2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路工地試驗室負(fù)責(zé)人考試近5年真題附答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路工地試驗室負(fù)責(zé)人考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.高速鐵路基床底層和基床以下路堤填料每10000m3（或土性明顯變化）抽樣檢驗一次下述項目。（）A、液塑限B、顆粒級配C、顆粒密度D、擊實2.高速鐵路路基工程基床表層級配碎石壓實控制指標(biāo)（）A、K30、K、EvdB、K30、Evd、nC、K30、Evd、n、KD、K30、K、Ev23.混凝土現(xiàn)澆梁拆模時芯部與表面與環(huán)境之間的拆模均不得大（）。A、10℃B、15℃C、20℃D、30℃4.灌砂法現(xiàn)場密度試驗兩次平行誤差不得超過（）g/cm3。A、0.03B、1.0C、2.0D、0.055.鉆芯法檢測結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度，抗壓芯樣試件的高度與直徑之比（H/d）宜為（）。A、0.5B、1.0C、2.0D、3.06.（TB10753-2010）驗標(biāo)中，防水板鋪設(shè)對基層的要求。（）A、基層平整，無尖銳物體B、基層不應(yīng)粗糙C、基層平整度滿足D/L≤1/10的規(guī)定D、基層應(yīng)采用處理劑處理7.水泥乳化瀝青砂漿是由乳化瀝青、水泥、細(xì)骨料、水和外加劑經(jīng)特定工藝攪拌制得的具有特定性能的砂漿。8.對給定的測量儀器，規(guī)范或規(guī)程所允許的誤差極限值稱為（）。A、示值誤差B、相對誤差C、最大允許誤差D、絕對誤差9.測定混凝土拌和物和易性的現(xiàn)行方法主要有（）。A、坍落度法B、貫入阻力法C、維勃稠度法D、塌落擴(kuò)展度法10.鐵路工程同配合比的混凝土，試件的取樣與留置（取樣不得少于一次）頻率為（）。A、每工作班B、每100盤且不超過100m3C、每一結(jié)構(gòu)部位D、每次澆筑不足100盤時11.水泥混凝土配合比設(shè)計應(yīng)滿足（）等基本要求。A、施工工作性B、結(jié)構(gòu)物設(shè)計強(qiáng)度C、環(huán)境耐久性D、經(jīng)濟(jì)性12.平均值的試驗標(biāo)準(zhǔn)差稱為平均值的標(biāo)準(zhǔn)差。13.灌砂法測定密度應(yīng)進(jìn)行兩次平行測定，兩次測定的差值不得大于0.05g/cm3。14.檢定證書是一種證明計量器具已經(jīng)過計量檢定，并獲得滿意結(jié)果的文件。15.（TB/2965-2011）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，防水卷材的鋪設(shè)應(yīng)平整，無破損，無空鼓，搭接處及周邊均不應(yīng)翅起。16.防水材料是指能防止雨水、地下水及其他水滲入建筑物或構(gòu)筑物的一類。（）A、功能性材料B、防滲材料C、防腐材料D、保溫材料17.土可能由（）組成。A、單相體B、兩相體C、三相體D、四相體18.抽樣檢驗對樣品／樣本的基本要求是指抽取的樣品應(yīng)當(dāng)（）。A、具有經(jīng)濟(jì)性B、具有代表性C、具有特定性D、具有隨機(jī)性19.反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)入孔泥漿比重可為1.05～1.15。20.混凝土中摻入減水劑，如果保持工作性和強(qiáng)度不變的條件下，可節(jié)約水泥的用量。21.高速鐵路有碴軌道路基基床底層，采用以下技術(shù)指標(biāo)控制改良土的壓實質(zhì)量：（）A、K30B、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度C、KD、Evd22.有較高要求的抗震結(jié)構(gòu)適用牌號為：在原有牌號后加H。23.張拉千斤頂應(yīng)每月校準(zhǔn)一次，當(dāng)千斤頂發(fā)生故障修理后以及鋼鉸線發(fā)生連續(xù)斷絲時也應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)。24.鐵路工程工地試驗室信息化管理系統(tǒng)的主要功能是（）。A、應(yīng)能查看施工單位、監(jiān)理單位試驗檢測過程的信息。B、應(yīng)對試驗人員、檢測設(shè)備及檢測項目等進(jìn)行動態(tài)統(tǒng)計管理。C、應(yīng)具備試驗檢測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析功能。D、應(yīng)對強(qiáng)度檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行實時監(jiān)控。25.鋼筋的力學(xué)性能包括：（）A、碳含量B、屈服強(qiáng)度C、抗拉強(qiáng)度D、斷后伸長率26.監(jiān)理單位的質(zhì)量控制，是從產(chǎn)品需求者角度進(jìn)行的質(zhì)量控制。27.基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填筑，采用化學(xué)改良土填筑時，用（）作為控制指標(biāo)。A、地基系數(shù)K30和動態(tài)變形模量EvdB、壓實系數(shù)K和地基系數(shù)K30C、壓實系數(shù)K和動態(tài)變形模量EvdD、壓實系數(shù)K和7天飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度28.聚氨酯防水涂料的物理力學(xué)性能指標(biāo)中含固量應(yīng)。（）A、≥100%B、≥80%C、≥75%D、≥98%29.大體積混凝土應(yīng)降低單位體積混凝土的（）用量。A、水泥B、粉煤灰C、礦渣粉D、外加劑30.錨桿桿體的抗拉力不應(yīng)小于（），錨桿直徑宜為20-22mm。A、100kNB、120kNC、150kND、200kn31.噴涂聚脲防水涂料應(yīng)選取除黑色外的其它顏色，宜使用深灰色。32.在水準(zhǔn)觀測過程中，起了傳遞高程的作用的這些點稱為（）。A、視線點B、水準(zhǔn)點C、轉(zhuǎn)點D、基準(zhǔn)點33.試驗報告或證書至少應(yīng)包括足夠的信息，如標(biāo)題；實驗室的名稱或地址；檢測報告或校準(zhǔn)證書的唯一性標(biāo)識、所用標(biāo)準(zhǔn)或方法的識別、樣品的狀態(tài)描述和標(biāo)識等。34.對進(jìn)場材料，主要是地材和混凝土外加劑，進(jìn)行見證檢驗，即可。35.描述工程監(jiān)理的作用，下列存在錯誤的是（）。A、有利于提高建設(shè)工程投資決策科學(xué)化水平B、有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方的建設(shè)行為C、有利于促使承建單位保證建設(shè)工程質(zhì)量和使用安全D、有利于實現(xiàn)建設(shè)工程投資最大化36.高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收單元應(yīng)按照（）劃分A、單位工程B、分項工程C、檢驗批D、分部工程37.增加測量次數(shù)，用平均值報檢測結(jié)果，可減少測量隨機(jī)誤差的影響。38.超前地質(zhì)預(yù)報的方法有哪些（）。A、地質(zhì)調(diào)查法B、地震波反射法C、超前導(dǎo)坑法D、紅外探水39.高速鐵路無碴軌道基床以下路堤，采用以下技術(shù)指標(biāo)控制碎石土的壓實質(zhì)量：（）A、K30B、nC、KD、Evd40.鐵路工程化學(xué)改良土在使用前應(yīng)做（）驗證試驗。A、配比和無側(cè)限強(qiáng)度B、擊實C、篩分D、滲透41.TB10414-2003規(guī)定，土工合成材料鋪設(shè)時，應(yīng)按設(shè)計要求鋪平整，施工單位每100米等間距檢查（）點。A、3B、6C、8D、942.當(dāng)?shù)刭|(zhì)雷達(dá)檢測中需要分段測量時，相鄰測量段接頭重復(fù)長度不應(yīng)小于1m。43.施工技術(shù)交底應(yīng)分級進(jìn)行，交到工班和作業(yè)人員，交底形式采用會議、書面與現(xiàn)場相結(jié)合的辦法進(jìn)行。44.《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》（TB/T2965-2011）要求防水卷材的顏色。（）A、任何顏色B、除白色外的其他顏色C、除黑色外的其他顏色D、自然色45.對于工程試驗中常見正態(tài)分布主要計算的統(tǒng)計量有（）。A、平均值B、標(biāo)準(zhǔn)差C、變異系數(shù)D、概率46.下列關(guān)于土的擊實試驗的說法正確的是：（）A、輕型擊實試驗適用于粒徑小于5mm的土B、重型擊實試驗的錘質(zhì)量為2.5kgC、輕型和重型擊實試驗的落距均是305mmD、輕型和重型擊實試驗的錘底直徑均是51mm47.底砟進(jìn)場時應(yīng)對其雜質(zhì)含量和粒徑級配進(jìn)行檢驗。檢驗數(shù)量以同一產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場的（）m3為一批，不足上述數(shù)量時亦按一批計。A、1000B、5000C、10000D、5000048.在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗中，（）個接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，并應(yīng)至少有（）個試件是延性斷裂。（）A、3；2B、2；1C、3；3D、2；249.按我國法定計量單位的使用規(guī)則，l5℃應(yīng)讀成（）。A、15度B、攝氏15度C、15攝氏度D、15開（爾文）50.鋼絞線應(yīng)成批驗收，每批鋼絞線由同一牌號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝捻制的鋼絞線組成。每批質(zhì)量不大于（）t。A、50B、60C、20D、10051.鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對于礫石土、碎石土和級配碎石，采用（）計算孔隙率n。A、顆粒密度B、毛體積密度C、表觀密度D、堆積密度52.水泥混凝土的耐久性質(zhì)包括（）。A、抗凍性B、強(qiáng)度C、抗?jié)B性D、電通量53.鋼筋化學(xué)成分有（）A、CB、SiC、MgD、P54.大體積混凝土摻用粉煤灰主要為了減少水泥用量，降低水化熱。55.工地試驗室應(yīng)加強(qiáng)試驗過程中檢測人員的勞動保護(hù)。檢測人員在進(jìn)行瀝青、化學(xué)等有毒、有腐蝕性、有強(qiáng)噪聲試驗操作時，必須按要求佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品，加強(qiáng)操作人員的安全防護(hù)。56.下列說法正確的是（）。A、冷拉后的鋼筋強(qiáng)度會提高，塑性、韌性會降低B、冷拉后的鋼筋韌性會提高，塑性會降低C、冷拉后的鋼筋硬度增加，韌性提高，但直徑減小D、冷拉后的鋼筋強(qiáng)度提高，塑性不變，但脆性增加57.鋼筋按強(qiáng)度等級分為335、435、500級。58.Ⅰ類樁的分類原則為（）。A、樁身完整B、樁身存在輕微缺陷C、樁身存在明顯缺陷D、樁身存在嚴(yán)重缺陷59.監(jiān)控量測設(shè)計應(yīng)包括以下內(nèi)容（）A、確定監(jiān)控量測項目B、確定監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)C、確定測點布置原則、監(jiān)控量測斷面及幾監(jiān)控量測頻率D、現(xiàn)場采點60.測試設(shè)備經(jīng)校準(zhǔn)某一量程不合格，但測試所需的量程合格，其狀態(tài)標(biāo)志應(yīng)使用（）。A、合格B、準(zhǔn)用C、停用D、嚴(yán)禁使用61.原材料的儲存應(yīng)按品種、生產(chǎn)廠家分別儲存，不同品種、不同生產(chǎn)廠家的原材料不得混裝、混堆。乳化瀝青、聚合物乳液、引氣劑、鋁粉等要遮光儲存，避免陽光直射，防潮、防雨淋。62.混凝土外加劑的型式檢測項目包括。（）A、均勻性B、勻質(zhì)性C、硬化混凝土性能D、新拌混凝土性能63.土工原位測試試驗有：（）A、擊實試驗B、壓縮試驗C、十字板剪切試驗D、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗64.現(xiàn)場檢測時應(yīng)注意的問題是：（）。A、環(huán)境條件和工作條件是否合適。現(xiàn)場記錄環(huán)境條件（需要時）B、采樣方案是否實施，樣品是否符合要求；儀器設(shè)備是否正常C、注意安全和環(huán)保D、注意所有檢測指導(dǎo)性文件，要填寫的記錄65.鐵路路基填料需要一級定名和二級定名，分組別需要做（）試驗A、液塑限B、顆粒級配C、顆粒密度D、擊實66.粉煤灰用于混凝土中有的功效（）。A、火山灰效應(yīng)B、形態(tài)效應(yīng)C、微集料效應(yīng)D、穩(wěn)定效應(yīng)67.檢測報告不能作為測量儀器溯源的證據(jù)。68.按我國法定計量單位使用方法規(guī)定，3cm2應(yīng)讀成（）。A、3平方厘米B、3厘米平方C、平方3厘米D、3二次方厘米69.計算機(jī)系統(tǒng)文件內(nèi)的文件、記錄、表格、及計算機(jī)程序發(fā)生變更時，應(yīng)保持與硬拷貝文件的（），并定期核查。A、可靠性B、一致性C、準(zhǔn)確性D、完整性70.混凝土碳化使混凝土回彈值（）。A、增大B、減小C、不變D、無法判定71.高速鐵路路基的基床底層應(yīng)使用（A、B）組填料或改良土。72.水泥粉煤灰碎石樁施工前要進(jìn)行工藝性試驗，施工后要做（）試驗。A、低應(yīng)變、平板荷載B、抽芯C、平板荷載D、原材料抽檢73.測量的準(zhǔn)確度是一個定量的概念。74.0．01020的有效位數(shù)為（）。A、3位B、4位C、5位D、6位75.法定計量單位的速度單位名稱是（）。A、米秒B、米每秒C、每秒米D、海里每秒76.一組三個標(biāo)準(zhǔn)混凝土梁形試件，經(jīng)抗折試驗，測得的極限破壞荷載分別是35.52kN、37.65kN、43.53kN，則最后的試驗結(jié)果是（）MPa。A、4.74B、5.80C、5.02D、5.1477.混凝土配合比有單位用量和相對用量兩種表示方法。78.《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：電弧焊鋼筋“焊接接頭的力學(xué)性能檢驗以同等級、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每（）個接頭為一批，不足（）個也按一批計。”（）A、200；200B、100；100C、300；300D、400；40079.樣本大小，樣本大小系列，和判定數(shù)組結(jié)合在一起稱為抽樣方案。80.鉆芯法對直徑為1.3m的樁宜鉆1孔。81.隧道襯砌混凝土使用水泥宜選用早強(qiáng)水泥。82.隧道開挖應(yīng)盡量減少欠挖，嚴(yán)格控制超挖。83.用貫入阻力儀檢測混凝土凝結(jié)時間時，當(dāng)求得貫入阻力為（）時為初凝時間。A、2.8MPaB、3.5MPaC、25MPaD、28MPa84.鐵路工程細(xì)粒土、粗粒土、碎石土的改良土，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)制做（）各試件。A、3、5、7B、6、9、12C、6、9、13D、10、15、2085.在某些情況下，檢測方法性質(zhì)會妨礙對測量不確定度進(jìn)行嚴(yán)密的計量學(xué)和統(tǒng)計學(xué)上的有效計算，這種情況下，實驗室至少應(yīng)努力找出不確定度的所有分量且作出合理評定。并確保結(jié)果的表達(dá)方式不會對不確定度造成錯覺。86.攪拌樁、旋噴樁和CFG樁規(guī)定要進(jìn)行單樁或復(fù)合地基承載力檢驗。意為“單樁承載力”和“復(fù)合地基承載力”兩者可以任選一個。87.監(jiān)控量測項目分為（）A、控制測量B、變形測量C、必測項目D、選測項目88.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的預(yù)應(yīng)力筋張拉工藝，除設(shè)計有特別規(guī)定外，宜按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個階段進(jìn)行。帶模預(yù)張拉時內(nèi)模應(yīng)松開，不應(yīng)對梁體壓縮造成阻礙。89.在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。90.隧道貫通前，兩開挖工作面相距小于40m時，應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系、統(tǒng)一指揮；距離（）米時，應(yīng)從一端開挖貫通。A、20.0B、15.0C、25.0D、10.091.水泥抗折強(qiáng)度以一組三個棱柱體抗折結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果。當(dāng)三個強(qiáng)度值中有超出平均值（）時，應(yīng)剔除后再取平均值作為抗折強(qiáng)度試驗結(jié)果。A、±10%B、±12%C、±15%D、±20%92.含泥量試驗用于測定混凝土和普通砂漿用砂中粒徑小于（）的塵屑、淤泥和黏土的含量。A、50μmB、60μmC、75μmD、100μm93.客運專線隧道錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計長度（）。A、60%B、70%C、90%D、95%94.建筑防水涂料試驗方法（GB/T16777-2008）提到的實驗室標(biāo)準(zhǔn)試驗條件為。（）A、溫度（20±1）℃，相對濕度≥90%B、溫度（20±2）℃，相對濕度95%C、溫度（23±2）℃，相對濕度（50±10）%D、溫度（23±2）℃，相對濕度（50±5）%95.砂的篩分析試驗所需試樣的最少數(shù)量為（）g。A、4400B、3000C、4000D、450096.我國的法定計量單位都是國際單位制的單位。97.熱軋光圓鋼筋彎曲試驗要求彎曲180°后，鋼筋受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂紋。98.使用混凝土超聲檢測儀可以評定隧道混凝土強(qiáng)度。99.我國承認(rèn)具備資格的機(jī)構(gòu)提供的有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)和有證標(biāo)準(zhǔn)樣品。100.測定水泥的安定性方法為餅法、雷氏法兩種，試餅法可做為有爭議時判定試驗。第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：B,C2.參考答案：A3.參考答案：B4.參考答案：A5.參考答案：B6.參考答案：A,C7.參考答案：正確8.參考答案：C9.參考答案：A,C,D10.參考答案：A,B,C,D11.參考答案：A,B,C,D12.參考答案：錯誤13.參考答案：錯誤14.參考答案：正確15.參考答案：正確16.參