湖北省2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期月考物理試卷2

2024—2025學(xué)年第一學(xué)期高一年級九月月考物理試卷考試時(shí)間：2024年9月26日上午11：45一12：00試卷滿分：100分注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考號等填寫在答題卡和試卷指定的位置上。2.回答選擇題時(shí)，選出每題答案后，用鉛筆把答題卡對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需要改動(dòng)，先用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號，回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在試卷上無效。一、選擇題（本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第810題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分，）1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)、時(shí)刻和時(shí)間間隔、參考系的說法正確的是（）A.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球可以看做質(zhì)點(diǎn)B.時(shí)刻對應(yīng)時(shí)間點(diǎn)，時(shí)間間隔對應(yīng)時(shí)間段C.“第3s末”和“第4s初”的時(shí)間間隔是1sD.“人在橋上過，橋流水不流”—“橋流水不流”是以橋?yàn)閰⒖枷?.物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如比值法、轉(zhuǎn)換法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假說法和建立物理模型法等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）A.敲擊音叉，沒有觀察到音叉明顯振動(dòng)，把發(fā)聲的音叉放入水中，觀察到水花四濺，發(fā)聲停止時(shí)，水花不再濺起，這里采用了類比法B.根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常小時(shí)，平均速度就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法D.定義加速度用到控制變量法，加速度與成正比3.如圖所示，自行車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。車輪外邊緣半徑為R，氣門芯距輪心的距離為r，自行車行駛過程中輪胎不打滑，初始時(shí)刻氣門芯在最高點(diǎn)，不考慮車輪的形變。氣門芯從初始時(shí)刻到第一次運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)過程中，下列判斷正確的是（）A.氣門芯通過的路程為B.氣門芯通過的位移的大小為C.氣門芯通過的位移的大小為D.氣門芯通過的路程為4.如圖所示圖像和圖像中，給出的四條曲線1、2、3、4，分別代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況；關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（）A.圖像中，時(shí)間內(nèi)不存在物體1和物體2速度相等的時(shí)刻B.圖像中，時(shí)刻C.兩圖像中，時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)D.圖像中0至?xí)r間內(nèi)物體3和物體4的平均速度大小相等5.以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過程①一架超音速飛機(jī)以的速度在天空沿直線勻速飛行了②一輛自行車以的速度從某一陡坡的頂端加速?zèng)_下，經(jīng)過到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)棰垡恢晃伵Ｓ伸o止開始爬行，經(jīng)過，獲得了的速度④一列動(dòng)車在離開車站加速行駛中，用了使速度由增加到說法正確的是（）A.以上四個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，速度最大是動(dòng)車B.以上四個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，速度變化量最大的是飛機(jī)C.以上四個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，加速度最大的是自行車D.以上四個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，加速度最小的是蝸牛6.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下面情況不可能存在的是（）A.加速度在減小，速度在增加B.加速度方向始終改變而速度不變C.加速度和速度大小都在變化，加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小D.加速度為負(fù)值時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)7.如圖所示，一個(gè)半徑為R的半圓形凹槽固定在地面上，一個(gè)半徑為的圓柱體從凹槽的右端靜止釋放。假設(shè)凹槽內(nèi)表面足夠粗糙，圓柱體在滾動(dòng)時(shí)不會(huì)打滑．剛釋放時(shí)，圓柱體表面的箭頭指向凹槽中心O，當(dāng)時(shí)，圓柱體滾動(dòng)到凹槽最低點(diǎn)時(shí)的箭頭指向?yàn)椋ǎ〢.水平向右 B.水平向左 C.豎直向上 D.豎直向下8.下列物理量中用比值定義法定義的有（）A.體積 B.功率 C.速度 D.加速度9.一質(zhì)點(diǎn)以不變的速率v沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，從經(jīng)過M點(diǎn)開始，先后經(jīng)過P、N、Q后回到M點(diǎn)，周而復(fù)始，則下列說法正確的是（）A.從M到P過程中的位移與從P到N過程中的位移相同B.從M到P的過程中，平均速度的大小為C.從M到N過程中，速度變化量的大小為2vD.從M到N的過程中，平均加速度的大小為10.歷史上有的科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”），“另類加速度”定義為，其中和分別表示某段位移內(nèi)的初速度和末速度，表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，表示物體做減速運(yùn)動(dòng)，而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為，下列說法正確的是（）A.若且逐漸變小，則可能不變B.若且保持不變，則逐漸變小C.若且逐漸變大，則可能變小D.若且保持不變，則物體在中間位置處的速度為二、非選擇題（本題共5小題。共60分）11.（1）為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為1cm的擋光條，如圖所示，滑塊在牽引力作用下，先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了擋光條通過第一個(gè)光電門時(shí)的時(shí)間為t1=0.010s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為t2=0.005s，擋光條從第一個(gè)光電門到第二個(gè)光電門之間的時(shí)間間隔為t=0.5s。則滑塊通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度為________m/s，滑塊通過第二個(gè)光電門的速度為________m/s?；瑝K的加速度為________m/s2。（本題結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（2）為使速度的測量值更接近瞬時(shí)速度，正確的措施是_________；A．換用寬度更寬的遮光條B．換用寬度更窄遮光條C．使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門D．使滑塊的釋放點(diǎn)更遠(yuǎn)離光電門12.某一學(xué)習(xí)小組的同學(xué)想通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡來探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。（1）常見的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的都是__________電源（填“直流”或“交流”），當(dāng)電源頻率為時(shí)，每隔________s打一個(gè)點(diǎn)。（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是___________。A.釋放紙帶的同時(shí)，接通電源B.先接通電源打點(diǎn)，后釋放紙帶運(yùn)動(dòng)C.先釋放紙帶運(yùn)動(dòng)，后接通電源打點(diǎn)D.紙帶上的點(diǎn)跡越密集，說明紙帶運(yùn)動(dòng)的速度越?。?）要測量小車的速度。除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含所用電源、紙帶、墨粉紙盤）外還必須使用的測量工具是_______。（4）該小組在規(guī)范操作下得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示，在紙帶上依次選出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上和，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是。（以下結(jié)果均保留兩位小數(shù)）①每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_______s，打點(diǎn)時(shí)小車的速度_________。②分別算出其他各點(diǎn)的速度：，，，，請?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)系中作出小車運(yùn)動(dòng)的圖像（以打A點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)）（）。并說明小車速度變化的規(guī)律___________。③根據(jù)圖線求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度_________；④將圖線延長與縱軸相交，交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是________，此速度的物理意義是_________。（5）實(shí)驗(yàn)完畢后，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)時(shí)電源的實(shí)際頻率小于50赫茲，那么速度的測量值比實(shí)際值_______（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。13.一質(zhì)點(diǎn)沿直線做單向運(yùn)動(dòng)，從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置。（1）若前時(shí)間內(nèi)平均速度為4m/s，后時(shí)間內(nèi)平均速度為6m/s，則全過程的平均速度為多大？（2）若前位移的平均速度為4m/s，后位移的平均速度為6m/s，則全過程的平均速度為多大？14.有些國家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為（?。?，以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值?，F(xiàn)有一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向而行，試求：（1）為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時(shí)緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時(shí)間分別為4s、3s，貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？（2）若兩車發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為，通過計(jì)算說明摩托車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？（提示：摩托車與貨車相撞瞬間，貨車速度幾乎不變，摩托車反向速度大小與貨車相同）15.在公路上常使用“超聲波測速儀”測定車速，從而判斷汽車是否超速行駛?！俺暡y速儀”其實(shí)就是一種傳感器，測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號，根據(jù)發(fā)射和接收到信號的時(shí)間差的變化，測出被測物體速度。圖甲中儀器M和N通過電纜線連接，N為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置，儀器M能夠?qū)x器N發(fā)射和接收到的超聲波以脈沖波形顯示在屏幕上?，F(xiàn)將儀器N固定在距離公路d=60m的C點(diǎn)，如圖乙所示（俯