![1.4測量平均速度(分層練習(xí))(人教版)_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view14/M06/03/21/wKhkGWcVjdiAVZkpAAF5J-FCiPo307.jpg)
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文檔簡介
1.4測量平均速度【基礎(chǔ)達標】1.一輛汽車在從甲地到乙地的過程中,若前半程的平均速度為15m/s,后半程的速度為30m/s,則物體在整個運動過程中的平均速度為()A.20m/s B.24m/s C.22.5m/s D.25m/s【答案】.A【詳解】假設(shè)前半段路程和后半段路程為s,則整個過程中的路程為2s,由可知,汽車在前半程所用的時間汽車后半程所用的時間全程的總時間物體在整個運動過程中的平均速度故BCD不符合題意,A符合題意。故選A。2.如圖所示,在“測量平均速度”的實驗中,小車從帶有刻度的斜面由A處靜止下滑,運動到C點的過程中,下列說法正確的是()A.斜面應(yīng)保持較大坡度,以便于測量小車運動時間B.小車在AC段的平均速度大于在AB段的平均速度C.如果小車過了B點才停止計時,則所測量出AB段的平均速度vAB會偏大D.為了測量小車在BC段的平均速度vBC,可以將小車從B點靜止釋放【答案】.B【詳解】A.斜面坡度越大,小車在斜面上的速度越快,在斜面上的運動時間越短,不方便測量時間,因此為了便于計時,應(yīng)該使斜面保持較小的坡度,故A錯誤;B.小車在斜面上做的是加速運動,越往下速度越快,即因此小車AC段的平均速度大于AB段的平均速度,故B正確;C.如果小車過了B點才停止計時,所測量的時間會偏大,而AB段的路程一定,由可知AB段的平均速度會偏小,故C錯誤;D.小車在運動過程中在B點的速度不為零,因此將小車從B點靜止釋放,所測得的BC段的時間不是小車在運動過程中的時間,因此測得的平均速度不是小車在運動過程中平均速度,故D錯誤。故選B。3.甲、乙、丙三輛小車同時、同地向同一方向運動,它們運動的圖像如圖所示,則下列說法不正確的是()A.運動過程中,甲車一直走在乙車前面B.丙車是做勻速直線運動C.乙車的速度最小D.經(jīng)過5s,甲車前進了20m【答案】.D【詳解】A.第一個圖像是路程時間圖像,由圖可知甲、乙車做勻速直線運動,所以甲、乙的速度由甲、乙的速度可知,甲車一直在乙車前面,故A正確,不符合題意;B.第二個圖像是速度時間圖像,丙車做勻速直線運動,丙車的速度為v丙=4m/s,故B正確,不符合題意;C.由AB可知,所以乙車的速度最小,故C正確,不符合題意;D.經(jīng)過5s甲車行進距離為s甲=v甲t甲=5m/s×5s=25m故D錯誤,符合題意。故選D。4.某學(xué)生60m賽跑的成績是9s,如果他在前30m的速度為6m/s,到達終點沖刺的速度為8m/s,那么,他在后30m的平均速度是()A.3.3m/s B.7m/s C.7.5m/s D.8m/s【答案】.C【詳解】他在前的30m速度為6m/s,前30m所用的時間后30m所用時間為后30m的平均速度為故選C。5.如圖為“測量物體運動的平均速度”的實驗,小車從A點運動到C點的過程中,下列說法正確的是()A.小車在這個過程中做勻速直線運動B.為了測量小車在BC段的平均速度,可以將小車從B點由靜止釋放C.斜面應(yīng)保持較大的坡度,以便于測量時間D.在測量小車到達B點的時間時,過了B點才停止計時,則AB段的平均速度會偏小【答案】.D【詳解】A.小車在斜面上運動的速度越來越快,因此小車在這個過程中做加速運動,故A錯誤;B.小車在運動過程中經(jīng)過B點時的速度不為零,因此不可以將小車從B點由靜止釋放,故B錯誤;C.斜面的坡度越大,小車在斜面上滑下的速度越快,在斜面上的運動時間越短,不方便測量時間,因此斜面應(yīng)保持較小的坡度,以便于測量時間,故C錯誤;D.若過了B點才停止計時,則所測量的AB段的時間偏大,而AB段路程一定,由可知測得AB段的平均速度會偏小,故D正確。故選D。6.小明在探究速度的變化時,拍攝了兩個小球運動過程的頻閃照片,如圖所示,閃光時間間隔為1s,圖上數(shù)字為閃光時刻編號,請根據(jù)圖中信息回答下列問題。(1)不可能做勻速直線運動的是小球(選填“A”或“B”);(2)小球A和B在第1s至第6s這段時間間隔內(nèi)的平均速度應(yīng)為:vAvB(選填“=”“>”或“<”)。【答案】.A=【詳解】[1]由圖可知,在相同的時刻內(nèi)A球的路程越來越大,所以A球做的是變速直線運動,不可能做勻速直線運動。[2]由圖可知,小球A和B在第1s至第6s這段時間間隔內(nèi)的路程為sA=sB,由可知,小球A和B在第1s至第6s這段時間間隔內(nèi)的平均速度應(yīng)為vA=vB。7.誤差分析(1)小車經(jīng)過終點后停止計時:導(dǎo)致測量時間偏,測量平均速度偏;(2)小車沒從斜面頂端靜止釋放:導(dǎo)致時間測量偏,測量平均速度偏?!敬鸢浮浚笮⌒〈蟆驹斀狻?1)[1][2]小車經(jīng)過終點才停止計時,測量的時間就比實際時間大了,路程準確,測量的平均速度就變小了。(2)[3][4]沒從頂端靜止釋放,行駛的時間就偏小,測量的平均速度就偏大。8.在放置斜面時,斜面的傾斜程度要較,因為斜面的傾斜程度太大會使小車滑行太快,不方便?!敬鸢浮浚^小計時【詳解】[1][2]實驗中斜面的長度都不會太長,如果傾斜程度大,就不方便測量小車運動的時間,誤差較大。9.如圖所示,在測量平均速度的實驗中,應(yīng)該用測量小車通過的路程s,用測量小車運動的時間t。【答案】.刻度尺秒表(停表)【詳解】[1][2]在測量平均速度的實驗中,根據(jù)公式求平均速度,則應(yīng)該用刻度尺測量小車的路程s,用停表測量小車運動的時間t?!眷柟烫嵘?.甲、乙兩物體從同一位置沿同一方向做直線運動,其圖像如圖所示,其中甲的圖線為直線,下列分析正確的是()A.甲乙兩物體是從同一地點同時出發(fā)的B.以乙物體為參照物,甲物體一直在運動C.第4s~第19s甲和乙的平均速度相等D.整個過程中甲的速度總是大于乙的速度【答案】.C【詳解】A.由圖可知:甲乙兩物體是從同一地點出發(fā)的,但乙出發(fā)的晚,故A錯誤;B.由圖可知:以乙物體為參照物,前24s,甲相對于乙的位置一直在發(fā)生變化,故甲物體一直在運動,24s以后甲乙兩物體的速度相同,相對位置不再發(fā)生變化,甲物體是靜止的,故B錯誤;C.由圖可知:第4s~19s甲和乙運動的路程相等,所用的時間相同,所以它們的平均速度相等,故C正確;D.由圖可知:整個過程中乙剛開始運動到8s時,乙的速度大于甲的速度,2430s時甲、乙速度相等,故D錯誤。故選C。2.在如圖所示的斜面上測量小車運動的平均速度,讓小車從斜面的A點由靜止開始下滑,分別測出小車到達B點和C點的時間,即可測出不同階段的平均速度。對上述實驗,數(shù)據(jù)處理正確的是()A.圖中AB段的路程sAB=50.0cmB.如果測得AC段的時間tAC=2.5s,則AC段的平均速度vAC=32.0cm/sC.在測量小車到達B的時間時,如果小車過了B點才停止計時,測得AB段的平均速度vAB會偏大D.為了測量小車在BC段的平均速度vBC,可以將小車從B點靜止釋放【答案】.B【詳解】A.由圖可知,刻度尺的分度值是1cm,所以圖中AB段的路程為40.0cm,故A錯誤;B.AC段的平均速度為故B正確;C.在測量小車到達B的時間時,如果小車過了B點才停止計時,測得時間偏大,根據(jù)公式得到速度偏小,故C錯誤;D.將小車從B點靜止釋放小車在B點瞬時速度為零,但小車從A點開始運動時到達B點具有一定初速度,所以為了測量小車在BC段的平均速度vBC,不能將小車從B點靜止釋放,故D錯誤。故選B。3.如圖是小華在測量物體運動的速度時,拍攝小球從A點沿直線運動到F點的頻閃照片,每隔0.2s閃拍一次。下列分析正確的是()A.該刻度尺的分度值為1cm B.小球從B點運動到D點通過的路程為4.5cmC.小球在DF段做勻速直線運動 D.小球從C點運動到E點的平均速度為0.15m/s【答案】.D【詳解】A.由圖可知,該刻度尺1cm之間有10小格,所以分度值為1mm,故A錯誤;B.B點讀數(shù)為0.50cm,D點讀數(shù)為4.50cm,所以小球從B點運動到D點通過的路程為故B錯誤;C.由圖可知,EF和DE這兩段所用時間相同,EF的距離大于DE距離,由可知,小球在DF段做加速直線運動,故C錯誤;D.C點讀數(shù)為2.00cm,E點讀數(shù)為8.00cm,所以小球從C點運動到E點通過的路程為由于每隔0.2s閃拍一次,所以C點運動到E點所用時間為0.4s,由可知,小球從C點運動到E點的平均速度為故D正確。故選D。4.如圖所示是相向而行的甲、乙兩個物體的s﹣t圖,下列說法正確的是()A.甲的運動速度為10m/sB.0~30s內(nèi)甲、乙均做勻速直線運動C.相遇時兩個物體通過的路程均為100mD.甲、乙是同時出發(fā)的【答案】.A【詳解】A.由圖及速度公式可知,甲的運動速度為故A正確;B.由圖可知,0~10s內(nèi),乙靜止不動,甲做勻速直線運動,故B錯誤;C.相遇時乙運動的路程為100m,甲運動的路程為400m100m=300m故C錯誤;D.由圖可知,甲在0s出發(fā),已在10s出發(fā),故D錯誤。故選A。5.小明在一次跑步中,前半段路程的速度為v1,后半段路程的速度為v2,那么小明全程的平均速度是(
)A. B. C. D.【答案】.B【詳解】設(shè)總路程是2s,則前一半與后一半路程都是s,由可得物體的前半段路程運動時間物體的后半段路程運動時間整個路程的平均速度故ACD不符合題意;故B符合題意。故選B。6(多選).小麗要測量小車運動的平均速度。如圖所示,她要測量小車從A滑到C的過程中,小車通過AB、BC、AC段的平均速度(B為中點),圖中方框內(nèi)的數(shù)字是小車到達A、B、C三處時電子表的顯示。有關(guān)此實驗,下列說法錯誤的是()A.實驗中應(yīng)使斜面保持較大的坡度,這樣有利于準確測量時間B.實驗中小車在BC段的平均速度大于在AB段的平均速度C.根據(jù)圖中的信息可知小車從A點到C點所用的時間tAC=3sD.如果小車未到達C點就停止計時,則測得的平均速度vAC會偏小【答案】.AD【詳解】A.斜面的坡度越大,小車在斜面上運動的速度越大,在斜面上運動的時間越短,不方便測量時間,因此實驗中應(yīng)使斜面保持較小的坡度,故A錯誤,符合題意;B.由圖可知,實驗中小車上半段所用時間為t1=2s,下半段所用時間為t2=1s;即上半段所用時間大于下半段所用時間,上半段和下半段的路程相等,由可知小車下半段的平均速度大于上半段的平均速度,小車在BC段的平均速度大于在AB段的平均速度,故B正確,不符合題意;C.由圖可知小車從A到C所用的時間為tAC=10∶30∶1810∶30∶15=3s故C正確,不符合題意;D.若小車未到達C點就停止計時,所測量AC段的時間會偏小,而AC段路程一定,由可知測得AC段的平均速度會偏大,故D錯誤,符合題意。故選AD。7.如圖所示.小車水平向右做直線運動.數(shù)字鐘顯示的時間格式是“時:分:秒”,則小車從起點到終點通過的總路程是cm,全程的平均速度是cm/s.【答案】.4.500.90【詳解】小車運動的距離:s=8.00cm3.50cm=4.50cm,小車運動的時間t=5s,小車的運動速度8.小明利用如圖所示實驗裝置做測平均速度的實驗,若秒表每格為1s(實驗中指針沒有轉(zhuǎn)過1圈),則該實驗中小車通過全程的平均速度大小為m/s;實驗中小車通過上半程的平均速度(選填“大于”、“小于”或“等于”)小車通過下半程的平均速度。【答案】.0.2小于【詳解】[1]由圖示可知,全程的路程s,運動時間t,全程的平均速度v===0.2m/s[2]上半段的運動的路程s0.5m,上半段的運動的時間t=3s,上半段的平均速度v===0.17m/s下半段的運動的路程s=0.5m,下半段的運動的時間t=2s,下半段的運動的平均速度v所以實驗中小車通過上半程的平均速度小于小車通過下半程的平均速度。9.如圖是蘋果上拋過程中每隔相等時間曝光一次所得到的照片.從圖中可以看出,蘋果上升的速度(變大/變小/不變),理由是?!敬鸢浮浚冃∠嗟葧r間內(nèi)運動距離變短【詳解】[1][2]由圖可知,時間間隔相等,相等時間內(nèi)上方運動距離較短,所以速度較小,在減速【中考銜接】1(2023四川眉山).如圖所示,小明在“測平均速度”的實驗中,使小車從斜面A點靜止下滑,經(jīng)過B點到達C點,圖中已標出小車經(jīng)過A、B、C三點對應(yīng)時刻。下列說法中正確的是()A.段距離為B.段平均速度為C.小車從點到點做勻速直線運動D.若小車過A點后才開始計時,測出段平均速度將偏大?!敬鸢浮浚瓺【詳解】A.刻度尺1dm均分10格,則分度值為0.1dm=1cm,段距離為故A錯誤;B.段平均速度為故B錯誤;C.小車從點到點做加速直線運動,故C錯誤;D.若小車過A點后才開始計時,測得的時間偏短,由得,測出段平均速度將偏大,故D正確。故選D。2(2022黑龍江綏化).甲、乙二人從同一位置沿同一方向做直線運動,其st圖像如下圖所示,下列分析正確的是()A.0~10min,甲通過的路程大于乙通過的路程 B.0~30min,甲的平均速度等于乙的平均速度C.10~20min,以乙為參照物,甲是靜止的 D.20~30min,甲、乙二人之間的距離越來越大【答案】.B【詳解】A.由圖像可知,0~10min,乙的圖線比甲的圖線更靠近縱坐標,故甲通過的路程小于乙通過的路程,故A錯誤;B.由圖像可知,0~30min,甲、乙兩人通過的路程相等為s甲=s乙=1.8km=1800m所用的時間為t甲=t乙=30min=1800s則甲的平均速度為乙的平均速度為即在0~30min,甲、乙兩人的平均速度相等,故B正確;C.由圖像可知,10~20min,乙是靜止,甲做勻速直線運動,以乙為參照物,甲是運動的,故C錯誤;D.由圖像可知,20~30min之間,剛開始時甲的路程大于乙的路程,乙的圖線比甲的圖線更靠近縱坐標,乙的速度大于甲的速度,故在這時間段,甲、乙兩之間的距離越來越小,直至地30min兩人相遇,故D錯誤。故選B。3(2023四川廣元).某物理興趣小組用如圖所示的實驗裝置“測量小車運動的平均速度”。實驗中,他們將小車從帶刻度(分度值為1cm)的斜面頂端A點靜止釋放,并同時按下電子停表開始計時,圖中圓圈內(nèi)顯示了小車位于A、B、C三點的時刻(數(shù)字分別表示“時:分:秒”)。
(1)由圖中的實驗數(shù)據(jù)可知,小車下滑過程中做運動(選填“減速”“勻速”或“加速”);(2)根據(jù)圖中信息,小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是cm/s;(3)如果在A點時,先釋放小車,后按下停表開始計時,B、C兩點都準確計時,則會使所測AB段的平均速度(選填“偏大”“不變”或“偏小”)?!敬鸢浮浚铀?0.0偏大【詳解】(1)[1]由圖可知AB段的路程為sAB=10.00dm6.00cm=4.00dm=40.0cmAB段的時間為tAB=2s,AB段的平均速度為BC段的路程為sBC=6.00dm1.00dm=5.00dm=50.0cmBC段的時間為tBC=1s,則BC段的平均速度為因為vBC>vAB所以小車下滑過程中做加速運動。(2)[2]由(1)可知小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是50.0cm/s。(3)[3]如果在A點時,先釋放小車,后按下停表開始計時,則計時晚了,時間變短,會使所測AB段的平均速度vAB偏大4(2022廣西百色).如圖所示是“測量小車的平均速度”的實驗裝置。實驗時讓小車從斜面的A點由靜止滑下,分別測出小車到達B點和C點的時間,即可求出不同路段的平均速度。(1)實驗原理是;(2)實驗時,為了使小車在斜面上運動的時間長些,便于測量時間,應(yīng)(選填“增大”或“減小”)斜面的傾斜角度;(3)小車從A點運動到B點所用時間tAB
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