā)流行閾值配置異常聚集性區(qū)域排行異常聚集性區(qū)域GIS展示預(yù)警信號(hào)處理及統(tǒng)計(jì)疫情防控對(duì)象管理關(guān)聯(lián)性因素配置流行陽(yáng)性率預(yù)測(cè)流行規(guī)模態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)流行區(qū)域分布GIS展示防控對(duì)象檔案管理防控任務(wù)管理防控對(duì)象360°展示動(dòng)態(tài)追蹤與效果評(píng)估疫情消息管理疫情分析報(bào)告推送管理傳染病資訊信息推送疫情信息官方發(fā)布傳染病健康宣教知識(shí)庫(kù)個(gè)體診所/社區(qū)衛(wèi)生站采集系統(tǒng)輿情信息氣象/人口/遙感數(shù)據(jù)林業(yè)數(shù)據(jù)蟲(chóng)媒數(shù)據(jù)農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用庫(kù)結(jié)構(gòu)化標(biāo)準(zhǔn)化術(shù)語(yǔ)映射數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)庫(kù)表交換接口調(diào)用數(shù)據(jù)分析庫(kù)數(shù)據(jù)質(zhì)量管理數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)中臺(tái)平臺(tái)建設(shè)內(nèi)容傳染病智慧防控信息化平臺(tái)疾控系統(tǒng)主題數(shù)據(jù)庫(kù)傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策疫情防控應(yīng)急平臺(tái)歸集已有數(shù)據(jù)重點(diǎn)場(chǎng)所智能采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)清洗數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化與標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控管理傳染病知識(shí)庫(kù)傳染病三間分布分析智慧化多渠道監(jiān)測(cè)傳染病流行預(yù)測(cè)分析傳染病多點(diǎn)觸發(fā)預(yù)警流行病學(xué)調(diào)查系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)樣本管理系統(tǒng)資源管理與業(yè)務(wù)辦公疾控系統(tǒng)主題數(shù)據(jù)庫(kù)——重點(diǎn)場(chǎng)所智能采集系統(tǒng)對(duì)于個(gè)體診所、街道衛(wèi)生站等重點(diǎn)監(jiān)測(cè)場(chǎng)所無(wú)信息化業(yè)務(wù)系統(tǒng)來(lái)記錄患者就診數(shù)據(jù)，為了實(shí)現(xiàn)傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警關(guān)口前移目標(biāo)，根據(jù)需求研發(fā)適用于個(gè)體診所、街道衛(wèi)生站傳染病監(jiān)測(cè)智能采集系統(tǒng)。傳染病監(jiān)測(cè)智能采集系統(tǒng)支持移動(dòng)端采集和電腦端采集?；颊咝畔⒕S護(hù)模塊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)患者信息的模糊檢索、查看、新增、修改、刪除等。疾控系統(tǒng)主題數(shù)據(jù)庫(kù)——數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)大屏傳染病數(shù)據(jù)監(jiān)控大屏：各數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)量統(tǒng)計(jì)柱狀圖展示；各數(shù)據(jù)源匯聚任務(wù)監(jiān)控，任務(wù)狀態(tài)統(tǒng)計(jì)，狀態(tài)詳情展示；數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題柱狀圖統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題列表下載；各機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)量柱狀圖統(tǒng)計(jì)。傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策——傳染病知識(shí)庫(kù)通過(guò)使用臨床指南、國(guó)家傳染病診斷標(biāo)準(zhǔn)等權(quán)威醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)對(duì)發(fā)熱呼吸道感染性疾病相關(guān)癥狀、檢查檢驗(yàn)、藥品等屬性進(jìn)行了標(biāo)注，用來(lái)結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化描述發(fā)熱呼吸道感染性疾病相關(guān)癥狀和檢查檢驗(yàn)相關(guān)信息。知識(shí)庫(kù)涵蓋了1048個(gè)種癥狀和檢驗(yàn)檢查藥物和600多種藥物。傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策——傳染病三間分布分析特征分析包括傳染病暴發(fā)或流行造成的危害與疾病的嚴(yán)重性（重癥與死亡的比例）、發(fā)生地點(diǎn)（人口密集城市與人口稀少農(nóng)村）、波及人群（如兒童、成年人、孕婦、老年人或慢性病人群）等多種維度分析傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策——傳染病預(yù)警管理分析呼吸道癥候群人數(shù)時(shí)間趨勢(shì)圖&上接機(jī)構(gòu)預(yù)警排行

藥物銷量時(shí)間趨勢(shì)圖&排行

流行感冒患者人數(shù)時(shí)間趨勢(shì)圖&上接機(jī)構(gòu)預(yù)警排行

癥候群預(yù)警統(tǒng)計(jì)、流感預(yù)警統(tǒng)計(jì)、新冠預(yù)警統(tǒng)計(jì)、呼吸道疾病預(yù)警統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)分析:統(tǒng)計(jì)分析對(duì)從醫(yī)院、學(xué)校、藥店、賓館采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行匯總，從癥狀、缺勤情況、藥品銷售量等指標(biāo)，進(jìn)行基于時(shí)間、空間和人群等多個(gè)維度的分析，并以圖表和GIS等形式展示。主要功能包括:癥候群分時(shí)間分析、癥候群分醫(yī)院分析、癥候群分年齡性別分析、學(xué)校學(xué)生癥狀上報(bào)情況分析、藥店上報(bào)情況分析、賓館癥狀上報(bào)情況分析等。傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策——疫情態(tài)勢(shì)大屏對(duì)全市的流感、新冠、其他發(fā)熱上呼吸道疾病進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)GIS、列表、趨勢(shì)圖展示；GIS展示疫情區(qū)域分布及分析出各區(qū)未來(lái)一周的峰值概率預(yù)測(cè)；展示近5年來(lái)流感暴發(fā)的時(shí)間走勢(shì)，基于歷史發(fā)病走勢(shì)可分析目前流感處于當(dāng)年何種狀態(tài)及輔助分析流感走勢(shì)。傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策——智慧化多點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警在多元數(shù)據(jù)共享機(jī)制基礎(chǔ)上建立多主體、多層級(jí)的與傳染病相關(guān)的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)及不同層級(jí)都有責(zé)任、有能力去識(shí)別傳染病可能增加的風(fēng)險(xiǎn)或已增加的“苗頭”并發(fā)出預(yù)警，從而起到傳染病早期預(yù)警相互補(bǔ)充、相互印證的作用傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策——傳染病預(yù)測(cè)預(yù)警分析流行趨勢(shì)時(shí)間序列預(yù)測(cè)分析、流行強(qiáng)度實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)分析、流行強(qiáng)度街道預(yù)測(cè)預(yù)警排名、流行強(qiáng)度街道預(yù)測(cè)預(yù)警GIS分析、流行類比預(yù)測(cè)預(yù)警分析疾控業(yè)務(wù)綜合管理平臺(tái)——流行病學(xué)調(diào)查系統(tǒng)疫情監(jiān)測(cè)采集系統(tǒng)流行病學(xué)調(diào)查系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換自動(dòng)創(chuàng)建訪視任務(wù)開(kāi)展流行病學(xué)調(diào)查物資準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查防控措施個(gè)案調(diào)查樣本采集密接者判斷隨訪結(jié)案調(diào)查用品個(gè)人防護(hù)用品采樣用品病例基本信息發(fā)病就診過(guò)程流行病學(xué)史密切接觸者樣本采集與檢測(cè)感染來(lái)源分析控制措施初步流調(diào)報(bào)告進(jìn)度報(bào)告疫情進(jìn)展情況結(jié)案報(bào)告密切接觸者經(jīng)隔離觀察，無(wú)新發(fā)病例，疫情風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)解除調(diào)查前準(zhǔn)備數(shù)據(jù)分析信息發(fā)布疾控業(yè)務(wù)綜合管理平臺(tái)——流行病學(xué)調(diào)查系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)——中文醫(yī)學(xué)本體系統(tǒng)信息沉睡，無(wú)法讀取信息沒(méi)有總結(jié)提煉信息混亂、不標(biāo)準(zhǔn)信息沒(méi)有被充分利用信息孤立、分散未開(kāi)發(fā)的醫(yī)療數(shù)據(jù)（“死數(shù)據(jù)”)被開(kāi)發(fā)的醫(yī)療大數(shù)據(jù)（“活數(shù)據(jù)”）中文醫(yī)學(xué)本體系統(tǒng)110萬(wàn)+疾病術(shù)語(yǔ)100萬(wàn)+疾病體征術(shù)語(yǔ)15萬(wàn)+檢驗(yàn)檢查術(shù)語(yǔ)8000+疾病規(guī)范術(shù)語(yǔ)表達(dá)的本體管理系統(tǒng)同義詞：發(fā)熱=發(fā)燒=體溫偏高子節(jié)點(diǎn)：低熱/中熱/高熱產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)——傳染病相關(guān)知識(shí)庫(kù)利用百萬(wàn)級(jí)專業(yè)的醫(yī)學(xué)詞庫(kù)及語(yǔ)料庫(kù)進(jìn)行模型構(gòu)建與訓(xùn)練自然語(yǔ)言處理，達(dá)到的分詞準(zhǔn)確率達(dá)99%，命名實(shí)體識(shí)別的準(zhǔn)確率達(dá)97%，實(shí)現(xiàn)了在對(duì)醫(yī)療文本充分結(jié)構(gòu)化的基礎(chǔ)上，仍能最大程度保留文本中的語(yǔ)義及關(guān)聯(lián)，面向疾病診療的文檔精標(biāo)注系統(tǒng)不僅考慮表型(如發(fā)熱)，還考慮其屬性(嚴(yán)重程度/緩急程度)40種法定傳染病知識(shí)庫(kù)癥候群癥狀知識(shí)庫(kù)癥候群藥品知識(shí)庫(kù)術(shù)語(yǔ)同義詞知識(shí)庫(kù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)——構(gòu)建傳染病預(yù)測(cè)預(yù)警模型傳染病預(yù)警機(jī)制傳染病流行預(yù)測(cè)機(jī)制模型評(píng)估建立預(yù)警指標(biāo)體系文獻(xiàn)調(diào)研現(xiàn)有資料整理分析現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研專家評(píng)估按不同病種不同指標(biāo)選擇模型時(shí)間預(yù)警模型空間預(yù)警模型時(shí)空預(yù)警模型多源數(shù)據(jù)預(yù)警模型等考慮各種影響因素地區(qū)人員流動(dòng)氣候等因素經(jīng)濟(jì)因素藥品銷售因素等構(gòu)建相關(guān)模型歷史數(shù)據(jù)的回歸分析陽(yáng)性率預(yù)測(cè)模型流行峰值預(yù)測(cè)模型疫情暴發(fā)相似性機(jī)構(gòu)類比預(yù)測(cè)特征選取模型構(gòu)建模型評(píng)估模型優(yōu)化企業(yè)優(yōu)勢(shì)技術(shù)研發(fā)能力依托公司中央研究院、數(shù)據(jù)資產(chǎn)研究院技術(shù)研發(fā)能力，協(xié)助平臺(tái)監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)分析。央企背景發(fā)揮央企背景優(yōu)勢(shì)，打通渠道，獲得大量有價(jià)值跨部門傳染病相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。藍(lán)光存儲(chǔ)基于藍(lán)光存儲(chǔ)技術(shù)、光磁融合一體技術(shù)，建立傳染病監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)長(zhǎng)期存儲(chǔ)以及備份體系。123長(zhǎng)沙市傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警與輔助決策平臺(tái)本平臺(tái)通過(guò)歸集和采集傳染病發(fā)生、發(fā)展過(guò)程中多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，及早、智能化地判別出傳染病可能增加的流行風(fēng)險(xiǎn)或已出現(xiàn)的“苗頭”并自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)全市傳染病多渠道監(jiān)測(cè)和多點(diǎn)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制。醫(yī)療機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)重點(diǎn)場(chǎng)所監(jiān)測(cè)各區(qū)域街道監(jiān)測(cè)預(yù)警分級(jí)響應(yīng)流行預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估謝謝！交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)概述一、發(fā)展背景二、現(xiàn)狀與需求分析三、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)總體思路四、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)建設(shè)內(nèi)容1、發(fā)展政策匯總2、政策解讀3、大數(shù)據(jù)建設(shè)部門4、大數(shù)據(jù)建設(shè)的必要性目錄12月12日，交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要（2020—2025年）。9月19日，中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》。2015年09月05日，國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要的通知（國(guó)發(fā)〔2015〕50號(hào)）2017年1月17日，工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》的通知2019年7月25日，交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》的通知2019年9月19日，中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》2019年12月12日，交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要（2020—2025年）》的通知1、發(fā)展政策匯總政

策日期交通運(yùn)輸部《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要（2020—2025年）》2019.12中共中央國(guó)務(wù)院《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》2019.9交通運(yùn)輸部《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》2019.7交通運(yùn)輸部、國(guó)家旅游局《關(guān)于加快推進(jìn)交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》2018.3工業(yè)和信息化部《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》2017.1國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于組織實(shí)施促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展重大工程的通知》2016.1國(guó)務(wù)院《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》2015.9國(guó)務(wù)院《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》2015.71、發(fā)展政策匯總2、政策解讀中共中央國(guó)務(wù)院《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》主要建設(shè)任務(wù)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》建設(shè)任務(wù)

一、基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián)（一）建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)（二）構(gòu)建便捷順暢的城市（群）交通網(wǎng)（三）形成廣覆蓋的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)（四）構(gòu)筑多層級(jí)、一體化的交通樞紐體系二、交通裝備先進(jìn)適用、完備可控（一）加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)（二）加強(qiáng)特種裝備研發(fā)（三）推進(jìn)裝備技術(shù)升級(jí)三、運(yùn)輸服務(wù)便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效（一）推進(jìn)出行服務(wù)快速化、便捷化（二）打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)（三）加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展三、運(yùn)輸服務(wù)便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效（一）推進(jìn)出行服務(wù)快速化、便捷化（二）打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)（三）加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展四、科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)（一）強(qiáng)化前沿關(guān)鍵科技研發(fā)（二）大力發(fā)展智慧交通（三）完善科技創(chuàng)新機(jī)制五、安全保障完善可靠、反應(yīng)快速（一）提升本質(zhì)安全水平（二）完善交通安全生產(chǎn)體系（三）強(qiáng)化交通應(yīng)急救援能力六、綠色發(fā)展節(jié)約集約、低碳環(huán)保（一）促進(jìn)資源節(jié)約集約利用（二）強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治（三）強(qiáng)化交通生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)七、開(kāi)放合作面向全球、互利共贏（一）構(gòu)建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)（二）加大對(duì)外開(kāi)放力度（三）深化交通國(guó)際合作八、人才隊(duì)伍精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻(xiàn)（一）培育高水平交通科技人才（二）打造素質(zhì)優(yōu)良的交通勞動(dòng)者大軍（三）建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)化交通干部隊(duì)伍九、完善治理體系，提升治理能力（一）深化行業(yè)改革（二）優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境（三）擴(kuò)大社會(huì)參與（四）培育交通文明2、政策解讀《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》建設(shè)七個(gè)體系一、構(gòu)建數(shù)字化的采集體系推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化布局重要節(jié)點(diǎn)的全方位交通感知網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)載運(yùn)工具、作業(yè)裝備智能化二、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的傳輸體系推動(dòng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施與信息基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，促進(jìn)交通專網(wǎng)與天網(wǎng)、公網(wǎng)深度融合，推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、5G、衛(wèi)星通信信息網(wǎng)絡(luò)等部署應(yīng)用，完善全國(guó)高速公路通信信息網(wǎng)絡(luò)，形成多網(wǎng)融合的交通信息通信網(wǎng)絡(luò)，提供廣覆蓋、低時(shí)延、高可靠、大帶寬的網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。

三、構(gòu)建智能化的應(yīng)用體系打造數(shù)字化出行助手推動(dòng)物流全程數(shù)字化推動(dòng)行業(yè)治理現(xiàn)代化四、培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系聚焦基礎(chǔ)設(shè)施和載運(yùn)工具數(shù)字化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)與核心技術(shù)，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)整合電子、軟件、通信、衛(wèi)星、裝備制造、信息服務(wù)等領(lǐng)域資源，構(gòu)建強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高效適配的協(xié)同創(chuàng)新體系。加快北斗導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、高分辨率對(duì)地觀測(cè)等技術(shù)行業(yè)應(yīng)用。五、健全網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全體系貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》以及國(guó)家關(guān)于數(shù)據(jù)安全的要求，落實(shí)各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)安全職責(zé)，健全信息通報(bào)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急處置、預(yù)案管理等工作機(jī)制，建立專家?guī)?。落?shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度，確保各級(jí)安全防護(hù)合規(guī)達(dá)標(biāo)。六、完善標(biāo)準(zhǔn)體系加快完善面向數(shù)字交通應(yīng)用的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)體系，持續(xù)完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。加快自動(dòng)駕駛國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，完善生產(chǎn)制造、測(cè)試評(píng)價(jià)、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)共享、運(yùn)行使用等標(biāo)準(zhǔn)。七、完善支撐保障體系營(yíng)造發(fā)展環(huán)境多渠道籌措資金促進(jìn)創(chuàng)新應(yīng)用加強(qiáng)人才支持2、政策解讀交通運(yùn)輸部《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》主要內(nèi)容把握一條主線，關(guān)注四個(gè)重點(diǎn)，實(shí)施五大行動(dòng)，加強(qiáng)四個(gè)保障新的發(fā)展共識(shí)——“一條主線”。推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展已經(jīng)成為新時(shí)代交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的核心內(nèi)容。新的發(fā)展特征——“四個(gè)重點(diǎn)”：（一）統(tǒng)籌推進(jìn)、（二）加強(qiáng)采集、（三）充分匯聚、（四）綜合應(yīng)用”。怎么推進(jìn)？——“五大行動(dòng)”行動(dòng)一：夯實(shí)大數(shù)據(jù)發(fā)展基礎(chǔ)行動(dòng)二：深入推進(jìn)大數(shù)據(jù)共享開(kāi)放行動(dòng)三：全面推動(dòng)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用行動(dòng)四：加強(qiáng)大數(shù)據(jù)安全保障行動(dòng)五：完善大數(shù)據(jù)管理體系如何做好？——四個(gè)保障：（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。（二）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。（三）加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障。（四）加強(qiáng)效果評(píng)估。

2、政策解讀交通運(yùn)輸部《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》主要工作任務(wù)（一）夯實(shí)大數(shù)據(jù)發(fā)展基礎(chǔ)1.完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2.強(qiáng)化數(shù)據(jù)采集3.加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用（二）深入推進(jìn)大數(shù)據(jù)共享開(kāi)放4.完善信息資源目錄體系5.全面構(gòu)建政務(wù)大數(shù)據(jù)6.推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型7.穩(wěn)步開(kāi)放公共信息資源8.引導(dǎo)大數(shù)據(jù)開(kāi)放創(chuàng)新（三）全面推動(dòng)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用9.構(gòu)建綜合性大數(shù)據(jù)分析技術(shù)模型10.加強(qiáng)在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中的應(yīng)用11.提升安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力12.推動(dòng)應(yīng)急管理綜合應(yīng)用13.加強(qiáng)信用監(jiān)管14.加快推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”15.深化政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”16.促進(jìn)出行服務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用17.推動(dòng)貨運(yùn)物流數(shù)字化發(fā)展（四）加強(qiáng)大數(shù)據(jù)安全保障18.完善數(shù)據(jù)安全保障措施19.保障國(guó)家關(guān)鍵數(shù)據(jù)安全（五）完善大數(shù)據(jù)管理體系20.推動(dòng)管理體制改革21.完善技術(shù)管理體系分類圖例基礎(chǔ)研究應(yīng)用系統(tǒng)大數(shù)據(jù)支撐管理體制3、大數(shù)據(jù)建設(shè)部門市交通運(yùn)輸局是市人民政府主管全市交通行業(yè)的職能部門。下屬市港航管理（地方海事）局、公路管理局、道路運(yùn)輸管理處和市地方公路管理處。行使全市水上交通港政管理、運(yùn)政管理、海事管理、航道管理和船舶檢驗(yàn)五項(xiàng)職能。市交通運(yùn)輸局運(yùn)政管理客運(yùn)管理貨運(yùn)管理駕校管理汽車維修管理運(yùn)輸服務(wù)證照管理運(yùn)政執(zhí)法運(yùn)政信息管理行政辦公路政管理公路規(guī)劃公路改建和養(yǎng)護(hù)依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)征收汽車輪渡渡運(yùn)費(fèi)港航海事交通港政管理運(yùn)政管理海事管理航道管理船舶檢驗(yàn)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)辦公室工程管理和質(zhì)量監(jiān)督科財(cái)務(wù)審計(jì)科法律和運(yùn)輸管理科紀(jì)委（監(jiān)察室）行政審批科

強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測(cè)和行業(yè)監(jiān)管能力的需要

提升交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平的需要

實(shí)現(xiàn)城市交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的迫切需要推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需要實(shí)現(xiàn)基于交通大數(shù)據(jù)的輔助決策的需要4、大數(shù)據(jù)建設(shè)的必要性目錄一、發(fā)展背景二、現(xiàn)狀與需求分析三、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)總體思路四、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)建設(shè)內(nèi)容1、交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)狀2、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3、現(xiàn)狀問(wèn)題分析4、大數(shù)據(jù)需求分析1、交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)狀近年來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)過(guò)努力已經(jīng)不同程度地建立交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)。TOCC平臺(tái)應(yīng)急指揮平臺(tái)信息服務(wù)平臺(tái)公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)公路路政管理系統(tǒng)公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)海事管理系統(tǒng)視頻監(jiān)視系統(tǒng)行政執(zhí)法系統(tǒng)物流信息服務(wù)系統(tǒng)辦公系統(tǒng)移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)2、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建可分為6個(gè)層次，分別為：硬件設(shè)施、基礎(chǔ)服務(wù)、數(shù)據(jù)來(lái)源、技術(shù)開(kāi)發(fā)、融合應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)支撐。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

介硬件設(shè)施采集設(shè)備傳感器、采集器、讀寫(xiě)器、交互設(shè)備等傳輸設(shè)備光電傳輸設(shè)備、微波通信設(shè)備等計(jì)算存儲(chǔ)芯片、服務(wù)器、路由器、交換機(jī)、防火墻、入侵檢測(cè)防護(hù)設(shè)備、一體機(jī)等設(shè)計(jì)集成硬件設(shè)備及附帶軟件的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試等基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)電信運(yùn)營(yíng)、商業(yè)WIFI、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維等云平臺(tái)服務(wù)數(shù)據(jù)中心：基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)IaaS托管、租用等；云服務(wù)：平臺(tái)即服務(wù)PaaS、軟件即服務(wù)SaaS等系統(tǒng)開(kāi)發(fā)架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、軟件定制等數(shù)據(jù)來(lái)源/政府?dāng)?shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、通信數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、第三方數(shù)據(jù)技術(shù)開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)集成：中間件、數(shù)據(jù)庫(kù)等。數(shù)據(jù)清洗：數(shù)據(jù)填充、光滑噪聲等；數(shù)據(jù)規(guī)約：維度規(guī)約、數(shù)值規(guī)約等技術(shù)研究基礎(chǔ)研究：高性能計(jì)算、數(shù)據(jù)可視化、物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等；應(yīng)用研究：圖像、文本、視頻、語(yǔ)音、空間地理、社交等信息安全數(shù)據(jù)監(jiān)管、數(shù)據(jù)加密、脫敏脫密、數(shù)據(jù)認(rèn)證等融合應(yīng)用/工業(yè)、農(nóng)業(yè)、政府、醫(yī)療、金融、電信、電商等行業(yè)需求相關(guān)的整體解決方案產(chǎn)業(yè)支撐/數(shù)據(jù)評(píng)估中心、數(shù)據(jù)交易中心、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)聯(lián)盟、咨詢機(jī)構(gòu)、論壇會(huì)展、融資平臺(tái)、孵化機(jī)構(gòu)等2840.83549.84384.55386.26605.88070.625.0%23.5%22.8%22.6%22.2%21%21%26%25%25%24%24%23%23%22%22%01000200030004000500060007000800020162017 2018 2019E中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模（億元）2020E2021E同比增長(zhǎng)（%）華北27.6中南26.2華東20.1東北6.1西北6.12016-2021年中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模（單位：億元，%） 2018年中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布情況（單位：%）9000西南14.22、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2015年8月，國(guó)務(wù)院頒布《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》，大數(shù)據(jù)正式上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。2016年，工信部印發(fā)了《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，全國(guó)引來(lái)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)高峰，目前已形成八大大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)，建成100多個(gè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。2018年中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為4384.5億元，同比增長(zhǎng)23.5%；到2021年，中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)8000億元。從企業(yè)業(yè)務(wù)布局來(lái)看，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)主要集中在華北、華東及中南地區(qū)。3.現(xiàn)狀問(wèn)題分析1、在行業(yè)大數(shù)據(jù)規(guī)劃方面，缺少整體規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。公路、鐵路、航空、航運(yùn)等各個(gè)單一數(shù)據(jù)應(yīng)用較多，綜合交通大數(shù)據(jù)缺少整體的規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。亟需加大對(duì)多源、多態(tài)、多維度大數(shù)據(jù)的整合和共享。2、在行業(yè)大數(shù)據(jù)治理的觀念方面，認(rèn)識(shí)不夠。對(duì)數(shù)據(jù)的使用還存在不敢用、不能用的問(wèn)題。由于缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)治理體系，在數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、處理等環(huán)節(jié)可能存在不科學(xué)、不規(guī)范等問(wèn)題，導(dǎo)致錯(cuò)誤數(shù)據(jù)、異常數(shù)據(jù)、缺失數(shù)據(jù)產(chǎn)生，無(wú)法確保數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。導(dǎo)致海量數(shù)據(jù)散落在不同的信息系統(tǒng)中，由于各系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口不統(tǒng)一，不同機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)難以互聯(lián)互通，嚴(yán)重阻礙數(shù)據(jù)開(kāi)放共享，導(dǎo)致數(shù)據(jù)資產(chǎn)相互割裂、自成體系。3、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，數(shù)據(jù)不好用，不能用。數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，標(biāo)準(zhǔn)化程度低，數(shù)據(jù)不好用，不能用。4、大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不完備，難以形成協(xié)同共享的局面。由于業(yè)務(wù)種類多樣，各業(yè)務(wù)部門往往數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)不一、統(tǒng)計(jì)口徑各異，同一數(shù)據(jù)源在不同部門的表述可能完全不同，看似相同的數(shù)據(jù)實(shí)際含義也可能大相徑庭，數(shù)據(jù)一致性難以保障。用戶需求宏觀決策：交通管理、協(xié)同應(yīng)急、資源共享公共服務(wù)：整合交通行業(yè)數(shù)據(jù)資源、為企業(yè)、公眾，提供精細(xì)人性化服務(wù)。管理范圍：公交、出租、客運(yùn)、停車、駕培，維修，水運(yùn)，公路等行業(yè)領(lǐng)域管理需求：運(yùn)行情況（設(shè)施、運(yùn)載工具）、客貨運(yùn)信息、從業(yè)人員、企業(yè)、信息服務(wù)屬性特征：監(jiān)管對(duì)象、服務(wù)提供者自身需求：政策法規(guī)、行政資格辦理簡(jiǎn)單快捷、調(diào)度管理、協(xié)同發(fā)展（降本增效）服務(wù)多源化：出行前規(guī)劃、出行中引導(dǎo)、個(gè)性化服務(wù)多樣服務(wù)精準(zhǔn)化：提升信息質(zhì)量，以認(rèn)同感為核心交通主管部門行業(yè)管理部門從業(yè)企業(yè)社會(huì)公眾4、大數(shù)據(jù)需求分析業(yè)務(wù)需求信息資源整合與管理，實(shí)現(xiàn)交通信息共享；完善城鄉(xiāng)公路監(jiān)測(cè)設(shè)備，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管能力；加強(qiáng)公路服務(wù)水平，提高公眾信息服務(wù)。覆蓋全市交通運(yùn)輸行業(yè)的信息資源整合和管理；完善對(duì)客貨運(yùn)車輛的監(jiān)管；提高全市運(yùn)輸行業(yè)安全性能，提升應(yīng)急保障能力?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)：建設(shè)基于電子海圖的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)；監(jiān)測(cè)管理：對(duì)所管轄的航道和渡口實(shí)現(xiàn)全面的監(jiān)測(cè)管理。公路業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)港航業(yè)務(wù)4、大數(shù)據(jù)需求分析功能需求4、大數(shù)據(jù)需求分析運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警的服務(wù)需求安全生產(chǎn)監(jiān)管與安全應(yīng)急服務(wù)需求運(yùn)營(yíng)車、船運(yùn)行狀況監(jiān)控和應(yīng)急需求危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)控與應(yīng)急需求公眾信息服務(wù)需求大數(shù)據(jù)分析與輔助決策需求數(shù)據(jù)需求4、大數(shù)據(jù)需求分析民航客運(yùn)鐵路客運(yùn)道路客運(yùn)停車公共自行車出租汽車地面公交軌道交通社會(huì)資源貨物運(yùn)輸維修駕培交通大數(shù)據(jù)交通參與者運(yùn)載工具交通設(shè)施交通環(huán)境水路客運(yùn)公路城市道路接入接入道路交通、軌道交通、民航客運(yùn)、鐵路客運(yùn)、公安交警、高速公路視頻等信息化程度較高的交通要素信息整合整合公交、出租、“兩客一?！薄⒕S修、駕培、自行車等已有信息系統(tǒng)的交通要素信息，建立和完善數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)融合融合百度、騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及通信運(yùn)營(yíng)商出行數(shù)據(jù)資源，強(qiáng)化交通出行服務(wù)能力目錄一、發(fā)展背景二、現(xiàn)狀與需求分析三、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)總體思路四、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)建設(shè)內(nèi)容1、發(fā)展目標(biāo)2、建設(shè)任務(wù)3、技術(shù)路線4、系統(tǒng)總體架構(gòu)5、項(xiàng)目建設(shè)工程界面1、發(fā)展目標(biāo)總體目標(biāo)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善，基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載工具等成規(guī)模、成體系的大數(shù)據(jù)集基本建成。政務(wù)大數(shù)據(jù)有效支撐綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化水平顯著提升。綜合交通運(yùn)輸信息資源深入共享開(kāi)放。大數(shù)據(jù)在綜合交通運(yùn)輸各業(yè)務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用更加廣泛。大數(shù)據(jù)安全得到有力保障。符合新時(shí)代信息化發(fā)展規(guī)律的大數(shù)據(jù)體制機(jī)制取得突破。綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系基本構(gòu)建，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)勃興提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。具體目標(biāo)（一）夯實(shí)大數(shù)據(jù)發(fā)展基礎(chǔ)（二）深入推進(jìn)大數(shù)據(jù)共享開(kāi)放（三）全面推動(dòng)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用（四）加強(qiáng)大數(shù)據(jù)安全保障2、建設(shè)任務(wù)建設(shè)內(nèi)容一個(gè)大數(shù)據(jù)中心平臺(tái)綜合交通大數(shù)據(jù)中心三個(gè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)大數(shù)據(jù)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和行業(yè)監(jiān)管大數(shù)據(jù)交通服務(wù)大數(shù)據(jù)決策支持N個(gè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警交通運(yùn)輸應(yīng)急管理交通信用監(jiān)管“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”出行服務(wù)創(chuàng)新貨運(yùn)物流數(shù)字化交通政策輔助決策交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃交通運(yùn)輸系統(tǒng)評(píng)價(jià)……一套支撐支撐軟件系統(tǒng)計(jì)算、存儲(chǔ)支撐網(wǎng)絡(luò)支撐

大數(shù)據(jù)安全支撐3、技術(shù)路線現(xiàn)狀調(diào)查綜合交通運(yùn)輸發(fā)展情況交通運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀大數(shù)據(jù)應(yīng)用現(xiàn)狀需求分析用戶需求業(yè)務(wù)需求功能需求非功能需求頂層設(shè)計(jì)發(fā)展目標(biāo)建設(shè)任務(wù)總體架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)工程界面應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)大數(shù)據(jù)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和行業(yè)監(jiān)管大數(shù)據(jù)交通服務(wù)大數(shù)據(jù)決策支持大數(shù)據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與交換共享系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)技術(shù)平臺(tái)/工具管理安全和隱私行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃實(shí)施組織機(jī)構(gòu)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃人才培訓(xùn)計(jì)劃4、系統(tǒng)總體架構(gòu)總體架構(gòu)大數(shù)據(jù)治理及共享交換源數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)Map-ReduceSparkPhoenixHBASEHive大數(shù)據(jù)計(jì)算SQL計(jì)算流計(jì)算圖計(jì)算大數(shù)據(jù)分析挖掘指標(biāo)計(jì)算模型指標(biāo)參數(shù)優(yōu)化數(shù)據(jù)模型挖掘模型機(jī)器學(xué)習(xí)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用行業(yè)輔助監(jiān)管安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力應(yīng)急管理綜合應(yīng)用交通信用監(jiān)管“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”大數(shù)據(jù)信息服務(wù)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”出行服務(wù)創(chuàng)新貨運(yùn)物流數(shù)字化大數(shù)據(jù)決策支持交通運(yùn)輸政策輔助決策交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃交通運(yùn)輸系統(tǒng)評(píng)價(jià)大數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)清洗元數(shù)據(jù)管理資源審核資源目錄管理數(shù)據(jù)安全管理結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)電子航道圖數(shù)據(jù)航道數(shù)據(jù)航道設(shè)施數(shù)據(jù)航道維護(hù)數(shù)據(jù)航標(biāo)維護(hù)數(shù)據(jù)…非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)視頻監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)圖像數(shù)據(jù)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)安全體系數(shù)據(jù)工廠數(shù)據(jù)API數(shù)據(jù)模型大數(shù)據(jù)共享交換交換管理數(shù)據(jù)溯源質(zhì)量規(guī)則數(shù)據(jù)分發(fā)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換其他部門共享交換數(shù)據(jù)AIS數(shù)據(jù)VTS數(shù)據(jù)水文數(shù)據(jù)能耗數(shù)據(jù)工程界面與系統(tǒng)接口綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)平臺(tái)省交通運(yùn)輸廳公安交警運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛交通運(yùn)輸狀態(tài)、交通運(yùn)輸管理信息運(yùn)營(yíng)企業(yè)信息車輛信息交通、車輛、駕駛員信息5、項(xiàng)目建設(shè)工程界面行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)行政執(zhí)法系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)綜合辦公平臺(tái)交通運(yùn)輸部車輛、駕駛員信息視頻信息測(cè)量信息視頻信息決策、指令信息運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行業(yè)信息……

其他信息出行者狀態(tài)市政務(wù)網(wǎng)目錄一、發(fā)展背景二、現(xiàn)狀與需求分析三、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)總體思路四、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)建設(shè)內(nèi)容1、綜合交通大數(shù)據(jù)資源2、綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)3、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)1、綜合交通大數(shù)據(jù)資源規(guī)劃綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)來(lái)源綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)交通運(yùn)輸局運(yùn)政數(shù)據(jù)客運(yùn)數(shù)據(jù)貨運(yùn)數(shù)據(jù)駕校管理數(shù)據(jù)汽車維修數(shù)據(jù)運(yùn)輸服務(wù)數(shù)據(jù)證照管理數(shù)據(jù)運(yùn)政執(zhí)法數(shù)據(jù)運(yùn)政信息路政數(shù)據(jù)公路規(guī)劃公路養(yǎng)護(hù)路產(chǎn)路權(quán)數(shù)據(jù)港航海事數(shù)據(jù)港政管理運(yùn)政管理海事管理航道管理船舶檢驗(yàn)鐵路局規(guī)劃政策規(guī)劃路網(wǎng)規(guī)劃運(yùn)輸客運(yùn)數(shù)據(jù)貨運(yùn)數(shù)據(jù)民航局規(guī)劃政策規(guī)劃路網(wǎng)規(guī)劃運(yùn)輸客運(yùn)數(shù)據(jù)貨運(yùn)數(shù)據(jù)1、綜合交通大數(shù)據(jù)資源規(guī)劃綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)來(lái)源（運(yùn)政部分）序號(hào)數(shù)據(jù)分類數(shù)據(jù)內(nèi)容數(shù)據(jù)來(lái)源采集方式更新頻率數(shù)據(jù)采集可行性分析1道路空間地理數(shù)據(jù)道路路網(wǎng)GIS空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)、道路屬性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：道路名稱、等級(jí)、區(qū)間、長(zhǎng)度、寬度、最大載重量、設(shè)計(jì)年限等；主要橋梁、隧道、涵洞的位置、長(zhǎng)度、限重、通過(guò)資費(fèi)等交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)每年一次依托交通運(yùn)輸局現(xiàn)有道路數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)人工補(bǔ)充采集道路詳細(xì)屬性數(shù)據(jù)2道路運(yùn)輸車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)車輛基本信息，車輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)信息（經(jīng)營(yíng)許可、年審）、信息及通信設(shè)備（衛(wèi)星定位、電子標(biāo)簽、車載視頻）等信息交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)每月一次從交通運(yùn)輸局現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入3道路運(yùn)輸從業(yè)企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)業(yè)戶基本信息，經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、信用評(píng)價(jià)等信息交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)每月一次從交通運(yùn)輸局現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入4道路運(yùn)輸從業(yè)人員基礎(chǔ)數(shù)據(jù)從業(yè)人員基本信息，專業(yè)技術(shù)證書(shū)、從業(yè)資格及認(rèn)證、教育培訓(xùn)、考試、信用評(píng)價(jià)等信息交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)/人工錄入每月一次從交通運(yùn)輸局現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入5道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)客運(yùn)線路、班次信息交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)每月一次從交通運(yùn)輸局現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入6道路運(yùn)輸場(chǎng)站基礎(chǔ)數(shù)據(jù)客運(yùn)場(chǎng)站信息、貨運(yùn)場(chǎng)站信息交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)每月一次從交通運(yùn)輸局現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入7應(yīng)急資源數(shù)據(jù)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)、應(yīng)急物資、應(yīng)急人員等信息交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)/人工錄入每年一次從交通運(yùn)輸局現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入8動(dòng)態(tài)路況數(shù)據(jù)道路擁堵信息、交通管制信息、施工養(yǎng)護(hù)信息、緊急突發(fā)事件信息、主要國(guó)、省、縣觀測(cè)站交通量信息交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)/直接使用實(shí)時(shí)從交通運(yùn)輸局現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入9路網(wǎng)視頻監(jiān)控信息約80處重點(diǎn)地區(qū)自有視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)交通運(yùn)輸局直接使用/數(shù)據(jù)交換平臺(tái)實(shí)時(shí)約80處自有監(jiān)控可使用10道路運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)客運(yùn)場(chǎng)站、貨運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)行數(shù)據(jù)，視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)/直接使用實(shí)時(shí)約80處自有監(jiān)控可使用11行政辦公數(shù)據(jù)公文信息、人員信息、后勤信息等交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)/人工錄入每天一次通過(guò)本次工程建設(shè)獲取，可采集12投訴數(shù)據(jù)投訴信息、投訴電話信息交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)交換平臺(tái)/人工錄入實(shí)時(shí)從交通運(yùn)輸局現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)動(dòng)、靜態(tài)分類綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化分類1、綜合交通大數(shù)據(jù)資源規(guī)劃結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)交通檢測(cè)數(shù)據(jù)ETC費(fèi)數(shù)據(jù)GPS數(shù)據(jù)手機(jī)信令數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)眾包數(shù)據(jù)出行者數(shù)據(jù)車輛數(shù)據(jù)道路網(wǎng)數(shù)據(jù)公交線路數(shù)據(jù)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)交通調(diào)查數(shù)據(jù)售票數(shù)據(jù)……半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)交通新聞報(bào)道事件報(bào)警輿情數(shù)據(jù)……非機(jī)構(gòu)化數(shù)據(jù)視頻圖片音頻……動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交通檢測(cè)數(shù)據(jù)視頻數(shù)據(jù)ETC數(shù)據(jù)GPS數(shù)據(jù)手機(jī)信令數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)眾包數(shù)據(jù)車路協(xié)同數(shù)據(jù)交通事件數(shù)據(jù)售票數(shù)據(jù)……靜態(tài)數(shù)據(jù)出行者基礎(chǔ)數(shù)據(jù)車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)道路網(wǎng)數(shù)據(jù)公交線路數(shù)據(jù)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)交通調(diào)查數(shù)據(jù)……2.綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)總體框架2.綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)用于存儲(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，相對(duì)于傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，大數(shù)據(jù)平臺(tái)因其對(duì)海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與計(jì)算優(yōu)勢(shì)，與分布式架構(gòu)的可擴(kuò)展性，更符合綠色貨運(yùn)配送運(yùn)行監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)的需求。大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)實(shí)時(shí)計(jì)算結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)消息隊(duì)列NoSQL文件管理系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)行管理大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)2.綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)資源管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源管理平臺(tái)作為本項(xiàng)目數(shù)據(jù)與信息資源的樞紐，對(duì)上為多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)資源管理服務(wù)，對(duì)下為數(shù)據(jù)供給方（數(shù)據(jù)源）和數(shù)據(jù)需求方提供管理平臺(tái)，是整個(gè)數(shù)據(jù)資源體系的軸心。數(shù)據(jù)資源管理平臺(tái)數(shù)據(jù)資源注冊(cè)數(shù)據(jù)資源編目數(shù)據(jù)資源目錄查詢數(shù)據(jù)資源審核數(shù)據(jù)資源發(fā)布數(shù)據(jù)資源共享數(shù)據(jù)資源瀏覽目錄維護(hù)用戶權(quán)限管理與分配接口定義2.綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)采集與交換共享系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)各交換節(jié)點(diǎn)各自負(fù)責(zé)部門內(nèi)縱向信息匯聚與分發(fā)，通過(guò)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交通管理、控制、服務(wù)各個(gè)應(yīng)用平臺(tái)的多部門、多平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享與交換。數(shù)據(jù)采集與交換共享平臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)源分析數(shù)據(jù)對(duì)接配置數(shù)據(jù)交換組件數(shù)據(jù)傳輸方式數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議用戶權(quán)限管理與分配協(xié)議對(duì)接：車載終端數(shù)據(jù)交換靜態(tài)數(shù)據(jù)接口：企業(yè)信息車輛信息從業(yè)者基礎(chǔ)信息場(chǎng)站信息駕培信息數(shù)據(jù)交換動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)接口：GNSS定位信息過(guò)車圖片信息視頻監(jiān)控信息交通輿情信息數(shù)據(jù)交換交通信息數(shù)據(jù)接口：管控信息接口交通輿情信息接口車輛停車位接口道路交通流量接口2.綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)平臺(tái)匯集了來(lái)自多個(gè)單位、企業(yè)、車輛、個(gè)人的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)數(shù)據(jù),平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)控與管理掌握數(shù)據(jù)服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量的提升，更好的服務(wù)于運(yùn)行監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)。數(shù)據(jù)運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)控對(duì)數(shù)據(jù)流量和狀態(tài)的查詢、統(tǒng)計(jì)與審計(jì)對(duì)信息交換平臺(tái)自身運(yùn)行狀態(tài)的查詢和監(jiān)控對(duì)信息交換平臺(tái)的遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸監(jiān)控交換系統(tǒng)整體交換狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與狀態(tài)查詢前置機(jī)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控與管理運(yùn)行日志監(jiān)控交換狀態(tài)和任務(wù)階段的實(shí)時(shí)監(jiān)控2.綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)大數(shù)據(jù)可視化界面遵循雙屏畫(huà)面布局設(shè)計(jì)，分為4類主要區(qū)域。地圖展示區(qū)：包含和界面相關(guān)的地圖展示。綜合云圖地圖主要有城市客流、安全監(jiān)測(cè)、出行熱力三個(gè)圖層組成。指標(biāo)展示區(qū)采用模塊化設(shè)計(jì)，指標(biāo)以不同顏色突出顯示。以動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)類指標(biāo)為主，以折線圖、餅狀圖、數(shù)字等方式顯示用戶關(guān)注的重要指標(biāo)。圖層控制區(qū)：右上角，通過(guò)點(diǎn)擊切換不同圖層。菜單切換區(qū)：在頁(yè)眉上方，通過(guò)點(diǎn)擊或懸浮下拉展示所有云圖圖標(biāo)，點(diǎn)擊圖標(biāo)切換不同主題界面。地圖展示區(qū)圖層控制區(qū)指標(biāo)展示區(qū)A指標(biāo)展示區(qū)B菜單切換區(qū)3、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用功能架構(gòu)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用大數(shù)據(jù)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和行業(yè)監(jiān)管安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)測(cè)超限車輛監(jiān)測(cè)重點(diǎn)船舶及水域監(jiān)測(cè)重點(diǎn)建設(shè)工程監(jiān)測(cè)客運(yùn)碼頭監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)貨物港口裝卸存儲(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)鐵路運(yùn)輸監(jiān)測(cè)民航運(yùn)行監(jiān)測(cè)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息分析應(yīng)急資源管理應(yīng)急處置和指揮調(diào)度應(yīng)急評(píng)估交通信用監(jiān)管信用輿情監(jiān)測(cè)信用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信用指數(shù)分析“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”交通綜合執(zhí)法業(yè)務(wù)流程數(shù)字化“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng)大數(shù)據(jù)交通服務(wù)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”電子證照信息共享“一窗式”業(yè)務(wù)辦理政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)分析和展示新型出行服務(wù)出行即服務(wù)（MaaS）交通旅游服務(wù)定制公交貨運(yùn)物流數(shù)字化多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)快件數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)道路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析智能航運(yùn)大數(shù)據(jù)決策支持交通政策輔助決策交通運(yùn)輸需求管理交通發(fā)展政策評(píng)估交通建設(shè)項(xiàng)目排序公交補(bǔ)貼政策運(yùn)價(jià)輔助決策交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃公交線路規(guī)劃多式聯(lián)運(yùn)線路規(guī)劃交通運(yùn)輸系統(tǒng)評(píng)價(jià)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)評(píng)估交通態(tài)勢(shì)研判交通安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)綠色交通評(píng)價(jià)3、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)功能清單序號(hào)系統(tǒng)/子系統(tǒng)/模塊功能描述1運(yùn)行監(jiān)測(cè)與行業(yè)監(jiān)管基于大數(shù)據(jù)的綜合交通運(yùn)輸全流程監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛、超限車輛、重點(diǎn)船舶及水域、重點(diǎn)建設(shè)工程、客運(yùn)碼頭、危險(xiǎn)貨物港口裝卸存儲(chǔ)設(shè)施以及鐵路運(yùn)輸、民航運(yùn)行等重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)預(yù)警和重大風(fēng)險(xiǎn)的防范化解。利用大數(shù)據(jù)研究推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸信用輿情監(jiān)測(cè)、信用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、信用指數(shù)分析等。通過(guò)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)行政檢查、行政處罰及行政強(qiáng)制全過(guò)程的數(shù)字化。1.1安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警通過(guò)對(duì)安全生產(chǎn)元素的全面透徹的感知，對(duì)安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)和信息的全面互聯(lián)互通，對(duì)安全生產(chǎn)隱患和事故的智能化處置，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)域中的不安全行為、不安全狀態(tài)和不安全環(huán)境，迅速、靈活和正確的預(yù)測(cè)和解決的創(chuàng)新管理模式。1.2交通運(yùn)輸應(yīng)急管理通過(guò)對(duì)全市各種交通運(yùn)輸方式的監(jiān)測(cè)，對(duì)各種應(yīng)急事件進(jìn)行預(yù)警，主要包括：事態(tài)評(píng)估子系統(tǒng)、應(yīng)急處置子系統(tǒng)、調(diào)度指揮子系統(tǒng)、應(yīng)急資源管理子系統(tǒng)。1.3交通信用監(jiān)管將征信的發(fā)展與交通行業(yè)相互融合，通過(guò)構(gòu)建考慮交通大數(shù)據(jù)的征信模型來(lái)達(dá)到既發(fā)展交通行業(yè)又發(fā)展征信行業(yè)的目標(biāo)，形成雙方共贏的局面。1.4“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”優(yōu)化綜合執(zhí)法業(yè)務(wù)流程，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)行政檢查、行政處罰及行政強(qiáng)制等執(zhí)