2024高考地理一輪復(fù)習(xí)課時規(guī)范練1經(jīng)緯網(wǎng)與地圖三要素含解析湘教版

PAGE7-課時規(guī)范練1經(jīng)緯網(wǎng)與地圖三要素基礎(chǔ)鞏固下圖為局部經(jīng)緯網(wǎng)圖,甲、乙兩區(qū)域所跨的緯度相等,MN的實(shí)地距離約為QR的一半。讀圖,完成1~3題。1.甲、乙兩區(qū)域面積相比()A.一樣大 B.甲>乙 C.乙>甲 D.不確定2.與HR長度相等的是()A.HQ B.QR C.MH D.NH3.某人從赤道上Q點(diǎn)以北40千米處動身,依次向正南、正東、正北、正西行駛100千米,則最終回到()A.原動身地以北 B.原動身地以東C.原動身地以西 D.動身地下圖是車載導(dǎo)航儀面板示意圖,行駛中始終顯示車頭朝上,指向標(biāo)箭頭隨行車方向而轉(zhuǎn)動。讀圖,完成4~5題。4.汽車從當(dāng)前位置行駛到百貨大樓,路程約為()A.1000米 B.1200米 C.1800米 D.2000米5.汽車在前方左拐彎后,導(dǎo)航儀面板上的指向標(biāo)箭頭朝向?yàn)?)A.左上 B.右上 C.左下 D.右下實(shí)力提升讀下面經(jīng)緯網(wǎng)圖,完成6~7題。6.圖中A、B、C、D四點(diǎn)位于西半球的點(diǎn)有()A.1個 B.2個C.3個 D.4個7.一架飛機(jī)沿最短航線從圖中D點(diǎn)飛行到B點(diǎn),其航向是()A.先向南再向北B.先向西南再向西北C.先向東南再向東北D.先向東北再向東南(2024安徽馬鞍山二中調(diào)研)近年來科學(xué)家們將光敏定位儀用于小型鳥遷徙探討,即通過儀器收集光照的信息(日出日落時間、日照時數(shù)等)來大致確定鳥兒所在的位置。下圖是據(jù)此方法繪制的2014—2015年某種小型鳥類遷徙路途圖,圖中數(shù)據(jù)表示來回日期。讀圖,完成8~9題。8.該鳥類從北京到甲地最短距離的大致飛行方向是()A.先向西南再向西北 B.自東向西C.自東北向西南 D.先向西北再向西南9.通過獲得的光照數(shù)據(jù)進(jìn)行緯度計(jì)算時,結(jié)果最易相混的兩個地點(diǎn)是()A.乙地和丙地 B.乙地和甲地C.丙地和丁地 D.丁地和乙地(2024遼寧莊河高級中學(xué)月考)西北航道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋的航道。以往因冰封影響,航運(yùn)受限,但將來有望實(shí)現(xiàn)通航。讀圖,完成10~11題。10.若不考慮地形等因素,一架飛機(jī)從甲地沿最近的線路飛往乙地,則該飛機(jī)飛行方向是()A.一路正西 B.先西北,后西南C.先東北,后東南 D.先西南,后西北11.圖示區(qū)域西北航道的長度約為(cos70°≈0.342)()A.1800千米 B.13500千米C.5000千米 D.3330千米(2024湖南長郡中學(xué)模擬)讀某運(yùn)輸河圖,完成12~13題。12.該運(yùn)輸河長度約為()A.50千米 B.110千米C.190千米 D.240千米13.依據(jù)圖中信息推斷下列正確的是()A.該運(yùn)輸河是兩個國家的分界線B.該運(yùn)輸河是歐洲西部通往亞洲東部的最短航線C.甲為大西洋,乙為太平洋D.運(yùn)輸河穿過海拔500米以上地區(qū)(2024北京豐臺二模)G20集團(tuán)特殊視頻峰會于沙特阿拉伯當(dāng)?shù)貢r間2024年3月26日15時召開。會議持續(xù)近2個小時。下圖示意部分成員國首都位置。據(jù)此完成14~15題。14.下列說法正確的是()A.會后最早迎來新一天的是北京B.巴西利亞位于堪培拉的東北方C.圖中城市所在國家均地處中緯度、溫帶D.圖中城市所在國家多為半島國15.沙特阿拉伯石油輸出路途中,最可能在沿岸看到大面積亞熱帶常綠硬葉林的有()①阿拉伯海—印度洋—澳大利亞南部沿岸②阿拉伯?！t?！刂泻！笪餮蟆鴸|海岸③阿拉伯?！《妊蟆_普敦—大西洋—美國東海岸④阿拉伯?！《妊蟆R六甲海峽—太平洋—中國東海岸A.1條 B.2條 C.3條 D.4條下圖示意由冰島駛向甲、乙港口的部分海上運(yùn)輸線,該航線是其次次世界大戰(zhàn)期間重要的軍事物資補(bǔ)給線。據(jù)此完成16~18題。16.由動身地到達(dá)甲港口,一路航程主要駛向()A.東北 B.西北 C.東南 D.西南17.甲、乙兩港口氣溫存在差異,甲地1月平均氣溫高于乙地,其主要影響因素為()A.緯度 B.地形 C.洋流 D.季風(fēng)18.由乙港口通往南部的1100多千米長的鐵路,其沿線地區(qū)()①分布著波狀起伏的沙漠②冬季易受寒潮天氣影響③分布著較茂密的針葉林④沿線地區(qū)所在國家均屬于亞洲地區(qū)A.①② B.②③ C.③④ D.①④課時規(guī)范練答案與解析課時規(guī)范練1經(jīng)緯網(wǎng)與地圖三要素1~3.1.C2.C3.B第1題,甲、乙兩區(qū)域所跨緯度相等,即南北方向長度相等。MN的實(shí)地距離約為QR的一半,因此乙區(qū)域面積大于甲區(qū)域。第2題,MN的實(shí)地距離約為QR的一半,QR位于赤道上,可判定M、N、H位于60°N緯線上。HR的長度約為60×111=6660千米。依據(jù)經(jīng)度數(shù)值改變可知,H位于120°W經(jīng)線上,M位于120°E經(jīng)線上,圖中MH的長度約為120×111×cos60°=6660千米。因此HR的長度等于MH的長度。第3題,原動身地在赤道以北40千米處,向南行100千米后,該點(diǎn)在赤道以南60千米(因赤道南北可視為對稱,原點(diǎn)在赤道以北40千米,此點(diǎn)在赤道以南60千米,由此得出此點(diǎn)比原動身地的緯度要高一些),又向正東行100千米,再向正北行100千米,此時緯度比從前向東行時的緯度低,所以,同樣行100千米,向東行跨的經(jīng)度要大一些,向西行跨的經(jīng)度要小一些,故回到原動身地以東。4~5.4.B5.D第4題,依據(jù)圖中比例尺,汽車從當(dāng)前位置行駛到百貨大樓的圖上距離約為5個比例尺的長度,路程約1200米。第5題,讀圖,汽車在前方左拐后,車頭朝向西南方向,指向標(biāo)箭頭仍指北方,行駛中始終顯示車頭朝上,即指向標(biāo)中西南方向朝上,所以指向標(biāo)箭頭朝向汽車行駛方向的右下方。6~7.6.D7.B第6題,東西半球是以20°W和160°E組成的經(jīng)線圈劃分的,西半球的范圍是20°W向西到160°E。A、C兩點(diǎn)經(jīng)度是165°E,B點(diǎn)經(jīng)度是180°,D點(diǎn)經(jīng)度是150°W,4個點(diǎn)都在西半球。第7題,球面上兩點(diǎn)之間的最短距離是經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓劣弧,一架飛機(jī)沿最短航線從圖中D點(diǎn)飛行到B點(diǎn),其航向是先向西南再向西北。8~9.8.D9.A第8題,結(jié)合圖中的緯線,該鳥類從北京到甲地的最短距離,是兩地間大圓劣弧長度,飛行方向大致是沿劣弧飛行。從經(jīng)度看是向西飛,在北半球方向先向北,再向南,大致的飛行方向是先向西北再向西南,D項(xiàng)正確。第9題,乙地和丙地緯度相像,大致關(guān)于赤道南北對稱,乙地9月份的光照數(shù)據(jù)和丙地3月份的光照數(shù)據(jù)相像,結(jié)果最易相混的兩個地點(diǎn)是乙地和丙地。其他各地緯度不同,且不是關(guān)于赤道對稱。A項(xiàng)正確。10~11.10.B11.C第10題,球面上兩點(diǎn)間的最近距離為過兩點(diǎn)以地心為圓心的大圓劣弧,在北半球的兩點(diǎn)凸向北極旁邊的那段弧為劣弧,在南半球的兩點(diǎn)凸向南極旁邊的那段弧為劣弧;若兩點(diǎn)恰好位于同一經(jīng)線圈上,則是過極點(diǎn)的那段劣弧;若兩點(diǎn)同位于晨昏圈上,因晨昏圈本身是個大圓,則為晨昏圈上的那段劣弧。圖中甲、乙兩地同位于北半球,所以二者之間最近距離應(yīng)為凸向北極旁邊的劣弧弧長,所以飛機(jī)從甲地到乙地的飛行方向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭髂?。B項(xiàng)正確。第11題,同一緯線上兩點(diǎn)間距離L=兩點(diǎn)間的經(jīng)度差×111×cosΦ千米(Φ為該緯線的緯度)。圖示西北航道大致沿緯線延長,所跨經(jīng)度大約為130°,所在緯度大約為70°N,所以估算其長度為130×111×cos70°≈4935千米。C項(xiàng)正確。12~13.12.B13.C第12題,依據(jù)所學(xué)學(xué)問可知,同一條經(jīng)線上緯度相差1°,距離相差約111千米。圖中顯示,該運(yùn)輸河的長度與一個緯度的經(jīng)線長度相當(dāng),因此該運(yùn)輸河長度約為111千米,B項(xiàng)正確。第13題,依據(jù)圖中地理位置和所學(xué)學(xué)問推斷,該運(yùn)輸河為巴拿馬運(yùn)輸河,巴拿馬運(yùn)輸河全程位于巴拿馬,不是兩個國家的分界線,A項(xiàng)錯誤。歐洲西部通往亞洲東部的最短航線是北冰洋航線,不經(jīng)過巴拿馬運(yùn)輸河,B項(xiàng)錯誤。巴拿馬運(yùn)輸河北端連接大西洋,南端連接太平洋,即甲為大西洋,乙為太平洋,C項(xiàng)正確。圖中顯示,運(yùn)輸河主要穿過海拔較低的區(qū)域,沿線海拔均在500米以下,D項(xiàng)錯誤。14~15.14.B15.C第14題,讀圖分析,利雅得位于東三區(qū),華盛頓位于西五區(qū),巴西利亞位于西三區(qū),倫敦位于中時區(qū),北京位于東八區(qū),堪培拉位于東十區(qū),已知會議召開時東三區(qū)區(qū)時為3月26日15時,依據(jù)區(qū)時換算可以得出各地的區(qū)時,此時華盛頓為3月26日7時,巴西利亞為3月26日9時,倫敦為3月26日12時,北京為3月26日20時,堪培拉為3月26日22時,會議持續(xù)近2個小時,所以會后最早迎來新一天的是堪培拉,A項(xiàng)錯誤。由圖可知,巴西利亞位于堪培拉的東北方,B項(xiàng)正確。利雅得所在國家沙特阿拉伯和巴西利亞所在國家巴西主要位于低緯度、熱帶地區(qū),C項(xiàng)錯誤。只有利雅得所在國家沙特阿拉伯位于阿拉伯半島,D項(xiàng)錯誤。第15題,亞熱帶常綠硬葉林是在地中海氣候區(qū)發(fā)育形成的植被,結(jié)合世界主要?dú)夂蝾愋偷姆植纪茢?①路途經(jīng)過澳大利亞的西南部沿海,有地中海氣候分布;②路途經(jīng)過地中海沿岸,有地中海氣候分布;③路途經(jīng)過非洲南端的開普敦,有地中海氣候分布;④路途沿線沒有地中海氣候分布。C項(xiàng)符合題意。16~18.16.A17.C18.B第16題,冰島位于北極圈以南,20°W旁邊。讀圖可知,甲港口位于(69°N,33°E)旁邊,由此推斷甲港口位于冰島的東北方,因此由動身地——冰島到達(dá)甲港口,一路航程主要駛向東北。A項(xiàng)正確。第17題,甲港口的緯度比乙港口的緯度高,但是由于海疆廣袤,更易受到北大西洋暖流的影響,乙港口位于較為封閉的海疆,受暖流影響較小,因此甲港口氣溫比乙港口氣溫