2024年大學(xué)試題(大學(xué)選修課)-機(jī)器的征途：空天科技考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年大學(xué)試題(大學(xué)選修課)-機(jī)器的征途：空天科技考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.航天飛機(jī)由（）組成。A、冷卻系統(tǒng)B、軌道器C、外貯箱D、固體助推器2.以下哪個(gè)方案沒有被阿波羅計(jì)劃的科研人員提出（）。A、在拉格朗日點(diǎn)集合B、直接起飛C、在月球表面集合D、月球軌道集合3.航天可以分為（）航天和（）航天。A、軍用B、商用C、民用D、研究用4.在河道窄的地方，水流得比較（）；而在河道寬的地方，水流得比較（）A、快；快B、慢；慢C、快；慢D、慢；快5.對(duì)航天器的質(zhì)心施以外力，以有目的地改變其運(yùn)動(dòng)軌跡的技術(shù)，稱為（）。A、姿態(tài)控制B、運(yùn)動(dòng)控制C、軌道控制D、軌跡控制6.近地空間指的是距離地面大約（）范圍的空間。A、90~65000kmB、10~20kmC、20~100kmD、0~10km7.激光防御系統(tǒng)有許多優(yōu)點(diǎn)，其中最重要的一項(xiàng)是（）。A、將敵方的導(dǎo)彈在發(fā)射后的最早期階段將其擊落B、費(fèi)用低廉C、體積較輕D、容易部署8.風(fēng)云一號(hào)屬于（）類型的衛(wèi)星。A、氣象B、導(dǎo)航C、通信D、遙感9.軌道確定又稱為空間導(dǎo)航。10.活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)一般以（）為燃料，帶動(dòng)（）產(chǎn)生飛機(jī)飛行所需的推力或拉力。A、汽油；螺旋槳B、煤油；螺旋槳C、柴油；風(fēng)扇D、煤油；風(fēng)扇11.水陸兩用機(jī)器人蛇可以十分靈活的運(yùn)動(dòng)。12.1957年10月4日，世界上第一顆人造地球衛(wèi)星“Sputnik”從（）的領(lǐng)土上成功發(fā)射。A、美國(guó)B、德國(guó)C、意大利D、前蘇聯(lián)13.中星22號(hào)主要屬于（）。A、氣象B、導(dǎo)航C、通信D、遙感14.星球大戰(zhàn)計(jì)劃由“洲際彈道導(dǎo)彈防御計(jì)劃”和“（）”兩部分組成。A、反隱形戰(zhàn)機(jī)B、反航空母艦C、反間諜D、反衛(wèi)星計(jì)劃15.海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，是以美國(guó)為首的多國(guó)部隊(duì)于1991年1月17日~2月28日在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)授權(quán)下，為恢復(fù)科威特領(lǐng)土完整而對(duì)（）進(jìn)行的局部戰(zhàn)爭(zhēng)。A、伊朗B、科威特C、土耳其D、伊拉克16.FMS在飛機(jī)飛行過程中，以（）和（）操縱飛機(jī)。A、最佳飛行路徑；最短飛行時(shí)間B、最短飛行時(shí)間；飛機(jī)剖面C、最佳飛行路徑；飛行剖面D、飛行剖面；最大航程17.新航行系統(tǒng)利用衛(wèi)星技術(shù)，從路基CNS逐步向星基CNS系統(tǒng)過渡。18.導(dǎo)航一詞起源于拉丁語，是（）和（）兩個(gè)詞語的結(jié)合。A、車B、船C、駕駛D、航行19.過載矢量指的是（）。A、推力和空氣動(dòng)力的合力B、重力和空氣動(dòng)力之比C、控制力與飛行器重力之比D、空氣動(dòng)力與控制力之比20.滑翔機(jī)屬于輕于空氣的飛行器21.以下不屬于制導(dǎo)武器特點(diǎn)的是（）。A、采用導(dǎo)引、控制系統(tǒng)或裝置，調(diào)整受控對(duì)象（導(dǎo)彈、炸彈、炮彈等）的運(yùn)動(dòng)軌跡B、命中精度低C、命中精度高D、總體效能高22.飛船的制導(dǎo)與控制工作是由兩個(gè)相互聯(lián)系的分系統(tǒng)來完成的，這就是導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)和穩(wěn)定與控制系統(tǒng)。23.穩(wěn)定與控制系統(tǒng)最基本的要求是在一定的飛行時(shí)間內(nèi)提供飛船繞3個(gè)主軸的角速度控制。24.高層大氣對(duì)航天器的影響主要體現(xiàn)在阻力和對(duì)航天器表面化學(xué)剝蝕兩方面。25.飛機(jī)對(duì)系統(tǒng)安全性的要求中包括未來20年要求飛機(jī)安全性提高（）倍。A、5B、10C、15D、2026.戰(zhàn)略導(dǎo)彈是衡量國(guó)家戰(zhàn)略和力量的主要標(biāo)志之一。27.迎角就是相對(duì)氣流方向與（）之間的夾角。A、下翼面B、上翼面C、翼弦D、翼展28.伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，是以（）軍隊(duì)為主的聯(lián)合部隊(duì)在2003年3月20日對(duì)伊拉克發(fā)動(dòng)的軍事行動(dòng)。A、德美B、法英C、英美D、美法29.當(dāng)前飛機(jī)事故主要集中在（）A、可控飛行意外觸地B、空中相撞C、機(jī)場(chǎng)地面意外相撞D、以上都是30.制導(dǎo)系統(tǒng)是（）與（）系統(tǒng)的總稱。A、導(dǎo)航；控制B、導(dǎo)引；導(dǎo)航C、感知；控制D、導(dǎo)引；控制31.以下屬于戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、提高空襲準(zhǔn)確性B、減少戰(zhàn)斗人員傷亡C、降低平民傷亡D、以上三項(xiàng)32.美國(guó)“先鋒”無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)周邊區(qū)域的不斷巡查。33.誘導(dǎo)阻力與摩擦阻力、壓差阻力、干擾阻力一樣，都是廢阻力。34.無人機(jī)完成任務(wù)時(shí)，需要與（）配合。A、任務(wù)載荷B、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)C、地面保障系統(tǒng)D、以上都是35.（）最終第一次登上了月球A、阿姆斯特丹和奧爾德林B、奧爾德林和柯林斯C、阿姆斯特朗和柯林斯D、阿姆斯特朗36.飛機(jī)在飛行時(shí)一共有多少個(gè)自由度？（）A、2B、3C、5D、637.世界上第一種實(shí)用的巡航導(dǎo)彈是（）。A、W5導(dǎo)彈B、V1導(dǎo)彈C、X-4導(dǎo)彈D、云雀導(dǎo)彈38.俄羅斯白楊-M型戰(zhàn)略洲際核導(dǎo)彈最多可攜帶（）枚彈頭。A、5B、6C、10D、1239.渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)包括（）這幾種基本類型。A、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)B、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)C、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)D、渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)40.風(fēng)云系列衛(wèi)星主要由靜止軌道的衛(wèi)星組成。41.取橫截面1，2，3，假設(shè)在流管中流動(dòng)的流體質(zhì)量既不會(huì)穿越流管流出，也不會(huì)有其它流體質(zhì)量穿越流面流入，則通過流管各截面的質(zhì)量流量必須相等42.比例式自動(dòng)家事易的舵回路是硬反饋式，控制規(guī)律是比例式的。43.自旋穩(wěn)定不屬于姿態(tài)控制的一種。44.位置和（）描述航天器的質(zhì)心運(yùn)動(dòng)。A、姿態(tài)B、姿態(tài)運(yùn)動(dòng)C、軌道D、速度45.lFMS在下降結(jié)束點(diǎn)，在既定高度、確定航距上，以優(yōu)化速度引導(dǎo)飛機(jī)到跑道上的著陸點(diǎn)的過程稱為拉平。46.未來戰(zhàn)爭(zhēng)是以網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)為核心的空天地海信五維全天候?qū)箤?shí)戰(zhàn)。47.中國(guó)的載人空間站命名為“天宮”。48.1958年起，人類就開始了空間探測(cè)活動(dòng)。探測(cè)活動(dòng)由（）開始，然后拓展到太陽系的各個(gè)行星和衛(wèi)星。A、火星B、木星C、月球D、土星49.預(yù)警衛(wèi)星是主要用于控制和監(jiān)視彈道導(dǎo)彈的發(fā)射，并發(fā)出告警情報(bào)的一類偵察衛(wèi)星。50.“水星計(jì)劃”主要驗(yàn)證飛船在月球軌道和登月艙脫離以及重新銜接的可行性。51.以下不屬于空天飛機(jī)的劣勢(shì)的是（）。A、水平起飛，水平降落B、研發(fā)門檻高，研制周期長(zhǎng)C、成本及造價(jià)高D、技術(shù)難度高52.飛機(jī)的主要空氣動(dòng)力性能參數(shù)包括：升力特性、阻力特性、（）A、推重比特性B、沖壓比特性C、升阻比特性D、速度特性53.現(xiàn)代直升機(jī)的主要?jiǎng)恿碓从冢ǎ?。A、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)B、渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)C、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)D、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)54.“鳳凰”計(jì)劃中的多臂機(jī)器人的柔性臂的主要作用是（）A、目標(biāo)抓握B、目標(biāo)切割C、照明和輔助定位D、軌道轉(zhuǎn)移與更換55.為使機(jī)械飛行獲得成功，需要解決兩個(gè)方面的問題，分別是（）A、動(dòng)力與平衡B、動(dòng)力與升力C、（升力及動(dòng)力）與平衡D、（動(dòng)力及升力）與控制56.航空航天是人類拓展（）的產(chǎn)物。A、平流層B、對(duì)流層C、大氣層D、宇宙空間57.最終，阿波羅登月計(jì)劃的登月艙由下降級(jí)與上升級(jí)組成58.“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈只能從潛艇上進(jìn)行發(fā)射。59.X37B是（）制造的。A、美國(guó)B、俄國(guó)C、英國(guó)D、德國(guó)60.干擾力和干擾力矩的來源不包括（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)推力偏心及各種生產(chǎn)誤差（飛行器不對(duì)稱）B、風(fēng)對(duì)飛行器的影響C、操縱機(jī)構(gòu)偏轉(zhuǎn)誤差造成的干擾力和干擾力矩（設(shè)備工作的誤差）D、反饋系統(tǒng)的作用61.小型飛機(jī)的著陸過程一般可分為四個(gè)階段，分別是（）A、拉平、下降、接地和著陸花炮B、下降、接地、拉平、著陸滑跑C、下降，接地，著陸滑跑，拉平D、下降、拉平、接地和著陸滑跑62.網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的一個(gè)基本要點(diǎn)是增強(qiáng)作戰(zhàn)的靈活性和適應(yīng)性，為指揮人員提供更多的指揮作戰(zhàn)方式。63.空間等離子體導(dǎo)致的航天器充電主要是表面充電這種形式。64.自主研制FMS，在新航行系統(tǒng)環(huán)境下，還必須提供全套的數(shù)據(jù)交換能力和網(wǎng)絡(luò)通信能力，如果由外方研制，非常不利于軍民兩用、國(guó)防特殊用途。65.信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的作戰(zhàn)周期得到了大幅度縮短66.空天飛機(jī)可以同時(shí)作為天基監(jiān)視和偵察系統(tǒng)與通信系統(tǒng)平臺(tái)支援。67.氣體狀態(tài)方程表示為：P=ρRT68.二戰(zhàn)結(jié)束至冷戰(zhàn)結(jié)束，全球共發(fā)生局部戰(zhàn)爭(zhēng)和武裝沖突190起，年均（）。A、6B、5C、4D、369.下列情況不會(huì)出現(xiàn)“機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)天氣警告”的是（）A、地面風(fēng)的平均風(fēng)速大于13米/秒B、有兩個(gè)300米高的烏云C、陣風(fēng)風(fēng)速超過20米/秒D、水平能見度低于800米70.升力垂直于（）方向，它將飛機(jī)支托在空中，克服飛機(jī)受到的重力影響，使其自由翱翔。A、來流B、飛行速度C、翼弦D、風(fēng)速71.交會(huì)對(duì)接大致可分為：（）四個(gè)階段。A、自動(dòng)尋的，最后逼近，地面導(dǎo)引，對(duì)接合攏B、自動(dòng)尋的，地面導(dǎo)引，最后逼近，對(duì)接合攏C、地面導(dǎo)引，最后逼近，自動(dòng)尋的，對(duì)接合攏D、地面導(dǎo)引，自動(dòng)尋的，最后逼近，對(duì)接合攏72.世界上第一艘多人飛船是（）。A、東方一號(hào)B、東方紅一號(hào)C、上升一號(hào)D、飛船聯(lián)盟4號(hào)73.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種完全自主的導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠不借助任何外部信號(hào)提供定位信息。74.火箭與導(dǎo)彈可以在（）活動(dòng)。A、大氣層內(nèi)B、大氣層外C、大氣層內(nèi)外D、太空中75.在中小迎角范圍，阻力系數(shù)隨迎角增大而緩慢增大，飛機(jī)阻力主要為（）A、壓差阻力B、誘導(dǎo)阻力C、干擾阻力D、摩擦阻力76.在第四階段末端攔截層，要求對(duì)漏網(wǎng)彈頭的攔截率達(dá)到（）以上。A、0.8B、0.85C、0.9D、0.9577.世界四大發(fā)射基地：肯尼迪航天中心、拜克努爾發(fā)射地、庫魯發(fā)射場(chǎng)、（）A、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心B、海南文昌發(fā)射場(chǎng)C、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心D、太原衛(wèi)星發(fā)射中心78.控制升降舵的回路，控制副翼的回路，控制方向舵的回路，分別稱為（）。A、俯仰通道，橫滾通道，航向通道B、橫滾通道，俯仰通道，航向通道C、航向通道，俯仰通道，橫滾通道D、航向通道，橫滾通道，俯仰通道79.世界上第一個(gè)空間站是由蘇聯(lián)發(fā)射的（）。A、和平號(hào)B、禮炮一號(hào)C、天宮一號(hào)D、國(guó)際空間站80.主要空氣動(dòng)力性能參數(shù)包括（）A、最小升力系數(shù)B、最大升力系數(shù)C、最小阻力系數(shù)D、最大升阻比81.羅羅公司屬于（）。A、美國(guó)B、德國(guó)C、法國(guó)D、英國(guó)82.TCAS與S模式應(yīng)答機(jī)配合給出飛機(jī)的速度和航道變化，確定一旦出現(xiàn)碰撞可能性，TCAS向地面塔臺(tái)發(fā)出咨詢（警告）。83.全電環(huán)控系統(tǒng)把座艙氣壓高度由2400米（），提高了座艙氣壓的舒適度。A、增加到3200米B、增加到3600米C、減到1800米D、減到1500米84.以下哪種航天飛機(jī)不是美國(guó)研制的？（）A、哥倫比亞號(hào)B、挑戰(zhàn)者號(hào)C、發(fā)現(xiàn)號(hào)D、希望號(hào)85.太陽黑子的平均活動(dòng)周期是（）。A、10年B、11年C、12年D、13年86.以下哪艘飛船飛入月球軌道，并使登月艙下降到離月球表面15公里以內(nèi)？（）A、阿波羅7號(hào)B、阿波羅8號(hào)C、阿波羅9號(hào)D、阿波羅10號(hào)87.臨界迎角是飛機(jī)達(dá)到最大升力系數(shù)時(shí)的迎角。88.航天飛機(jī)是一種無人駕駛可重復(fù)使用的航天器，它既能像火箭一樣垂直起飛，像太空飛船一樣在軌道上運(yùn)行，又能像飛機(jī)一樣水平著陸89.機(jī)場(chǎng)由（）和（）兩部分組成。A、跑道；塔臺(tái)B、地面；空中C、跑道；航站樓D、塔臺(tái)；航站樓90.（）是由洛克希德公司的三軸穩(wěn)定A2100衛(wèi)星平臺(tái)，設(shè)計(jì)壽命12年，將基本沿用現(xiàn)有的DSP系統(tǒng)星座結(jié)構(gòu)。A、STSSB、SMTSC、SBIRS-HEO星座D、SBIRS-GEO星座91.（）和（）階段是事故頻發(fā)階段。A、起飛；平飛B、著陸；平飛C、起飛；著陸D、平飛；盤旋92.薩德系統(tǒng)不僅能在大氣層內(nèi)攔截來襲導(dǎo)彈，而且能在大氣層外摧毀目標(biāo)。93.以下哪項(xiàng)不屬于GNC系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（）。A、方向舵回路B、升降舵回路C、操縱桿D、副翼舵回路94.網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的體系分為三級(jí)，其中第二級(jí)是（）。A、戰(zhàn)術(shù)級(jí)B、戰(zhàn)備級(jí)C、戰(zhàn)區(qū)級(jí)D、戰(zhàn)略級(jí)95.神火飛鴉是（）朝的一種火箭武器。A、唐B、宋C、元D、明96.我國(guó)“神舟”飛船的附加段的主要作用是（）。A、飛船指揮控制中心B、內(nèi)裝推進(jìn)裝置和推進(jìn)劑C、作為交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)的安裝位D、航天員工作場(chǎng)所97.慣性制導(dǎo)的主要問題是累積誤差隨射程的增大而增大，制導(dǎo)精度不高。98.人狗機(jī)器人是（）科學(xué)家研制的。A、美國(guó)B、俄國(guó)C、法國(guó)D、德國(guó)99.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)組成部分是：進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪機(jī)和（）。A、螺旋槳B、內(nèi)涵道C、外涵道D、尾噴管/噴口100.不可否認(rèn)，“阿波羅計(jì)劃”將所有技術(shù)創(chuàng)新融合在一起，邁出了歷史性的一步第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：B,C,D2.參考答案：A3.參考答案：A,C4.參考答案：C5.參考答案：C6.參考答案：A7.參考答案：A8.參考答案：A9.參考答案：正確10.參考答案：B11.參考答案：正確12.參考答案：D13.參考答案：C14.參考答案：D15.參考答案：D16.參考答案：C17.