測井作業(yè)工程事故應(yīng)急預(yù)案

測井作業(yè)工程事故應(yīng)急預(yù)案

測井作業(yè)工程事故應(yīng)急預(yù)案1

一、測井工程事故發(fā)生的處理總則

為減少野外施工小隊在施工過程中工程事故的發(fā)生，使工程事故能及時、迅速、高效、有序地得到處理，最大限度減少損失，結(jié)合公司實際，特制訂本預(yù)案。

本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，當(dāng)野外施工人員在施工過程中發(fā)生工程事故情況下，啟動本預(yù)案。

二、工程事故應(yīng)急組織

1、公司工程事故應(yīng)急小組

組長：

副組長：

成員：

2、基層單位工程事故應(yīng)急小組

（1）新疆工區(qū)應(yīng)急小組成員

組長：

副組長：

成員：

（2）鄂爾多斯工區(qū)應(yīng)急小組成員

組長：

副組長：

成員：

（3）東北工區(qū)應(yīng)急小組成員

組長：

副組長：

成員：

三、工程事故應(yīng)急工作小組職責(zé)

（1）公司工程事故應(yīng)急小組：全面負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程事故的應(yīng)急處理工作，整體協(xié)調(diào)部署各有關(guān)部門，及時控制工程事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，協(xié)助上級部門調(diào)查事故原因，審查預(yù)防措施。

（2）基層單位工程事故應(yīng)急小組職責(zé)

1、工區(qū)應(yīng)配備常用事故處理設(shè)備。

2、由于各種原因造成測井工程事故后，施工人員迅速向有關(guān)部門匯報，在最短時間內(nèi)研究出最佳處理方案，以免時間過長加大事故處理難度。

3、發(fā)生重大人身傷亡事故時，應(yīng)立即緊急救護(hù)傷員，并注意保持現(xiàn)場原貌，組織人員進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，明確事故的原因、性質(zhì)和責(zé)任。

4、測井隊?wèi)?yīng)同時配合鉆井隊，并組織人員協(xié)助公司進(jìn)行工程事故的調(diào)查；

5、按照“三不放過”原則進(jìn)行事故處理，對事故責(zé)任人的處理辦法參照有關(guān)文件執(zhí)行，結(jié)案后及時編寫事故報告。

四、通訊

在處理應(yīng)急情況期間，要用電話保持聯(lián)系，電話通信號碼如下：

1、公司生產(chǎn)技術(shù)科

2、公司HSE管理部

3、醫(yī)療急救中心120

五、報告程序

一旦發(fā)生工程事故，在井隊的配合下，在最短時間內(nèi)研究出最佳處理方案的同時，按以下順序報告：工區(qū)甲方主管部門、工程事故應(yīng)急小組、HSE管理部、公司生產(chǎn)技術(shù)科。

六、工程事故應(yīng)急行動報告報告內(nèi)容

工程事故發(fā)生的時間、地點、原因、人員傷亡情況、傷員治療的醫(yī)院、初步確定事故的影響范圍。

七、工程事故應(yīng)急處理程序

㈠、測井時的防卡、防阻措施

1、裸眼井作業(yè)時，絞車司機(jī)首先要對井下情況了解，對哪個井段有何異?；蚱渌厥馇闆r做到心中有數(shù)。

2、測井起下電纜過程中，絞車司機(jī)做到穩(wěn)剎穩(wěn)起機(jī)智靈敏，憑經(jīng)驗對儀器在井下的運行情況作出正確判斷。

3、絞車司機(jī)在儀器下放期間如有遇阻或張力減小量突然超過500磅時應(yīng)及時停車，上提電纜5～20米并報告隊長，嚴(yán)禁硬沖硬下造成事故。

4、在上提測井時，絞車司機(jī)要注意張力變化，如遇張力增大量突然超過1100磅時，要及時停車，然后緩慢下放5～20米，之后在此張力變化的范圍內(nèi)上下活動電纜。

5、絞車深度系統(tǒng)出現(xiàn)記數(shù)錯誤，司機(jī)要根據(jù)經(jīng)驗，與操作員配合通過張力、測井曲線的變化卡準(zhǔn)深度，避免發(fā)生電纜打結(jié)事故。

㈡、離合器或剎車系統(tǒng)失靈的處理措施

1、在下井過程中，如突然發(fā)生離合器或剎車系統(tǒng)失靈，首先要檢查一下儀器是否到底。若未到底，可用手剎間歇性剎電纜，防止電纜粘卡，在此期間應(yīng)組織人員全力搶修。

2、若儀器已下到井底，應(yīng)及時與井隊聯(lián)系，發(fā)動鉆機(jī)，準(zhǔn)備用鉆機(jī)吊鉤活動電纜。同時測井隊要在最短的時間內(nèi)打好“T”型卡，用大鉤上下活動電纜，防止電纜吸附。在此期間，抓緊搶修絞車。

3、如果在下放過程中出現(xiàn)剎車失靈，造成儀器自由下滑可采取緊急搶修措施，可先掛快檔再掛慢檔，同時進(jìn)行強(qiáng)行剎車處理。

㈢、電纜打結(jié)的預(yù)防及處理措施

1、電纜起下要均勻，避免忽快忽慢，避免電纜在井下發(fā)生堆積，造成打結(jié)。

2、儀器遇阻時立即停止下放電纜，避免電纜在井下發(fā)生堆積，造成打結(jié)。

3、發(fā)生遇阻現(xiàn)象上提電纜在三開井段不能太慢，但也不能太快或突然變速，使電纜來不及回動造成打結(jié)或電纜吸附。

4、新使用的電纜必須經(jīng)過很好的拖放處理，初次測井作業(yè)時絞車司機(jī)要把握電纜的這一性能，起下速度要緩慢，在套管內(nèi)至少進(jìn)行一次上提下放，使電纜進(jìn)一步破扭。

5、如果在井內(nèi)懷疑發(fā)生了電纜打結(jié)，應(yīng)先慢速上提，速度控制在1000米/小時，地面工要密切注意電纜在井口的運行情況。

6、注意電纜打扭變形部位通過天地滑輪，避免發(fā)生電纜跳槽而使事故擴(kuò)大。

㈣、儀器打撈

1、打撈方法分為：打撈錨式打撈、打撈筒式打撈、穿芯式打撈、旁開式打撈。無論采取何種打撈方式，都應(yīng)注意以下事項：

發(fā)生帶有放射源的儀器發(fā)生井下事故，打撈時要避免因電纜、鉆具加力活動而造成儀器或放射源落井。

落井儀器有感應(yīng)或聲波儀器時，鉆具上提拉力不能過大。

2、根據(jù)事故發(fā)生的現(xiàn)象，確定井下事故的類型，大致可分為以下三種：

儀器遇卡，在達(dá)到允許最大的拉力情況下，仍不能解卡。

儀器落井，斷點在電纜中間位置。

儀器落井，斷點在馬籠頭拉力棒附近位置。

3、儀器遇卡情況的確定

確定靜態(tài)張力后，若儀器深度為H米，按照經(jīng)驗公式，靜態(tài)張力F=1.312H磅，此值大約等于上提未遇卡時的張力。

電纜張力拉止靜態(tài)張力后，停車在鉆臺轉(zhuǎn)盤的.電纜上做一明記號。

電纜張力增加500磅，停車在鉆臺轉(zhuǎn)盤面的電纜上做第二個明記號。

電纜張力再增加500磅，停車在鉆臺轉(zhuǎn)盤面的電纜上做第三個明記號。

根據(jù)記號之間的距離查有關(guān)圖板，可確定井內(nèi)“自由電纜”的長度，如此即可確定遇卡的位置。

4、如果是電纜粘卡，在規(guī)定的電纜張力的基礎(chǔ)上，可適當(dāng)增加上提拉力〔但不能超過電纜極限拉力的70％〕并密切監(jiān)視測井曲線，看儀器是否能夠解卡，如果仍不能解卡，則采取下步的穿芯打撈方式或旁開式打撈。

5、打撈錨式打撈，只對第二類儀器落井事故，但測井站必須向井隊提供詳細(xì)的魚頂位置和落井儀器尺寸，以便井隊能準(zhǔn)確進(jìn)行操作。

6、打撈筒式打撈，只對第三類儀器落井事故，但測井站必須向井隊提供詳細(xì)的魚頂位置和落井儀器尺寸，以便井隊能準(zhǔn)確進(jìn)行操作。

7、穿芯式打撈，只對第一類儀器落井。穿芯式打撈說明見“穿芯打撈步驟”。測井作業(yè)工程事故應(yīng)急預(yù)案2

一、目的與原則

目的：建立一套應(yīng)對測井作業(yè)中可能發(fā)生的各類緊急情況的程序，確保事故響應(yīng)的及時性、有效性，保障人員生命安全，保護(hù)環(huán)境，減少財產(chǎn)損失。

原則：遵循“安全第一，預(yù)防為主；統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)；快速響應(yīng)，科學(xué)救援”的原則。

二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

應(yīng)急指揮部：由項目負(fù)責(zé)人、HSE（健康、安全、環(huán)境）管理人員、技術(shù)專家等組成，負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)的總體指揮和決策。

現(xiàn)場救援組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場初期的應(yīng)急處置，包括疏散、急救、隔離危險源等。

技術(shù)支持組：提供專業(yè)技術(shù)和設(shè)備支持，分析事故原因，制定具體的搶險措施。

后勤保障組：負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、物資供應(yīng)、交通運輸?shù)群笄谥С止ぷ鳌?/p>

信息發(fā)布組：負(fù)責(zé)事故信息的收集、整理及對外發(fā)布，確保信息的準(zhǔn)確性與及時性。

三、應(yīng)急響應(yīng)程序

1.預(yù)警與監(jiān)測：建立事故預(yù)警系統(tǒng)，對作業(yè)環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出預(yù)警。

2.事故報告：事故發(fā)生后，第一時間上報給應(yīng)急指揮部，報告內(nèi)容包括事故時間、地點、性質(zhì)、初步原因及影響范圍等。

3.應(yīng)急啟動：應(yīng)急指揮部根據(jù)事故級別啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，通知各小組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。

4.現(xiàn)場處置：現(xiàn)場救援組迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，執(zhí)行人員疏散、傷員救助、危險源控制等措施。

5.技術(shù)支持與評估：技術(shù)支持組分析事故原因，評估事故發(fā)展趨勢，提出技術(shù)解決方案。

6.信息發(fā)布與通報：保持與內(nèi)外部的溝通，及時通報事故處理進(jìn)展，避免恐慌情緒蔓延。

7.事故調(diào)查與處理：事故平息后，組織事故調(diào)查，分析根本原因，制定整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。

8.恢復(fù)與重建：在確保安全的`前提下，逐步