DB14-T 2393-2021 冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級指南

ICS53.020.20CCSJ8014GuideofriskclassificationformetallurgycranesIDB14/T2393—2021前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4基本要求 25冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級的程序及內(nèi)容 26文件管理 6附錄A（資料性）冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)源安全檢查表 8附錄B（資料性）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法風(fēng)險(xiǎn)分級表 附錄C（資料性）作業(yè)危險(xiǎn)性分析法風(fēng)險(xiǎn)分級表 附錄D（資料性）冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單 附錄E（資料性）冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級人員職責(zé) DB14/T2393—2021本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由山西省市場監(jiān)督管理局提出并監(jiān)督實(shí)施。本文件由山西省特種設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本文件起草單位：山西省檢驗(yàn)檢測中心（山西省標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量技術(shù)研究院）特種設(shè)備檢驗(yàn)技術(shù)研究所、山西太鋼不銹鋼股份有限公司。本文件主要起草人：董福盛、段治斌、李海波、王久元、郭延珍、張莉、趙廣立。1DB14/T2393—2021冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級指南本文件規(guī)定了冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級指南的術(shù)語和定義、基本要求、風(fēng)險(xiǎn)分級、文件管理等內(nèi)容。本文件適用于山西省內(nèi)使用單位對冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級相關(guān)工作。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T23694—2013風(fēng)險(xiǎn)管理術(shù)語TSG08—2017特種設(shè)備使用管理規(guī)則DB14/T2136—2020特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)分級管控實(shí)施指南CPASEGT011—2020特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管控導(dǎo)則3術(shù)語和定義GB/T23694—2013、TSG08—2017界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1風(fēng)險(xiǎn)risk發(fā)生危險(xiǎn)事件或有害暴露的可能性，與隨之引發(fā)的人身傷害、健康損失的嚴(yán)重性組合。[DB14/T2136—2020,定義3.1]3.2風(fēng)險(xiǎn)源risksource可能導(dǎo)致人身傷害、健康損失或財(cái)產(chǎn)損失的根源、狀態(tài)或行為，或其組合。3.3風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)riskevaluation對危險(xiǎn)源導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、評估、分級，對現(xiàn)有控制措施的充分性加以考慮，以及對風(fēng)險(xiǎn)是否可以接受予以確定的過程。[GB/T23694—2013,與風(fēng)險(xiǎn)管理過程有關(guān)的術(shù)語4.7.1]3.4風(fēng)險(xiǎn)分級riskclassification通過科學(xué)、合理方法對風(fēng)險(xiǎn)源所伴隨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性或定量評價(jià)，根據(jù)評價(jià)結(jié)果劃分等級。3.5冶金起重機(jī)metallurgycranes特種設(shè)備目錄劃定的冶金起重機(jī)。3.6冶金起重機(jī)使用單位unitsofmetallurgycranes2DB14/T2393—2021冶金起重機(jī)使用單位（以下簡稱使用單位是指具有冶金起重機(jī)使用管理權(quán)的單位或者具有完全民事行為能力的自然人，一般是冶金起重機(jī)的產(chǎn)權(quán)單位(產(chǎn)權(quán)所有人)，也可以是產(chǎn)權(quán)單位通過符合法律規(guī)定的合同關(guān)系確立的冶金起重機(jī)實(shí)際使用管理者。冶金起重機(jī)用于出租的，出租期間，出租單位是使用單位；法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人合同約定的，從其規(guī)定或者約定。單位包括公司、子公司、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、社會團(tuán)體等具有法人資格的單位和具有營業(yè)執(zhí)照的分公司、個(gè)體工商戶等。[TSG08—2017,使用單位的含義2.1.1]4基本要求4.1風(fēng)險(xiǎn)分級主體冶金起重機(jī)使用單位是冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級工作的責(zé)任主體，應(yīng)按照法律、法規(guī)、規(guī)章、政府文件以及相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定開展風(fēng)險(xiǎn)分級工作。4.2風(fēng)險(xiǎn)分級責(zé)任人冶金起重機(jī)使用單位主要負(fù)責(zé)人是冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級工作的第一責(zé)任人，應(yīng)為冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級工作的建立、實(shí)施、有效運(yùn)行和改進(jìn)承擔(dān)最終責(zé)任。4.3風(fēng)險(xiǎn)分級體系建立按照CPASEGT011—2020《特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管控導(dǎo)則》的規(guī)定，冶金起重機(jī)使用單位應(yīng)根據(jù)本文件的規(guī)定建立、實(shí)施、有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級，并滿足以下要求：a)使用單位應(yīng)建立由主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級工作機(jī)構(gòu)并建立能夠保障風(fēng)險(xiǎn)分級體系全過程有效運(yùn)行的管理制度；b)使用單位應(yīng)按照全員參與的原則開展冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級工作；c)使用單位應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)級別，確定落實(shí)管控措施的責(zé)任部門及責(zé)任人；d)使用單位應(yīng)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)過程管理，確保風(fēng)險(xiǎn)分級管控措施持續(xù)有效；e)使用單位應(yīng)根據(jù)其實(shí)際情況，制定風(fēng)險(xiǎn)分級管控體系配套制度，并形成文件，確保體系有效性和可操作性。4.4風(fēng)險(xiǎn)分級信息化使用單位應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級工作信息化。5冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級的程序及內(nèi)容5.1冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級流程5.1.1冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級流程圖見圖1。3DB14/T2393—2021圖1冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級流程圖5.1.2使用單位冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級工作包括以下內(nèi)容：a)工作準(zhǔn)備，包括工作資料的搜集和實(shí)際情況的調(diào)研；b)風(fēng)險(xiǎn)辨識，包括風(fēng)險(xiǎn)源、可能發(fā)生的事件（事故）及其發(fā)生的原因和潛在后果的確定；c)風(fēng)險(xiǎn)評估，包括逐個(gè)分析風(fēng)險(xiǎn)源發(fā)生事故的可能性和后果嚴(yán)重性，并確定風(fēng)險(xiǎn)等級；d)風(fēng)險(xiǎn)控制，包括制定特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)控制措施并評估各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的合理性和有效性；e)分級管控，包括落實(shí)各項(xiàng)控制措施的管控責(zé)任部門及人員，并定期檢查各項(xiàng)控制措施的落實(shí)情況；f)持續(xù)改進(jìn)，包括對特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的定期評估和特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管控工作體系的定期評價(jià)以及對不符合要求的內(nèi)容進(jìn)行更新改進(jìn)。5.2工作準(zhǔn)備5.2.1資料收集使用單位應(yīng)搜集的資料包括但不限于以下內(nèi)容：a)與風(fēng)險(xiǎn)評估工作相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和政府文件等；b)本單位規(guī)章制度與操作流程、工藝流程、設(shè)備設(shè)施和物料、機(jī)構(gòu)、崗位、人員職責(zé)設(shè)置以及區(qū)位、布局與平面布置等資料；c)應(yīng)急預(yù)案；d)國內(nèi)、外同行業(yè)企業(yè)事故資料；e)本單位冶金起重機(jī)械相關(guān)的其他資料。5.2.2現(xiàn)場調(diào)研使用單位進(jìn)行的現(xiàn)場調(diào)研包括但不限于以下內(nèi)容：a)周邊環(huán)境影響情況；b)應(yīng)急資源情況；c)事故預(yù)防措施情況。4DB14/T2393—20215.3風(fēng)險(xiǎn)辨識5.3.1風(fēng)險(xiǎn)辨識的內(nèi)容使用單位應(yīng)根據(jù)其冶金起重機(jī)情況建立冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)源清單。使用單位應(yīng)對其冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行辨識、確認(rèn)和描述，并充分考慮不同狀態(tài)和不同環(huán)境可能帶來的影響。如：起重傷害（金屬結(jié)構(gòu)、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、卷筒、制動器、聯(lián)軸器、減速器、高度限位等失效導(dǎo)致的吊物墜落）、觸電、高處墜落、擠壓、職業(yè)健康危害、管理等。使用單位對辨識出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行描述，通常包括四個(gè)要素：風(fēng)險(xiǎn)源、事件、原因和后果，事件可考慮冶金起重機(jī)設(shè)備故障、作業(yè)人員失誤以及外部的破壞等對相關(guān)作業(yè)人員和地面區(qū)域人員的傷害、財(cái)產(chǎn)損5.3.2風(fēng)險(xiǎn)辨識的方法使用單位應(yīng)根據(jù)其冶金起重機(jī)的種類和狀況選擇合適的辨識方法對冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨推薦采用安全檢查表分析法(SCL)。5.4風(fēng)險(xiǎn)評估5.4.1風(fēng)險(xiǎn)評估考慮的因素使用單位應(yīng)對冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性和定量評估。風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí)應(yīng)考慮的因素應(yīng)包括但不限于以下a)設(shè)備狀態(tài)：金屬結(jié)構(gòu)、主要零部件、機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置等；b)生產(chǎn)工藝：生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)工序變化及定期更新；c)使用環(huán)境：設(shè)備投入使用、工藝變化后，環(huán)境條件，高溫、有毒、有害等；d)管理制度：根據(jù)冶金起重機(jī)具體情況建立的規(guī)章制度、日常檢查、定期維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、應(yīng)急演練等；e)人的因素：人員持證、人員培訓(xùn)，冶金起重機(jī)司機(jī)操作盲區(qū)、冶金起重機(jī)作業(yè)區(qū)域地面人員數(shù)量。5.4.2風(fēng)險(xiǎn)評估方法使用單位根據(jù)其實(shí)際情況，針對不同的風(fēng)險(xiǎn)源選擇適用的評估方法。冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)評估可選用但不限于以下方法進(jìn)行：a)風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法（LS)；b)作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法（LEC）。5.4.3風(fēng)險(xiǎn)等級確定使用單位根據(jù)實(shí)際情況，綜合考慮人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)等方面的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和后果嚴(yán)重程度，結(jié)合單位實(shí)際，確定事故（事件）發(fā)生的可能性、嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)等級判定準(zhǔn)則，以便合理評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級。各風(fēng)險(xiǎn)因素選用上述方法之一評價(jià)得到的最高風(fēng)險(xiǎn)等級作為該臺冶金起重機(jī)的最終風(fēng)險(xiǎn)等級。5.4.4風(fēng)險(xiǎn)控制5.4.4.1工程技術(shù)措施包括：5DB14/T2393—2021a)選用高安全系數(shù)冶金起重機(jī)、設(shè)備改造、環(huán)境升級改造、生產(chǎn)工藝智能化、無人化改造。b)開展定期檢驗(yàn)、定期維保和隱患排查工作；c)及時(shí)更換存在缺陷的設(shè)備零部件；d)設(shè)置警示標(biāo)識、警示用語，提高安全意識，降低風(fēng)險(xiǎn)；e)自身技術(shù)力量不足時(shí)，可以委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位通過相應(yīng)技術(shù)手段來降低風(fēng)險(xiǎn)。5.4.4.2管理措施包括：a)冶金起重機(jī)作業(yè)區(qū)域及周邊地面人員數(shù)量管控，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；b)制定實(shí)施安全操作規(guī)程等；c)建立各種安全管理制度，督促進(jìn)行落實(shí)，明確各項(xiàng)工作的責(zé)任人等；d)相關(guān)人員持證作業(yè)。5.4.4.3培訓(xùn)教育措施包括：a)員工入職培訓(xùn)；b)每年再培訓(xùn)；c)安全管理人員及作業(yè)人員繼續(xù)教育；d)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)更新發(fā)布后，組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)；e)其他。5.4.4.4個(gè)體防護(hù)措施包括：應(yīng)配備勞保用品，如安全帽、安全鞋等個(gè)體防護(hù)措施。5.4.4.5應(yīng)急措施包括：a)緊急情況分析、應(yīng)急方案、現(xiàn)場處置方案的制定、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備；b)通過定期（每月）應(yīng)急演練、培訓(xùn)等措施，提高相關(guān)人員的應(yīng)急處置能力；c)其他。5.4.4.6使用單位根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)分級結(jié)果，應(yīng)從現(xiàn)有措施等方面評估其有效性，若現(xiàn)有控制措施不足以控制此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)采取一種或多種消除或者降低風(fēng)險(xiǎn)的相應(yīng)管控措施，直至風(fēng)險(xiǎn)可以接受。5.5風(fēng)險(xiǎn)分級管控5.5.1風(fēng)險(xiǎn)分級管控實(shí)施5.5.1.1使用單位根據(jù)確定的評價(jià)方法與風(fēng)險(xiǎn)判定準(zhǔn)則對單臺冶金起重機(jī)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)分級后，按照表1風(fēng)險(xiǎn)分級管控規(guī)定的對應(yīng)原則，劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)，分別用“紅橙黃藍(lán)”四種顏色表示，確定管控層級，并對該臺冶金起重機(jī)實(shí)施分級管控。表1風(fēng)險(xiǎn)分級管控單位（企業(yè)）級重點(diǎn)管控，特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)控制管理和具體落實(shí)；按照法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)范要求應(yīng)立即采取整改措施，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)已降至可接受或可容許程度后，方單位（企業(yè)）級管控，特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)控制管理，各專業(yè)職能部門及特種設(shè)備安全管理員根據(jù)職責(zé)分工具體落實(shí)；當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí)，應(yīng)采取應(yīng)急措施，并根據(jù)需求為降低風(fēng)險(xiǎn)制定目標(biāo)、指標(biāo)、管理方案或配給資源、限期治理，直至風(fēng)險(xiǎn)降至可接受或可容6DB14/T2393—2021部門（車間）級管控，特種設(shè)備安全管理員負(fù)責(zé)控制管理，所屬部門或車間具體落實(shí)；應(yīng)制害后果的場合或公眾聚集場所，應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行評價(jià)，確定傷害的可能性和是否需要改進(jìn)的控制措工段（班組）級管控，基層工段、班組負(fù)責(zé)控制管理，特種設(shè)備作業(yè)人員及相關(guān)人員具體落實(shí)；不需要另外的控制措施，應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需5.5.1.2風(fēng)險(xiǎn)辨識和評價(jià)后，在《風(fēng)險(xiǎn)源清單》的基礎(chǔ)上，匯總形成《風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單》，逐級評審、修訂、審核、發(fā)布、培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)信息有效傳遞。5.5.2風(fēng)險(xiǎn)告知5.5.2.1使用單位應(yīng)將制定的風(fēng)險(xiǎn)控制措施告知相關(guān)人員和維保單位，使其掌握本崗位所涉及危險(xiǎn)源，包含冶金起重機(jī)危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)等級、所需管控措施、責(zé)任部門、責(zé)任人等信息。5.5.2.2使用單位應(yīng)當(dāng)建立冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)公告制度，在醒目位置設(shè)置冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)公告欄，制作安全防范告知卡、故障緊急處理方式等公示牌。5.6持續(xù)改進(jìn)5.6.1評審冶金起重機(jī)使用單位每年至少對風(fēng)險(xiǎn)分級體系進(jìn)行一次系統(tǒng)性評審或更新。5.6.2更新冶金起重機(jī)使用單位應(yīng)主動根據(jù)以下情況變化對冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的影響，及時(shí)針對變化范圍開展風(fēng)險(xiǎn)分析，及時(shí)更新風(fēng)險(xiǎn)信息：a)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等增減、修訂變化所引起風(fēng)險(xiǎn)程度的改變；b)發(fā)生事故后，有對事故、事件或其他信息的新認(rèn)識，對相關(guān)危險(xiǎn)源的再評價(jià)；c)新安裝或經(jīng)改造、修理過的冶金起重機(jī)；d)作業(yè)環(huán)境發(fā)生變化；e)工序、工藝發(fā)生變化；f)組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大調(diào)整；g)補(bǔ)充新辨識出的危險(xiǎn)源評價(jià)；h)風(fēng)險(xiǎn)程度變化后，需要對風(fēng)險(xiǎn)控制措施的調(diào)整。5.6.3溝通使用單位應(yīng)建立不同職能和層級間的內(nèi)部溝通和用于與相關(guān)方的外部風(fēng)險(xiǎn)管控溝通機(jī)制，及時(shí)有效傳遞風(fēng)險(xiǎn)信息，樹立內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)管控信心，提高風(fēng)險(xiǎn)管控效果和效率。重大風(fēng)險(xiǎn)信息更新后應(yīng)及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。6文件管理7DB14/T2393—2021使用單位應(yīng)完整保存冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級過程的記錄資料，并分類建檔管理。建檔資料至少應(yīng)包括風(fēng)險(xiǎn)分級制度、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)臺賬、危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)表、風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單等內(nèi)容。涉及重大風(fēng)險(xiǎn)、重大事故隱患時(shí)，其辨識、評價(jià)、整改過程記錄，風(fēng)險(xiǎn)控制措施及其實(shí)施、改進(jìn)記錄和驗(yàn)收記錄等，應(yīng)單獨(dú)建檔管理。8DB14/T2393—2021冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)源安全檢查表表A.1冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)源安全檢查表(SCL)使用單位名稱：123456789員％；9DB14/T2393—2021落落各銷軸及銷軸孔磨損量不超過原尺寸的5制動輪不得有裂紋、磨損量不超過原厚度的40%;制動襯瓦磨損量不超過原厚度的50％。開關(guān)觸點(diǎn)磨損量不超過原尺寸的30％。DB14/T2393—2021情況，系統(tǒng)分析危險(xiǎn)源及防范措施，針對所具體使用冶金起重機(jī)具體情況，制DB14/T2393—2021（資料性）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法風(fēng)險(xiǎn)分級表B.1風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法（L*S)評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分級表使用單位名稱：LSR風(fēng)險(xiǎn)矩陣法（LS）風(fēng)險(xiǎn)矩陣法（簡稱LS），其風(fēng)險(xiǎn)值R由兩個(gè)主要因素L和S的指標(biāo)值的乘積表示，即R=L×S，其中R為風(fēng)險(xiǎn)值；L為事故發(fā)生的可能性；S為事故后果嚴(yán)重性。R值越大，說明風(fēng)險(xiǎn)越大。事故發(fā)生的可能性表B.2事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值（L值）違反法律、法規(guī)安全技術(shù)規(guī)范，或在現(xiàn)場沒有采取防范、檢測、保護(hù)、控制措施，或危害的發(fā)生不能被發(fā)現(xiàn)5危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場沒有監(jiān)測系統(tǒng)，也未發(fā)生過任何監(jiān)測，或在現(xiàn)場有控制措施，但未有效執(zhí)行43危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并定期進(jìn)行監(jiān)測，或現(xiàn)場有防范控制措施，并能有效執(zhí)行，或過去偶爾發(fā)生事故2有充分、有效的防范、控制、監(jiān)測、保護(hù)措施，或員工安全意識相當(dāng)高，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，極不可能發(fā)生1表B.3事件后果嚴(yán)重性分?jǐn)?shù)值（S值）54321注：表中的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失情況僅供參考，不具有確定性，可根據(jù)各企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可接受程度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整DB14/T2393—2021表B.4風(fēng)險(xiǎn)等級判定準(zhǔn)則（R值）紅橙黃藍(lán)DB14/T2393—2021（資料性）作業(yè)危險(xiǎn)性分析法風(fēng)險(xiǎn)分級表表C.1作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法評價(jià)(LEC）風(fēng)險(xiǎn)分級表使用單位名稱：LECD作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法（LEC)作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法（簡稱LEC其風(fēng)險(xiǎn)值D由三個(gè)主要因素L、E、C的指標(biāo)值的乘積表示，即D=L×E×C，其中D為風(fēng)險(xiǎn)值；L為事故發(fā)生的可能性；E為人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度；C為發(fā)生事故可能造成的后果。當(dāng)用概率來表示事故發(fā)生的可能性（L）時(shí)，絕對不可能發(fā)生的事故概率為0，而必然發(fā)生的事故概率為1。從系統(tǒng)安全角度考慮，絕對不發(fā)生事故是不可能的，所以人為地將發(fā)生事故可能性極小的分?jǐn)?shù)定為0.1，而必然要發(fā)生的事故的分?jǐn)?shù)定為10，介于這兩種情況之間的情況指定為若干中間值。表C.2事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值（L值）相當(dāng)可能；或危害的發(fā)生不能被發(fā)現(xiàn)（沒有監(jiān)測系統(tǒng)或在6可能，但不經(jīng)常；或危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn)；現(xiàn)場沒有檢測系統(tǒng)或保護(hù)措施有個(gè)人防護(hù)用品等也未作過任何監(jiān)測；或未嚴(yán)格按操作3可能性小，完全意外；或危害的發(fā)生容易被發(fā)現(xiàn)；現(xiàn)場有監(jiān)測系統(tǒng)或曾經(jīng)作過類似事故、事件或偏差；或在異常情況下發(fā)生過類1很不可能，可以設(shè)想；危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)程DB14/T2393—2021表C.3暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分?jǐn)?shù)值（E值）6321表C.4發(fā)生事故可能造成后果的分?jǐn)?shù)值（C值）731注：表中的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失情況僅供參考，不具有確定性，可根據(jù)各企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可接受程度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整表C.5風(fēng)險(xiǎn)等級判定準(zhǔn)則（D值）及控制措施紅橙黃藍(lán)DB14/T2393—2021（資料性）冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單表D.1冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級管控清單使用單位名稱DB14/T2393—2021（資料性）冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級人員職責(zé)E.1主要負(fù)責(zé)人職責(zé)按照《特種設(shè)備安全法》規(guī)定的冶金起重機(jī)使用單位主要負(fù)責(zé)人對其使用的冶金起重機(jī)安全負(fù)責(zé)的要求，以及有關(guān)規(guī)定，其主要負(fù)責(zé)人在風(fēng)險(xiǎn)分級工作中的主要職責(zé)有：組織制定體系建設(shè)工作方案，定期對體系建設(shè)工作情況進(jìn)行調(diào)度、督導(dǎo)和考核；組織建立冶金起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分級機(jī)制，督促、檢查安全工作；確定相