汽機(jī)運(yùn)行復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案

汽機(jī)運(yùn)行復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案單選題（總共40題）1.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先送汽封,后抽真空主要是防止()。(1分)A、A、控制脹差；B、B、快速建立真空；C、C、汽封段軸頸驟冷；D、D、汽缸進(jìn)水。答案：C解析：

暫無解析2.金屬的過熱是指因?yàn)槌瑴厥菇饘侔l(fā)生不同程度的（）。(1分)A、A、膨脹；B、B、氧化；C、C、變形；D、D、損壞。答案：D解析：

暫無解析3.水在水泵中的壓縮過程可看做是()。(1分)A、A、等溫過程；B、B、等壓過程；C、C、絕熱過程；D、D、壓縮過程。答案：C解析：

暫無解析4.汽輪機(jī)排汽量不變時(shí),循環(huán)水入口水溫不變,循環(huán)水流量增加,排汽溫度()。(1分)A、A、不變；B、B、升高；C、C、降低；D、D、先上升后下降。答案：C解析：

暫無解析5.采用中間再熱的機(jī)組能使汽輪機(jī)()。(1分)A、A、熱效率提高,排汽濕度增加；B、B、熱效率提高,沖動(dòng)汽輪機(jī)容易；C、C、熱效率提高,排汽濕度降低；D、D、熱效率提高,沖動(dòng)汽輪機(jī)困難。答案：C解析：

暫無解析6.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙()(1分)A、A、增大；B、B、減小；C、C、不變；D、D、與汽溫有關(guān)。答案：B解析：

暫無解析7.汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在()投入。(1分)A、A、盤車前；B、B、定速后；C、C、沖轉(zhuǎn)前；D、D、帶負(fù)荷后。答案：A解析：

暫無解析8.高壓加熱器汽側(cè)投用的順序是()。(1分)A、A、壓力從高到低；B、B、壓力從低到高；C、C、同時(shí)投用D、D、無要求。答案：B解析：

暫無解析9.發(fā)電機(jī)中的氫壓在溫度變化時(shí)，其變化過程為()。(1分)A、A、溫度變化壓力不變；B、B、溫度越高壓力越大；C、C、溫度越高壓力越?。籇、D、溫度越低壓力越大。答案：B解析：

暫無解析10.汽輪機(jī)中壓調(diào)速汽門在()以下負(fù)荷才參與調(diào)節(jié)。(1分)A、A、20%；B、B、30%；C、C、40%；D、D、50%。答案：B解析：

暫無解析11.發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的主要作用()。(1分)A、A、防止發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行；B、B、防止發(fā)電機(jī)失磁；C、C、防止汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行，末級(jí)葉片過熱損壞；D、D、防止汽輪機(jī)帶廠用電運(yùn)行答案：C解析：

暫無解析12.機(jī)組采用()運(yùn)行方式，既能保持較高的機(jī)組效率，又能保證汽機(jī)轉(zhuǎn)子較小的熱應(yīng)力。(1分)A、A、噴嘴調(diào)節(jié)；B、B、節(jié)流調(diào)節(jié)；C、C、復(fù)合變壓調(diào)節(jié)；D、D、任一種調(diào)節(jié)方式。答案：C解析：

暫無解析13.運(yùn)行中凝汽設(shè)備所做的真空嚴(yán)密性試驗(yàn),是為了判斷()。(1分)A、A、凝汽器外殼的嚴(yán)密性；B、B、真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性；C、C、凝汽器水側(cè)的嚴(yán)密性；D、D、凝汽設(shè)備所有各處的嚴(yán)密性。答案：B解析：

暫無解析14.機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)過程中的超速試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)組帶()額定負(fù)荷下運(yùn)行3小時(shí)后方可進(jìn)行。(1分)A、A、15％；B、B、25％；C、C、30％；D、D、35％。答案：B解析：

暫無解析15.汽輪機(jī)串軸保護(hù)應(yīng)在()投入。(1分)A、A、全速后；B、B、沖轉(zhuǎn)前；C、C、帶部分負(fù)荷時(shí)；D、D、沖轉(zhuǎn)后。答案：B解析：

暫無解析16.在機(jī)組允許的負(fù)荷變化范圍內(nèi),采用()對(duì)壽命的損耗最小。(1分)A、A、變負(fù)荷調(diào)峰；B、B、兩班制啟停調(diào)峰；C、C、少汽無負(fù)荷調(diào)峰；D、D、少汽低負(fù)荷調(diào)峰。答案：A解析：

暫無解析17.在凝汽器內(nèi)設(shè)空氣冷卻區(qū)是為了()。(1分)A、A、冷卻被抽出的空氣；B、B、防止凝汽器內(nèi)的蒸汽被抽出；C、C、再次冷卻、凝結(jié)被抽出的空氣、蒸汽混合物；D、D、用空氣冷卻蒸汽。答案：C解析：

暫無解析18.一般在機(jī)組首次啟動(dòng)、大/小修后或聯(lián)鎖控制回路檢修后、停機(jī)備用超過()天后應(yīng)做機(jī)組大聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)。(1分)A、A、5天；B、B、7天；C、C、10天；D、D、15天。答案：B解析：

暫無解析19.關(guān)于高旁后溫度升高的處理說法不正確的是()。(1分)A、A、機(jī)組啟動(dòng)過程中高旁減溫水及時(shí)調(diào)整；B、B、機(jī)組正常運(yùn)行中加強(qiáng)溫度監(jiān)視；C、C、發(fā)現(xiàn)異常參數(shù)變化及時(shí)匯報(bào)處理；D、D、高旁后溫度若升至380℃，且采取措施無效申請(qǐng)停機(jī)處理。答案：D解析：

暫無解析20.660MW機(jī)組應(yīng)用6KV變頻器的輔機(jī)設(shè)備有（）。(1分)A、A、循環(huán)水泵；B、B、開式水泵；C、C、閉式水泵；D、D、凝結(jié)水泵。答案：D解析：

暫無解析21.選擇蒸汽中間再熱壓力對(duì)再熱循環(huán)熱效率的影響是()。(1分)A、A、蒸汽中間再熱壓力越高，循環(huán)熱效率越高；B、B、蒸汽中間再熱壓力為某一值時(shí)，循環(huán)效率最高；C、C、汽輪機(jī)最終濕度最小時(shí)相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高；D、D、汽輪機(jī)組對(duì)內(nèi)效率最高時(shí)相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高。答案：B解析：

暫無解析22.660MW除氧器給水箱有效容積是鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)時(shí)()給水消耗量。(1分)A、A、1～5分鐘B、；B、5～10分鐘；C、C、12～15分鐘；D、D、15～20分鐘。答案：B解析：

暫無解析23.660MW東方汽輪機(jī)組在做AST電磁閥試驗(yàn)時(shí)，HPT6或HPT8電磁閥動(dòng)作，HPT油壓()。(1分)A、A、升高；B、B、降低；C、C、不變；D、D、以上都不對(duì)答案：B解析：

暫無解析24.汽輪機(jī)正脹差的含義是()。(1分)A、A、轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹的差值；B、B、汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹的差值；C、C、汽缸的實(shí)際膨脹值；D、D、轉(zhuǎn)子的實(shí)際膨脹值。答案：A解析：

暫無解析25.國(guó)產(chǎn)660MW超超臨界機(jī)組循環(huán)水泵大多采用()。(1分)A、A、地坑立式外筒型多級(jí)空間導(dǎo)葉離心泵；B、B、立式濕坑式固定葉片斜流泵；C、C、軸流泵；D、D、多級(jí)離心泵。答案：B解析：

暫無解析26.氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,當(dāng)密封油溫度升高時(shí),密封油壓力()。(1分)A、A、升高；B、B、不變；C、C、降低；D、D、先降后升。答案：C解析：

暫無解析27.額定轉(zhuǎn)速為3000r/min的汽輪機(jī)在正常運(yùn)行中,軸瓦振幅不應(yīng)超過()。(1分)A、A、0.03mm；B、B、0.04mm；C、C、0.05mm；D、D、0.06mm。答案：C解析：

暫無解析28.東汽機(jī)組超超臨界660MW汽輪機(jī)采用()設(shè)計(jì)。(1分)A、A、全周進(jìn)汽+補(bǔ)汽；B、B、全周進(jìn)汽；C、C、非全周進(jìn)汽；D、D、兩側(cè)進(jìn)汽。答案：B解析：

暫無解析29.采用雙層缸的汽輪機(jī)內(nèi)缸上、下缸溫差超過()℃時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)汽輪機(jī)。(1分)A、A、15；B、B、25；C、C、35；D、D、50。答案：C解析：

暫無解析30.凝汽器雙背壓運(yùn)行時(shí)，真空泵入口母管電動(dòng)門1、2的狀態(tài)為（）。(1分)A、A、1開啟、2關(guān)閉；B、B、1關(guān)閉、2開啟；C、C、1開啟、2開啟；D、D、1開啟、2關(guān)閉或1關(guān)閉、2開啟。答案：D解析：

暫無解析31.下面哪種設(shè)備換熱效率高：()。(1分)A、A、高壓加熱器；B、B、低壓加熱器；C、C、軸封加熱器；D、D、除氧器。答案：D解析：

暫無解析32.主蒸汽經(jīng)汽輪機(jī)兩個(gè)主汽門后進(jìn)入到（）高壓調(diào)節(jié)汽門。(1分)A、A、兩個(gè)；B、B、三個(gè)；C、C、四個(gè)；D、D、六個(gè)。答案：A解析：

暫無解析33.機(jī)組甩掉全部負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要比甩掉部分負(fù)荷時(shí)（）。(1分)A、A、大；B、B、??；C、C、相同；D、D、略大。答案：B解析：

暫無解析34.凝汽器真空提高時(shí),容易過負(fù)荷的級(jí)段為()。(1分)A、A、調(diào)節(jié)級(jí)；B、B、中間級(jí)；C、C、末級(jí)；D、D、中壓缸第一級(jí)。答案：C解析：

暫無解析35.氫氣運(yùn)行中易外漏,當(dāng)氫氣與空中混合達(dá)到一定比例時(shí),遇到明火即產(chǎn)生()。(1分)A、A、爆炸；B、B、燃燒；C、C、火花；D、D、有毒氣體。答案：A解析：

暫無解析36.高壓加熱器運(yùn)行中水位升高,則下端差()。(1分)A、A、不變；B、B、減??；C、C、增大；D、D、與水位無關(guān)。答案：C解析：

暫無解析37.溫度越高,應(yīng)力越大,金屬()現(xiàn)象越顯著。(1分)A、A、熱疲勞；B、B、化學(xué)腐蝕；C、C、蠕變；D、D、低溫腐蝕。答案：C解析：

暫無解析38.發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過()保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。(1分)A、A、60s；B、B、30s；C、C、90s；D、D、120s。答案：B解析：

暫無解析39.汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率()。(1分)A、A、成正比；B、B、成反比；C、C、成非線性關(guān)系；D、D、無關(guān)。答案：A解析：

暫無解析40.汽輪機(jī)啟動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了()。(1分)A、A、提高金屬溫度；B、B、減少工質(zhì)和熱量損失；C、C、不使流入管道的蒸汽壓力、流量過大,引起管道及其部件受到劇烈的加熱；D、D、不使管道超壓。答案：C解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.氣體置換時(shí)的注意事項(xiàng)()。(1分)A、A、現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁動(dòng)火工作；B、B、一般只有在發(fā)電機(jī)氣體置換結(jié)束后，再提高風(fēng)壓或泄壓；C、C、排放氫氣時(shí)，速度不做要求；D、D、在氣體置換過程中，必須用二氧化碳作為中間介質(zhì)，嚴(yán)禁空氣與氫氣直接接觸。答案：ABD解析：

暫無解析2.660MW機(jī)組小機(jī)汽源有()。(1分)A、A、輔汽；B、B、冷再；C、C、臨機(jī)冷再；D、D、本機(jī)四抽。答案：ABD解析：

暫無解析3.EH油壓下降的現(xiàn)象()。(1分)A、A、DCS及就地表計(jì)指示EH油壓下降；B、B、DCS有EH油壓低報(bào)警顯示；C、C、EH油泵聯(lián)啟；D、D、EH油泵電流升高。答案：AB解析：

暫無解析4.660MW東方汽輪機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)應(yīng)滿足()條件。(1分)A、A、主汽壓力8.0MPa；B、B、主汽溫度360℃；C、C、再熱汽壓力0.8MPa；D、D、再熱汽溫度320℃。答案：ACD解析：

暫無解析5.發(fā)電機(jī)進(jìn)油、水的現(xiàn)象()。(1分)A、A、DCS畫面發(fā)“油水探測(cè)器液位高”、“回油擴(kuò)大槽液位高”報(bào)警；B、B、就地油水探測(cè)器顯示有油或水；C、C、主油箱油位降低；D、D、氫壓高報(bào)警。答案：ABC解析：

暫無解析6.對(duì)流換熱有哪幾種方式?()(1分)A、A、強(qiáng)制對(duì)流；B、B、自然對(duì)流；C、C、固態(tài)對(duì)流；D、D、液態(tài)對(duì)流。答案：AB解析：

暫無解析7.機(jī)組振動(dòng)大原因()。(1分)A、A、機(jī)組啟動(dòng)時(shí)盤車時(shí)間不足，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子偏心度大；B、B、機(jī)組啟動(dòng)階段，升速或加負(fù)荷過快；C、C、機(jī)組負(fù)荷、進(jìn)汽參數(shù)驟變；D、D、軸封供汽溫度與汽封金屬溫度嚴(yán)重不匹配，軸封帶水或溫度過高。答案：ABCD解析：

暫無解析8.能量損失可分為()。(1分)A、A、機(jī)械損失；B、B、水力損失；C、C、壓力損失；D、D、容積損失。答案：ABD解析：

暫無解析9.東汽機(jī)組汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)采用自密封系統(tǒng)，即在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由高、中壓缸軸端汽封的漏汽經(jīng)噴水減溫后作為低壓軸端汽封供汽的汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)。多余漏汽溢流至()或()。(1分)A、A、#8低加；B、B、凝汽器；C、C、#9低加；D、D、#7低加。答案：AB解析：

暫無解析10.660MW機(jī)組運(yùn)行中對(duì)判斷高壓加熱器內(nèi)部水側(cè)泄漏的方法正確的是()。(1分)A、A、疏水溫度下降；B、B、疏水水位升高或疏水調(diào)整門開度增加；C、C、加熱器水位維持不住，疏水器旁路門開啟；D、D、傾聽高壓加熱器內(nèi)部有泄露聲。答案：ABCD解析：

暫無解析11.主汽溫度過低的危害說法正確的是()。(1分)A、A、使汽輪機(jī)的脹差和竄軸增大；B、B、可能產(chǎn)生水沖擊；C、C、真空下降；D、D、降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。答案：ABD解析：

暫無解析12.EH油泵啟動(dòng)允許條件()。(1分)A、A、油箱油位>264mm；B、B、EH油溫大于21℃；C、C、EH油循環(huán)泵運(yùn)行；D、D、EH油電加熱投入。答案：AB解析：

暫無解析13.660MW東汽機(jī)組軸封系統(tǒng)補(bǔ)充汽源有()。(1分)A、A、主蒸汽汽源；B、B、冷再汽源；C、C、輔汽汽源；D、D、熱再汽源。答案：AC解析：

暫無解析14.運(yùn)行中機(jī)內(nèi)氫壓因漏氫量增大而降低，需頻繁補(bǔ)氫才能維持運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采取下列措施正確的是()。(1分)A、A、檢查氫壓表管及其表計(jì)。如查明表管堵塞、接頭泄漏或表計(jì)失靈，應(yīng)立即更換；B、B、檢查密封油壓是否過低，油流是否中斷。經(jīng)采取措施后，仍無法提高油壓，不能維持最低氫壓運(yùn)行時(shí)，應(yīng)停機(jī)處理；C、C、當(dāng)定子冷卻水箱中的含氫超過3%（體積含量），應(yīng)加強(qiáng)發(fā)電機(jī)的監(jiān)視，在120小時(shí)內(nèi)缺陷未能消除或含氫量升至20%時(shí)應(yīng)停機(jī)處理；D、D、隨時(shí)根據(jù)氫壓降低的幅度估算漏氫量，如漏氫量超過20m3/天，短時(shí)間內(nèi)無法制止時(shí)，宜停機(jī)處理。加強(qiáng)漏氫處的安全防范及通風(fēng)，防止氫氣積存發(fā)生爆炸。答案：ABD解析：

暫無解析15.EH油壓降低的原因()。(1分)A、A、EH油系統(tǒng)泄漏；B、B、EH系統(tǒng)溢流閥誤動(dòng)；C、C、備用EH油泵出口逆止門不嚴(yán)；D、D、EH油系統(tǒng)表計(jì)指示有誤。答案：ABCD解析：

暫無解析16.閉式水泵跳泵條件（）。(1分)A、A、入口電動(dòng)門關(guān)閉；B、B、出口電動(dòng)門關(guān)閉；C、C、溫度高跳閘；D、D、閉式水箱水位低。答案：ABC解析：

暫無解析17.軸加水封筒注水水源有()。(1分)A、A、凝補(bǔ)水；B、B、凝結(jié)水；C、C、閉式水D、D、以上都對(duì)。答案：AB解析：

暫無解析18.定冷水中斷處理正確的是()。。(1分)A、A、定冷水泵故障時(shí)啟動(dòng)備用泵，若無效，定冷水進(jìn)口流量低至動(dòng)作值，發(fā)電機(jī)應(yīng)跳閘；B、B、定冷水濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)切換為備用濾網(wǎng)，清掃濾網(wǎng)；C、C、如定冷水壓力調(diào)節(jié)閥自動(dòng)失靈，改為手動(dòng)調(diào)節(jié)；D、D、斷水后恢復(fù)運(yùn)行時(shí)應(yīng)緩慢向發(fā)電機(jī)送水并排氣答案：ABCD解析：

暫無解析19.汽輪機(jī)控制系統(tǒng)是由純電調(diào)和液壓伺服系統(tǒng)組成的數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(DEH)，主要功能（）。(1分)A、A、汽輪機(jī)的掛閘；B、B、沖轉(zhuǎn)；C、C、并網(wǎng)；D、D、負(fù)荷控制和危急遮斷等功能。答案：ABCD解析：

暫無解析20.除氧器壓力突升的原因有（）。(1分)A、A、凝泵跳閘或水位調(diào)節(jié)閥失靈進(jìn)水中斷；B、B、機(jī)組過負(fù)荷；C、C、高加疏水量過大D、D、進(jìn)汽不足或中斷。答案：ABC解析：

暫無解析21.發(fā)電機(jī)采用水－氫－氫冷卻方式有哪些缺點(diǎn)()。(1分)A、A、氫氣一旦于空氣混合后在一定比例內(nèi)具有強(qiáng)烈的爆炸特性；B、B、需設(shè)置發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)；C、C、為防止氫氣從軸封漏出的密封油系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)復(fù)雜，操作煩瑣；D、D、冷卻效果差。答案：ABC解析：

暫無解析22.開式水母管壓力下降()。(1分)A、A、開式水管路泄漏；B、B、開式水泵進(jìn)口電動(dòng)濾水器臟污堵塞；C、C、開式水泵泵體存空氣或水泵內(nèi)部故障D、D、誤關(guān)開式水泵進(jìn)、出口電動(dòng)門。答案：ABCD解析：

暫無解析23.660MW機(jī)組生產(chǎn)過程中的汽水損失有()。(1分)A、A、汽輪機(jī)主機(jī)和輔機(jī)的自用蒸汽損失；B、B、熱力設(shè)備、管道及附件的漏氣損失；C、C、熱力設(shè)備在檢修和停運(yùn)后的放水、放氣損失；D、D、涼水塔的蒸發(fā)損失。答案：ABC解析：

暫無解析24.對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣品質(zhì)的要求是什么？()。(1分)A、A、氫氣純度大于96%；B、B、含氧量小于1.2%；C、C、氫氣的露點(diǎn)溫度在-25℃～-5℃之間；D、D、氫氣純度大于95%。答案：ABC解析：

暫無解析25.外部對(duì)標(biāo)主要采?。ǎ┑姆绞?，各單位要積極行動(dòng)，加強(qiáng)與（）及同行業(yè)協(xié)會(huì)的溝通交流學(xué)習(xí)。(1分)A、A、走出去；B、B、請(qǐng)進(jìn)來；C、C、外單位；D、D、本單位答案：AC解析：

暫無解析26.汽輪機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)不允許各部件產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，實(shí)踐證明，機(jī)組在()產(chǎn)生的熱應(yīng)力最大。(1分)A、Ａ、驟增負(fù)荷；B、B、正常負(fù)荷；C、C、甩負(fù)荷；D、D、驟減負(fù)荷。答案：AD解析：

暫無解析27.盤車啟動(dòng)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目()。(1分)A、A、潤(rùn)滑油壓力正常；B、B、密封油系統(tǒng)投入正常；C、C、盤車電機(jī)絕緣合格；D、D、油泵無異音。答案：ABC解析：

暫無解析28.超速保護(hù)電磁閥動(dòng)作的條件是()。(1分)A、A、轉(zhuǎn)速超過103%的額定轉(zhuǎn)速（3090）；B、B、甩負(fù)荷時(shí)，中壓缸排氣壓力仍大于額定負(fù)荷的15％對(duì)應(yīng)的壓力時(shí)；C、C轉(zhuǎn)速加速度大于某一值時(shí)；D、D、發(fā)電機(jī)負(fù)荷突降，發(fā)電機(jī)功率小于汽輪機(jī)功率一定值時(shí)。答案：ABCD解析：

暫無解析29.氫氣置換法通常用()。(1分)A、A、中間介質(zhì)置換法；B、B、直接充氫法；C、C、用C02置換法D、D、用空氣置換法。答案：AC解析：

暫無解析30.密封油系統(tǒng)運(yùn)行方式主要包括()。(1分)A、A、正常運(yùn)行回路；B、B、事故運(yùn)行回路；C、C、緊急密封油回路；D、D、一般運(yùn)行回路。答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.660MW機(jī)組發(fā)電機(jī)密閉循環(huán)通風(fēng)冷卻，機(jī)座內(nèi)部的氫氣由裝于轉(zhuǎn)子兩端的軸流式風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析2.為防止汽輪機(jī)金屬部件內(nèi)出現(xiàn)過大的溫差,在汽輪機(jī)啟動(dòng)中溫升率越小越好。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析3.給水泵引出一路中間抽頭供鍋爐再熱蒸汽減溫器噴水減溫。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析4.東汽機(jī)組快冷裝置投運(yùn)時(shí)熱空氣溫度在250℃以上時(shí)，用并聯(lián)方式。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析5.660MW機(jī)組密封油系統(tǒng)中排煙風(fēng)機(jī)的作用是排出油煙。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析6.660MW機(jī)組中汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常，而機(jī)組的輸出功率受到鍋爐的限制時(shí)，可采爐跟隨機(jī)的方式。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析7.汽輪機(jī)負(fù)溫差啟動(dòng)時(shí)將在轉(zhuǎn)子表面和汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生過大的壓應(yīng)力。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析8.可采用汽輪機(jī)高、中壓缸同向布置的方式來消除汽輪機(jī)軸向推力。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析9.自動(dòng)主汽門是一種自動(dòng)閉鎖裝置,對(duì)它的要求是：動(dòng)作迅速、關(guān)閉嚴(yán)密。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析10.汽輪機(jī)進(jìn)汽、水只發(fā)生在機(jī)組運(yùn)行中，停機(jī)后不會(huì)發(fā)生。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析11.凝泵切換時(shí)通過凝泵再循環(huán)調(diào)整就可完全控制好凝結(jié)水壓力。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析12.汽輪機(jī)軸向位移所指示的數(shù)值包括,推力瓦間隙和瓦塊后的支承座墊片、瓦架的彈性位移。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析13.減小汽輪機(jī)進(jìn)汽阻力的主要方法是改善蒸汽在汽門中的流動(dòng)特性。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析14.660MW機(jī)組汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子偏心偏離原始值0.03mm以上，機(jī)組禁止啟動(dòng)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析15.660MW機(jī)組中速暖機(jī)結(jié)束后高壓內(nèi)缸下壁溫度應(yīng)大于320℃。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析16.除氧器發(fā)生返氧現(xiàn)象不會(huì)造成給水泵發(fā)